HU185591B - Spray gun controlled pneumatically - Google Patents

Description

A találmány tárgya olyan pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztoly, amely folyékony anyagok, főleg festékanyagok automatikus felhordására szolgál, és amelynél sűrített levegővel történik a szórási nyaláb porlasztása és formálása.

A találmány célja, hogy javítsa a festékszóró pisztoly tömegteljesítmény viszonyát, csökkentse a felhasznált anyag mennyiségét, továbbá festőgépeknél, festőrobotoknál való felhasználás esetén nagyobb termelékenységet biztosítson.

E cél eléréséhez a pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztoly felépítését a találmány szerint úgy fejlesztettük tovább, hogy a vezérlés munkahengerének szabadon nem megválasztható méretei csökkenthetők legyenek. A dugattyúerőt forgatható emelő közvetíti 1:1-nél nagyobb arányban a festék illetve légszerepre. így viszonylag kicsi dugattyúátmérő adódik, amely a készülékház formáját kedvezően befolyásolja. További előny, hogy a kisebb dugattyúsúrlódás következtében a rendszer működése könnyebbé, kapcsolása gyorsabbá válik.

A találmány tárgya pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztoly, amely folyékony anyagok, elsősorban festékek automatikus szórására szolgál, és amelyeknél a porlasztás és a szórási kúp kialakítása sűrített levegővel történik.

A Német Szövetségi Köztársaságban közzétett DT—AS 1077582. számú iratból ismert például olyan megoldás, amelynél a festékfúvókából és fúvókatűből álló festékszelep a légszeleppel és a pneumatikus működtető egység munkahengerével egytengelyűén, egymás mögött helyezkednek el. A légszelep a festékszóró pisztoly készülékházában elhelyezkedő lilékből és a pneumatikus munkahenger dugattyúszárából van kialakítva, tömítőfelületként a dugattyúrúd vége működik.

Annak elérése, hogy a festékszelep nyitáskor később nyisson, záráskor pedig előbb zárjon mint a légszelep, a fúvókatű a következőképpen van a dugattyúhoz csatlakoztatva: a szeleptű vállal ellátott vége elcsúsztatható módon illeszkedik az üresen kiképzett dugattyúrúdba. A dugattyúrúd üregében a szeleptűt átölelő ütköző van, az ütköző és a váll között pedig tengelyirányban távköz marad. Nyitáskor a dugattyúrúd csak e távköznél nagyobb elmozdulás esetén nyitja ütközőjével a fúvókatűt. A zárást a dugattyúra ható visszaállító rugó hozza létre. A zárómozgást a fúvókatűnek egy nyomórugö közvetíti, amely a dugattyúszár üregében van, és a fúvókatű végén támaszkodik.

A mozgó alkatrészek közös tengelyen való elhelyezése precíz gyártást követel, mert a tengelytől való helyzeteltérések miatt a rendszerben beékelődések jöhetnek létre.

Ismert továbbá olyan megoldás, amelynél a légszelep egy második tengelyen helyezkedik el, amely a fúvókatű és a dugattyú tengelyével párhuzamos. A légszelep működtetését ez esetben a dugattyúszáron elhelyezett menesztőorr végzi.

Egy további ismert kivitelénél a légszelepet működtető menesztőorrot emelő helyettesíti.

Az előzőekben ismertetett megoldások közös hiányossága, hogy viszonylag nagy a tömegük. Gépi szóróberendezéseknél, mint pl. felületi szóróberendezések, festőautomaták, festőrobotok alkalmazása esetén a pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztolyokat távolra kihelyezik valamely mozgó alkatrészre, rudazatra, karra vagy emelőre. Ezen alkatrészeken az elvégzendő változó irányú és sebességű mozgások és a szórópisztoly tömege miatt jelentős tehetetlenségi erők léphetnek fel, ezért a max. mozgási sebességet korlátozni kell. Eltekintve a szórófejtől, a pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztolyok méretét elsősorban a pneumatikus munkahenger határozza meg.

A vezérlőegység legnagyobb szelvényét a munkahenger képezi, és átmérője meghatározza a készülékház minimális szélességét. A többi kisebb alkatrészhez mért aránya és a pisztoly végén való elhelyezkedése döntően befolyásolja a készülékház formáját. Végeredményben az elrendezés és a kapcsolódó alkatrészek tekintetében a munkahenger és elhelyezkedése a mértékadó.

A pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztolyok ismert kiviteleinél ezért kell a nagy térfogat és a nagy tömeg egyik lényeges okaként a munkahenger méreteit tekinteni, amelyek az ismert kiviteli formáknál nem választhatók meg tetszőlegesen.

i

A találmánnyal célunk az, hogy a pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztolyok anyagfelhasználását és teljesítmény-tömeg viszonyát javítsuk, hogy ezáltal magasabb termelékenységet tegyünk lehetővé automatikus festőberendezéseknél, pl. festőgépeknél vagy festőrobotoknál való felhasználás esetén. Ezért úgy kívántuk a pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztolyok felépítését megváltoztatni, hogy a lehető legkisebb munkahenger méret mellett érjük el a légszelepnek a dugattyú helyzetétől függő nyitását. Az is célunk volt továbbá, hogy biztosítsuk a gyors működést, csekély karbantartási igényt, valamint az egyszerű gyárthatóságot elsősorban a festékszóró pisztoly házának tekintetében.

A kitűzött feladatot olyan pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztoly továbbfejlesztésével oldottuk meg, amelynek festékfúvókából és fúvókatűből álló festékszelepe és légszelepe van, és amely a szelepek nyitása és zárása közötti időeltérést biztosító szerkezettel van ellátva. A találmány szerinti továbbfejlesztés során a fúvókatűt és a légszelepet közös főtengelyen egymás mögött egytengelyűén, a munkahengert pedig ezzel párhuzamos tengelyen helyeztük el. A dugattyúrúd a légszelephez elfordítható emelővel kapcsolódik, és az emelő áttétele 1:1-nél nagyobb, továbbá az emelőn a festékszelepet működtető ütközőelem van elrendezve.

Célszerű, ha az emelő forgástengelyétől a munkahenger tengelyét távolabbra helyezzük, mint a főtengelyt. A dugattyúrúd az emelő hasítékán vezethető át, és a végén vállal látható el. Az alaphelyzet biztosítására a szórólevegő csatlakozócsonkja és a légszelepkúp között helyezhető el.

A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti megoldás példakénti kiviteli alakját tünteti fel. A rajzon: az

1. ábra a találmány szerinti festékszóró pisztoly hosszmetszete; A 2. ábra az 1. ábrán ABCD vonal mentén vett metszet.

Amint azt a rajzon feltüntettük, a festékszóró pisztoly 1 szórófejből és 2 vezérlőegységből áll, amelyeket üreges 3 csavar köt össze. A 2 vezérlőegységnek 4 készillékháza van, amelyben munkahenger 5 hengere, 6 dugattyúja, 7 dugattyúrúdja, 8 csapágya és lökethatároló 9 ütközőcsavarja van elhelyezve. A 6 dugattyú az 5 hengert 10 és 13 dugattyút érre osztja. A 10 dugattyútér a 9 ütközőcsavarban lévő 11 csatornán keresztül összeköttetésben van a külső légtérrel. A 13 dugattyútér a 14 csatlakozócsonkon keresztül külön nem ábrázolt kilevegőztethető pneumatikus szelepre csatlakozik. A 9 ütközőcsavar a 4 készülékházba helyezett menetes 15 hüvelybe van becsavarva és 16 ellenanyával van biztosítva. A 8 csapágy a 4 készülékházzal menetesen kapcsolódó 17 csapágyházból, 18 „0”-gyűrűből 19 csapágyperselyből és üreges 20 rögzítőcsavarból van kialakítva. A 18 „Ο’’-gyűrű a 13 dugattyúteret a 7 dugattyú mentén a külső tér felé tömíti. A 20 csavar rögzíti helyzetében a 19 csapágyperselyt és a 18 „Ο’’-gyűrűt. A 6 dugattyú 21 tömítőgallérral van ellátva, amelyet a 22 és 23 tárcsák között 24 anya és 25 ellenanya rögzít a 7 dugattyúrúd menettel ellátott 26 csapján.

A 7 dugattyúidnak a dugattyúval ellentétes végén 27 válla van. A 27 váll mögé elfordítható 30 emelő 29 hídlemezének hasított 28 vége nyúlik. A emelő a 2. ábrán látható módon 32 csapon van ágyazva két 31 fülnél fogva. A két 31 fül közrefogja a 4 készülékházat. A 31 füleket a 32 csapon tengelyirányú elmozdulás ellen 33 biztosítógyűrűk rögzítik. Az 1. és 2. ábrán látható, hogy a 31 füleket 30 emelő 34 ütközőeleme is áthidalja. A 34 ütközőelemen lévő 35 bevágáson 36 fúvókatű van átvezetve, amely az 1. ábrán látható módon az 1 szórófej 37 tömítőhüvelyén át egészen 38 festékfúvókáig nyúlik. A 36 fúvókatűnek a másik végén 39 válla van. Itt érinkezik a 36 fúvókatű a vele egytengelyű 40 nyomócsappal, amely 42 szelepemelő 41 Üregében eltolhatóan helyezkedik el, és átnyúlik a 30 emelő 29 hídletnezének 43 hasítékán. A 40 nyom ócsapot a 42 szelepemelőbe csavart 44 hüvely vezeti. A 40 nyomócsap 45 vállal 12 nyomórugón át a 42 szelepemelőn belül támaszkodik. A 42 szelepemclőn 46 szelepkúp található, amelyet 47 nyomórugó 49 szelepcsavar kúpos 48 lilékére szorít.

A 47 nyomórugó a 4 készülékházba csavart 50 csatlakozó csonkon támaszkodik. A 49 szelepcsavarban a 42 szelepemelőt vezető csapágypersely, valamint 52 „Ο’’-gyűrű és üreges 53 csavar található. A 46 szelepkúp által lezárt 54 tér a 3 üreges csavarban lévő 55 járattal 56 furatokon, 57 csatornán és 58 furaton keresztül van összeköttetésben. Az 57 csatorna folytatása a 4 készülékbázban 59 dugóval van elzárva. A festékszóró pisztoly rögzítésére 60 furat és 61 rögzítőcsavar szolgál. A festékköd ellen 62 fedél védi a szerkezetet.

A leírt pneumatikus vezérlésű festékszóró pisztoly a következőképpen működik:

Az 1. ábrán látható alaphelyzetben sűrített levegő az 50 csatlakozócsonkon keresztül a 46 légszelepkúpig jut, míg a 13 dugattyútér a 14 csatlakozócsonkon és a külön nem ábrázolt pneumatikus szelepen át nyomásmentesítve van. Ha a 13 dugattyútérbe sűrített levegő ömlik, akkor a 6 dugattyú a 9 ütközőcsavar irányába mozdul el, és a 7 dugattyúrúd pedig 27 vállával magával viszi a 30 emelőt. A 30 emelő elfordul a 32 csappal képzett forgástengelye körül, és a 29 hídlemezzel eltolja a 42 szelepemelőt. Ezáltal a 42 szelepemelő leemeli a 46 szelepkúpot a 48 ülékről, és így a sűrített levegő az 54 térbe jut. Innét a sűrített levegő az 57 csatornán, az 55 járaton, és az 1 szórófej 63 csatornáin keresztül 64 levegősapkához áramlik, ahol mint szórásra szolgáló „szórólevegő” rendelkezésre áll.

A 30 emelő előfordulásának kezdeti fázisában a 38 festékfúvóka eleinte még zárva marad, mert a 36 fúvókatűt a 40 nyomócsap a 12 nyomórugó erejével az eredeti helyzetben tartja. Csak a 30 emelő további előfordulása esetén lép működésbe a 30 emelő 34 ütközőeleme, mikor a 36 fúvókatűt a 39 vállnál fogva visszahúzza a 38 festékfúvókából. Ezáltal a festék kiléphet és azt a már kiáramló szórólevegő szétporlasztja. A 30 emelő további mozgása során a 36 fúvókatű és a 46 légszelepkúp tovább nyit, amíg a 6 dugattyú 23 tárcsája a 9 ütközőcsavarra fel nem ütközik.

Az elzárás úgy történik, hogy a 13 dugattyúteret a 14 csőcsonkon át a külön nem ábrázolt pneuma10 tikus szeleppel kilevegőztetjük. Ennek hatására a 47 nyomórugó a 46 szelepkúpot és a 42 szelepemelőt a nyugalmi helyzet irányába kényszeríti. A 42 szelepemelő egyrészt visszaforgatja a 30 emelőt, ami viszont a 7 dugattyúrúd és a 6 dugattyú visszahúzását eredményezi. Másrészt a 12 nyomórugó segítségével a 40 nyomócsapot és a 36 fúvókatűt visszafelé nyomja mindaddig, amíg a 38 festékfúvókát el nem zárja. Ebben a pillanatban a 46 szelepkúp még nem fekszik fel a 48 liléken, tehát a szórólevegő a 64 sapkánál továbbra is rendelkezésre áll a már leírt módon. A 46 szelepkúp és a 6 dugattyú a nyugalmi helyzetükig még hátralévő utat a 12 nyomórugóval szemben teszik meg. A 2 vezérlőegység tömege viszonylag csekély, ezt elsősorban a 4 készülékház keskeny formájának köszönheti. A 4 készülékház előállítása azért is egyszerű, mert a nyersdarabból kiindulva tulajdonképpen csupán fúrási munkák szükségesek. A tengelyek kevésbé pontos helyzete is megengedett, mert a működésbeli részegységek, a festékszelep, a légszelep és a működtető egység csapágyazása független, és egymással csak erőzáró kapcsolatban vannak. Ez a körülmény és a kisebb méretű 6 dugattyú kisebb súrlódása kedvezően befolyásolja a rendszer működését és kapcsolási sebességét.

Az elkopott alkatrészek gyorsan pótolhatók az illető működési egység kiszerelésével.

Claims (4)

1. Szabadalmi, igénypontok

   1. Pneumatikusan vezérelt festékszóró pisztoly, festékfúvókából és fúvókatűből álló festékszeleppel, légszeleppel, pneumatikus munkahengerrel, valamint a légszeíep és a festékszelep nyitása és zárása közötti időeltérést biztosító szerkezettel, azzal jellemezve, hogy a fúvókatű (36) és a légszelep (L) közös főtengelyen, egymás mögött helyezkedik el, továbbá a főtengellyel párhuzamos tengelyen dugattyúval (6) és dugattyűrúddal (7) ellátott henger (5) helyezkedik el, a dugattyúrúd (7) és a légszelep (L) elfordítható emelővel kapcsolódik egymáshoz, és amely emelő (30) áttétele 1:1-nél nagyobb, továbbá az emelőn (30) a festékszelepet működtető ütközőelem (34) van elrendezve.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti festékszóró pisztoly kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a henger (5) tengelye nagyobb távolságra van az elfordítható emelő (3) forgástengelyétől, mint a főtengely.
3. 3. Az 1. igénypont szerinti festékszóró pisztoly kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőnek (30) hasított vége (28) van, amelyen a dugattyú (6) dugattyúrúdja (7) át van vezetve, továbbá a dugattyúrúdnak (7) a dugattyúval (6) ellentétes végén válla (27) van.
4. 4. Az 1. igénypont szerinti festékszóró pisztoly kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a légszelep (L) szelepkúpja (46) és csatlakozócsonkja (50) között alaphelyzetbe visszatérítő nyomórugó (47) helyezkedik el.

   2 db ábra