IT201600123382A1

IT201600123382A1 - Metodo e dispositivo per controllare il posizionamento di almeno un disco rotorico attorno ad un tirante di un rotore di una turbina a gas

Info

Publication number: IT201600123382A1
Application number: IT102016000123382A
Authority: IT
Inventors: Roberto Bosca; Enrico Pignone
Original assignee: Ansaldo Energia Spa
Priority date: 2016-12-05
Filing date: 2016-12-05
Publication date: 2018-06-05
Also published as: EP3330484A1; CN108180042B; CN108180042A

Description

“METODO E DISPOSITIVO PER CONTROLLARE IL POSIZIONAMENTO DI ALMENO UN DISCO ROTORICO ATTORNO AD UN TIRANTE DI UN ROTORE DI UNA TURBINA A GAS”

La presente invenzione è relativa ad un metodo e ad un dispositivo per controllare il posizionamento di un disco rotorico attorno ad un tirante di un rotore di una turbina a gas.

Come è noto, un rotore di turbina a gas di un impianto industriale per la produzione di energia elettrica comprende generalmente una pluralità di dischi rotorici palettati allineati lungo un asse e accoppiati frontalmente. L’accoppiamento frontale fra dischi rotorici adiacenti è ottenuto mediante giunti Hirth.

Ciascun disco rotorico è perciò provvisto di due rispettive corone di denti radiali, dette per l’appunto dentature Hirth, una su ciascuna faccia. Le corone si accoppiano a corone di dischi adiacenti per formare i cosiddetti giunti Hirth.

I dischi rotorici sono provvisti di rispettive schiere di palette e sono serrati a pacco da un tirante centrale, il quale impegna rispettivi fori centrali dei dischi rotorici.

Ciascun disco palettato definisce uno stadio rotorico di compressore o di turbina.

I rotori delle turbine a gas devono essere fabbricati e assemblati con elevatissima precisione per assicurare un bilanciamento pressoché perfetto. Date le masse e le alte velocità di rotazione (normalmente il rotore gira a circa 3000 rpm o 3600 rpm, a seconda degli standard dei vari Paesi), difetti anche minimi possono causare pericolose vibrazioni al di sopra dei limiti consentiti e, pertanto, obbligare al fermo dell’impianto per effettuare gli interventi correttivi finalizzati a riportare le vibrazioni nei limiti consentiti.

Attualmente, l’assemblaggio del rotore prevede l’impilaggio dei dischi del rotore attorno ad un tirante centrale disposto verticalmente. I dischi rotorici si centrano automaticamente grazie al fatto che il contatto tra dischi avviene attraverso la dentatura Hirth appena descritta.

L’assemblaggio del rotore richiede generalmente l’impilaggio di un numero elevato di dischi rotorici (ad esempio una ventina). Quindi, è sufficiente che uno solo di questi dischi presenti delle disomogeneità (ad esempio, dovute al fatto che il disco presenta facce non parallele) per ottenere, al termine della fase di impilaggio, una pila inclinata, ovvero una pila dove il centro dell’ultimo disco non è verticalmente allineato con quello del primo disco.

Normalmente la verifica della conformità dei dischi viene effettuata con il rotore già serrato e le eventuali azioni correttive comportano, spesso, lo smontaggio del rotore.

Oltretutto, gli attuali strumenti e i metodi disponibili richiedono lunghi tempi per la valutazione e la correzione dell’impilaggio. Esistono dei controlli per verificare la conformità dei dischi prima dell’impilaggio, ma non garantiscono il rilevamento di tutte le non conformità dei dischi, in quanto sono previste attività manuali e valutazioni soggettive da parte degli operatori. L’accuratezza e i tempi per le verifiche e le correzioni non si possono, quindi, considerare soddisfacenti.

È quindi essenziale disporre di un metodo per controllare il posizionamento dei dischi rotorici attorno ad un tirante di un rotore di una turbina a gas che sia preciso ed affidabile e che eviti, o riduca al minimo, l’insorgenza di errori di bilanciamento. In questo modo saranno evitate, o ridotte al minimo, le operazioni di valutazione e di correzione sul rotore già serrato.

In accordo con tali scopi, la presente invenzione è relativa ad un metodo per controllare il posizionamento dei dischi rotorici attorno ad un tirante di un rotore di una turbina a gas; il metodo comprendendo la fase di rilevare almeno un parametro correlato alla posizione del disco rotorico rispetto ad uno o più riferimenti.

È un ulteriore scopo quello di fornire un dispositivo per controllare il posizionamento dei dischi rotorici attorno ad un tirante di un rotore di una turbina a gas che sia preciso, affidabile ed in grado di agevolare le operazioni di verifica della conformità dei dischi, riducendo al minimo le attività manuali e le valutazioni da parte degli operatori.

In accordo con tali scopi, la presente invenzione è relativa ad un dispositivo per controllare il posizionamento di almeno un disco rotorico attorno ad un tirante di un rotore di una turbina a gas; il dispositivo comprendendo:

• un supporto;

• un sistema di centraggio configurato per centrare il supporto su un disco rotorico del rotore;

• almeno un gruppo di rilevamento accoppiato al supporto e configurato per rilevare almeno un parametro correlato alla posizione del disco rotorico rispetto ad uno o più riferimenti.

La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

– la figura 1 è una vista laterale di un rotore di una turbina a gas sezionato lungo un piano assiale verticale;

– la figura 2 è una vista laterale del rotore di figura 1 parzialmente assemblato durante una fase del metodo secondo la presente invenzione;

– la figura 3 è una vista prospettica di un dettaglio del rotore di figura 1;

– la figura 4 è una vista in pianta dal basso di un dispositivo per l’assemblaggio del rotore secondo la presente invenzione;

– la figura 5 è una vista in pianta dall’alto del dispositivo di figura 4;

– la figura 6 è una sezione lungo il piano VI-VI del dispositivo di figura 4;

– la figura 7 è una rappresentazione schematica a blocchi di un dettaglio del dispositivo di figura 5. In figura 1 è indicato con il numero di riferimento 1 un rotore di una turbina a gas di un impianto per la produzione di energia elettrica comprendente una pluralità di dischi 2 allineati lungo un asse A e serrati a pacco mediante un tirante centrale 3. Un primo gruppo di dischi 2, muniti di rispettive prime pale rotoriche 5, definisce una sezione di compressore 1a del rotore 1, mentre un secondo gruppo di dischi 2, muniti di rispettive seconde pale rotoriche 6, definisce una sezione di turbina 1b del rotore 1. La sezione di compressore 1a e la sezione di turbina 1b sono separate l’una dall’altra da un disco 2 privo di pale, con funzione in pratica di elemento distanziale e conformato sostanzialmente a cilindro. In uso, una camera di combustione anulare (non mostrata) della turbina a gas può essere disposta attorno al disco 2 distanziale.

Con riferimento alla figura 3, ciascun disco rotorico 2 è provvisto di un foro passante centrale 8 e di un bordo perimetrale 9 provvisto di una pluralità di sedi 10 opportunamente sagomate per l’aggancio alle rispettive prime pale rotoriche 5 o alle rispettive seconde pale rotoriche 6.

Il foro centrale 8 sarà impegnato, in uso, dal tirante 3 del rotore 1.

Ciascun disco rotorico 2 è, inoltre, provvisto di una corona di denti radiali 12, detta dentatura Hirth su ciascuna faccia 13a 13b del disco rotorico 2 (in figura 3 è visibile solo la faccia 13a del disco rotorico, mentre la faccia 13b è parzialmente visibile nelle figure 1 e 2).

Preferibilmente, la corona di denti radiali 12 è disposta lungo la rispettiva faccia in prossimità del bordo perimetrale 9 del disco rotorico 2.

Le corone di denti radiali 12 sono posizionate e conformate in modo da accoppiarsi alle corone dei dischi rotorici 2 adiacenti per formare i cosiddetti giunti Hirth e garantire un accoppiamento stabile dei dischi rotorici 2.

La figura 2 illustra il rotore 1 parzialmente assemblato in cui il tirante 3 è disposto e supportato in posizione verticale. Preferibilmente, il tirante 3 presenta una porzione di estremità alloggiata in una fossa di impilaggio (non illustrata per semplicità), la quale garantisce un corretto e stabile posizionamento in verticale del tirante 3.

La configurazione illustrata in figura 2 si può presentare sia durante l’assemblaggio del rotore 1 (durante il quale i dischi rotorici 2 vengono impilati uno sull’altro in modo tale che avvenga l’accoppiamento delle corone di denti radiali 12 dei dischi rotorici 2 adiacenti per formare i giunti Hirth), sia durante lo smontaggio del rotore 1 (durante il quale i dischi rotorici 2 vengono rimossi uno ad uno).

Il metodo per controllare il posizionamento di almeno un disco rotorico 2 attorno ad un tirante 3 secondo la presente invenzione viene applicato al rotore 1 parzialmente assemblato come nella configurazione di figura 2.

Il metodo prevede, infatti, di rilevare almeno un parametro correlato alla posizione di almeno un disco rotorico 2 rispetto ad uno o più riferimenti attraverso un dispositivo 15 accoppiato ad una faccia libera 13a del disco rotorico 2 stesso (nella figura 2 il dispositivo 15 è rappresentato schematicamente come un disco sezionato, maggiori dettagli del dispositivo 15 saranno descritti nel seguito con riferimento alla figura 4).

Per faccia libera qui e nel seguito si intende una faccia del disco rotorico 2 non accoppiata ad una ulteriore faccia del disco rotorico 2 adiacente.

Il metodo secondo la presente invenzione, quindi, può essere applicato sia durante l’assemblaggio che durante lo smontaggio del rotore 1.

Durante l’assemblaggio il rilevamento della posizione del disco 2 avviene prima che un ulteriore disco rotorico 2 venga impilato sul disco rotorico 2 in esame, mentre durante lo smontaggio, il rilevamento della posizione del disco rotorico 2 avviene prima che il disco rotorico 2 in esame venga rimosso.

Di conseguenza, il metodo secondo la presente invenzione prevede che il dispositivo 15 venga accoppiato ad un disco rotorico 2 alla volta. Ciò tuttavia non implica che il controllo del posizionamento debba essere effettuato per ciascun disco del rotore 1. È possibile anche controllare il posizionamento di gruppi di dischi rotorici 2 accoppiati mediante il rilevamento della posizione del disco rotorico 2 appartenente al gruppo che presenta una faccia libera.

Con riferimento alle figure 4 e 5, il dispositivo 15 comprende un supporto 16, un sistema di centraggio 17 configurato per centrare il supporto 16 sul disco rotorico 2 in esame, ed almeno un gruppo di rilevamento 19 accoppiato al supporto 16 e configurato per rilevare almeno un parametro correlato alla posizione del disco rotorico 2 rispetto ad uno o più riferimenti, ed un dispositivo di controllo 20.

Il supporto 16 è preferibilmente definito da un telaio configurato per supportare il sistema di centraggio 17 ed il gruppo di rilevamento 19.

Preferibilmente, il supporto 16 è provvisto di un dispositivo di accoppiamento 18, configurato in modo da fornire punti di aggancio per il sollevamento del supporto 16, ad esempio mediante un carroponte (non illustrato).

Nell'esempio non limitativo qui descritto ed illustrato, il dispositivo di accoppiamento 18 comprende una pluralità di occhielli 18a disposti lungo il bordo esterno del supporto 16 agganciabili ai moschettoni del carroponte (non illustrati).

Nell'esempio non limitativo qui descritto ed illustrato il supporto 16 ha una forma anulare avente dimensioni compatibili con le dimensioni del tirante 3 e dei dischi rotorici 2 che compongono il rotore 1.

In particolare, il supporto 16 è definito da un telaio anulare dimensionato in modo da garantire che il tirante possa essere agevolmente infilato nel supporto 16.

Con riferimento alla figura 4 e alla figura 5, il supporto 16 presenta una prima faccia anulare 21 atta ad essere rivolta, in uso, verso il disco rotorico 2 in esame ed una seconda faccia anulare 22 opposta alla prima faccia anulare 21.

Secondo una variante non illustrata, il supporto 16 comprende un dispositivo di aggancio configurato per agganciare il disco rotorico 2. In questo modo il sollevamento del supporto 16 determina il sollevamento del disco rotorico 2 ad esso agganciato. Il dispositivo di aggancio può essere definito, ad esempio, da tre morse inverse disposte a 120° l’una dall’altra, che, espandendosi, vanno a bloccarsi sulla corona di denti radiali 12 del disco rotorico 2 da sollevare.

Con riferimento alla figura 4, il sistema di centraggio 17 comprende almeno due porzioni di corona con dentatura Hirth 23 accoppiabili ad una rispettiva porzione della corona di denti radiali 12 (Hirth) disposta su una faccia libera 13a di uno dei dischi rotorici 2 che compongono il rotore 1.

Le porzioni di corona con dentatura Hirth 23 sono accoppiate alla prima faccia anulare 21 in modo da essere rivolte, in uso, verso il disco rotorico 2 in esame.

Per poter essere accoppiate alla corona di denti radiali 12 di qualsiasi disco rotorico 2 del rotore 1, le porzioni di corona con dentatura Hirth 23 devono essere conformate in modo da avere raggio minimo pari al raggio interno della corona di denti radiali 12 del disco rotorico 2 più piccolo e raggio massimo pari al raggio esterno della corona di denti radiali 12 del disco rotorico 2 più grande.

Inoltre, le porzioni di corona con dentatura Hirth 23 devono avere i denti orientati come i denti della corona di denti radiali 12, cioè verso il centro dei dischi rotorici 2, preservandone tutti gli altri parametri (inclinazione pareti dei denti, numero di denti, etc.) in modo da garantire un corretto e stabile accoppiamento tra le porzioni di corona con dentatura Hirth 23 e la corona di denti radiali 12 dei dischi rotorici 2.

Se le porzioni di corona con dentatura Hirth 23 sono due, esse sono disposte diametralmente opposte.

Nell'esempio non limitativo qui descritto ed illustrato, il sistema di centraggio 17 comprende tre porzioni di corona con dentatura Hirth 23 separate e disposte su uno stesso piano, preferibilmente a circa 120° l’una dall’altra.

Le tre porzioni di corona con dentatura Hirth 23 sono sostanzialmente identiche.

In questo modo le porzioni di corona con dentatura Hirth 23 definiscono sostanzialmente una faccia di accoppiamento del dispositivo 16, atta ad essere disposta a contatto con la faccia libera 13a del disco rotorico 2 in esame.

Preferibilmente, le porzioni di corona con dentatura Hirth 23 sono realizzate di pezzo con il supporto 16.

In questo modo, il supporto 16 è solidalmente accoppiato al disco rotorico 2 in esame e centrato sul disco rotorico 2 in esame.

Preferibilmente, le porzioni di corona con dentatura Hirth 23 si protendono dalla prima faccia anulare 21 del supporto 16 in modo che il supporto 16 non interferisca con la corona di denti radiali 12 dei dischi rotorici 2 (si veda la sezione lungo il piano VI-VI rappresentata in figura 6).

Nell'esempio non limitativo qui descritto ed illustrato il gruppo di rilevamento 19 comprende almeno un primo dispositivo 27 configurato per rilevare almeno un parametro correlato all’inclinazione del disco rotorico 2 rispetto ad un piano orizzontale ed un secondo dispositivo 28 configurato per rilevare almeno un parametro correlato all’eccentricità del disco rotorico 2 rispetto al tirante 3 del rotore 1 attorno al quale è disposto il disco rotorico 2.

In dettaglio, il primo dispositivo 27 comprende un inclinometro biassiale accoppiato al supporto 16 in grado di fornire la misura di inclinazione del supporto 16 rispetto a due assi ortogonali.

Essendo il supporto 16 solidale al disco rotorico 2 a cui è accoppiato, le misure di inclinazione del primo dispositivo 27 rispecchiano l’inclinazione del disco rotorico 2 a cui è accoppiato il dispositivo 15.

Ad esempio, il primo dispositivo 27 è accoppiato alla seconda faccia anulare 22 del supporto 16.

Il secondo dispositivo 28 comprende almeno tre misuratori di distanza 30 accoppiati al supporto 16 e disposti in rispettivi punti appartenenti ad una stessa circonferenza (rappresentata con un tratteggio in figura 4) e orientati verso il centro della stessa circonferenza. In questo modo i misuratori di distanza 30 rilevano una distanza lungo una direzione radiale rispetto al centro della circonferenza e puntano su uno specifico bersaglio: il tirante 3.

Nell'esempio non limitativo qui descritto ed illustrato il secondo dispositivo 28 comprende tre misuratori di distanza 30 disposti a 120° l’uno rispetto all’altro lungo la circonferenza configurati per rilevare tre distanze radiali R1, R2, R3.

Preferibilmente, i misuratori di distanza 30 sono accoppiati alla seconda faccia anulare 22 del supporto 16.

I misuratori di distanza 30 sono preferibilmente dei misuratori non a contatto, ad esempio dei triangolatori laser. Nell’istante in cui viene effettuata la misura le quantità R1, R2, R3 vengono rilevate con elevata precisione (risoluzione al centesimo di mm).

In uso, quando il dispositivo 15 è accoppiato al disco rotorico 2, i misuratori di distanza 30 puntano al tirante 3 lungo una direzione radiale. In questo modo i misuratori di distanza 30 rilevano tre valori di distanza radiale R1, R2, R3 rispetto al tirante 3.

I dati acquisiti dal primo dispositivo 27 e dal secondo dispositivo 28 sono inviati al dispositivo di controllo 20, schematicamente rappresentato in figura 5.

Il dispositivo di controllo 20 è configurato per elaborare i dati acquisiti dal gruppo di rilevamento 19 e fornire una valutazione del posizionamento del disco rotorico 2.

Con riferimento alla figura 7, il dispositivo di controllo 20 comprende preferibilmente un modulo di memorizzazione 101, in cui vengono memorizzati tutti i dati di inclinazione acquisiti dal primo dispositivo 27 in successione per i diversi dischi rotorici 2, un modulo di calcolo 102 configurato per calcolare l’inclinazione relativa di ciascun disco rotorico 2 rispetto al disco rotorico 2 che lo precede, ed un modulo di valutazione dell’inclinazione 103, configurato per valutare se il valore di inclinazione assoluta rilevato dal primo dispositivo di rilevamento 27 e il valore di inclinazione relativa calcolato dal modulo di calcolo 102 rientrano nei rispettivi intervalli di tolleranza.

Preferibilmente l’intervallo di tolleranza per l’inclinazione relativa di un singolo disco rotorico è /-1/1000°.

Preferibilmente, l’intervallo di tolleranza per l’inclinazione assoluta è /- 2/100°.

Il modulo di calcolo 102 calcola l’inclinazione relativa come differenza tra le inclinazioni assolute rilevate di dischi rotorici 2 adiacenti.

Qualora l’inclinazione relativa e/o l’inclinazione assoluta non rientrino nei limiti di tolleranza predefiniti, il sistema di controllo 20 segnala l’anomalia.

Secondo una forma di realizzazione non illustrata, il dispositivo di controllo 20 comprende un ulteriore modulo configurato per fornire indicazioni sulle azioni correttive da intraprendere alla luce dei dati di inclinazione assoluta e relativa memorizzati nel modulo di memorizzazione 101.

Preferibilmente il dispositivo di controllo 20 comprende inoltre un modulo di confronto 105 configurato per confrontare i dati di distanza acquisiti dal secondo dispositivo 28 e segnalare la presenza di eccentricità qualora ci sia una differenza tra i valori di distanza rilevati superiore ad un valore di soglia. Preferibilmente, il valore di soglia è pari a circa 0.1 mm.

Preferibilmente, i dati acquisiti dal primo dispositivo 27 e dal secondo dispositivo 28 sono inviati al dispositivo di controllo 20 mediante comunicazioni wi-fi.

Preferibilmente, il dispositivo di controllo 20 non è accoppiato al supporto 16 ed è integrato in un processore esterno (ad esempio un tablet) a disposizione dell’operatore che esegue l’assemblaggio/il disassemblaggio del rotore 1 come schematicamente rappresentato nelle figure allegate. In questo modo il tablet può informare l’operatore in merito al posizionamento corretto del disco sulla pila nel rispetto di tutte le tolleranze e, in ogni caso, registrare l’informazione.

Con riferimento alla figura 2, il dispositivo 15 è inoltre provvisto di un puntatore 35, accoppiato al supporto 16 e configurato per generare un raggio luminoso lungo una determinata direzione verso l’esterno del supporto 16.

Il raggio così generato può essere impiegato per fornire un riferimento della posizione angolare del dispositivo 15.

Preferibilmente, accanto al rotore 1 è disposto un elemento di riferimento 36 estendentesi lungo un asse verticale.

Resta inteso che l’elemento di riferimento possa essere definito da un qualsiasi elemento fisso in prossimità del rotore 1 e utilizzabile come punto di riferimento.

Il puntatore 35, quindi, consente di disporre, ad ogni rilievo, il dispositivo 15 sempre con la stessa posizione angolare rispetto al tirante 3.

Preferibilmente il puntatore 35 è configurato in modo da generare un raggio sostanzialmente orizzontale e radiale quando il dispositivo è accoppiato al disco rotorico 2 in esame.

Vantaggiosamente, il dispositivo 15 ed il metodo per controllare il posizionamento di un disco rotorico secondo la presente invenzione consentono di migliorare e ottimizzare l’assemblaggio del rotore 1, evitando di assemblare un rotore sbilanciato ed evitando, soprattutto, i costi legati ad uno o più interventi correttivi su un rotore già assemblato.

Il dispositivo 15 ed il metodo per controllare il posizionamento di un disco rotorico secondo la presente invenzione possono però essere applicati anche a rotori già assemblati e montati con le precedenti tecniche di assemblaggio.

Nel caso di rotori già assemblati il dispositivo 15 ed il metodo secondo la presente invenzione possono essere applicati durante lo smontaggio del rotore 1 disco per disco.

Durante lo smontaggio, i dischi rotorici 2 vengono disimpilati uno alla volta e il dispositivo 15 viene impiegato per il rilevo della posizione di ciascun disco rotorico 2 fino a quando non viene individuato il disco rotorico (o i dischi rotorici) responsabile dello sbilanciamento del rotore 1.

L’applicazione del dispositivo 15 durante lo smontaggio del rotore 1 è vantaggiosa rispetto alle soluzioni attualmente note perché fornisce indicazioni oggettive del posizionamento di ciascun disco rotorico 2, senza introdurre elementi di valutazione soggettiva da parte dell’operatore.

Inoltre, è possibile evitare il completo smontaggio del rotore 1, ad esempio nei seguenti casi:

• se il disco rotorico 2 responsabile dello sbilanciamento viene individuato prima che tutti i dischi rotorici siano disimpilati;

• se vengono individuati almeno due dischi o due gruppi di dischi (eventualmente anche non adiacenti) i quali hanno una inclinazione tale da poter essere compensata tramite un’opportuna azione correttiva (i.e. una rotazione rispetto all’asse A di uno dei dischi o dei gruppi di dischi) che riporta la pila di dischi rotorici ad essere complessivamente allineata entro le tolleranze previste.

In sostanza, l’individuazione di uno sbilanciamento non porta sempre alla sostituzione del disco rotorico 2. Lo sbilanciamento, infatti, può essere corretto semplicemente mediante opportune rotazioni dei dischi rotorici. In questo caso, il dispositivo 16 ha un ruolo fondamentale per stabilire se le azioni correttive sono state efficaci e sufficienti a compensare lo sbilanciamento.

Risulta infine evidente che dispositivo e al metodo qui descritti possono essere apportate modifiche e varianti senza uscire dall’ambito delle rivendicazioni allegate.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Metodo per controllare il posizionamento di almeno un disco rotorico (2) attorno ad un tirante (3) di un rotore (1) di una turbina a gas; il metodo comprendendo la fase di rilevare almeno un parametro correlato alla posizione del disco rotorico (2) rispetto ad uno o più riferimenti.
2. Metodo secondo la rivendicazione 1, in cui la fase di controllare il posizionamento di almeno un disco rotorico (2) comprende rilevare almeno un parametro correlato all’inclinazione del disco rotorico (2) rispetto ad un piano orizzontale e/o almeno un parametro correlato all’eccentricità del disco rotorico (2) rispetto al tirante (3).
3. Metodo secondo la rivendicazione 2, in cui rilevare almeno un parametro correlato all’inclinazione del disco rotorico (2) rispetto ad un piano orizzontale comprende effettuare una misura di inclinazione mediante un inclinometro solidale al disco rotorico (2).
4. Metodo secondo la rivendicazione 2, in cui rilevare almeno un parametro correlato all’eccentricità del disco rotorico (2) rispetto al tirante (3) comprende rilevare la distanza radiale (R1, R2, R3) rispetto al tirante (3) di almeno tre punti appartenenti ad una stessa circonferenza.
5. Metodo secondo la rivendicazione 4, in cui rilevare almeno un parametro correlato all’eccentricità del disco rotorico (2) rispetto al tirante (3) comprende rilevare la distanza radiale (R1, R2, R3) rispetto al tirante (3) di tre punti non allineati appartenenti ad una stessa circonferenza e disposti a 120° l’uno rispetto all’altro.
6. Metodo secondo la rivendicazione 4 o 5, in cui rilevare almeno un parametro correlato all’eccentricità del disco rotorico (2) rispetto al tirante (3) comprende confrontare le distanze rilevate e segnalare la presenza di eccentricità quando la differenza tra le distanze rilevate è superiore ad un valore di soglia.
7. Metodo secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui la fase di rilevare almeno un parametro correlato alla posizione del disco rotorico (2) rispetto ad uno o più riferimenti comprende rilevare almeno un parametro correlato alla posizione del disco rotorico (2) mediante un dispositivo (15) accoppiato ad una faccia libera (13a) del disco rotorico (2).
8. Metodo secondo la rivendicazione 7, in cui il dispositivo (15) comprende un supporto (16); un sistema di centraggio (17) configurato per centrare il supporto (16) sul disco rotorico (2); almeno un gruppo di rilevamento (19) accoppiato al supporto (16) e configurato per rilevare almeno un parametro correlato alla posizione del disco rotorico (2) rispetto ad uno o più riferimenti.
9. Dispositivo per controllare il posizionamento di almeno un disco rotorico (2) attorno ad un tirante (3) di un rotore (1) di una turbina a gas; il dispositivo comprendendo: • un supporto (16); • un sistema di centraggio (17) configurato per centrare il supporto (16) su un disco rotorico (2) del rotore; • almeno un gruppo di rilevamento (19) accoppiato al supporto (16) e configurato per rilevare almeno un parametro correlato alla posizione del disco rotorico (2) rispetto ad uno o più riferimenti.
10. Dispositivo secondo la rivendicazione 9, in cui il sistema di centraggio (17) comprende almeno due porzioni di corona con dentatura Hirth (23) accoppiabili ad una rispettiva porzione di un corona di denti radiali (12) disposta su una faccia libera (13a) del disco rotorico (2).
11. Dispositivo secondo la rivendicazione 10, in cui il supporto (16) comprende le porzioni di corona con dentatura Hirth (23) del sistema di centraggio (17).
12. Dispositivo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 9 a 11, in cui il gruppo di rilevamento (19) comprende almeno un primo dispositivo (27) configurato per rilevare almeno un parametro correlato all’inclinazione del disco rotorico (2) rispetto ad un piano orizzontale.
13. Dispositivo secondo la rivendicazione 12, in cui il primo dispositivo (27) comprende un inclinometro biassiale.
14. Dispositivo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 9 a 13, in cui il gruppo di rilevamento (19) comprende almeno un secondo dispositivo (28) configurato per rilevare almeno un parametro correlato all’eccentricità del disco rotorico (2) rispetto ad un tirante (3) del rotore (1) attorno al quale è disposto il disco rotorico (2).
15. Dispositivo secondo la rivendicazione 14, in cui il secondo dispositivo (28) comprende almeno tre misuratori di distanza (30) accoppiati al supporto (16) e disposti in rispettivi punti appartenenti ad una stessa circonferenza; i misuratori di distanza (30) essendo orientati in modo da rilevare una distanza (R1, R2, R3) lungo una direzione radiale rispetto al centro della detta circonferenza.
16. Dispositivo secondo la rivendicazione 15, in cui i tre misuratori di distanza (30) sono disposti a 120° l’uno rispetto all’altro lungo la circonferenza.
17. Dispositivo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 14 a 16, comprendente un dispositivo di controllo (20) configurato per elaborare i dati acquisiti dal gruppo di rilevamento (19) e fornire una valutazione del posizionamento del disco rotorico (2).
18. Dispositivo secondo la rivendicazione 17, in cui il dispositivo di controllo (20) comprende un modulo di confronto configurato per confrontare i dati di distanza (R1, R2, R3) acquisiti dal secondo dispositivo (28) e segnalare la presenza di eccentricità qualora ci sia una differenza tra i valori di distanza rilevati superiore ad un valore di soglia.