HU230097B1 - Road crash barrier structure with post installation method of the structure - Google Patents
Road crash barrier structure with post installation method of the structure Download PDFInfo
- Publication number
- HU230097B1 HU230097B1 HUP1200329A HU230097B1 HU 230097 B1 HU230097 B1 HU 230097B1 HU P1200329 A HUP1200329 A HU P1200329A HU 230097 B1 HU230097 B1 HU 230097B1
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- supporting post
- open bore
- bore
- road
- safety barrier
- Prior art date
Links
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 title abstract description 8
- 238000009434 installation Methods 0.000 title abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 title abstract 2
- 239000003550 marker Substances 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- KRQUFUKTQHISJB-YYADALCUSA-N 2-[(E)-N-[2-(4-chlorophenoxy)propoxy]-C-propylcarbonimidoyl]-3-hydroxy-5-(thian-3-yl)cyclohex-2-en-1-one Chemical compound CCC\C(=N/OCC(C)OC1=CC=C(Cl)C=C1)C1=C(O)CC(CC1=O)C1CCCSC1 KRQUFUKTQHISJB-YYADALCUSA-N 0.000 description 1
- 235000001674 Agaricus brunnescens Nutrition 0.000 description 1
- 206010019909 Hernia Diseases 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 1
- 230000003116 impacting effect Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000002893 slag Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0461—Supports, e.g. posts
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0407—Metal rails
- E01F15/0423—Details of rails
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Description
A találmány targya közúti tel· fartőoszl· es tartéoszl;The subject of the invention is a road rack and a rack;
ei ie célokra készöl hatnak· pl. tartóoszlop 1 Késére (U0100107), vagy talajba telepített tartóoszlop ációs táblák számára (U93ÖÖÖ19), tartóoszlop és g 00700069), tartóoszlopthey can prepare themselves for purposes eg. support column 1 Knife (U0100107) or ground column for ation boards (U93ÖÖÖ19), support column and g 00700069), support column
-szerkezetek tartóoszlopai általában C vagy I alakúak, ezek ki, amelyek segítségével rögzítik a védőkorlátokat A-stands for structures are generally C or I shaped, which are used to secure the guard rails A
A közúti oldalánOn the side of the road
súlyát elviseltek, tó megfelelthe weight of the lake is adequate
íf af a
VI-VI-
között.between.
írniuk, / az úttestről letérő a jármű nem téríthető vissza és ellen, mert « halálos balesetet szenvedhetne isszumot kell találni a dolgoznak minélwrite, / the vehicle departing from the driveway is not recoverable and against, because «you could find a fatal accident in the workers
-283623 sz.-283623
Imi bejelentés, amely szerint kettős, és az acélcsövek közötti rést salakkal vagy öl pra rögzítik a védőkorlátot. Ez a magéi1 komplikálttá és költségessé teszi a tartóoszlop kialakítását és így a vele készültImi's announcement that it is double and the gap between the steel pipes fixes the guardrail with slag or kill pra. This core 1 makes the construction of the support column complicated and costly and thus made with it
Az US 5,089,578 sz. szabadalmi leírásban olyan megoldást ismertetnek, ahol a tartóoszlopon mintegy 20 cm-· re kiugró, gúla alakú, csapszeges Összekapcsolása elemet helyeznek el és arra oldható kötéssel a védőkorlátot.U.S. Patent No. 5,089,578. A patent discloses a solution wherein a peg-shaped, pivotable connecting member protruding about 20 cm from a support column is provided with a release barrier.
es azand that
A megoldás hátrányThe solution is a disadvantage
Az US 5,219.241 sz.U.S. Patent No. 5,219,241.
hogy me A megöh 15 ésthat me A huh 15 and
A DE 10 2004 034 999 ugyan a amit a gya all a így a írni leírásban egy darabban készült, kiugró el!DE 10 2004 034 999 is the same as what was done in this one-piece description, outstanding!
eleje úgy vanthe beginning is so
:ga mi á a megfelelő szilárdság is hiá irat szerint ön: ga what the right strength is even though you are documented
tolake
vagy igen tarfáöszíor yes tarfásií
Az US 5 897 728 sz.U.S. Patent No. 5,897,728.
csavaros ezért költséges kivitelű.screw is therefore expensive.
Az EP 0877615 sz. szabadalmi leírás szerinti van eEP 0877615. e
h az oszlop es Az US 4,598,512 sz, szabadalmi lelráh column and U.S. Patent No. 4,598,512
megoldásbán szinten támasztékot lő és a telepítést kom?solution level support and installation com?
lel tűztök ki olyan tartóoszlop kialakítását, amely a üszöböli, vagyis nem nagy ellenállást tanúsít a nekiütköző járr gis megfelelő szilárdságot biztosít a védőkorlát súlyának elviselésére, valamintyou are designing a support post that eliminates, that is to say, not very high resistance, the impacting strike provides sufficient strength to withstand the weight of the guardrail, and
igyszerö a kialakítása.design is quick.
Munkánk során azt találtuk, hogy a rögzítve aIn our work, we have found that the
A fenti cél a vele készül máz.The above purpose is the glaze made with it.
el, ha olyan zetű oszlopon végeztük ét, javaiif we were eating on a column of the same size, her
rendelkezik, amely nyúíváwhich has a skewer
egy oldalú, U-alakú op szélével összefüggő szóló között van ol szélövei, val. sinus op szele és ei rat nyúlványánbetween the edges of a one-sided, U-shaped op, with its edges, with. sine op wind and ei rat extension
lemmelLemmel
Az átnyúló kötőelem biztosítja, hogy a sinus v; befogva. Az, hogy a kötőelem a nyitói fokozza a védőkorlát-szerkezet stabilitását.The protruding fastener ensures that the sinus v; clamped. That the fastener of the fastener enhances the stability of the guardrail structure.
van mindkét ol· alján van e pedig, hogy a nyitott furat nyúlvány szélével, biztosítva van a sinus a fal belső pontja és a vele ra merőleges szaggatott vonal -there is at the bottom of both ols that the open bore has a protruding edge securing the inner point of the wall and a dotted line perpendicular to it -
mm, atméi mm.mm, memory mm.
át-szerkezet jellemző, hogy a telepítést a kővetkező - a tartóoszlopon kialakítjuk a nyitott fcthe rebuild is characterized by the installation of the following - on the support column to form the open fc
ábra az S keresztmetszetű tartóoszlop közúti forgalom felőli eíölnézetea nyitottFig. 4A is a front elevational view of a traffic column with a S-section
Az 1., la. és 2 ellátva, amelynek 13 aljá1, la. and 2 provided with 13 bottom
x nyseso surai van, amely 2 o oldalú, U-alakú ny nyúlvánnyal van oldalak ο jelötese es a bal o oldalra merőleges (az ábrán be van jelölve) szaggatott v vonal jele Is fel van ve. az 1. ábrán a zsúfoltság miatt ez nem volt tehetséges, továbbá a nagyítás ax nyseso surai, which has 2 o-sided, U-shaped projections on the sides ο, and the dotted v line mark perpendicular to the left o (marked in the figure) is also included. in Figure 1, it was not talented due to the clutter, and the magnification a
Is jobban és pontosabban szemlélteti. Az 1 tartóoszlop 8 T tórzsoldala 110±3 mm, t talpoldala S6±3 mm. az 1 .lop magassága a talaj fölött 710±40 mm. teljes hossza 1700±40 mm, a t sugár: Rll ~ 12Also better and more accurately illustrated. The 8 T torso side of the support column 1 is 110 ± 3 mm and the t side of the t column is S6 ± 3 mm. the height of column 1 above the ground shall be 710 ± 40 mm. overall length 1700 ± 40 mm, radius t: R11 ~ 12
2,58, az ? tál mérete 8±3 mm, az 1 alkotó lemez S falvastagsága 4±0.5 mm, A 22.58, is that? The size of the bowl is 8 ± 3 mm, the wall thickness S of the forming plate 1 is 4 ± 0.5 mm
Η)Η)
Ipnál aIp a
o oldala, U-al nyúlvány h hossza ~ az 1 tartóoszlop 5 mm.side o, length h of the extension with U ~ the support column 1 is 5 mm.
mm, az mm15mm, mm15
A 3, ábrán az 1 tartóoszlopon a 3 sinus védőkorlát az egyik t taipcldaion levő, a 2 nyitott furat ny nyúlványa 13 alján (la. ábra) átnyúló 4 kötőelemmel van rögzítve az 1 tartóoszlop 1a oldalfalán. Az ábrán fel van tüntetve a T törzsoldal és a másik f talpoldal valamint az 1 tartóoszlop 5 széle is a vele összefüggő f fal résszelIn Fig. 3, the guardrail 3 on the support column 1 is secured to the side wall 1a of the support column 1 by a fastener 4 located on the bottom 13 of the open bore projection 2 (Fig. 1a). The figure shows the main body T and the other main side as well as the edge 5 of the support column 1 with its associated wall part
A 4. ábrán a 3 sinus védőkorlát közvetlenül az 1 tartóoszlop la oldalfalához van rögzítve a 4 kötőelemmel, tehát nincs semmiféle közdarab, pl. deformációs elem vagy egyéb beiktatva, A 3 sinus védőkorlát a 2 nyitott furat ny nyúlványa 13 alján (la. ábra) átnyúló 4 kötőelemmel van rögzítve, A .2 nyitott furat az egyik t talpoldalon van tealakítva, amelyhez a T törzsoldal ahhoz pedig a másik t talpoidal csatlakozik.In Fig. 4, the sinus guardrail 3 is fastened directly to the side wall 1a of the support column 1 by means of the fastener 4, so that there is no intermediate piece, e.g. deformation element or other insertion, the sinus guardrail 3 is secured by a fastener 4 extending at the bottom 13 of the projection of the open bore 2 (Fig. 1a), the open bore A. with soles.
Az 5, ábrán a 4 zetemei anya, 9 alátét. Az ábra egy sinusIn Fig. 5, the washer nut 9 washer. The figure is a sinus
jü csavar, 7 csavarszár,yu screw, 7 screws,
A 8. ábrán8
(1a, ábra) 13 összeerösitéséhez 11 ovális lyukasztással van ellátva. A 11 ovális szereléskor a kötőelem az adott helyzetnek megfelelően egyen, a 10 téglalap alakú lyukasztás pedig azt, hogy a ás mentesen, stabilan rögzíthető tegyen.(Fig. 1a) 11 is provided with 11 oval holes. In the oval assembly 11, the fastener fits according to the particular position, and the rectangular punch 10 fits in so that it can be fastened securely and securely.
lemlem
W alakú. A szereié sinus védőkorlát IIW-shaped. Hernia sinus guardrail II
alakú lyuk tevő 10 3 teszi hí és így altaís sarut te.shaped hole-making 10 3 makes it cool and so altaís shoe you.
találmány szerinti „közúti védőkorlát-szerkezet tartóiholders of the "road safety barrier structure of the invention
A találmány szent menetét a 8. ábra segítségével és a 9. és 10. ábrán láthattok.The sacred thread of the invention is illustrated in FIG. 8 and FIGS. 9 and 10.
Az 1 tartóoszlopon felülről számítva 49±3 mm-re ábra), amely a furat átmérőjének megfelelő, nyúlvánnyal (1a ábra) rendelkezik és kiszállítjuk az így ábra) a felépítési helyre Legalább két 1 tartóoszlopét lom felöli előlnézeílel felállítunk és a felállított ké tj talajba veréssel vagy más módon rögzítjük le lő helyzetbe fordítva a 10 téglalap a 2 nyitott fv é 13 alján átnyúló 4 kötőelemmel (5,49 ± 3 mm from the top of the support column 1 with a protrusion (Fig. 1a) corresponding to the diameter of the bore and transported as shown) to the construction site Set up with at least two support columns 1 face down and dipped into the ground or otherwise fasten in a firing position inverted rectangle 10 with fastener 4 (5,
ú, U~a!akú ny úttest szélén a közútiu, U ~ a!
nyelőnk arra, hogy a 7 csavarszár (5, ábra) teljesen átnyúljon a 2 ny la aora), hogy a e aiatet es megszorítható legyen és a 3 sinus vé /a közlök és a 8 gombafejt! csavarto allow the screw 7 (Fig. 5) to extend completely through the aura of the shaft 2), so that the base can be tightened and the sinus 3 to pass and the mushroom head 8! screw
Claims (3)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HU1200329 HU230097B1 (en) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | Road crash barrier structure with post installation method of the structure |
EP12197620.3A EP2628852B1 (en) | 2011-12-15 | 2012-12-17 | Road safety barrier structure with supporting pillar and method to install it |
HUE12197620 HUE044754T2 (en) | 2011-12-15 | 2012-12-17 | Road safety barrier structure with supporting pillar and method to install it |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HU1100263U HU4113U (en) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | Supporting pillar for safety barrier structures |
HU1200329 HU230097B1 (en) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | Road crash barrier structure with post installation method of the structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HUP1200329A2 HUP1200329A2 (en) | 2013-07-29 |
HU230097B1 true HU230097B1 (en) | 2013-07-29 |
Family
ID=89990758
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU1200329 HU230097B1 (en) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | Road crash barrier structure with post installation method of the structure |
HUE12197620 HUE044754T2 (en) | 2011-12-15 | 2012-12-17 | Road safety barrier structure with supporting pillar and method to install it |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HUE12197620 HUE044754T2 (en) | 2011-12-15 | 2012-12-17 | Road safety barrier structure with supporting pillar and method to install it |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2628852B1 (en) |
HU (2) | HU230097B1 (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9217230B2 (en) * | 2013-10-11 | 2015-12-22 | Safe Direction Pty Ltd | Barrier system |
WO2016201401A2 (en) * | 2015-06-11 | 2016-12-15 | Reinert Gary L | One-piece metal plate foundation with integral offset plate for guardrails and other structures and guardrail system utilizing same |
AU2016356558C1 (en) | 2015-11-18 | 2022-06-23 | Troy Wheeler Contracting Limited | A guardrail |
CA3020279A1 (en) * | 2016-04-08 | 2017-10-12 | Holmes Solutions Limited Partnership | A barrier system |
AT520738B1 (en) * | 2018-07-24 | 2019-07-15 | Kirchdorfer Fertigteilholding Gmbh | STEER FOR A VEHICLE RESTRAINT SYSTEM |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4516365A (en) | 1982-11-12 | 1985-05-14 | Chapman Nicholas J | Support assembly and method |
FR2641804B1 (en) | 1989-01-17 | 1992-02-28 | Pomero Claude | ROAD SAFETY SLIDE WITH DEVELOPED WINGS |
US5219241A (en) | 1991-06-04 | 1993-06-15 | Picton Valentine L | Crash barrier post |
IT1262381B (en) | 1993-07-23 | 1996-06-19 | Autostrade Concess Const | LIGHT BRIDGE FROM HIGHWAY BRIDGE. |
IT1270033B (en) | 1994-04-14 | 1997-04-28 | Tubosider Italiana Spa | VARIABLE GEOMETRY ROAD BARRIER, WITH MEANS OF DISSIPATION OF ENERGY |
FR2723602B1 (en) * | 1994-08-12 | 1996-10-18 | Sodirel | ROAD SAFETY SLIDE DEVICE, AND MORE PARTICULARLY DEVICE FOR SOLIDARIZING THE RAIL TO VERTICAL POSTS. |
IT1268127B1 (en) * | 1994-10-17 | 1997-02-20 | Acciai Centro Spa | SEMI-RIGID ROAD BARRIER WITH CONTROLLED DISSIPATION OF CRASH ENERGY WITH TRIM CORRECTION. |
DE102004034999A1 (en) | 2004-03-10 | 2005-10-13 | TOGE-Dübel A. Gerhard KG | Crash barrier post used in impact systems on roadways and on bridges comprises a front support, a foot part, and a rear angled support |
JP2006283523A (en) | 2005-04-05 | 2006-10-19 | Nippon Steel Corp | Column structure and column with guardrail |
GB2435066A (en) * | 2006-02-09 | 2007-08-15 | Corus Uk Ltd | Safety barrier |
US8353499B2 (en) * | 2007-08-21 | 2013-01-15 | Nucor Corporation | Roadway guardrail system |
-
2011
- 2011-12-15 HU HU1200329 patent/HU230097B1/en not_active IP Right Cessation
-
2012
- 2012-12-17 HU HUE12197620 patent/HUE044754T2/en unknown
- 2012-12-17 EP EP12197620.3A patent/EP2628852B1/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2628852A3 (en) | 2016-04-27 |
EP2628852A2 (en) | 2013-08-21 |
HUE044754T2 (en) | 2019-11-28 |
EP2628852B1 (en) | 2019-05-15 |
HUP1200329A2 (en) | 2013-07-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
HU230097B1 (en) | Road crash barrier structure with post installation method of the structure | |
US9194155B2 (en) | Barrier cable anchor rail | |
ES2494341T3 (en) | Anchoring system of ventilated facades | |
ES2342849T3 (en) | WINDING SYSTEM FOR Slabs. | |
ES2359334T3 (en) | ROOF FORGING SYSTEM. | |
TW201122179A (en) | Base plate for fastening a rail to a fixed bottom support, and fastener for a rail | |
EP1741834A1 (en) | Road safety barrier comprising concealed edges | |
DK3095918T3 (en) | ABSORBING ELEMENT OF A CAR PROTECTION AND A CAR PROTECTION INCLUDING SUCH AN ABSORBING ELEMENT | |
ES2275784T3 (en) | FOOTWEAR LIMITING DEVICE. | |
JP2010001730A (en) | Replacing guard fence column for bridge in existing ground-covering concrete | |
JP6364146B2 (en) | Access prevention fence and lattice fence | |
ES2299363B1 (en) | UNION DEVICE BETWEEN RIOSTRA AND ENCOFRADO BEAM. | |
US20170254070A1 (en) | Wall Construction | |
ES2546978T3 (en) | Fixing system for posts of vertical traffic signaling elements and the like | |
JP2007291736A (en) | Block for support foundation | |
ATE307156T1 (en) | CRYSTALIZATION PROCESS FOR AT LEAST PARTIALLY CRYSTALLIZING A POLYCONDENSATION HOMOPOLYMER INTO SOLID PARTICLES | |
EP1589276A3 (en) | Device for the construction of bases | |
ES2653838T3 (en) | Vehicle retention system with collision mats | |
RU189650U1 (en) | SEPARATION CONSOLE | |
EP3293311B1 (en) | A guardrail system for roads | |
BR102022013311A2 (en) | POINT FOR ATTACHING RAILWAY MOUNT | |
ES2331771B1 (en) | SECURITY SYSTEM FOR CONSTRUCTION. | |
ES2201875B1 (en) | IMPROVEMENTS INTRODUCED IN THE OBJECT OF THE PATENT OF INVENTION 9700014 BY "MODULAR GUARDS WITH MIXED ANCHORAGE". | |
PL61963Y1 (en) | Supporting post for heavy roadside barriers | |
WO2015044714A1 (en) | Formwork system for the construction of i-shaped beams |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FH92 | Termination of representative |
Representative=s name: DR. KRISTON PAL, HU |
|
MM4A | Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees |