ITDP970006A1 - Tendina di protezione per automobili - Google Patents

Description

Sulla parte esattamente opposta alla fenditura sono fìssati due nastri metallici, ciascuno a circa 30 centimetri dalle estremità del cilindro, terminanti in una ogiva lunga 3-4 cm e di 1-1.5 cm. di diametro. L’intero dispositivo è mostrato in fig. 1. Parte integrante del dispositivo sono due sbarre triangolari in materiale leggero, la cui immagine esemplificativa è mostrata in fig. la). I tre triangoli che costituiscono i supporti di queste sbarre portano, tutti sullo stesso lato, un debole magnetino. Uso. Quando si vuol proteggere la vettura parcheggiata, o si vuol tenerla relativamente fresca quando deve stare molte ore ferma sotto il sole estivo, si estrae il dispositivo dal portabagagli. Si pinzano le due ogive nelle chiusura del portabagali (fig.2) e, appoggiato il cilindro sulla vettura (i due anelli laterali in gomma impediscono il danneggiamento della carrozzeria) si estrae la tendina fin sul davanti della vettura, fissando l’anello (eventualmente tramite una prolunga improvvisata) ad una parte sporgente dell’anteriore della vettura.

Da ultimo si inseriscono sotto la tendina, appoggiandoli sul tetto della vettura ed avendo cura di adagiarli con il magnetino a contatto col metallo del tetto, le due barre triangolari distanziatrici le quali, lasciando uno spazio di circa 6-7 cm tra la tela ed il tetto, Io proteggono dall’impatto di corpi dall’alto (es.: grandine) o ne evitano il surriscaldamento sotto il sole estivo.

In figg. 3) e 3 a) sono mostrati due modi possibili di applicazione della tendina.. In pratica i particolari di costruzione del dispositivo potrebbero variare senza uscire dall’ambito del trovato e quindi dal dominio del brevetto di modello di utilità.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI Tendina riavvolgibile per la protezione della superfice superiore delle automobili.