HU223738B1 - Drive belt arrangement - Google Patents

Drive belt arrangement Download PDF

Info

Publication number
HU223738B1
HU223738B1 HU0300074A HUP0300074A HU223738B1 HU 223738 B1 HU223738 B1 HU 223738B1 HU 0300074 A HU0300074 A HU 0300074A HU P0300074 A HUP0300074 A HU P0300074A HU 223738 B1 HU223738 B1 HU 223738B1
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
support
belt
support elements
belt arrangement
elements
Prior art date
Application number
HU0300074A
Other languages
Hungarian (hu)
Inventor
Heiko Sattler
Original Assignee
Contitech Antriebssysteme Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from EP02000571A external-priority patent/EP1327796B1/en
Application filed by Contitech Antriebssysteme Gmbh filed Critical Contitech Antriebssysteme Gmbh
Priority to HU0300074A priority Critical patent/HU223738B1/en
Publication of HU0300074D0 publication Critical patent/HU0300074D0/en
Publication of HUP0300074A2 publication Critical patent/HUP0300074A2/en
Publication of HUP0300074A3 publication Critical patent/HUP0300074A3/en
Publication of HU223738B1 publication Critical patent/HU223738B1/en

Links

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

A találmány tárgya ékszíjelrendezés, amely hibrid ékszíjból ésszíjtárcsá(k)ból áll, amelyben a hibrid ékszíj támaszelemeket (10)tartalmaz, amelyben a húzáshordozó elem befogadására legalább egy rés(12) van, és a legalább egy szíjtárcsával kapcsolódásba kerülőtámaszelemek (10) sorozatának frekvenciája a legalább egy szíjtárcsakerületi irányában változó, és a változó követési távolság(=frekvencia) különböző vastagságú támaszelemek (10) egymás melléhelyezésével, adott esetben a támaszelemek (10) változó vastagsága azalaptestük futásirányú vastagságának egy, vagy kétoldali, szimmetrikusvagy aszimmetrikus változtatásával egy-egy rétegelem (24)elhelyezésével van kialakítva, melyre jellemző, hogy az egymás utánitámaszelemek (10) változó vastagságát képező, a támaszelemek (10)futási irányának az elülső felső részfelületén (28) elhelyezettcsillapító rétegeleme (24) a támaszelem (10) alaptestével, arétegelemből (24) kiálló két kiemelkedés (36) útján az alaptestmegfelelő mélyedéseibe (38) illeszkedően, alakzáróan van összekötve. ŕThe subject of the invention is a V-belt arrangement, which consists of a hybrid V-belt and pulley(s), in which the hybrid V-belt contains support elements (10), in which there is at least one slot (12) for receiving the tension-carrying element, and the frequency of the series of support elements (10) connecting with at least one pulley variable in the circumferential direction of at least one pulley, and the variable tracking distance (= frequency) by placing support elements (10) of different thickness next to each other, where appropriate, the variable thickness of the support elements (10) by changing the thickness of the base body in the running direction on one or both sides, symmetrically or asymmetrically, one layer at a time ( 24), which is characterized by the variable thickness of the supporting elements (10) and the damping layer element (24) placed on the front upper surface (28) of the running direction of the support elements (10) with the base body of the support element (10), from the layer element (24) it is connected in a form-locking manner to the corresponding depressions (38) of the base body via two protrusions (36). ŕ

Description

A találmány tárgya ékszíjelrendezés, amely hibrid ékszíjból és szíjtárcsá(k)ból áll. Ebben az ékszíjelrendezésben a hibrid ékszíj támaszelemeket tartalmaz, amelyekben legalább egy húzáshordozó elem befogadására legalább egy rés van.The present invention relates to a V-belt arrangement comprising a hybrid V-belt and a pulley (s). In this V-belt arrangement, the hybrid V-belt comprises support members having at least one slot for receiving at least one tension carrier.

A mozgásuk során az ékszíjtárcsához periodikusan kapcsolódó támaszelemek zajokat keltenek, amelyeknek a frekvenciáit az emberi fül a futási zaj feltűnő és kellemetlen tonális összetevőiként érzékeli.During their movement, the support elements periodically connected to the pulley cause noise, the frequencies of which the human ear perceives as striking and unpleasant tonal components of running noise.

A nagy teljesítményű hibrid ékszíjak a szíj hosszirányában fellépő munkaerőket felvevő húzáshordozó elemekből és különböző felépítésű támaszelemekből állnak (lásd a 2-5. ábrát, mindegyiken elölnézetben és oldalnézetben). A támaszelemek teljesen körülfogó elemekként (2. ábra) vagy réssel (résekkel) ellátott elemekként (3-5. ábra) vannak kialakítva, amelyek egy húzáshordozó elemet (2., 3. és 5. ábra) vagy két húzáshordozó elemet (4. ábra) fogadnak be. Az átadandó forgatónyomatékot erőzáró módon egy ék alakú vájattal ellátott hajtótárcsa adja át az azt körülvevő támaszelemnek, és ez ugyanígy adja át a hajtott tárcsának. A támaszelemek az összetett hibrid ékszíj merevségének fokozására szolgálnak, és felveszik az axiális nyomóerőket a tárcsák oldalairól.The high-performance hybrid V-belts consist of tensile support elements for the longitudinal strap and different support struts (see Figure 2-5, each front and side view). The support members are formed as fully enclosing members (Fig. 2) or with slit (s) (Figs. 3-5) forming one tensile support member (Figs. 2, 3 and 5) or two tensile support members (Fig. 4). ). The torque to be transmitted is transmitted in a force-locked manner by a drive disk with a wedge-shaped groove to the surrounding support member, and in the same way it is transmitted to the driven disk. The support members serve to enhance the stiffness of the compound hybrid V-belt and absorb axial thrusts from the sides of the discs.

A működés közben keletkező zajok csökkentésére a támaszelemeket változó vastagsággal alakítjuk ki, amelyek különféleképpen valósíthatók meg, például amint azt az EP 0 305 023 Bl szabadalmi leírás is ismerteti, vagy a JP 2001 090 786 számú dokumentum, ahol rétegelemeket helyeznek el a támaszelemek oldalán. Ezek aszimmetrikus kialakításúak is lehetnek.In order to reduce noise generated during operation, the support members are formed with varying thicknesses, which can be implemented in various ways, for example as described in EP 0 305 023 B1 or JP 2001 090 786, where the layer members are placed on the side of the support members. They may also have an asymmetric design.

Az US 5 152 722 számú szabadalmi leírásból megismerhető zajcsökkentő kialakításnál a támaszelemek egymással való érintkezési pontjainak az ékszíjtárcsa középpontjától mért távolsága változik.In U.S. Patent No. 5,152,722, the distance between the points of contact of the support members with the center of the pulley varies with the noise reduction design.

A támaszelemek, amelyek alakzárás révén fogazott húzáshordozó elemekkel vagy erőzárás, illetőleg szorítás révén sima húzáshordozó elemekkel vannak összekötve, a szíj kerületi sebessége következtében ismételten és szabályos közökben érintkezésbe kerülnek a hajtótárcsával és hajtott tárcsával, valamint érintkezésbe kerülnek egymással. Ennek következtében keletkeznek az említett zavaró tonális zajösszetevők.The support members, which are connected to the toothed tension bearings by means of shape closure or to the smooth tension bearings by means of force closure or clamping, are repeatedly and regularly contacted with the drive disk and the driven disk by virtue of the circumferential velocity of the belt. As a result, these annoying tonal noise components are produced.

A találmányunk elé kitűzött feladat az, hogy a támaszelemek szabályszerűen ismétlődő érintkezését a tárcsákkal és egymással a futási zajban lévő tonális összetevők csökkentése végett azokat úgy zavarjuk, hogy a támaszelemek sorozatát kerületi irányban változó vastagságukkal kedvezően befolyásoljuk.It is an object of the present invention to disrupt the regularly repeated contact of the support members with the discs and with each other to reduce the tonal components in the running noise by favorably influencing the series of support members by varying their circumferential thickness.

A kitűzött feladat megoldása során felismertük, hogy a húzáshordozó elemek változatlan osztása esetén a zaj szintet, a különböző vastagságú elemek célzott kombinációja, a kapcsolódási sorrend egyenletességének megszüntetése döntően csökkenti.In the course of solving the object of the present invention, it has been discovered that in the case of constant distribution of the tension carrier elements, the noise level, the targeted combination of the elements of different thicknesses, and the elimination of the uniformity of the connecting sequence are decisively reduced.

A kitűzött feladatot a találmány értelmében úgy oldjuk meg, hogy a legalább egy szíjtárcsával kapcsolódásba kerülő támaszelemek osztását, azaz két egymást követő támaszelem ugyanazon pontjának egymástól mért távolságát a legalább egy szíjtárcsa kerületi irányában változóvá tesszük, másrészt az alapanyagtól eltérő anyagú járulékos rétegeket viszünk fel a támaszelemekre.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to divide the support members engaging the at least one pulleys, i.e. the distance between the same point of two consecutive support members in the circumferential direction of the at least one pulleys, and to apply additional layers of non-basic material. .

A zaj keletkezése minimalizálható továbbá, ha a járulékosan felvitt réteg a futási irányban elülső vagy hátulsó oldalon az alaptesthez képest erősen csillapító anyagból készül, vagy a támaszelemek között csillapítóanyagból álló, nagy felületű közdarabok vannak elhelyezve.Further, the generation of noise can be minimized if the auxiliary applied layer in the running direction is made of a material which is strongly damped relative to the base body, or spaced between spacers consisting of a large area of damping material.

A járulékos réteg anyagzárással (ragasztással, vulkanizálással) a támaszelemek elülső oldalán és/vagy hátulsó oldalán lévő négy felület közül legalább az egyiken van elhelyezve. A járulékos réteg vastagsága járulékosan a radiális kiterjedésben is változhat.The auxiliary layer is deposited on at least one of the four surfaces on the front and / or backside of the support members by means of material sealing (gluing, vulcanization). The thickness of the auxiliary layer may additionally vary in the radial extension.

A kapcsolási sorrend egyenletességének zavarására további lehetőség az osztás (járulékos) változtatása a támaszelemeket vezető húzáshordozó elemeken.Another possibility to disturb the uniformity of the switching sequence is to change the (additional) spacing on the tensile members leading to the support members.

Találmányunkat annak példaképpeni kiviteli alakjai kapcsán ismertetjük részletesebben ábráink segítségével, amelyek közül az la. ábra hibrid ékszíjból és szíjtárcsából álló ékszíjelrendezés részletének keresztmetszete, az lb. ábra támaszelemből és húzáshordozó elemből álló hibrid ékszíj metszete egyetlen támaszelem hosszában, aThe present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, of which Figs. Figure 11b is a cross-sectional detail of a hybrid V-belt arrangement comprising a V-belt and a pulley; Figure 3 is a cross-sectional view of a hybrid V-belt consisting of a support member and a tensile support member in a single support member;

2- 5. ábra a technika állása szerinti támaszelemek kiviteli alakjai, mégpedig a2-5 illustrates embodiments of prior art support members, a

2. ábra teljesen körülvevő támaszelem, aFigure 2 is a fully surrounding support member, a

3- 5. ábra réssel (résekkel) ellátott támaszelem, a 2., 3. és 5. ábra egy húzáshordozó elemet befogadó támaszelem, aFig. 3-5 is a support member having a slit (s), Figures 2, 3 and 5 are a support member receiving a tensile support member,

4. ábra két húzáshordozó elemet befogadó támaszelem, aFig. 4 is a support member for receiving two tensile support members, a

6. ábra egy sor különböző vastagságú támaszelem (metszet a szíj hosszirányában), aFig. 6 is a set of support elements of different thickness (section in the longitudinal direction of the belt), a

7. ábra egy, a találmány szerinti, változó osztású húzáshordozó elem részlete, aFigure 7 is a detail of a variable division tensile carrier according to the invention, a

8. ábra a találmány szerinti futási irányban az elülső és a hátulsó oldalra felvitt réteggel ellátott támaszelem oldalnézete (illetőleg metszete a szíj hosszirányában), aFig. 8 is a side view (or sectional view of the strut in the longitudinal direction of the strap) of the support member having a layer applied to the front and rear sides in the running direction,

9. ábra a találmány szerinti nagy felületű közdarabbal ellátott két támaszelem oldalnézete (illetőleg metszete a szíj hosszirányában), aFig. 9 is a side view (or sectional view of the longitudinal strap) of two support members having a large surface insert,

10a., 10b. és 11a., 1 lb. ábra a találmány szerinti két támaszelem alakzáró elemekkel a rétegen és az alaptesten, oldalnézetben és elölnézetben.10a, 10b. and 11a, 11b. Fig. 2A is a side view and a front view of two support members according to the invention with form closure members on the layer and the base body.

A 6 szíjtárcsákon futó 4 hibrid ékszíjak rendszerint egy végtelenített 8 húzáshordozó elemből vagy két végtelenített 8a, 8b húzáshordozó elemből állnak, amelyeken 10, 10a, 10b... támaszelemek (támasztömbök) vannak elhelyezve (lásd a 2-5. ábrán a technika állását). A 8 húzáshordozó elem egy 12 résben, a 8a, 8b húzáshordozó elemek 12, 12b résekben vannak vezetve. A támaszelemek húzáshordozó elemhez viszonyított helyezésének javítása végett mind a 10, 10a, 10b... támaszelemeken, mind a 8 húzáshordozó elemen vagy 8a, 8b húzáshordozó elemeken 14, 14a, 14b... mélyedések vagy domborodások vannak.The hybrid pulleys 4 running on the pulleys 6 usually consist of an endless tension carrier 8 or two endless tension carrier members 8a, 8b on which support members 10, 10a, 10b ... are located (see Figures 2-5). . The tensile carrier 8 is guided in a slot 12, the tensile carrier 8a, 8b is guided in slots 12, 12b. In order to improve the positioning of the support members relative to the tensile support member, both the support members 10, 10a, 10b ... and the tensile support member 8 or the tensile support members 8a, 8b have recesses or embossments.

A 2 ékszíjelrendezés, amelynek az la. ábrán egy részlete látható, egy 4 hibrid ékszíjból és egy 6 szíjtár2The belt arrangement 2 having a la. Fig. 2A shows a detail of a hybrid V-belt 4 and a belt 6

HU 223 738 Β1 csából áll. A 4 hibrid ékszíj a jelen esetben egy (végtelenített) 8 húzáshordozó elemből és az ezen elhelyezett 10 támaszelemekből áll, amelyek a 6 szíjtárcsa vájatának oldalaira támaszkodnak. A 10 támaszelemek felépítése lényegében hasonló a 2a. ábra szerinti kiviteli 5 alakéhoz. Az lb. ábrán a 10 támaszelem és a 8 húzáshordozó elem megfelelő hosszmetszete látható.It consists of 1 cup. The hybrid belt 4 in this case consists of a (endless) tensile support element 8 and support members 10 located thereon which rest on the sides of the pulley groove. The structure of the support members 10 is substantially similar to that of FIG. 2a. 5 to FIG. The lb. Fig. 4a shows a corresponding longitudinal section of the support element 10 and the tensile support element 8.

Amikor az ékszíj elrendezés működik, és a támaszelemekkel keresztirányban merevített 8 húzáshordozó elemek a 6 szíj tárcsához kapcsolódnak, akkor periodikusan ismétlődő ütközési zajok lépnek fel mind az egyes 10,When the V-belt arrangement is in operation and the tensile support elements 8 transverse to the support members engage the pulley 6, periodic collision noises occur each time 10,

10a, 10b... támaszelemek között, mind a 10, 10a, 10b... támaszelemek és a 6 szíjtárcsa (szíjtárcsák) között.Between the support members 10a, 10b ... and between the support members 10, 10a, 10b ... and the pulleys 6 (pulleys).

A 6. ábrán látható több egymás mellett elhelyezett 10a, 10b... támaszelem, amelyekben az alaptest vastagsága az egyik oldalon vagy mindkét oldalon, szimmetrikusan vagy aszimmetrikusan a futási irányban változik. Ezáltal a húzáshordozó elemen lévő mélyedések vagy domborodások közötti távolság változatlan volta esetén a támaszelemek 16a, 16b... követési távol- 20 sága futási irányban változó lesz.Fig. 6 shows a plurality of adjacent support members 10a, 10b ... in which the thickness of the base body varies symmetrically or asymmetrically in the running direction on one or both sides. Thus, the distance between the recesses 16a, 16b ... of the support elements 16a, 16b ... will vary in the running direction when the distance between the recesses or bumps on the tensile carrier is constant.

A 7-1 la/b. ábra segítségével leírjuk az ütközési zajok csökkentését célzó különböző megoldásokat.A 7-1 la / b. With reference to Figures 1 to 4, various solutions for reducing collision noise are described.

A 7. ábra segítségével bemutatjuk, hogy a 8 húzáshordozó elemen egymástól különböző távolságban elhelyezett 14, 14a, 14b... mélyedésekkel vagy domborodásokkal (osztásokkal) egyszerű módon megvalósítható egy 6 szíjtárcsára ráfutó 10, 10a, 10b... támaszelemek időben változó követési távolsága.With reference to Fig. 7, it is shown that the time-varying tracking distance of the support members 10, 10a, 10b ... on the pulleys 6 can be easily achieved by means of recesses 14, 14a, 14b ... or divisions spaced apart on the tensile support element 8. .

A 8. ábrán látható 10 támaszelemen a futási irányban elülső és hátulsó oldalon bevonat van. Különböző vastagságú anyagok alkalmazásával aszimmetria hozható létre az elülső és hátulsó oldal között. Ez csökkenti az ütközési zaj tonális összetevőjét.The support member 10 shown in Fig. 8 has a front and rear side coating in the running direction. By using materials of different thicknesses, asymmetry can be created between the front and back sides. This reduces the tonal component of the collision noise.

A zajterhelést csökkentő további megoldás csillapítótulajdonságokkal rendelkező bevonatanyag alkalma10 zása. A 9. ábra szerint a nagy felületű 26 közdarab alakjában csillapítóanyag van két, 10a, 10b támaszelem közé beiktatva.A further solution to reduce the noise load is the use of a coating material with damping properties. As shown in FIG. 9, a large surface piece 26 is inserted in the form of a damping material between two support members 10a, 10b.

A bevonáshoz a 10 támaszelemen négy részfelület áll rendelkezésre, mégpedig elöl fent a 28 részfelület, 15 elöl lent a 30 részfelület, hátul fent a 32 részfelület és hátul lent a 34 részfelület.There are four sub-surfaces for coating on the support element 10, namely sub-surface 28 above, sub-surface 30 at the front, sub-surface 32 at the rear, and sub-surface 34 at the rear.

A 10a. és 10b. ábrán látható egy, az elülső felső 28 részfelületen elhelyezett csillapító 24 rétegelem, amely alakzáróan össze van kötve a 10 támaszelem alaptestével úgy, hogy a 24 rétegelemen lévő két kiálló hengeres 36 kiemelkedés az alaptest megfelelő 38 mélyedéseibe illeszkedik.10a. and 10b. FIG. 4A is a view showing a damping layer member 24 disposed on the upper upper portion 28, which is formally engaged with the base body of the support member 10 so that the two protruding cylindrical projections 36 on the layer member 24 engage the respective recesses 38 of the base body.

A 1 la. és 1 lb. ábrán ugyancsak egy, az elülső felső 28 részfelületen elhelyezett csillapító 24 rétegelem lát25 ható, amely egy szögletes keresztmetszetű 36 kiemelkedés és az alaptestben lévő megfelelő 38 mélyedés révén van az alaptesttel összekötve.A 1 la. and 1 lb. FIG. 4A also shows a damping layer member 24 located on the upper upper portion 28 which is connected to the body by a protrusion 36 of angular cross-section 36 and a corresponding recess 38 in the base body.

Claims (6)

1. Ékszíjelrendezés, amely hibrid ékszíjból és szíjtárcsá(k)ból áll, a hibrid ékszíj támaszelemeket tartalmaz, amelyben (pedig) a húzáshordozó elem befogadására legalább egy rés van, és a legalább egy szíjtárcsával kapcsolódásba kerülő támaszelemek osztása különböző vastagságú támaszelemek egymás mellé helyezésével, adott esetben a támaszelemek változó vastagsága az alaptestük futásirányú vastagságának egy- vagy kétoldali, szimmetrikus vagy aszimmetrikus változtatásával vagy egy-egy rétegelem elhelyezésével van kialakítva, azzal jellemezve, hogy az egymás utáni támaszelemek (10a, 10b...) változó vastagságát képező, a támaszelemek (10a, 10b...) futási irányának az elülső felső részfelületén (28) elhelyezett csillapító rétegeleme (24) a támaszelem (10) alaptestével, a rétegelemből (24) kiálló két kiemelkedés (36) útján az alaptest megfelelő mélyedéseibe (38) illeszkedően, alakzáróan van összekötve.1. A V-belt arrangement comprising a hybrid V-belt and pulleys, said hybrid V-belt support members having (while) at least one slot for receiving said tension carrier member and dividing said support members engaging said at least one pulley into a plurality of spacers optionally, the variable thicknesses of the support members are formed by one or two-sided, symmetrical or asymmetric changes in the running thickness of their base bodies, or by placing a layer member, characterized in that the supporting members (10a, 10b ...) A damping layer member (24) disposed on its upper upper surface area (28) in the direction of travel (10a, 10b ...) with the base body of the support member (10) by two protrusions (36) extending from the layer member (24) , he is form-fitting sszekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti ékszíjelrendezés, azzal jellemezve, hogy a rétegelemből (24) kiálló kiemelkedések (36) és az alaptestben lévő, ezeknek megfelelő mélyedések (38) keresztmetszete hengeres vagy szögletes.Belt arrangement according to Claim 1, characterized in that the projections (36) protruding from the layer element (24) and corresponding recesses (38) in the base body are cylindrical or angular. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti ékszíj elrendezés, azzal jellemezve, hogy a támaszelemek (10a, 10b...) a futási irányban elülső oldalon (20) és/vagy hátulsó oldalon (22) csillapítóanyagú rétegelemekkel (24, illetőleg 24a, 24b vannak bevonva.Belt arrangement according to Claim 1 or 2, characterized in that the support elements (10a, 10b ...) in the running direction are provided on the front side (20) and / or the rear side (22) with damping layer elements (24 and 24a, respectively). , 24b are coated. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti ékszíjelrendezés, azzal jellemezve, hogy a támaszelemek (10a, 10b...) között futási irányban egy-egy, csillapítóanyagból álló közdarab (26) van elhelyezve.4. Belt arrangement according to any one of claims 1 to 3, characterized in that an intermediate piece (26) of damping material is arranged in the running direction between the support elements (10a, 10b ...). 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti ékszíjelrendezés, azzal jellemezve, hogy a támaszelemeken (10a, 10b...) elrendezett rétegelemek (24, illetőleg 24a, 24b) anyagzáróan (ragasztással, vulkanizálással) vannak a támaszelemeken (10a, 10b...) rögzítve.5. Belt arrangement according to any one of Claims 1 to 3, characterized in that the layer elements (24, 24a, 24b) arranged on the support elements (10a, 10b ...) are fastened to the support elements (10a, 10b ...) by sealing. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti ékszíjelrendezés, azzal jellemezve, hogy a támaszelemeket (10a, 10b...) vezető húzáshordozó elemen (8, illetőleg 8a, 8b) osztással kialakított mélyedések vagy domborodások (14, 14a, 14b...) vannak kialakítva.6. Belt arrangement according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the support elements (10a, 10b ...) are formed with recesses or embossments (14, 14a, 14b ...) formed on the tensile support element (8, 8a, 8b).
HU0300074A 2002-01-10 2003-01-09 Drive belt arrangement HU223738B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
HU0300074A HU223738B1 (en) 2002-01-10 2003-01-09 Drive belt arrangement

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP02000571A EP1327796B1 (en) 2002-01-10 2002-01-10 Composite V-belt
HU0300074A HU223738B1 (en) 2002-01-10 2003-01-09 Drive belt arrangement

Publications (4)

Publication Number Publication Date
HU0300074D0 HU0300074D0 (en) 2003-03-28
HUP0300074A2 HUP0300074A2 (en) 2003-10-28
HUP0300074A3 HUP0300074A3 (en) 2004-01-28
HU223738B1 true HU223738B1 (en) 2004-12-28

Family

ID=89981069

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU0300074A HU223738B1 (en) 2002-01-10 2003-01-09 Drive belt arrangement

Country Status (1)

Country Link
HU (1) HU223738B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
HUP0300074A3 (en) 2004-01-28
HU0300074D0 (en) 2003-03-28
HUP0300074A2 (en) 2003-10-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2577110B1 (en) Low-noise pulley
EP1132649B1 (en) Metal belt element
US20050232525A1 (en) Decoupling device for mounting a shaft on a base and radial ondular washer
JPS63254264A (en) Damping means for damping propagation of sound of cycle
JP5680103B2 (en) Push belt for continuously variable transmission with different transverse elements
EP2781788B1 (en) Continuously variable transmission
HU223738B1 (en) Drive belt arrangement
GB2358739A (en) A housing and mounting portion for an alternator
RU2007108086A (en) ELEVATOR UNIT ASSEMBLY AND A PULLEY FOR IT (OPTIONS)
KR101044644B1 (en) Belt and tread drum
JP2004518913A (en) Transverse element of drive belt for continuously variable transmission
WO2009075002A1 (en) Braking band of a disc for a brake disc, disc of a brake disc, and method -of manufacturing the same
DE50206393D1 (en) VIBRATION HYBRID-BELT
EP0510990A2 (en) Driving belt for stepless speed variation
JP3461790B2 (en) Metal belt element, metal belt and method of assembling metal belt
JP2000130516A (en) Metallic belt and element therefor
EP0211730A1 (en) Low-noise belt drive
EP1327796B1 (en) Composite V-belt
JP6444312B2 (en) Drive belt for continuously variable transmission having a plurality of different types of lateral elements and continuously variable transmission including the drive belt
JPH0949555A (en) Floating chain guide device
JP2004514099A (en) Hybrid V-belt for high-performance drive mechanism
US5896631A (en) Spring steel tape tentering clamp guide rail with such tape
JP6685131B2 (en) Drive belt with various types of transverse elements for continuously variable transmissions
JP2530091Y2 (en) Pulley structure of continuously variable transmission
JP2003054201A (en) Anti-friction bearing capable of being arranged with space at crossing point between two spokes of bicycle wheel

Legal Events

Date Code Title Description
HFG4 Patent granted, date of granting

Effective date: 20041110

MM4A Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees