IT8346824A1 - Macchina universale per la rapida e corretta recisione dei gambi delle cipolle di qualsiasi forma e grossezza. - Google Patents

Macchina universale per la rapida e corretta recisione dei gambi delle cipolle di qualsiasi forma e grossezza. Download PDF

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Description

D E S C R I Z I O N E
di Brevetto di Invenzione Industriale per il trovato dal titolo: "MACCHINA UNIVERSALE PER LA RAPIDA E CORRETTA RE-CISIONE DEI GAMBI DELLE CIPOLLE DI QUALSIASI FORMA E GROS-SEZZA",
R I A S S U N T O
Macchina universale per la rapida e corretta recisione dei gambi delle cipolle di qualsiasi forma e grossezza, che com prende un piano operativo vibrante o traslante costituito da una pluralit? di gruppi di taglio adiacenti, disposti trasversalmente al senso di trasferimento delle cipolle, i quali comprendono un'asta cilindrica (10) ed una barra poliedrica (11), registrabili tra loro onde disporre gli spigoli longitudinali della barra (11) praticamente a contatto con l'asta (10), le quali vengono comandate a ruotare l'una pi? velocemente dell'altra ed in sensi discordi verso il basso, e verso detta zona di quasi contatto.
TESTO DELLA DESCRIZIONE
Nello specifico settore, per la recisione dei gambi delle cipolle si conoscono delle macchine essenzialmente costituite da un piano a tondini su cui viene caricato il prodotto (cipolle) da trasformare, e che viene assoggettato a due contemporanei moti alternativi, rispettivamente orizzontale e verticale, onde favorire, anche con il concorso di mezzi agitatori sovrastanti, il passaggio dei gambi al di sotto del piano a tondini.
In queste macchine note, per la recisione dei gambi possono essere previste, al di sotto del piano a tondini, delle eliche aspiranti con profili taglienti ovvero delle usuali barre falcianti.
Inoltre, il piano a tondini di dette macchine presenta delle luci che sono conformi alla grossezza delle cipolle da trasformare, per cui le stesse macchine non sono adatte per la lavorazione di cipolle di diversa grossezza come sovente ? necessario nelle industrie del settore.
Pertanto detta lavorazione differenziata ? possibile solamente se sono previste macchine diverse, e se una stessa macchina ? attrezzata con una corrispondente serie inter-r cambiabile di piani a tondini, con tutto quello che ci? comporta ogni volta che occorre procedere alla loro sostituzione.
Da ultimo si ? riscontrato che le macchine note sopra dette non sono in grado di operare in modo soddisfacente allorch? devono trasformare delle cipolle di dimensioni molto piccole come, per esempio, i bulbi da trapianto i cui gambi di solito sono tenacemente aggrovigliati.
Il presente brevetto rende disponibile e tutela una macchina che ? in grado di trasformare in modo rapido e corretto qualsiasi tipo di cipolla, sia come forma che come dimensioni, senza che per questo si renda necessario sostituire delle parti o eseguire delle regolazioni.
Secondo il trovato ci? viene ottenuto nel contesto di una semplice e razionale soluzione costruttiva.
La macchina proposta, conformemente all'invenzione, comprende un piano operativo di trasporto che pu? essere vibrante o traslante, il quale ? costituito da una pluralit? di gruppi di taglio disposti trasversalmente al senso di trasferimento del prodotto e comprendenti, ognuno, due barre girevoli parallele che ruotano a velocit? differenziate ed in sensi discordi,l'una verso l'altra.
Pi? precisamente, ogni singolo gruppo di taglio comprende un'asta cilindrica ed una barra con sezione trasversale a poligono regolare, ad esempio esagonale, le quali sono girevolmente montate sopra a due supporti di estremit? dove sono pure previsti adatti mezzi per la regolazione del loro scartamento, questo ultimo praticamente uguale alla somma dei raggi di dette asta e barra.
La barra con sezione trasversale a poligono regolare funge da lama multipla tramite i propri spigoli Longitudinali mentre l'asta cilindrica funge da controlama per detta barra.
Allorch? la macchina ? in funzione, sul piano operativo di trasporto viene resa disponibile, da parte dei gruppi di taglio, una pluralit? di luci ad apertura variabile dove si inseriscono i gambi delle cipolle, detto inserimento venendo grandemente favorito dalla rotazione delle barre i cui spigoli operano una trazione verso il basso prima di eseguire la recisione con il concorso delle corrispondenti aste cilindriche.
Come sopra detto, il piano operativo di trasporto pu? essere di tipo vibrante, cio? a dire costituito da una successione di gruppi di taglio impostati su un telaio assoggettato a due contemporanei moti rettilinei alternativi rispettivamente orizzontale e verticale, onde provocare lo scorrimento del prodotto verso valle, oppure pu? sostanziarsi in una sorta di trasportatore anulare convenientemente motorizzato.
Infine, le aste cilindriche e le barre,poliedriche vengono comandate a ruotare tramite rocchetti dentati di estremit? e rispettive catene.
Le caratteristiche e i pregi costruttivi del trovato verranno meglio chiariti nel corso della particolareggiata descrizione che segue, fatta con riferimento alle figure delle allegate tavole disegn? che ne illustrano, a titolo puramente esemplificativo e non limitativo, una particolare e preferita forma di realizzazione.
La FIG. 1 ? una vista laterale complessiva del trovato. La FIG. 2 ? una proiezione parziale dall'alto, in scala ingrandita e con spaccature, della figura precedente.
La FIG. 3 mostra, in scala ingrandita, la sezione III-III segnata in FIG. 2.
Dalle citate figure, vedi in particolare la FIG. 1, si rileva un telaio a sviluppo orizzontale (1) sulle cui estremit? contrapposte sono girevolmente montati due assi orizzontali trasversali (2).
Su questi ultimi sono calettate rispettive coppie di ruote poligonali (3) su cui sono avvolte ad anello due specie di catene che verranno descritte pi? avanti.
Ad una estremit? dell'albero orizzontale anteriore (2) ? ? calettata una corona dentata (4), comandata tramite una trasmissione a catena (5) da parte di un sottostante gruppo motoriduttore (6).
Detta specie di catena, vedi anche le FIGG. 2 e 3, ? costituita da una pluralit? di blocch?tti parallelepipedi di supporto (7) che sono reciprocamente collegati, dalla parte che guarda verso la zona centrale del rispettivo anello, da due biellette laterali (8.) che sono rispettivamente previste all'interno,e all'esterno dei rispettivi blocchetti.
I blocchetti delle due catene sono allineati tra loro ed ogni coppia di blocchetti contrapposti (7) ? collegata da due coppie terminali contrapposte di tondini (9) e da un tondino centrale (90) (FIG. 3).
Su ogni parte terminale di ciascuna coppia di blocchetti contrapposti (7) ? impostato un gruppo di taglio che comprende un'asta cilindrica di metallo (10), o controlama, ed una barra poliedrica (11), o lama, anch'essa di metallo. Come ? chiaramente mostrato in FIG. 3, la barra poliedrica (11) presenta una sezione trasversale :ad esagono regolare ma ci? non deve essere ritenuto in alcun modo un fatto limitativo poich? il trovato ? in grado di operare correttamente anche con barre di sezione diversa, ad esempio quadrate, pentagonali o ottagonali.
L'importante ? che le barre poliedriche presentino una sezione trasversale a poligono regolare.
Le.aste cilindriche (10) sono girevolmente montate sui rispettivi blocchetti (7) e si prolungano a sbalzo in corrispondenza di una stessa fiancata della macchina dove porta no calettati rispettivi rocch?tti dentati tripli (12).
Sulle dentature esterne ed intermedie di questi ultimi, vedi meglio la FIG. 2, sono avvolti degli anelli di catena (13) che si sviluppano rispettivamente da una parte e dall 'altra del corrispondente rocchetto al fine di cinematica mente collegare questo ultimo con quello che segue e con quello che precede.
Per quanto concerne invece le dentature inter
si rocchetti dentati tripli, vedi anche la FIG. 1, esse costituiscono gli organi di trascinamento delle aste cilindriche (10) poich? in corrispondenza delle corone poliedriche posteriori (3) dette dentature interne vengono comandate da una catena (14) che ? trascinata da un sottostante gruppo motoriduttore (15).
Si precisa che sull'altra fiancata della macchina si trovano una catena ed un gruppo motoriduttore del tutto simili a quelli (14), (15) sopra menzionati, le cui funzioni sono quelle di porre in rotazione le barre poliedriche (11) ad una velocit? superiore di quella che compete alle aste cilindriche (10) .
Inoltre, nel contesto di ?gni gruppo di taglio l'asta cilindrica (10) e la barra poliedrica (11) ruotano in sensi opposti, pi? precisamente verso le loro generatrici affacciate e verso il basso (FIG. 3).
Similmente a quanto descritto per le aste cilindriche (10), le barre poliedriche (11) si prolungano a sbalzo verso l'altra fiancata della macchina dove portano calettati rispettivi rocchetti dentati tripli (120).
Sulle dentature esterne ed intermedie di questi ultimi sono avvolti corrispondenti anelli di catena (130), atti a cinematicamente accoppiare ogni singolo rocchetto triplo (120) a quelli immediatamente precedente e seguente.
Infine, le dentature interne degli stessi rocchetti vengono interessate da una catena di comando (140) (FIG. 2) nel modo sopra detto.
Dalla allegata FIG. 2 si nota anche che le estremit? contrapposte di ciascuna barra poliedrica (11) sono girevolmente montate dentro a dei fori scentrati previsti su delle bussole (16) che sono ricevute in corrispondenti sedi d?i blocchetti (7) su cui sono fissate mediante viti (17). Il diametro esterno di dette bussole (16) ? almeno leggermente superiore alla massima dimensione trasversale delle barre poliedriche (1.1) onde permettere a queste ultime di poter essere sfilate dal tappeto di trasporto, ad esempio per sostituirle o per rigenerare i loro spigoli taglienti. E* proprio per questi motivi che sono state previste delle bussole (16) con fori scentrati. ;Infatti, allorch? si deve nuovamente montare un barra poliedrica (11) che ? stata rigenerata, facendo leggermente ruotare le corrispondenti,bussole (16) si dispone la rispettiva barra nella corretta posizione operativa, cio? a dire con uno dei suol spigoli longitudinali praticamente a contatto con l'asta cilindrica associata (10). ;Per queste regolazioni le bussole (16) sono esternamente dotate di opportune sedi di chiave (FIG. 2). ;Inoltre il tratto rettilineo superiore del tappeto anulare sopra descritto ? sostenuto da convenienti guide laterali non visibili in figura mentre ogni luce trasversale del tappeto che ? prevista tra ogni due coppie di gruppi di taglio, vale a dire in corrispondenza delle articolazioni dei blocchetti (7), ? chiusa .da un elemento angolare di materiale morbido i cui bordi longitudinali liberi presentano degli ingrossamenti centralmente forati, atti ad essere infilati sui tondini(9) come ? mostrato in FIG. 3. ;Questi elementi (18) costituiscono altrettante cuspidi (FIGG. 1 e 3) atte ad evitare che le cipolle si fermino in zone morte del tappeto trasportatore. ;Inoltre, con riferimento alla allegata FIG. 1 si nota che il tratto rettilineo superiore del trasportatore anulare viene servito da uno scivolo di carico (19), lo stesso tratto rettilineo superiore scaricando in uno scivolo di raccolta (20). ;Anche se non ? stato mostrato si precisa poi che lo scivolo di carico (19) ? sovrastato da una elettrocalamita atta a recuperare eventuali parti metalliche presenti nell'ammasso di cipolle in fase di carico. ;Queste parti metalliche, per esempio pezzi di filo di ferro devono essere necessariamente tolte per evitare che danneggino i profili taglienti delle barre poliedriche (11). Oltre a ci? il tratto rettilineo superiore del tappeto anulare sovrasta una tramoggia (21) per la raccolta e lo scarico dei gambi recisi, dentro la quale pu? essere prevista una ventola aspirante atta ad agevolare l'inserimento dei gambi tra le generatrici attive dei gruppi di taglio. Infine, lo stesso tratto rettilineo superiore del tappeto ? sovrastato da una serie di rulli trasversali (22), costituiti di gomma spugna, le cui generatrici inferiori si trovano a leggera distanza da detto tratto rettilineo superiore onde omogeneizzare la distribuzione del prodotto, districare i gambi e concorrere al loro inserimento tra le generatrici attive dei gruppi di taglio. ;Questi rulli (22), che ruotano in senso discorde a quello di traslazione del tappeto (FIG. 1), sono cinematicamente accoppiati tramite anelli di catena (23) e rispettive corone dentate doppie (24), e vengono comandati da parte di un gruppo motoriduttore (26) attraverso una trasmissione a catena (25). ;Infine, le generatrici superiorio interne del tratto rettilineo inferiore del tappeto di trasporto vengono interessate da una spazzola cilindrica trasversale di pulizia (27), comandata da un gruppo motoriduttore (28) attraverso una trasmissione a catena (29). ;Come sopra detto, durante il funzionamento del trovato i due organi di ogni singolo gruppo di taglio ruotano in sensi opposti e a velocit? differenziate,? in modo da sostanzialmente comportarsi come le due lame di una forbice ? di una trancia. ;Prima di portarsi praticamente a contatto con la corrispondente asta cilindrica (10), dove avviene la recisione dei gambi, ogni spigol? della barra poliedrica (11) tende a richiamare i gambi delle cipolle verso la sottostante fessura che ? in fase di restringimento. ;La massima apertura di detta fessura si ha quando le apoteme di detto esagono regolare sono ortogonali all'asta cilindrica (10). ;Si fa notare che lungo il tratto rettilineo superiore del trasportatore le cipolle?vengono assoggettatead un rilevante numero di operazioni di taglio cos? che il prodotto raggiunge la zona di scarico perfettamente e completamente trasformato, e ci? quali che siano la forma e la grossezza delle cipolle caricate sulla macchina. ;Inoltre, la particolare conformazione dei gruppi di taglio fa s? che gli stessi non vengano danneggiati quando nell'ammasso di cipolle si trovano dei corpi rigidi, ad esempio, dei sassi, i quali non possono essere serrati tra i taglienti poich? tendono sempre a risalire lungo la superficie cilindrica delle aste (10) fino a quando non raggiungono lo scarico (20). ;Da ul.timo si fa notare che il trovato invece di comprendere un tappeto operativo anulare come quello sopra descritto pu? piu semplicemente sostanziarsi in una serie di gruppi di taglio che sono comandati come sopra detto, e che ;

Claims (1)

  1. R I V E N D I C A Z I O N I ;
    1) Macchina universale per la rapida e corretta recisione dei gambi delle cipolle di qualsiasi forma e grossezza, secondo quanto precedentemente descritto, caratterizzato dal fatto di comprendere un piano operativo destinato al caricamento e all'avanzamento delle cipolle, il quale ? costituito da una pluralit? di gruppi di taglio equidistanti, disposti trasversalmente al senso di avanzamento delle cipolle e comprendenti, ognuno, un'asta cilindrica con funzioni di controlama (10) ed una barra poliedrica parallela con funzioni di lama (11), questa ultima registrabile rispetto all'asta cilindrica (10) in modo che la superficie cilindrica spazzata dai suoi spigoli longitudinali risulti tangente all'asta cilindrica (10), dette barra poliedrica (11) ed asta cilindrica (10) essendo comandate a ruotare in senso opposto l'una verso l'altra, verso il basso e verso detta zona di tangenza, la prima con velocit? superiore alla seconda. ;2) Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta barra poliedrica (11) presenta una sezione trasversale conformata a poligono regolare. ;3) Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto .che dette asta cilindrica (10) e barra poliedrica (11) sono girevolmente montate rispetto a due blocchetti di estremi t? (7), quest'ultimi articolati tra loro mediante delle biellette (8) a definire due anelli che sono avvolti sopra a due coppie contrapposte di corone poligonali ad assi orizzontali (3), dotate di rispettiva motorizzazione (6). ;4) Macchina secondo le rivendicazioni 1 e 3, caratterizzata dal fatto che per la registrazione della barra poliedrica (11) rispetto all'asta cilindrica (10) su ogni singolo blocchetto di estremit? (7) ? impostata, con possibilit? di registrazione della sua posizione angolare, una bussola (16) che presenta un diametro esterno almeno leggermente superiore alla massima dimensione trasversale della barra poliedrica (11), e che ? dotata.di un foro scentrato dove ? ricevuta l'estremit? cil?ndrica della corrispondente barra poliedrica (11). ;b) Macchina secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che dette aste cilindriche (10) e barre poliedriche (11)presentano, rispettivamente ad una estremit? e a quella contrapposta, e all*esterno dei corrispondenti blocchetti (7), dei rocchetti dentati tripli (12), (120) per il collegamento di dette aste e barre (10), (11), mediante anelli di catena (13), (130), alle aste e barre (10), (11) che seguono e che precedono, e per 1'ingranamento con una rispettiva catena laterale motorizzata di comando (14), (140).
    6) Macchina secondo le rivendicazione 1 e 3, caratterizzata dal fatto che il tratto rettilineo superiore di detto trasportatore anulare ? sovrastato da una serie di rulli trasversali motorizzati (22,26), costituiti di gomma spugna, i quali ruotano in senso contrario a quello di trasferimento del trasportatore e le cui generatrici inferiori si trovano a leggera distanza da questo ultimo.
    7) Macchina secondo le rivendicazioni 1 e 3, caratterizzata dal fatto che a contatto con le generatrici interne del tratto rettilineo inferior? di dettoctrasporatore anulare si trova una spazzola cilindrica trasversale motorizzata (27), (28) per la pulizia dello stesso trasportatore anulare.
    8) Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta pluralit? di gruppi di taglio ? impostata su un telaio piano orizzontale comandato da un eccentrico e guidato su adatti piani inclinati, in modo da esse^ re assoggettata a due contemporanei moti rettilinei alternativi, rispettivamente orizzontale nel senso di trasferimento delle cipolle e verticale..
    9) Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto di prevedere, rispettivamente a monte, al di sotto e a valle di detto piano operativo, uno scivolo di carico (19) del prodotto da trasformare,una tramoggia di raccolta ed evacuazione (21) dei gambi recisi, ed uno scivolo di scarico (20) del prodotto trasformato.
    10) Macchina secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che le luci esistenti tra detti gruppi di taglio sono chiuse da elementi angolari trasversali in materiale morbido (18), infilati su tondini (9) che collegano i blocchetti di estremit? (7), i quali sono posti in modo da rendere disponibili delle cuspidi atte ad evitare che le cipolle restino adagiate in zone morte di detto piano operativo.
    11.) Macchina secondo la rivendicazione 9, caratterizzata dal fatto che a sovrastare detto scivolo di carico (19) del prodotto da trasformare ? impostata una elettrocalamita atta a separare da questo ultimo eventuali corpi metallici come pezzi di filo di ferro che altrimenti dahneggerebbero i taglienti dei gruppi di taglio.
    12) Macchina secondo la rivendicazione 9, caratterizzata dal fatto che all'interno di detta tramoggia di raccolta ed evacuazione (21) dei gambi recisi ? impostata una ven tola aspirante.
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