ITMI20012116A1

ITMI20012116A1 - SADDLE IN PARTICULAR FOR CYCLETTES OR SIMILAR BICYCLES

Info

Publication number: ITMI20012116A1
Application number: IT2001MI002116A
Authority: IT
Inventors: Privato Fenaroli
Original assignee: Marella Carlo; Privato Fenaroli; Plebani Elio
Priority date: 2001-10-12
Filing date: 2001-10-12
Publication date: 2003-04-12
Also published as: EP1302393A2; EP1302393A3

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo “SELLA, IN PARTICOLARE PER BICICLETTE, CYCLETTES O SIMILARI” attached to a patent application for INDUSTRIAL INVENTION entitled "SADDLE, IN PARTICULAR FOR BICYCLES, CYCLETTES OR SIMILAR"

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione ha per oggetto una sella, avente particolare impiego in biciclette, cyclette e dispositivi similari. The present invention relates to a saddle, having particular use in bicycles, exercise bikes and similar devices.

Come è noto, le esigenze ergonomiche e fisiologiche nel campo del ciclismo moderno sono particolarmente spinte, in vista dell’ottenimento di alte prestazioni atletiche. As is known, the ergonomic and physiological needs in the field of modern cycling are particularly high, in view of obtaining high athletic performance.

Tali requisiti sono particolarmente importanti in campo sportivo (sia a livello amatoriale che agonistico/professionistico), dato che il prolungato ed intenso utilizzo di mezzi come biciclette "da corsa” o bici “da camera”, altrimenti note con il nome di “cyclettes” comporta una serie di problematiche legate all’affaticamento ed alle condizioni fisiche degli utilizzatori di tali mezzi. These requirements are particularly important in the sports field (both at an amateur and competitive / professional level), given that the prolonged and intense use of vehicles such as "racing" bicycles or "room" bikes, otherwise known as "cyclettes" involves a series of problems related to the fatigue and physical conditions of the users of these vehicles.

Ad esempio, un problema piuttosto frequente a livello fisiologico, che si riscontra in molti utenti “ad alto livello” di biciclette è dato da problemi di infiammazione o schiacciamento eccessivo e/o prolungato della prostata e/o dell’uretra. Tali inconvenienti medici sono principalmente causati dal fatto che il peso dell’utilizzatore in pratica costringe tali parti del corpo a subire una pressione eccessiva aggravata peraltro dagli effetti biodinamici derivanti dal continuo ed intenso pedalare. For example, a rather frequent physiological problem, which is found in many "high-level" bicycle users, is problems with inflammation or excessive and / or prolonged squeezing of the prostate and / or urethra. These medical problems are mainly caused by the fact that the weight of the user in practice forces these parts of the body to undergo excessive pressure, further aggravated by the biodynamic effects deriving from the continuous and intense pedaling.

Nel tentativo di ridurre l’entità di tali problemi, la tecnica nota prevede l’utilizzo di selle aventi particolare conformazione: più in dettaglio, tali selle prevedono che in corrispondenza dell’estremità posteriore presentino una svasatura, o in casi limite, una cavità passante. In an attempt to reduce the extent of these problems, the known technique provides for the use of saddles having a particular shape: in more detail, these saddles provide that at the rear end they have a flare, or in extreme cases, a through cavity .

Tale cavità passante (o svasatura, a seconda dei casi) in pratica è localizzata in corrispondenza dei glutei di un utilizzatore, quando quest’ultimo è effettivamente “in sella”; in tal modo, venendo a mancare l’appoggio per parte del corpo dell’utilizzatore, si cerca di limitare l’insorgenza dei fenomeni di schiacciamento sopra descritti. Tali selle di tipo noto, pur riuscendo in parte a migliorare l’ergonomia, non sono tuttavia esenti da alcuni inconvenienti. This through cavity (or flare, depending on the case) is in practice located at the buttocks of a user, when the latter is actually "in the saddle"; in this way, by failing to support part of the user's body, an attempt is made to limit the onset of the crushing phenomena described above. These known saddles, while managing in part to improve ergonomics, are not, however, free from some drawbacks.

Invero, va notato che nonostante tali selle riescano ad alleviare la pressione su alcune parti del corpo dell ’utilizzatore, va rimarcato che si tratta di benefici limitati alla zona prostatica. Indeed, it should be noted that although these saddles are able to relieve pressure on some parts of the user's body, it should be noted that these are limited benefits to the prostate area.

Ciò comporta comunque la permanenza di condizioni biomeccaniche critiche, localizzate soprattutto in corrispondenza dell’uretra e delle vie uro-genitali dell’utilizzatore/atleta. However, this entails the persistence of critical biomechanical conditions, located above all in correspondence with the urethra and the urogenital tracts of the user / athlete.

In ultima analisi, le selle di tipo noto non permettono una totale eliminazione dei problemi ergonomici e dei rischi traumatologici, con conseguente disagio per l’utilizzatore e riduzione della prestazione atletica massima ottenibile. Ultimately, known saddles do not allow a total elimination of ergonomic problems and trauma risks, resulting in discomfort for the user and a reduction in the maximum achievable athletic performance.

In seconda battuta, va rilevato che le selle note, a causa della loro architettura, presentano alcune limitazioni relative al peso minimo. Detto questo, scopo precipuo della presente invenzione è la realizzazione di una sella per biciclette, cyclettes e similari che permetta di eliminare gli inconvenienti sopra citati; più in dettaglio, la presente invenzione si prefigge come scopo la realizzazione di una sella che sia efficace contro l’insorgenza di indolenzimenti e/o fenomeni infiammatori estesi ad una qualsivoglia porzione del corpo dell’utilizzatore che risulta a contatto della sella stessa. Secondly, it should be noted that known saddles, due to their architecture, have some limitations relating to the minimum weight. Having said this, the main object of the present invention is to provide a saddle for bicycles, exercise bikes and the like which allows the above mentioned drawbacks to be eliminated; in more detail, the present invention aims to create a saddle that is effective against the onset of soreness and / or inflammatory phenomena extended to any portion of the user's body that is in contact with the saddle itself.

Inoltre, la presente invenzione è rivolta ad ottenere una sella di minor peso rispetto alle selle tradizionali. Furthermore, the present invention is aimed at obtaining a saddle of lesser weight than traditional saddles.

Viene ora riportata a titolo di esempio indicativo e non limitativo, la descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di una sella secondo l’invenzione, illustrata negli uniti disegni, nei quali: By way of indicative and non-limiting example, the description of a preferred, but not exclusive, embodiment of a saddle according to the invention is now shown, illustrated in the accompanying drawings, in which:

- la figura 1 mostra una vista prospettica di una sella secondo la presente invenzione; Figure 1 shows a perspective view of a saddle according to the present invention;

- le figure 2 e 3 mostrano sezioni trasversali della sella di figura 1 lungo le tracce II - Il e III - III di figura 1 ; - figures 2 and 3 show transversal sections of the saddle of figure 1 along the traces II - II and III - III of figure 1;

- la figura 4 mostra una vista in alzato della sella di figura 1 ; e - la figura 5 mostra una vista in alzato di una variante realizzativa della sella di figura 1 . figure 4 shows an elevation view of the saddle of figure 1; and - figure 5 shows an elevation view of a variant embodiment of the saddle of figure 1.

Con riferimento alle figure citate, la sella secondo l’invenzione è globalmente indicata con il numero 1. With reference to the aforementioned figures, the saddle according to the invention is globally indicated with the number 1.

Principalmente, tale sella, che può ad esempio essere utilizzata su biciclette, cyclettes o veicoli e/o attrezzi per allenamento similari, comprende un corpo principale 2, il quale a sua volta definisce una superficie di seduta per un utilizzatore. Mainly, this saddle, which can for example be used on bicycles, exercise bikes or vehicles and / or similar training tools, comprises a main body 2, which in turn defines a seating surface for a user.

Convenientemente, il corpo principale 2 presenta una porzione posteriore 3, cui è geometricamente associata una porzione anteriore 4. Conveniently, the main body 2 has a rear portion 3, to which a front portion 4 is geometrically associated.

Vantaggiosamente, la sella 1 che comprende inoltre un predeterminato numero di elementi di appoggio, i quali definiscono in reciproca cooperazione la superficie di seduta ed al contempo definiscono inoltre almeno un’apertura principale 5 che si estende integralmente dalla porzione posteriore 3 alla porzione anteriore 4 della sella 1. Advantageously, the saddle 1 which further comprises a predetermined number of support elements, which mutually define the seating surface and at the same time also define at least one main opening 5 which extends integrally from the rear portion 3 to the front portion 4 of the saddle 1.

L’estensione di tale apertura principale 5 consente di non schiacciare la zona prostatica e la zona uretrale dell’utilizzatore/atleta posizionato sulla sella 1 , evitando l’insorgere di fenomeni infiammatori o più in generale traumatici. The extension of this main opening 5 allows not to crush the prostatic area and the urethral area of the user / athlete positioned on the saddle 1, avoiding the onset of inflammatory or traumatic phenomena in general.

Va comunque notato che l’appoggio dell’utilizzatore/atleta sulla sella 1 è comunque garantito dall’opportuna estensione degli elementi di appoggio, come peraltro verrà chiarificato in seguito. However, it should be noted that the support of the user / athlete on saddle 1 is still guaranteed by the appropriate extension of the support elements, as will be clarified later.

Scendendo nei particolari, si può notare come secondo la variante realizzativa illustrata nelle unite figure, siano presenti due elementi di appoggio 2a e 2b. Going into the details, it can be noted that according to the variant embodiment illustrated in the accompanying figures, there are two support elements 2a and 2b.

Tali elementi di appoggio 2a e 2b sono disposti in relazione di reciproco affiancamento (e preferibilmente, presentano conformazione simmetrica rispetto ad un asse longitudinale, o asse di mezzeria, della sella 1). These support elements 2a and 2b are arranged in a relationship of mutual flanking (and preferably, they have a symmetrical conformation with respect to a longitudinal axis, or center line, of the saddle 1).

Gli elementi di appoggio 2a, 2b definiscono rispettivamente una prima ed una seconda superficie di appoggio posteriore 3a e 3b (poste in corrispondenza della porzione posteriore 3, ed in pratica dedicate a dare sostegno alla zona dei glutei dell’utilizzatore/atleta) ed una prima ed una seconda superficie d’appoggio anteriore 4a e 4b (poste invece in corrispondenza della porzione anteriore 4 e destinate a dare sostegno alla zona dell ’interno-coscia dell’utilizzatore dell’atleta). The support elements 2a, 2b respectively define a first and a second rear support surface 3a and 3b (located in correspondence with the rear portion 3, and in practice dedicated to giving support to the buttock area of the user / athlete) and a first and a second front support surface 4a and 4b (placed instead in correspondence with the front portion 4 and intended to support the inner-thigh area of the athlete's user).

In accordo con le peculiari caratteristiche geometrico/strutturali della presente invenzione, la prima e la seconda superficie di appoggio posteriori 3a e 3b sono geometricamente separate tra loro; allo stesso tempo, anche la prima e la seconda superficie di appoggio anteriori 4a e 4b sono geometricamente separate tra loro, proprio in virtù del fatto che l’apertura principale 5 si estende integralmente per l’intera lunghezza della sella 1. In accordance with the particular geometric / structural characteristics of the present invention, the first and second rear supporting surfaces 3a and 3b are geometrically separated from each other; at the same time, also the first and second front support surfaces 4a and 4b are geometrically separated from each other, precisely by virtue of the fact that the main opening 5 extends integrally for the entire length of the saddle 1.

Qualora le esigenze del momento lo richiedano (sia di natura ergonomica che ad esempio di riduzione del peso della sella 1), è possibile che almeno uno (e preferibilmente entrambi, per ragioni di simmetria) degli elementi di appoggio comprenda un predeterminato numero di sottoelementi di appoggio, che coerentemente con quanto descritto sopra definiscono in cooperazione una superficie di appoggio parziale. If the needs of the moment require it (both of an ergonomic nature and for example of a reduction in the weight of the saddle 1), it is possible that at least one (and preferably both, for reasons of symmetry) of the support elements includes a predetermined number of sub-elements of support, which consistently with what has been described above define in cooperation a partial support surface.

Più in dettaglio, tali superfici di appoggio parziale saranno separate da aperture secondarie, che dal punto di vista geometrico sono sostanzialmente simili all’apertura principale 5 ma convenientemente hanno estensioni e dimensioni minori; tali aperture secondarie si sviluppano preferibilmente in direzioni trasversali all’apertura principale 5. More in detail, these partial support surfaces will be separated by secondary openings, which from the geometric point of view are substantially similar to the main opening 5 but conveniently have smaller extensions and dimensions; these secondary openings preferably develop in transverse directions to the main opening 5.

Ad esempio, per meglio illustrare quanto appena detto può essere possìbile che il corpo principale 2 comprenda quattro sottoelementi di appoggio definenti in cooperazione l’intera superficie di seduta. Dal punto di vista geometrico, tali quattro sottoelementi di appoggio possono essere così suddivisi: un primo sottoelemento di appoggio che definisce la prima superficie di appoggio posteriore 3a (per sostenere uno dei due glutei), un secondo sottoelemento di appoggio che definisce la seconda superficie di appoggio posteriore 3b (per sostenere l’altro gluteo), un terzo sottoelemento di appoggio definente la prima superficie di appoggio anteriore 4a (per sostenere una zona interno-coscia) ed infine un quarto sottoelemento di appoggio definente la seconda superficie di appoggio anteriore 4b (per sostenere l'altra zona interno-coscia). Per conferire continuità strutturale (ed anche una predeterminata deformabilità o comunque un dato comportamento elastico) alla sella 1 , il corpo principale 2 può poi comprendere una porzione di raccordo 2c; tale porzione di raccordo 2c si estende tra almeno due elementi di appoggio (o anche tra almeno due sottoelementi di appoggio, se presenti) ed in pratica definisce (in cooperazione con gli elementi di appoggio 2a e 2b) l’apertura principale 5 o anche, sempre nel caso siano presenti più sottoelementi di appoggio, definisce in cooperazione con gli stessi sottoelementi di appoggio almeno una, e preferibilmente tutte, delle aperture secondarie. For example, to better illustrate what has just been said, it may be possible that the main body 2 includes four support sub-elements defining the entire seating surface in cooperation. From the geometric point of view, these four support sub-elements can be divided as follows: a first support sub-element which defines the first rear support surface 3a (to support one of the two buttocks), a second support sub-element which defines the second support surface rear support 3b (to support the other buttock), a third support sub-element defining the first front support surface 4a (to support an inner-thigh area) and finally a fourth support sub-element defining the second front support surface 4b ( to support the other inner-thigh area). In order to confer structural continuity (and also a predetermined deformability or in any case a given elastic behavior) to the saddle 1, the main body 2 can then comprise a connecting portion 2c; this connecting portion 2c extends between at least two support elements (or even between at least two support sub-elements, if present) and in practice defines (in cooperation with the support elements 2a and 2b) the main opening 5 or also, if more than one bearing sub-elements are present, it defines in cooperation with the same bearing sub-elements at least one, and preferably all, of the secondary openings.

Al fine di connettere propriamente la sella 1 al telaio di un veicolo o di un attrezzo da allenamento, va rilevata la presenza di almeno un corpo di supporto 6 (che convenientemente potrà essere un manicotto metallico, in materiale composito o quant’altro); tale corpo di supporto 6 è associato al corpo principale 2 ed operativamente associabile ad una struttura portante di una bicicletta o cyclette o similare, secondo tipologie di collegamento di tipo sostanzialmente noto. In order to properly connect the saddle 1 to the frame of a vehicle or a training tool, the presence of at least one support body 6 (which can conveniently be a metal sleeve, made of composite material or whatever) must be detected; this support body 6 is associated with the main body 2 and can be operatively associated with a supporting structure of a bicycle or stationary bike or the like, according to types of connection of a substantially known type.

Inoltre, onde aumentare il comfort dell’utilizzatore/atleta e attutire gli effetti delle asperità del fondo stradale, è possibile dotare la sella 1 di un predeterminato numero di corpi ammortizzanti 7, i quali sono operativamente associati al corpo principale 2 (e più particolarmente, agli elementi di appoggio, ma anche, qualora presenti, ai sottoelementi di appoggio) e sono per l’appunto interponibili tra quest’ultimo ed un utilizzatore in condizioni operative. Furthermore, in order to increase the comfort of the user / athlete and to cushion the effects of the roughness of the road surface, it is possible to equip the saddle 1 with a predetermined number of shock-absorbing bodies 7, which are operationally associated with the main body 2 (and more particularly, to the support elements, but also, if present, to the support sub-elements) and are precisely interposed between the latter and a user in operating conditions.

Secondo una forma realizzativa particolarmente apprezzabile della presente invenzione, almeno uno, e preferibilmente tutti, gli elementi o i sottoelementi di appoggio comprendono un rispettivo corpo ammortizzante 7 (che potrà estendersi almeno parzialmente su una corrispondente parte di superficie di seduta definita dall’elemento o sottoelemento di appoggio stesso, preferibilmente in corrispondenza della zona in cui le parti del corpo dell’utilizzatore/atleta vengono in contatto con la sella 1). According to a particularly appreciable embodiment of the present invention, at least one, and preferably all, of the supporting elements or sub-elements comprise a respective shock-absorbing body 7 (which may extend at least partially on a corresponding part of the seating surface defined by the element or sub-element of support itself, preferably in correspondence with the area in which the parts of the user's / athlete's body come into contact with the saddle 1).

Peraltro, per semplificare la realizzazione della sella 1 (ed abbattere i costi di produzione), è possibile che sia presente un unico corpo ammortizzante 7, estendentesi per l’intera superfìcie di seduta ed addirittura al di sopra deH’apertura principale 5 (o delle aperture secondarie, se presenti); in ogni caso, le peculiari funzionalità della sella 1 secondo la presente invenzione non vengono compromesse, in quanto tale corpo ammortizzante 7 ha caratteristiche meccaniche tali per cui viene deformato dal peso dell’utilizzatore e non può certo esercitare un’azione di schiacciamento contro il corpo dell’utilizzatore stesso. Moreover, to simplify the construction of the saddle 1 (and reduce production costs), it is possible that there is a single shock-absorbing body 7, extending for the entire seating surface and even above the main opening 5 (or secondary openings, if any); in any case, the peculiar functions of the saddle 1 according to the present invention are not compromised, since this shock-absorbing body 7 has mechanical characteristics such that it is deformed by the weight of the user and certainly cannot exert a crushing action against the body of the user himself.

Qualora si volesse rendere la sella 1 adattabile ad anatomie differenti di diversi utilizzatori (o comunque, qualora un singolo utilizzatore volesse ottimizzare la propria posizione in sella), possono essere presenti mezzi di regolazione 8, i quali sono operativamente interposti tra almeno due elementi o sottoelementi di appoggio. If you want to make the saddle 1 adaptable to different anatomies of different users (or in any case, if a single user wants to optimize his position in the saddle), there may be adjustment means 8, which are operatively interposed between at least two elements or sub-elements support.

Vantaggiosamente, tali mezzi di regolazione 8 sono attivabili per regolare una dimensione trasversale dell’apertura principale 5 e/o di una o più aperture secondarie; in tal modo si riesce a diminuire o allargare l’apertura principale 5 in modo da raggiungere sempre il compromesso ottimale tra assenza di schiacciamento e predisposizione di un’adeguata superficie di appoggio. Advantageously, these adjustment means 8 can be activated to adjust a transverse dimension of the main opening 5 and / or of one or more secondary openings; in this way it is possible to decrease or widen the main opening 5 so as to always reach the optimal compromise between the absence of crushing and the provision of an adequate support surface.

I mezzi di regolazione 8 possono essere realizzati in maniera qualsivoglia; ad esempio, possono comprendere almeno una vite senza fine avente gli estremi opposti connessi a due elementi (o più in generale, ad almeno due sottoelementi) di appoggio: in tal modo, azionando la vite si determinerà un avvicinamento o un allontanamento relativo degli elementi/sottoelementi di appoggio e quindi si varierà l’ampiezza dell’apertura principale 5 e/o di una o più aperture secondarie. The adjustment means 8 can be realized in any way; for example, they can comprise at least one worm screw having opposite ends connected to two supporting elements (or more generally, to at least two sub-elements): in this way, by activating the screw, a relative approach or removal of the elements / supporting sub-elements and therefore the width of the main opening 5 and / or of one or more secondary openings will vary.

Infine, va segnalato che forma oggetto della presente invenzione anche una bicicletta o cyclette (o comunque, un veicolo o dispositivo di allenamento similare), comprendente almeno una sella 1 avente una o più delle caratteristiche di quelle sopra descritte. Finally, it should be pointed out that the present invention also includes a bicycle or exercise bike (or in any case a vehicle or similar training device), comprising at least a saddle 1 having one or more of the characteristics of those described above.

L’invenzione consegue importanti vantaggi. The invention achieves important advantages.

Infatti, grazie alle peculiari caratteristiche strutturali e geometriche descritte e rivendicate, è vantaggiosamente possibile alleviare (o addirittura annullare) la pressione di contatto tra le parti anatomicamente “a rischio" dell’utilizzatore e la sella, evitando in tal modo l’insorgere di traumi e/o infiammazioni sia prostatiche che uretrali. In fact, thanks to the particular structural and geometric characteristics described and claimed, it is advantageously possible to alleviate (or even cancel) the contact pressure between the anatomically "at risk" parts of the user and the saddle, thus avoiding the onset of trauma. and / or both prostatic and urethral inflammation.

Al contempo, viene comunque assicurato un appoggio stabile e ben distribuito dell’utilizzatore, il cui peso può essere convenientemente scaricato nella zona dei glutei e degli interni-coscia (che possiedono un notevole tono muscolare e possono quindi essere sottoposte a maggiori pressioni). At the same time, a stable and well-distributed support of the user is still ensured, whose weight can be conveniently discharged in the buttocks and inner-thigh area (which have considerable muscle tone and can therefore be subjected to greater pressure).

Infine, va notato come la suddivisione della sella in più parti divise tra loro permetta di mantenere un’ottimale efficienza strutturale pur ottenendo un peso ridotto. Finally, it should be noted that the division of the saddle into several parts divided between them allows to maintain an optimal structural efficiency while obtaining a reduced weight.

Claims

CLAIMS 1. Saddle, in particular for bicycles, exercise bikes or the like, comprising a main body (2) defining a seating surface for a user, said main body (2) having a rear portion (3) and a front portion (4) associated with said rear portion (3) characterized in that it further comprises a predetermined number of support elements cooperatively defining said seating surface, said support elements further defining at least one main opening (5) extending integrally from said rear portion (3) to said anterior portion (4).

2. Saddle according to claim 1, characterized in that it comprises two support elements (2a, 2b) arranged in a relationship of mutual flanking, said support elements (2a, 2b) preferably being symmetrical with respect to a longitudinal axis of said saddle ( 1).

Saddle according to claims 1 or 2, characterized in that at least one and preferably both support elements (2a, 2b) define a first and a second rear support surface (3a, 3b) at the rear portion (3 ) and a first and a second front support surface (4a, 4b) in correspondence with the front portion (4).

4. Saddle according to claim 3, characterized in that the first and second rear support surfaces (3a, 3b) are geometrically separated from each other.

5. Saddle according to claim 3, characterized in that the first and second front support surfaces (4a, 4b) are geometrically separated from each other.

6. Saddle according to any one of the preceding claims, characterized in that at least one of the support elements comprises a predetermined number of support sub-elements, each of said support sub-elements defining a partial support surface, said partial support surfaces being separated by openings secondary preferably developing in directions transverse to the main opening (5).

7. Saddle according to claim 6, characterized in that the main body (2) comprises four supporting sub-elements cooperatively defining the seating surface, a first supporting sub-element defining the first rear supporting surface (3a), a second sub-element support defining the second rear support surface (3b), a third support sub-element defining the first front support surface (4a) and a fourth support sub-element defining the second front support surface (4b).

8. Saddle according to any one of the preceding claims, characterized in that the main body (2) further comprises a connecting portion (2c) extending between at least two supporting elements and / or two supporting sub-elements, said connecting portion (2c) preferably defining in cooperation with the support elements (2a and 2b) at least said main opening (5) and even more preferably defining in cooperation with a predetermined number of support sub-elements at least one of the secondary openings.

Saddle according to any one of the preceding claims, characterized in that it further comprises a support body (6) associated with the main body (2) and operatively associable with a supporting structure of a bicycle or stationary bike or the like.

10. Saddle according to any of the preceding claims, characterized in that it includes a predetermined number of shock absorbing bodies (7) operatively associated with the main body (2) and interposable between the latter and a user in operating conditions.

11. Saddle according to claim 10, characterized in that at least one, and preferably all, of the supporting elements and / or sub-elements comprise a respective shock-absorbing body (7), said shock-absorbing body (7) extending at least partially on a corresponding part of seating surface defined by the element and / or by the supporting sub-element itself.

12. Saddle according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises adjustment means (8) operatively interposed between at least two supporting elements and / or sub-elements, said adjustment means (8) being preferably activated to adjust a transverse dimension of the main opening (5) and / or one or more secondary openings.

13. Saddle according to claim 12, characterized in that said adjustment means (8) comprise at least one worm screw having opposite ends connected to two supporting elements and / or sub-elements.

14. Saddle for bicycles, exercise bikes and the like comprising a main body (2) defining a seating surface and having a rear portion (3) and a front portion (4) associated with the rear portion (3), characterized in that the body main (2) comprises two support elements (2a, 2b) arranged in relation to each other side by side and cooperatively defining the seating surface, a first support element (2a) defining a first rear support surface (3a) and a first front support surface (4a), a second support element (2b) defining a second rear support surface (3d) and a second front support surface (4b); the first rear and front support surfaces (3a, 4a) being separated from the second rear and front support surfaces (3b, 4b) by an opening (5) extending integrally from the rear portion (3) to the front portion (4) of the saddle (1)

15. Bicycle or exercise bike or similar vehicle, characterized in that it comprises at least one saddle (1) in accordance with any one of the preceding claims.