IT202100000113U1 - Dispositivo di riscaldamento a condotti radianti - Google Patents

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Description

DISPOSITIVO DI RISCALDAMENTO A CONDOTTI RADIANTI
DESCRIZIONE
Campo di applicazione
Il presente trovato concerne un dispositivo di riscaldamento a condotti radianti, secondo il preambolo della rivendicazione indipendente.
Il dispositivo di cui trattasi ? destinato vantaggiosamente ad essere impiegato in ambito industriale o commerciale per riscaldare in particolare stabili di dimensioni elevate, sia per un riscaldamento totale sia per un riscaldamento parziale.
Stato della tecnica
Come ? noto, esistono da anni sul mercato diversi impianti di riscaldamento a condotti radianti da disporre poco al di sotto del soffitto degli stabili da riscaldare, in modo da irraggiare calore per irraggiamento (infrarosso) verso le cose o persone sottostanti. Tali impianti di tipo noto comprendono tradizionalmente dei condotti radianti (in particolare a circuito chiuso), denominati nel gergo del settore con il termine di ?nastri radianti? o ?tubi radianti?, i quali sono connessi ad un bruciatore, in cui viene fatta bruciare una miscela comburente composta solitamente da aria e gas.
Tale miscela aria-gas produce un flusso di prodotti di combustione ad alta temperatura che viene immesso nel circuito dei condotti radianti.
Il suddetto circuito dell?impianto ? intercettato da un ventilatore vantaggiosamente posto a ridosso ed a monte del bruciatore in modo da sottoporre tutto il circuito dei condotti radianti ad una depressione suscettibile anche di mantenere in sicurezza l?impianto. Nel caso di impianti a circuito chiuso, al flusso di gas combusti prodotto dal bruciatore si mescola nel circuito chiuso con un flusso di prodotti della combustione gi? immessi ed in circolazione riscaldandolo, cos? da formare un fluido vettore di riscaldamento che viene fatto circolare in depressione dall?azione del ventilatore.
Il tratto di circuito compreso fra il suddetto ventilatore ed il bruciatore si viene a trovare in pressione ed ivi trovasi collocata una presa di un condotto fumi avente il compito di ricevere in pressione una parte del fluido vettore di riscaldamento ed espellerlo sottoforma di fumi di combustione, tramite il suddetto condotto, direttamente nell?ambiente esterno. Negli ultimi anni, anche nell?ambito industriale del riscaldamento di ambienti c?? l?esigenza, dettata dalle norme legislative di riferimento (prevenzione incendi) sempre pi? restrittive, di avere per gli impianti termici di riscaldamento, standard di sicurezza che per essere rispettati limitano o spesso vietano di impiegare quale combustibile il gas (metano o GPL). In parallelo vi ? poi l?esigenza di avere rendimenti termici di combustione (misurati in uscita dal camino) sempre pi? performanti ed una migliore qualit? delle emissioni in atmosfera.
Allo scopo quindi di rispettare gli standard di sicurezza richiesti per l?installazione degli apparecchi, che richiedono di non impiegare combustibili gassosi ma unicamente combustibili liquidi, sono comunque noti impianti a nastri e tubi radianti dotati di bruciatori del tipo ad aria soffiata alimentati a combustibile liquido.
Le apparecchiature per il riscaldamento di ambienti industriali del tipo noto fin qui sommariamente sopra descritte, nella pratica non mancano per? di inconvenienti.
Il maggior inconveniente risiede nel fatto che, impiegando bruciatori del tipo ad aria soffiata, anche se alimentati a combustibile liquido, non sempre si riesce a garantire di avere nel circuito radiante la depressione richiesta dalla normativa di prodotto specifica. Altro inconveniente risiede nel fatto che i bruciatori del tipo ad aria soffiata alimentati a combustibile liquido da installare sulle unit? termiche da accoppiare ai circuiti radianti, sono difficilmente reperibili sul mercato e necessitano obbligatoriamente di tarature specifiche e test di sicurezza e combustione di non facile realizzazione in quanto richiedono speciale strumentazione, tecnici specializzati e tempi di prova elevati. Non sempre quindi si ? in grado di garantire un corretto funzionamento del sistema globale (bruciatore-unit? termica-circuito radiante) sia in termini di sicurezza vista sopra (depressione nel circuito radiante), sia in termini di efficienza termica (rendimento di combustione), sia in termini di emissioni in atmosfera (CO2 e NOX) e sia in termini di residui incompleti di combustione che potrebbero depositarsi sulla superficie interna del circuito radiante percorso dai prodotti della combustione qualora quest?ultima non sia gestita correttamente su tutto il campo di lavoro della potenza termica dell?impianto.
Presentazione del trovato
In tale contesto, lo scopo principale del presente trovato ? quello di superare gli inconvenienti della tecnica gi? nota sopra descritta, presentando un dispositivo di riscaldamento a condotti radianti che sia in grado di garantire un?elevata efficienza termica, ed in particolare che sia in grado di migliorare il rendimento di combustione misurato sui fumi espulsi in corrispondenza del camino.
Ulteriore scopo del presente trovato ? quello di mettere a disposizione un dispositivo di riscaldamento a nastri radianti a costi contenuti, pi? precisamente, accettabili dal mercato e competitivi con altre tecnologie di riscaldamento di ambienti industriali disponibili oggi. Ulteriore scopo del presente trovato ? quello di mettere a disposizione un dispositivo di riscaldamento a nastri radianti operativamente semplice ed affidabile.
Ulteriore scopo del presente trovato ? quello di mettere a disposizione un dispositivo di riscaldamento a nastri radianti che soddisfi i pi? stringenti requisiti di sicurezza.
Breve descrizione dei disegni
Le caratteristiche tecniche del trovato, secondo il compito e gli scopi proposti, sono chiaramente riscontrabili dal contenuto delle rivendicazioni sotto riportate ed i vantaggi dello stesso risulteranno maggiormente evidenti nella descrizione dettagliata di alcune forme di realizzazione illustrate a titolo esemplificativo e non limitativo, nelle unite tavole di disegno in cui:
? la figura 1 illustra uno schema del dispositivo di riscaldamento oggetto del presente trovato, in accordo con una prima forma realizzativa;
? la figura 2 illustra uno schema del dispositivo di riscaldamento oggetto del presente trovato, in accordo con una seconda forma realizzativa;
? la figura 3 mostra una vista in prospettiva frontale di un particolare del dispositivo di riscaldamento, relativo alla testa di combustione del bruciatore;
? la figura 4 mostra una vista in prospettiva posteriore alla testa di combustione di figura 3;
? la figura 5 illustra uno schema di un impianto di riscaldamento comprendente il dispositivo di riscaldamento in oggetto.
Descrizione dettagliata di un esempio di realizzazione preferita
Con riferimento agli uniti disegni ? stato indicato nel suo complesso con 1 un dispositivo di riscaldamento a condotti radianti in accordo con alcune forme realizzative preferenziali del presente trovato.
Esso ? destinato ad essere impiegato prevalentemente nella climatizzazione degli ambienti mediante irraggiamento in ambito industriale e commerciale.
Il dispositivo di riscaldamento a condotti radianti 1 comprende un circuito 2 di condotti radianti che contiene almeno un condotto radiante 3 che si sviluppa tra una sezione di ingresso 4 ed una sezione di uscita 5. Tale condotto radiante 3 ? suscettibile ad essere attraversato da un fluido vettore FV caldo per cedere parte del suo calore in un ambiente interno I dove ? opportunamente predisposto in alto per riscaldare poi prevalentemente per irraggiamento diretto l?ambiente I interno in particolare il personale e i macchinari posti sul pavimento.
Vantaggiosamente il dispositivo di riscaldamento a condotti radianti 1 comprende un modulo termico 6 in cui ? inserito un bruciatore 7 a combustibile liquido, il quale ? posto ad intercettare il circuito 2; il bruciatore 7 ? suscettibile di generare prodotti di combustione ad alta temperatura ed ? collegato in rapporto di fluido alla sezione di ingresso 4 del condotto radiante 3 per poter immettere in esso i prodotti di combustione destinati a formare, almeno per una quota parte, il fluido vettore FV.
Il dispositivo di riscaldamento a condotti radianti 1 comprende dei primi mezzi di alimentazione 24 collegati al bruciatore 7, vantaggiosamente con pi? di una apertura di alimentazione che nell?esempio di realizzazione preferita qui descritta (illustrato in figura 3 e 4) sono indicate con 18?, 18??e 18??? e sono predisposte per poter immettere aria comburente A nel bruciatore 7.
Il dispositivo di riscaldamento a condotti radianti 1 comprende secondi mezzi di alimentazione 25 collegati al bruciatore 7 tali da poter immettere del combustibile liquido CL nel bruciatore 7.
Il dispositivo di riscaldamento a condotti radianti 1 comprende un condotto di espulsione 11 che si sviluppa tra, una porzione di ingresso 12 collegata in rapporto di fluido al circuito 2 per estrarre una quota parte del fluido vettore FV che circola nello stesso, ed una porzione di uscita 13 per espellere nell?ambiente esterno E questa quota parte di fluido vettore FV intesa come fumi di espulsione FE.
Il suddetto bruciatore 7 ? comprensivo di una camera di combustione CC la quale risulta collegata in rapporto di fluido, e vantaggiosamente nella stessa direzione di un asse di sviluppo X, con i primi mezzi di alimentazione 24 per poter ricevere una prima portata di aria comburente A.
Opportunamente, il bruciatore 7 ? comprensivo di una testa di combustione 16, che nell?esempio di realizzazione preferita qui descritta ? visibile nelle fig.3 e 4, la quale ? in comunicazione coassiale lungo lo stesso asse di sviluppo X ed internamente alla camera di combustione CC.
Il suddetto bruciatore 7 comprende un ugello atomizzatore 19 collegato ai secondi mezzi di alimentazione 25 per poter ricevere il combustibile liquido CL e poterlo iniettare in forma bulizzata, vantaggiosamente in modo da favorire al meglio l?accensione e la successiva mbustione che si sviluppa nella camera di combustione CC.
oltre, il suddetto bruciatore 7 comprende dei mezzi di innesco 26 predisposti per generare accensione e la successiva combustione del combustibile liquido CL, la quale genera dei odotti di combustione caldi all?interno della camera di combustione CC. antaggiosamente i mezzi di innesco 26 del modulo termico 6 comprendono uno o pi? ettrodi 29 montati su una piastra di supporto 17 della testa di combustione 16 e risultando parte parzialmente alloggiati nella camera di innesco CI.
accordo con l?idea alla base del presente trovato, il dispositivo di riscaldamento 1 mprende un ventilatore 8 che intercetta il circuito 2 funzionando in aspirazione sullo esso; il ventilatore 8 ? provvisto infatti di una bocca di aspirazione 9 in comunicazione di uido con la sezione di uscita 5 del condotto radiante 3 oltre ad essere dotato di una bocca mandata 10 del fluido vettore FV.
ventilatore 8 ? predisposto per forzare l?aria comburente A ad entrare in depressione nella mera di combustione CC, e vantaggiosamente ad immettere sia esternamente che in parte ternamente sempre nella camera di combustione CC quote parti del fluido vettore FV e r successivamente circolare in depressione lungo detto circuito radiante 3 il fluido vettore V.
antaggiosamente, in accordo con una prima forma realizzativa illustrata in figura 1 (ad ello chiuso), il circuito 2 del dispositivo di riscaldamento 1 comprende un tratto in essione 30 che si estende tra la bocca di mandata 10 del ventilatore 8 e il bruciatore 7; al atto in pressione 30 ? collegata la porzione di ingresso 12 del condotto di espulsione 11 il quale si sviluppa tra, una porzione di ingresso 12 collegata in rapporto di fluido al circuito 2 per estrarre una quota parte del fluido vettore FV che circola nello stesso, ed una porzione di uscita 13 per espellere nell?ambiente esterno E questa quota parte di fluido vettore FV intesi come fumi di espulsione FE.
Vantaggiosamente come riportato nell?esempio di una seconda realizzazione preferita visibile nella figura 2 (ad anello aperto), la porzione di ingresso 12 del condotto di espulsione 11 ? collegata direttamente alla bocca di mandata 10 del ventilatore 8.
Preferibilmente la testa di combustione 16 del bruciatore 7 comprende una parete tubolare 20 che si sviluppa secondo l?asse di sviluppo X, tra una prima estremit? 23, in comunicazione di fluido con i primi mezzi di alimentazione 24 atti a fornire una prima portata di aria comburente A, ed una seconda estremit? 27, quest?ultima dotata di un?apertura di uscita in comunicazione con la camera di combustione CC; la parete tubolare 20 ? altres? provvista di una superficie interna che delimita una camera di innesco CI in cui sono parzialmente alloggiati sia l?ugello atomizzatore 19, sia i mezzi di innesco 26; il ventilatore 8 ? predisposto pure per forzare l?aria comburente A? (quota parte di A?) ad entrare, per depressione, nella camera di innesco CI.
Vantaggiosamente la testa di combustione 16 comprende pure dei mezzi turbolatori 22 montati sulla parete tubolare 20 i quali si estendono verso l?asse di sviluppo X con il compito d?intercettare l?aria comburente A? (quota parte di A) e determinarne un moto turbolento favorevole alla combustione.
Preferibilmente i mezzi turbolatori 22 sono disposti in corrispondenza della seconda estremit? 27 della parete tubolare 20 a parziale chiusura della suddetta apertura di uscita. Preferibilmente i mezzi turbolatori 22 comprendendo pi? alette deflettrici 28 montate in corrispondenza della seconda estremit? 27 della parete tubolare 20 e disposte anularmente attorno all?asse di sviluppo X.
Vantaggiosamente la testa di combustione 16 ? almeno parzialmente inserita nella camera di combustione CC del bruciatore 7.
Opportunamente il bruciatore 7 comprende altres? una parete di supporto 17 (gi? sopra citata) la quale ? posta a chiusura della prima estremit? 23 della parete tubolare 20 della testa di combustione 16 ed ? provvista di una prima apertura di alimentazione 18? che collega in rapporto di fluido la camera di innesco CI ai primi mezzi di alimentazione 24 in modo tale che, a seguito dell?azione in depressione del ventilatore 8, una prima portata A? dell?aria comburente A entri nella camera di innesco CI; l?area della prima apertura di alimentazione 18? varia tra il 10% e il 30% dell?area della totale apertura di alimentazione 18?, 18??, 18??? dell?aria comburente A.
Preferibilmente l?area della prima apertura di alimentazione 18? comprende pi? fori disposti circonferenzialmente attorno all?asse di sviluppo X e posizionati internamente alla parete tubolare 20 della testa di combustione 16.
Opportunamente la camera di combustione CC del bruciatore 7 ? provvista di un?estremit? frontale aperta in comunicazione con il condotto radiante 3 ed una estremit? posteriore, in corrispondenza della quale ? disposta la testa di combustione 16.
Opportunamente la parete di supporto 17 del bruciatore 7 ? posta a chiusura dell?estremit? posteriore della camera di combustione CC ed ? dotata di una seconda apertura di alimentazione 18?? che collega in rapporto di fluido la camera di combustione CC ai primi mezzi di alimentazione 24 in modo tale che, a seguito dell?azione in depressione del ventilatore 8, una seconda portata A?? dell?aria comburente A entri nella camera di combustione CC nella zona compresa fra la superficie esterna della parete tubolare 20 della testa di combustione 16 e la parete interna della camera di combustione CC; l?area della seconda apertura di alimentazione 18?? varia tra il 20% e il 40% dell?area della totale apertura di alimentazione 18?, 18??, 18??? dell?aria comburente A.
Preferibilmente l?area della seconda apertura di alimentazione 18?? ricavata sulla parete di supporto 17 comprende pi? fori disposti circonferenzialmente attorno all?asse di sviluppo X e posizionati esternamente alla parete tubolare 20 della testa di combustione 16.
Vantaggiosamente la parete di supporto 17 del bruciatore 7 delimita una terza apertura di alimentazione 18??? la quale ? posizionata attorno all?asse di sviluppo X e situata esternamente alla seconda apertura di alimentazione 18??; essa collega in rapporto di fluido la camera di combustione CC ai primi mezzi di alimentazione 24 in modo tale che a seguito dell?azione in depressione del ventilatore 8, una terza portata A??? dell?aria comburente A entri nella camera di combustione CC nella zona compresa fra la superficie esterna della parete tubolare 20 della testa di combustione 16 e la parete interna della camera di combustione CC; l?area della terza apertura di alimentazione 18??? varia tra il 20% e il 40% dell?area della totale apertura di alimentazione 18?, 18??, 18??? dell?aria comburente A. Preferibilmente il bruciatore 7 comprende altres? una parete di fondo 45 su cui ? fissata e opportunamente distanziata la parete di supporto 17 lungo l?asse di sviluppo X; l?opportuno distanziamento della parete di supporto 17 dalla parete di fondo 45 crea una intercapedine perimetrale che definisce la terza apertura di alimentazione 18??? per la terza portata A??? dell?aria comburente A.
Opportunamente il modulo termico 6 del dispositivo di riscaldamento 1 comprende una unit? elettronica di controllo 15 operativamente collegata sia ai mezzi di innesco 26 sia al ventilatore 8.
Vantaggiosamente il ventilatore 8 comprende un motore elettrico associato ad un inverter 14 il quale ? comandato dalla unit? di controllo elettronico 15; l?inverter 14 ? elettricamente collegato al motore elettrico per alimentarlo e farne variare il numero di giri sulla base di segnali di comando inviati dall?unit? di controllo elettronico 15.
Opportunamente il ventilatore 8 ? predisposto per generare, in corrispondenza della sezione di ingresso 4 del condotto radiante 3 e della camera di combustione CC del bruciatore 7, una depressione compresa sostanzialmente tra -3 e -1 mbar.
Vantaggiosamente il condotto radiante 3 comprende un nastro continuo di materiale metallico il quale si sviluppa a forma di spirale creando in tale modo un corpo unico a sviluppo longitudinale sostanzialmente tubolare.
Forma oggetto del presente trovato anche un impianto di riscaldamento 100 comprendente uno o pi? dei suddetti dispositivi di riscaldamento 1, di cui si manterranno nel seguito i riferimenti per semplicit? espositiva.
Vantaggiosamente, come riportato nell?esempio di una realizzazione preferita visibile nella figura 5, l?impianto di riscaldamento 100 comprende:
? uno o pi? dispositivi di riscaldamento 1 come descritto sopra;
? un sistema di alimentazione che comprende: un serbatoio 31 avente lo scopo di contenere il combustibile liquido CL; un circuito idraulico di distribuzione 32 il quale collega idraulicamente il serbatoio 31 ai secondi mezzi di alimentazione 25 propri del dispositivo di riscaldamento 1 che si sviluppa tra una sezione di prelievo 33, collegata al serbatoio 31 per prelevare da esso il combustibile liquido CL, ed una sezione di scarico 34 collegata sempre al serbatoio 31 per reimmettere al suo interno parte del combustibile liquido CL prelevato attraverso la sezione di prelievo 33 e non utilizzata dai dispositivi di riscaldamento 1; mezzi di pompaggio 35 posti ad intercettazione del circuito idraulico di distribuzione 32 e predisposti per mettere in pressione il combustibile liquido CL attraverso il circuito idraulico di distribuzione 32 dal serbatoio 31 ai secondi mezzi di alimentazione 25 collegati a loro volta ai bruciatori 7 dei dispositivi di riscaldamento 1.
Vantaggiosamente, come riportato nell?esempio di una realizzazione preferita visibile nella fig. 5, l?impianto di riscaldamento 100 comprende pi? dispositivi di riscaldamento 1 collegati al sistema di alimentazione, il quale comprende una serie di collettori 36 ciascuno dei quali intercetta il circuito idraulico di distribuzione 32 in prossimit? dei dispositivi di riscaldamento 1; tali collettori 36 disposti in serie lungo il circuito idraulico di distribuzione 32 collegano il circuito idraulico di distribuzione 32 ai secondi mezzi di alimentazione 25 dei corrispondenti dispositivi di riscaldamento 1.
Vantaggiosamente ciascun collettore 36 comprende:
? una bocca di ingresso 37 in comunicazione di fluido con la sezione di prelievo 33 posta nel serbatoio 31 per poter ricevere il combustibile liquido CL;
? una bocca di alimentazione 38 posta in uscita e in comunicazione di fluido con i secondi mezzi di alimentazione 25 del corrispondente dispositivo di riscaldamento 1 per poter fornire ad esso una prima parte di combustibile liquido CL ricevuto attraverso la bocca di ingresso 37;
? una bocca di uscita 39 in comunicazione di fluido con la sezione di scarico 34 per convogliare una seconda parte di combustibile liquido CL ricevuto attraverso la corrispondente bocca di ingresso 37 al successivo collettore 36 facente parte della serie o, nel caso dell?ultimo collettore 36 della serie, convogliare la seconda parte di combustibile liquido CL direttamente al serbatoio 31.
Vantaggiosamente i mezzi di pompaggio 35 sono posizionati fra la sezione di prelievo 33 del combustibile liquido CL ed il primo collettore 36 della serie a servizio del primo dispositivo di riscaldamento 1 della serie.
Vantaggiosamente l?impianto di riscaldamento 100 comprende i mezzi di filtraggio 40 che intercettano il circuito idraulico di distribuzione 32 e sono posizionati tra la sezione di prelievo 33 e i mezzi di pompaggio 35 del combustibile liquido CL.
Vantaggiosamente l?impianto di riscaldamento 100 comprende una valvola di non ritorno 41 che intercetta il circuito idraulico di distribuzione 32 ed ? posizionata tra i mezzi di pompaggio 35 e il primo collettore 36 della serie che il circuito idraulico di distribuzione 32 intercetta.
Vantaggiosamente l?impianto di riscaldamento 100 comprende una valvola di sovrappressione 42 che intercetta il circuito idraulico di distribuzione 32 del combustibile liquido CL in corrispondenza della sezione di scarico 34 predisposta per reimmettere nel serbatoio 31 almeno parte del combustibile liquido CL; tale parte del combustibile liquido CL che viene prelevato dal serbatoio 31 attraverso la sezione di prelievo 33 e non viene utilizzata dai dispositivi di riscaldamento 1, presenta nel circuito idraulico di distribuzione 32, una pressione pari o superiore ad un predeterminato valore di soglia.
Opportunatamente i mezzi di pompaggio 35 sono predisposti per alimentare tutti i secondi mezzi di alimentazione 25 della serie dei dispositivi di riscaldamento 1, con combustibile liquido CL ad una pressione sostanzialmente compresa tra 10 e 12 bar.
Il trovato cos? concepito raggiunge pertanto gli scopi prefissi.

Claims (30)

RIVENDICAZIONI
1. Dispositivo di riscaldamento (1) a condotti radianti, il quale comprende:
? un circuito (2) di condotti radianti comprendente almeno un condotto radiante (3), il quale si sviluppa tra una sezione di ingresso (4) ed una sezione di uscita (5), ? suscettibile di essere attraversato da un fluido vettore (FV) caldo, ed ? atto ad essere disposto in un ambiente interno (I) per cedere, mediante irraggiamento, almeno parte di calore di detto fluido vettore (FV) a detto ambiente interno (I);
? un modulo termico (6), il quale comprende:
? un bruciatore (7) a combustibile liquido, il quale ? posto ad intercettazione di detto circuito (2), ? suscettibile di generare prodotti di combustione ad alta temperatura, ed ? collegato in rapporto di fluido alla sezione di ingresso (4) di detto condotto radiante (3) per immettere in detto condotto radiante (3) detti prodotti di combustione atti a formare, almeno in parte, detto fluido vettore (FV);
? primi mezzi di alimentazione (24) collegati a detto bruciatore (7) mediante almeno una apertura di alimentazione (18?, 18??, 18???) e predisposti per immettere in detto bruciatore (7) aria comburente (A);
? secondi mezzi di alimentazione (25) collegati a detto bruciatore (7) e predisposti per immettere in detto bruciatore (7) combustibile liquido (CL);
? un condotto di espulsione (11), il quale si sviluppa tra una porzione di ingresso (12), collegata in rapporto di fluido a detto circuito (2) per estrarre almeno una parte di detto fluido vettore (FV) da detto circuito (2), ed una porzione di uscita (13), per espellere detta parte di fluido vettore (FV) come fumi di espulsione (FE) in detto ambiente esterno (E);
detto bruciatore (7) comprendendo:
? una camera di combustione (CC) collegata in rapporto di fluido con detti primi mezzi di alimentazione (24) per ricevere almeno una prima portata di aria comburente (A); ? una testa di combustione (16) in comunicazione con detta camera di combustione (CC) e comprendente:
? un ugello atomizzatore (19) collegato a detti secondi mezzi di alimentazione (25) per ricevere detto combustibile liquido (CL) e predisposto per iniettare detto combustibile liquido (CL) in forma nebulizzata;
? mezzi di innesco (26) predisposti per generare l?accensione e quindi la combustione di detto combustibile liquido (CL) con conseguente generazione di detti prodotti di combustione caldi in detta camera di combustione (CC);
detto dispositivo di riscaldamento (1) essendo caratterizzato dal fatto di comprendere almeno un ventilatore (8) funzionante in aspirazione, il quale ? posto ad intercettazione di detto circuito (2), ? provvisto di una bocca di aspirazione (9) in comunicazione di fluido con la sezione di uscita (5) di detto condotto radiante (3), e di una bocca di mandata (10), ed ? predisposto per forzare detta aria comburente (A) ad entrare, per depressione, almeno in detta camera di combustione (CC) e per far circolare, lungo detto circuito radiante (3), detto fluido vettore (FV) in depressione.
2. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta testa di combustione (16) comprende una parete tubolare (20), la quale si sviluppa, secondo un asse di sviluppo (X), tra una prima estremit? (23), in comunicazione di fluido con detti primi mezzi di alimentazione (24), ed una seconda estremit? (27), la quale ? dotata di un?apertura di uscita in comunicazione con detta camera di combustione (CC); detta parete tubolare (20) essendo provvista di una superficie interna che delimita una camera di innesco (CI) in cui sono almeno parzialmente alloggiati detto ugello atomizzatore (19) e detti mezzi di innesco (26);
in cui detto ventilatore (8) ? predisposto per forzare detta aria comburente (A) ad entrare, per depressione, almeno in detta camera di innesco (CI).
3. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detto bruciatore (7) comprende almeno una parete di supporto (17) posta a chiusura almeno della prima estremit? (23) della parete tubolare (20) di detta testa di combustione (16) e provvista di almeno una prima apertura di alimentazione (18?) che collega in rapporto di fluido detta camera di innesco (CI) a detti primi mezzi di alimentazione (24), in modo tale che, a seguito dell?azione in depressione di detto ventilatore (8), una prima portata (A?) di detta aria comburente (A) entri in detta camera di innesco (CI).
4. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che detta almeno una prima apertura di alimentazione (18?) costituisce dal 10% al 30% della luce di detta apertura di alimentazione (18?, 18??, 18???).
5. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 3 o 4, caratterizzato dal fatto che detta almeno una prima apertura di alimentazione (18?) comprende pi? primi fori disposti circonferenzialmente attorno a detto asse di sviluppo (X) internamente rispetto alla parete tubolare (20) di detta testa di combustione (16).
6. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta camera di combustione (CC) ? provvista di un?estremit? frontale aperta in comunicazione con detto condotto radiante (3) ed una estremit? posteriore, in corrispondenza della quale ? disposta detta testa di combustione (16).
7. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 6 e secondo una qualsiasi delle rivendicazioni dalla 3 alla 5, caratterizzato dal fatto che detta parete di supporto (17) ? posta a chiusura dell?estremit? posteriore di detta camera di combustione (CC) ed ? provvista di almeno una seconda apertura di alimentazione (18??) che collega in rapporto di fluido detta camera di combustione (CC) a detti primi mezzi di alimentazione (24), in modo tale che, a seguito dell?azione in depressione di detto ventilatore (8), una seconda portata (A??) di detta aria comburente (A) entri in detta camera di combustione (CC).
8. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che detta almeno una seconda apertura di alimentazione (18??) costituisce dal 20% al 40% della luce di detta apertura di alimentazione (18?, 18??, 18???).
9. Impianto di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 7 o 8, caratterizzato dal fatto che detta almeno una seconda apertura di alimentazione (18??) comprende pi? secondi fori disposti attorno a detto asse di sviluppo (X) esternamente rispetto alla parete tubolare (20) di detta testa di combustione (16).
10. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che detta parete di supporto (17) delimita almeno una terza apertura di alimentazione (18???), la quale ? posta attorno a detto asse di sviluppo (X) esternamente a detta seconda apertura di alimentazione (18??) e collega in rapporto di fluido detta camera di combustione (CC) a detti primi mezzi di alimentazione (24), in modo tale che, a seguito dell?azione in depressione di detto ventilatore (8), una terza portata (A???) di detta aria comburente (A) entri in detta camera di combustione (CC).
11. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che detta almeno una terza apertura di alimentazione (18???) costituisce dal 40% al 60% della luce di detta apertura di alimentazione (18?, 18??, 18???).
12. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 10 o 11, caratterizzato dal fatto che detto bruciatore (7) comprende una parete di fondo (45) su cui ? fissata detta parete di supporto (17) distanziata, lungo detto asse di sviluppo (X), da detta parete di fondo (45) di una intercapedine perimetrale che definisce detta terza apertura di alimentazione (18???).
13. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 2 a 12, caratterizzato dal fatto che detta testa di combustione (16) comprende mezzi turbolatori (22) montati su detta parete tubolare (20) ed estendentisi verso detto asse di sviluppo (X) ed atti ad intercettare almeno detta aria comburente (A) per determinarne almeno un moto turbolento.
14. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 13, caratterizzato dal fatto che detti mezzi turbolatori (22) sono disposti in corrispondenza della seconda estremit? (27) di detta parete tubolare (20) a parziale chiusura di detta apertura di uscita.
15. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 14, caratterizzato dal fatto che detti mezzi turbolatori (22) comprendendo pi? alette deflettrici (28) montate in corrispondenza della seconda estremit? (27) di detta parete tubolare (20) e disposte anularmente attorno a detto asse di sviluppo (X).
16. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta testa di combustione (16) ? almeno parzialmente inserita in detta camera di combustione (CC).
17. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 2 a 16, caratterizzato dal fatto che i mezzi di innesco (26) di detto modulo termico (6) comprendono almeno un elettrodo (29) montato sulla piastra di supporto (17) di detta testa di combustione (16) ed almeno parzialmente alloggiato in detta camera di innesco (CI).
18. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto circuito (2) comprende un tratto in pressione (30) estendentesi tra la bocca di mandata (10) di detto ventilatore (8) e detto bruciatore (7), al quale tratto in pressione (30) ? collegata la porzione di ingresso (12) di detto condotto di espulsione (11).
19. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 17, caratterizzato dal fatto che la porzione di ingresso (12) di detto condotto di espulsione (11) ? collegata alla bocca di mandata (10) di detto ventilatore (8).
20. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto modulo termico (6) comprende una unit? elettronica di controllo (15) operativamente collegata almeno a detti mezzi di innesco (26) e a detto ventilatore (8).
21. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo la rivendicazione 20, caratterizzato dal fatto che detto ventilatore (8) comprende un motore elettrico ed un inverter (14), il quale ? comandato da detta unit? di controllo elettronico (15), ? elettricamente collegato a detto motore elettrico per alimentarlo ed ? predisposto per variarne il numero di giri sulla base di segnali di comando inviati da detta unit? di controllo elettronico (15).
22. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto ventilatore (8) ? predisposto per generare, in corrispondenza della detta sezione di ingresso (4) di detto condotto radiante (3) e della detta camera di combustione (CC) di detto bruciatore (7), una depressione sostanzialmente compresa tra -3 e -1 mbar.
23. Dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto condotto radiante (3) comprende un nastro continuo di materiale metallico sviluppantesi a spirale formando un corpo sostanzialmente tubolare.
24. Impianto di riscaldamento (100) il quale comprende:
? almeno un dispositivo di riscaldamento (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti;
? un sistema di alimentazione, comprendente:
? un serbatoio (31) atto a contenere detto combustibile liquido (CL);
? un circuito idraulico di distribuzione (32), il quale collega idraulicamente detto serbatoio (31) ai secondi mezzi di alimentazione (25) di detto dispositivo di riscaldamento (1), e si sviluppa tra una sezione di prelievo (33) collegata a detto serbatoio (31) per prelevare detto combustibile liquido (CL) da detto serbatoio (31) ed una sezione di scarico (34) collegata con detto serbatoio (31) per reimmettere al suo interno almeno parte di detto combustibile liquido (CL) prelevato attraverso detta sezione di prelievo (33);
? mezzi di pompaggio (35) posti ad intercettazione di detto circuito idraulico di distribuzione (32) e predisposti per pompare in pressione detto combustibile liquido (CL) attraverso detto circuito idraulico di distribuzione (32) almeno da detto serbatoio (31) a detti secondi mezzi di alimentazione (25).
25. Impianto di riscaldamento (100) secondo la rivendicazione 24, caratterizzato dal fatto di comprendere pi? detti dispositivi di riscaldamento (1) collegati a detto sistema di alimentazione, il quale comprende una serie di collettori (36) disposti in serie lungo detto circuito idraulico di distribuzione (32) e ciascuno dei quali intercetta detto circuito idraulico di distribuzione (32) e collega detto circuito idraulico di distribuzione (32) ai secondi mezzi di alimentazione (25) del corrispondente detto dispositivo di riscaldamento (1);
in cui ciascun detto collettore (36) comprende:
? una bocca di ingresso (37) in comunicazione di fluido con la sezione di prelievo (33) per ricevere detto combustibile liquido (CL);
? una bocca di alimentazione (38) in comunicazione di fluido con i secondi mezzi di alimentazione (25) del corrispondente detto dispositivo di riscaldamento (1) per fornire a detto dispositivo di riscaldamento (1) una prima parte di detto combustibile liquido (CL) ricevuto attraverso detta bocca di ingresso (37);
? una bocca di uscita (39) in comunicazione di fluido con detta sezione di scarico (34) per convogliare una seconda parte di detto combustibile liquido (CL) ricevuto attraverso la corrispondente detta bocca di ingresso (37) ad un successivo detto collettore (36) di detta serie od a detto serbatoio (31).
26. Impianto di riscaldamento (100) secondo la rivendicazione 24 o 25, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di pompaggio (35) sono disposti tra detta sezione di prelievo (33) e detto dispositivo di riscaldamento (1).
27. Impianto di riscaldamento (100) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 24 a 26, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di filtraggio (40) posti ad intercettazione di detto circuito idraulico di distribuzione (32) ed interposti tra detta sezione di prelievo (33) e detti mezzi di pompaggio (35).
28. Impianto di riscaldamento (100) secondo la rivendicazione 26 o 27, caratterizzato dal fatto di comprendere una valvola di non ritorno (41) posta ad intercettazione di detto circuito idraulico di distribuzione (32) ed interposta tra detti mezzi di pompaggio (35) e detti collettori (36) in serie.
29. Impianto di riscaldamento (100) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 24 a 28, caratterizzato dal fatto di comprendere una valvola di sovrappressione (42) posta ad intercettazione di detto circuito idraulico di distribuzione (32) in corrispondenza di detta sezione di scarico (34) e predisposta per reimmettere in detto serbatoio (31) almeno parte di detto combustibile liquido (CL) prelevato attraverso detta sezione di prelievo (33) con una pressione del combustibile liquido (CL) in detto circuito idraulico di distribuzione (32) pari o superiore ad un predeterminato valore di soglia.
30. Impianto di riscaldamento (100) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 24 a 29, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di pompaggio (35) sono predisposti per alimentare detti secondi mezzi di alimentazione (25) con combustibile liquido (CL) ad una pressione sostanzialmente compresa tra 10 e 12 bar.
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