IT9020169A1 - Disco freno intrinsecamente smorzato - Google Patents

Disco freno intrinsecamente smorzato

Info

Publication number
IT9020169A1
IT9020169A1 IT020169A IT2016990A IT9020169A1 IT 9020169 A1 IT9020169 A1 IT 9020169A1 IT 020169 A IT020169 A IT 020169A IT 2016990 A IT2016990 A IT 2016990A IT 9020169 A1 IT9020169 A1 IT 9020169A1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
masses
brake disc
layer
damping material
disc according
Prior art date
Application number
IT020169A
Other languages
English (en)
Other versions
IT1240020B (it
IT9020169A0 (it
Inventor
Claudio Dalco'
Gianfranco Poncini
Original Assignee
Alfa Lancia Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alfa Lancia Spa filed Critical Alfa Lancia Spa
Priority to IT20169A priority Critical patent/IT1240020B/it
Publication of IT9020169A0 publication Critical patent/IT9020169A0/it
Priority to ES91200997T priority patent/ES2044677T3/es
Priority to DE91200997T priority patent/DE69100369T2/de
Priority to EP91200997A priority patent/EP0456301B1/en
Publication of IT9020169A1 publication Critical patent/IT9020169A1/it
Application granted granted Critical
Publication of IT1240020B publication Critical patent/IT1240020B/it

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/0006Noise or vibration control
    • F16D65/0018Dynamic vibration dampers, e.g. mass-spring systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/0006Noise or vibration control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12Discs; Drums for disc brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304Structure
    • F16D2065/1308Structure one-part
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304Structure
    • F16D2065/1328Structure internal cavities, e.g. cooling channels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Description

DESCRIZIONE
dell'invenzione industriale dal titolo:
"Disco freno intrinsecamente smorzato",
RIASSUNTO
Disco freno intrinsecamente smorzato per l'eliminazione della rumorosità in frenata, in cui sull'elemento centrale del disco è fissata una massa in forma di anello o porzioni di anello, con interposizione tra massa ed elemento centrale di uno strato in materiale smorzante composto da una base metallica e da un rivestimento fibroso.
DESCRIZIONE
La presente Invenzione si riferisce ad un disco freno intrinsecamente smorzato, in particolare per l'eliminazione della rumorosità in frenata.
E' noto che i freni a disco delle vetture attualmente in produzione, in particolare quelli anteriori, hanno la tendenza a produrre rumori monocromatici in campi di frequenze tra 1500 e 12+13000 Hertz.
Questi rumori noti tipicamente come fischio dei freni si producono tipicamente con valori di temperatura bassi (80+150°C) e basse pressioni (5+25 bar), vale a dire durante le frenate leggere di ral1entamento.
Questa rumorosità è da sempre un problema nella messa a punto di un nuovo modello, in quanto anche se non vi sono implicazioni di sicurezza o di comfort di marcia, il fischio risulta sgradito e fastidioso per l’utenza e può inoltre indurre false valutazioni sullo stato di usura delle guarnizioni d'attrito dei freni.
Tale rumorosità è generalmente dovuta alle frequenze proprie di vibrazione di uno o più parti del sistema frenante.
Scopo della presente invenzione è quello di eliminare la rumorosità in frenata quando essa è determinata dal sistema disco/guarnizioni, determinando uno smorzamento delle frequenze proprie del disco.
In vista di tale scopo è stato realizzato un disco freno intrinsecamente smorzato essenzialmente comprendente un elemento centrale dotato di un manicotto per il fissaggio di detto disco ed una corona frenante solidale a detto elemento centrale, caratterizzato dal fatto che sulla superficie di detto elemento centrale in posizione opposta a detto manicotto, è fissata circonferenzi al mente una pluralità di masse, tra detta superficie e detta massa essendo interposto uno strato in materiale smorzante, in modo tale da formare un risuonatore smorzato.
Secondo la presente invenzione detta pluralità di masse è costituita da settori di anello.
In un'altra esemplificazione di questa invenzione detta pluralità di masse è un anello unico.
Di preferenza detta pluralità di masse e detto strato in materiale smorzante vengono fissati mediante viti.
Sempre secondo questa invenzione dette masse sono masse metalliche.
Inoltre dette masse e detto strato in materiale smorzante possono essere fissati mediante incollaggio.
In via esemplificativa detto strato in materiale smorzante è costituito da un elemento di base metallico e da un rivestimento in materiale fibroso.
Inoltre sempre secondo l'invenzione detto strato in materiale smorzante ha sagoma uguale a dette masse.
Le caratteristiche tecniche ed ulteriori vantaggi della presente invenzione appariranno più chiaramente dalla seguente descrizione illustrativa e non limitativa riferita alle tavole allegate in cui:
la fig. 1 è una vista laterale in sezione di un disco secondo l'invenzione, e
la fig. 2 è una vista parziale frontale del disco di fig. 1.
Con riferimento alle figure con 10 viene complessivamente indicato un disco secondo l'invenzione, costituito essenzialmente da un elemento centrale 11, dotato di un manicotto 12, a cui è solidale una corona frenante 13.
Sulla superficie 14 dell'elemento centrale 11 è previsto un anello 15 in materiale metallico che viene fissato su di esso mediante una serie di viti 16 e con interposizione di uno strato in materiale smorzante 17. Alternativamente alla massa costituita da un unico anello 15 pud essere prevista una pluralità di masse realizzate a settori di anello (non mostrati), conseguentemente anche lo strato in materiale smorzante sarà adeguato alla forma delle masse.
Alternativamente alle viti di fissaggio 16 possono anche essere utilizzati dei materiali collanti. La semplicità strutturale della presente invenzione ne consente quindi una facile costruzione vantaggiosamente economica di un sistema equivalente ad un risuonatore smorzato.
La presente invenzione è stata descritta a titolo illustrativo e non limitativo ma è da intendersi che modifiche e cambiamenti potranno essere apportati dagli esperti del ramo senza peraltro uscire dall'ambito di protezione della presente privativa.

Claims (8)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Disco freno intrinsecamente smorzato essenzialmente comprendente un elemento centrale dotato di un manicotto per il fissaggio di detto disco ed una corona frenante solidale a detto elemento centrale, caratterizzato dal fatto che sulla superficie di detto elemento centrale in posizione opposta a detto manicotto, è fissata circonferenzi al mente una pluralità di masse, tra detta superficie e detta massa essendo interposto uno strato in materiale smorzante, in modo tale da formare un risuonatore smorzato.
  2. 2. Disco freno secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta pluralità di masse è costituita da settori di anello.
  3. 3. Disco freno secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che detta pluralità di masse è un anello unico.
  4. 4. Disco freno secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta pluralità di masse e detto strato in materiale smorzante vengono fissati medi ante viti.
  5. 5. Disco freno secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che dette masse sono masse metalliche.
  6. 6. Oisco freno secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che dette masse e detto strato in materiale smorzante possono essere fissati mediante incoi1aggio.
  7. 7. Disco freno secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto strato in materiale smorzante è costituito da un elemento di base metallico e da un rivestimento in materiale fibroso.
  8. 8. Disco freno secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto strato in materiale smorzante ha sagoma uguale a dette masse.
IT20169A 1990-04-30 1990-04-30 Disco freno intrinsecamente smorzato IT1240020B (it)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT20169A IT1240020B (it) 1990-04-30 1990-04-30 Disco freno intrinsecamente smorzato
ES91200997T ES2044677T3 (es) 1990-04-30 1991-04-25 Disco de freno amortiguado intrinsicamente.
DE91200997T DE69100369T2 (de) 1990-04-30 1991-04-25 Gedämpfte Bremsscheibe.
EP91200997A EP0456301B1 (en) 1990-04-30 1991-04-25 Intrinsically damped brake disc

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT20169A IT1240020B (it) 1990-04-30 1990-04-30 Disco freno intrinsecamente smorzato

Publications (3)

Publication Number Publication Date
IT9020169A0 IT9020169A0 (it) 1990-04-30
IT9020169A1 true IT9020169A1 (it) 1991-10-30
IT1240020B IT1240020B (it) 1993-11-27

Family

ID=11164376

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
IT20169A IT1240020B (it) 1990-04-30 1990-04-30 Disco freno intrinsecamente smorzato

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0456301B1 (it)
DE (1) DE69100369T2 (it)
ES (1) ES2044677T3 (it)
IT (1) IT1240020B (it)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19806532A1 (de) * 1998-02-17 1999-09-02 Porsche Ag Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung von Geräuschabstrahlungen
DE19855467A1 (de) 1998-12-01 2000-06-08 Lucas Ind Plc Vorrichtung mit schwingungsgedämpftem Bauteil, insbesondere eine Bremse
DE19903757A1 (de) * 1999-01-30 2000-08-24 Ruetgers Automotive Ag Verfahren und Vorrichtung zum Vermindern bzw. Vermeiden der Geräuschentwicklung von Reibungsbremsen und -kupplungen
DE10125114B4 (de) * 2001-05-23 2005-07-21 Daimlerchrysler Ag Bremsscheibe mit Dämpfungselement
DE10305237B4 (de) * 2003-02-08 2016-08-11 Volkswagen Ag Bremsscheibe

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1166860A (en) * 1966-03-19 1969-10-15 Jurid Werke Gmbh Vibration-Damping Fixing Means
DE1625742B2 (de) * 1967-08-12 1975-06-05 Jurid Werke Gmbh, 2056 Glinde Reibscheibe
DE2006293A1 (de) * 1970-02-12 1971-08-19 Teves Gmbh Alfred Schwingungsdampfer
JPS58149431A (ja) * 1982-02-26 1983-09-05 Mitsubishi Electric Corp 電磁クラツチ・ブレ−キの可動板
DE3505516A1 (de) * 1985-02-16 1986-08-21 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Teilscheibenbremse fuer ein kraftfahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
DE69100369D1 (de) 1993-10-21
DE69100369T2 (de) 1994-01-27
EP0456301B1 (en) 1993-09-15
IT1240020B (it) 1993-11-27
ES2044677T3 (es) 1994-01-01
EP0456301A1 (en) 1991-11-13
IT9020169A0 (it) 1990-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2260984A1 (en) Split backplate for brake pad
DE69200762D1 (de) Bremsscheibe aus kohlenstoff-verbundwerkstoff mit positiver vibrationsdaempfung.
CA2027270A1 (en) Noise abating brake shoe
DE59102447D1 (de) Scheibenbremse für fahrzeuge.
DE69605483D1 (de) Scheibenbremse mit Schwingungsdämpfer
DE60012377D1 (de) Scheibenbremse mit hohem widerstandsvermögen gegen verschleiss und thermo-mechanische beanspruchung
IT9020169A1 (it) Disco freno intrinsecamente smorzato
US3543901A (en) Electromagnetic friction armature with vibration damper
IT1083664B (it) Procedimento per la fabbricazione i guarnizioni circolari di frizione particolarmente per freni a disco innesti a frizione s e simili
FR2711753B1 (fr) Disque de frein composite ventilé de l'intérieur.
DE59102944D1 (de) Schwimmsattel und bremsklotz für teilbelagscheibenbremsen.
DE3273480D1 (en) Combination friction ring and mount therefor for clutches, brakes and the like
JPS57144319A (en) Pad for disc brake
ES2140331A1 (es) Disco de embrague con diferentes coeficientes de rozamiento.
ATE383524T1 (de) Geräuschreduzierte bremsscheibe
JPS56167925A (en) Disk brake
ES2251796T3 (es) Procedimiento y dispositivo para reducir las emisiones de ruido en frenos.
GB1137945A (en) Improvements in discs for disc brakes
CN216382321U (zh) 一种刹车片及车辆
JPS57163735A (en) Disk brake for vehicle
ATE154672T1 (de) Bremsscheibe für scheibenbremsen von schienenfahrzeugen
KR850000618A (ko) 댐퍼 디스크(damper disc)
SU1612156A2 (ru) Трехслойный фрикционный диск на основе углерода
JPH0220504Y2 (it)
KR960023601U (ko) 진동으로 인한 소음을 줄인 자동차의 드럼 브레이크 구조

Legal Events

Date Code Title Description
0001 Granted
TA Fee payment date (situation as of event date), data collected since 19931001

Effective date: 19990428