ITFI20040047U1

ITFI20040047U1 - Cerniera antieffrazione per serramenti

Info

Publication number: ITFI20040047U1
Authority: IT
Inventors: Sergio Corti
Original assignee: Euroinvest S R L
Priority date: 2004-06-04
Filing date: 2004-06-04
Publication date: 2004-09-04
Also published as: EP1602793A3; EP1602793A2

Description

Descrizione del Modello di Utilità dal titolo:

“CERNIERA ANTIEFFRAZIONE PER SERRAMENTI”

La presente innovazione si riferisce in generale al settore degli accessori per serramenti e più in particolare ha per oggetto una cerniera per finestre e porte strutturata in modo da impedire l’effrazione.

Come è noto, nel settore dei serramenti in alluminio (porte e finestre) è molto importante raggiungere un’alta resistenza all’effrazione del manufatto. Nelle finestre e porte con apertura verso l’esterno la protezione contro Γ effrazione è più difficile perché le cerniere di sostegno delle ante, ricavate normalmente da barre di alluminio estruso, si trovano sul lato esterno del vano dove il serramento è montato e quindi possono essere facilmente manomesse, ad esempio sfilando il perno, rimuovendo le viti d’ancoraggio, tagliando l’occhio della cerniera.

Attualmente il problema della facile manomissione delle cerniere viene risolto con speciali accorgimenti consistenti, in generale, nel realizzare più robusta la cerniera per rendere difficoltoso il taglio dell’occhio, ed inoltre o in alternativa, ad esempio, nel prevedere un perno antisfilamento con ingrossamento intermedio oppure prevedendo viti di ancoraggio inaccessibili quando l’anta è in condizione chiusa. Altre soluzioni prevedono di predisporre entro la cerniera un elemento di riscontro atto a contrastare un’azione di trazione mirante allo sfilamento dell’anta in senso perpendicolare al suo piano, nel caso in cui il perno della cerniera venga tagliato. Per ottenere questo risultato è stato proposto l’uso di viti di ancoraggio di forma speciale con testa prolungata oppure componenti aggiuntivi quali i rostri antieffrazione.

Queste soluzioni, pur funzionando in modo soddisfacente, comportano la necessità di prevedere sulla cerniera componenti aggiuntivi e/o di forma speciale, non strettamente necessari per il normale funzionamento della cerniera, che tuttavia ne aumentano il costo e la complessità strutturale.

Lo scopo della presente innovazione è di fornire una cerniera per serramenti che assolva anche una funzione antieffrazione senza penalizzare la sua struttura ed il suo costo.

Questo scopo viene raggiunto con la cerniera antieffrazione secondo la presente innovazione comprendente un primo elemento di cerniera connesso al telaio della fmestra/porta, un secondo elemento di cerniera connesso all’anta della finestra/porta e un perno collegante girevolmente il primo e il secondo elemento di cerniera. Il telaio presenta, in corrispondenza del secondo elemento di cerniera e dalla parte rivolta verso l’esterno del vano, un lembo estendentesi parallelamente al piano medio della finestra/porta. Dal secondo elemento di cerniera si estende un’aletta, parallelamente al piano medio della finestra/porta atta a riscontrare dall’interno sul lembo del telaio quando la finestra/porta è in condizione di chiusura e a contrastare ogni azione di trazione sull’anta verso l’esterno.

L’innovazione verrà ora illustrata in maggior dettaglio con la descrizione che segue di una sua forma realizzativa fatta a titolo esemplificativo e non limitativo con riferimento al disegno annesso in cui:

la figura 1 è una vista esplosa della cerniera antieffrazione secondo l’innovazione;

la figura 2 è una sezione trasversale parziale di un serramento in corrispondenza della cerniera secondo l’innovazione.

Con riferimento alle suddette figure, si è indicato genericamente con 1 e con 2 un primo ed un secondo elemento di cerniera e con 3 un perno di collegamento tra i due elementi di cerniera 1 e 2 presentante un ingrossamento intermedio 3a di forma anulare. In modo convenzionale, gli elementi di cerniera 1 e 2 sono formati da una porzione tubolare la, 2a e da un braccio lb, 2b estendentesi radialmente dalla porzione tubolare. In particolare il braccio lb, 2b presenta uno sviluppo a squadra per ragioni di ingombro.

Il primo elemento di cerniera 1 è collegato ad un telaio 4 del serramento, mentre il secondo elemento di cerniera 2 è collegato all’anta 5 del serramento medesimo. La connessione tra il primo elemento di cerniera 1 ed il telaio 4 è realizzata in modo noto fissando il braccio lb, mediante viti 6, ad una contropiastra 7 ancorata entro un canale 8 ricavato lungo il telaio 4. Similmente, il secondo elemento di cerniera 2 è fissato con il suo braccio 2b, mediante viti 9, ad una contropiastra 10 ancorata entro un canale 11 ricavato lungo il bordo dell’anta 5.

I due canali 8 e 11 si estendono lungo corrispondenti bordi del telaio 4 e dell’anta 5 che, ad anta in condizione di chiusura, risultano contrapposti. I due canali 8 e li sono lateralmente delimitati da rispettivi lembi 8a, 8b e Ila, 1 lb paralleli al piano medio dell’anta 5 in condizione di chiusura.

Secondo rinnovazione, dal braccio 2b del secondo elemento di cerniera 2 si estende un’aletta 12 che, a anta chiusa, si dispone entro il canale 8 del telaio 4 a fianco del lembo 8a e internamente ad esso. In particolare, quando l’anta è nella condizione di chiusura l’aletta 12 riscontra su una nervatura 13 aggettante internamente nel canale 8 dal lembo 8a. L’aletta 12 è sagomata in modo tale che quando si apre l’anta, e quindi il tutto ruota intorno all’asse del perno 3 della cerniera, essa si muove percorrendo la traiettoria 14 che è un arco di cerchio fulcrato sull’asse della cerniera, sfilandosi completamente senza creare interferenza con il lembo 8a.

La funzione antiefffazione è effettuata in modo efficace perché, assumendo di segare il perno della cerniera e di esercitare una trazione verso l’esterno sull’anta 5, come indicato dalla freccia F, non è comunque possibile rimuovere l’anta 5 in quanto l’aletta 12 riscontra sulla nervatura 13 dell’aletta 8a del telaio 4, mantenendo di fatto l’anta 5 bloccata entro il telaio 4.

Tra il telaio 4 e l’anta 5 è infine prevista una guarnizione di tenuta 15 in gomma o materiale plastico sul lato interno del serramento, mentre sul lato esterno, tra i bracci degli elementi di cerniera 1 e 2 e l’anta 5 è prevista una ulteriore guarnizione di tenuta 16.

L’innovazione non è limitata alla forma realizzati va sopra descritta ed illustrata, ma ne comprende qualsiasi variante di esecuzione.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Cerniera antieffrazione per collegare girevolmente un’anta di una finestra/porta di un vano al rispettivo telaio comprendente un primo elemento di cerniera connesso al telaio della finestra/porta, un secondo elemento di cerniera connesso all’anta di detta finestra/porta, un perno collegante girevolmente detto primo e detto secondo elemento di cerniera, detto telaio presentando, in corrispondenza di detto secondo elemento di cerniera e dalla parte rivolta verso l’esterno di detto vano, un lembo estendentesi parallelamente al piano medio di detta finestra/porta, caratterizzata dal fatto che da detto secondo elemento di cerniera si estende un’aletta parallelamente al piano medio di detta finestra/porta atta a riscontrare dall'interno su detto lembo quando detta finestra è in condizione di chiusura e a contrastare ogni azione di trazione sull’anta verso Γ esterno.
2. Cerniera secondo la rivendicazione 1, in cui lungo due bordi contrapposti, ad anta chiusa, di detto telaio e detta anta sono ricavati rispettivi canali ai quali sono ancorate contropiastre di fissaggio di detto primo e detto secondo elemento di cerniera, detto secondo elemento di cerniera presentando un braccio radiale, attraverso il quale è fissato a detto canale ricavato su detta anta, un’aletta di riscontro estendendosi da detto braccio radiale entro il canale ricavato lungo il bordo di detto telaio a fianco di detto lembo che delimita lateralmente detto canale dalla parte rivolta verso l’esterno di detto vano.
3. Cerniera secondo le rivendicazioni 1 o 2, in cui una nervatura aggetta internamente da detto lembo, detta aletta di riscontro andando a battuta contro detta nervatura quando l’anta si trova nella sua posizione di chiusura.
4. Ceniera antieffrazione sostanzialmente come sopra descritto ed illustrato con riferimento al disegno annesso.