HU193674B - Method and mechanism for decreasing streem losses of fluid mechanics machines and apparatuses - Google Patents
Method and mechanism for decreasing streem losses of fluid mechanics machines and apparatuses Download PDFInfo
- Publication number
- HU193674B HU193674B HU841213A HU121384A HU193674B HU 193674 B HU193674 B HU 193674B HU 841213 A HU841213 A HU 841213A HU 121384 A HU121384 A HU 121384A HU 193674 B HU193674 B HU 193674B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- flow
- machines
- depression
- projection
- tube
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 7
- 239000012530 fluid Substances 0.000 title description 6
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 title 1
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 25
- 210000004556 brain Anatomy 0.000 claims description 3
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 15
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 5
- 238000004049 embossing Methods 0.000 description 5
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 241000973497 Siphonognathus argyrophanes Species 0.000 description 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 241001182632 Akko Species 0.000 description 1
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000004513 sizing Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15D—FLUID DYNAMICS, i.e. METHODS OR MEANS FOR INFLUENCING THE FLOW OF GASES OR LIQUIDS
- F15D1/00—Influencing flow of fluids
- F15D1/02—Influencing flow of fluids in pipes or conduits
- F15D1/04—Arrangements of guide vanes in pipe elbows or duct bends; Construction of pipe conduit elements for elbows with respect to flow, e.g. for reducing losses of flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/141—Shape, i.e. outer, aerodynamic form
- F01D5/145—Means for influencing boundary layers or secondary circulations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
A találmány tárgya szerkezeti elrendezés az áramlási veszteségek lecsökkentésére az áramlási irány megváltozása esetén, illetőleg rendezett áramlási viszonyok megvalósítására áramlástechnikai gépekben és berendezések ben.
A találmány tárgyát képező szerkezeti elrendezés igen előnyösen alkalmazható radiális, félaxiális, illetőleg axiális ventillátorok és szivattyúk, valamint egyéb csővezetékek és légtechnikai berendezésekben, ott, ahol az áramlás beömlésénél és a lapátrácsra történő rááramlásnál, könyökben, hirtelen keresztmetszet csökkenés miatt az áramló közeg irányváltozásra kényszerül. Az irányváltozás, illetőleg a nem megfelelő irányváltozás miatt természetesen komoly veszteségek lépnek.föl, Ahhoz, Ijogy a problémát, illetőleg a kitűzött feladatot kissé részletesebben is bemutassuk,'ámel lékelt ábrákon néhány példán ismertetjük az áramlás megváltozását, illetőleg az áramlás áramvonalainak irányváltozás esetén történő alakulását.
Az 1. ábrán látható egy radiális átömlésű gépnél a gépbe való beáramlás során az áramlási irány megváltozása. Az ábrán látható az 1 járókerék és a 2 szívócső, látható továbbá, hogy a beáramló közeg a járókerék felé történő áramláskor jelentős irányváltozásra kényszerül. Látható az ábrán, hogy lényegében két helyen történik az irányváltozás: az egyik a gépbe való beömlés helye, a másik pedig az járókerék és a 2 szívócső csatlakozási helye. Az ábrán bemutattuk azt, hogy az irányváltozás helyén, tehát a gépbe való beáramlás helyén és az 1 járókerék és a 2 szívócső csatlakozásnál, ahol az áramlásirány megváltozik, egy-egy leválási buborék képződik. Ez a leválási buborék egy összehúzódott kontrahált áramlási teret határol körül. Az áramlás kontrakcióját okozó leválási buborék két mechanizmus révén okoz áramlási veszteséget, egyrészt a Borda-Carnot jellegű veszteség keletkezik az összehúzódott folyadékáramlás kitágulásánál, másrészt az energia átalakulás hatásfoka csökken le, ha a lapátozás jelentős részét a leválási buborék foglalja el. Ez a gyakorlatban annyit jelent, hogy a lapátnak az alsó része nem is vesz részt a folyamatban, illetőleg a lapátnak ez a része a tervezettől eltérő viszonyok közt üzemel. Ugyanezt a jelenséget bemutatjuk a 2. ábrán az axiális gépeknél, ahol a beömlésnek a helyén ugyancsak keletkezik a leválási buborék. Hasonló jelenség figyelhető meg továbbá a 3, 4. és 5. ábrákon bemutatott jelenségeknél, azaz a 3. ábrán a csőbe való beszívás esetén mutatjuk be, a 4. ábrán ha az áramló közeg hirtelen keresztmetszetcsökkenésen kell átáramoljon, az 5. ábra pedig a sík diffúzor esetét mutatja be. Mindhárom ábrán, tehát a 3, 4. és 5. ábrán jól megfigyelhető a leválási buborékok keletkezése. Mivel tehát a leválási buborékok egyértelműen az áramlási veszteségek növeléséhez járulnak hozzá, eddig is sokirá2 nyú kísérletet végeztek arra, hogy az áramlási veszteségeket lecsökkentsék,
Az áramlás irányváltozásával járó veszteségek csökkentésének ismert módszere az, hogy az irányváltozás helyén lévő éleket lekerekítjük. Ennek eredményeként az áramlás megváltozása fokozatosan, kedvező kialakítás esetén pedig az áramlás jelentős leválása nélkül megy végbe. Hengerszimmetrikus áramlási keresztmetszeteket határoló élek lekerekítése negyed tóruszfelületek, vagy ehhez hasonló felületek kialakításával történhet, ami különösen lemezszerkezetek esetében bonyolult és költséges domborítási technológia alkalmazását teszi szükségessé, öntvényeknél és forgácsolással készített berendezéseknél vagy berendezési elemeknél a lekerekítés elkészítése költséges műveleteket és többlet anyagfelhasználást igényel. Még a legegyszerűbb esetekben is, például négyszögletes lemezcsatorna esetében, viszonylag bonyolult szerkezetet eredményez a lekerekítés, hengeres átmeneteknél viszont sok esetben ez a berendezés gyártástechnológiai szempontból legigényesebb része.
Egyszerű lemeztechnológiával készülő radiális átömlésű ventillátoroknál például a járókerék előtt elhelyezkedő szívócsőből a járókerékbe való befordulás helyén a járókerék előlapon, vagy a szívócsővön — esetleg mindkettőn — az addigi megoldásoknál ki kell alakítani a tóruszfelületü lekerekítési. Míg a ventillátor összes többi eleme sík lemezből készül, vagy hajlítással kialakítható, ez a szerkezeti elem domborítást igényel. Ez rendkívül hátrányos abból a szempontból, hogy még azonos típuscsaládba tartozó gépek különböző méretváltozásainál is különféle és költséges sajtolószerszámra van szükség. Ennek elkészítése azonban csak nagy sorozatoknál kifizetődő, így kis sorozatú, vagy egyedi ventillátoroknál érthetően a szaktudást és nagy élőmunka ráfordítást igénylő kézi domborítást alkalmazzák. Ez a megoldás egyrészt költséges, másrészt pedig a termék minősége sem lesz sok esetben megfelelő. Nagyméretű berendezések esetében a toroidális felületeket előre sajtolt levelekből hegesztik össze, a radiális járókerekek előlapjának ilyen kialakítása azonban szilárdságtani szempontból kerülendő. Hasonló nehézségek merülnek föl szabadból szívó áramlástechnikai berendezések szívótölcsérelnek vagy axiális, illetőleg félaxiális turbógépek agyának orrkúpjával is. Általában egy gyártóüzem többféle típusú áramlástechnikai gépet, például különböző ventillátorokat gyárt igen sokféle méretben és elrendezésben, így tehát az adott szerkezeti elemek megfelelő lekerekítése minden esetben igen komoly költségeket jelent.
Más, például öntési technológiával előállított hasonló jellegű szerkezeti elemek — például öntött szivattyú, járókerék stb. — esetében a lekerekítések, befordulási helyek el-2193674 készítése a teljes gépgyártási költségeknek általában sokkal kisebb hányada, de elkészítésük viszonylag költséges munkafázisokat igényel.
A találmánnyal az volt a célunk, hogy egy olyan szerkezeti elrendezést dolgozzunk ki, amelynek segítségével egyszerű módon és egyszerű eszközökkel csökkenthetők nagymértékben az áramlásveszteségek, egyenletesebbé válik a gép kihasználása és ugyanakkor az eljárás, illetőleg az eljárás megvalósítására szolgáló szerkezet viszonylag olcsón megvalósítható.
A találmány megalkotásánál abból a felismerésből indultunk ki, hogy egy lekerekítés körüli potenciális áramlás esetében a lekerekítés közelében az áramló közeg felgyorsul, nyomása pedig lecsökken. Ahhoz, hogy az áramló közeg irányváltoztatása bekövetkezzék, a lekerekítéstől távolabbi, nagyobb sugáron lévő közegrészek nyomása és a lekerekítés felületén lévő nyomás között különbségre van szükség. Ezt a jelenséget próbáltuk ábrázolni a 6. ábrán, ahol látható a lekerekített rész, továbbá látható a PrP2>0 nyomáskülönbség. Ez a nyomáskülönbség előidézhető leválási buborék létrehozásával is. Ezt mutattuk be a 7. ábrán, ahol jól látható a leválási buborék az éles sarkok esetében. A leválási buborék külső áramláshoz csatlakozó peremén ugyanis egy nyíróréteg alakul ki, ami a leválási buborékban lévő közeg egy részét magával ragadja. Ennek az a következménye, hogy a nyíróréteg alatti térben depreszszió keletkezik, aminek hatására a külső áramlás ráhajlik a leválási buborékra. A nyíróréteg által magával ragadott levegő a visszafekvés helyén áramlik vissza a buborékba, résztvesz az áramlás irányának megváltozásában, de — mivel a kontrakció a gépek és berendezések működése szempontjából nem kívánatos helyen lép fel — ez pótlólagos veszteséget okoz. A találmány alapgondolata tehát az volt, hogy a szerkezet az áramló közeg befordulásához szükséges depressziót egy, a befordulás tervezett helye előtt szándékosan létrehozott, előre meghatározott üregben lokalizált leválási buborékkal valósítja meg. A leválási buborékot előidéző szerkezeti elemet pedig úgy kell méretezni, hogy a leválási buborékon kívüli áramlás a befordulás tervezett helyén feküdjön fel a szilárd határoló falra.
A találmány tárgya ennek megfelelően egyrészt egy szerkezeti elrendezés áramlási veszteségek csökkentésére és az áramlási irány megváltozása esetén rendezett áramlási viszonyok létrehozása járókerékkel és a járó1 kerékhez csatlakoztatott szívócsővel ellátott radiális és félaxiális gépek esetén, amelyek a találmány szerint úgy vannak kialakítva, hogy az áramlási irány megváltozásának a helyén a járókerék és a szívócső csatlakozásánál és/vagy a járókerékben meridiánmetszet4 ben egyenes vagy görbe határolófalakkal részben nyitott depressziót létrehozó üreg(ek) van (nak) kiképezve. Egy előnyös megoldás szerint a depressziót létrehozó üreget a szívócsőben elrendezett, a szívócső falára merőlegesen vagy azzal szöget bezáróan elhelyezett nyúlvány és a szívócső fala közötti rész képezi.
A találmány tárgya továbbá szerkezeti elrendezés áramlási veszteségek csökkentésére és az áramlási irány megváltozása esetén rendezett áramlási viszonyok létrehozására az áramló közeg továbbítására kiképezett változó keresztmetszetű egymáshoz csatlakozó csőszakaszok esetén, ahol az áramlási irány megváltozásának a helyén, a cső elején és/ /vagy a keresztmetszetváltozás‘helyén meridiánmetszetben egyenes vagy görbe határolófalakkal részben nyitott, depressziót létrehozó, a cső fala és egy nyúlvány által határolt üreg(ek) van (nak) kiképezve.
Ebben az esetben különösen előnyös, ha a nyúlvány a cső elején a csőhöz illeszkedő homlokfallal szöget bezáróan van elhelyezve.
A találmány szerinti felismerést valósítja meg az a szerkezeti elrendezés és áramlási veszteségek csökkentésére, és az áramlási irány megváltozása esetén rendezett áramlási viszonyok létrehozására,amikor axiális és félaxiális gépek esetén, célszerűen ventillátoroknál, amelyek álló- és forgórésszel, a forgórészt hordozó aggyal vannak kiképezve, az áramlási irány megváltozásának helyén, az agyon az áramlási iránnyal párhuzamosan elhelyezett nyúlvánnyal depresszió létrehozó, részben nyitott üreg van kiképezve. Ennek egy előnyös kialakítása esetén a depreszsziót létrehozó részben nyitott üreg az agy lépcsős kiképzésével van kialakítva.
A találmány szerinti szerkezeti elrendezést a továbbiakban példaként! kiviteli alakjai segítségével a. mellékelt ábrák segítségével ismertetjük részletesebben. Az >
1. ábrán a radiális átömlésű gépeknél mutattuk be a gépbe történő áramlást, a
2. ábrán ugyanezt mutatjuk be axiális gépeknél, a
3., 4., 5. ábrákon az áramlást mutatjuk be csőbeszívás esetén, hirtelen keresztmetszetcsökkenés esetén, illetőleg sík diffúzor esetén, a
6. ábrán lekerekített sugár mentén történő áramlást mutatunk be, a
7. ábra a leválási buborék képződését mutatja be, a
8. ábra a találmány egy példakénti kiviteli alakját mutatja be, ahol radiális átömlésű gépeknél, például . ventillátoroknál képezzük ki a depressziót létrehozó üreget, a
9. ábra a 8. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alak egy további változatát mutatja be, a
-3193674
10. ábra szintén radiális átömlésű gépeknél elhelyezett, illetőleg kiképezett depressziós üreget mutat be, a
11. ábra pedig a 10. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alak egy további változatát mutatja be szintén radiális átömlésű gépeknél, a
12. ábrán látható a találmány szerinti depressziós üreg arra az esetre, amikor homlokfalban elhelyezett csőbe történik a beáramlásba
13. ábrán a 12. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alak egy további változata látható, a
14. ábra pedig azt mutatja be, hogy a cső mentén hogyan helyezhető el a depressziót létrehozó üreg akko, ha a csőbe való beáramlást kedvezőbbé akarjuk tenni, a
15., 16., 17. és 18. ábrákon hirtelen keresztmetszetcsökkenés esetére mutatjuk be a találmány szerinti depressziós üreget Jét rehozó megoldás egy-egy példakénti kiviteli alakját, a
19.. 20..21. és 22. ábrákon pedig a találmány szerinti depressziót létrehozó üreg kiképzését mutatjuk be axiális, illetőleg félaxiális gépeknél.
A találmány egy példakénti kiviteli alakja radiális ventillátorok esetében látható a 8. ábrán, ahol látható az 1 járókerék, a 2 szívócső, és látható az, hogy az 1 járókerék és a 2 szívócső között egy 3 üreg van kiképezve, amely üregben a leválási buborék létrejön. A leválási buborékot tartalmazó 3 üregben lévő csökkent nyomás hatására az áramló közeg befordul. Az ábrán látható, hogy az áramvonalak rendezetten folytatódnak az 1 járókerék felé tovább, tehát gyakorlatilag azt valósítottuk meg, hogy az áramlás irányváltozása után is rendezett áramlás jöjjön létre. Ez egyben azt is jelenti, hogy a befordulás mögött nem következik be az áramlási veszteséget okozó leválás. A 9. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alak lényegében ugyanazt a feladatot látja el, mint a 8. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alak, de itt a depressziót létrehozó 3 üreget egy, a 2 szívócsőben arra merőlegesen elhelyezett 4 nyúlvány segítségével valósítottuk meg. A 4 nyúlvány és a szívócső fala által határolt térrész a depressziót létrehozó üreg, és az ábrán jól látható, hogy a befordulás után az áramlási viszonyok éppen olyan rendezettek, mint a 2 szívócsőbe való áramláskor, tehát veszteségek itt sem lépnek fel. A 10. ábrán a 9. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alak egy további változata látható, ahol is a depressziót létrehozó 3 üreg egy, a 2 szívócsőben a cső falával szöget bezáróan elhelyezett 4 nyúlvány segítségével van megvalósítva. Az ábrán az áramvonalakat szintén bejelöltük, és jól látható, hogy gyakorle4 tilag veszteségmentes áramlást tudunk megvalósítani. All. ábra egy további példakénti kiviteli alakot ismertet. A befordulás helye a találmány szerinti megoldásnál sík, hengeres vagy legfeljebb kúpos elemeket tartalmaz, amelyek egyszerű eszközökkel és olcsón állíthatók elő.
A 12., 13. és 14. ábrákon csőszáj kialakítását szabadtérről való beáramlás veszteségének a csökkentésére mutatjuk be. Az áramlás befordulását az előzőekhez hasonlóan kiképezett, depressziót létrehozó 3 üreg segíti elő. A méretezés feladata itt is az, hogy a beáramlás! pontban lévő áramlás az 5 csőnek a 7 homlokfallal való találkozási pontján közel tengelyirányú sebességgel érje el a csőfalat, és így a csőszájban ne jöjjön létre a beáramló közeg kontrakciója, amely áramlási veszteséget jelent. A 12. ábrán látható példakénti kiviteli alaknál a 7 homlokfalon, arra merőlegesen van egy 4 nyúlvány elhelyezve, és a 4 nyúlvány és a 7 homlokfalnak a 4 nyúlvány és az 5 cső közötti részén képezi a 3 üreget. Az áramvonalak egyértelműen szemléltetik azt, hogy egyrészt veszteség nem lép fel, másrészt pedig az 5 csőben az irányváltozás után rendezett vonalakban történik az áramlás. A 13. ábra a 12. ábrán bemutatott kivitelei alak egy további változatát mutatja be, ahol is a 4 nyúlvány a 7 homlokfallal szöget bezáróan van elhelyezve, és ez a szög a merőlegesnél kisebb szög, A 14. ábrán egy további példakénti kiviteli alak látható, itt azonban az 5 cső nem homlokfalon van elhelyezve, de a beáramlást egy 4 nyúlvány segíti elő.
A 15., 16., 17. és 18. ábrákon a találmány szerinti eljárást megvalósító szerkezetet mutattunk be arra az esetre, amikor az áramló közeg hirtelen keresztmetszetváltozással, pontosabban hirtelen keresztmetszetcsökkenéssel találja magát szemben. A leválási buborék ebben az esetben is hasonlóan keletkezik, és így a leválási buborék kialakulását, illetőleg a kisveszteségű befordulást szintén egy, a találmány szerinti szerkezeti elrendezés valósítja meg. A 15. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alaknál a nagyobb keresztmetszetű és a kisebb keresztmetszetű 5 cső találkozási helyénél a negyobb keresztmetszetű csőben képeztük ki a 3 üreget, mégpedig úgy, hogy a nagyobb keresztmetszetű cső falára, arra merőlegesen 4 nyúlványt képeztünk ki. Ebben az esetben a 4 nyúlvány és a nagyobb keresztmetszetű csőfalnak a kisebb keresztmetszetű 5 cső és a 4 nyúlvány közötti szakasza képezi a depressziót létrehozó 3 üreget. Az ábrán látható, hogy milyen rendezett az áramlás a befordulás után is, és milyen kis veszteséggel tudott az áramlás irányt változtatni. A 15. ábrán bemutatott kiviteli alaknak.egy további változata látható a 16. ábrán, ahol a depressziót létrehozó 3 üreget egy, a nagyobb keresztmetszetű csőfalra merőlegesen, azaz az áramlás irányára merőlegesen elhelyezett 4 nyúlvány által határolt térrész
-4193674 képezi. Egy további kiviteli alak látható a 17. ábrán, még egy további kiviteli alak a 18. ábrán. A találmány szerinti szerkezeti elrendezésnek axiális vagy félaxiális ventillátornál történő alkalmazására, illetőleg a találmány szerint kiképezett axiális és félaxiális ventillátorra mutat be példakénti kiviteli alakokat a 19., 20., 21. és 22. ábra.
A 19. ábrán bemutatott példakénti kiviteli alaknál a 8 agyra merőlegesen, azaz az áramlás irányával párhuzamosan szerelt 4 nyúlvány fölötti rész képezi a 3 üreget. Az ábrán jól követhető, hogy az áramlás irányváltozása veszteségmentesen jön létre, és további előnyként jelentkezik az, hogy a lapát teljes egészében ki van használva. Ezt nem mondhatjuk el például a 2. ábrán bemutatott axiális ventillátor esetében. A találmány alkalmazásának egy további kiviteli alakja látható a 20. ábrán. Itt szintén a 8 agyra van szerelve a 4 nyúlvány, de a 4 nyúlvány és az 1 járókerék közötti térrész az, ami a depressziót létrehozó 3 üreget képezi. A 21 ábrán látható további példakénti kiviteli alaknál az áramlással szemben lépcsősen alakítottuk ki a 8 agyat és az ábrán látható helyen képződik a depressziót létrehozó 3 üreg. Még egy további példakénti kiviteli alak látható a 22. ábrán. A találmánynak egy további előnye, hogy a befordulás egyszerű kialakítása lehetővé teszi olyan járókerékdob tervezését, amely különböző elrendezésű gépek — szabadból szívó, előterelős, utóterelős stb. — esetén azonos. Ez a gyártó tipizálási, illetve alkatrész előgyártási törekvései esetén előnyös. Ugyanez vonatkozik az axiálventillátorok házának előzőek szerinti kialakítására is.
A találmány egy további előnye abban mutatkozik meg, hogy különösen lemezszerkezetek esetében, a gyártott berendezések technológiailag egységesebbé tehetők. Ahogyan erre már a korábbiakban utaltunk, a lemezből készült áramlástechnikai gépek és berendezések túlnyomó része általában egyszerű lemezlakatos munkával készül, csak a domborított alkatrészekhez kell speciális gép és szerszám. A találmány szerinti eljárás alkalmazása azonban a domborítási munkák, illetőleg a domborításhoz szükséges szerszámok elkészítését feleslegessé teszi, így speciális gépparkkal nem rendelkező kisebb üzemek esetében is lehetővé válik, hogy kis sorozatban korszerű, jó hatásfokú berendezéseket, például ventillátorokat gyárthassanak.
Claims (5)
1. Szerkezeti elrendezés áramlási veszteségek csökkentésére és az áramlási irány megváltozása esetén rendezett áramlási viszonyok létrehozására áramlástechnikai gépeknél és berendezéseknél, azzal jellemezve, hogy járókerékkel (1) és a járókerékhez (1) csat5 lakoztatott szívócsővel (2) ellátott radiális és félaxiális gépek esetén az áramlási irány megváltozásának a helyén a járókerék (1) és a szívócső (2) csatlakozásánál és/vagy a járókerékben (1) meridiánmetszetben egyenes ° vagy görbe határolófalakkal részben nyitott depressziót létrehozó üreg(ek) (3) van (nak) kiképezve.
2. Az 1. igénypont szerinti szerkezeti el15 rendezés, azzal jellemezve, hogy a depressziót létrehozó üreget (3) a szívócsőben (2) elrendezett, a szívócső (2) falára merőlegesen vagy azzal szöget bezáróan elhelyezett nyúlvány (4) és a szívócső (2) fala közötti rész képezi.
3. Szerkezeti elrendezés áramlási veszteségek csökkentésére és az áramlási irány megváltozása esetén rendezett áramlási viszonyok létrehozására áramlástechnikai gépeknél és Λ berendezéseknél, azzal jellemezve, hogy az áramló közeg továbbítására kiképezett változó keresztmetszetű, egymáshoz csatlakozó csövek (5) esetén az áramlási irány megváltozásának a helyén, a cső (5) elején és/vagy a
30 keresztmetszetváltozás helyén meridiánmetszetben egyenes vagy görbe határolófalakkal depressziót létrehozó, a cső (5) fala és egy nyúlvány (
4) által határolt, részben nyitott üreg(ek) (3) van(nak) kiképezve. .
35 4. A 3. igénypont szerinti szerkezeti elrendezés, azzal jellemezve, hogy a nyúlvány (4) a cső (5) elején a csőhöz (5) illeszkedő homlokfallal (7) szöget bezáróan van elhelyezve.
5. Szerkezeti elrendezés áramlási veszteségek csökkentésére és az áramlási irány megváltozása esetén rendezett áramlási viszonyok létrehozására áramlástechnikai gépeknél és
45 berendezéseknél, azzal jellemezve, hogy axiális és félaxiális gépek, célszerűen ventillátorok esetén, amelyek önmagukban ismert álló- és forgórésszel, valamint a forgórészt hordozó aggyal (8) vannak kiképezve, az
50 áramlási irány megváltozásának helyén, az agyon (8) az áramlási iránnyal párhuzamosan elhelyezett nyúlvánnyal (4) depressziót létrehozó, részben nyitott üreg (3) van kiképezve.
55 6. Az 5. igénypont szerinti szerkezeti elrendezés, azzal jellemezve, hogy a depressziót létrehozó, részben nyitott üreg (3) az agy (8) lépcsős kiképzésével van kialakítva.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HU841213A HU193674B (en) | 1984-03-27 | 1984-03-27 | Method and mechanism for decreasing streem losses of fluid mechanics machines and apparatuses |
| EP85103036A EP0156269A3 (de) | 1984-03-27 | 1985-03-15 | Verfahren und Vorrichtung zum Vermindern von Strömungsverlusten in strömungstechnischen Maschinen und Einrichtungen |
| JP60063181A JPS60256501A (ja) | 1984-03-27 | 1985-03-27 | 流れの方向が変化する際にタ−ボ機械及び装置中に生ずる水頭損失を減少させる為の方法と構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HU841213A HU193674B (en) | 1984-03-27 | 1984-03-27 | Method and mechanism for decreasing streem losses of fluid mechanics machines and apparatuses |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HUT37224A HUT37224A (en) | 1985-11-28 |
| HU193674B true HU193674B (en) | 1987-11-30 |
Family
ID=10953369
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HU841213A HU193674B (en) | 1984-03-27 | 1984-03-27 | Method and mechanism for decreasing streem losses of fluid mechanics machines and apparatuses |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0156269A3 (hu) |
| JP (1) | JPS60256501A (hu) |
| HU (1) | HU193674B (hu) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5197509A (en) * | 1990-06-06 | 1993-03-30 | Cheng Dah Y | Laminar flow elbow system and method |
| US5230369A (en) * | 1990-12-24 | 1993-07-27 | United Technologies Corporation | Structure to reduce turning losses in angled conduit |
| US5327940A (en) * | 1992-03-09 | 1994-07-12 | United Technologies Corporation | Mechanism to reduce turning losses in angled conduits |
| US5213138A (en) * | 1992-03-09 | 1993-05-25 | United Technologies Corporation | Mechanism to reduce turning losses in conduits |
| US5529084A (en) * | 1994-03-24 | 1996-06-25 | Koch Engineering Company, Inc. | Laminar flow elbow system and method |
| JP2000291610A (ja) * | 1999-04-02 | 2000-10-20 | Marugo Rubber Ind Co Ltd | 曲がり管 |
| FR3101104B1 (fr) * | 2019-09-23 | 2021-09-03 | Safran Aircraft Engines | Dispositif de refroidissement par jets d’air d’un carter de turbine |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB750305A (en) * | 1953-02-05 | 1956-06-13 | Rolls Royce | Improvements in axial-flow compressor, turbine and like blades |
| US3396738A (en) * | 1964-11-27 | 1968-08-13 | American Standard Inc | Fluid guiding method and apparatus |
| DE2241081B2 (de) * | 1972-08-21 | 1979-03-08 | Kraftwerk Union Ag, 4330 Muelheim | Vorrichtung zur Verhütung von Erosionskorrosion in Strömungsräumen |
| GB2034435A (en) * | 1978-10-24 | 1980-06-04 | Gerry U | Fluid rotary power conversion means |
| GB2042675A (en) * | 1979-02-15 | 1980-09-24 | Rolls Royce | Secondary Flow Control in Axial Fluid Flow Machine |
| EP0056508A1 (en) * | 1981-01-19 | 1982-07-28 | The Secretary of State for Defence in Her Britannic Majesty's Government of the United Kingdom of Great Britain and | A method of and apparatus for increasing the thrust produced by a fluid jet discharging from a pipe |
-
1984
- 1984-03-27 HU HU841213A patent/HU193674B/hu not_active IP Right Cessation
-
1985
- 1985-03-15 EP EP85103036A patent/EP0156269A3/de not_active Withdrawn
- 1985-03-27 JP JP60063181A patent/JPS60256501A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60256501A (ja) | 1985-12-18 |
| EP0156269A2 (de) | 1985-10-02 |
| EP0156269A3 (de) | 1987-09-30 |
| HUT37224A (en) | 1985-11-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6203275B1 (en) | Centrifugal compressor and diffuser for centrifugal compressor | |
| US5730582A (en) | Impeller for radial flow devices | |
| US10030667B2 (en) | Centrifugal blower wheel for HVACR applications | |
| US20020182079A1 (en) | Airfoil blade and method for its manufacture | |
| DE102013101133B4 (de) | Gebläsebaugruppe | |
| US10634157B2 (en) | Centrifugal compressor impeller with non-linear leading edge and associated design method | |
| EP0964635B1 (de) | Elektromotor mit einem gebläserad | |
| CN105485022B (zh) | 节段式多级离心泵 | |
| EP3775565B1 (de) | Kompakter diagonalventilator mit nachleiteinrichtung | |
| EP0733807A1 (en) | Multistage centrifugal compressor, impeller for multistage centrifugal compressor and method for producing the same | |
| US8585348B2 (en) | Centrifugal compressor with pipe diffuser | |
| DE69127832T2 (de) | Staubsauger mit Gebläserad und Diffusor | |
| CN108930666A (zh) | 螺旋桨式风机 | |
| HU193674B (en) | Method and mechanism for decreasing streem losses of fluid mechanics machines and apparatuses | |
| EP3063414B1 (en) | Centrifugal compressor impeller with blades having an s-shaped trailing edge | |
| US5522701A (en) | Vertical barrel pump | |
| US6506023B1 (en) | Integrally formed stamping sheet-metal blades having 3D structure | |
| WO2009090934A1 (ja) | ポンプの性能特性設定方法およびディフューザベーンの製造方法 | |
| CN106895026B (zh) | 一种拼装闭合式风机叶轮 | |
| CN215949868U (zh) | 一种聚丙烯装置用的裂解气压缩机 | |
| DE102017129477A1 (de) | Strömungsoptimierter Seitenkanalverdichter und entsprechendes Schaufelrad | |
| CN209959557U (zh) | 一种离心鼓风机叶轮及其离心鼓风机 | |
| US5507617A (en) | Regenerative turbine pump having low horsepower requirements under variable flow continuous operation | |
| DE2622018A1 (de) | Radialventilator | |
| CN113404708B (zh) | 一种聚丙烯装置用裂解气压缩机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HU90 | Patent valid on 900628 | ||
| HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee |