IT202000005278A1 - Procedimento per produrre un telo elettrificato e telo elettrificato - Google Patents
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Description
Sezione Classe Sottoclasse Gruppo Sottogruppo
G 01 M 3 16
Titolo
PROCEDIMENTO PER PRODURRE UN TELO ELETTRIFICATO E TELO ELETTRIFICATO
PROCEDIMENTO PER PRODURRE UN TELO ELETTRIFICATO
E TELO ELETTRIFICATO
DESCRIZIONE
Campo di applicazione
La presente invenzione concerne un procedimento per produrre un telo elettrificato ed un telo elettrificato, vantaggiosamente ottenibile con il procedimento secondo l?invenzione, secondo il preambolo delle rispettive rivendicazioni indipendenti.
Il procedimento ed il telo elettrificato di cui trattasi rientrano nel settore industriale della produzione di coperture provviste di un circuito elettrico che le rende adatte a diverse tipologie di applicazioni.
In particolare, il procedimento ed il telo elettrificato in oggetto possono essere impiegati ad esempio nel settore della produzione di coperture per automezzi o strutture edili, prevenire la formazione di ghiaccio e neve su tetti di automezzi, rimorchi, tende, tendoni, tendostrutture, ecc., e/o per evitare la formazione di condensa all?interno di tali strutture. Inoltre, l?oggetto della presente invenzione ? vantaggiosamente impiegabile per segnalare danneggiamenti del telo (in particolare tagli e squarci) eseguiti ad esempio a fini di effrazione per introdursi fraudolentemente all?interno delle suddette strutture (rimorchi, autorimorchi, tendoni, ecc.).
Inoltre, il telo in oggetto ? vantaggiosamente impiegabile, sia in ambito civile che industriale, per rilevare perdite o infiltrazioni di liquidi, ad esempio in soffitti, tetti, solai, pareti, serbatoi, bacini di contenimento di un liquido e simili.
Stato della tecnica
? da tempo sentito, in particolare nelle regioni a clima freddo, il problema legato alla formazione di blocchi di ghiaccio e neve sul tetto dei rimorchi e/o delle motrici degli autoarticolati o sul tetto di strutture quali tendostrutture e tendoni. In particolare, nel caso degli automezzi, i suddetti blocchi di neve o ghiaccio possono staccarsi durante il viaggio e cadere sulla strada formando ostacoli al passaggio di successive autovetture o colpire autovetture che viaggiano appena dietro all?autoarticolato, vetture che viaggiano in senso opposto, persone sul ciglio della strada (ad esempio in curva), ecc., provocando quindi incidenti anche mortali.
Al fine di risolvere tale problematica, ? noto l?allestimento di stazioni di sosta per mezzi di trasporto pesante, le quali sono dotate di dispositivi di irraggiamento termico, dispositivi di spazzolatura e/o dispositivi di erogazione di un liquido anti-congelamento per rimuovere blocchi di ghiaccio e neve che si sono formati su tali mezzi di trasporto pesante.
Le suddette stazioni di sosta sono nella pratica non scevre di inconvenienti.
Il principale inconveniente risiede nel fatto che tali dispositivi installati nelle stazioni di sosta non sono in grado di prevenire la formazione dei blocchi di ghiaccio e neve sul tetto dei rimorchi e delle motrici, bens? sono solamente in grado di rimuoverli una volta formatisi, e, inoltre, il liquido anti-congelamento spruzzato dai dispositivi di erogazione potrebbe essere altamente inquinante per l?ambiente.
Al fine di ovviare almeno parzialmente ai problemi dell?arte nota sopra brevemente descritta, sono noti dispositivi di riscaldamento installati sul rimorchio dell?autoarticolato al fine di scaldarne l?intero vano di contenimento delle merci o solamente il tetto, sciogliendo la neve che si deposita su di esso e impedendo la formazione di ghiaccio.
Tali dispositivi di riscaldamento comprendono resistori elettrici destinati ad essere attraversati da corrente elettrica per generare calore mediante effetto Joule, i quali possono essere fissati ad uno o pi? teli che costituiscono la copertura del rimorchio o, addirittura, essere incorporati all?interno dei teli stessi. Generalmente, i resistori possono essere ottenuti mediante deposizione di uno strato di materiale elettricamente conduttivo direttamente sul telo da riscaldare ovvero possono comprendere uno o pi? fili di materiale elettricamente conduttivo, i quali sono fissati al telo in forma di una o pi? serpentine.
Tuttavia, i dispositivi di riscaldamento fin qui brevemente descritti si sono rivelati nella pratica non scevri di inconvenienti.
Il principale inconveniente risiede nel fatto che i fili o lo strato di materiale elettricamente conduttivo sono dotati di dimensioni, rispettivamente diametro o spessore, tali da modificare le caratteristiche di rigidezza dei teli a cui sono fissati. Inoltre, nel caso in cui i suddetti teli siano eccessivamente piegati o deformati, si possono formare delle microfratture nel materiale elettricamente conduttivo con una conseguente modifica locale della conducibilit? elettrica e riscaldamento per effetto Joule non uniforme.
Alternativamente, i suddetti dispositivi di riscaldamento possono comprendere condotti attraversati da un fluido vettore caldo, i quali, tuttavia, sono eccessivamente ingombranti, di difficile installazione e costosi. Inoltre, i suddetti condotti tendono a riscaldare inutilmente l?intero vano di contenimento delle merci al solo scopo di impedire la formazione dei blocchi di ghiaccio sul tetto, comportando quindi elevati consumi energetici.
Al fine di ovviare almeno parzialmente ai problemi dell?arte nota sopra brevemente descritta, ? noto dal brevetto US 2010/0147821 un dispositivo di riscaldamento comprendente un telo elettrificato formato da uno strato di alluminio laminato con spessore di circa 25 micrometri, rivestito sulle sue due opposte facce da uno strato in nylon con spessore compreso circa tra 12 e 25 micrometri, sul quale aderisce uno strato protettivo in poliestere con spessore superiore a circa 100 micrometri. Su tali strati protettivi ? attaccato uno strato di materiale collante, quale ad esempio un nastro biadesivo resistente alle alte temperature, per consentire di attaccare il suddetto dispositivo di riscaldamento al tetto di una motrice o di un rimorchio di un autoarticolato.
Gli spessori ridotti dello strato di alluminio, di nylon e di poliestere consentono al dispositivo di riscaldamento di mantenere le caratteristiche di rigidezza desiderate, e, quindi, di piegarsi o deformarsi unitamente al telo della copertura del rimorchio senza la formazione delle microfratture che altererebbero localmente la conducibilit? elettrica dello strato di alluminio medesimo e che porterebbero ad un riscaldamento non uniforme al passaggio di corrente elettrica nel suddetto strato.
Tuttavia, anche quest?ultimo dispositivo di riscaldamento fin qui brevemente descritto si ? rivelato nella pratica non scevro di inconvenienti.
Un primo inconveniente ? dovuto al fatto che non sono state ancora sviluppate tecniche di produzione operativamente semplici ed affidabili.
Un ulteriore inconveniente risiede nel fatto che il suddetto dispositivo di riscaldamento ? poco versatile in quanto difficilmente adattabile a rimorchi di autoarticolati aventi differenti dimensioni. Per poter riscaldare in maniera efficace il tetto del rimorchio, pertanto, ? necessario ritagliare lo strato di alluminio a misura con la superficie del tetto medesimo ovvero impiegare pi? dispositivi di riscaldamento affiancati ed allineati tra loro per ricoprire la superficie del tetto. Nel primo caso ? quindi necessario per ogni dispositivo di riscaldamento prodotto modificare il settaggio dei macchinari impiegati con conseguente riduzione della capacit? produttiva. Nel secondo caso ? necessario invece fissare al tetto del rimorchio numerosi dispositivi di riscaldamento e per ciascun dispositivo di riscaldamento predisporre il cablaggio elettrico che lo collega ad una centralina elettronica di comando con conseguente allungamento dei tempi di installazione.
? altres? sentito il problema legato alla formazione di acqua o condensa all?interno dei vani delimitati da teli, ad esempio di rimorchi, autorimorchi, magazzini, o in generale locali, adibiti al trasporto o contenimento di beni o persone.
Pi? in dettaglio, in determinate condizioni ambientali, quando particolari combinazioni di pressione, temperatura e umidit? determinano il cosiddetto ?punto di rugiada?, si verifica la formazione di condensa sulle superfici interne del telo. ? noto che il punto di rugiada pu? verificarsi anche a temperature considerevolmente superiori a 0?C, quindi in condizioni apparentemente insospettabili. In alcuni casi, la condensazione del vapore acqueo ? tale da provocare un?abbondante caduta di acqua dal tetto e dalle pareti delle coperture, comportando notevoli disagi per le persone e danni agli oggetti sottostanti.
Al fine di risolvere quest?ultimo problema, ? noto applicare uno strato di materiale termicamente isolante ai teli della copertura per limitare lo scambio termico tra l?aria nel vano di contenimento e l?ambiente esterno, cercando di impedire il raggiungimento del punto di rugiada all?interno del vano stesso.
Questa soluzione di tipo noto, tuttavia, non ? esente da inconvenienti.
Il principale inconveniente risiede nel fatto che il suddetto strato di materiale termicamente isolante non riesce del tutto ad impedire alla temperatura dell?aria interna al vano di contenimento delle merci di scendere fino al punto di rugiada, bens? solamente ne ritarda il raggiungimento.
Un ulteriore inconveniente risiede nel fatto che il suddetto strato influisce negativamente su peso e rigidezza dei teli che costituiscono la copertura del rimorchio, limitando pertanto la possibilit? di piegare e deformare i teli medesimi.
? altres? sentita l?esigenza, in particolare nel settore dei trasporti, di impedire o perlomeno di segnalare tempestivamente episodi di effrazione, generalmente molto frequenti, in quanto, per accedere ad esempio al vano di un automezzo telonato, ? sufficiente tagliare il telo che costituisce il tetto e/o le pareti del vano di carico.
A tale riguardo ? noto realizzare le coperture mediante teli portanti incorporata una maglia metallica, al fine di rendere difficile il taglio del telo e quindi il furto delle merci alloggiante nel vano di carico, ad esempio durante le soste dell?autoarticolato. In particolare, la maglia metallica impedisce a corpi affilati, quali lame o coltelli, di ricavare aperture sul telo con una lunghezza sufficiente al passaggio di una persona.
Tuttavia, il telo portante incorporata la maglia metallica sopra trattato si ? rivelato nella pratica non scevro di inconvenienti.
Il principale inconveniente risiede nel fatto che la maglia incorporata aumenta notevolmente il peso del telo e la rigidezza dello stesso, con conseguenti limitazioni e difficolt? applicative.
Un ulteriore inconveniente risiede nel fatto che la suddetta maglia impedisce l?effrazione non consentita nel vano di contenimento delle merci solamente nel caso in cui siano impiegati corpi affilati, ma risulta inefficace nel caso in cui siano impiegati utensili di differente tipologia, quali ad esempio cesoie.
Inoltre, in svariati settori, da quello civile a quello industriale, ? sentito il problema di localizzare rapidamente ed in maniera localizzata perdite o infiltrazioni di liquidi (in particolare acqua), ad esempio soffitti, tetti, solai, pareti, serbatoi, bacini di contenimento di un liquido e simili.
A tale scopo, ? da tempo noto l?impiego di telecamere termografiche, ovvero telecamere sensibili alla radiazione infrarossa in grado di mappare termicamente superfici che vengono riprese, al fine di rilevare il punto di origine delle infiltrazioni o perdite di acqua o liquidi in generale. In particolare, le telecamere termografiche sono impiegate per tale scopo in quanto il punto di origine delle infiltrazioni sulla suddetta struttura ? spesso lontano dal punto in cui il liquido effettivamente danneggia la struttura in maniera evidente. Infatti, il liquido tende a defluire dal punto di origine dell?infiltrazione all?interno della struttura medesima lungo percorsi difficilmente prevedibili a priori.
L?impiego di telecamere termografiche tuttavia presenta diversi inconvenienti.
Il principale inconveniente risiede nel fatto che le suddette telecamere termografiche vengono impiegate solamente dopo che le infiltrazioni o perdite di liquido attraverso la struttura sono diventate evidenti. In questa situazione, pertanto, non ? possibile eseguire tempestivamente interventi di manutenzione che blocchino le infiltrazioni di liquido appena si sono verificate, bens? ? possibile intervenire solo dopo che ingenti quantit? di liquido sono state disperse danneggiando in maniera evidente la struttura stessa. Il suddetto inconveniente ? sentito in maniera particolare ad esempio in discariche provviste di bacini di contenimento per liquidi di scarico o tossici, i quali, in caso di perdite ed infiltrazioni, tendono ad inquinare gravemente l?ambiente circostante in assenza di interventi di manutenzione tempestivi.
Presentazione dell?invenzione
Il problema alla base della presente invenzione ? pertanto quello di ovviare agli inconvenienti della tecnica nota sopra trattata, mettendo a disposizione un procedimento per produrre un telo elettrificato, il quale consenta di realizzare in maniera semplice ed affidabile teli elettrificati impiegabili in svariate applicazioni.
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di mettere a disposizione un procedimento per produrre un telo elettrificato economico da implementare.
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di mettere a disposizione un procedimento per produrre un telo elettrificato ed un telo elettrificato, i quali consentano di ottenere coperture con peso ridotto.
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di mettere a disposizione un procedimento per produrre un telo elettrificato ed un telo elettrificato, i quali consentano di ottenere coperture che possano essere facilmente piegate e deformate senza danneggiare i componenti elettrici ad essa associati.
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di mettere a disposizione un telo elettrificato impiegabile in diverse applicazioni di diversi campi della tecnica.
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di mettere a disposizione un telo elettrificato, il quale consenta di prevenire la formazione di blocchi di ghiaccio e neve (ad esempio su coperture di automezzi telonati o tendostrutture).
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di mettere a disposizione un telo elettrificato, il quale consenta impedire la formazione di condensa e gocce d?acqua all?interno di ambienti coperti dal telo (ad esempio vani di carico di automezzi, magazzini, locali di tendoni, ecc.).
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di mettere a disposizione un telo elettrificato, il quale consenta di segnalare efficientemente e tempestivamente azioni di danneggiamento del telo (ad esempio a scopo di effrazioni).
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di mettere a disposizione un telo elettrificato, il quale consenta di rilevare tempestivamente e con precisione infiltrazioni e perdite di liquidi (ad esempio attraverso soffitti, tetti, solai, pareti, serbatoi, bacini di contenimento di liquido, ecc.).
Breve descrizione dei disegni
Le caratteristiche tecniche dell?invenzione, secondo i suddetti scopi, sono chiaramente riscontrabili dal contenuto delle rivendicazioni sotto riportate ed i vantaggi della stessa risulteranno maggiormente evidenti nella descrizione dettagliata che segue, fatta con riferimento ai disegni allegati, che ne rappresentano una forma di realizzazione puramente esemplificativa e non limitativa, in cui:
? la figura 1 mostra una vista in esploso di un telo elettrificato oggetto della presente invenzione, in accordo con una prima forma realizzativa;
? la figura 2 mostra una vista in pianta del telo elettrificato di figura 1, con alcune parti illustrate in trasparenza per meglio evidenziarne altre;
? la figura 3 mostra una vista in esploso del telo elettrificato oggetto della presente invenzione, in accordo con una seconda forma realizzativa;
? la figura 4 mostra una vista in pianta del telo elettrificato di figura 3, con alcune parti illustrate in trasparenza per meglio evidenziarne altre;
? la figura 5 mostra una vista in esploso del telo elettrificato oggetto della presente invenzione, in accordo con una terza forma realizzativa;
? la figura 6 mostra una vista in pianta del telo elettrificato di figura 5, con alcune parti illustrate in trasparenza per meglio evidenziarne altre;
? la figura 7 mostra una vista in sezione trasversale del telo elettrificato di figura 6 secondo la traccia VII ? VII della figura 6 medesima;
? le figure 8-12 mostrano corrispondenti fasi operative del procedimento oggetto della presente invenzione, in accordo con una prima e seconda forma realizzative del procedimento;
? le figure 13-17 mostrano corrispondenti fasi operative del procedimento oggetto della presente invenzione, in accordo con una terza forma realizzativa del procedimento; ? le figure 18 e 19 mostrano alcuni possibili esempi di utensili impiegabili per realizzare alcune fasi operative del procedimento oggetto della presente invenzione.
Descrizione dettagliata di un esempio di realizzazione preferita Con riferimento alle allegate figure ? stato indicato con 1 un telo elettrificato secondo la presente invenzione, il quale ? vantaggiosamente ottenibile mediante un procedimento per produrre un telo elettrificato, anch?esso oggetto della presente invenzione.
Il telo elettrificato 1 di cui trattasi ? vantaggiosamente impiegabile in una pluralit? di diverse applicazioni della tecnica.
In particolare, come trattato in dettaglio nel seguito, il telo elettrificato 1 in oggetto ? impiegabile per la realizzazione di coperture per mezzi telonati o tendostrutture, in grado di svolgere funzione riscaldante, al fine di prevenire la formazione ghiaccio e neve e/o prevenire la formazione di condensa internamente all?ambiente delimitato dalla copertura. In aggiunta o in alternativa, il telo elettrificato 1 in oggetto ? impiegabile per svolgere una funzione di segnalazione o allarme in cui di azioni di danneggiamento delle coperture, ad esempio a fini di furto.
Vantaggiosamente, il telo elettrificato 1 in oggetto ? impiegabile, in una sua particolare forma realizzativa, per il rilevamento di perdite ed infiltrazioni d?acqua sia in ambito industriale che civile (ad esempio in soffitti, tetti, solai, pareti, serbatoi e bacini di contenimento di liquidi).
Il procedimento per realizzare un telo elettrificato 1 secondo la presente invenzione comprende una successione di fasi operative, descritte in dettaglio nel seguito.
Il procedimento secondo l?invenzione comprende una fase di predisposizione di almeno un supporto fogliforme 3 di materiale elettricamente isolante, il quale ? provvisto di una prima faccia 3? (atta vantaggiosamente definire un primo lato L1 del telo elettrificato) e di una opposta seconda faccia 3??.
? prevista altres? una fase di predisposizione di almeno un conduttore fogliforme 2 di materiale elettricamente conduttivo.
Successivamente, il procedimento comprende una fase di accoppiamento, in cui il conduttore fogliforme 2 ? applicato alla seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3. Secondo l?idea alla base della presente invenzione, dopo la suddetta fase di accoppiamento, il procedimento in oggetto comprende una fase di realizzazione di almeno parte di un circuito elettrico 8 sulla seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3. Pi? in dettaglio, in tale fase di realizzazione, sul conduttore fogliforme 2 (fissato alla seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3) sono ricavate, per asportazione, pi? fenditure passanti 40 che definiscono, nel conduttore fogliforme 2 medesimo, almeno un primo percorso elettrico 9 del circuito elettrico 8 che risulter? integrato nel telo elettrificato 1.
Ad esempio, il primo percorso elettrico 9 pu? essere ottenuto sul conduttore fogliforme 2 fissato al supporto fogliforme 3 mediante lavorazione al laser del conduttore fogliforme 2 medesimo.
Il suddetto primo percorso elettrico 9 potr? costituire l?intero circuito elettrico 8 oppure solo una parte di quest?ultimo, come risulter? chiaro dall?esposizione degli esempi di seguito trattati.
La realizzazione del primo percorso elettrico 9, dopo che il conduttore fogliforme 2 ? stato applicato al supporto fogliforme 3, consente di fornire al conduttore fogliforme 2 medesimo un?adeguata stabilit? e resistenza meccanica (conferita in particolare dal supporto fogliforme 3 a cui ? fissato) in modo tale da poter realizzare le fenditure passanti 40 senza il rischio di spostamenti indesiderati del conduttore fogliforme 2 (che potrebbero comportare errori del layout del circuito elettrico 8) o strappi e lacerazioni indesiderate del conduttore fogliforme 2 medesimo.
L?invenzione consente pertanto di realizzare in maniera semplice, sicura e precisa il circuito elettrico 8 del telo elettrificato 1.
Vantaggiosamente, il procedimento in oggetto comprende, prima della suddetta fase di accoppiamento, una fase di foratura del conduttore fogliforme 2. In dettaglio, con riferimento alle figure 9 e 14, in tale fase di foratura vengono eseguiti sul conduttore fogliforme 2 pi? fori 4 per ricavare su di esso almeno una griglia 5, la quale comprende pi? linee 6?, 6?? che si incrociano tra loro in corrispondenti nodi di giunzione 7 e che delimitano tra loro i fori 4.
Successivamente, nella suddetta fase di accoppiamento, la griglia 5 del conduttore fogliforme 2 ? fissata alla seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3, come illustrato ad esempio in figura 10.
Dopo la fase di accoppiamento, il procedimento prevede, nella suddetta fase di realizzazione, di realizzare sulla griglia 5 fissata al supporto fogliforme 3, almeno una parte del circuito elettrico 8 che risulter? integrato nel telo elettrificato 1. Pi? in dettaglio, con riferimento ad esempio alle figure 11 e 12, nella fase di realizzazione, una o pi? parti delle linee 6?, 6?? della griglia 5 sono asportate dalla griglia 5 per ricavare su di essa almeno il primo percorso elettrico 9 del circuito elettrico 8.
In particolare, la fase di realizzazione del circuito elettrico 8 ? prevista successivamente alla fase di accoppiamento della griglia 5 al supporto fogliforme 3, e precedentemente alla fase di realizzazione del circuito elettrico 8 sulla griglia 5. Ci? consente di realizzare in maniera semplice ed affidabile il circuito elettrico 8 assicurando una corretta posizione del primo percorso elettrico 9 sul supporto fogliforme 3 e senza rischi di danneggiare il primo percorso elettrico 9 in fase di realizzazione.
Infatti, la griglia 5 (ottenuta tramite la suddetta fase di foratura) presenta una struttura sufficientemente resistente da poter essere applicata al supporto fogliforme 3 senza il rischio di strappare o lacerare il conduttore fogliforme 2 (di spessore sottile) da cui ? costituita. Al contempo, la griglia 5 presenta una configurazione (determinata dalle linee 6?, 6?? incrociate) da cui ? possibile ricavare il primo percorso elettrico 8 mediante operazioni di asporto semplici e rapide (essendo sufficiente semplicemente rimuovere determinati tratti delle linee 6?, 6??).
Vantaggiosamente, il conduttore fogliforme 2 ? formato da uno strato di materiale elettricamente conduttivo, ad esempio un foglio di alluminio, rame, oro, argento e/o loro leghe, provvisto di uno spessore massimo pari sostanzialmente a qualche decina di micron. La realizzazione di pi? fori 4 sul conduttore fogliforme 2 consente di ricavare la griglia 5 dotata di una rigidezza flessionale sufficiente a permettere una facile movimentazione del conduttore fogliforme 2 ed un facile accoppiamento al supporto fogliforme 3 senza il rischio di danneggiare la griglia 5 medesima.
Inoltre, la realizzazione dei fori 4 sul conduttore fogliforme 2 ed il suo successivo accoppiamento al supporto fogliforme 3 consente di ottenere un semilavorato di base, da cui ? possibile rimuovere facilmente le parti del conduttore fogliforme 2 non necessarie per formare il circuito elettrico 8 adatto a diverse applicazioni (ad esempio quelle sopra esposte), standardizzando in maniera efficiente pertanto il processo produttivo.
Preferibilmente, il supporto fogliforme 3 ? realizzato in materiale impermeabile (oltre che elettricamente isolante), ad esempio in tessuto spalmato con materiale plastico (quale PVC, Poliuretano, ecc.), il cui utilizzo in particolare ? gi? noto per la realizzazione di coperture per rimorchi di mezzi di trasporto.
Ad esempio, al fine di fornire un adeguato supporto al circuito elettrico 8 ricavato sul conduttore fogliforme 2, il supporto fogliforme 3 presenta una grammatura compresa circa tra 10 e 1500 gr/m<2>, in particolare tra circa 300 e 1000 gr/m<2>.
In particolare, il supporto fogliforme 3 pu? essere costituito da uno o pi? strati di differenti materiali, pur mantenendo, complessivamente, le caratteristiche di isolante elettrico. Preferibilmente, nella fase di foratura, i fori 4 della griglia 5 sono ricavati sul conduttore fogliforme 2 mediante un?operazione di punzonatura svolta da una pressa, ad esempio ad azionamento verticale. In particolare, la pressa ? provvista di una matrice, avente una prima faccia di battuta su cui sono ricavate una o pi? sedi, ed un punzone, avente una seconda faccia di battuta da cui si estendono in sporgenza pi? denti contro-sagomati rispetto alle sedi della matrice e suscettibili di essere inseriti nelle corrispondenti tali sedi.
Pi? in dettaglio, il conduttore fogliforme 2 ? interposto tra il punzone e la matrice della pressa, ed il punzone ? azionato a muoversi relativamente alla matrice tra una posizione abbassata o di impegno, in cui il punzone ? disposto con la seconda faccia di battuta in battuta sulla prima faccia di battuta della matrice in modo che i denti del punzone siano inseriti nelle corrispondenti sedi della matrice e quindi siano anche posti ad attraversamento del conduttore fogliforme 2 per ricavare su di esso almeno una parte dei fori 4, ed una posizione alzata o di disimpegno, in cui il punzone ? disposto allontanato dalla matrice con i denti disposti al di fuori delle corrispondenti sedi per permettere al conduttore fogliforme 2 di scorrere sulla prima faccia di battuta della matrice.
Preferibilmente, la fase di accoppiamento della griglia 5 al supporto fogliforme 3, prevede di fissare la griglia 5 alla seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3 mediante una lavorazione di calandratura. Ad esempio, in tale lavorazione, il supporto fogliforme 3 e la griglia 5 (precedentemente appoggiata sulla seconda faccia 3?? di quest?ultimo) sono fatti passare tra due rulli controrotanti, girevoli attorno a rispettivi assi di rotazione tra loro paralleli e disposti in modo da definire tra loro una apertura di passaggio con larghezza sostanzialmente inferiore alla somma dello spessore del supporto fogliforme 3 e della griglia 5 per comprimerli l?uno contro l?altra.
Vantaggiosamente, nella fase di realizzazione del circuito elettrico 8, sono asportati determinati tratti delle linee 6?, 6?? della griglia 5 estendentisi tra corrispondenti coppie di nodi di giunzione 7.
Preferibilmente, durante la suddetta fase di realizzazione, i tratti delle linee 6?, 6?? sono asportati mediante una lavorazione di asportazione meccanica che comprende una fase di taglio ed una successiva fase di raschiamento.
Ad esempio, la fase di taglio ? eseguita impiegando un utensile di taglio 26 comprendente un rullo 27 girevolmente montato lungo un proprio asse di rotazione W su una struttura di supporto 30. Il suddetto rullo 27 ? provvisto di una superficie cilindrica 28 su cui sono ricavate due lame circolari 29 poste ad una distanza lungo l?asse di rotazione W del rullo medesimo sostanzialmente pari alla larghezza dei fori 4 della griglia 5. In particolare, le lame circolari 29 si estendono a partire dalla superficie cilindrica 28 del rullo 27 per una altezza sostanzialmente pari allo spessore del conduttore fogliforme 2, e quindi nell?ordine di qualche decina di micron. In particolare, il rullo 27 si estende assialmente oltre le lame circolari 27, in modo tale che, ponendo queste ultime all?interno di un foro 4, il rullo 27 possa rimanere sempre in appoggio sulle linee 6?.6?? adiacenti della griglia 5.
Operativamente, il rullo 27 dell?utensile di taglio 26 ? disposto in corrispondenza di un foro 4 della griglia 5 con le due lame circolari 29 posizionate lungo due lati opposti del foro 4 medesimo internamente a quest?ultimo. Quindi, il rullo 27 ? movimentato verso un foro 4 adiacente, in modo tale che le lame circolari 29 possano tagliare il tratto da asportare della linea 6?, 6?? tra i due fori 4 senza affondare nel supporto fogliforme 3 tagliandolo o danneggiandolo.
Vantaggiosamente, la suddetta fase di raschiamento prevede l?impiego di una lama raschiatrice 31 avente lunghezza massima pari alla larghezza dei fori 4 della griglia 5 e che, in utilizzo, viene disposta dietro al rullo 27 dell?utensile di taglio 26 ed in battuta sulla seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3, in modo tale da inserirsi nei fori 4 ed interferire contro il tratto della linea 6?, 6?? precedentemente tagliato dall?utensile di taglio 26 al fine di separare tala tratto di linea 6?, 6?? dal supporto fogliforme 3.
Preferibilmente, la lama raschiatrice 31 ? montata sulla struttura di supporto 30 dell?utensile di taglio 26 disposta sostanzialmente parallela all?asse di rotazione W del rullo 27 e posteriormente a quest?ultimo rispetto alla direzione di movimentazione, in modo tale che movimentando tale utensile di taglio 26 sia possibile eseguire in rapida successione ed in maniera precisa la fase di taglio e la fase di raschiamento della lavorazione di asportazione meccanica.
Preferibilmente, l?utensile di taglio 26 pu? essere movimentato manualmente da un operatore mediante ad esempio una impugnatura della struttura di supporto 30 del rullo 27, oppure pu? essere movimentato in maniera automatizzata, ad esempio da un robot ?a tre assi di movimentazione?.
In accordo con una diversa forma realizzativa della presente invenzione, durante la suddetta fase di realizzazione, i tratti delle linee 6?, 6?? della griglia 5 sono asportati mediante un processo di vaporizzazione tramite arco voltaico.
Preferibilmente, il suddetto processo di vaporizzazione ? realizzato mediante un elettrodo 32 sagomato sostanzialmente a misura con i fori 4 della griglia 5 da asportare.
Operativamente, il suddetto elettrodo 32 ed il conduttore fogliforme 2 su cui ? ricavata la griglia 5 sono sottoposti ad una differenza di potenziale e l?elettrodo ? portato in corrispondenza dei tratti delle linee 6?, 6?? da asportare ad una distanza sufficientemente ridotta da generare una scarica elettrica che vaporizza il materiale che costituisce i tratti delle linee 6?, 6??.
Preferibilmente, l?elettrodo 32 ? realizzato sulla superficie cilindrica di un rullo, il quale, in utilizzo, ? portato in rotazione sopra della griglia 5 applicata al supporto fogliforme 3, i quali sono portati in avanzamento inferiormente al suddetto rullo da noti mezzi di avanzamento, ad esempio un trasportatore a nastro, per esporre diverse porzioni di elettrodo in corrispondenza dei diversi tratti di linee 6?, 6?? da asportare dalla griglia 5.
Vantaggiosamente, con riferimento ad esempio alle figure 9 e 14, le linee 6?, 6?? della griglia 5 comprendono almeno una prima serie di prime linee 6? tra loro parallele ed affiancate ed una seconda serie di seconde linee 6?? tra loro parallele ed affiancate e sostanzialmente ortogonali alle prime linee 6?.
Ad esempio, le prime linee 6? e le seconde linee 6?? hanno sviluppo rettilineo. Opportunamente, ciascuna linea 6?, 6?? ? formata da una corrispondente striscia del conduttore fogliforme 2.
La suddetta prima serie di linee 6? e seconda serie di linee 6?? possono, ad esempio, essere ottenute con una lavorazione di punzonatura della tipologia sopra descritta, predisponendo una corrispondente configurazione dei denti del punzone e delle sedi della matrice della pressa.
Preferibilmente, i fori 4 ricavati sul conduttore fogliforme 2 sono di forma sostanzialmente quadrangolare, in particolare quadrata o rettangolare.
In accordo con differenti varianti realizzative, i fori 4 ricavati sul conduttore fogliforme 2 sono di forme diverse da quella quadrata, quali ad esempio circolare, esagonale, ottagonale o simili.
Preferibilmente, con riferimento all?esempio di figura 11, nella fase di realizzazione del circuito elettrico 8, sono asportati dalla griglia 5 tratti di linee 6?, 6?? in modo da definire sul conduttore fogliforme 2 una forma a serpentina del primo percorso elettrico 9.
In particolare, il primo percorso elettrico 9 ?a serpentina? ? formato rimuovendo solamente tratti di seconde linee 6?? in modo che ciascuna prima linea 6? sia giuntata in corrispondenza di una sua prima terminazione ad una precedente prima linee 6? adiacente attraverso un solo tratto di una seconda linea 6?? e sia giuntata in corrispondenza di una sua seconda terminazione opposta alla prima terminazione ad una successiva prima linea 6? adiacente attraverso un solo tratto di una diversa seconda linea 6??.
Ovviamente, in maniera del tutto equivalente, il primo percorso elettrico 9 ?a serpentina? pu? essere formato rimuovendo solamente tratti di prime linee 6? in modo che ciascuna seconda linea 6?? sia giuntata in corrispondenza di una sua prima terminazione ad una precedente seconda linea 6?? adiacente attraverso un solo tratto di una prima linea 6? e sia giuntata in corrispondenza di una sua seconda terminazione opposta alla prima terminazione ad una successiva seconda linea 6?? adiacente attraverso un solo tratto di una diversa prima linea 6?.
Vantaggiosamente, il procedimento in oggetto comprende una fase di rivestimento, in cui un elemento fogliforme di copertura 19, di materiale elettricamente isolante, ? posto a copertura del circuito elettrico 8 su un lato del telo elettrificato 1 opposto a quello della prima faccia 3? del supporto fogliforme 3.
In particolare, l?elemento fogliforme di copertura 19 ? dotato di una faccia interna 19? rivolta verso il circuito elettrico 8 (eventualmente con l?interposizione di ulteriori elementi del telo elettrificato 1) ed un?opposta faccia esterna 19??.
Preferibilmente, l?elemento fogliforme di copertura 19 ? posto su un secondo lato L2 (opposto al suddetto secondo lato L1) del telo elettrificato 1. Secondo gli esempi illustrati nelle allegate figure, l?elemento fogliforme di copertura 19 ? posizionato (esternamente) a definizione (in particolare con la sua faccia esterna 19??) di tale secondo lato L2. Ovviamente, senza per questo uscire dall?ambito di tutela della presente privativa, potranno essere previsti ulteriori strati di rivestimento disposti sopra all?elemento fogliforme di copertura 19.
L?elemento fogliforme di copertura 19 pu? essere disposto sul primo percorso elettrico 9 con uno o pi? ulteriori strati o elementi interposti tra il primo percorso elettrico 9 e l?elemento fogliforme di copertura 19 medesimo, in accordo, ad esempio, con le forme realizzative particolari illustrate nel seguito. Ovviamente, l?elemento fogliforme di copertura 19 pu? essere anche disposto direttamente sul primo percorso elettrico 9 senza per questo uscire dall?ambito di tutela della presente invenzione.
Ad esempio, l?elemento fogliforme di copertura 19 pu? essere realizzato in materiale plastico, similmente al supporto fogliforme 3.
In accordo con una prima forma realizzativa della presente invenzione, il procedimento in oggetto ? atto a realizzare un telo elettrificato 1 per la produzione di coperture riscaldanti (impiegabili ad esempio per prevenire la formazione di ghiaccio e di neve o la formazione interna di condensa)
Con riferimento alle figure 1 e 2, secondo tale prima forma realizzativa, il procedimento comprende vantaggiosamente una fase di predisposizione, sul primo percorso elettrico 9, di uno strato di diffusione 20 di materiale termicamente conduttivo con uno strato di interposizione 21, di materiale elettricamente isolante e termicamente conduttivo, interposto tra il primo percorso elettrico 9 e lo strato di diffusione 20 medesimo. Lo strato di diffusione 20 si estende vantaggiosamente a copertura del primo percorso elettrico 9 e della seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3 non interessata dal primo percorso elettrico 9.
Ad esempio, lo strato di diffusione 20 pu? essere realizzato con un foglio di materiale conduttore, ad esempio alluminio.
In accordo con l?esempio realizzativo particolare delle figure 1 e 2, nella fase di rivestimento, l?elemento fogliforme di copertura 19 ? fissato sullo strato di diffusione 20 a copertura di quest?ultimo.
Al telo elettrificato 1 ? destinato ad essere vantaggiosamente applicata una sorgente di energia elettrica (mediante ad esempio una centralina di controllo) al fine di far scorrere una corrente elettrica (in particolare continua, alternata o pulsata) nel circuito elettrico 8. Operativamente, il primo percorso elettrico 9, quando ? attraversato dalla corrente elettrica, genera calore per effetto Joule che viene trasmesso al supporto fogliforme 3 e, vantaggiosamente, all?elemento fogliforme di copertura 19 per scaldare il telo elettrificato 1 (al fine ad esempio di sciogliere nevo o ghiaccio) o di impedire la formazione di condensa. Vantaggiosamente, lo strato di diffusione 20 ? predisposto per distribuire uniformemente il calore generato dal primo percorso elettrico 9 su tutta la superficie del telo elettrificato 1, impedendo pertanto che sia concentrato solo nelle porzioni di telo elettrificato 1 immediatamente adiacenti al primo percorso elettrico 9.
Al fine di garantire ottime caratteristiche di conduzione termica allo strato di diffusione 20, questo ? scelto nel gruppo dei materiali metallici, i quali, tuttavia, sono anche elettricamente conduttivi.
Pertanto, la predisposizione del suddetto strato di interposizione 21 di materiale elettricamente isolante e termicamente conduttivo ? necessaria per separare elettricamente il primo percorso elettrico 9 e lo strato di diffusione 20 e prevenire quindi un indesiderato passaggio della corrente elettrica tra l?uno e l?altro.
Preferibilmente, lo strato di interposizione 21 ? realizzato mediante almeno un opportuno collante che per permettere l?adesione dello strato di diffusione 20 sul primo percorso elettrico 9 e sulla seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3.
Secondo quanto sopra anticipato, il telo elettrificato 1 ? vantaggiosamente applicabile per rilevare azioni di taglio o lacerazione sul telo elettrificato 1 medesimo (e quindi sulla corrispondente copertura), ad esempio per segnalare possibili tentativi di furto o in genere accesso non autorizzato nel vano o ambiente delimitato dalla copertura.
Secondo tale applicazione, al telo elettrificato ? vantaggiosamente applicata una centralina di comando atta ad alimentare elettricamente il circuito elettrico 8 (in particolare con corrente continua o alternata) e predisposta per monitorare il passaggio di corrente elettrica attraverso il circuito elettrico 8 medesimo. Tale centralina di comando ? atta a rilevare l?interruzione del passaggio di corrente attraverso il circuito elettrico 8 e a inviare un corrispondente segnale di avviso o di allarme mediante opportune interfacce utente (di per s? note). In questo modo, se viene eseguito un taglio (ad esempio a fini di effrazione) sul telo elettrificato 1, tale taglio interesser? ragionevolmente anche il circuito elettrico 8 andandolo ad interrompere e, quindi, interrompendo il passaggio di corrente, con conseguente invio del segnale di avviso da parte della centralina di comando.
In accordo con una seconda forma realizzativa della presente invenzione, in cui il procedimento in oggetto ? destinato a realizzare un telo elettrificato 1 predisposto per rilevare azioni di taglio o lacerazione su telo elettrificato 1 come sopra esposto, il procedimento prevede opportunamente le seguenti fasi realizzative.
Con riferimento alle figure 3 e 4, secondo questa seconda forma realizzativa, il procedimento comprende vantaggiosamente una fase di applicazione, sul primo percorso elettrico 9 del circuito elettrico 8, di uno strato di separazione 12 di materiale elettricamente isolante, a copertura del primo percorso elettrico 9, e preferibilmente, a copertura della parte della seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3 non interessata dal primo percorso elettrico 9.
Inoltre, il procedimento comprende una fase di predisposizione di un secondo percorso elettrico 13 tra l?elemento fogliforme di copertura 19 e lo strato di separazione 12; quest?ultimo, quindi, ? interposto tra il primo percorso elettrico 9 ed il secondo percorso elettrico 13.
? prevista, altres?, una fase di collegamento del primo percorso elettrico 9 al secondo percorso elettrico 13, mediante la realizzazione di almeno un contatto elettrico 14 posto a collegamento elettrico tra il primo percorso elettrico 9 ed il secondo percorso elettrico 13 medesimi, in modo tale che tali percorsi elettrici 9, 13, collegati tra loro in serie, formino il circuito elettrico 8.
Vantaggiosamente, il contatto elettrico 14 ? realizzato in maniera passante attraverso lo strato di separazione 12 per formare il circuito elettrico 8 comprendente il primo percorso elettrico 9 ed il secondo percorso elettrico 13 collegati in serie.
Preferibilmente, il primo percorso elettrico 9 si estende tra un primo terminale 22 ed un secondo terminale 23, ed il secondo percorso elettrico 13 si estende tra un terzo terminale 24 ed un quarto terminale 25. Opportunamente, il contatto elettrico 14 ? posto, in particolare mediante la suddetta fase di collegamento, a collegamento del secondo terminale 23 del primo percorso elettrico 9 con il terzo terminale 24 del secondo percorso elettrico 13.
Vantaggiosamente, la fase di predisposizione del secondo percorso elettrico 13 (tra l?elemento fogliforme di copertura 19 e lo strato di separazione 12) ? ottenuta realizzando tale secondo percorso elettrico 13 sulla faccia interna 19? dell?elemento fogliforme di copertura 19 e, quindi, applicando quest?ultimo sullo strato di separazione 12 a seguito della fase di rivestimento.
In particolare, la fase di predisposizione del secondo percorso elettrico 13 prevede di realizzare quest?ultimo su un ulteriore supporto fogliforme (che former? l?elemento fogliforme di copertura 19), applicando (in particolare fissando) su quest?ultimo un ulteriore conduttore fogliforme e ricavando per asportazione, su tale conduttore fogliforme, aperture passanti che definiscono il secondo percorso elettrico 13 (in maniera analoga sostanzialmente a quanto previsto per la realizzazione del primo percorso elettrico 9 sul supporto fogliforme 3).
Vantaggiosamente, la fase di predisposizione del secondo percorso elettrico 13 ? ottenuta impiegando le fasi di foratura, di accoppiamento e di realizzazione sopra discusse per la realizzazione del primo percorso elettrico 9 sul supporto fogliforme 3.
Ad esempio, la fase di predisposizione del secondo percorso elettrico 13 pu? essere implementata impiegando un distinto (ulteriore) supporto fogliforme al quale ? applicato un distinto (ulteriore) conduttore fogliforme (su cui ? vantaggiosamente realizzata una distinta seconda griglia) per realizzare il secondo percorso elettrico 13, oppure partendo da un semilavorato comune costituito da supporto fogliforme e conduttore fogliforme (o griglia); in quest?ultimo caso il semilavorato comune ? ripartito (almeno) in due parti di cui, una, impiegata per realizzare il primo percorso elettrico 9 sul supporto fogliforme 3 e, l?altra, impiegata per realizzare il secondo percorso elettrico 13 sull?elemento fogliforme di copertura 19).
Una volta realizzati i due percorsi elettrici 9, 13 su corrispondenti supporti fogliformi 3, 19, questi sono accoppiati tra loro interponendo lo strato di separazione 12 tra i due percorsi elettrici 9, 13 e fissando tali elementi tra di loro (ad esempio mediante un procedimento di calandratura) in modo tale da ottenere il telo elettrificato 1.
Vantaggiosamente, con riferimento all?esempio delle figure 3 e 4, a seguito della fase di predisposizione del secondo percorso elettrico 13 sullo strato di separazione 12, il secondo percorso elettrico 13 ? parzialmente sovrapposto al primo percorso elettrico 9, sviluppandosi, almeno in parte, trasversalmente al primo percorso elettrico 9.
Ad esempio, il primo percorso elettrico 9 ed il secondo percorso elettrico 13 possono essere conformati ?a serpentina? come sopra descritto, in modo che le prime linee 6? o le seconde linee 6?? del primo percorso elettrico 9 siano disposte trasversalmente rispetto alle prime linee 6? od alle seconde linee 6?? del secondo percorso elettrico 13.
In questo modo, ? molto probabile che un qualsiasi taglio realizzato sul telo elettrificato 1 vada a recidere il circuito elettrico 8, poich? in qualunque direzione sia eseguito il taglio, la massima lunghezza che pu? avere tale taglio, senza interrompere il circuito 8 e quindi senza far inviare il segnale di avviso dalla centralina di controllo, ? sostanzialmente uguale alla distanza a cui sono poste le prime o le seconde linee 6?, 6?? del primo o del secondo percorso elettrico 9, 13.
In accordo con una terza forma realizzativa della presente invenzione, il procedimento in oggetto ? atto a realizzare un telo elettrificato 1 per la produzione di dispositivi atti a rilevare perdite o infiltrazioni di liquidi (impiegabili sia in campo edile/civile che industriale).
Con riferimento alle figure 5-7, in accordo con tale terza forma realizzativa, il procedimento in oggetto prevede che, nella fase di realizzazione del primo percorso elettrico 9, vengono ricavate, sul conduttore elettrico 2 (e vantaggiosamente sulla griglia 5), pi? prime piste elettriche 15 tra loro affiancate e sviluppantesi lungo una prima direzione di sviluppo X, in particolare senza intersecarsi tra loro.
Inoltre, il procedimento in oggetto comprende una fase di applicazione, sulle prime piste elettriche 15, di uno strato intermedio 16 di materiale elettricamente isolante e permeabile ai liquidi. Tale strato intermedio 16 ? posto a copertura delle prime piste elettriche 15 e, vantaggiosamente, della seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3.
? altres? prevista una fase di predisposizione di seconde piste elettriche 17 tra lo strato di copertura 19 e lo strato intermedio 16, in modo tale che quest?ultimo sia interposto tra le prime piste elettriche 15 e le seconde piste elettriche 17.
Preferibilmente, lo strato intermedio 16 ? di materiale elettricamente isolante e permeabile ai liquidi, ad esempio tessuto non tessuto. Ancor pi? preferibilmente, tale tessuto non tessuto ? realizzato in fibra di poliestere.
Le seconde piste elettriche 17 sono posizionate tra loro affiancate e si sviluppano longitudinalmente sostanzialmente lungo una seconda direzione di sviluppo Y, in particolare senza intersecarsi tra loro. La seconda direzione di sviluppo Y ? sostanzialmente ortogonale alla prima direzione di sviluppo X, in modo tale che le prime e seconde piste elettriche 15, 17 definiscano, sul telo elettrificato 1, pi? zone libere 33, le quali sono esterne alle prime piste elettriche 15 e alle seconde piste elettriche 17 e sono interposte tra corrispondenti tratti delle prime piste elettriche 15 e delle seconde piste elettriche 17. Opportunamente, le prime e le seconde piste elettriche 15, 17 definiscono zone di sovrapposizione 34 dove ciascuna delle prime piste elettriche 15 passa sopra ad una delle seconde piste elettriche 17 con interposto lo strato intermedio 16. In corrispondenza di ciascuna di tali zone di sovrapposizione 34, la sovrapposizione di prima pista elettrica 15, strato intermedio 16 e seconda pista elettrica 17 definisce un corrispondente condensatore (i tratti sovrapposti 34 di pista 15 e 17 costituiscono le armature del condensatore, mentre la porzione di strato intermedio 16, interposto tra dette armature, costituisce il dielettrico del condensatore).
Vantaggiosamente, secondo l?esempio delle figure 5-7, le prime piste elettriche 15 sono tra loro parallele (e parallele alla prima direzione di sviluppo X) e, preferibilmente le seconde piste elettriche 17 sono tra loro parallele (e parallele alla seconda direzione di sviluppo Y). In particolare, la prima direzione di sviluppo X delle prime piste elettriche 15 ? ortogonale alla seconda direzione di sviluppo Y delle seconde piste elettriche 17.
In accordo con gli esempi realizzativi particolari illustrati nelle allegate figure, le piste elettriche 15, 17 hanno sviluppo rettilineo.
Vantaggiosamente, la fase di predisposizione delle seconde piste elettriche 17 sullo strato intermedio 16 prevede di realizzare queste ultime su un ulteriore supporto fogliforme che former? l?elemento fogliforme di copertura 19 (impiegando vantaggiosamente le fasi di foratura, di accoppiamento e di realizzazione gi? discusse per la realizzazione del primo percorso elettrico 9 sul supporto fogliforme 3), in maniera analoga a quanto sopra esposto per il secondo percorso elettrico 13 della seconda forma realizzativa.
Le seconde piste elettriche 17 e le prime piste elettriche 15 sono predisposte in modo tale che, quando sono sottoposte ad una opportuna differenza di potenziale (in particolare a corrente alternata), sono suscettibili di formare una determinata configurazione del circuito elettrico 8, come trattato pi? in dettaglio nel seguito.
Inoltre, il procedimento in oggetto comprende una fase di realizzazione, sul supporto fogliforme 3, sull?elemento fogliforme di copertura 19 e sullo strato intermedio 16, di aperture passanti 18 all?interno delle suddette zone libere 33.
Vantaggiosamente, lungo il bordo di ciascuna apertura passante 18, lo strato intermedio (in particolare in corrispondenza del suo spessore) risulta a contatto con l?ambiente in cui ? disposto il telo elettrificato 1 e, quindi, in presenza di un liquido (ad esempio acqua), quest?ultimo ? suscettibile di penetrare all?interno dello strato intermedio 16.
Preferibilmente, il procedimento comprende una fase di collegamento elettrico, in cui le prime piste elettriche 15 e le seconde piste elettriche 17 sono collegate ad una centralina di controllo predisposta per applicare, sequenzialmente, una differenza di potenziale tra una delle prime piste elettriche 15 ed una delle seconde piste elettriche 17.
Vantaggiosamente, la suddetta differenza di potenziale ? applicata a corrente variabile, in particolare a corrente alternata.
In questo modo la prima pista elettrica 15 e la seconda pista elettrica 17 collegate dalla centralina di controllo sono suscettibili di realizzare il circuito elettrico 8 suscettibile di essere attraversato da una corrente elettrica come spiegato nel seguito.
Il telo elettrificato 1 cos? ottenuto, ? operativamente impiegabile per rilevare perdite ed infiltrazioni d?acqua che si verificano su una struttura su cui il telo elettrificato 1 medesimo ? installato.
Pi? in dettaglio, un liquido (come l?acqua) che passa attraverso una delle aperture passanti 18 penetra nello strato intermedio 16 attraverso la parte esposta di quest?ultimo all?interno della suddetta apertura passante 18. In particolare, il liquido, conseguentemente, per capillarit? penetra all?interno dello strato intermedio 16 essendo quest?ultimo permeabile ai liquidi. La presenza del liquido all?interno dello strato intermedio 16 determina una variazione della capacit? del condensatore costituito dalla sovrapposizione di prima pista elettrica 15, strato intermedio 16 e seconda pista elettrica 17 in corrispondenza delle zone di sovrapposizione 34.
La centralina di comando ? vantaggiosamente predisposta per rilevare tale variazione di capacit? del suddetto condensatore e, conseguentemente, generare determinati segnali di avviso.
In particolare, quando la centralina di controllo alimenta le prime piste elettriche 15 e le seconde piste elettriche 17 in corrispondenza dello strato intermedio 16 bagnato, la suddetta variazione di capacit? del condensatore determina una variazione dei valori tensione e/o corrente che sono rilevati dalla centralina di controllo medesima al fine di generare corrispondenti segnali di avviso (attraverso ad esempio interfacce di tipo noto), in modo tale da segnare la presenza di infiltrazioni o di perdite in corrispondenza delle zone di sovrapposizione 34 delle piste elettriche 15, 17.
Forma inoltre oggetto della presente privativa anche un telo elettrificato 1, ottenibile vantaggiosamente mediante il procedimento sopra trattato, di cui per semplicit? di esposizione si manterranno gli stessi riferimenti numerici.
Il telo elettrificato 1 comprende un supporto fogliforme 3 di materiale elettricamente isolante, provvisto di una prima faccia 3? e di una opposta seconda faccia 3??, ed un conduttore fogliforme 2 di materiale elettricamente conduttivo disposto sulla seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3.
Secondo l?idea alla base della presente invenzione, il conduttore fogliforme 2 ? provvisto di pi? fenditure passanti 40 che definiscono su tale conduttore fogliforme 2, almeno un primo percorso 9 di un circuito elettrico 8. Tale primo percorso 9 si sviluppa tra un primo terminale 22 ed un secondo terminale 23, predisposti per essere collegati ad una sorgente elettrica per consentire il passaggio di corrente elettrica attraverso il circuito elettrico 8. Vantaggiosamente, il telo elettrificato 1 in oggetto comprende un elemento fogliforme di copertura 19, di materiale elettricamente isolante, posto a copertura almeno del circuito elettrico 8 su un lato del telo elettrificato 1 opposto a quello della prima faccia 3? del supporto fogliforme 3.
In accordo con una prima forma realizzativa del telo elettrificato 1, destinata ad esempio ad essere impiegato per realizzare coperture riscaldanti, il telo elettrificato 1 comprende preferibilmente uno strato di diffusione 20 di materiale termicamente conduttivo disposto sul primo percorso elettrico 9 con uno strato di interposizione 21, di materiale elettricamente isolante e termicamente conduttivo, interposto tra il primo percorso elettrico 9 e lo strato di interposizione 21.
Operativamente, la sorgente elettrica alimenta il primo percorso elettrico 9 in modo da generare calore per effetto Joule e, vantaggiosamente, lo strato di diffusione 20 di materiale termicamente conduttivo distribuisce uniformemente il calore generato sulla superficie del telo elettrificato 1, rendendolo particolarmente adatto ad essere applicato nella realizzazione di coperture riscaldanti.
In accordo con una seconda forma realizzativa del telo elettrificato 1, destinata ad esempio ad essere impiegata per segnalare la formazione di tagli o squarci, il telo elettrificato 1 comprende, vantaggiosamente, strato di separazione 12 di materiale elettricamente isolante, disposto sul primo percorso elettrico 9 a copertura almeno del primo percorso elettrico 9. Inoltre, il telo elettrificato 1 comprende un secondo percorso elettrico 13 sviluppantesi tra un terzo terminale 24 ed un quarto terminale 25 e disposto tra l?elemento fogliforme di copertura 19 e lo strato di separazione 12, il quale ? interposto tra il primo percorso elettrico 9 ed il secondo percorso elettrico 13.
Il telo elettrificato 1 comprende altres? almeno un contatto elettrico 14 posto a collegamento elettrico tra il secondo terminale del primo percorso elettrico 9 ed il terzo terminale del secondo percorso elettrico 13. Preferibilmente, il contatto elettrico 14 ? posto in maniera passante attraverso lo strato di separazione 12.
Preferibilmente, il circuito elettrico 8 ? collegato in corrispondenza del primo terminale del primo percorso elettrico 9 e del quarto terminale del secondo percorso elettrico 13 ad una sorgente elettrica predisposta per consentire il passaggio di corrente elettrica attraverso il circuito elettrico 8 e ad una centralina di controllo predisposta per inviare un segnale di allarme nel caso in cui la corrente elettrica sia interrotta nel circuito elettrico 8.
Preferibilmente, il secondo percorso elettrico 13 ? parzialmente sovrapposto al primo percorso elettrico 9, sviluppandosi, almeno in parte, trasversalmente al primo percorso elettrico 9.
In questo modo, nel caso in cui venga eseguito un taglio lungo una qualsiasi direzione sul telo elettrificato 1 mediante un corpo affilato, il corpo affilato medesimo incontra o il primo percorso elettrico 9 o il secondo percorso elettrico 13, il quale si estende parzialmente trasversalmente al primo percorso elettrico 9, interrompendo quindi il passaggio di corrente nel circuito 8 e facendo inviare un segnale di allarme dalla centralina di controllo.
In accordo con una terza forma realizzativa del telo elettrificato 1 in oggetto, esso ? adatto a realizzare dispositivo per rilevamento di perdite o infiltrazioni di liquidi.
In accordo con tale terza forma realizzativa, il telo elettrificato 1 comprende, con riferimento alle figure 5-7, un supporto fogliforme 3 di materiale elettricamente isolante, provvisto di una prima faccia 3? e di una opposta seconda faccia 3?? ed almeno un primo percorso elettrico 9 di un circuito elettrico 8 disposto sulla seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3.
Il primo percorso elettrico 9 comprende, vantaggiosamente, pi? prime piste elettriche 15 tra loro affiancate e sviluppantesi lungo una prima direzione di sviluppo X (tra loro preferibilmente parallele).
Inoltre, il telo elettrificato 1 comprende uno strato intermedio 16 di materiale elettricamente isolante e permeabile ai liquidi, il quale ? disposto sulle prime piste elettriche 15 a copertura almeno di queste ultime e vantaggiosamente della parte della seconda faccia 3?? del supporto fogliforme 3 non interessata dalle prime piste elettriche 15).
Vantaggiosamente, il telo elettrificato 1 comprende un elemento fogliforme di copertura 19, di materiale elettricamente isolante, posto a copertura del circuito elettrico 8 su un lato del telo elettrificato 1 opposto a quello della prima faccia 3? del supporto fogliforme 3. Inoltre, il telo elettrificato 1 comprende seconde piste elettriche 17 poste tra lo strato di copertura 19 e lo strato intermedio 16, il quale ? quindi interposto tra le prime piste elettriche 15 e le seconde piste elettriche 17.
Pi? in dettaglio, le seconde piste 17 sono posizionate tra loro affiancate e si sviluppano longitudinalmente sostanzialmente lungo una seconda direzione di sviluppo Y (preferibilmente tra loro paralleli). La seconda direzione di sviluppo Y ? sostanzialmente ortogonale alla prima direzione di sviluppo X ed in particolare ortogonale a quest?ultima. Inoltre, le prime piste elettriche 15 e le seconde piste elettriche 17 definiscono, sul telo elettrificato 1, pi? zone libere 33, le quali sono esterne alle prime piste elettriche 15 ed alle seconde piste elettriche 17 e sono interposte tra corrispondenti tratti delle prime piste elettriche 15 e delle seconde piste elettriche 17.
Vantaggiosamente, le prime e le seconde piste elettriche 15, 17 definiscono zone di sovrapposizione 34 dove ciascuna delle prime piste elettriche 15 passa sopra ad una delle seconde piste elettriche 17 (con interposto lo strato intermedio 16). In corrispondenza di ciascuna di tali zone di sovrapposizione 34, la sovrapposizione di prima pista elettrica 15, strato intermedio 16 e seconda pista elettrica 17 definisce un corrispondente condensatore equivalente.
Il telo elettrificato 1 ? provvisto, inoltre, di aperture passanti 18 ricavate sul supporto fogliforme 3, sull?elemento fogliforme di copertura 19 e sullo strato intermedio 16, e poste all?interno delle zone libere 33.
Le piste elettriche 15, 17 del telo elettrificato 1 possono essere realizzate in qualsiasi forma adatta ad ottenere la configurazione sopra descritta, in particolare utilizzando un conduttore fogliforme (analogamente alla prima e seconda forma realizzativa del telo elettrificato 1 sopra trattate), oppure in altre forme, ad esempio mediante fili conduttori ad esempio metallici. Il telo elettrificato 1 secondo la presente terza forma realizzativa pu? essere ottenuto mediante il procedimento di realizzazione in oggetto (e sopra trattato) oppure anche con un differente procedimento di realizzazione.
Vantaggiosamente, il telo elettrificato 1, secondo la presente terza forma realizzativa, comprende una centralina di controllo, la quale ? collegata alle prime piste 15 ed alle seconde piste 17 ed ? configurata per applicare, sequenzialmente, una differenza di
Claims (12)
- potenziale tra una delle prime piste 15 ed una delle seconde piste 17. Ad esempio, la centralina di controllo comprende pi? primi terminali elettrici collegati, ciascuno, ad una corrispondente prima pista elettrica 15, e pi? secondi terminali elettrici collegati, ciascuno, ad una corrispondente seconda pista elettrica 17. La centralina di controllo ? programmata per applicare, in sequenza, una differenza di potenziale tra una coppia di terminali comprende uno dei primi terminali ed uno dei secondi terminali, in modo tale da applicare tale differenza di potenziale alla prima e seconda pista elettrica 15, 17 collegate a tale coppia di terminali. Ad esempio, la centralina di comando ? programmata per applicare la differenza di potenziale tra una delle prime piste elettriche 15 e, in sequenza una dopo l?altra, tutte le seconde piste elettriche 17. Quindi, la centralina di comando applica tale operazione, in successione, per tutte le altre prime piste elettriche 15. Tale procedura ? ripetuta in maniera ciclica. Opportunamente, la centralina di comando ? predisposta per applicare differenza di potenziale a corrente variabile, in particolare a corrente alternata. Funzionalmente, come sopra trattato, se un liquido (come l?acqua) passa attraverso una delle aperture passanti 18 del telo elettrificato 1 penetra nello strato intermedio 16 attraverso la parte esposta di quest?ultimo all?interno della suddetta apertura passante 18. In particolare, il liquido penetra all?interno dello strato intermedio 16 essendo quest?ultimo permeabile ai liquidi. La presenza del liquido all?interno dello strato intermedio 16 determina una variazione della capacit? del condensatore costituito dalla sovrapposizione di prima pista elettrica 15, strato intermedio 16 e seconda pista elettrica 17 in corrispondenza delle zone di sovrapposizione 34. La centralina di comando ? vantaggiosamente predisposta per rilevare tale variazione di capacit? del suddetto condensatore e, conseguentemente, generare determinati segnali di avviso. L?invenzione cos? concepita raggiunge pertanto gli scopi prefissi. RIVENDICAZIONI 1. Procedimento per produrre un telo elettrificato (1), il quale procedimento comprende: ? una fase di predisposizione di almeno un supporto fogliforme (3) di materiale elettricamente isolante, provvisto di una prima faccia (3?) e di una opposta seconda faccia (3??); ? una fase di predisposizione di almeno un conduttore fogliforme (2) di materiale elettricamente conduttivo; ? una fase di accoppiamento, in cui detto conduttore fogliforme (2) ? fissato alla seconda faccia (3??) di detto supporto fogliforme (3); detto procedimento essendo caratterizzato dal fatto di comprendere, dopo detta fase di accoppiamento, una fase di realizzazione di almeno parte di un circuito elettrico (8), nella quale fase di realizzazione, su detto conduttore fogliforme (2) fissato a detto supporto fogliforme (3), sono ricavate, per asportazione, pi? fenditure passanti (40) che definiscono, in detto conduttore fogliforme (2), almeno un primo percorso elettrico (9) di detto circuito elettrico (8).
- 2. Procedimento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere, prima di detta fase di accoppiamento, una fase di foratura, in cui vengono eseguiti, su detto conduttore fogliforme (2), pi? fori (4) per ricavare, su detto conduttore fogliforme (2), almeno una griglia (5), la quale comprende pi? linee (6) che si incrociano tra loro in corrispondenti nodi di giunzione (7); in detta fase di accoppiamento, detta griglia (5) essendo fissata alla seconda faccia (3??) di detto supporto fogliforme (3); in cui, in detta fase di realizzazione, su detta griglia (5) fissata a detto supporto fogliforme (3), una o pi? parti delle linee (6) di detta griglia (5) sono asportate da detta griglia (5) per ricavare dette fenditure passanti (40) che definiscono almeno detto primo percorso elettrico (9) di detto circuito elettrico (8).
- 3. Procedimento secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che, in detta fase di realizzazione, sono asportati determinati tratti di dette linee (6) estendentisi tra corrispondenti coppie di detti nodi di giunzione (7).
- 4. Procedimento secondo la rivendicazione 2 o 3, caratterizzato dal fatto che le linee (6) di detta griglia (5) comprendono almeno: ? una prima serie di prime linee (6?) tra loro parallele ed affiancate; ? una seconda serie di seconde linee (6??) tra loro parallele ed affiancate e sostanzialmente ortogonali a dette prime linee (6).
- 5. Procedimento secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere una fase di rivestimento, in cui un elemento fogliforme di copertura (19), di materiale elettricamente isolante, ? posto a copertura di detto circuito elettrico (8) su un lato di detto telo elettrificato (1) opposto a quello della prima faccia (3?) di detto supporto fogliforme (3).
- 6. Procedimento secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere una fase di predisposizione, su detto primo percorso elettrico (9), di uno strato di diffusione (20) di materiale termicamente conduttivo con uno strato di interposizione (21), di materiale elettricamente isolante e termicamente conduttivo, interposto tra detto primo percorso elettrico (9) e strato di diffusione (20), in cui detto strato di diffusione (20) si estende a copertura di detto primo percorso elettrico (9) e di detta seconda faccia (3??) di detto supporto fogliforme (3).
- 7. Procedimento secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto di comprendere: ? una fase di applicazione, su detto primo percorso elettrico (9), di uno strato di separazione (12) di materiale elettricamente isolante, a copertura almeno di detto primo percorso elettrico (9); ? una fase di predisposizione di un secondo percorso elettrico (13) di detto circuito elettrico (8) tra detto elemento fogliforme di copertura (19) e detto strato di separazione (12), il quale strato di separazione (12) ? interposto tra detto primo percorso elettrico (9) e detto secondo percorso elettrico (13); ? una fase di collegamento di detto primo percorso elettrico (9) a detto secondo percorso elettrico (13), mediante la realizzazione di almeno un contatto elettrico (14) posto a collegamento elettrico tra detto primo percorso elettrico (9) e detto secondo percorso elettrico (13).
- 8. Procedimento secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che, a seguito di detta fase di predisposizione di detto secondo percorso elettrico (13), detto secondo percorso elettrico (13) ? parzialmente sovrapposto a detto primo percorso elettrico (9) e si sviluppa, almeno in parte, trasversalmente a detto primo percorso elettrico (9).
- 9. Procedimento secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che, in detta fase di realizzazione di almeno parte di detto circuito elettrico (8), vengono ricavate, da detto conduttore fogliforme (2), pi? prime piste elettriche (15) tra loro affiancate e sviluppantesi lungo una prima direzione di sviluppo (X); in cui, detto procedimento comprende inoltre: ? una fase di applicazione, su dette prime piste elettriche (15), di uno strato intermedio (16) di materiale elettricamente isolante e permeabile ai liquidi, il quale strato intermedio (16) ? posto a copertura almeno di dette prime piste elettriche (15); ? una fase di predisposizione di seconde piste elettriche (17) tra detto elemento fogliforme di copertura (19) e detto strato intermedio (16), il quale strato intermedio (16) ? interposto tra dette prime piste elettriche (15) e dette seconde piste elettriche (17); in cui dette seconde piste (17) sono posizionate tra loro affiancate e si sviluppano longitudinalmente sostanzialmente lungo una seconda direzione di sviluppo (Y), la quale ? sostanzialmente ortogonale a detta prima direzione di sviluppo (X), in modo tale da definire, su detto telo elettrificato (1), pi? zone libere (33), le quali sono esterne a dette prime piste elettriche (15) e seconde piste elettriche (17) e sono interposte tra corrispondenti tratti di dette prime piste (15) elettriche e di seconde piste (17) elettriche; ? una fase di realizzazione, su detto supporto fogliforme (3), su detto elemento fogliforme di copertura (19) e su detto strato intermedio (16), di aperture passanti (18) all?interno di dette zone libere (33).
- 10. Telo elettrificato (1), il quale comprende: ? un supporto fogliforme (3) di materiale elettricamente isolante, provvisto di una prima faccia (3?) e di una opposta seconda faccia (3??); ? un conduttore fogliforme (2) di materiale elettricamente conduttivo, disposto sulla seconda faccia (3??) di detto supporto fogliforme (3); detto telo elettrificato (1) essendo caratterizzato dal fatto che, detto conduttore fogliforme (2) ? provvisto di pi? fenditure passanti (40) che definiscono, in detto conduttore fogliforme (2), almeno un primo percorso (9) di un circuito elettrico (8) sviluppantesi tra un primo terminale (22) ed un secondo terminale (23); detti primo terminale (22) e secondo terminale (23) essendo predisposti per essere collegati ad una sorgente elettrica per consentire il passaggio di corrente elettrica attraverso detto circuito elettrico (8).
- 11. Telo elettrificato (1) secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto di comprendere: ? un elemento fogliforme di copertura (19) di materiale elettricamente isolante, posto a copertura di detto circuito elettrico (8) su un lato di detto telo elettrificato (1) opposto a quello della prima faccia (3?) di detto supporto fogliforme (3); ? uno strato di separazione (12) di materiale elettricamente isolante, disposto su detto primo percorso elettrico (9) a copertura almeno di detto primo percorso elettrico (9); ? un secondo percorso elettrico (13), il quale si sviluppa tra almeno un terzo terminale (24) ed un quarto terminale (25) ed ? disposto tra elemento fogliforme di copertura (19) e detto strato di separazione (12), il quale strato di separazione (12) ? interposto tra detto primo percorso elettrico (9) e detto secondo percorso elettrico (13); ? almeno un contatto elettrico (14) posto a collegamento elettrico tra il secondo terminale (23) di detto primo percorso elettrico (9) ed il terzo terminale (24) di detto secondo percorso elettrico (13).
- 12. Telo elettrificato (1) secondo la rivendicazione 10, caratterizzato dal fatto che detto primo percorso elettrico (9) comprende pi? prime piste elettriche (15) tra loro affiancate e sviluppantesi lungo una prima direzione di sviluppo (X); in cui detto telo elettrificato (1) comprende inoltre: ? un elemento fogliforme di copertura (19) di materiale elettricamente isolante, posto a copertura di detto circuito elettrico (8) su un lato di detto telo elettrificato (1) opposto a quello della prima faccia (3?) di detto supporto fogliforme (3); ? uno strato intermedio (16) di materiale elettricamente isolante e permeabile ai liquidi, il quale strato intermedio (16) ? posto su dette prime piste elettriche (15) a copertura almeno di dette prime piste elettriche (15); ? seconde piste elettriche (17) poste tra elemento fogliforme di copertura (19) e detto strato intermedio (16), il quale strato intermedio (16) ? interposto tra dette prime piste elettriche (15) e dette seconde piste elettriche (17); in cui dette seconde piste elettriche (17) sono posizionate tra loro affiancate e si sviluppano longitudinalmente sostanzialmente lungo una seconda direzione di sviluppo (Y), la quale ? sostanzialmente ortogonale a detta prima direzione di sviluppo (X); dette prime piste elettriche (15) e dette seconde piste elettriche (17) definendo, su detto telo elettrificato (1), pi? zone libere (33), le quali sono esterne a dette prime piste elettriche (15) e a dette seconde piste elettriche (17) e sono interposte tra corrispondenti tratti di dette prime piste elettriche
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