IT202100001358A1 - Veicolo per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato - Google Patents
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Description
Descrizione di Brevetto per Invenzione Industriale avente per titolo:
?VEICOLO PER IL TRASPORTO DI PRODOTTI ALIMENTARI PERFEZIONATO?.
DESCRIZIONE
La presente invenzione si riferisce ad un veicolo per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato.
Sono noti veicoli impiegati per il trasporto e la consegna di prodotti alimentari di varia natura presso ristoratori e/o privati.
Generalmente, questo tipo di veicoli sono provvisti di un telaio di base su cui ? montato un vano adibito al trasporto di prodotti alimentari, ad esempio provvisto di celle frigorifere per la conservazione degli alimenti e/o spazi opportunamente allestiti per ospitare gli stessi.
In questo modo, tali veicoli possono trasportare diverse tipologie di alimenti con cui rifornire uno o pi? soggetti, come ristoratori o privati, in modo agevole e veloce.
Questa tipologia di veicoli ?, tuttavia, suscettibile di perfezionamenti legati alla loro flessibilit? di impiego.
In particolare, nel campo dello smaltimento del rifiuto generato dall?olio alimentare usato in cucina (olio esausto) ? richiesto ai soggetti (ristoratori e privati) di consegnarlo a opportuni centri di smaltimento.
In particolare, la consegna dell?olio esausto prevede il coinvolgimento di veicoli di aziende specializzate che periodicamente si recano sul posto per prelevare l?olio esausto e trasportarlo presso i centri di smaltimento.
Ci? comporta, inevitabilmente, costi supplementari per i ristoratori e i privati, non giustificati soprattutto in caso di produzione limitata di tale olio esausto.
Di conseguenza, al fine di contenere tali costi, i ristoratori e i privati si trovano costretti ad accumulare l?olio esausto in opportuni contenitori, cos? da ridurre al minimo il numero dei prelievi da parte delle aziende specializzate.
Tali contenitori sono, peraltro, ingombranti e richiedono spazi facilmente accessibili al fine di agevolare le operazioni di prelievo e svuotamento. In aggiunta, i veicoli di tipo noto per il trasporto di olio esausto sono adibiti unicamente per tale servizio e non forniscono, quindi, ulteriore utilit? ai soggetti interessati.
Il compito principale della presente invenzione ? quello di escogitare un veicolo per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato che consenta di recuperare l?olio esausto in modo semplice, veloce e sicuro.
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di escogitare un veicolo per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato che consenta di fornire agli utenti una maggiore utilit? di utilizzo.
Altro scopo del presente trovato ? quello di escogitare un veicolo per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato che consenta di superare i menzionati inconvenienti della tecnica nota nell?ambito di una soluzione semplice, razionale, di facile ed efficace impiego e dal costo contenuto. Gli scopi sopra esposti sono raggiunti dal presente veicolo per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato avente le caratteristiche di rivendicazione 1.
Gli scopi sopra esposti sono raggiunti dal presente metodo per il trasporto di prodotti alimentari avente le caratteristiche di rivendicazione 9.
Altre caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di un veicolo per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato, illustrata a titolo indicativo, ma non limitativo, nelle unite tavole di disegni in cui:
la figura 1 ? una vista in assonometria del veicolo secondo il trovato;
la figura 2 ? una vista di dettaglio di alcuni componenti del veicolo di figura 1;
la figura 3 ? un?ulteriore vista in assonometria del veicolo secondo il trovato.
Con particolare riferimento a tali figure, si ? indicato globalmente con 1 un veicolo per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato.
Il veicolo 1 per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato comprende: - almeno un telaio di base 18;
- almeno un vano trasporto merci 2 per prodotti alimentari 3 da consegnare ad almeno un soggetto, il vano trasporto merci 2 essendo montato sul telaio di base 18;
- mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 di olio esausto prodotto da tale almeno un soggetto, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 essendo montati sul telaio di base 18.
Questo accorgimento consente al veicolo 1 sia di rifornire di merci, nella fattispecie prodotti alimentari 3, uno o pi? soggetti, sia di raccogliere l?olio esausto prodotto dagli stessi soggetti.
Preferibilmente, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono associati al vano trasporto merci 2.
In particolare, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono accoppiati in modo amovibile al vano trasporto merci 2.
Opportunamente, il vano trasporto merci 2 definisce almeno una luce di accesso 4 atta a consentire l?accesso allo stesso vano trasporto merci.
Preferibilmente, il veicolo 1 comprende mezzi di chiusura 5 del vano trasporto merci 2 di tipo noto, ad esempio come un portellone, una saracinesca o simili, disposti in corrispondenza della luce di accesso 4, consentendo la chiusura e l?apertura di quest?ultima, ed impiegati per rendere accessibile/inaccessibile l?interno del vano trasporto merci 2.
Vantaggiosamente, il vano trasporto merci 2 comprende almeno un piano di appoggio 6 su cui disporre uno o pi? prodotti alimentari 3 da consegnare ad uno o pi? utilizzatori di tali prodotti, ad esempio ristoranti e privati.
Opportunamente, il vano trasporto merci 2 comprende almeno una parete di fondo 7 che coincide almeno in parte con almeno un piano di appoggio 6. Preferibilmente, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono disposti in corrispondenza della parete di fondo 7.
Inoltre, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono disposti in prossimit? della luce di accesso 4. Questo accorgimento consente di accedere in modo facile e agevole ai mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16.
In particolare, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 comprendono almeno un corpo contenitore 8 atto a contenere l?olio esausto.
Utilmente, il corpo contenitore 8 ? a tenuta stagna.
Tale accorgimento consente di conservare l?olio esausto all?interno del corpo contenitore 8 in sicurezza, senza rischiare fuoriuscite dell?olio e/o la diffusione di odori all?esterno del corpo contenitore 8.
Convenientemente, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 comprendono almeno un gruppo di estrazione/erogazione 9, 10 dell?olio esausto, che ? collegato fluidodinamicamente al corpo contenitore 8 ed ? atto a convogliare l?olio all?interno/all?esterno del corpo contenitore 8.
Preferibilmente, il gruppo di estrazione/erogazione 9, 10 comprende almeno un dispositivo di pompaggio 9, azionabile per convogliare l?olio esausto da smaltire all?interno/all?esterno del corpo contenitore 8.
Inoltre, il gruppo di estrazione/erogazione 9, 10 comprende almeno una linea di estrazione/espulsione 10, che ? collegata fluidodinamicamente al dispositivo di pompaggio 9 e che consente all?olio esausto di fluire all?interno/all?esterno del corpo contenitore 8.
Utilmente, la linea di estrazione/espulsione 10 si estende all?esterno del corpo contenitore 8 per una lunghezza predefinita.
In particolare, la lunghezza predefinita ? tale da consentire alla linea di estrazione/espulsione 10 di essere disposta all?esterno del vano trasporto merci 2, ad esempio attraverso la luce di accesso 4.
Preferibilmente, la linea di estrazione/espulsione 10 ? del tipo di una tubatura flessibile o simile, arrotolabile/srotolabile ed atta alla conduzione di olio esausto.
In particolare, la linea di estrazione/espulsione 10 comprende un estremo di estrazione/espulsione 11, ad esempio un bocchettone o simile, atto ad estrarre l?olio esausto contenuto, ad esempio, in un contenitore distinto dal veicolo 1, per convogliarlo all?interno del corpo contenitore 8.
Inoltre, attraverso l?estremo di estrazione/espulsione 11, la linea di estrazione/espulsione 10 ? atta ad espellere l?olio esausto contenuto all?interno del corpo contenitore 8 all?esterno dello stesso.
Preferibilmente, il veicolo 1 comprende mezzi di alimentazione elettrica 12 dei mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16, configurati per alimentare elettricamente quest?ultimi.
Nella fattispecie, i mezzi di alimentazione elettrica 12 sono configurati per alimentare elettricamente il dispositivo di pompaggio 9, consentendone il funzionamento.
In particolare, i mezzi di alimentazione elettrica 12 coincidono con i mezzi di alimentazione del veicolo 1, ossia i mezzi di alimentazione che notoriamente forniscono l?energia elettrica necessaria al funzionamento del veicolo 1, ad esempio una o pi? batterie elettriche o simili.
Convenientemente, il veicolo 1 comprende mezzi di contenimento 13 dei mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16, atti a fissare la posizione di quest?ultimi. Inoltre, i mezzi di contenimento 13 sono associati al vano trasporto merci 2.
In particolare, i mezzi di contenimento 13 comprendono almeno un corpo di alloggiamento 14 dei mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 associato al vano trasporto merci 2.
Inoltre, i mezzi di contenimento 13 comprendono almeno un corpo di accesso 15 ai mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 alloggiati all?interno del corpo di alloggiamento 14.
In particolare, il corpo di accesso 15 ? atto a consentire/impedire l?accesso ai mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 dal vano trasporto merci 2.
Preferibilmente, il corpo di alloggiamento 14 ? disposto all?esterno del vano trasporto merci 2.
Non si escludono, tuttavia, ulteriori forme di realizzazione del veicolo 1 in cui il corpo di alloggiamento 14 sia disposto all?interno del vano trasporto merci 2.
Vantaggiosamente, il corpo di alloggiamento 14 definisce un alloggiamento al cui interno i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono alloggiati e fissati al telaio di base 18 e/o al vano trasporto merci 2.
Preferibilmente, il corpo di accesso 15 ? realizzato in corrispondenza della parete di fondo 7.
In particolare, i mezzi di contenimento 13 definiscono un?apertura di accesso 19 al corpo di alloggiamento 14, apribile/chiudibile per mezzo del corpo di accesso 15.
Utilmente, i mezzi di contenimento 13 sono realizzati in corrispondenza della parete di fondo 7.
Inoltre, i mezzi di contenimento 13 sono realizzati in prossimit? della luce di accesso 4.
Vantaggiosamente, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono associati al vano di alloggiamento 13 a scomparsa, in particolare con la parete di fondo 7.
In altre parole, il corpo di accesso 15 ? disposto complanare alla parete di fondo 7, definendone una parte della superficie quando impedisce l?accesso ai mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16.
In questo modo, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono ospitati all?interno del corpo di alloggiamento 14 senza sporgere dal piano di appoggio 6 all?interno del vano trasporto merci 2.
Questo accorgimento consente ai mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 di non limitare l?ampiezza/l?estensione del piano di appoggio 6.
Preferibilmente, il corpo di accesso 15 ? del tipo di uno sportello o simile imperniato alla parete di fondo 7.
Convenientemente, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono associati in modo amovibile ai mezzi di contenimento 13.
In questo modo, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 possono essere inseriti ed estratti agevolmente dai mezzi di contenimento 13, ad esempio per essere svincolati dal telaio di supporto 18 e/o dal vano trasporto merci 2.
In particolare, tramite i mezzi di contenimento 13, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono mobili tra almeno una prima configurazione di lavoro, in cui sono collegati almeno in parte a uno o pi? degli altri componenti del veicolo 1, e almeno una seconda configurazione di lavoro, in cui sono completamente scollegati da qualsiasi altro componente del veicolo 1.
Vantaggiosamente, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 comprendono almeno un gruppo di alimentazione elettrica 16 solidale agli stessi mezzi di raccolta e configurati per alimentare elettricamente il dispositivo di pompaggio 9, consentendone il funzionamento.
Preferibilmente, il gruppo di alimentazione elettrica 16 ? del tipo di una o pi? batterie elettriche o simili per l?accumulo di energia elettrica necessaria per il funzionamento dei mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16.
In questo modo, nella seconda configurazione di lavoro, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono impiegati come unit? a s? stante.
In altre parole, in questa configurazione, i mezzi di raccolta possono essere disaccoppiati dai mezzi di contenimento 13 e funzionare grazie al gruppo di alimentazione elettrica 16.
Preferibilmente, il veicolo 1 comprende mezzi di collegamento 17 amovibili, che sono interposti, in uso, tra i mezzi di alimentazione elettrica 12 e il gruppo di alimentazione elettrica 16, e configurati per collegare elettricamente quest?ultimi.
I mezzi di collegamento 17 sono, preferibilmente, del tipo di mezzi di collegamento elettronici amovibili di tipo noto per la trasmissione di energia elettrica, ad esempio del tipo presa-spina, induzione e simili.
In particolare, i mezzi di collegamento 17 collegano e scollegano elettricamente tra loro i mezzi di alimentazione elettrica 12 e il gruppo di alimentazione elettrica 16, rispettivamente nella prima configurazione di lavoro e nella seconda configurazione di lavoro.
Inoltre, i mezzi di alimentazione elettrica 12 sono configurati per caricare elettricamente il gruppo di alimentazione elettrica 16 quando collegati a quest?ultimo tramite i mezzi di collegamento 17.
Questo accorgimento consente di garantire il funzionamento dei mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 nella seconda configurazione di lavoro.
Il funzionamento del dispositivo ? il seguente.
Il veicolo 1 ? caricato con uno o pi? prodotti alimentari 3 da consegnare ad uno o pi? soggetti.
In particolare, i prodotti alimentari 3 sono caricati all?interno del vano trasporto merci 2, preferibilmente sul piano di appoggio 6.
Successivamente, il veicolo 1 raggiunge almeno un soggetto per la consegna dei prodotti alimentari 3.
Contestualmente, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono impiegati per recuperare l?olio di esausto prodotto dal soggetto che riceve i prodotti alimentari 3.
In particolare, a seconda dell?evenienza, i mezzi di raccolta 8, 9, 10, 16 sono lasciati vincolati al telaio di base 18 e/o al vano trasporto merci 2 o sono svincolati dagli stessi per agevolare le operazioni di recupero dell?olio.
In questo modo, il veicolo 1 consente di consegnare i prodotti alimentari 3 e contestualmente di recuperare l?olio esausto.
Successivamente, il veicolo 1 raggiunge uno o pi? ulteriori soggetti per consegnare loro uno o pi? prodotti alimentari 3 e recuperare l?olio esausto. Successivamente, il veicolo 1 raggiunge il centro di smaltimento dove l?olio esausto ? scaricato per essere smaltito.
Oggetto della presente invenzione ? un metodo di recupero di olio esausto comprendente almeno le fasi di:
- fornitura di almeno un veicolo 1;
- consegna di almeno un prodotto alimentare 3 presso almeno un soggetto;
- prelievo dell?olio esausto prodotto da tale almeno un soggetto.
Utilmente, la fase di consegna avviene contestualmente alla fase di prelievo.
Preferibilmente, il metodo prevede una fase di trasferimento dell?olio esausto prelevato presso almeno un centro di smaltimento dello stesso. Inoltre, la fase di prelievo pu? essere ripetuta per diversi soggetti precedentemente all?esecuzione della fase di trasferimento.
Si ? in pratica constatato come l?invenzione descritta raggiunga gli scopi proposti.
In particolare, si sottolinea il fatto che i mezzi di recupero disposti all?interno del vano trasporto merci consentono di recuperare in modo semplice, sicuro, veloce ed economico l?olio esausto prodotto da uno o pi? soggetti.
Inoltre, questo accorgimento consente di rifornire di merci almeno un soggetto e, allo stesso tempo, di prelevare l?olio esausto prodotto da quest?ultimo, riducendo tempi e costi.
Claims (10)
1) Veicolo (1) per il trasporto di prodotti alimentari perfezionato, comprendente:
- almeno un telaio di base (18);
- almeno un vano trasporto merci (2) per prodotti alimentari (3) da consegnare ad almeno un soggetto, montato su detto telaio di base (18);
- mezzi di raccolta (8, 9, 10, 16) di olio esausto prodotto da detto almeno un soggetto e da smaltire, montati su detto telaio di base (18).
2) Veicolo (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di raccolta (8, 9, 10, 16) comprendono almeno un corpo contenitore (8) atto a contenere olio esausto.
3) Veicolo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto corpo contenitore (8) ? a tenuta stagna.
4) Veicolo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di raccolta (8, 9, 10, 16) comprendono almeno un gruppo di estrazione/erogazione (9, 10) dell?olio esausto, collegato fluidodinamicamente a detto corpo contenitore (8) e atto a convogliare l?olio esausto da smaltire all?interno/all?esterno di detto corpo contenitore (8).
5) Veicolo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che comprende mezzi di contenimento (13) di detti mezzi di raccolta (8, 9, 10, 16) atti a fissare la posizione di quest?ultimi, detti mezzi di contenimento (13) essendo associati a detto vano trasporto merci (2).
6) Veicolo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di raccolta (8, 9, 10, 16) sono associati in modo amovibile a detti mezzi di contenimento (13).
7) Veicolo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di contenimento (13) comprendono:
- almeno un corpo di alloggiamento (14) di detti mezzi di raccolta (8, 9, 10, 16), associato a detto vano trasporto merci (2);
- almeno un corpo di accesso (15) a detti mezzi di raccolta (8, 9, 10, 16) alloggiati all?interno di detto corpo di alloggiamento (14), detto corpo di accesso (15) essendo atto a consentire/impedire l?accesso a detti mezzi di raccolta (8, 9, 10, 16) da detto vano trasporto merci (2).
8) Veicolo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di raccolta (8, 9, 10, 16) sono associati a detto vano di alloggiamento (13) a scomparsa.
9) Metodo per il trasporto di prodotti alimentari comprendente almeno le fasi di:
- fornitura di almeno un veicolo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni da 1 a 8;
- consegna di almeno un prodotto alimentare (3) presso almeno un soggetto;
- prelievo dell?olio esausto prodotto da detto almeno un soggetto.
10) Metodo secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che detta fase di consegna ? eseguita contestualmente a detta fase di prelievo.
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Citations (4)
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2021
- 2021-01-25 IT IT102021000001358A patent/IT202100001358A1/it unknown
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