ITFE990002A1 - Slittino a tre sci - Google Patents
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Description
Descrizione
annessa alla domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente come titolo :
SUTTINO A TRE SCI
Riassunto
L'invenzione riguarda un mezzo per percorrere i pendìi innevati in posizione seduta denominato SLITTINO A TRE SCI del quale fanno parte uno sci centrale ( 1 ) con seduta ammortizzata , dove l'utilizzatore si siede , (10) e due sci laterali uguali (12) , nei quali l'utilizzatore inserisce i piedi , collegati alla struttura centrale mediante un sistema di giunzione flessibile (3).
Lo sci centrale ( 1 ) è corredato di un sedile ( 10) ed una impugnatura (9) con salva mani sagomati (8) alle estremità , che sono collegati allo stesso mediante un sistema di ammortizzazione composto dalla base di giunzione (7) , dal braccio di ammortizzazione inferiore (4) , dal giunto del sistema di ammortizzazione (5) , dal braccio di ammortizzazione superiore (6) e dal giunto flessibile anti sbandamento (11). Lo sci è inoltre corredato di una di giuda (2) nella quale scorre-il giunto flessibile in materiale plastico (3) al quale sono collegati due sci ( 12) uguali , corredati di , base per appoggio piedi (14) , cono di innesto per le calzature indossate (16) , barrette di contenimento laterale ( 17) , cinghia per fissaggio (18). Il collegamento tra lo sci (12) e la base di appoggio ( 14) avviene mediante il blocchetto distanziatore (1 5).
La presente invenzione è relativa ad un mezzo che può essere utilizzato per discendere pendìi innevati con neve battuta , può essere condotto per brevi spostamenti in piano in posizione eretta, senza sfilare i piedi dagli appositi agganci a innesto posti sugli sci laterali , può essere utilizzato per accedere ad impianti di risalita tipo ski-lift o impianti di risalita del tipo ad ancora mantenendolo collegato alle calzature dell'utilizzatore , può essere utilizzato da persone di diversa statura in posizione corretta , conferisce notevole sicurezza in fase di utilizzazione „ in quanto la seduta è posizionata a modesta distanza da terra , e in caso di rovesciamento il mezzo rimane attaccato all' utilizzatore , è inoltre idoneo per percorrere pendìi di varia difficoltà e lunghezza in massima sicurezza e può comodamente essere trasportato in una borsa , viste le modeste dimensioni e il peso contenuto.
Lo scopo di tale invenzione è pertanto quello di fornire un mezzo per percorrere pendìi innevati con elevata stabilità e sicurezza ih percorsi di varia difficoltà e lunghezza , lo scopo di tale invenzione è inoltre quello di fornire un mezzo che consente di essere condotto per brevi spostamenti di avvicinamento al pendio in posizione eretta , lo scopo di tale invenzione è inoltre quello di fornire un mezzo che. risulta agevolmente guidabile da persone di varia statura , lo scopo di tale invenzione è inoltre quello di fornire un mezzo che permette di accedere ad impianti di risalita tipo ski-lift o impianti di risalita del tipo ad ancora in posizione eretta , lo scopo di tale invenzione è inoltre quello di fornire un mezzo che in caso di caduta rimane solidale con l'utilizzatore al fine di non creare danni a terzi; lo scopo di tale invenzione è inoltre quello di fornire un mezzo che sia agevolmente trasportabile in una borsa viste le modeste dimensioni e il contenuto peso.
Le caratteristiche tecniche e funzionali della presente invenzione sono riscontrabili dal contenuto delle rivendicazioni riportate di seguito e i vantaggi della presente sono evidenziati nella descrizione dettagliata eseguita in riferimento alle tavole allegate , rappresentanti una forma di realizzazione esemplificativa , non limitativa e comunque sufficiente all’esperto per la realizzazione. In particolare la Tavola 1 rappresenta una vista laterale dello SLITTINO A TRE SCI dove lo sci laterale rappresentato è stato traslato su di un altro piano rispetto allo sci centrale , al fine di poter meglio individuare le parti componenti . In questa tavola sono individuabili una serie di componenti richiamati da uri bollino numerato che di seguito verrà utilizzato come riferimento al fine della descrizione.-La Tavola2 rappreserita una vista in pianta dello SLITTINO A TRE SCI. In questa tavola sono individuabili una serie di componenti richiamati da un bollino numerato che di seguito verrà utilizzato come riferimento al fine della descrizione.
La tavola 3 rappresenta una vista laterale dello SLITTINO ATRE SCI con utilizzatore a bordo , dove viene evidenziata la posizione indicativa di conduzione del mezzo.
La presente invenzione comprende uno sci principale ( 1 } al quale sono applicati nella parte centrale una base di contatto (7) collegata allo sci mediante giunzione a vite o con altro sistema , che supporta una leva orizzontale (4) realizzata in materiale flessibile e collegata mediante giunzione a vite o con altro sistema , denominata leva orizzontale del sistema di ammortizzazione , a sua volta collegata al giunto elastico del sistema di ammortizzazione (5) , mediante giunzione a vite , ed alla leva inclinata del sistema di ammortizzazione (6) realizzata in materiale flessibile e ancorata mediante giunzione a vite o con altro sistema nella parte posteriore il sistema di ammortizzazione continua con un elemento di congiunzione (1 1 ) rappresentato da una lamina arcuata realizzata in materiale elastico che rappresenta la connessione posteriore tra la leva inclinata del sistema di ammortizzazione (6) e lo sci principale (1 ) collegata mediante giunzione a vite o con altro sistema che ha il compito di mantenere in linea il sistema di ammortizzazione con lo sci principale ( 1 ) , alla parte superiore il sistema di ammortizzazione è collegato un sedile anatomico ( 10) fissato mediante giunzione a vite o con altro sistema e una impugnatura tipo manubrio (9) fissato mediante giunzione a vite o con altro sistema posto in senso trasversale rispetto alla posizione dello sci principale ( 1 ) all'estremità dell'impugnatura vi sono due blocchetti sagomati |8) che riparano le mani dal contatto a terra. Vi sono inoltre collegati due sci laterali uguali (12) tramite una lamina flessibile in materiale plastico (3) collegata tramite un blocchetto (13) , su ognuno di questi sci è predisposta una base di appoggio ( 14) sulla quale è fissato un cono di innesto per la calzatura indossata (16) due barrette di contenimento laterale (17) ed una cinghia di fissaggio (18) , la pedana è inoltre fissata nella parte inferiore con i blocchetti distanziatori ( 15).
Date le modeste dimensioni ed il contenuto peso è possibile trasportare questo mezzo in una comune borsa di tipo sportivo , giungendo in prossimità di un pendio di neve battuta l'utilizzatore infila le calzature indossate (preferibilmente tipo doposcì) nei cono di inserimento (16) , posizionando opportunamente i cinturini (18) per evitare lo sfilamento dei piedi , si posiziona sul sedile ( 10) mantenendo le gambe leggermente flesse e rivolte verso la parte anteriore del mezzo , poi , afferrata l'impugnatura (9) può procedere alla discesa. Durante la discesa il busto dell'utilizzatore è inclinato in senso contrario alla direzione di avanzamento ( 1 ) , il mezzo viene condotto per azione degli sci laterali (12) percorrendo curve divario raggio mentre il sistema di ammortizzazione [composto dai particolari (4) - (5)- (6) - (7) - (1 )) aumenta il comfort del'utilizzatore e conferisce allo slittino una migliore stabilità in questo senso tale mezzo rsulta essere idoneo anche per lunghe percorrenze. In caso di rovesciamento l'utilizzatore , che si trova a modesta altezza da terra si trova a strisciare sul manto nevoso senza subire violenti urti che potrebbero essere determinati da una elevata distanza dell'utilizzatore da terra , inoltre il mezzo rimane collegato alle calzature indossate idall'utilizzatore per azione degli appositi innesti presenti sugli sci laterali evitando cosi di provocare eventuali danni a terzi. Nelle zone pianeggianti questo mezzo può essere condotto per brevi percorsi in posizione eretta mantenendolo collegato a entrambe le calzature indossate oppure sfilando una sola calzatura , al fine di ottenere un movimento più agevole. Può inoltre essere utilizzato per accedere a impianti di risalita come seggiovie , cabinovie e funivie , dove l’utilizzatore lo sfila dalle calzature indossate e lo porta agevolmente in mano , viste le modeste dimensioni e il contenuto peso , può inoltre essere utilizzato per accedere a impianti di risalita del tipo ski-lift o impianti di risalita del tipo ad ancore , mantenendolo collegato ai piedi del'utilizzatore , che durante la salita vede trainata la parte centrale del mezzo , (composta dai particolari ( 1 ) - (2) - (3) - (5) - (6) - (7) - (8) - (9) - ( 10) - (1 1 )) per azione della lamina in materiale plastico (3).
Claims (10)
- Rivendicazioni 1 . SLITTINO A TRE SCI caratterizzato dal fatto di comprendere 3 sci di cui uno centrale ( 1 ) al quale è collegata una guida posta nella parte anteriore (2) , un sistema di ammortizzazione (4) -(5) - (6) - (7) - ( 1 1 ) un sedile anatomico (10) ed un impugnatura a manubrio (9) con alle estremità due blocchetti paramani sagomati (8) e due sci laterali uguali (12) ai quali sono collegati una base di appoggio (14) un cono per innesto delle calzature indossate (16) due barrette di contenimento laterale ( 17) una cinghia di bloccaggio per tallone (18) e due blocchetti distanziatori (15) , questi tre sci sono connessi tra loro tramite il giunto flessibile (3).
- 2. SLITTINO A TRE SCI caratterizzato dal fatto di avere una impugnatura a manubrio (9) posta nelle immediate vicinanze del sedile anatomico ( 10) con paramani sagomato alle estremità con funzione di proteggere l'eventuale contatto delle mani dal manto nevoso in caso di inclinazione laterale dello sci centrale permettendo di continuare lo scivolamento senza interruzioni.
- 3. SLITTINO A TRE SCI secondo la rivendicazione 1 e 2 caratterizzato dal fatto di avere un sistema di ammortizzazione sul quale sono posti un sedile anatomico e un manubrio con paramani alle estremità.
- 4. SLITTINO A TRE SCI caratterizzato dal fatto di avere un sedile posto in posizione arretrata rispetto al senso di avanzamento , ed a modesta altezza da terra.
- 5. SLITTINO ATRE SCI caratterizzato dal fatto di avere un sedile posto a modesta altezza da terra.
- 6. SLITTINO A TRE SCI caratterizzato dal fatto di avere un sistema di ammortizzazione atto a moderare le sollecitazioni percepite dall'utilizzatore.
- 7. SLITTINO A TRE SCI caratterizzato dal fatto di avere un sistema di ammortizzazione connesso allo sci centrale mediante un blocchetto di connessione (6) che si collega nella parte centrale dello sci , e una lamina arcuata che si collega nella parte posteriore.
- 8. SLITTINO A TRE SCI caratterizzato dal fatto di avere nella parte posteriore del sistema di ammortizzazione una lamina arcuata anti sbandamento , che mantiene in linea l'estremità della inclinata del sistema di ammortizzazione (6) con lo sci centrale (.
- 9. SLITTINO A TRE SCI caratterizzato dal fatto di avere nella parte anteriore dello sci centrale una guida (2) in cui scorre il giunto deformabile (3) che permette l'adattamento alle diverse stature degli utilizzatori , senza necessità di regolazioni , e consente nella conduzione di evitare l'eventuale , divaricazione involontaria degli sci , che può essere provocata dalle asperitàdei manto nevoso:
- 10. SLITTINO A TRE SCI caratterizzato dalle rivendicazioni precedenti , come descritto , con riferimento alle figure, degli uniti disegni e per gli accennati scopi .
Priority Applications (1)
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ITFE990002 ITFE990002A1 (it) | 1999-04-27 | 1999-04-27 | Slittino a tre sci |
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ITFE990002 ITFE990002A1 (it) | 1999-04-27 | 1999-04-27 | Slittino a tre sci |
Publications (1)
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ITFE990002A1 true ITFE990002A1 (it) | 2000-10-27 |
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ID=11349277
Family Applications (1)
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ITFE990002 ITFE990002A1 (it) | 1999-04-27 | 1999-04-27 | Slittino a tre sci |
Country Status (1)
Country | Link |
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IT (1) | ITFE990002A1 (it) |
-
1999
- 1999-04-27 IT ITFE990002 patent/ITFE990002A1/it unknown
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