ITLI950009U1

ITLI950009U1 - PATENT FOR THE REALIZATION OF PANEL SAILS ORIENTED ACCORDING TO THE STRESS LOADS OF A MARCONI SAIL

Info

Publication number: ITLI950009U1
Application number: IT95LI000009U
Authority: IT
Inventors: Marco Savelli
Original assignee: Marco Savelli
Priority date: 1995-10-12
Filing date: 1995-10-12
Publication date: 1997-04-12
Also published as: ITLI950009V0

Description

DESCRIZIONE DI UTILITÀ' DEL MODELLO DAL TITOLO: Brevetto per la realizzazione di vele a pannelli orientati secondo i carichi di sforzo di una vela "Marconi" UTILITY DESCRIPTION OF THE MODEL ENTITLED: Patent for the production of sails with panels oriented according to the stress loads of a "Marconi" sail

RIASSUNTO SUMMARY

intende brevettare il proprio sistema per costruire vele tipo Marconi con il proprio sistema intends to patent its system to build Marconi-type sails with its own system

Il sistema si avvale dello studio di carichi di sforzo di una vela orientando i pannelli di materiale secondo queste linee in modo che tra pannello e pannello si crei una sovrapposizione di materiale in linea retta che procede lungo le linee prima citate e garantisce un irrigidimento alla vela creando delle figure geometriche di trapezi regolari o irregolari e triangoli vicini ai 3 vertici della vela. The system makes use of the study of stress loads of a sail by orienting the panels of material along these lines so that an overlap of material in a straight line is created between the panel and the panel which proceeds along the aforementioned lines and guarantees stiffening to the sail. creating geometric figures of regular or irregular trapezoids and triangles close to the 3 vertices of the sail.

I pannelli ottenuti potranno essere irregolari come angoli e altezze. The panels obtained may be irregular in terms of angles and heights.

TESTO DELLA DESCRIZIONE TEXT OF THE DESCRIPTION

Il sistema si avvale dell'aiuto di un programma che analizza i carichi di sforzo di una vela di cui alleghiamo esempio. Attraverso queste linee di sforzo facciamo passare la giunzione dei pannelli delle nostre vele che possono essere The system makes use of the help of a program that analyzes the stress loads of a wing of which an example is attached. Through these lines of effort we pass the junction of the panels of our sails that can be

quando i pannelli sono sovrapposti e inoltre sono rinforzati da materiale simile od uguale a quello dei pannelli stessi con sovrapposizioni in senso orizzontale o circa, alla vela. Con questo sistema si vengono a creare pannelli che hanno forme trapezoidali irregolari e creano una gabbia reticolare alla vela stessa in modo da irrobustirla e rallentare la sua deformazione. I rinforzi che incrociano le giunzioni dei pannelli possono essere anche con inclinazioni irregolari tra di loro. when the panels are superimposed and furthermore they are reinforced by material similar or equal to that of the panels themselves with overlapping horizontally or approximately, to the sail. With this system, panels are created that have irregular trapezoidal shapes and create a reticular cage to the sail itself in order to strengthen it and slow down its deformation. The reinforcements that cross the joints of the panels can also be with irregular inclinations between them.

II concetto che si vuole perciò brevettare è il sistema a gabbia reticolare . The concept that we want to patent is the reticular cage system.

Le linee riprodotte sulla vela si intendono sia in senso verticale che orizzontale cioè da angolo ad angolo del triangolo oppure da lato a lato in infiniti punti. The lines reproduced on the sail are intended both vertically and horizontally, i.e. from corner to corner of the triangle or from side to side in infinite points.

Inoltre il sistema ICB affianca pannelli di materiale di vele senza sovrapposizione e tenuti insieme da una fettuccia di pellicola adesivizzata incollata da ambo le parti della vela. Il sistema di accoppiaggie può essere usato verticale o orizzontale. In addition, the ICB system places panels of sail material side by side without overlapping and held together by a tape of adhesive film glued on both sides of the sail. The coupling system can be used vertically or horizontally.

ICB quando non viene usata sovrapposizione nei pannelli e questi sono tenuti insieme da una fettuccia di film adesiva che crea un corpo unico con la vela. ICB when overlapping is not used in the panels and these are held together by an adhesive film tape that creates a single body with the sail.

Questo materiale è posto da ambo i lati (sopra e sotto) e può essere di svariate larghezze a seconda del tipo di vela. Fino ad adesso le vele erano cucite o incollate sovrapponendo due parti dei pannelli. This material is placed on both sides (above and below) and can be of various widths depending on the type of sail. Until now the sails were sewn or glued by overlapping two parts of the panels.

Fa parte integrante il sistema di appoggio delle guaine delle stecche che oltre ai pannelli a croce ha anche un pannello doppio orientato (vedi A B) sui rispettivi pannelli di appoggio della parte terminale anteriore della stecca. The support system of the batten sheaths is an integral part, which in addition to the cross panels also has a double oriented panel (see A B) on the respective support panels of the front end of the batten.

Claims

CLAIMS All the sails with panels oriented according to the attached effort graph are part of this patent, that is the sails with the panels which also have horizontal reinforcement material creating a reticular structure. It is also forbidden to build sails with panels held together by adhesive tapes where there is no use of overlapping of the panels themselves as is usually the case in the construction of sails. Therefore, anyone who uses this technology in the production of sails is wary. The support system of the batten sheaths is an integral part, which in addition to the cross panels also has a double oriented panel (see A B) on the respective support panels of the front end of the batten.