IT8953572U1 - Meccanismo di molla per cerniere di alette parasole di autovetture. - Google Patents
Meccanismo di molla per cerniere di alette parasole di autovetture. Download PDFInfo
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Description
D E S C R I Z I O N E
Il presente trovato concerne' un meccanismo di molla per cerniere di alette parasole che equipaggiano le autovetture, il cui scopo specifico ? quello di determinare la pres sione_degli assi-scpporto di dette cerniere
Questo meccanismo di molla ha una nuova forma strutturale di _ grande_semplicit? e potere elastico che.gli conferisce maggiore efficacia funzionale unitamente a_maggiore facilit? di montaggio, rispetto agli altri meccanismi di molla noti con identico scopo.
Tna caratteristica particolare del meccanismo di molla, secondo il Trovato t ? quello di essere'in_un solo pezzo e di essere costituito da una lamina metallica che adotta una forma quasi tubolare con un piano di simmetria_longitudinale nella quale sono definite due superfici'piane, parallele a detto piano di simmetria, unite tra di loro da una superficie curva e prolungate alle loro estremit? libere mediante due parti pure curve che rimangono separate di una distanza predeterminata, e presenta su ciascuna delle tre superfici complete, ed in prossimit? di una delle estremit? del pe220, rispettivamente delle linguette leggermente^divergenti con capacit? di ritegno.
il meccanismo di molla secondo quanto precedentemente descritto nelle sue caratteristiche fondamentali, ? stato creato allo scopo di adempiere alla sua funzione con maggior efficacia e semplicit? rispetto a quelli noti anteriormente destinati allo stesso fine. Per maggior chiarezza di esposizio ne e per facilitarcela comprensione di questo nuovo modello di meccanismo di molla, la tavola di disegni che accompagna la pre sente descrizione^ illustra a titolo di_esempio non limitativo_ l'oggetto della presente invenzione.
Nei disegni:
La_ figura 1 illustra una vista laterale del meccani^ mo di molla.
La figura 2 ? una vista dello stesso lungo la sezio ne 11-11 della figura 1.
La figura 3 ? una vista frontale del meccanismo di molla situato nel punto di montaggio del gruppo parasole che ? stato rappresentato parzialmente sezionato, onde visualizzare con maggior chiarezza il suo modo di montaggio ed il modo di compiere la sua funzione.
La figura 4 ? una vista laterale corrispondente alla figura 3, e rappresenta il gruppo formato dalla molla nel suo alloggiamento
Come risulta dalle figure sopra descritte, il meccanismo dimolla,.indicato genericamente con R, ? costituito da un pezzo unico, ossia. monoblocco, di forma sostanzialmente tubolare.con un piano di.simmetria longitudinale._Il materia le che lo costituisce..? una lamina metallica adeguatamente flessibile, ossia.una..lastra,o piastra, comenastro metallico, ad esempio .
ruotare .
Nella figura 4 ? rappresentato il modo in cui la molla R rimane fissata nel parasole P. Detta molla R va introdotta con precisione_nell'alloggiamento 8 fino ad attestarsi con la parete_9, momento in cui si produce l'agganciamento del-_ le_linguette 5-5 -5" espandendosi nell'allargamento 10 prevista all'uopo
La molla R descritta esercita la sua funzione in modo straordinariamente efficace. In effetti, le due superfici piane 2-2' sono quelle_che specificatamente fanno pressione contro l'asse di supporto della cerniera del parasole P. L ' intensi t? di pressione ha un valore sufficiente da mantenere gli assi di supporto completamente cilindrici. In tali casi ? perfettamente possibile scegliere qualsiasi angolo di inclinazione per il parasole.,
E' pure noto che quando si prevede che per sua naturalo per.altre.circostanze l'autoveicolo viagger? su terreni irregolari, con la conseguente produzione di una gran quantit? di vibrazioni, si impiegano.assi di supporto che invece di esserecompieramente cilindrici presentano sulla loro superficie laterale piani longitudinali, ossia.paralleli alle generatrici del cilindro.In questi casi,le due facce piane_2-2' del supporto.R sono,particolarmente utili per accoppiarsi con i suddetti piani.longitudinali,degli assi di supporto, e stabiliscono .posizioni,concrete e definite in cui le posizioni angolari del parasole P hanno un grado di stabilit? straordinariamente elevato.
Di conseguenza, la molla R secondo l'invenzione, grazie alla_sua nuova struttura , adempie con grande efficacia e affidabilit? alla funzione che le ?propria.
Claims (1)
- RIVENDICAZIONE Meccanismo di molla.per cerniere di alette parasole di autoveicoli, caratterizzato dal fatto di essere monoblocco e di essere costituito da.una lamina metallica che adotta una forma quasi tubolare_con un piano di .simmetria longitudinale nella quale sono definite due superilei,piane .(2-2'),.parallele a detto piano.di simmetria ,.unite tra di loro da una superficie..curva.(2.) e prolungate,alle loro estremit? libere da due parti (3-3.)ugualmente.curve.che.rimangono separate,di.,una distanza predeterminata, e presenta su ciascuna delle tre _su perfici complete (1?2?2 ), ed in prossimit? di una delle estremit? (4) del pezzo, rispettivamente delle linguette (5-515") leggermente divergenti con capacit? di ritegno.
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