IT201800005344A1 - Casco con visiera per la visualizzazione degli strumenti di gestione del volo di un aeromobile - Google Patents

Description

CASCO CON VISIERA PER LA VISUALIZZAZIONE DEGLI STRUMENTI DI GESTIONE DEL VOLO DI UN AEROMOBILE

La presente invenzione si riferisce, in genere, ad un proiettore per visualizzare sulla visiera di un casco gli strumenti di gestione del volo di un aeromobile. In particolare, il sistema comprende una telecamera con trasmissione wireless, fissata nella cabina di pilotaggio in posizione posteriore e perpendicolare agli strumenti di volo di un aeromobile, che collabora con un dispositivo elettronico atto a proiettare singoli strumenti selezionati o richiesti dal pilota sulla parte inferiore esterna (destra o sinistra) della visiera del casco in uso ad un pilota.

Il dispositivo elettronico, inglobato in un box di contenimento che è fissato al casco tramite viti, include un circuito elettronico con microprocessore, chip Bluetooth, chip di gestione della telecamera, memoria, chip di gestione altoparlanti e microfono e batteria ricaricabile. Lo stesso box prevede un microproiettore, un led di accensione e carica, un pulsante On/Off ed un pulsante per abilitare i comandi vocali alla telecamera.

La presente invenzione consente di creare un sistema di visualizzazione dei singoli strumenti di volo dell’aeromobile in uso disponendo delle informazioni o dei dati strumentali in modo più pratico ed efficace, senza dover ogni volta inseguire con lo sguardo la strumentazione distogliendo la vista dall'orizzonte. La possibilità di proiettare tali informazioni o dati sulla visiera rende ancora più attiva l'attenzione al volo da parte del pilota perché, tramite il comando vocale alla telecamera wireless, il pilota stesso rimane sempre concentrato sull'attività di volo e non sono necessari movimenti del corpo con spostamento delle mani o dei piedi dai comandi. Il sistema di visualizzazione dei singoli strumenti di volo dell’aeromobile sulla parte inferiore esterna (destra o sinistra) della visiera del casco in uso è quindi un dispositivo di sicurezza per l’incolumità del pilota, dell’aeromobile e di eventuali persone e cose che possono essere coinvolte in un incidente di volo.

Sono noti mezzi atti alla visualizzazione di dati o immagini su mini-monitor interni ad una visiera di un casco da moto. Per esempio, il documento WO2016064875 descrive un apparecchio comprendente una telecamera di puntamento per retro-visione, completa di un’ottica di cattura dell’immagine grandangolare, che invia le immagini di una vista posteriore di un veicolo e le informazioni di navigazione ad un display dotato di uno schermo semi-trasmissivo a disposizione di un utente che si sta muovendo nella direzione opposta alla direzione di puntamento della telecamera. Tuttavia, tale sistema impedisce una piena visualizzazione del campo visivo dell’utente.

Altri mezzi simili, sempre per motociclisti, fissati esternamente al casco che proiettano immagini e dati elaborati da sensori (velocità, inclinazione del mezzo, ecc.) sono noti, per esempio, dal documento US2018095280, che descrive un particolare sistema di montaggio di un display per la visualizzazione delle immagini riprese posteriormente ed attorno ad un utilizzatore sul casco dell’utilizzatore. Tale sistema, tuttavia, prevede l’impiego di una telecamera inclusa nel sistema, che non può essere separata dal sistema. Sono tuttora noti anche occhiali smart per piloti, quali quelli relativi al progetto AERO GLASS (visibili al link https://glass.aero), che consentono di visualizzare le informazioni relative a terreno, navigazione, traffico, strumenti, meteo e spazio aereo, senza l’obbligo di ispezionare strumenti, telefono o iPad; tuttavia, anche in questo caso, si rilevano alcuni inconvenienti, quali l’elevato costo del sistema e la necessità di avere sempre proiettati e presenti i dati, senza alcun campo visivo libero dell’orizzonte per l’utilizzatore.

Scopo della presente invenzione è quindi quello di ovviare ai problemi sopra evidenziati e, in particolare, quello di realizzare un sistema di visualizzazione dei singoli strumenti di volo di un aeromobile sulla visiera di un casco per pilota di aeromobili, che si attivi solo su richiesta del pilota, consentendo così a quest’ultimo di avere normalmente libero il campo visivo dell’orizzonte, in modo da non essere pericolosamente invasivo.

Altro scopo della presente invenzione è quello di realizzare un sistema di visualizzazione, che garantisce al pilota di rimanere sempre concentrato sull'attività di volo, senza dover effettuare possibili pericolosi movimenti del corpo per visualizzare il quadro strumenti o un singolo strumento.

Altro scopo della presente invenzione è quello di realizzare un sistema dai costi limitati, in modo da poterlo rendere accessibile anche come sistema di sicurezza diffuso.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del sistema di visualizzazione di singoli strumenti di volo di un aeromobile sulla parte inferiore della visiera di un casco per piloti, secondo la presente invenzione, risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione di una modalità di esecuzione esemplificativa e preferita, ma non limitativa, e dalle unite tavole di disegno ove: - le figure 1A e 1B rappresentano una vista laterale e frontale del casco per un pilota di aeromobili con fissato il box con il dispositivo di proiezione ed i relativi componenti elettronici per la sua gestione, secondo la presente invenzione;

- le figure 2A e 2B rappresentano rispettivamente una vista laterale ed una vista frontale di un aeromobile (in questo caso un elicottero) con evidenziata la posizione della telecamera wireless installata nella parte posteriore della cabina di pilotaggio, che inquadra perpendicolarmente la plancia strumenti dello stesso aeromobile, secondo la presente invenzione;

- la figura 3 rappresenta una vista del pilota con il casco in mano, che, tramite una applicazione software (APP) sul proprio smartphone, provvede ad associare la telecamera wireless al dispositivo elettronico di proiezione; la figura mostra anche le attività per selezionare i singoli strumenti da inquadrare di volta in volta a cui associare e memorizzare un codice predefinito, secondo la presente invenzione;

- la figura 4 rappresenta una vista schematica delle attività effettuate dal pilota per richiedere alla telecamera con trasmissione wireless, tramite comando vocale, lo strumento che vuole venga visualizzato sulla parte inferiore della visiera del casco; la figura mostra anche il diagramma di flusso relativo all’invio dell’immagine dello strumento richiesto sulla parte inferiore della visiera del casco secondo l’invenzione. Con riferimento alle figure allegate, il sistema di visualizzazione dei singoli strumenti di volo di un aeromobile (1), che vengono proiettati sulla parte inferiore della visiera (101) di un casco (100) per pilota (60), oggetto dell’invenzione, comprende:

- una telecamera (300) con trasmissione wireless da fissare posteriormente e perpendicolarmente alla plancia strumenti (10) di un aeromobile (1), quale, per esempio, un elicottero, all’interno della cabina di pilotaggio (301);

- una applicazione software (501) utilizzabile su uno smartphone (500) in uso al pilota (60), con cui associare la telecamera wireless (300) al dispositivo di proiezione (200) e memorizzare singoli codici identificativi ed univoci, che permettono di inquadrare di volta in volta i singoli strumenti (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) della plancia (10);

- un dispositivo elettronico di proiezione (200) comprensivo di componenti hardware, quali un circuito elettronico (201) con microprocessore (202), chip Bluetooth (203), chip di gestione della telecamera (224), memoria (225), chip (226) di gestione altoparlanti (203), chip (227) di gestione del microfono (202) e batteria ricaricabile (250).

Il dispositivo elettronico di proiezione (200), gestito da firmware dedicato, è inserito in un box di contenimento e prevede un microproiettore (201) da appoggiare alla parte inferiore esterna della visiera (101) del casco (100), un led di accensione e carica del dispositivo di proiezione (210), un pulsante On/Off (211) ed un pulsante (212) per abilitare i comandi vocali alla telecamera wireless (300).

Il funzionamento del sistema elettronico di visualizzazione secondo la presente invenzione è sostanzialmente il seguente.

Il pilota (60), dopo aver installato la telecamera wireless (300) all’interno della cabina di pilotaggio (301) del proprio aeromobile (1) in modo che possa inquadrare separatamente ogni singolo strumento della plancia comandi (10) dell’aeromobile (1), provvede a fissare il dispositivo di proiezione (200) sul proprio casco (100). Come prima attività egli dovrà associare (502) la telecamera wireless (300) al dispositivo di proiezione (200) e poi selezionare ogni singolo strumento della plancia comandi (10) da inquadrare, associando a ciascuno un codice identificativo univoco (503), che verrà esso stesso memorizzato (504) sul dispositivo di proiezione (200).

Durante il volo, il pilota (60), utilizzando il pulsante (212) che abilita i comandi vocali, potrà richiedere (510), tramite l’invio del codice identificativo univoco pre-memorizzato, che la telecamera wireless (300) inquadri lo strumento prestabilito; la telecamera wireless (300) provvede quindi ad inquadrare (511) lo strumento richiesto e ad inviare (512) l’immagine inquadrata al dispositivo di proiezione (200), che la renderà visibile al pilota (60) sulla parte inferiore della visiera (101) del casco (100). Il pilota (60) potrà altresì bloccare l’uso e l’invio di immagini mediante l’utilizzo di eventuali altri codici di stand-by.

L’invenzione così concepita e qui illustrata è suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell’ambito del concetto inventivo.

Inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.

Infine, i componenti impiegati, purché compatibili con l’uso specifico, nonché le dimensioni, potranno essere qualsiasi secondo le esigenze e lo stato della tecnica. Ove le caratteristiche e le tecniche menzionate in qualsiasi rivendicazione siano seguite da segni di riferimento, tali segni di riferimento sono stati acclusi al solo scopo di aumentare l’intelligibilità delle rivendicazioni e, di conseguenza, tali segni di riferimento non hanno alcun effetto limitante sull’interpretazione di ciascun elemento identificato a titolo di esempio da tali segni di riferimento.

Claims (7)

1. CASCO CON VISIERA PER LA VISUALIZZAZIONE DEGLI STRUMENTI DI GESTIONE DEL VOLO DI UN AEROMOBILE RIVENDICAZIONI 1. Sistema di visualizzazione degli strumenti di gestione del volo di un aeromobile (1), atto a proiettare ogni singolo strumento (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) di gestione del volo su una porzione inferiore della visiera (101) di un casco (100) indossato da un pilota (60) di detto aeromobile (1), caratterizzato dal fatto di comprendere: - una telecamera (300) con trasmissione wireless, fissata all’interno di una cabina di pilotaggio (301) posteriormente e perpendicolarmente ad una plancia (10), ove sono inseriti detti strumenti (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) di gestione del volo; - una applicazione software (501) utilizzabile su uno smartphone (500) in uso al pilota (60) di detto aeromobile (1), mediante la quale detta telecamera wireless (300) è associata ad un dispositivo di proiezione (200), detta applicazione software (501) essendo atta a memorizzare singoli codici identificativi ed univoci di ciascun singolo strumento (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) di gestione del volo inseriti nella plancia (10); - un dispositivo elettronico di proiezione (200), comprensivo di un circuito elettronico (201) con microprocessore (202), chip Bluetooth (203), chip di gestione della telecamera (224), memoria (225), chip (226) di gestione altoparlanti (203), chip (227) di gestione del microfono (202) e batteria ricaricabile (250), detto dispositivo elettronico di proiezione (200), gestito da un firmware dedicato, essendo inserito in un involucro di contenimento e prevedendo un microproiettore (201), atto ad essere appoggiato ad una porzione inferiore esterna di detta visiera (101) del casco (100), un led di accensione e carica (210), un pulsante di accensione e spegnimento (211) ed un pulsante (212) atto ad abilitare i comandi vocali a detta telecamera wireless (300).
2. 2. Sistema di visualizzazione come alla rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta telecamera wireless (300) è installata all’interno della cabina di pilotaggio (301) dell’aeromobile (1) in modo che si possa inquadrare separatamente ogni singolo strumento (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) di gestione del volo inserito in detta plancia (10).
3. 3. Sistema di visualizzazione come ad almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta telecamera wireless (300) è associabile (502), tramite detta applicazione software (501), a detto dispositivo elettronico di proiezione (200).
4. 4. Sistema di visualizzazione come ad almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che ogni singolo strumento (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) di gestione del volo inserito in detta plancia (10) è selezionabile tramite relativa associazione di un rispettivo codice identificativo univoco (503), che viene memorizzato (504) su detto dispositivo elettronico di proiezione (200).
5. 5. Sistema di visualizzazione come ad almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che, tramite detto pulsante (212) che abilita i comandi vocali e tramite l’invio di detto codice identificativo univoco memorizzato, è possibile richiedere (510) che detta telecamera wireless (300) inquadri uno strumento (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) di gestione del volo prestabilito.
6. 6. Sistema di visualizzazione come ad almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta telecamera wireless (300) inquadra (511) uno specifico strumento (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) di gestione del volo prestabilito ed invia (512) una o più immagini inquadrate a detto dispositivo elettronico di proiezione (200), in modo da renderle visibili al pilota (60) su detta porzione inferiore della visiera (101) del casco (100).
7. 7. Sistema di visualizzazione come ad almeno una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che ulteriori codici di stand-by possono essere utilizzati dal pilota (60) al fine di bloccare l’uso e l’invio di dette una o più immagini.