HU223852B1 - Switch-operating lever unit for switches - Google Patents

Switch-operating lever unit for switches Download PDF

Info

Publication number
HU223852B1
HU223852B1 HU0103209A HUP0103209A HU223852B1 HU 223852 B1 HU223852 B1 HU 223852B1 HU 0103209 A HU0103209 A HU 0103209A HU P0103209 A HUP0103209 A HU P0103209A HU 223852 B1 HU223852 B1 HU 223852B1
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
coupling shaft
shaft body
caps
shaft assembly
assembly according
Prior art date
Application number
HU0103209A
Other languages
Hungarian (hu)
Inventor
Rolf Dieter Bauer
Stefan Kranz
Original Assignee
Aeg Niederspannungstechnik Gmbh & Co. Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aeg Niederspannungstechnik Gmbh & Co. Kg filed Critical Aeg Niederspannungstechnik Gmbh & Co. Kg
Publication of HUP0103209A2 publication Critical patent/HUP0103209A2/en
Publication of HUP0103209A3 publication Critical patent/HUP0103209A3/en
Publication of HU223852B1 publication Critical patent/HU223852B1/en

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H73/00Protective overload circuit-breaking switches in which excess current opens the contacts by automatic release of mechanical energy stored by previous operation of a hand reset mechanism
    • H01H73/02Details
    • H01H73/04Contacts
    • H01H73/045Bridging contacts
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H1/00Contacts
    • H01H1/12Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage
    • H01H1/14Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting
    • H01H1/20Bridging contacts
    • H01H1/2041Rotating bridge
    • H01H1/205Details concerning the elastic mounting of the rotating bridge in the rotor
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H1/00Contacts
    • H01H1/12Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage
    • H01H1/14Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting
    • H01H1/20Bridging contacts
    • H01H1/2041Rotating bridge
    • H01H1/2058Rotating bridge being assembled in a cassette, which can be placed as a complete unit into a circuit breaker
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/30Means for extinguishing or preventing arc between current-carrying parts
    • H01H2009/305Means for extinguishing or preventing arc between current-carrying parts including means for screening for arc gases as protection of mechanism against hot arc gases or for keeping arc gases in the arc chamber

Landscapes

  • Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
  • Breakers (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Electrophonic Musical Instruments (AREA)
  • Keying Circuit Devices (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

A találmány tárgya kapcsolótengely-egység kapcsolókhoz, amelykapcsolótengelytesttel (2), valamint egy, a kapcsolótengelytesten (2)ágyazott érintkezőkarral (3) van ellátva, ahol a találmány szerint akapcsolótengelytest két, egymással szemben lévő végén akapcsolótengelytest (2) lefedésére és ágyazására alkalmas sapkák (8)vannak elrendezve. A találmány tárgya továbbá kapcsolótengely-egységkapcsolókhoz, amely kapcsolótengelytesttel (2), egy, akapcsolótengelytest (2) egy mélyedésében (2e) ágyazott érintkezőkarral(3), valamint egy, az érintkezőkarra (3) hatást kifejtőfeszítőszerkezettel (6, 7) van ellátva, ahol a feszítőszerkezet (7,2d) az érintkezőkart (3) befogadó téren (2e) kívül akapcsolótengelytest belsejében vagy a kapcsolótengelytesten (2)lefedetten van elrendezve. ŕThe invention relates to a clutch shaft unit for clutches, which is provided with a clutch shaft body (2) and a contact arm (3) embedded in the clutch shaft body (2), wherein according to the invention there are caps (2) for covering and housing clutch shaft bodies (2) at opposite ends. 8) are arranged. The invention further relates to a clutch shaft unit coupling comprising a clutch shaft body (2), a contact arm (3) embedded in a recess (2e) of the clutch shaft body (2) and a tensioning device (6, 7) acting on the contact arm (3), wherein the tensioning device (7,2d) is arranged inside the clutch shaft body or covered on the clutch shaft body (2) outside the receiving space (2e) receiving the contact arm (3). ŕ

Description

A találmány tárgya kapcsolótengely-egység kapcsolókhoz, amely kapcsolótengelytesttel, valamint egy, a kapcsolótengelytesten ágyazott érintkezőkarral van ellátva. A találmány különösen kisfeszültségű kapcsolókba beépítendő kapcsolótengely-egységre vonatkozik.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a coupling shaft assembly for switches having a coupling shaft body and a contact arm embedded in the coupling shaft body. The invention relates in particular to a coupling shaft assembly to be incorporated in low-voltage switches.

Az EP 0 560 697 B1 számú iratból a bejelentés tárgykörébe eső olyan kapcsolótengely-egység ismert, amelynél a körhenger alakú kapcsolótengelytesten egy átmérősen elhelyezkedő kivágás vezet át. Ebben a kivágásban egy S alakú érintkezőkar mellett egy, erre hatást kifejtő, rugókkal ellátott feszítőszerkezet is el van rendezve. Az így kiképzett kapcsolótengely-egység a kapcsolótengelytest henger alakú kerületi felülete révén egy teljesítménykapcsoló házában forgathatóan van ágyazva.From EP 0 560 697 B1, a coupling shaft assembly is known to have a diameter cut through a circular cylindrical shaft body. In this cut-out, in addition to an S-shaped contact arm, a spring-loaded tensioning device is provided. The coupling shaft assembly thus formed is rotatably mounted in the housing of a power switch by the cylindrical circumferential surface of the coupling shaft body.

Az EP 0 314 540 B1 számú iratból egy hasonlóképpen kiképzett kapcsolótengely-egység ismert, amelynek az EP 0 560 697 B1 szerinti kapcsolótengely-egységhez képesti eltérése a feszítőszerkezet speciális kiképzésében rejlik.From EP 0 314 540 B1 there is known a similarly designed coupling shaft assembly which differs from the coupling shaft assembly according to EP 0 560 697 B1 by the special design of the tensioning device.

A találmány révén megoldandó feladat, hogy olyan kapcsolótengely-egységet hozzunk létre, amely nagyobb élettartammal jellemezhető, és a kapcsolótérben keletkező, rövidzárlatra visszavezethető kisülésekkel szemben kevésbé érzékeny.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to provide a coupling shaft assembly which is characterized by a longer service life and is less sensitive to short-circuit discharges in the coupling space.

A feladat megoldására kapcsolókhoz olyan kapcsolótengely-egységet hoztunk létre, amely kapcsolótengelytesttel, valamint egy, a kapcsolótengelytesten ágyazott érintkezőkarral van ellátva, ahol a találmány szerint a kapcsolótengelytest két, egymással szemben lévő végén a kapcsolótengelytest lefedésére és ágyazására alkalmas sapkák vannak elrendezve. Ilyen jellegű kialakítás esetén a kapcsolótengely-egység működése során fellépő ágyazási súrlódás meghatározott szakaszokra korlátozódik, amelyek ezenkívül a kapcsolótengelytesten lévő különleges helyzetük miatt az érintkezőtérben keletkező, rövidzárlatokra visszavezethető kisülések által viszonylag nehezen támadhatók meg.To accomplish this task, a coupling shaft assembly is provided for the couplings having a coupling shaft body and a contact arm embedded in the coupling shaft body, wherein, according to the invention, caps are provided at two opposed ends of the coupling shaft body to cover and accommodate the coupling shaft body. In such an arrangement, the bearing friction occurring during the operation of the coupling shaft assembly is limited to certain sections which, moreover, due to their particular position on the coupling shaft body, are relatively difficult to attack by short-circuit discharges in the contact area.

A kapcsolótengely-egységnek egy előnyös kiviteli alakja úgy van kiképezve, hogy az érintkezőkarra egy, lényegében a kapcsolótengelytest egymással szemben lévő végén elrendezett és a sapkák által lefedett feszítőszerkezet hatást kifejtően van elrendezve. így a feszítőszerkezet egy, a sapkák által védett tartományban a kapcsolótengelytestnek az érintkezőkarokat befogadó és a rövidzárlat által okozott kisülések hatásának kitett mélyedésén kívül van elrendezve. Ilyen elrendezés esetén a feszítőszerkezet mozgatható alkotórészei lényegében védve maradnak, úgyhogy az üzem során fellépő hatások a kapcsolótengely-egység működését alig befolyásolhatják.A preferred embodiment of the coupling shaft assembly is such that a tensioning mechanism is disposed on the contact arm substantially at the opposite end of the coupling shaft body and covered by the caps. Thus, the tensioning device is located outside a recess in the area protected by the caps, which engages the contact arms of the coupling shaft body and is subjected to the effects of short-circuiting discharges. In such an arrangement, the movable components of the tensioner remain substantially protected, so that the operation of the clutch shaft assembly can be hardly influenced by operating effects.

A kapcsolótengely-egységnek egy további kiviteli alakja úgy van kiképezve, hogy a sapkák két, egymással diametrálisan szemben kiképzett szakasz segítségével alakzáróan a kapcsolótengelytest szemben lévő oldalaival vannak összekapcsolva. Ez a felépítés a sapkák gyors és biztonságos beépítését teszi lehetővé. Ilyen szakaszokként például olyan előugró részek szolgálhatnak, amelyek a sapkák belső oldalán vannak kiképezve, és a kapcsolótengelytest szemben lévő oldalain kiképzett mélyedésekkel kapcsolatba hozhatóan vannak elrendezve. Ebben az esetben célszerű, ha a mélyedések egyike egy, a kapcsolótengelytest működtetésére szolgáló, a kapcsolótengelytestben kiképzett csap befogadására alkalmas átmenőnyílásként van kiképezve. Ily módon több, egymással párhuzamosan elrendezett, kapcsolótengely-egység egyetlenegy, a kapcsolótengelytesten átvezetett rúd alakú csap segítségével működtethető.In a further embodiment of the coupling shaft assembly, the caps are connected formally to the opposite sides of the coupling shaft body by means of two diametrically opposed sections. This design allows fast and secure installation of the caps. Such sections may be, for example, protruding portions which are formed on the inside of the caps and are arranged in engagement with the recesses formed on opposite sides of the coupling shaft body. In this case, it is desirable that one of the recesses is provided as a through opening for receiving a pin formed in the coupling shaft body for actuating the coupling shaft body. In this way, a plurality of parallel shaft units can be actuated by means of a single rod-shaped pin passing through the shaft shaft body.

A találmány szerinti kapcsolótengely-egység esetében a lényegében két rugóból álló feszítőszerkezet előnyösen két csatorna alakú mélyedésben van elrendezve, amelyek a kapcsolótengelytest oldalain átmérősen és egymással párhuzamosan helyezkednek el. Ezen mélyedések egyben a sapkák belső oldalán megfelelően kiképzett előugró részek számára bekapcsolódási szakaszokat képeznek. A mélyedések irányítása ebben az esetben előnyösen úgy van megválasztva, hogy mindegyik mélyedésnek a kiterjedési iránya azon vonallal 20° és 70° közötti tartományba eső szöget bezáróan helyezkedik el, amely vonal a kapcsolótengelytesten kiképzett átmérősen ellentétesen elrendezett bekapcsolási szakaszokat egymással összeköti.In the case of the coupling shaft assembly according to the invention, the tensioning device consisting essentially of two springs is preferably arranged in two channel-shaped recesses, which are located on the sides of the coupling shaft body and are parallel to each other. These recesses also provide engagement portions for the adequately trained protrusions on the inside of the caps. The orientation of the recesses in this case is preferably selected such that the reciprocal direction of the recesses is at an angle of 20 ° to 70 ° with the line connecting the opposed sections of diametrically disposed diameter on the coupling shaft body.

A kapcsolótengely-egységnek egy további, alternatív kiviteli példája szerint a kapcsolótengelytest és a sapka közötti alakzáró kapcsolat létrehozására szolgáló szakaszok olyan előugró részeket tartalmaznak, amelyek a kapcsolótengelytest szemben lévő oldalain vannak kiképezve, és a tárcsa alakúan kiképzett sapkákban létrehozott mélyedésekkel kapcsolatba hozhatóan vannak elrendezve. Ezen mélyedések előnyösen a tárcsa alakú sapkákban kiképzett U alakú kivágásokként vannak kialakítva, ahol az U alakú kivágások fenékrészéből borda alakú előugró részek indulnak ki, amelyek a kapcsolótengelytestben létrehozott megfelelő rés alakú mélyedésekkel kapcsolatba hozhatóan vannak elrendezve.In a further alternative embodiment of the coupling shaft assembly, the sections for creating a shape-locking connection between the coupling shaft body and the cap include protruding portions formed on opposite sides of the coupling shaft body and associated with recesses formed in the disk-shaped caps. Preferably, these recesses are formed as U-shaped recesses in the disc-shaped caps, wherein the bottom portion of the U-shaped recesses extends into rib-shaped protrusions that are associated with the corresponding recesses formed in the coupling shaft body.

A kapcsolótengely-egységnek ezen alternatív kialakítása esetén mindegyik sapka a kapcsolótengelytest vonatkozó oldala felé mutató belső oldalán előnyösen két, egymást keresztező mélyedéssel van ellátva, úgyhogy a sapka szerelési oldalától függetlenül ezen mélyedések egyike mindenkor a kapcsolótengelytesten lévő csatorna alakú mélyedéssel átfedésben helyezkedik el.In this alternative design of the coupling shaft assembly, each cap is preferably provided with two intersecting recesses on the inside of the cap facing the respective side of the coupling shaft body, so that one of these recesses always overlaps the channel-shaped recess on the coupling shaft body.

A kapcsolótengely-egység összes kiviteli példájánál mindegyik sapka külső oldalán előnyösen csapágycsappal van ellátva, amely a kapcsolótengelytest ágyazására szolgál, ahol a csapágycsap lényegesen kisebb átmérővel rendelkezik, mint az önmagában hengeresnek kiképzett kapcsolótengelytest átmérője. Ezáltal a kapcsolótengely-egység ágyazási helyének a kapcsoló érintkezőterében keletkező és rövidzárlatra visszavezethető kisülések általi igénybevételének veszélyét lényegében elhárítottuk, és egyben az ágyazási helyen fellépő súrlódást a minimumra csökkentettük.In all embodiments of the clutch shaft assembly, each cap is preferably provided with a bearing pin on the outside for bearing the clutch shaft body, wherein the bearing pin has a substantially smaller diameter than the clutch shaft body itself. In this way, the danger of using the coupling shaft unit bearing position in the switch contact area due to short-circuit discharges is substantially eliminated and the friction at the bearing position is minimized.

A feladat megoldására továbbá kapcsolókhoz olyan kapcsolótengely-egységet hoztunk létre, amely kapcsolótengelytesttel, egy, a kapcsolótengelytest egy mélyedésében ágyazott érintkezőkarral, valamint egy, azIn order to solve this problem, a switch shaft assembly is provided for the switches, which comprises a switch shaft body, a contact arm embedded in a recess in the switch shaft body, and a

HU 223 852 Β1 érintkezőkarra hatást kifejtő feszítőszerkezettel van ellátva, ahol a találmány szerint a feszítőszerkezet az érintkezőkart befogadó téren kívül a kapcsolótengelytest belsejében vagy a kapcsolótengelytesten lefedetten van elrendezve.The contact arm is provided with a tensioner acting on the contact arm, wherein, according to the invention, the tensioner is disposed outside the contact arm space inside the coupling shaft body or covering the coupling shaft body.

Előnyös, ha a feszítőszerkezet a kapcsolótengelytest két, egymással szemben lévő külső oldalán lefedetten van elrendezve, és a kapcsolótengelytest csapágycsapokkal van ellátva.Advantageously, the tensioning device is disposed over two opposed outer sides of the coupling shaft body and the coupling shaft body is provided with bearing pins.

Célszerű, ha a kapcsolótengelytest forgásszimmetrikusán van kiképezve, és a feszítőszerkezet két, annak külső oldalára szilárdan szerelhető, a csapágycsapokat hordozó sapka által van lefedve.Preferably, the clutch shaft body is rotationally symmetrical and the tensioning device is covered by two caps, which bear the bearing pins and which are rigidly mounted on its outer side.

A találmányt az alábbiakban két előnyös kiviteli példa kapcsán, a mellékelt rajzra való hivatkozással részletesebben is ismertetjük, ahol a rajzon azThe invention will now be described in more detail below with reference to two preferred embodiments, with reference to the accompanying drawings, in which:

1. ábrán egy kisfeszültségű kapcsoló ívoltó szerkezete házának részbeni metszeti nézete, amelybe a találmány szerinti kapcsolótengely-egység van beépítve, aFigure 1 is a partial sectional view of the housing of a low-voltage switch arcing structure incorporating the switching shaft assembly of the present invention;

2. ábrán az 1. ábrán látható kapcsolótengely-egység a kapcsoló kikapcsolt állapotában, aFig. 2 is a switch shaft assembly shown in Fig. 1, with the switch off;

3a. ábrán a találmány szerinti kapcsolótengely-egység egy első kiviteli alakjának perspektivikus, részben robbantott képe, a3a. Fig. 2 is a perspective, partially exploded view of a first embodiment of a coupling shaft assembly according to the invention;

3b. ábrán a 3a. ábra szerinti kapcsolótengely-egység részben összeépített állapotban, a3b. 3a. 3A, partially assembled, a

4a. ábrán a találmány szerinti kapcsolótengely-egység második kiviteli alakjának perspektivikus, részben robbantott képe, és a4a. FIG. 2 is a perspective, partially exploded view of a second embodiment of a coupling shaft assembly according to the present invention;

4b. ábrán a 4a. ábra szerinti kapcsolótengely-egység részben összeépített állapotban látható.4b. 4a. 2A is shown partially assembled.

Egy, az 1. ábrán részleteiben be nem mutatott kisfeszültségű kapcsoló ívoltó szerkezettel van ellátva, amely 11 házból, egy, a 11 házban elrendezett 9 kapcsolótengely-egységből, ívkamrákból, áramvezető 16 vezetékekből és további olyan elemekből áll, amelyek az ívoltás javítására szolgálnak. Az ívoltó szerkezet 11 háza a kisfeszültségű kapcsolónak egy részleteiben nem ábrázolt házába van szerelve. A 9 kapcsolótengely-egység arra szolgál, hogy a két áramvezető 16 vezeték között villamos kapcsolatot létesítsen.A low-voltage switch, not shown in detail in FIG. 1, is provided with an arc extinguishing device consisting of a housing 11, a switch shaft assembly 9 housed in the housing 11, arc chambers, conductors 16, and other elements for improving arcing. The arcuate housing 11 is mounted in a low voltage switch housing not shown in detail. The clutch shaft assembly 9 serves to establish an electrical connection between the two conductors 16.

A 9 kapcsolótengely-egység lényegében egy hengeresen kiképzett 2 kapcsolótengelytestből áll, amelyen egy S alakú 3 érintkezőkar egy, ebbe a testbe beépített 5 csapágytengely segítségével forgathatóan van megtámasztva. A teljes 9 kapcsolótengely-egység a 11 háznak egy nem ábrázolt befogadórészében forgathatóan van ágyazva, ahol ezen ágyazás különleges jellegét a tengelykapcsoló-egység szerkezeti felépítésének az alábbiakban megtalálható ismertetése keretén belül részletesebben ismertetjük.The clutch shaft assembly 9 consists essentially of a cylindrical clutch shaft body 2 on which an S-shaped contact arm 3 is pivotably supported by a bearing shaft 5 embedded in this body. The entire clutch shaft unit 9 is pivotally mounted in a housing portion (not shown) of the housing 11, the specific nature of which is illustrated in more detail below in the construction of the clutch assembly structure.

A 9 kapcsolótengely-egység 10 csukló segítségével működtethető, hogy a kapcsolónak az 1. ábrán bemutatott bekapcsolt állapotát vagy a 2. ábrán bemutatott kikapcsolt állapotát elérjük.The coupling shaft assembly 9 may be actuated by means of a hinge 10 to achieve the on or off position of the coupling shown in Figure 1 or Figure 2.

Ahogy a 3a. ábrán részletesen látható, a 9 kapcsolótengely-egység 2 kapcsolótengelytestből áll, amely forgásszimmetrikus, hozzávetőleg hengeres kialakítású. A hengeres 2 kapcsolótengelytest tengelye az csapágytengely geometriai tengelyével esik egybe, amely 2 kapcsolótengelytesten a 3 érintkezőkar forgathatóan van ágyazva. A 3 érintkezőkar egy, a 2 kapcsolótengelytest tengelyére merőlegesen kiképzett 2e bemélyedésben van elrendezve, amely a 2 kapcsolótengelytesten átmérősen vezet át.As shown in FIG. As illustrated in detail in FIG. 2A, the coupling shaft assembly 9 comprises a coupling shaft body 2 which is rotationally symmetrical, having an approximately cylindrical configuration. The axis of the cylindrical coupling shaft body 2 coincides with the geometrical axis of the bearing shaft, which is pivotally mounted on the contact shaft 3 on the coupling shaft body 2. The contact arm 3 is arranged in a recess 2e which is perpendicular to the axis of the coupling shaft 2 and which runs through the coupling shaft body 2 in diameter.

A hengeres 2 tengelykapcsolótest mindkét homlokoldalán 2c mélyedések vannak kiképezve, amelyek átmérősen és egymással párhuzamosan vannak elrendezve, és csatorna alakúan vannak kiképezve. A csatorna alakú 2c mélyedések végein mindenkor a mindenkori 2c mélyedés fenékrésze és a központi 2e mélyedés közötti falban U alakú 2d rések vannak kiképezve, amelyek 6 csapok befogadására szolgálnak. Mindegyik csapon hozzávetőleg középen egy 6a görgő van forgathatóan ágyazva, amely a 2e bemélyedésbe csúszóan van befogadva. A csatorna alakú 2c mélyedésekben 7 rugók vannak elrendezve, amelyek mindkét oldalon a 2 kapcsolótengelytest mindegyik homlokoldalán a feszítő- 6 csapvégekbe vannak beakasztva. A 2d rések hossza az S alakú 3 érintkezőkar középső ágyazási szakaszának szélességéhez viszonyítva úgy van méretezve, hogy a kapcsoló üzemi állapotától függetlenül a 6 csapok semmilyen körülmények között nem húzhatók össze az U alakú 2d rések fenékrészén való összeütközésig. A 2 kapcsolótengelytest elfordítása ahhoz vezet, hogy a 6 csapok 6a görgői az S alakú 3 érintkezőkar mindenkor felfekvő csúcspontjain legördülnek, és ennek során a 7 rugónak a feszítő- 6 csapokat összehúzó rugóereje ellenében a 2d résekben megnyúlnak, hogy ezáltal a 3 érintkezőkarra az órajárással ellentétes irányban állandó feszítőerőt fejtsenek ki.On each end of the cylindrical clutch body 2 are depressions 2c which are arranged in diameter and parallel to each other and are formed in the form of a channel. At each end of the channel-shaped recesses 2c, there is provided a U-shaped recess 2d in the wall between the bottom portion of the respective recess 2c and the central recess 2e for receiving pins 6. Each pin has a pivotally mounted roller 6a slidably seated in the recess 2e. In the channel-shaped recesses 2c there are arranged springs 7, which are hooked to the tensioning pins 6 on each side of the coupling shaft body 2 on each side. The length of the slots 2d relative to the width of the central bearing section of the S-shaped contact arm 3 is such that the pins 6 can under no circumstances be collapsed to the bottom of the U-shaped slots 2d, regardless of operating condition. The rotation of the coupling shaft body 2 causes the rollers 6a of the pins 6 to roll at each of the points of contact of the S-shaped contact arm 3, thereby elongating the spring 7 against the tensioning pins 6 in the slots 2d. apply a constant tension force in the direction of.

A 2 kapcsolótengelytest továbbá befogadó- 2b nyílással van ellátva, amely rúd alakú 1 csap befogadására szolgál. A befogadó- 2b nyílással ellentétesen átmérősen a 2 kapcsolótengely két homlokoldalán U alakú 2a kivágások vannak kiképezve. A hengeres 2 kapcsolótengelytest két oldalán (végén) 8 sapkák vannak elrendezve. Mindegyik 8 sapka kerületoldali hengeres 8e gallérrésszel van ellátva, és belső oldalán egy pár, hozzávetőleg átmérősen elhelyezkedő erősítő- 8c bordával, valamint egy, ezektől függetlenül kiképzett, U alakú 8a bordaszakasszal van ellátva. Az erősítő- 8c bordák ebben az esetben a kapcsoló ívoltó szerkezetében a kúszó- és levegőszakaszok meghosszabbítására is szolgálnak.The coupling shaft body 2 is further provided with a receiving opening 2b for receiving a rod-shaped pin 1. In contrast to the receiving opening 2b, U-shaped recesses 2a are formed on the two end faces of the coupling shaft 2. Caps 8 are provided on both sides (end) of the cylindrical coupling shaft 2. Each cap 8 is provided with a circumferential cylindrical collar portion 8e and is provided with a pair of reinforcing ribs 8c on its inside and an independently formed U-shaped rib portion 8a. In this case, the reinforcing ribs 8c also serve to extend the creep and air sections in the switch's extinguishing structure.

Minden egyes 8 sapka erősítő- 8c bordái között egy 8i mélyedés van kiképezve, amely a 8 sapka belső oldalán átmérősen helyezkedik el. A 8 sapkák szerelésük során a 2 kapcsolótengelytesten oly módon pozícionálhatok, hogy a 8i mélyedések a 2 kapcsolótengelytest 2d réseivel mindenkor egy síkba essenek, és a 6 csapok végeit megtámasztóan felvegyék.Between the reinforcing ribs 8c of each cap 8, a recess 8i is formed which is located on the inside of the cap 8 in diameter. During assembly, the caps 8 may be positioned on the coupling shaft body 2 such that the recesses 8i are always flush with the slots 2d of the coupling shaft body 2 and support the ends of the pins 6.

Az ilyen elrendezés esetén a 6 csapok számára axiális határolásként ható 8i mélyedések így tehát az üzemelés során a 6 csapok számára megvezetéseket képeznek a 2d résekben történő eltolódásuk során, úgyhogy a csapoknak a 2d résekben való esetleges elfordulását hatékony módon megakadályozzuk.In this arrangement, the recesses 8i, which act as an axial limit for the pins 6, thus provide guides for the pins 6 during their displacement in the slots 2d during operation, so that any pivoting of the pins in the slots 2d is effectively prevented.

HU 223 852 Β1HU 223 852 Β1

A mindenkori 8 sapkának a 2 kapcsolótengelytest megfelelő homlokoldalán való elrendezése során a 8c és 8a szakaszok a csatorna alakú 2c mélyedéssel és a kapcsolótengelytest peremén kiképzett U alakú 2a bemélyedéssel alakzáró kapcsolatba kerülnek.During the arrangement of the respective cap 8 on the respective front side of the coupling shaft body 2, the sections 8c and 8a come into contact with the channel-shaped recess 2c and the U-shaped recess 2a formed at the periphery of the coupling shaft body.

A 8 sapka továbbá nyílással van ellátva, amelyet egy, a 8 sapka belső oldalán elhelyezkedő hengeres 8b szakasz képez. A hengeres 8b szakasz a kiugró U alakú 8a bordaszakasszal diametrálisan ellentétesen helyezkedik el, és olyan külső átmérővel rendelkezik, amely hozzávetőleg a 2 kapcsolótengelytesten kiképzett befogadó- 2b nyílás belső átmérőjének felel meg. A hengeres 8b szakasz középpontját az U alakú 8a bordaszakasz középpontjával összekötő vonal és a 8c bordák között feltételesen húzott vonallal az átmérő által bezárt szög azonos a 2a kivágás középpontját a befogadó- 2b nyílás középpontjával összekötő vonal és a csatorna alakú 2c mélyedés középvonala által bezárt γ szöggel. Ez a szög alapvetően 20° és 70° közötti tartományba esik, előnyösen kb. 65°-os.The cap 8 is further provided with an opening formed by a cylindrical section 8b on the inside of the cap 8. The cylindrical portion 8b is diametrically opposed to the protruding U-shaped portion 8a and has an outer diameter approximately equal to the inside diameter of the receiving port 2b formed on the coupling shaft body 2. The line joining the center of the cylindrical section 8b to the center of the U-shaped rib section 8a and the line drawn between the ribs 8c is the same as the line joining the center of the cutout 2a to the center of the receiving port 2b and the centerline γ. . This angle is substantially in the range of 20 ° to 70 °, preferably approx. 65 °.

A 8 sapkák egyikének külső oldalán a hengeres 8c szakasz nyílásával átmérősen szemben lévő oldalon, azaz az U alakú 8a bordaszakasz mögött 8d csap van elrendezve. A 8d csap beépítési biztosítóeszközként szolgál, hogy a 2 kapcsolótengelytest helyesen legyen a részleteiben be nem mutatott kapcsoló házába beépítve.A pin 8d is provided on the outside of one of the caps 8 on the outside diametrically opposite the opening of the cylindrical section 8c, i.e. behind the U-shaped rib portion 8a. The pin 8d serves as a mounting safety device to ensure that the coupling shaft body 2 is correctly mounted in the housing of the switch, not shown in detail.

Mindegyik 8 sapka külső oldalán 8f csapágycsappal van ellátva, amely a 11 ház nem ábrázolt befogadórészében a 9 kapcsolótengely-egység axiális ágyazására szolgál. Minden egyes 8 sapka homlokoldali külső felületén két, diametrálisan szemben lévőén 8g nyílás van kiképezve, amelyek a 2 kapcsolótengelytest nyomás-igénybevételének csökkentésére szolgálnak. Az egyik 8 sapka 8e gallérrészén előugró 8h szakasszal van ellátva, amely egyben a sapka helyes szerelési helyzetének jelölésére és a 2 kapcsolótengelytestben a 2b rések és a 6a görgők kerületi lefedésére szolgál.Each cap 8 is provided on the outside with a bearing pin 8f for axial bearing of the coupling shaft assembly 9 in the housing portion (not shown). Each cap 8 is provided with two diametrically opposed openings 8g on the front outer surface thereof, which serve to reduce pressure on the coupling shaft body 2. One cap 8 is provided with a projection 8h on the collar portion 8e, which also serves to indicate the correct mounting position of the cap and to cover the slots 2b and the circumferentially of the rollers 6a in the coupling shaft body 2.

A 9 kapcsolótengely-egység szerelése során először a 3 érintkezőkart a 2 kapcsolótengelytest 2e bemélyedésébe oly módon illesztjük be, hogy a csuklótengelyként szolgáló 5 csap kívülről a 2 kapcsolótengelytesten és a 3 érintkezőkarnak egy részleteiben be nem mutatott ágyazást nyílásán átvezethető legyen. Ezt követően a 6 csapokat a 2b résekbe helyezzük, és a 7 rugót a 2 kapcsolótengelytest két oldalán a csapvégekbe a rugó kismértékű széthúzása mellett beakasztjuk. Ezt követően a két 8 sapkát a 2 kapcsolótengelytest mindkét végén olyan mértékig nyomjuk be, míg a sapkák belső oldalán kiképzett U alakú 8a bordaszakasz, a 8c bordák és a henger alakú 8b szakasz megfelelően az U alakú 2a bemélyedésbe, a csatorna alakú 2c bemélyedésbe és a befogadó- 2b nyílásba nem illeszkedik. A 8 sapkák előnyösen műanyagból készültek, úgyhogy a 8 sapkák belső oldalán kiképzett kiemelkedő 8a, 8c szakaszok kismértékű szorítónyomás kifejtésével a 2 kapcsolótengelytest két oldalán behelyezhetők, és ezért a sapkáknak a kapcsolótengelytesten való rögzítéséhez járulékos eszközökre nincs szükség.During the assembly of the coupling shaft assembly 9, the contact arm 3 is first inserted into the recess 2e of the coupling shaft body 2 so that the pin 5 serving as a PTO shaft can be guided from the outside through the opening of the coupling shaft body 2 and the bearing. The pins 6 are then inserted into the slots 2b, and the spring 7 is hooked into the pin ends on both sides of the coupling shaft 2 with a slight tension of the spring. Subsequently, the two caps 8 are pressed at each end of the coupling shaft body 2 until the U-shaped rib portion 8a, the ribs 8c and the cylindrical portion 8b formed on the inside of the caps respectively enter the U-shaped recess 2a, the channel-shaped recess 2c and does not fit into the receiving slot 2b. The caps 8 are preferably made of plastic so that the raised sections 8a, 8c formed on the inside of the caps 8 can be placed on both sides of the coupling shaft body by applying a slight clamping pressure and therefore no additional means are required for securing the caps to the coupling shaft body.

Az ily módon összeépített 9 kapcsolótengely-egységet ezt követően az ívoltó szerkezet 11 házába egy, az 1. ábrán nem részletezett befogadórészbe oly módon helyezzük, hogy a 9 kapcsolótengely-egység két oldalán tengelyirányban elhelyezkedő 8f csapágycsapok a befogadórész csúszó csapágyszakaszainak megfelelő kontúrjaiba illeszkedjenek. Ezt követően azThe coupling shaft assembly 9 thus assembled is then inserted into the housing 11 of the arch extinguisher in a receiving part not shown in FIG. Subsequently, the

1. ábrán bemutatott 10 csuklót a 11 háznak egy külső oldalán oly módon rendezzük el, hogy a rúd alakú 1 csap egy, a 10 csukló alsó végén kiképzett beakasztófülbe és a 8 sapkák hengeres 8b szakaszainak egyikében kiképzett és a beakasztófüllel egy vonalba eső nyílásba helyezhető be.The hinge 10 shown in Fig. 1 is arranged on the outside of the housing 11 so that the rod-shaped pin 1 can be inserted into an opening formed at the lower end of the hinge 10 and in an opening formed in one of the cylindrical sections 8b of the caps. .

A 4a. és 4b. ábra a találmány szerinti 9 kapcsolótengely-egységnek egy további kiviteli alakját mutatja. A 9 kapcsolótengely-egységnek ezen kiviteli alakja a 3a. és 3b. ábrán bemutatott első kiviteli alaktól lényegében a kapcsolótengelytest homlokoldalainak eltérő kiképzésében és a sapkák eltérő kiképzésében különbözik.4a. and 4b. Fig. 9A shows a further embodiment of the coupling shaft assembly 9 according to the invention. This embodiment of the clutch shaft assembly 9 is illustrated in FIG. and 3b. 1 and 2 differ substantially in the different configuration of the front faces of the coupling shaft body and in the different designs of the caps.

A 4a. és 4b. ábrán bemutatott 22 kapcsolótengelytest egy, a 22 kapcsolótengelytest tengelyére merőlegesen elhelyezkedő 22e bemélyedéssel van ellátva, amelyben a 24 érintkezőelemekkel ellátott 23 érintkezőkar van elrendezve, és egy 25 csapon van ágyazva. Ugyanúgy, mint az első kiviteli alak esetén, a 26 csapok kibővített hengeres 26a szakaszai az S alakú 23 érintkezőkar csúcsfelületén fekszenek fel, ahogy ezt az 1. ábrán szemléltettük, hogy a 22 kapcsolótengelytestnek az órajárással ellentétes irányban történő elfordítása esetén az érintkezőkarra zárt helyzetében rugalmas szorítóerőt fejtsünk ki. Ezt a mechanizmust már az első kiviteli példa ismertetésénél leírtuk.4a. and 4b. The coupling shaft body 22 illustrated in FIG. 2A is provided with a recess 22e perpendicular to the axis of the coupling shaft body 22, in which a contact arm 23 with contact elements 24 is arranged and mounted on a pin 25. As in the first embodiment, the extended cylindrical portions 26a of the pins 26 lie on the apex surface of the S-shaped contact arm 23, as illustrated in FIG. 1, so that the clamping member 22 is rotated counterclockwise to provide an elastic clamping force. let's explain. This mechanism has already been described in the first embodiment.

A 22 kapcsolótengelytest mindegyik homlokoldalán két, hozzávetőleg négyszög alakú, 22a, 22b előugró rész átmérősen, egymással szemben helyezkedik el. A 22 kapcsolótengelytest két homlokoldalán kiképzett 22b előugró részek egy, a 22 kapcsolótengelytestben egy rúd alakú 21 csap befogadására kiképzett furatszakasz kifutórészeit képezik, míg az ezzel diametrálisan ellentétesen kiképzett 22a előugró részekben 22g nyílások vannak kiképezve. A 22a és 22b előugró részek között egy átmérősen elhelyezkedő, csatorna alakú 22c bemélyedés van kiképezve, amely 27 rugó befogadására szolgál. A 22a, 22b előugró részek egymással szemben lévő oldalai mentén a 22 kapcsolótengelytest homlokoldalaiban rés alakú 22f mélyedések vannak kiképezve.On each end of the coupling shaft body 22, two approximately rectangular projections 22a, 22b are diametrically opposed to one another. The projections 22b formed on the two end faces of the coupling shaft body 22 form the outlet portions of a bore portion 21 adapted to receive a rod-shaped pin 21 in the coupling shaft body 22, whereas the projections 22a diametrically opposed have openings 22g. Between the projecting portions 22a and 22b is formed a diameter channel-shaped recess 22c for receiving a spring 27. Slit-shaped recesses 22f are formed along the opposite sides of the projections 22a, 22b at the ends of the coupling shaft body 22.

A 22 kapcsolótengelytest mindkét oldalán lapos anyagból kiképzett, tányér alakú 28 sapkák vannak elrendezve. Ezen 28 sapkáknak lényegében lapos, diametrálisan egymással szemben kiképzett 28a, 28b kivágásokkal ellátott tárcsa alakjuk van, ahol a 28a, 28b kivágások a 28 sapkák felhelyezése során arra szolgálnak, hogy a 22 kapcsolótengelytest homlokoldalain kiképzett 22a, 22b előugró részeit befogadják. Az U alakú 28a, 28b kivágások fenékrészükben a 28 sapkák szerelési oldalai felé lehajlított 28c szakaszokkal vannak ellátva, amelyek hosszúságukat tekintve a 28a, 28b kivágások szélességének felelnek meg, ésPlate-shaped caps 28 are formed on either side of the coupling shaft body 22 in flat material. These caps 28 have a substantially flat, diametrically opposed disc 28a, 28b with recesses 28a, 28b where the recesses 28a, 28b serve to accommodate protruding portions 22a, 22b on the front faces of the coupling shaft body. The U-shaped recesses 28a, 28b are provided at their bottom with sections 28c bent to the mounting faces of the caps 28, which in length correspond to the width of the recesses 28a, 28b, and

HU 223 852 Β1 amelyek a sapkáknak a 22 kapcsolótengelytest homlokoldalain való rögzített elrendezése érdekében a rés alakú 22f mélyedésekbe illeszthetők, és egyben a kapcsolóban lévő kúszó- és levegőszakaszok meghosszabbítására szolgálnak.In order to arrange the caps on the ends of the coupling shaft body 22, they can be inserted into the slots 22f and also serve to extend the creep and air sections in the coupling.

A 28 sapkák mindegyik belső felületén, amely mindenkor a 22 tengelykapcsolótest egyik homlokoldala felé mutat, ezenkívül X alakú 28e mélyedés van kiképezve, amely azon homlokoldalától függetlenül, amelyen a sapkát kell elrendezni, arra szolgál, hogy rugónak egy, a tengelykapcsolótest felületétől kifelé kiálló részét befogadja. A 28e mélyedés ilyen kialakítása a 22 kapcsolótengelytest két oldalán elrendezendő 28 sapkák cserélhetőségét teszi lehetővé. Ahogy a 4b. ábrán látható, a tányér alakú sapkák átmérője a henger alakú 22 kapcsolótengelytest átmérőjének felel meg, úgyhogy összeszerelt állapotban a 28 sapkák peremei a 22 kapcsolótengelytest hengeres palástfelületével egy szintben végződően helyezkednek el.Each of the inner surfaces of the caps 28 facing each end of the clutch body 22 is further provided with an X-shaped recess 28e which, independently of the end face on which the cap is to be arranged, serves to receive a portion of the spring projecting outward from the surface of the clutch body. . Such a design of the recess 28e allows the caps 28 to be disposed on either side of the coupling shaft body 22. As shown in FIG. As shown in FIGS. 1 to 4, the diameter of the plate caps corresponds to the diameter of the cylindrical coupling shaft body 22, so that when assembled, the flanges of the caps 28 are flush with the cylindrical peripheral surface of the coupling shaft body.

A 28 sapkák mindegyikének külső oldalán 28f csapágycsap van elrendezve, amelynek segítségével a kapcsolótengely-egység a 11 háznak egy megfelelően kiképzett, az 1. ábrán nem részletezett ágyazási részében forgathatóan ágyazható.A bearing pin 28f is provided on the outside of each of the caps 28, by means of which the coupling shaft assembly can be pivotally mounted in a properly formed bearing portion of the housing 11, not shown in Figure 1.

A kapcsolótengely-egységnek a fentiekben részletesebben ismertetett kialakításával egyben a kapcsolótengely-egységnek a kapcsolóházban való szerkezetileg egyszerű módon történő ágyazását, valamint a kapcsolótengelytestben lévő, mozgatható részeknek átütések esetén keletkező villamos kisülésekkel szembeni megfelelő védelmét biztosítjuk. Ezenkívül a kúszó- és levegőszakaszokat a 3 érintkezőkartól, a 7 rugóktól és a 6 csapoktól a rúd alakú 1 csap felé - amely egypólusú kapcsoló esetén egy részleteiben nem ábrázolt hajtást a kapcsolótengely-egységgel köt össze, és többpólusú kapcsoló esetén ezen hajtást a tengelykapcsoló egységekkel és a tengelykapcsoló egységeket egymással összeköti - megnöveljük. A sapkák úgy vannak kiképezve, hogy a kapcsolótengelytesttel megbízható kapcsolatot biztosítsanak. Ezáltal továbbá a rövidzárlatok esetén keletkező gázoknak a kapcsoló és a kapcsolótengely-egység mozgatható részeihez való jutását megnehezítettük, és egy szomszédos kapcsolóegységtől való leárnyékolást javítottunk.The design of the coupling shaft assembly, as described in more detail above, also ensures that the coupling shaft assembly is housed within the coupling housing in a structurally simple manner and that the movable parts of the coupling shaft body are adequately protected against electrical discharges in the event of an impact. In addition, the creep and air sections from the contact arm 3, the springs 7 and the pins 6 to the rod-shaped pin 1 - which connects a drive (not shown in detail) with a clutch unit and a clutch unit with a multi-pole switch the clutch units are connected to each other - increased. The caps are designed to provide a reliable connection to the clutch shaft body. In addition, access to the movable parts of the coupling and the coupling shaft assembly for short-circuit gases is made more difficult and the shielding from an adjacent coupling assembly is improved.

A sapkák hibás szerelése kizárható, mivel ezek vagy külsőleg egymástól egyértelműen megkülönböztethetők, és ezért a kapcsolótengelytestnek egy meghatározott oldalához hozzárendelhetők, vagy pedig azonos alakkal rendelkeznek, és ebben az esetben a kapcsolótengelytest tetszőleges homlokoldalán elrendezhetők.Faulty assembly of the caps can be ruled out because they are either clearly distinguishable externally and therefore can be assigned to a particular side of the coupling shaft body or have the same shape, in which case they can be arranged on any face of the coupling shaft body.

A találmány szerinti kapcsolóegységnek egy részleteiben be nem mutatott kiviteli alakja esetén a gyártás leegyszerűsítése érdekében a levehető sapkáktól eltekinthetünk azáltal, hogy a feszítőszerkezetet a 2e, 22e bemélyedésnek az érintkezőkart befogadó részén kívül, viszont a kapcsolótengelytest belsejében védetten rendezzük el.In the embodiment of the coupling unit according to the invention, not shown in detail, the removable caps can be dispensed with by removing the tensioning device outside the contact receiving portion of the recess 2e, 22e, but inside the coupling shaft body.

Claims (15)

1. Kapcsolótengely-egység kapcsolókhoz, amely kapcsolótengelytesttel (2, 22), valamint egy, a kapcsolótengelytesten (2, 22) ágyazott érintkezőkarral (3, 23) van ellátva, azzal jellemezve, hogy a kapcsolótengelytest két, egymással szemben lévő végén a kapcsolótengelytest (2, 22) lefedésére és ágyazására alkalmas sapkák (8, 28) vannak elrendezve.A coupling shaft assembly for couplings having a coupling shaft body (2, 22) and a contact arm (3, 23) embedded in the coupling shaft body (2, 22), characterized in that the coupling shaft body (2, 22) 2, 22) Caps (8, 28) are provided for covering and bearing. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy az érintkezőkarra (3, 23) két, lényegében a kapcsolótengelytest (2, 22) egymással szemben lévő oldalán elrendezett és a sapkák (8, 28) által lefedett rugós feszítőszerkezet (7 és 2d) van elrendezve.Coupling shaft assembly according to Claim 1, characterized in that the contact arm (3, 23) is provided with two spring tensioning means (12) arranged substantially on opposite sides of the coupling shaft body (2, 22) and covered by the caps (8, 28). 7 and 2d). 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy a sapkák (8, 28) két, egymással diametrálisan szemben kiképzett szakasz (8a, 8b) segítségével alakzáróan a kapcsolótengelytest (2, 22) szemben lévő oldalaival vannak összekapcsolva.Coupling shaft assembly according to Claim 1 or 2, characterized in that the caps (8, 28) are shaped to form opposite sides of the coupling shaft body (2, 22) by means of two diametrically opposed sections (8a, 8b). linked. 4. A 3. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy a sapkák (8) belső oldalán kiképzett szakaszok előugró részekként (8a, 8b) vannak kiképezve, amelyek a kapcsolótengelytest (2) szemben lévő oldalain kiképzett mélyedésekkel (2a) kapcsolatba hozhatóan vannak kiképezve.Coupling shaft assembly according to Claim 3, characterized in that the sections formed on the inner side of the caps (8) are formed as projections (8a, 8b) which engage with recesses (2a) on opposite sides of the coupling shaft body (2). they are trained. 5. A 4. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy a mélyedések (2a) egyike egy, a kapcsolótengelytest (2) működtetésére szolgáló, a kapcsolótengelytestben (2) kiképzett csap (1) befogadására alkalmas átmenőnyílásként (2b) van kiképezve.Coupling shaft assembly according to claim 4, characterized in that one of the recesses (2a) is formed as a through opening (2b) for receiving a pin (1) formed in the coupling shaft body (2) for actuating the coupling shaft body (2). 6. A 4. vagy 5. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy egy, a kapcsolótengelytestben (2) átmérősen elhelyezkedő, a feszítőszerkezet (7 és 2d) befogadására alkalmas csatorna alakú mélyedéssel (2c) és két további, a mindenkori sapka (8) belső oldalán kiképzett előugró résszel (8c) van ellátva.Coupling shaft assembly according to claim 4 or 5, characterized in that it has a channel-shaped recess (2c) located in the coupling shaft body (2) and capable of receiving a tensioning device (7 and 2d) and two further caps, respectively. (8) is provided with a projection (8c) formed on its inner side. 7. A 3. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy a sapkákon (8) kiképzett szakaszok a sapkákban (8) kiképzett kivágások (28a, 28b), amelyek a kapcsolótengelytest (22) szemben lévő oldalain elrendezett előugró részekkel (22a, 22b) kapcsolatba hozhatóan vannak elrendezve.Coupling shaft assembly according to claim 3, characterized in that the sections formed on the caps (8) are cut-outs (28a, 28b) formed in the caps (8) which are provided with protruding parts (22a) disposed on opposite sides of the coupling shaft body (22). 22b) are arranged to be related. 8. A 7. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy a sapkákon (8) lévő kivágások (28a, 28b) a tárcsa alakúan kiképzett sapkákban (28) kiképzett U alakú kivágások, ahol az U alakú kivágások (28a, 28b) fenékrészeiből kiindulva lehajlított szakaszok (28c) vannak kiképezve, amelyek a kapcsolótengelytest (22) megfelelő rés alakú mélyedéseivel (22f) kapcsolatba hozhatóan vannak elrendezve.PTO shaft assembly according to claim 7, characterized in that the recesses (28a, 28b) on the caps (8) are U-shaped recesses in the disc-shaped caps (28), wherein the U-shaped recesses (28a, 28b). starting from its bottom portions, there are provided bent sections (28c) which are arranged to engage with the corresponding slots (22f) of the coupling shaft body (22). 9. A 7. vagy 8. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy egy, a kapcsolótengelytestben (22) átmérősen elhelyezkedő, a feszítőszerkezet (26, 27) befogadására alkalmas csatorna alakú mélyedéssel (22c) van ellátva.A coupling shaft assembly according to claim 7 or 8, characterized in that it has a channel recess (22c) located in the coupling shaft body (22), which is capable of receiving a tensioning device (26, 27). 10. A 6. vagy 9. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy a mélyedés (2c,Coupling shaft assembly according to claim 6 or 9, characterized in that the recess (2c, HU 223 852 Β1HU 223 852 Β1 22c) kiterjedésének iránya a mélyedések (2a, 2b), illetve előugró részek (22a, 22b) középpontját egymással összekötő vonallal 20° és 70° közötti tartományba eső szöget bezáróan van elrendezve.22c) extends in an angle extending from 20 ° to 70 ° with a line connecting the center of the recesses (2a, 2b) and the projections (22a, 22b). 11. A 9. és 10. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy mindegyik sapka (28) a kapcsolótengelytest (22) vonatkozó oldala felé mutató belső oldalán X alakú mélyedéssel (28e) van ellátva, úgyhogy a sapka (28) szerelési oldalától függetlenül a mélyedés (28e) mindenkor a csatorna alakú mélyedéssel (22c) átfedésben lévőén van irányítva.Coupling shaft assembly according to claims 9 and 10, characterized in that each cap (28) is provided with an X-shaped recess (28e) on its inner side facing the respective side of the coupling shaft body (22), so that the cap (28) is mounted Regardless of its side, the recess (28e) is always oriented in an overlap with the channel-shaped recess (22c). 12. Az 1-11. igénypont bármelyike szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy mindegyik sapka (8, 28) külső oldalán egy, a kapcsolótengelytest (2, 22) ágyazására szolgáló csapágycsappal (8f, 28f) van ellátva.12. A coupling shaft assembly according to any one of claims 1 to 4, characterized in that each cap (8, 28) is provided with a bearing pin (8f, 28f) for bearing the coupling shaft body (2, 22). 13. Kapcsolótengely-egység kapcsolókhoz, amely kapcsolótengelytesttel (2, 22), egy, a kapcsolótengelytest (2, 22) egy mélyedésében (2e, 22e) ágyazott érintkezőkarral (3, 23), valamint egy, az érintkezőkarra (3, 23) rugóhatást kifejtő feszítőszerkezettel (6, 7; 26, 27) van ellátva, azzal jellemezve, hogy a feszítőszerkezet (7, 2d) az érintkezőkart (3) befogadó téren (2e, 22e) kívül a kapcsolótengelytest (2, 22) belsejében vagy a kapcsolótengelytesten (2, 22) lefedetten van elrendezve.A clutch shaft assembly for switches having a clamping shaft body (2, 22), a contact arm (3, 23) embedded in a recess (2e, 22e) of the clutch shaft body (2, 22e), and a spring action on the clamping arm (3, 23). provided with an expanding tensioning device (6, 7; 26, 27), characterized in that the tensioning device (7, 2d) is outside the space (2e, 22e) receiving the contact lever (3) inside the coupling shaft body (2, 22) or the coupling shaft body (2); 2, 22) is covered. 14. A 13. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy a feszítőszerkezet (6, 7; 26, 27) a kapcsolótengelytest (2) két, egymással szemben lévő külső oldalán lefedetten van elrendezve, és a kapcsolótengelytest (2, 22) csapágycsapokkal (8f, 28f) van ellátva,PTO shaft assembly according to Claim 13, characterized in that the tensioning device (6, 7; 26, 27) is disposed over two opposed outer sides of the PTO shaft body (2) and the PTO shaft body (2, 22). with bearing pins (8f, 28f), 15. A 13. vagy 14. igénypont szerinti kapcsolótengely-egység, azzal jellemezve, hogy a kapcsolótengelytest (2) alapteste forgásszimmetrikusán van kiképezve, és a feszítőszerkezet (6, 7; 26, 27) két, annak külső oldalára szilárdan szerelhető, a csapágycsapokat (8f, 28f) hordozó sapka (8, 28) által van lefedve.Clutch shaft assembly according to claim 13 or 14, characterized in that the base body of the clutch shaft body (2) is rotationally symmetrical and that the tensioning device (6, 7; 26, 27) is mounted on two outer pins of the tensioning device. (8f, 28f) is covered by a carrier cap (8, 28).
HU0103209A 1998-08-13 1999-08-02 Switch-operating lever unit for switches HU223852B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19836754A DE19836754B4 (en) 1998-08-13 1998-08-13 Switch shaft unit for switches
PCT/EP1999/005570 WO2000010188A1 (en) 1998-08-13 1999-08-02 Switch-operating lever unit for switches

Publications (3)

Publication Number Publication Date
HUP0103209A2 HUP0103209A2 (en) 2001-12-28
HUP0103209A3 HUP0103209A3 (en) 2002-02-28
HU223852B1 true HU223852B1 (en) 2005-02-28

Family

ID=7877451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU0103209A HU223852B1 (en) 1998-08-13 1999-08-02 Switch-operating lever unit for switches

Country Status (13)

Country Link
EP (1) EP1105902B1 (en)
JP (1) JP2002522888A (en)
CN (1) CN1175453C (en)
AT (1) ATE260511T1 (en)
AU (1) AU5509499A (en)
DE (2) DE19836754B4 (en)
ES (1) ES2214879T3 (en)
HU (1) HU223852B1 (en)
ID (1) ID28229A (en)
MX (1) MXPA01001497A (en)
PL (1) PL194228B1 (en)
TW (1) TW445472B (en)
WO (1) WO2000010188A1 (en)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19933919B4 (en) * 1999-07-20 2009-09-10 Aeg Niederspannungstechnik Gmbh & Co Kg Movable contact with low electrical resistance
DE10049407C2 (en) * 2000-10-05 2002-10-10 Aeg Niederspannungstech Gmbh Switching shaft unit for electrical switches, in particular for low-voltage switches
DE102005028474B4 (en) * 2005-06-20 2008-04-30 Siemens Ag Contact system has movable contact bridge swiveling about a jointed axis giving two contacts with only one used normally and both in the case of a current overload or short circuit
DE102008056493A1 (en) 2008-11-06 2010-05-12 Siemens Aktiengesellschaft Actuation device for actuating e.g. auxiliary switch of three pole switchgear, has actuation bridges for converting rotary movement of switchgear selector shaft into stroke actuation movement of auxiliary switch and/or auxiliary release
US20120175348A1 (en) * 2009-09-18 2012-07-12 Schneider Electric IndustriesSAS Single-Pole Breaking Unit Comprising a Rotary Contact Bridge, Switchgear Device Comprising Such a Unit and Circuit Breaker Comprising Such a Device
FR2950471B1 (en) * 2009-09-18 2011-09-09 Schneider Electric Ind Sas UNIPOLAR CUT-OFF BLOCK COMPRISING A ROTARY CONTACTING BRIDGE, CUTTING DEVICE COMPRISING SUCH A BLOCK AND CIRCUIT BREAKER COMPRISING SUCH A DEVICE
US9953789B2 (en) 2009-09-18 2018-04-24 Schneider Electric Industries Sas Single-pole breaking unit comprising a rotary contact bridge, and a switchgear device, and circuit breaker comprising such a unit
DE102009050296A1 (en) 2009-10-15 2011-04-21 Siemens Aktiengesellschaft Circuit breaker, especially for low voltage
DE102010035625A1 (en) * 2010-08-24 2012-03-01 Siemens Aktiengesellschaft Electric switch and method for mounting a switching unit of an electrical switch
KR101141537B1 (en) * 2011-01-03 2012-05-04 엘에스산전 주식회사 Movable contactor assembly for current limiting circuit breaker
DE102012201257A1 (en) 2012-01-30 2013-08-01 Siemens Aktiengesellschaft Rotor housing for aperture mechanism of electrical circuit breaker, has connecting element for locally connecting housing elements, where connecting element has shaft section for rotary storage of part of opening mechanism
CN106128877B (en) * 2016-06-30 2018-04-13 乐清市联合贸易有限公司 The switching device of switching units including the unit and the breaker including the device

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2006527B (en) * 1977-10-21 1982-03-17 Dorman Smith Switchgear Ltd Electric circuit breaker contact arm mounting
FR2622347B1 (en) * 1987-10-26 1995-04-14 Merlin Gerin CUTTING DEVICE FOR A MULTIPOLAR CIRCUIT BREAKER WITH DOUBLE ROTARY CONTACT
FR2688626B1 (en) * 1992-03-13 1994-05-06 Merlin Gerin CIRCUIT BREAKER WITH MOLDED BOX WITH BRIDGE OF BRAKE CONTACTS AT THE END OF PULSE STROKE.
US5361052A (en) * 1993-07-02 1994-11-01 General Electric Company Industrial-rated circuit breaker having universal application
DE29605081U1 (en) * 1996-03-08 1996-06-05 Siemens Ag Circuit breaker with isolating contact lever carrier

Also Published As

Publication number Publication date
WO2000010188A1 (en) 2000-02-24
TW445472B (en) 2001-07-11
JP2002522888A (en) 2002-07-23
PL346042A1 (en) 2002-01-14
HUP0103209A3 (en) 2002-02-28
MXPA01001497A (en) 2002-04-24
ID28229A (en) 2001-05-10
EP1105902B1 (en) 2004-02-25
AU5509499A (en) 2000-03-06
CN1316093A (en) 2001-10-03
ES2214879T3 (en) 2004-09-16
PL194228B1 (en) 2007-05-31
DE59908659D1 (en) 2004-04-01
CN1175453C (en) 2004-11-10
ATE260511T1 (en) 2004-03-15
DE19836754A1 (en) 2000-02-17
DE19836754B4 (en) 2006-10-05
HUP0103209A2 (en) 2001-12-28
EP1105902A1 (en) 2001-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HU223852B1 (en) Switch-operating lever unit for switches
AU743224B2 (en) Electrical switching apparatus with improved contact arm carrier arrangement
RU2401472C2 (en) Interlock contact device for automatic circuit breaker
KR100574788B1 (en) A contactor assembly for a circuit breaker
JP4678656B2 (en) socket
JPH06325679A (en) Unipolar or multipolar protection switch
US6965292B2 (en) Isolation cap and bushing for circuit breaker rotor assembly
ES2408169T3 (en) Low voltage circuit breaker
JP4146727B2 (en) Low-voltage circuit breaker with open / close shaft bearing device
JP2004518267A (en) Safety switch with unlatched disk
US10535479B2 (en) Switching assemblies with integral handle and rotor and methods of assembly
EP0947726A2 (en) A mount construction of a wear detection probe for a brake lining member
JP4173006B2 (en) Switching contact device
JPH08329783A (en) Two-way lever switch
US4975549A (en) Multiple terminal switch apparatus
EP1453071B1 (en) Safety switch
CZ20021398A3 (en) Switch
CN219226207U (en) Moving contact unit and circuit breaker
CN111952759A (en) Holding frame and plug connector with such a holding frame
US20020157929A1 (en) Automatic transfer switch
KR200385589Y1 (en) Molded case circuit breaker having eccentricity preventing part for double contactor
CN1319098C (en) Circuit breaker
RU2816578C1 (en) Mechanism for electric switch, corresponding electric assembly and electric switch
JPH0142918Y2 (en)
KR101926043B1 (en) Interlock apparatus for air circuit breaker

Legal Events

Date Code Title Description
HFG4 Patent granted, date of granting

Effective date: 20050113