ITMI20002276A1 - Tosaerba motorizzato con dispositivo di innesto della trasmissione migliorato - Google Patents
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Description
TOSAERBA MOTORIZZATO CON DISPOSITIVO DI INNESTO DELLA TRASMISSIONE MIGLIORATO
La presente invenzione propone un tosaerba motorizzato nel quale il gruppo trasmissione incorpora un dispositivo di innesto migliorato, che consente di collegare e scollegare l'albero delle ruote al motore.
Più in particolare l'innesto comprende una coppia di elementi con profilo a camma, il primo solidale all'albero delle ruote e il secondo montato folle su detto albero e solidale ad una ruota dentata che riceve il moto dal motore, essendo previsto un elemento a molla atto ad impegnare i profili a camma di detti primo e secondo elemento per vincolarli in rotazione in una prima direzione e liberarli quando l'albero ruota in direzione opposta.
La maggior parte dei tosaerba motorizzati sono sprovvisti della marcia indietro e pertanto, per consentire il movimento di retrocessione, i tosa erba sono normalmente provvisti di frizioni o altri dispositivi di innesto e disinnesto delle ruote motrici.
Per evitare l'uso di costosi innesti a frizione si ricorre, ad esempio, a tosaerba motorizzati nei quali la trasmissione della potenza dal motore alle ruote motrici è interrotta e ripristinata allentando e mettendo in tensione una cinghia disposta tra il motore e il riduttore.
Tipicamente, la regolazione della tensione della cinghia può essere ottenuta, ad esempio, regolando l'angolazione della puleggia solidale alla riduttore.
!i brevetto europeo 0.298.016, a cui si fa riferimento per una conoscenza generale della tecnica nota anteriore, divulga un tosaerba con trasmissione a cinghia e riduttore basculante in cui è previsto un dispositivo di disinnesto applicato ad ogni ruote motrice, azionabile quando la trasmissione fra il motore e il riduttore è interrotta.
In questo settore si inserisce ora la presente invenzione, la quale propone un tosaerba motorizzato che prevede, nel gruppo trasmissione, un dispositivo di innesto migliorato che permette di collegare e scollegare l'albero delle ruote al motore, con un dispositivo affidabile e sicuro, di basso costo e ingombro ridotto.
Detto scopo viene conseguito prevedendo, nella trasmissione, un innesto costituito da una coppia di elementi a campana con profilo a camma, contrapposti, uno solidale all'albero delle ruote e l'altro montato folle suddetto albero e solidale con un cinematismo che riceve il moto dal motore, essendo previsto un elemento elastico interposto fra detti profili a camma, atto a rendere solidali fra di loro detti elementi per una direzione di rotazione dell'albero e a svincolare detti profili quando l'albero ruota in direzione opposta.
La presente invenzione sarà descritta dettagliatamente, a titolo di esempi non limitativo, con riferimento alle figure allegati in cui:
• la figura 1 è la vista della scatola dell'innesto, aperta;
• la figura 2 è la vista del riduttore e dei dispositivi di innesto;
• la figura 3 è la sezione lungo la linea C-C di figura 2;
• la figura 4 è la sezione ingrandita dell'innesto;
• le figura 5 e 6 sono viste prospettiche del gruppo di trasmissione e deH'innesto;
• la figura 7 è la sezione del gruppo innesto-trasmissione-ruota, in un tosaerba secondo l'invenzione;
• la figura 8 illustra in vista prospettica una differente versione del gruppo innesto-trasmissione;
• la figura 9 è la vista prospettica di un tosaerba secondo l'invenzione, visto da sotto, con il gruppo innesto-trasmissione di figura 8.
Con riferimento alle figure allegate, con il numero 1 si indica nel suo complesso un tosaerba secondo l'invenzione, provvisto di ruote motrici 2 sul cui asse sono montate ruote dentate 3, che ricevono il moto da un albero 4 collegato da un ad un gruppo di trasmissione 5, a sua volta collegato ad un motore, non visibile in figura.
Il gruppo trasmissione 5 incorpora il sistema di innesto perfezionato, oggetto dell'invenzione, illustrato in dettaglio nelle figure da 1 a 7.
In particolare con riferimento alle figurel e 7, con il numero 6 si indicano i supporti, fìssati alla scatola della trasmissione 7, sui quali è montato l'albero di trasmissione 4.
Sull'albero 4 sono montati una boccola 8, fìssa, ed un elemento a campana 9, anch'esso fisso.
L'elemento a campana 9 ha il bordo 10 sagomato a camma, come è meglio visibile nelle figure da 3 a 5.
In particolare, il profilo a camma 10 presenta un tratto inclinato 11 che prosegue con un tratto 12, parallelo all'asse dell'albero 4.
Sulla boccola 8 è montato un secondo elemento a campana 13, contrapposta precedente, con il profilo con il bordo 14 anch'esso sagomato a camma, con un tratto inclinato 25 che si raccorda con un tratto 26 parallelo all’asse della campana.
L'elemento a campana 13 è montato folle sulla boccola 8 ed è solidale ad una ruota dentata 15 che ingrana con una vite senza fine 16 calettata su un albero 17 che riceve il moto dal motore.
Sulla boccola 8 è anche montata una seconda boccola 19, alla quale è fissato un elemento elastico, in particolare un elemento a molla 20 la cui estremità libera, indicata con 21 nelle figure 5 e 6, sporge all'esterno delle campane 9 e 13, impegnando così i profili a camma 10 e 14 delle stesse. La boccola 19 è montata folle sulla boccola 8, con l'interposizione, però, di un O-ring 22 che ha lo scopo di creare un certo attrito fra le due boccole. Una molla elicoidale 23 o simili è interposta fa la boccola 19 e l'elemento a campana 13, e tende a spingere la boccola 20 nella posizione in cui l'estremità 21 dell'elemento elastico 20 appoggia contro il profilo 11 dell’elemento a campana 10.
Il funzionamento avviene come segue.
Il motore del tosaerba, tramite la vite senza fine 6, pone in rotazione la ruota dentata 15, che trascina con sè l'elemento a campana 13.
Durante il primo tratto di rotazione, il profilo a camma 14 impegna l'estremità 21 dell'elemento elastico 20, spingendolo, per effetto dell'inclinazione del tratto 25 di profilo, contro il profilo a camma della campana opposta 9.
A questo scopo è necessario prevedere l’O-ring 22 sulla boccola 19 alla quale è fissato alla molla 20, in quanto l'O-ring fornisce quella minima resistenza alla rotazione della boccola 19, la quale fa sì che la boccola e la molla 20 possano essere spinte in direzione assiale contro il profilo della campana opposta.
Se non ci fosse lΟ-ring, le molla 20 potrebbe ruotare folle attorno all'albero 4, trascinata dalla campana 13, senza essere spinta ad impegnare il profilo della campana 10.
Durante il primo tratto di rotazione della campana 13, l'estremità 21 della molla 20 viene impegnata dal tratto inclinato 25 del profilo a camma 14 e spinta contro il corrispondente tratto inclinato 11 del profilo a camma 10 della campana opposta 9.
Quando il tratto rettilineo 26 del profilo 14 impegna l'estremità 21 della molla, la spinge contro il corrispondente tratto rettilineo 12 della profilo 10, in modo che l'elemento a molla 20, frapponendosi fra le due campane, ne impedisce lo scorrimento reciproco.
La campana 13 trascina allora con sè la campana interna 9, ed il moto dalla ruota dentata 15 viene trasmesso, tramite la campana 13, alla campana 9 e da questa all'albero 4 che va alle ruote.
Quando invece, dissinnestato il motore, si spinge a mano II tosaerba, la rotazione della campana 9 libera l'elemento 20, e la molla elicoidale 23 spinge la boccola 19 con l'elemento 20 all'interno della campana 13, disimpegnando in tal modo le due campane.
A questo punto la trasmissione resta disinnestata dall'albero 4, che può quindi ruotare liberamente in entrambi i sensi.
Si è così realizzato un innesto semplice ed affidabile per la trasmissione di un tosaerba, dal costo contenuto e che risulta di ingombro molto ridotto, tale da consentirne la facile applicazione sulla macchina.
Un esperto del ramo potrà poi prevedere diverse modifiche varianti, che dovranno però ritenersi tutte comprese nel'ambito del presente trovato.
Claims (9)
- RIVENDICAZIONI 1. Tosaerba motorizzato caratterizzato dal fatto di prevedere mezzi atti a consentire la trasmissione di potenza dal motore all'albero di trasmissione in un solo senso.
- 2. Tosaerba motorizzato secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti mezzi sono costituiti da un innesto comprendente: - un primo elemento a campana (9), solidale all'albero di trasmissione (4) del moto alle ruote, che presenta un profilo a camma (10) comprendente almeno un tratto inclinato (11) che si accorda con un tratto rettilineo (12) parallelo all'asse dell'albero; - un secondo elemento a campana (13), montato folle suddetto albero (4) e solidale ad una ruota dentata (15) collegata alla trasmissione, detto secondo elemento a campana (13) presentando un profilo a camma (14) comprendente almeno un tratto inclinato (23) che si accorda con un tratto rettilineo (24) parallelo all'asse dell'albero (4), detto profilo a camma (14) di detta seconda campana (13) essendo affacciato a detto profilo a camma (10) di detta prima campana (9); - mezzi (20) atti ad essere impegnati contemporaneamente dai profili a camma di detta prima e seconda campana per vincolarle in rotazione.
- 3. Tosaerba motorizzato secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detti elementi a campana (9, 13) sono coassiali ed hanno diametri differenti, in modo che uno di detti elementi a campana (9) penetra almeno parzialmente all'interno di detto altro elemento a campana (13), detti mezzi atti a vincolare in rotazione dette campane essendo costituiti da un elemento a molla (20) solidale ad un supporto (19) montato su detto albero (4) con possibilità di scorrimento e rotazione, detto elemento a molla (20) presentando una estremità (21) che sporge rispetto a dette campane, in modo da inserirsi fra detti profili a camma.
- 4. Tosaerba motorizzato secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che detto elemento a molla (20) è solidale ad una boccola (19) montata scorrevolmente e con possibilità di rotazione suddetto albero (4) all'interno di dette campane, essendo previsti mezzi elastici (23) atti a portare detta boccola con detta molla in una posizione in cui detta molla si disimpegna dal profilo di almeno una di detti campane (9).
- 5. Tosaerba motorizzato secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto di prevedere mezzi (22) atti a generare un leggero atrito fra deta boccola (19) e detto albero (4).
- 6. Tosaerba motorizzato secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fato che detti mezzi (22) atti a generare attrito sono costituiti da un O-ring.
- 7. Tosaerba motorizzato secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta campana (13) riceve il moto tramite un cinematismo a vite senza fine e ruota dentata.
- 8. Tosaerba motorizzato secondo le rivendicazioni da 1 a 6, caratterizzato dal fatto che detta campana (13) riceve il moto tramite un cinematismo a coppia conica.
- 9. Tosaerba motorizzato come descritto e illustrato.
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