JP3461790B2 - Metal belt element, metal belt and method of assembling metal belt - Google Patents

Metal belt element, metal belt and method of assembling metal belt

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JP3461790B2 JP2000190427A JP2000190427A JP3461790B2 JP 3461790 B2 JP3461790 B2 JP 3461790B2 JP 2000190427 A JP2000190427 A JP 2000190427A JP 2000190427 A JP2000190427 A JP 2000190427A JP 3461790 B2 JP3461790 B2 JP 3461790B2
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、駆動プーリと被
動プーリとの間に掛装される無端帯状をなす金属製のバ
ンドの延長方向に積層配置される金属ベルト用エレメン
ト、多数のエレメントを積層配置した金属ベルト及びそ
の金属ベルト組付方法に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an element for a metal belt, which is laminated in the extension direction of an endless belt-shaped metal band which is hung between a driving pulley and a driven pulley, and a large number of elements are laminated. The present invention relates to an arranged metal belt and a method for assembling the metal belt.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば、自動車の無段変速機等に使用さ
れる金属ベルトは、無端帯状をなす金属製のバンドに、
金属板を打ち抜き成形してなる多数の平板状をなすエレ
メントを、ベルトの長手方向へ相対滑り可能に積層配置
して構成されている。
2. Description of the Related Art For example, a metal belt used in a continuously variable transmission of an automobile has an endless belt-shaped metal band,
A large number of flat plate-shaped elements formed by punching out metal plates are laminated and arranged so as to be relatively slidable in the longitudinal direction of the belt.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】この場合、前述のよう
に打ち抜き成形によりエレメントが1枚の板材により構
成されているため、エレメントを軽量化することができ
ない。このため、エレメントが無段変速機のプーリのと
ころに移動されると、エレメントは円軌道上を周回する
ことになるが、エレメントの重量、すなわち質量が大き
いと、エレメントにはその自重により大きな遠心力が作
用する。加えて、車両の加減速の際には、大きなイナー
シャが作用する。これらの過大な遠心力及びイナーシャ
は、応答性の悪化等につながり、無段変速機の円滑な動
作の障害になる。従って、エレメントが大重量である
と、これらの問題が顕在化する。さらに、エレメントが
1枚の板材により構成されていると、プーリとの接触に
よりエレメントに過大な負荷や力が作用した場合、エレ
メントが変形することはほとんどなく、その負荷や力を
逃がすことができず、エレメント、バンド及びプーリの
損傷あるいは異常摩耗の原因になった。この発明は、こ
のような従来の技術に存在する問題点に着目してなされ
たものである。その目的とするところは、無段変速機の
動力伝達において円滑に動作させることができるように
する金属ベルト用エレメント、金属ベルト及び金属ベル
トの組付方法を提供することにある。
In this case, since the element is composed of one plate material by punching as described above, the weight of the element cannot be reduced. Therefore, when the element is moved to the pulley of the continuously variable transmission, the element orbits on a circular orbit.However, if the weight of the element, that is, the mass is large, the element has a large centrifugal force due to its own weight. Power acts. In addition, a large inertia acts when the vehicle is accelerated or decelerated. These excessive centrifugal force and inertia lead to deterioration of responsiveness and the like, and hinder smooth operation of the continuously variable transmission. Therefore, if the element is heavy, these problems become apparent. Furthermore, if the element is composed of a single plate material, when an excessive load or force acts on the element due to contact with the pulley, the element is hardly deformed and the load or force can be released. It caused damage or abnormal wear of the element, band and pulley. The present invention has been made by paying attention to the problems existing in such conventional techniques. An object of the present invention is to provide a metal belt element, a metal belt, and a method for assembling a metal belt, which enable smooth operation in power transmission of a continuously variable transmission.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項1に記載の発明では、駆動プーリと被動プ
ーリとの間に掛装された無端帯状をなす金属製のバンド
の延長方向に積層配置される金属ベルト用エレメントに
おいて、断面形状において角部が存在しない線材を用
い、ボディ部に連続して左右に鈎状部が立設されて、両
鈎状部間にバンド挿入用開口部が形成されるように折り
曲げられた一次加工体が、所望厚さに縮減されるととも
に外形形状が拡大された二次加工体となり、その二次加
工体にプレス加工が施され、外形形状が所望形状寸度に
プレス加工された三次加工体の両側端縁傾斜面がプレス
されて凹凸面とされ、同面がディンプル状とされた単体
であって、前記両鈎状部間におけるボディ部のバンド載
置面はバンド幅方向において中高の弧状に形成されると
ともに、バンド走行方向において線材の弧状部が残され
ており、ボディ部には隣接するエレメント同士の直進時
の整列走行のための係合手段が設けられたことを特徴と
する。従って、エレメントには、その中央部に挿入開口
部と、その挿入開口部に対応した開放部が形成されるこ
とになるため、エレメントの軽量化が実現でき、金属ベ
ルト全体が軽量になる(金属ベルト全体で20〜30%
の軽量化が可能になった)。このため、イナーシャが小
さくなり、加減速等にともなう応答性の向上が期待でき
る。しかも、エレメントは、加工素材として線材を使用
できるため、安価である。加えて、エレメントは、スタ
ンプ成形により、プーリから摩擦駆動力が伝達される両
端傾斜部が凹凸面に形成されているため、その両端傾斜
部は油溜りを速やかに分断し接触摩擦力を大きくするこ
とができ、無段変速機を円滑に動作させることができ
る。
In order to achieve the above object, in the invention described in claim 1, an endless belt-shaped metal band extended between a drive pulley and a driven pulley is extended. In the element for metal belts, which are stacked in the direction, use wire rods that do not have corners in the cross-sectional shape, and hook-shaped parts are erected on the left and right in a continuous manner to the body part, for band insertion between both hook-shaped parts The primary processed body that is bent to form the opening becomes a secondary processed body that has been reduced in size to the desired thickness and has an expanded outer shape. Is a single body in which both side edge slanted surfaces of a tertiary processed body pressed into a desired shape dimension are pressed to form an uneven surface, and the same surface is dimple-shaped, and the body portion between the hook-shaped portions is The band mounting surface is in the band width direction In addition to being formed in a medium-high arc shape, the arc-shaped portion of the wire rod is left in the band traveling direction, and the body portion is provided with an engagement means for aligning traveling of adjacent elements when going straight. Is characterized by. Therefore, the element has an insertion opening portion and an opening portion corresponding to the insertion opening portion formed in the central portion thereof, so that the weight of the element can be reduced and the weight of the entire metal belt can be reduced. 20-30% for the entire belt
It has become possible to reduce the weight). Therefore, the inertia is reduced, and the responsiveness associated with acceleration / deceleration can be expected to be improved. Moreover, since the element can use a wire as a processing material, it is inexpensive. In addition, since the element is formed by stamping, the inclined portions on both ends to which the friction driving force is transmitted from the pulley are formed on the uneven surface, so that the inclined portions on both ends quickly divide the oil reservoir to increase the contact friction force. Therefore, the continuously variable transmission can be operated smoothly.

【0005】請求項2に記載の発明においては、請求項
1において、係合手段は、突起と、その突起の裏面側に
形成された凹部とよりなる。請求項3に記載の発明にお
いては、請求項1または2において、係合手段は、左右
一対である。従って、エレメントの傾きを阻止して、円
滑な動力伝達動作を得ることができる。請求項4に記載
の発明においては、金属ベルトにおいて、エレメントと
して、請求項1〜3のいずれかに記載のものを用いた。
従って、前述した、請求項1と同様な効果を得ることが
できる。請求項5に記載の発明においては、請求項4に
おいて、バンドは、エレメントの挿入開口部より幅狭の
複数枚積層されたバンド本体と、そのバンド本体に重合
され、前記挿入開口部より幅広の脱落防止体とを備えた
ことを特徴とする。従って、幅広の脱落防止体は1枚だ
けあればよく、金属ルト全体の軽量化を図ることがで
き、応答性の向上に寄与できる。請求項6に記載の発明
では、請求項5において、脱落防止体は、重量及び剛性
軽減のために透孔を備えた。このため、脱落防止体を軽
量化でき、金属ベルト全体の軽量化を達成できる。ま
た、脱落防止体の剛性の低下により、プーリの円弧に添
う柔軟性が向上し、円滑な動力伝達の一助となる。しか
も、脱落防止体の剛性の低下により、バンドに対するエ
レメントの組付けが容易になる。請求項7に記載の発明
では、金属ベルトの組付方法において、バンドに無端帯
状をなす脱落防止体を重合し、その脱落防止体をその幅
方向に撓曲させた状態で、請求項1〜3のいずれかに記
載の金属ベルト用エレメントをその挿入開口部からバン
ドに取り付け、撓曲が復元された状態の脱落防止体に前
記鈎状部を係合させるものである。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the engaging means includes a protrusion and a recess formed on the back surface side of the protrusion. According to a third aspect of the invention, in the first or second aspect, the engaging means is a left and right pair. Therefore, the inclination of the element can be prevented and a smooth power transmission operation can be obtained. In the invention described in claim 4, in the metal belt, the element described in any one of claims 1 to 3 is used as the element.
Therefore, the same effect as that described in claim 1 can be obtained. In a fifth aspect of the present invention, in the fourth aspect, the band is a band main body in which a plurality of layers having a width narrower than the insertion opening of the element are stacked, and the band main body is superposed on the band main body and is wider than the insertion opening. It is provided with a fall-off prevention body. Thus, wide captive body may, if only one, it is possible to reduce the weight of the entire metal belts, can contribute to an improvement in responsiveness. According to a sixth aspect of the present invention, in the fifth aspect, the fall-preventing body has a through hole for reducing weight and rigidity. For this reason, the weight of the fall-out prevention member can be reduced, and the weight of the entire metal belt can be reduced. Further, since the rigidity of the fall-out prevention member is reduced, the flexibility along the circular arc of the pulley is improved, which contributes to smooth power transmission. Moreover, as the rigidity of the fall-out prevention member is reduced, the element can be easily assembled to the band. According to the invention of claim 7, in the method of assembling a metal belt, the band-shaped end-prevention stopper is superposed on the band, and the stopper is bent in its width direction. The metal belt element according to any one of 3 above is attached to the band through the insertion opening, and the hook-shaped portion is engaged with the drop-out prevention body in a state where the bending is restored.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】以下、この発明を具体化した実
の形態について、図面に基づいて詳細に説明する。実施
の形態1を、図1〜図18に基づいて詳細に説明する。
この実施の形態1において上下とは図3,図6,図1
0,図12,図15,図18における図の上下方向をい
い、左右とはそれらの図における左右方向をいうものと
する。また、前後とはそれらの図の紙面からみて手前方
向と奧方向をそれぞれいうものとする。図1及び図3に
示すように、駆動軸11には駆動プーリ12が取り付け
られ、その外周には略V字状の環状溝13が形成されて
いる。駆動軸11と対応する被動軸14には被動プーリ
15が取り付けられ、その外周には略V字状の環状溝1
6が形成されている。駆動プーリ12及び被動プーリ1
5の各環状溝13,16間には無端状をなす金属ベルト
17が掛装され、駆動プーリ12の回転が金属ベルト1
7を介して被動プーリ15に伝達される。図2及び図3
に示すように、この金属ベルト17は、無端状の金属製
のバンド18と、多数の金属製のエレメント19と、バ
ンド18の外周に重合され、バンド18よりやや幅広
で、かつ無端帯状をなす金属製脱落防止体20とにより
構成されている。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of implementation embodying the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The first embodiment will be described in detail with reference to FIGS.
The upper and lower sides in this Embodiment 1 are shown in FIGS.
0, the vertical direction of FIG. 12, FIG. 15, and FIG. 18, and the left and right means the horizontal direction of those drawings. Further, the front and rear means the front direction and the back direction when viewed from the paper surface of those figures. As shown in FIGS. 1 and 3, a drive pulley 12 is attached to the drive shaft 11, and a substantially V-shaped annular groove 13 is formed on the outer periphery thereof. A driven pulley 15 is attached to a driven shaft 14 corresponding to the drive shaft 11, and a substantially V-shaped annular groove 1 is provided on the outer periphery thereof.
6 is formed. Drive pulley 12 and driven pulley 1
An endless metal belt 17 is hung between the annular grooves 13 and 16 of the drive belt 5 so that the drive pulley 12 rotates when the metal belt 1 rotates.
It is transmitted to the driven pulley 15 via 7. 2 and 3
As shown in FIG. 3, the metal belt 17 is formed of an endless metal band 18, a large number of metal elements 19, and the outer periphery of the band 18 so as to be slightly wider than the band 18 and form an endless band. It is composed of a metal drop-off prevention member 20.

【0007】前記エレメント19は、バンド18がその
内部を通るように、それらの長さ方向に相対滑り可能に
積層して配置される。バンド18は、複数の金属薄板を
板厚方向に積層重合して構成され、図4に示すように、
その両面またはいずれか一方の面には、サンドブラスト
あるいはショットピーニングによりサーフェスプロファ
イリングが形成され、このサーフェスプロファイリング
に潤滑油を保持して、バンド18と各エレメント19と
の間の摩擦抵抗が軽減される。図6〜図9に示すよう
に、前記各エレメント19は、まず、引き抜きにより形
成された断面円形の金属線材19aを所定長さに切断
し、それがエレメント19の最終形状に近い形状に折曲
げられる。これを一次加工体19Aとする。この一次加
工体19Aには、左右方向に延びるボディ部31と、そ
のボディ部31の両端から上方へ立設された一対の鈎状
部としてのピラー部32とが形成されている。
[0007] The elements 19 are arranged so as to be slidable relative to each other in the longitudinal direction of the band 18 so that the band 18 passes through the inside thereof. The band 18 is formed by stacking and stacking a plurality of thin metal plates in the plate thickness direction, and as shown in FIG.
Surface profiling is formed on either or both surfaces by sandblasting or shot peening. Lubricant is retained in the surface profiling to reduce the frictional resistance between the band 18 and each element 19. As shown in FIGS. 6 to 9, each of the elements 19 firstly cuts a metal wire rod 19a having a circular cross section formed by drawing into a predetermined length, and bends it into a shape close to the final shape of the element 19. To be This is designated as a primary processed body 19A. The primary processed body 19A is formed with a body portion 31 extending in the left-right direction and a pair of pillar portions 32 as hook-shaped portions that are provided upright from both ends of the body portion 31.

【0008】次に、図10及び図11に示すように、一
次加工体19Aに対して、プレス加工が行われ、所望厚
さに縮減された扁平な二次加工体19Bが形成される。
さらに、この二次加工体19Bに対して、図12〜図1
5に示すように、プレス加工が行われて、三次加工体1
9Cとされる。このプレス加工により、前記ボディ部3
1のバンド載置面31a及びピラー部32の内側下面3
2a、すなわち主として、バンド18にその上下から接
触する面31a,32aを残して、二次加工体19B
外周部がプレス(ブランキング)により切り落とされ
て、第2傾斜部としての両側端縁37が形成される。次
に両側端縁37のの傾斜面に対してプレス加工(スタン
プ加工)により凹凸面37aを形成してディンプル状に
仕上げが行われ、四次加工体19Dとされる。従って、
前記バンド載置面31a及び内側下面32aには、金属
線材19aの外周面の形状が残っていて、それらの面3
1a,32aは円弧状をなしている。バンド載置面31
aの円弧は、バンド18が左右に蛇行するのを防止す
る。両ピラー部32間と、バンド載置面31aとの間に
は、前記バンド18及び脱落防止体20より幅広でそれ
らを収容するための凹部30が形成されている。両ピラ
ー部32の先端間には、バンド18よりやや幅広で、か
つ脱落防止体20よりやや幅狭の挿入用開口部34が形
成されている。エレメント19は、凹部30においてバ
ンド18に支持されている。
Next, as shown in FIGS. 10 and 11, the primary processed body 19A is pressed to form a flat secondary processed body 19B having a desired thickness.
Further, with respect to this secondary processed body 19B, as shown in FIGS.
As shown in 5, the press machining is performed, tertiary worked body 1
9C. By this press working, the body portion 3
1 band mounting surface 31a and inner lower surface 3 of the pillar portion 32
2a, that is, the outer peripheral portion of the secondary processed body 19B is cut off by pressing (blanking), leaving mainly the surfaces 31a and 32a that come into contact with the band 18 from above and below, and both side edges 37 as the second inclined portion. Is formed. Next, an uneven surface 37a is formed by press working (stamping) on the inclined surfaces of the both side edges 37 to finish it into a dimple shape to obtain a quaternary processed body 19D. Therefore,
The shape of the outer peripheral surface of the metal wire rod 19a remains on the band mounting surface 31a and the inner lower surface 32a.
1a and 32a have an arc shape. Band mounting surface 31
The arc of a prevents the band 18 from meandering left and right. Between the pillar portions 32 and the band mounting surface 31a, there is formed a recess 30 wider than the band 18 and the cap 20 for accommodating them. An insertion opening 34 that is slightly wider than the band 18 and slightly narrower than the cap 20 is formed between the tips of the pillars 32. The element 19 is supported by the band 18 in the recess 30.

【0009】前記エレメント19のボディ部31の一側
面には、下方に向かって板厚が薄くなる方向に傾斜する
第1傾斜部36が形成されている。この第1傾斜部36
は、図1および図2に示すように、このエレメント19
の列がプーリ12,15の部分でプーリ12,15の外
周に沿って湾曲するのを許容する。なお、この第1傾斜
部36は、図10及び図11に示すように、二次加工体
19Bの段階で形成されている。前記ボディ部31の両
側端縁37は、下方に向かって収束する。この両側端縁
37は前記両プーリ12,15の環状溝13,16の内
側面に係合する。ディンプル状の凹凸面37aを有する
両側端縁37により油溜りを分断してプーリとの接触摩
擦力を大きくすることができる。ボディ部31には、左
右一対の係合突起33が形成されている。その係合突起
33の裏面側において、ボディ部31には凹部39が形
成されている。そして、隣接する各エレメント19の係
合突起33と凹部39とは互いに嵌まり合い、各エレメ
ント19が整列して連結される。この係合突起33と凹
部39とにより係合手段が構成されている。エレメント
19の外周面全体には、バンド18の場合と同様に、サ
ンドブラストあるいはショットピーニングによりサーフ
ェスプロファイリングが形成され、このサーフェスプロ
ファイリングに潤滑油を保持して、各エレメント19間
の摩擦抵抗が軽減される。
A first inclined portion 36 is formed on one side surface of the body portion 31 of the element 19 so as to incline downward in a direction in which the plate thickness decreases. This first inclined portion 36
Is the element 19 as shown in FIGS.
To allow the rows of to be curved along the outer circumference of the pulleys 12,15 at the portions of the pulleys 12,15. In addition, as shown in FIGS. 10 and 11, the first inclined portion 36 is a secondary processed body.
It is formed at the stage of 19B . Both side edges 37 of the body portion 31 converge downward. The both side edges 37 are engaged with the inner side surfaces of the annular grooves 13, 16 of the pulleys 12, 15. The both ends 37 having the dimple-shaped concavo-convex surface 37a can divide the oil sump to increase the contact frictional force with the pulley. A pair of left and right engaging protrusions 33 is formed on the body portion 31. A recess 39 is formed in the body portion 31 on the back surface side of the engagement protrusion 33. Then, the engaging projections 33 and the recesses 39 of the adjacent elements 19 are fitted to each other, and the elements 19 are aligned and connected. The engagement protrusion 33 and the recess 39 constitute an engagement means. Similar to the band 18, the surface profiling is formed on the entire outer peripheral surface of the element 19 by sandblasting or shot peening, and the surface profiling retains lubricating oil to reduce frictional resistance between the elements 19. .

【0010】図4及び図5に示すように、脱落防止体2
0には、複数の長孔40が透設され、その長孔40と隣
接して小孔40aが透設されている。長孔40は、等間
隔をおいた複数の位置に一対ずつ設けられているが、脱
落防止体20の全周に連続して設けてもよい。また、脱
落防止体20の両面またはいずれか一方の面には、サン
ドブラストあるいはショットピーニングによりサーフェ
スプロファイリングが形成され、潤滑油を保持して、脱
落防止体20と最外層のバンド18及び各エレメント1
9との間の摩擦抵抗が軽減される。そして、図4、図5
及び図16〜図18に示すように、脱落防止体20をバ
ンド18の外周に嵌めて、前記小孔40aに工具(図示
しない)を引掛けて、その工具により脱落防止体20の
幅を狭めることにより、脱落防止体20を図16及び図
18に示す幅狭の撓曲状態とする。この状態で、脱落防
止体20は、エレメント19の挿入用開口部34の幅よ
りやや幅狭となっている。そして、図16及び図17に
示すように、エレメント19の挿入用開口部34を通し
てエレメント19をバンド18に支持して、次々とエレ
メント19をバンド18の長さ方向へ順送りして、全部
のエレメント19を通した後、工具をはずす。この状態
では、脱落防止体20は、エレメント19の側端部が係
合突起33に係合される幅広平板の状態に戻る。従っ
て、この状態において、エレメント19はバンド18か
らの脱落が防止されている。
As shown in FIG. 4 and FIG.
A plurality of long holes 40 are provided at 0, and a small hole 40 a is provided adjacent to the long holes 40. The pair of long holes 40 are provided at a plurality of positions at equal intervals, but they may be provided continuously over the entire circumference of the cap 20. Further, surface profiling is formed by sand blasting or shot peening on both surfaces of the cap 20 to prevent the cap 20 from retaining the cap 20 and the outermost band 18 and each element 1.
The frictional resistance with 9 is reduced. Then, FIG. 4 and FIG.
16 to 18, the cap 20 is fitted on the outer periphery of the band 18, a tool (not shown) is hooked on the small hole 40a, and the width of the cap 20 is narrowed by the tool. As a result, the fall-out prevention member 20 is brought into the narrowly bent state shown in FIGS. 16 and 18. In this state, the falling prevention body 20 is slightly narrower than the width of the insertion opening 34 of the element 19. Then, as shown in FIGS. 16 and 17, the element 19 is supported by the band 18 through the insertion opening 34 of the element 19, and the elements 19 are sequentially fed in the length direction of the band 18, so that all the elements are After passing through 19, remove the tool. In this state, the fall prevention body 20 returns to a wide flat plate state in which the side end portion of the element 19 is engaged with the engagement protrusion 33. Therefore, in this state, the element 19 is prevented from falling off the band 18.

【0011】次に、上記実施形態によって発揮される効
果について説明する。 ・エレメント19には、バンド18の幅に対応した挿入
用開口部34が設けられるため、エレメント19の軽量
化が実現でき、金属ベルト17全体が軽量になる(金属
ベルト全体で20〜30%の軽量化が可能になった)。
このため、金属ベルト17全体のイナーシャが小さくな
り、加減速等にともなう応答性の向上が期待できる。し
かも、エレメント19は、引き抜きされた線材により構
成されているため、安価である。また、エレメント19
はその両側にピラー部32を有しているため、丈夫であ
り、破損のおそれはほとんどない。 ・プレス加工により、エレメント19の両側端縁37が
切り落とし形成されているため、その両側端縁37の端
面面積を広くすることができる。従って、両側端縁37
とプーリ12,15との接触面積を大きくすることがで
きるため、エレメント19に作用する応力集中を軽減で
き、エレメント19の耐久性が向上するばかりでなく、
円滑な金属ベルト17として、動力伝達動作を得ること
ができる。 ・エレメント19のバンド18及び脱落防止体20と接
する部分は、金属線材19aの外周円弧が残されて、エ
ッジが形成されず、ほぼ円弧状をなしている。このた
め、バンド18や脱落防止体20に対してエレメント1
9からダメージが与えられることはほとんどなく、金属
ベルト17の寿命を長く確保できる。 ・エレメント19の係合突起33と脱落防止体20との
係合によりエレメントの19の脱落を確実に防止でき
る。また、エレメント19の脱落防止のために、1枚の
脱落防止体20が設けられているだけであるから、構成
が複雑になることがない。 ・脱落防止体20の撓曲変形を利用して、バンド18に
エレメント19を支持するため、組付けがきわめて容易
である。 ・脱落防止体20にそれをを撓曲変形させるための長孔
40及び小孔40aが形成されているため、金属ベルト
全体の軽量化に寄与できる。
Next, the effect exerted by the above embodiment will be described. Since the element 19 is provided with the insertion opening 34 corresponding to the width of the band 18, it is possible to reduce the weight of the element 19 and the weight of the metal belt 17 as a whole (20 to 30% of the metal belt as a whole). It has become possible to reduce the weight).
For this reason, the inertia of the entire metal belt 17 is reduced, and improvement in responsiveness associated with acceleration / deceleration can be expected. Moreover, since the element 19 is composed of the drawn wire rod, it is inexpensive. Also, the element 19
Since it has the pillar portions 32 on both sides thereof, it is strong and hardly damaged. Since both side edges 37 of the element 19 are cut off by press working, the end surface area of each side edge 37 can be increased. Therefore, both side edges 37
Since it is possible to increase the contact area between the pulley 12 and the pulley 12, 15, it is possible to reduce the concentration of stress acting on the element 19, not only improve the durability of the element 19,
As a smooth metal belt 17, a power transmission operation can be obtained. The outer peripheral arc of the metal wire 19a is left in the portion of the element 19 that is in contact with the band 18 and the fall prevention body 20, and no edge is formed, and the element 19 has a substantially arc shape. Therefore, the element
Almost no damage is given from 9, and the life of the metal belt 17 can be secured for a long time. The engagement of the engagement protrusion 33 of the element 19 and the disengagement prevention body 20 can surely prevent the disengagement of the element 19. Further, since only one piece of the fall prevention body 20 is provided to prevent the element 19 from coming off, the structure does not become complicated. Since the element 19 is supported by the band 18 by utilizing the flexural deformation of the cap 20, the assembly is extremely easy. Since the long hole 40 and the small hole 40a for flexibly deforming the fall prevention body 20 are formed in the fall prevention body 20, it is possible to contribute to weight reduction of the entire metal belt.

【0012】(その他の実施形態) この発明は、前記実施の形態に限定されるものではな
く、以下のように具体化してもよい。 ・エレメント19の形状を種々変更すること。例えば、
軽量化を促進するため、ボディ部31に貫通孔を形成し
てもよい。 ・係合手段としての係合突起33及び凹部39を両ピラ
ー部にそれぞれ設けること。 ・隣接するエレメント19同士の連結は、係合突起33
と凹部39との嵌合に限ることなく、例えば、ボディ部
31の下端部や係合突起33の先端部を、エレメント1
9同士の連結方向に反らせて、それらの係合でおこなっ
てもよい。 ・前記実施の形態において、脱落防止体20を撓曲させ
て、エレメント19をバンド18に支持させたが、エレ
メント19を斜めにして、脱落防止体20の一側縁を凹
部30内に位置させ、次いで、その脱落防止体20の一
側縁を中心にエレメント19を回転させるようにして凹
部30内にバンド18を収容してもよい。 ・前記実施の形態では線材として、断面円形のものを使
用したが、コーナー部を円弧状に面取りした断面四角形
のものを使用すること。 ・エレメント19として2種以上の異なった金属材料よ
りなるものを用意し、異種材料のものを隣接させるよう
に順に配置して構成すること。このように構成すれば、
隣接するエレメント19の固有振動数が異なるため、振
動や騒音を低減できる。 ・エレメント19として前記実施形態とは異なる材質の
もの、例えば硬鋼材以外の鉄系金属,ステンレススチー
ル等を用いること。 ・エレメント19の両側端縁37等に、表面硬化処理を
施すこと。
(Other Embodiments) The present invention is not limited to the above embodiments, but may be embodied as follows. -Change the shape of the element 19 in various ways. For example,
A through hole may be formed in the body portion 31 in order to promote weight reduction. -Providing the engaging protrusion 33 and the concave portion 39 as engaging means on both pillar portions, respectively. -The connection between the adjacent elements 19 is performed by the engagement protrusion 33.
It is not limited to the fitting between the concave portion 39 and the concave portion 39.
You may make it warp in the connection direction of 9 comrades, and may carry out by those engagement. In the embodiment, the cap 20 is bent and the element 19 is supported by the band 18. However, the element 19 is slanted so that one side edge of the cap 20 is positioned in the recess 30. Then, the band 18 may be housed in the recess 30 by rotating the element 19 around one side edge of the drop-out prevention body 20. In the above-mentioned embodiment, the wire having a circular cross section is used, but the wire having a quadrangular cross section whose corners are chamfered in an arc shape may be used. The element 19 should be made of two or more different metallic materials, and the elements of different materials should be arranged in order so as to be adjacent to each other. With this configuration,
Since the natural frequencies of the adjacent elements 19 are different, vibration and noise can be reduced. The element 19 is made of a material different from that of the above embodiment, for example, an iron-based metal other than hard steel, stainless steel, or the like. -Surface hardening treatment should be applied to both side edges 37 of the element 19.

【0013】[0013]

【発明の効果】以上、実施形態で例示したようにこの発
明においては、エレメントの軽量化が実現でき、金属ベ
ルト全体が軽量になり、イナーシャが小さくなり、加減
速等にともなう応答性の向上が期待できる。しかも、エ
レメントは、加工素材として線材を使用できるため、安
価である
As described above, according to the present invention, the weight of the element can be reduced, the weight of the metal belt as a whole can be reduced, the inertia can be reduced, and the responsiveness associated with acceleration / deceleration can be improved. Can be expected. Moreover, since the element can use a wire as a processing material, it is inexpensive .

【0014】[0014]

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 金属ベルト全体を示す側面図。FIG. 1 is a side view showing the entire metal belt.

【図2】 金属ベルトの一部を示す一部側断面図。FIG. 2 is a partial side sectional view showing a part of a metal belt.

【図3】 同じく金属ベルトの一部を拡大して示す縦側
面図。
FIG. 3 is a vertical side view showing a part of the metal belt in an enlarged manner.

【図4】 同じく金属ベルトを示す平面図。FIG. 4 is a plan view showing the same metal belt.

【図5】 脱落防止体を示す正面図。FIG. 5 is a front view showing a captive body.

【図6】 一次加工体を示す正面図。FIG. 6 is a front view showing a primary processed body.

【図7】 同じく平面図。FIG. 7 is a plan view of the same.

【図8】 同じくA−A方向の断面図。FIG. 8 is a sectional view of the same taken along the line AA.

【図9】 線材の断面図。FIG. 9 is a cross-sectional view of a wire rod.

【図10】 二次加工体の正面図。FIG. 10 is a front view of a secondary processed body.

【図11】 同じく側面図。FIG. 11 is a side view of the same.

【図12】 次加工体との関連で示すエレメント(三
次加工体)の正面図。
Figure 12 is a front view of the element shown in connection with the secondary working body (tertiary workpiece).

【図13】 同じく平面図。FIG. 13 is a plan view of the same.

【図14】 同じく断面図。FIG. 14 is a sectional view of the same.

【図15】 三次加工体との関連で示すエレメント(四
次加工体)の側面図。
FIG. 15 is a side view of an element (quaternary processed body) shown in relation to a tertiary processed body.

【図16】 金属ベルトの組付工程を示す平面図。FIG. 16 is a plan view showing a process of assembling the metal belt.

【図17】 同じく側面図。FIG. 17 is a side view of the same.

【図18】 同じく断面図。FIG. 18 is a sectional view of the same.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

17…金属ベルト、18…バンド、19…エレメント、
19a…線材、20…脱落防止体、30…凹部、31…
ボディ部、31a…バンド載置面、32…ピラー部、3
3…係合突起、34…挿入用開口部、36…第1傾斜
部。37…両側端縁、39…凹部。
17 ... Metal belt, 18 ... Band, 19 ... Element,
19a ... Wire rod, 20 ... Fall prevention body, 30 ... Recessed portion, 31 ...
Body part, 31a ... Band mounting surface, 32 ... Pillar part, 3
3 ... Engagement protrusion, 34 ... Insertion opening, 36 ... First inclined portion. 37 ... Both side edges, 39 ... Recesses.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭62−35138(JP,A) 特開 昭59−131052(JP,A) 特開2001−193796(JP,A) 実開 平3−72139(JP,U) 実開 平4−56242(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16G 1/00 - 9/04 B21F 45/00 - 45/24 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-62-35138 (JP, A) JP-A-59-131052 (JP, A) JP-A-2001-193796 (JP, A) Sankaihei 3-72139 (JP, U) Actual Kaihei 4-56242 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) F16G 1/00-9/04 B21F 45/00-45/24

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 駆動プーリと被動プーリとの間に掛装さ
れた無端帯状をなす金属製のバンドの延長方向に積層配
置される金属ベルト用エレメントにおいて、 断面形状において角部が存在しない線材を用い、ボディ
部に連続して左右に鈎状部が立設されて、両鈎状部間に
バンド挿入用開口部が形成されるように折り曲げられた
一次加工体が、所望厚さに縮減されるとともに外形形状
が拡大された二次加工体となり、その二次加工体にプレ
ス加工が施され、外形形状が所望形状寸度にプレス加工
された三次加工体の両側端縁傾斜面がプレスされて凹凸
面とされ、同面がディンプル状とされた単体であって、 前記両鈎状部間におけるボディ部のバンド載置面はバン
ド幅方向において中高の弧状に形成されるとともに、バ
ンド走行方向において線材の弧状部が残されており、ボ
ディ部には隣接するエレメント同士の直進時の整列走行
のための係合手段が設けられたことを特徴とする金属ベ
ルト用エレメント。
1. A metal belt element, which is laminated in the extension direction of an endless belt-shaped metal band mounted between a drive pulley and a driven pulley, wherein a wire rod having no cross-sectional corners is used. The primary processed body, in which the hook-shaped parts are erected on the left and right in a continuous manner to the body part and bent so that the band insertion opening is formed between the hook-shaped parts, is reduced to the desired thickness. In addition, it becomes a secondary processed body with an expanded outer shape, and the secondary processed body is pressed, and both side edge slanted surfaces of the tertiary processed body whose external shape is pressed to the desired shape dimension are pressed. The band mounting surface of the body part between the hook-shaped parts is formed in a middle-high arc shape in the band width direction, and is in the band running direction. At the wire Jo portion is left, the element metal belt body portion, wherein the engaging means for the alignment traveling during straight elements between adjacent are provided.
【請求項2】 係合手段は、突起と、その突起の裏面側
に形成された凹部とよりなる請求項1に記載に金属ベル
ト用エレメント。
2. An element for a metal belt according to claim 1, wherein the engaging means comprises a protrusion and a recess formed on the back surface side of the protrusion.
【請求項3】 係合手段は、左右一対である請求項1ま
たは2に記載の金属ベルト用エレメント。
3. The element for a metal belt according to claim 1, wherein the engaging means is a left and right pair.
【請求項4】 駆動プーリと被動プーリとの間に掛け装
される無端帯状をなす金属製のバンドの延長方向に多数
のエレメントを積層配置した金属ベルトにおいて、 前記エレメントとして、請求項1〜3のいずれかに記載
のものを用いたことを特徴とする金属ベルト。
4. A metal belt in which a large number of elements are laminated in the extension direction of an endless belt-shaped metal band that is mounted between a drive pulley and a driven pulley, and the element is one of claims 1 to 3. A metal belt using the one described in any one of 1.
【請求項5】 バンドは、エレメントの挿入開口部より
幅狭の複数枚積層されたバンド本体と、そのバンド本体
に重合され、前記挿入開口部より幅広の脱落防止体とを
備えたことを特徴とする請求項4に記載の金属ベルト。
5. The band includes a plurality of laminated band main bodies having a width narrower than that of the insertion opening of the element, and a fall prevention member which is overlapped with the band main body and has a width wider than the insertion opening. The metal belt according to claim 4.
【請求項6】 脱落防止体は、重量及び剛性軽減のため
に透孔を備えたこと を特徴とする請求項5に記載の金属
ベルト
6. The falling-off prevention member is a metal belt according to claim 5, characterized in that with a hole for the weight and rigidity mitigation.
【請求項7】 無端帯状をなす金属製のバンドの延長方
向に多数のエレメントを積層配置した金属ベルトの組付
方法において、 前記バンドに無端帯状をなす脱落防止体を重合し、その
脱落防止体をその幅方向に撓曲させた状態で、請求項1
〜3のいずれかに記載の金属ベルト用エレメントをその
挿入開口部からバンドに取り付け、撓曲が復元された状
態の脱落防止体に前記鈎状部を係合させる金属ベルトの
組付方法。
7. A method of assembling a metal belt in which a large number of elements are laminated in the extension direction of a metal band having an endless belt shape, wherein the endless belt drop-off prevention body is polymerized on the band, and the drop-out prevention body is formed. Claim 1 in the state where it was bent in the width direction.
4. A method for assembling a metal belt, wherein the metal belt element according to any one of items 1 to 3 is attached to a band through its insertion opening, and the hook-shaped portion is engaged with a dropout prevention member in a state where the bending is restored.
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