GR2003198Y - Radio receiver on energy absorption element for aircraft and unmanned aircraft parachutes - Google Patents
Radio receiver on energy absorption element for aircraft and unmanned aircraft parachutes Download PDFInfo
- Publication number
- GR2003198Y GR2003198Y GR20210200179U GR20210200179U GR2003198Y GR 2003198 Y GR2003198 Y GR 2003198Y GR 20210200179 U GR20210200179 U GR 20210200179U GR 20210200179 U GR20210200179 U GR 20210200179U GR 2003198 Y GR2003198 Y GR 2003198Y
- Authority
- GR
- Greece
- Prior art keywords
- radio
- ring
- strap
- receiver
- energy absorbing
- Prior art date
Links
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 title claims abstract description 35
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims abstract description 21
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 35
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 35
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 35
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 8
- RZVAJINKPMORJF-UHFFFAOYSA-N Acetaminophen Chemical compound CC(=O)NC1=CC=C(O)C=C1 RZVAJINKPMORJF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 6
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 16
- 230000009471 action Effects 0.000 description 9
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 7
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 6
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 2
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000001228 spectrum Methods 0.000 description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 230000034994 death Effects 0.000 description 1
- 231100000517 death Toxicity 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000012467 final product Substances 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
- UGODCLHJOJPPHP-AZGWGOJFSA-J tetralithium;[(2r,3s,4r,5r)-5-(6-aminopurin-9-yl)-4-hydroxy-2-[[oxido(sulfonatooxy)phosphoryl]oxymethyl]oxolan-3-yl] phosphate;hydrate Chemical compound [Li+].[Li+].[Li+].[Li+].O.C1=NC=2C(N)=NC=NC=2N1[C@@H]1O[C@H](COP([O-])(=O)OS([O-])(=O)=O)[C@@H](OP([O-])([O-])=O)[C@H]1O UGODCLHJOJPPHP-AZGWGOJFSA-J 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D17/00—Parachutes
- B64D17/80—Parachutes in association with aircraft, e.g. for braking thereof
Abstract
Description
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ DESCRIPTION
ΡΑΔΙΟΔΕΚΤΗΣ ΕΠΙ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΓΙΑ ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ, ΚΑΙ ΜΗ ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΩΝ (UCAV; OAV, MUbTtet PRONE) ΠΕΔΙΟΝ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ RADIO ON ENERGY ABSORBING ELEMENT FOR HELICOPTERS AND UNMANNED AIRCRAFT (UCAV; OAV, MUbTtet PRONE) PRIOR ART
Η εφεύρεση αφορά στον τομέα της τέχνης αλεξιπτώτου, όπου μεταξύ κύρου ανυψωτκου The invention relates to the field of parachute art, where among prestige hoist
ιμάντα αλεξιπτώτου και των ιμάντων συγκρατήσεως Αεροσκάφους και μη επανδρωμένων (UCAV-.UAV), και Αερομοντέλων - (Drone), παρεμβάλλεται και συνδεεται το Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας φέρον συσκευή Ράδιο-δέκτη, και όταν στην έκτακτη ανάγκη ο Ράδιο-δέκτης λάβει Ραδιοσήματα ελέγχου από μια πηγή πομπού εξ'αποστάσεως, τα κατευθύνει στο mini-κινητήρα του, και ο αξονάς του περιστρέφεται και συγχρόνως με το ειδικό καρούλι του τραβά το νήμα με την ασφαλιστική περόνη και την απελευθερώνει απο το σύστημα απασφάλισης τριών αλληλεμπλεκόμενων δακτυλίων-(3 ring) επί του Ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας. parachute strap and the restraint straps of Aircraft and Unmanned Aircraft (UCAV-.UAV), and Model Aircraft - (Drone), the Radio Controlled Energy Absorbing Element carrying a Radio Receiver device is inserted and connected, and when in an emergency the Radio Receiver receives Control Radio Signals from a remote transmitter source, it directs them to its mini-motor, and its shaft rotates and at the same time with its special spool pulls the thread with the locking pin and releases it from the three interlocking ring (3 ring) release system on the Radio Controlled Energy Absorbing Element.
Αποτέλεσμα, με Ραδιοσήμα εξ'αποστάσεως, η ταχεία ενεργοποίηση του στοιχείου και μετά ήπια πρόσκρουση Αεροσκαφών στη Γή. Result, with Remote Radio Signal, the rapid activation of the element and then soft impact of Aircraft on Earth.
ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΤΗΣ ΕΦΕΥΡΕΣΕΩΣ THE HISTORY OF THE INVENTION
Η χρήση στοιχείων απορροφήσεως ενεργείας για Αεροσκάφη, και μη επανδρωμένα (UCAV-Aerial target, UAV, Drone), με αλεξίπτωτο έχει γίνει γνωστή από την Διεθνή Δημοσίευση (PCT International Publication Number WO 2020/089660 A1), και η παρούσα περιγραφή είναι βελτίωση της ανωτέρω (PCT), και αποτελεί εφευρετικό βήμα με τη συσκευή Ραδιο-δέκτη-(Receiver) (RC), συνδεδεμένη επί του ιμάντα στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας. The use of energy absorption elements for Aircraft, and unmanned (UCAV-Aerial target, UAV, Drone), with a parachute has been disclosed by the International Publication (PCT International Publication Number WO 2020/089660 A1), and the present description is an improvement of above (PCT), and is an inventive step with the Radio-Receiver (RC) device, connected on the energy absorption element belt.
Η συσκευή Ράδιο-δέκτη (Receiver) (RC) περιέχεται μέσα σε μικρό παραλληλόγραμμο κουτί-θήκη που εφαρμόζεται επάνω στον ιμάντα του Ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας το οποίο μετά συνδέεται μεταξύ κύριου ανυψωτικού ιμάντα του αλεξιπτώτου και των ιμάντων εξάρτησης για ανύψωση του αεροσκάφους, και Ελικόπτερο, και μη επανδρωμένα (UCAV-Aerial target, UAV) και Αερομοντέλα (Multicopters-Drone). The Radio (Receiver) (RC) device is contained within a small rectangular box-case which is applied to the strap of the Radio Controlled Energy Absorber which is then connected between the main parachute lifting strap and the attachment straps for lifting the aircraft, and Helicopter , and unmanned (UCAV-Aerial target, UAV) and Aircraft models (Multicopters-Drone).
Στο αντικείμενο της εφευρέσεως περιλαμβάνονται τα επανδρωμένα αεροσκάφη, Ελικόπτερα, και μη επανδρωμένα (UCAV-Aerial target, UAV, Multicopters-Drone). The scope of the invention includes manned aircraft, Helicopters, and unmanned (UCAV-Aerial target, UAV, Multicopters-Drone).
Μη επανδρωμένο αεροναυτικό όχημα (Unmanned Aeronautical Vehicle -UCAV-UAV) είναι μία ιπτάμενη συσκευή που δεν μεταφέρει άνθρωπο, και το οποίο έχει αναπτυχθεί και χρησιμοποιείται για επιστημονικούς, ερευνητικούς ή στρατιωτικούς σκοπούς. An unmanned aeronautical vehicle (UCAV-UAV) is a flying device that does not carry a human, and which is developed and used for scientific, research or military purposes.
Για επισήμανση τα μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη (UCAV) που αναφέρονται στην εν συνεχεία περιγραφή-αξιώσεις θα περιλαμβάνουν και τούς ιπτάμενους στόχους (Aerial target) μάχης, ενώ τα UAV, αναφέρονται στα μη επανδρωμένα στρατιωτικά και πολιτικά αεροσκάφη. For the record, the unmanned combat aircraft (UCAV) referred to in the following description-claims will also include aerial combat targets, while UAVs refer to unmanned military and civilian aircraft.
Τα επανδρωμένα στρατιωτικά και πολιτικά αεροσκάφη, ελικόπτερα με αλεξίπτωτο στο καθένα θα διαμορφώνεται η κατάλληλη ζώνη του (ηλεκτρομαγνητικού φάσματος) επικοινωνίας, και άλλη-ες ζώνη ραδιοσυχνότητας για (UCAV.UAV, Multicopters-Drone). Manned military and civilian aircraft, helicopters with a parachute in each will be configured the appropriate band of (electromagnetic spectrum) communication, and another radio frequency band for (UCAV.UAV, Multicopters-Drone).
Το Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας αποτελείται από ιμάντα ορισμένου μήκους, όπου τουλάχιστον ένα τμήμα του ιμάντα αναδιπλώνεται στο ήμισυ του αρχικού του μήκους και τα δύο προκύπτοντα ημίσεια μήκη ιμάντα συρράπτονται με ένα πλήθος κατά μήκος ραφών, όπου το στοιχείο μετά συνδέεται μεταξύ κύριου ανυψωτικού ιμάντα του αλεξιπτώτου και των ιμάντων εξάρτησης για ανύψωση του αεροσκάφους, και μη επανδρωμένα (UCAV, UAV, Drone), όπου με την ενεργοποίηση του ως άνω Ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας σε ορισμένη χρονική στιγμή κατά την προσέγγιση του αεροσκάφους στο έδαφος σε ύψος περίπου 7-8m συντελείται απόσχιση του προαναφερόμενου πλήθους κατά μήκος ραφών στο αναδιπλωμένο και συρραμμένο τμήμα του ιμάντα και συνεπεία της τοιαύτης απόσχισης ασκείται δύναμις αντίρροπος της δυνάμεως του βάρους του αεροσκάφους και μη επανδρωμένων, και επιβραδύνεται η πτώση και η τελική ταχύτητα πρόσκρουσής των στο έδαφος. The Radio Controlled Energy Absorbing Element consists of a strap of a certain length, where at least one part of the strap is folded to half its original length and the two resulting half-lengths of strap are stapled together with a plurality of longitudinal seams, where the element is then connected between the parachute's main lifting strap and the attachment straps for lifting the aircraft, and unmanned (UCAV, UAV, Drone), where by activating the above Radio-controlled energy absorption element at a certain time during the approach of the aircraft to the ground at a height of approximately 7-8m, a detachment occurs of the aforesaid crowd along seams in the folded and stapled portion of the belt and as a result of such separation the force of the weight of the aircraft and unmanned aircraft is counterbalanced and their fall and final impact speed with the ground is slowed.
Ο συνδυασμός του προτεινόμενου κατάλληλου για πλεονεκτική προσαρμογή σε κύριο ιμάντα ανυψώσεως αλεξιπτώτου, Ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας με σύστημα απασφάλισης και έναρξης λειτουργίας, το οποίο είναι το γνωστό ταχέως απασφαλιζόμενο σύστημα τριών αλληλεμπλεκόμενων δακτυλίων (3 ring) για αλεξίπτωτα, όπου για τη χρήση του σε συνδυασμό με το Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας της εφευρέσεως το εν λόγω σύστημα διευθετείται με τον μικρό και μεσαίου μεγέθους δακτύλιο σταθερά συνδεδεμένους στον προαναφερόμενο αναδιπλωμένο ιμάντα του στοιχείου και τον τρίτο μεγαλύτερο δακτύλιο συνδεδεμένο στο πρώτο στοιχείο ζεύξης την κίνηση του οποίου κατά την ενεργοποίηση του στοιχείου παρακολουθεί. The combination of the proposed suitable for advantageous adaptation to main parachute lifting strap, Radio Controlled Energy Absorbing Element with release and start system, which is the well-known rapid release system of three interlocking rings (3 ring) for parachutes, where for its use in combination with the Radio Controlled Energy Absorbing Element of the invention said system is arranged with the small and medium sized ring fixedly connected to the aforementioned folded strap of the element and the third larger ring connected to the first coupling element whose movement it monitors during activation of the element.
Ο εφοδιασμός της προτεινόμενης διάταξης Ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας με το ταχέως απασφαλιζόμενο σύστημα τριών δακτυλίων (3 ring), παρέχει κατάλληλο μέσο απασφάλισης του συστήματος τριών δακτυλίων και ενεργοποίησης του στοιχείου, ως επί παραδείγματι η απασφαλιζόμενη ασφαλιστική περόνη. The provision of the proposed Radio Controlled Energy Absorbing Element arrangement with the quick release three ring system (3 ring) provides a suitable means of releasing the three ring system and activating the element, for example the release locking pin.
Ο κινητήρας της συσκευής Ραδιο-δέκτη τραβά την κλωστή-νήμα με την ασφαλιστική περόνη και την απελευθερώνει απο το σύστημα απασφάλισης τριών αλληλεμπλεκόμενων δακτυλίων-(3 ring) επί του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας. The Transceiver motor pulls the thread with the locking pin and releases it from the 3-ring release system on the energy absorbing element.
Η ενεργοποίηση στην έκτακτη ανάγκη συντελείται ηλεκτρομηχανικά κατ' επιλογήν του χειριστού επί επανδρωμένου αεροσκάφους, και χειριστού μη επανδρωμένων (UCAV, UAV, Drone), ο οποίος παρατηρεί οπτικά την προσέγγισή των στο έδαφος, και με το Ραδιοπομπό απασφαλίζει προκαλώντας ηλεκτρομηχανικά την ενεργοποίηση του Ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας, και συνδεδεμένο επί του κύριου ιμάντα του αλεξιπτώτου, και σε επιλεγόμενο ύψος μερικών μέτρων από το έδαφος εκτελεί την απορρόφηση ενεργείας και μείωση της δυνάμεως πρόσκρουσης στο έδαφος. The activation in the emergency is done electromechanically at the option of the operator on manned aircraft, and unmanned operator (UCAV, UAV, Drone), who visually observes their approach to the ground, and with the Radio transmitter unlocks by electromechanically causing the activation of the Radio Controlled element energy absorption, and connected on the main strap of the parachute, and at a selectable height of a few meters from the ground performs the energy absorption and reduction of the impact force on the ground.
Η περιγραφή ενός πομπού μετάδοσης εξ<'>αποστάσεως ηλεκτρομαγνητικού σήματος στη συσκευή Ραδιο-δέκτη (RC) επάνω στο Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας για απασφάλιση ασφαλιστικής περόνης του στοιχείου και την ενεργοποίηση έχει δύο μέρη, το θεωρητικό, όπου γίνεται μία μικρή επεξήγηση βασικών χαρακτηριστικών για τη μεταφορά του σήματος απο το πομπό στο δέκτη, και το πρακτικό, όπου γίνεται η ανάλυσή και η επιλογή των εξαρτημάτων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την υλοποίηση του ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας The description of a remote electromagnetic signal transmission transmitter in the Radio-Receiver (RC) device on the Radio Controlled Energy Absorbing Element for unlocking the element's safety pin and activation has two parts, the theoretical part, where a short explanation of basic features is made for the transfer of the signal from the transmitter to the receiver, and the practical, where the analysis and selection of the components that can be used to implement the radio controlled energy absorbing element is done
Πιο περιληπτικά, το θεωρητικό υπόβαθρο του ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας για εξ'αποστάσεως ενεργοποίηση, σχετίζεται με τις Τηλεπικοινωνίες, ενώ το πρακτικό κομμάτι πραγματοποιείται με χρήση του κλάδου της Ηλεκτρονικής και στη μετάδοση των ηλεκτρομαγνητικών σημάτων. More briefly, the theoretical background of the radio-controlled energy absorption element for remote activation is related to Telecommunications, while the practical part is carried out using the field of Electronics and the transmission of electromagnetic signals.
Αποτέλεσμα είναι ο συνδυασμός των δύο αυτών κλάδων για την κατασκευή της συσκευής Ραδιο-δέκτη επάνω στο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας, χρήσιμης για τις ανάγκες της πτήσεως αεροσκαφών, και μη επανδρωμένων (UCAV, UAV, Drone), και προστασίας των ανθρώπων. The result is the combination of these two branches for the construction of the Radio-Receiver device on the energy absorption element, useful for the needs of flying aircraft, and unmanned (UCAV, UAV, Drone), and protecting people.
Ο τύπος της επικοινωνίας που εφαρμόζεται είναι η αμφίδρομη όπου ο πομπός μπορεί να λειτουργεί και σαν δέκτης ταυτόχρονα, ενώ ο δέκτης μπορεί να λειτουργεί και σαν πομπός αντίστοιχα, αλλά μπορεί να είναι και μονόδρομος, υπάρχει δηλαδή ένας πομπός και ένας ή περισσότεροι δέκτες. Στην ασύρματη αυτή επικοινωνία η πληροφορία θα σταλεί μέσω ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων, όπως στην ραδιοφωνία ή τα ραντάρ. The type of communication applied is two-way where the transmitter can work as a receiver at the same time, while the receiver can work as a transmitter respectively, but it can also be one-way, that is, there is a transmitter and one or more receivers. In this wireless communication, the information will be sent through electromagnetic waves, as in radio or radar.
Η κεραία συσκευής Ραδιο-δέκτη είναι τηλεσκοπικού τύπου και προεκτείνεται αυτόματα εξ' αρχής προέκτασης του αλεξιπτώτου για μεγαλύτερη εμβέλεια. Αυτό επιτυγχάνεται με ένα νήμα-κλωστή όπου το ένα άκρο του συνδέεται στη κορφή της κεραίας, και το άλλο άκρο του νήματος συνδέεται στον κύριο ιμάντα αλεξιπτώτου σε ορισμένη απόσταση, και όταν ο ιμάντας τεντώνει τραβά το νήμα και επεκτείνεται η κεραία. The Radio-Receiver device antenna is of the telescopic type and automatically extends from the start of the parachute extension for greater range. This is achieved with a thread where one end of it is attached to the top of the antenna, and the other end of the thread is attached to the main parachute strap at some distance, and when the strap is stretched it pulls the thread and the antenna is extended.
Ως σήμα είναι δυνατό να οριστεί το ηλεκτρικό σήμα που μεταδίδεται από το πομπό και παραλαμβάνει ο δέκτης ύστερα από μία συγκεκριμένη επεξεργασία που υπέστη. Το ηλεκτρικό σήμα είναι ένα ηλεκτρικό μέγεθος που λαμβάνει ο δέκτης μετά την επεξεργασία του και αντιπροσωπεύει το αρχικό μήνυμα του πομπού. Ο δέκτης με τη σειρά του κατέχει κάποιο σύστημα λήψης μέσα στο οποίο το ηλεκτρικό σήμα θα υποστεί μία εκ νέου επεξεργασία ώστε να λάβει τελικά ο δέκτης το αρχικό ηλεκτρικό σήμα που εξέπεμψε ο πομπός. Ο δέκτης κατευθύνει-αποδίδει το σήμα-πληροφορία μέσω κάποιας συσκευής που σε αυτή την παρούσα περίπτωση είναι ο μικρο-κινητήρας του ο οποίος φέρει ειδικό καρούλι έλξης του νήματος με την ασφαλιστική περόνη η οποία απασφαλίζει το σύστημα τριών αλληλεμπλεκόμενων δακτυλίων (3 ring) και ενεργοποιεί το στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας. Δηλαδή, η διαρύθμιση του μικρο-κινητήρα επιφέρει το αποτέλεσμα, καθότι ο άξονάς του έχει δύο δίσκους οι οποίοι σχηματίζουν ευρύ άνοιγμα περιφερειακά για άμεση εισροή και περιστροφή του νήματος ασφαλιστικής περόνης, και επίσης εγγύς των δύο δίσκων υπάρχει ο οδηγός κατεύθυνσης για άμεση εισροή και περιστροφή του νήματος ασφαλιστικής περόνης. As a signal it is possible to define the electrical signal transmitted by the transmitter and received by the receiver after a certain processing that it has undergone. The electrical signal is an electrical quantity received by the receiver after processing and represents the original transmitter message. The receiver in turn possesses some receiving system in which the electrical signal will be reprocessed so that the receiver finally receives the original electrical signal emitted by the transmitter. The receiver directs-delivers the signal-information through some device which in this present case is its micro-motor which carries a special reel for pulling the thread with the safety pin which unlocks the system of three interlocking rings (3 ring) and activates the energy absorbing element. That is, the arrangement of the micro-motor brings about the effect, as its shaft has two disks which form a wide opening circumferentially for direct input and rotation of the locking fork thread, and also close to the two disks is the direction guide for direct input and rotation of the safety fork thread.
Με την συσκευή Ραδιο-δέκτη το στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας, καθίσταται αυτόνομο, ανεξάρτητο, σε ότι αφορά την έλξη της ασφαλιστικής περόνης του που συντελείται εξ'αποστάσεως η ενεργοποίηση κατ' επιλογήν του χειριστού σε συνεργασία με τα φέροντα εξαρτήματα επ'αυτού όπως της κεραίας - δέκτη - μπαταρία - μικρο-κινητήρας, κ.λ.π. With the Radio-receiver device, the energy absorbing element becomes autonomous, independent, as regards the pulling of its safety pin, which is remotely activated at the operator's choice in cooperation with the bearing components on it, such as the antenna - receiver - battery - micro-motor, etc.
Η συσκευή Ραδιο-δέκτη (RC), είναι στερεωμένη πάνω στο γνωστό στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας, και αποτελείται από μικρό παραλληλόγραμμο κουτί-θήκη, και περιέχει την κεραία - μπαταρία - πλακέτα δέκτη με το μικρό - Κινητήρα, και άλλα μικρά ηλεκτρονικά εξαρτήματα. The Radio-Receiver (RC) device, is fixed on the known energy absorbing element, and consists of a small rectangular box-case, and contains the antenna - battery - receiver board with the small - Motor, and other small electronic components.
Ένα μέρος από τα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα της συσκευής Ραδιο-δέκτη που θα χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή της πλακέτας δέκτη-(επεξεργασίας ηλεκτρικού σήματος) θα τοποθετηθούν σε εσωτερική βάση-πλακέτα-(ΡCΒ) στην οποία θα υπάρχει σχεδιασμένο με στρώσεις χαλκού το κύκλωμα που θα διαμορφώνεται έτσι ώστε να συνδέει τα εξαρτήματα πάνω στην πλακέτα. Η κατασκευή πλακέτας δέκτη είναι μεσαίου μεγέθους διαστάσεων και ποικίλει περίπου στα 30x20 mm (τα περιεχόμενά της και η ηλεκτρονική της καλωδίωση). A part of the internal electronic components of the Radio-receiver device that will be used to build the receiver (electrical signal processing) board will be placed on an internal base-board (PCB) in which there will be designed with layers of copper the circuit that will is configured to connect the components on the board. The receiver board construction is medium sized and varies around 30x20mm (its contents and electronic wiring).
Επίσης, και η συσκευή του Ραδιοπομπού-(Τransmitter), για αποστολή του Ραδιοσήματος αποτελείται από μικρή θήκη, και ποικίλει σε σχέσει μεγέθους διαστάσεων, και θα χρησιμοποιείται σε ραδιοσυχνότητα που χρησιμοποιείται για όλη τη περιοχή του ηλεκτρομαγνητικού φάσματος από την αρχή του μέχρι την περιοχή των (100000- 0,001m) Η κατασκευή της πλακέτας Φορητού πομπού-(Transmitter) είναι ανεξάρτητη, αυτόνομη, μεσαίου μεγέθους διαστάσεων και ποικίλει περίπου στα 24x20 mm (τα περιεχόμενά της και η ηλεκτρονική της καλωδίωση) και ασχέτως μεγέθους που έχουν τα δευτερεύοντα, παρελκόμενα όπως (φορητός υπολογιστής ή tablet) κ.λ.π ή μπορεί να έχει ενσωματωθεί στην κονσόλα του σταθμού ελέγχου-(GCS) εδάφους μη επανδρωμένων (UCAV-Aerial target, UAV, Drone). Also, and the Radio Transmitter (Transmitter) device, for sending the Radio Signal consists of a small case, and varies in relation to the size of the dimensions, and will be used in a radio frequency that is used for the entire area of the electromagnetic spectrum from its beginning to the area of (100000- 0.001m) The construction of the Portable Transmitter (Transmitter) board is independent, self-contained, medium-sized and varies around 24x20 mm (its contents and electronic wiring) and regardless of the size of the secondary accessories such as (laptop or tablet) etc. or may be integrated into the console of the ground control station (GCS) of unmanned aerial targets (UCAV-Aerial target, UAV, Drone).
To Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο ενεργοποιείται εξ'αποστάσεως από τον χειριστή στο έδαφος χρησιμοποιώντας έναν φορητό ραδιοπομπό (Transmitter) με φορητό υπολογιστή (tablet), ή από σταθμό ελέγχου (GCS) εδάφους για (UCAV, UAV, Drone), που είναι ένα κέντρο ελέγχου χερσαίας ή θάλασσας και είναι αμφίδρομης λειτουργίας, που παρέχει τις εγκαταστάσεις για τον ανθρώπινο έλεγχο μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UCAV, UAV, Drone) με αλεξίπτωτο. The Radio Controlled Element is activated remotely by the operator on the ground using a portable radio transmitter (Transmitter) with a laptop (tablet), or by a ground control station (GCS) for (UCAV, UAV, Drone), which is a ground control center or of sea and is bi-directional, providing the facilities for human control of unmanned aerial vehicles (UCAV, UAV, Drone) with a parachute.
Ο πομπός εδάφους επικοινωνεί με τον δέκτη επάνω στο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας σαν ένα τυπικό ραδιοσύστημα χρησιμοποιώντας το κατάλληλο εύρος συχνότητας, πχ των 27Mhz, ή 2,4Ghz, ή 3Hz-300GHz, ή άλλη, και μετά ο δέκτης αποδίδει το ηλεκτρικό σήμα στο βοηθητικό (servo) που ενεργοποιεί τον κινητήρα με βάση το σήμα από το πομπό. The ground transmitter communicates with the receiver on the energy absorbing element like a standard radio system using the appropriate frequency range, eg 27Mhz, or 2.4Ghz, or 3Hz-300GHz, or other, and then the receiver outputs the electrical signal to the auxiliary ( servo) that activates the motor based on the signal from the transmitter.
.Το Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας για τα επιβατικά Αεροσκάφη, και Ελικόπτερα, με αλεξίπτωτο θα ενεργοποιείται από τον χειριστή εντός πιλοτηρίου με έναν μικρό φορητό ραδιοπομπό έστω και σε μικρή απόσταση από τον ιμάντα αλεξιπτώτου, και ο τύπος της επικοινωνίας που εφαρμόζεται με τον μικρό φορητό ραδιοπομπό, είναι μονόδρομης λειτουργίας, και στην περίπτωση αυτή ο μικρός φορητός ραδιοπομπός λειτουργεί με ένα μπουτόν. .The Radio Controlled Energy Absorbing Element for Passenger Airplanes, and Helicopters, with a parachute shall be operated by the operator in the cockpit with a small portable radio transmitter even at a short distance from the parachute strap, and the type of communication implemented with the small portable radio transmitter , is a one-way operation, and in this case the small portable radio transmitter is operated with a button.
Έχει εντοπισθεί, επιβεβαιωθεί, η υπερβολική ταχύτητα καθόδου των αεροσκαφών, και (UCAV.UAV, Drone) ως βασικός παράγοντας τραυματισμών ατόμων κατά την πρόσκρουση στο έδαφος, καθώς και η καταστροφή των. It has been identified, confirmed, the excessive descent speed of the aircraft, and (UCAV.UAV, Drone) as a key factor in the injuries of people on impact with the ground, as well as the destruction of the.
Είναι γνωστό ότι η πλειονότητα τραυματισμών έως και θανάτων των επιβατών αεροσκάφους με αλεξίπτωτο σχετίζεται, σε υψηλό ποσοστό με τη φάση προσκρουσής τους στο έδαφος. It is known that the majority of injuries and even deaths of parachuting aircraft passengers are related, in high proportion, to the phase of their impact with the ground.
Πρέπει εδώ να σημειωθεί ότι η δράση του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας πρέπει να εκτελείται όσο πιο κοντά στο έδαφος σε ύψος περίπου 7-9m από το έδαφος ώστε η ταχύτητα αλεξιπτώτου να μειώνεται δραστικά με ένα βαθμό καθόδου της τάξεως των 5ft/sec. με αντίκτυπο στα Αεροσκάφη, μη επανδρωμένα (UCAV-UAV, Multicopter-Drone). Μετά η ταχύτητα αρχίζει να αυξάνει αλλά ήδη θα έχουν προσγειωθεί ώστε να χτυπούν στο έδαφος με ένα βαθμό καθόδου της τάξεως των 5-6ft/sec. It should be noted here that the action of the energy absorbing element must be performed as close to the ground as possible at a height of about 7-9m above the ground so that the parachute speed is drastically reduced with a rate of descent of the order of 5ft/sec. with an impact on Aircraft, unmanned (UCAV-UAV, Multicopter-Drone). Then the speed starts to increase but already they will have landed so that they hit the ground with a rate of descent of 5-6ft/sec.
Πρέπει εδώ να σημειωθεί ότι αναλόγως του μεγέθους του αεροσκάφους, μη επανδρωμένα (UCAV-UAV, Drone), και το μέγεθος της συσκευής Ραδιο-δέκτη (RC) (Receiver), και του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας, θα είναι και αυτά ανάλογα σε μέγεθος, για Ράδιο εμβέλεια, μαζί με τα παρελκόμενα κεραία, δέκτης, (servo), μπαταρία, κινητήρας κλ.π. όπως επίσης ανάλογο σε μέγεθος θα είναι και αυτό του ραδιοπομπού (Transmitter), It should be noted here that depending on the size of the aircraft, unmanned aircraft (UCAV-UAV, Drone), and the size of the Radio-Receiver (RC) device (Receiver), and the energy absorption element, they will also be proportional in size, for Radio range, together with accessories antenna, receiver, (servo), battery, motor, etc. as will also be similar in size to that of the radio transmitter (Transmitter),
Ειδικώτερα, στα μικρότερα (Drone, UAV), ο δέκτης (RC) (Receiver) επάνω στο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας θα αποτελείται ανάλογα από τα πιο μικρά (mini) εξαρτήματα σε ότι αφορά το μέγεθος μεταφραζόμενο σε μερικά (mm), και το βάρος τους αντίστοιχα σε μερικά γραμμάρια (gr), όπως επίσης ανάλογο σε μέγεθος θα είναι και το εκάστοτε στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας, οπότε ευνόητο ότι τα ενδεικνυόμενα σχέδια διαφοροποιούνται αναλόγως στο εκάστοτε μέγεθος αεροσκάφους, και μη επανδρωμένων (UCAV, UAV, Multicopter-Drone). Especially, in the smallest (Drone, UAV), the receiver (RC) (Receiver) on the energy absorption element will be composed accordingly of the smallest (mini) components in terms of size translated into a few (mm), and their weight respectively in a few grams (gr), just as the respective energy absorption element will also be proportional in size, so it is understandable that the indicated designs differ according to the respective size of aircraft and unmanned aircraft (UCAV, UAV, Multicopter-Drone).
Στα μεγαλύτερα όμως Αεροσκάφη, κ.λ.π., η συσκευή Ραδιο-δέκτη (RC) (Receiver), και το στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας, σε μέγεθος θα είναι και θα υπάρχουν σαφώς τα αντίστοιχα μεγαλύτερα εξαρτήματα. However, in the larger Aircraft, etc., the Radio-Receiver (RC) device (Receiver), and the energy absorption element, in size will be and there will clearly be the corresponding larger components.
Επίσης, και με τον ανάλογο δείκτη της δυνάμεως απορροφήσεως μεταφραζόμενο σε Κιλονιούτον (ΚΝ), εξαρτώμενο απο το βάρος του εκάστου αεροσκάφους, και μή επανδρωμένων (UCAV, UAV, Multicopter-Drone), και το εκάστοτε στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας διαφοροποιούμενο ανάλογα κατασκευαστικά. Also, with the corresponding index of the absorption force translated into Kilonewton (KN), depending on the weight of each aircraft, and unmanned (UCAV, UAV, Multicopter-Drone), and each energy absorption element differentiated accordingly by construction.
Η συσκευή ραδιοπομπού, και δέκτη (RC) του ραδιοελέγχου, περιλαμβάνουν και άλλα ηλεκτρονικά παρελκόμενα κ.λ.π. για πλήρως αυτόματη λειτουργία και ενεργοποίηση του στοιχείου. The radio transmitter and receiver (RC) device of the radio control, include other electronic accessories, etc. for fully automatic operation and activation of the element.
Αποτελεί έτσι ένα κύριο αντικείμενο της παρούσης εφευρέσεως να προτείνει εφαρμογή της προτεινόμενης συσκευής Ραδιο-δέκτη του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας και ενεργοποιούμενη εξ'αποστάσεως σε ορισμένη χρονική στιγμή κατά την προσέγγιση του εδάφους σε ύψος μερικών μέτρων για την απόσβεση της ασκούμενης ενέργειας σε κύριο ιμάντα του αλεξιπτώτου συγκρατήσεως αεροσκάφους, και μή επανδρωμένων αεροσκαφών (UCAV.UAV, Multicopter-Drone), πρίν την πρόσκρουσή των στο έδαφος, και προστασίας των ανθρώπων It is thus a main object of the present invention to propose the application of the proposed Radio-Receiver device of the energy absorption element and activated remotely at a certain time when approaching the ground at a height of a few meters to dampen the energy exerted on the main strap of the parachute holding aircraft, and unmanned aircraft (UCAV.UAV, Multicopter-Drone), before they hit the ground, and protecting people
Αποτελεί ένα επιπλέον αντικείμενο της παρούσης εφευρέσεως κατάλληλο για πλεονεκτική προσαρμογή σε στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας της συσκευής Ραδιο-δέκτη με το σύστημα απασφάλισης και ενεργοποίησης ασφαλιστικής περόνης. It is an additional object of the present invention suitable for advantageous adaptation to an energy absorption element of the Radio-Receiver device with the safety pin unlocking and activation system.
ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Με αναφορά στα συνοδευτικά σχέδια θα περιγραφούν στη συνέχεια ενδεικτικές προτιμώμενες ενσωματώσεις της εφευρέσεως. In the following, illustrative preferred embodiments of the invention will be described with reference to the accompanying drawings.
Το Σχήμα (1) παρουσιάζει σε προοπτική όψη τον αναδιπλωμένο ιμάντα του στοιχείου απορροφήσεως ενέργειας, πρίν την δράση του, φέρον τη συσκευή Ραδιο-δέκτη στο μικρό παραλληλόγραμμο κουτί-θήκη. Figure (1) shows a perspective view of the folded belt of the energy absorbing element, before its action, carrying the Radio-Receiver device in the small rectangular box-case.
Το Σχήμα (2) παρουσιάζει σε προοπτική όψη επεξήγηση μέσα σε κύκλο της περόνης ασφαλείας του Σχήματος (1). Figure (2) shows in perspective view an explanation within a circle of the safety pin of Figure (1).
Το Σχήμα (3) παρουσιάζει σε προοπτική όψη το μικρό κουτί-θήκη, της συσκευής Ραδιοδέκτη περιέχων την Κεραία - Μπαταρία - Δέκτη - Σέρβο - Κινητήρα. Figure (3) shows a perspective view of the small box-case of the Radio device containing the Antenna - Battery - Receiver - Servo - Motor.
Το Σχήμα (3Α) παρουσιάζει σε προοπτική όψη το καπάκι της συσκευής Ραδιο-δέκτη Το Σχήμα 4 παρουσιάζει σε προοπτική όψη το Κινητήρα της συσκευής Ραδιο-δέκτη με τα παρελκόμενα. Figure (3A) shows a perspective view of the cover of the Radio-receiver device Figure 4 shows a perspective view of the Motor of the Radio-receiver device with accessories.
Τα Σχήματα (5, 6) παρουσιάζουν σε προοπτική όψη τον εκτεταμένο ιμάντα του στοιχείου απορροφήσεως ενέργειας, πρίν και μετά την δράση του, φέρον τη συσκευή Ραδιο-δέκτη στο κουτί-θήκη. Figures (5, 6) show in a perspective view the extended belt of the energy absorption element, before and after its action, carrying the Radio-Receiver device in the box-case.
Τα Σχήματα 7, 8, 9, παρουσιάζουν σε προοπτική όψη τα μεταλλικά εξαρτήματα του ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενέργειας. Figures 7, 8, 9 show in perspective view the metallic components of the radio controlled energy absorbing element.
Τα Σχήματα (10,11,12,13) παρουσιάζουν το στοιχείο απορροφήσεως ενέργειας που παρεμβάλλεται μεταξύ κύριου ιμάντα αλεξιπτώτου και ιμάντων ανάρτησης επιβατικού αεροσκάφους, πρίν και μετά την δράση του, ενώ τα Σχήματα (10, 11) παρουσιάζουν το μικρό φορητό πομπό, μονόδρομης λειτουργίας. Figures (10,11,12,13) show the energy absorbing element inserted between the main parachute strap and suspension straps of a passenger aircraft, before and after its action, while Figures (10, 11) show the small portable transmitter, one-way operation.
Τα Σχήματα (14,15,16,17) παρουσιάζουν σε προοπτική όψη τον έλεγχο της αμφίδρομης επικοινωνίας μεταξύ πομπού σταθμού εδάφους και δέκτη, μη επανδρωμένου εναέριου στόχου (UCAV-Aerial target), με τη συσκευή Ραδιο-δέκτη πριν και μετά την δράση του. Τα Σχήματα (18,19, 20, 21) παρουσιάζουν σε προοπτική όψη τον έλεγχο της αμφίδρομης επικοινωνίας μεταξύ πομπού σταθμού εδάφους και δέκτη, μη επανδρωμένου (UAV) με τη συσκευή Ραδιο-δέκτη πριν και μετά την δράση του. Figures (14,15,16,17) show in a perspective view the control of the two-way communication between the ground station transmitter and the receiver, unmanned aerial target (UCAV-Aerial target), with the Radio-receiver device before and after the action of . Figures (18, 19, 20, 21) show in perspective the control of two-way communication between a ground station transmitter and a receiver, an unmanned aerial vehicle (UAV) with the Radio-receiver device before and after its action.
Τα Σχήματα (22,23, 24, 25) παρουσιάζουν σε προοπτική όψη τον έλεγχο της αμφίδρομης επικοινωνίας μεταξύ πομπού σταθμού εδάφους και δέκτη, μη επανδρωμένου , (Multicopter-Drone) με τη συσκευή Ραδιο-δέκτη πριν και μετά την δράση του. Figures (22,23, 24, 25) show in a perspective view the control of the two-way communication between the ground station transmitter and the receiver, unmanned, (Multicopter-Drone) with the Radio-Receiver device before and after its action.
ΛΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΤΙΜΩΜΕΝΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ DETAILED DESCRIPTION OF PREFERRED APPS
Ως έτοιμο τελικό προϊόν, το Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας (10) της διατάξεως της εφευρέσεως, όπως απεικονίζεται στο Σχήμα (1) πριν την δράση του, φέρει Ράδιο-δέκτη (RC) (100), μέσα σε μικρό παραλληλόγραμμο κουτί-θήκη (101) περιέχον τα συστατικά της συσκευής, Σχήματα (3, 4), και επίσης το καπάκι του (102) στο Σχήμα (3Α) φέρον το άνοιγμα διακόπτη OFF-ON (103) και την λάμπα ένδειξης ρεύματος (104). As a finished final product, the Radio Controlled Energy Absorbing Element (10) of the device of the invention, as shown in Figure (1) before its action, carries a Radio Receiver (RC) (100), inside a small rectangular box-case (101 ) containing the components of the device, Figures (3, 4), and also its cover (102) in Figure (3A) bearing the OFF-ON switch opening (103) and the current indicator lamp (104).
Στο Σχήμα (3) είναι το μικρό κουτί-θήκη (101) της συσκευής Ραδιο-δέκτη (100) περιέχων την αυτόματα εκτεινόμενη Κεραία (105) για την λήψη του σήματος από τον Φορητό ραδιοπομπό (141) - (Transmitter), ή Σταθμό ελέγχου εδάφους (140) - (GCS), - και φέρει συνδεόμενα την Μπαταρία-ες (110), την πλακέτα του κυκλώματος του δέκτη (115) ηλεκτρομαγνητικών σημάτων με το βοηθητικό (Servo) (120), για τον Κινητήρα (130), (σωληνωτού τύπου). In Figure (3) is the small box-case (101) of the Radio-Receiver device (100) containing the automatically extending Antenna (105) for receiving the signal from the Portable Radio Transmitter (141) - (Transmitter), or Control Station ground (140) - (GCS), - and carries the Battery-es (110), the circuit board of the receiver (115) of electromagnetic signals with the auxiliary (Servo) (120), for the Motor (130), ( tubular type).
Στο Σχήμα (4) ο άξονας (131), του Κινητήρα (130), φέρει μικρό-καρούλι (132), που αποτελείται από δύο δίσκους (133), (134), οι οποίοι σχηματίζουν ευρύτερο άνοιγμα περιφερειακά για άμεση περιστροφή του νήματος απασφάλισης (125) Σχήμα (3), και επίσης εγγύς ανοίγματος των δύο δίσκων (133), (134) υπάρχει ο οδηγός κατεύθυνσης (135) (Σχήμα 3) νήματος απασφάλισης (125), για άμεση εισροή-περιστροφή στο μικρό -καρούλι (132), και αποφυγή δυσλειτουργίας, μπλοκαρίσματος, του νήματος απασφάλισης (125), με τη περόνη ασφαλείας (65). In Figure (4) the shaft (131), of the Motor (130), carries a micro-spool (132), consisting of two disks (133), (134), which form a wider circumferential opening for direct rotation of the release thread (125) Figure (3), and also close to the opening of the two discs (133), (134) there is the direction guide (135) (Figure 3) of the release thread (125), for direct inflow-rotation on the small -spool (132 ), and prevent malfunction, jamming, of the release thread (125), with the safety pin (65).
Ο κινητήρας (130), (σωληνοτού τύπου) για την παροχή έλξεως στην απασφαλιζόμενη ασφαλιστική περόνη (65), για εξαγωγή, είναι προτιμότερος από άλλον σερβομηχανισμό, διότι έχει μεγαλύτερο εύρος μήκους σύμπτηξης, μαζέματος, του νήματος - κλωστή (125). Επίσης ο Κινητήρας (130), (σωληνωτού τύπου), λόγω μικρός διαμέτρου, διευκολύνει στο σημείο στερέωσής του, ως προς το πλάτος του χώρου, και ο αξονάς του (131) (Σχήμα 4) περιστρεφόμενος συχρόνως τραβά την συνδεδεμένη κλωστή απασφάλισης (125) η οποία συνδέεται στο άλλο της άκρο με την περόνη ασφαλείας (65) και την εξάγει από το ταχέως απασφαλιζόμενο σύστημα τριών (3 ring) δακτυλίων (60) Σχήματα (1 , 2). The motor (130), (tubular type) for providing traction to the release locking pin (65), for extraction, is preferable to another servo mechanism, because it has a greater range of sintering, gathering, length of the yarn - thread (125). Also the Motor (130), (tubular type), due to its small diameter, facilitates at its fixing point, in terms of the width of the space, and its axis (131) (Figure 4) rotating at the same time pulls the connected release thread (125) which is connected at its other end to the safety pin (65) and extracts it from the quick release system of three (3 rings) rings (60) Figures (1, 2).
Τα Σχήματα (1 , 3) παρουσιάζουν σε προοπτική όψη την τηλεσκοπική κεραία (105) συσκευής Ραδιο-δέκτη (100), και προεκτείνεται αυτόματα εξ' αρχής προέκτασης του αλεξιπτώτου (50) για μεγαλύτερη εμβέλεια. Αυτό επιτυγχάνεται με ένα νήμα-κλωστή (106) όπου το ένα άκρο του συνδέεται στη κορφή της κεραίας (105), και το άλλο άκρο του νήματος (106) συνδέεται στον κύριο ιμάντα (52) αλεξιπτώτου (50) σε ορισμένη απόσταση του τμήματος μήκους προέκτασης κεραίας (105), και όταν ο ιμάντας (52) τεντώνει, τραβά το νήμα (106) και επεκτείνεται η κεραία (105). Figures (1, 3) show a perspective view of the telescopic antenna (105) of the Radio-receiver device (100), and it automatically extends from the parachute extension principle (50) for greater range. This is achieved by a thread-thread (106) where one end of it is attached to the top of the antenna (105), and the other end of the thread (106) is attached to the main strap (52) of the parachute (50) at a certain distance of the length section antenna extension (105), and when the strap (52) is stretched, it pulls the thread (106) and the antenna (105) is extended.
Το Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας (10) Σχήματα (1 ,5,6),αποτελείται από ιμάντα (11) ορισμένου μήκους, ο οποίος παρουσιάζει παράλληλες, ισομήκεις ακμές (1a, 1 b) μεγαλυτέρου μήκους, οι οποίες κατά την λειτουργία του στοιχείου εκτείνονται κατά την κατακόρυφο και ένα ζεύγος έτερων παραλλήλων ισομηκών ακμών (1c,1d) μικρού μήκους, οι οποίες κατά την λειτουργία του στοιχείου εκτείνονται κατά την οριζόντιο. Σε αντιστοιχία με την κατασκευή αυτή ως μήκος του στοιχείου (10) νοείται το μήκος των πλευρών (1a) και (1b) και ως πλάτος του στοιχείου νοείται το μήκος των πλευρών (1c) και (1d). Ένα επιλεγμένο τμήμα του ιμάντα (11) αναδιπλώνεται στο ήμισυ του αρχικού του μήκους και τα δύο προκύπτοντα ημίσεια μήκη ιμάντα (11a, 11b) συρράπτονται με ένα πλήθος κατά μήκος ραφών (14). Το ένα άκρο του ιμάντα (11), του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας (10) συνδέεται με ένα πρώτο στοιχείο ζεύξης (30) Σχήμα (10) στην ακροτελεύτια πόρπη (carabiner) (51) που παρέχεται στο άκρο κύριου ανυψωτικού ιμάντα (52) του αλεξιπτώτου (50) και το έτερο άκρο του ως άνω ιμάντα (11) του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας (10) συνδέεται με ένα δεύτερο στοιχείο ζεύξης (40) Σχήμα (10) στην αντιστοιχούσα ακροτελεύτια πόρπη (carabiner) (53), στο άκρο των αντιστοίχων κυρίων ιμάντων (54, 55, 56), εξάρτησης αεροσκάφους (70), για ανύψωσή του. The Radio Controlled Energy Absorbing Element (10) Figures (1,5,6), consists of a belt (11) of a certain length, which presents parallel, equal edges (1a, 1b) of longer length, which during the operation of the element extend vertically and a pair of other parallel edges (1c,1d) of short length, which during the operation of the element extend horizontally. In accordance with this construction, the length of the element (10) means the length of the sides (1a) and (1b) and the width of the element means the length of the sides (1c) and (1d). A selected portion of the strap (11) is folded to half its original length and the two resulting half strap lengths (11a, 11b) are stitched together with a plurality of longitudinal seams (14). One end of the strap (11) of the energy absorbing element (10) is connected to a first coupling element (30) Figure (10) to the end buckle (carabiner) (51) provided at the end of the main lifting strap (52) of the parachute (50) and the other end of the above strap (11) of the energy absorbing element (10) is connected to a second coupling element (40) Figure (10) to the corresponding carabiner (53), at the end of the corresponding masters straps (54, 55, 56), of aircraft equipment (70), to lift it.
Το προαναφερόμενο πρώτο στοιχείο ζεύξης (30), Σχήματα (1, 5, 6, 7, 8) είναι ισχυρό έλασμα με γενικά στο ένα άκρο του ορθογώνιο σχήμα με πλάτος αντίστοιχο του πλάτους του ιμάντα (11), το οποίο στο ένα άκρο του περιλαμβάνει έναν βραχίονα (33) στον οποίο συνδέεται το σύστημα απασφάλισης (60) και στο έτερο άκρο του απολήγει σε D-δακτύλιο ανάρτησης (31) στην προαναφερθείσα ακροτελεύτια πόρπη (carabiner) (51) που παρέχεται στο άκρο κύριου ανυψωτικού ιμάντα (52) του αλεξιπτώτου (50). Περιλαμβάνει επίσης επιπλέον εγκάρσιο βραχίονα (32), ο οποίος εκτείνεται παράλληλα στον βραχίονα (33) στο μέσον περίπου του ελάσματος (30) όπου στον άνω εγκάρσιο βραχίονα (32) είτε συνδέεται σταθερά είτε διέρχεται ο ιμάντας (11). Όπως απεικονίζεται στα Σχήματα ένα άνοιγμα (34) δημιουργείται μεταξύ του βραχίονα (33) και του βραχίονα (32) και ένα έτερο άνοιγμα (35) δημιουργείται μεταξύ του βραχίονα (32) και της άνω επιφάνειας απόληξης δακτυλίου (31). The aforementioned first coupling element (30), Figures (1, 5, 6, 7, 8) is a strong plate with a generally rectangular shape at one end with a width corresponding to the width of the belt (11), which at one end includes an arm (33) to which the release system (60) is attached and at the other end of which terminates in a suspension D-ring (31) on the aforementioned carabiner (51) provided at the end of the main lifting strap (52) of the parachute (50). It also includes an additional transverse arm (32), which extends parallel to the arm (33) approximately in the middle of the plate (30) where the upper transverse arm (32) is either fixedly connected or the strap (11) passes through. As shown in the Figures an opening (34) is created between the arm (33) and the arm (32) and another opening (35) is created between the arm (32) and the upper ring end surface (31).
Το έτερο προαναφερόμενο δεύτερο στοιχείο ζεύξης (40) είναι ισχυρό έλασμα που σχηματίζει δακτύλιο (45) με ευθύγραμμο βραχίονα (41) στο άλλο άκρο του Σχήματα (1 , 5, 6, 9) The other aforementioned second coupling element (40) is a strong plate forming a ring (45) with a straight arm (41) at the other end of Figures (1, 5, 6, 9)
Περιλαμβάνει επίσης επιπλέον εγκάρσιο βραχίονα (46), ο οποίος εκτείνεται παράλληλα στον βραχίονα (41) στο μέσον περίπου του ελάσματος (40) και ένα άνοιγμα (47) δημιουργείται μεταξύ του βραχίονα (41) και του βραχίονα (46), και ένα άνοιγμα (48) δημιουργείται μεταξύ του βραχίονα (46), και D-δακτύλιου ανάρτησης (45). It also further comprises a transverse arm (46), which extends parallel to the arm (41) at about the middle of the plate (40) and an opening (47) is created between the arm (41) and the arm (46), and an opening ( 48) is created between the bracket (46), and suspension D-ring (45).
Το κάτω άκρο του ιμάντα (11) συνδέεται στο στοιχείο ζεύξης (40) με την ακμή του (1d) διερχόμενη μέσω του ανοίγματος (47) και αναδιπλούμενη εν συνεχεία δημιουργώντας άνοιγμα βρόγχου (16), το οποίο περικλείει τον βραχίονα (41) του στοιχείου ζεύξης και εν συνεχεία το άκρο της ακμής (1d) του ιμάντα εφάπτεται και συρράπτεται ισχυρά κατά μήκος της γραμμής σημείων (17) του ιμάντα (11) διά νήματος (37). Έτσι ο βραχίονας (41) εγκλωβίζεται στο άνοιγμα βρόγχου (16) του ιμάντα οπότε και το εν λόγω στοιχείο ζεύξης (40) δεν δύναται πλέον να εξέλθει παρεμποδιζόμενο από τον εγκάρσια εκτεινόμενο βραχίονα (41) ο οποίος εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ιμάντος (11) που τον περιβάλλει, Σχήματα (1, 5, 6, 9). The lower end of the strap (11) is connected to the coupling element (40) with its edge (1d) passing through the opening (47) and then folded back creating a loop opening (16), which encloses the arm (41) of the element coupling and then the edge end (1d) of the belt is abutted and firmly stapled along the point line (17) of the belt (11) by thread (37). Thus, the arm (41) is trapped in the opening of the loop (16) of the belt, so that said coupling element (40) can no longer exit, being obstructed by the transversely extending arm (41) which extends across the entire width of the belt (11 ) surrounding him, Figures (1, 5, 6, 9).
Συμφώνως με προτιμώμενη εφαρμογή της εφευρέσεως το στοιχείο που χρησιμοποιείται για την συγκράτηση σε τάση του Ραδιοελεγχόμενου στοιχείου απορροφήσεως ενέργειας (10) και την απασφάλισή του όταν χρειάζεται είναι σύστημα τριών (3 ring) δακτυλίων (60), το οποίο, όπως απεικονίζεται στα Σχήματα (1,2, 5, 6, 7) αποτελείται από τρεις εμπλεκόμενους εν σειρά δακτυλίους, έναν μικρό δακτύλιο (63), έναν μεσαίου μεγέθους δακτύλιο (62) και έναν μεγαλύτερο δακτύλιο (61). Ανάλογο τέτοιο σύστημα απελευθέρωσης τριών δακτυλίων 3-ring (60) είναι γνωστό ως συστατικό αλεξιπτώτου που χρησιμοποιείται παγκοσμίως από τον αθλητισμό των αλεξιπτωτιστών και τους στρατιωτικούς αλεξιπτωτιστές για να συνδέσει ιμάντα ανυψώσεως του αλεξιπτώτου με ιμάντα που φέρει ο αλεξιπτωτιστής. Το εν λόγω σύστημα απασφάλισης τριών δακτυλίων (3 ring) πλεονεκτεί σε σχέση με άλλες μεθόδους απασφάλισης κατά το ότι επιτρέπει σε ένα αλεξιπτωτιστή να αποκόπτει γρήγορα το κυρίως αλεξίπτωτο από μια δυσλειτουργία με μία μόνο κίνηση, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την ανάπτυξη ενός εφεδρικού αλεξιπτώτου. According to a preferred embodiment of the invention, the element used to hold the Radio Controlled energy absorbing element (10) in tension and release it when necessary is a three ring (3 ring) system (60), which, as shown in Figures (1 ,2, 5, 6, 7) consists of three rings engaged in series, a small ring (63), a medium-sized ring (62) and a larger ring (61). A similar 3-ring release system (60) is known as a parachute component used worldwide by sport parachutists and military parachutists to connect a parachute lifting strap to a strap worn by the parachutist. This 3 ring release system has an advantage over other release methods in that it allows a parachutist to quickly disconnect the main parachute from a malfunction in a single motion in preparation for deployment of a reserve parachute.
Ο μεγάλος δακτύλιος (61) του συστήματος απασφάλισης τριών δακτυλίων (60) που χρησιμοποιείται στην παρούσα εφεύρεση Σχήματα (1,2, 5, 6, 7) περιβάλλεται από ένα τεμάχιο ιμάντα ή εν γένει υφάσματος (25), το οποίο εγκλωβίζει περιβάλλοντας αφ’ ενός τον δακτύλιο (61) και αφ’ ετέρου τον κάτω βραχίονα (33) του προαναφερόμενου πρώτου στοιχείου ζεύξης (30). Με τον τρόπο αυτό ο δακτύλιος (61) διευθετείται έτσι ώστε να παρακολουθεί την κίνηση του πρώτου στοιχείου ζεύξης (30) εάν και όταν αποσυνδεθεί από την υπολειπόμενη διάταξη των έτερων δύο δακτυλίων (62), 63), οι οποίοι βρίσκονται σε σύμπλεξη και όπου ο μεν μεσαίος δακτύλιος (62) συνδέεται ισχυρά με λωρίδα ιμάντα (66) επί του ιμάντα (11) και όπου ο δε μικρός δακτύλιος (63) συνδέεται ισχυρά με λωρίδα ιμάντα (67) επί του ιμάντα (11). The large ring (61) of the three-ring release system (60) used in the present invention Figures (1,2, 5, 6, 7) is surrounded by a piece of strap or fabric in general (25), which encases surrounding af on the one hand the ring (61) and on the other hand the lower arm (33) of the aforementioned first coupling element (30). In this way the ring (61) is arranged to follow the movement of the first coupling element (30) if and when it is disengaged from the remaining arrangement of the other two rings (62, 63), which are in engagement and where the while a middle ring (62) is firmly connected to a belt strip (66) on the belt (11) and where the small ring (63) is firmly connected to a belt strip (67) on the belt (11).
Τέλος προσαρτάται μικρή λωρίδα ιμάντα, (68) η οποία δημιουργεί θηλιά (64) που περικλείει τον μικρό δακτύλιο (63) και κλειδώνει με την ασφαλιστική περόνη (65) Σχήματα (1 , 2, 5, 6, 7) η οποία διέρχεται μέσω αυτού. Με τη διάταξη αυτή ο μικρότερος δακτύλιος (63) μπορεί εύκολα να απελευθερωθεί από τη θηλιά συγκράτησης (64) με μία ελαφρά έλξη περόνης ασφαλείας (65), η οποία προκαλεί την άμεση κατάπτωση των δακτυλίων (62, 63), την απελευθέρωση του μεγάλου δακτυλίου (61) και την ενεργοποίηση του σταθερά προσδεδεμένου σε αυτόν, μέσω του βραχίονα (33), πρώτου εξαρτήματος ζεύξης (30), Σχήμα (6) Finally a small strip of strap is attached, (68) which creates a loop (64) that encloses the small ring (63) and locks with the locking pin (65) Figures (1 , 2, 5, 6, 7) passing through it . With this arrangement the smaller ring (63) can be easily released from the retaining loop (64) by a slight pull on the safety pin (65), which causes the rings (62, 63) to drop immediately, releasing the large ring (61) and activating the fixedly attached to it, through the arm (33), first coupling part (30), Figure (6)
Η προς τα άνω κίνηση του απελευθερωμένου από το σύστημα τριών δακτυλίων (3 ring) συγκράτησης και απασφάλισης (60) εξαρτήματος ζεύξης (30) μέσω της έλξης που ασκεί ο ιμάντας (52) του αλεξιπτώτου (50) έχει σαν συνέπεια την ενεργοποίηση του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας (10) της διατάξεως της εφευρέσεως και την απόσχιση των ραφών (14) με τις οποίες συρράπτονται τα μήκη ιμάντα (11a, 11 b) του ορισμένου αναδιπλωμένου στο ήμισυ του αρχικού του μήκους επιλεγμένου τμήματος του ιμάντα (11) και την εξ αυτής της αιτίας άσκηση αντίρροπης δυνάμεως στη δύναμη του βάρους του αεροσκάφους (70) η οποία και εξομαλύνει την κάθοδο και προσγείωση του στο έδαφος, καθώς επιβραδύνεται η πτώση και η τελική ταχύτητα πρόσκρουσης του αεροσκάφους (70), ελικόπτερα (71), και μη επανδρωμένων (UCAV 88, U.A.V 86, και Multicopter-Drone 170), στο έδαφος και ελαχιστοποιούνται οι άλλως αναμενόμενες δυσμενείς επιπτώσεις της πρόσκρουσης στο έδαφος (82). The upward movement of the coupling component (30) released from the 3 ring (3 ring) retention and release system (60) through the traction exerted by the strap (52) of the parachute (50) results in the activation of the absorption element power (10) of the device of the invention and the separation of the seams (14) with which the belt lengths (11a, 11b) of the certain part of the belt (11) folded in half of its original length and the due to counterbalancing the force of the weight of the aircraft (70) which smoothes its descent and landing on the ground, as it slows down the fall and the final impact speed of the aircraft (70), helicopters (71), and unmanned aerial vehicles (UCAVs) 88, U.A.V 86, and Multicopter-Drone 170), on the ground and the otherwise expected adverse effects of ground impact are minimized (82).
Σύμφωνα όπως απεικονίζεται στα Σχήματα (1), (5), (6) το προαναφερόμενο επιλεγμένο τμήμα του ιμάντα (11), το οποίο αναδιπλώνεται κατά μήκος στο ήμισυ του αρχικού του μήκους δημιουργώντας δύο εφαπτόμενα ημίσεια μήκη ιμάντα (11a, 11b), είναι το σύνολο του μήκους του ιμάντα, ο οποίος εκτείνεται από το ένα άκρο (1c) έως το άλλο άκρο (1d) του ιμάντα (11). As shown in Figures (1), (5), (6) the aforementioned selected portion of the belt (11), which is folded longitudinally to half of its original length creating two tangential half lengths of belt (11a, 11b), is the entire length of the belt, which extends from one end (1c) to the other end (1d) of the belt (11).
Όπως απεικονίζεται στα Σχήματα (1 , 5, 6, 7) ο ιμάντας (11) μετά την πρόσδεση του άκρου του (1d) στο στοιχείο ζεύξης (40) διέρχεται δια μέσω του ανοίγματος (34) του στοιχείου ζεύξης (30) και στο σημείο αυτό διαχωρίζονται τα δύο μήκη του ιμάντα (11a, 11b) προκειμένου να σχηματιστεί άνοιγμα (12), το οποίο περιβάλλει τον εγκάρσιο βραχίονα (32) του στοιχείου ζεύξης (30) για να συρραφθεί με ένα πλήθος κατά μήκος ραφών (14) περαιτέρω το υπολειπόμενο μήκος του, το οποίο σύμφωνα με προτιμώμενη εφαρμογή της εφευρέσεως τυλίγεται αναδιπλωμένο. Στην περίπτωση αυτή όταν στο κινητό στοιχείο ζεύξης (30) ασκείται δύναμη που υπερβαίνει προκαθορισμένη τιμή και απασφαλίζεται το σύστημα τριών (3 ring) δακτυλίων (60), ο βραχίονας (32) διενεργεί την απόσχιση των προκαθορισμένων κατά μήκος ραφών (14) και διαχωρίζει τα δύο συρραφθέντα εφαπτόμενα μήκη (11a) και (11b) του ιμάντα από ένα σημείο (15) που βρίσκεται μετά την περιοχή τοποθέτησης του συστήματος απασφάλισης (60) μέχρις του πέρατος του ιμάντα εξασφαλίζοντας έτσι την απορρόφηση της ενέργειας που εκδηλώνεται σαν αποτέλεσμα της αιφνίδια ασκούμενης από το άκρο κύριου ανυψωτικού ιμάντα (52) του αλεξιπτώτου (50) δυνάμεως κατά την ενεργοποίηση του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας (10). Όπως παραστατικά αποτυπώνεται στα Σχήματα το Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο (10) διατηρεί στην περίπτωση αυτή επακριβώς το ίδιο μήκος προ και μετά την απόσχιση του προκαθορισμένου τμήματος του ιμάντα (11). As shown in Figures (1, 5, 6, 7) the strap (11) after tying its end (1d) to the coupling element (40) passes through the opening (34) of the coupling element (30) and at the point this separates the two lengths of strap (11a, 11b) in order to form an opening (12), which surrounds the cross arm (32) of the coupling element (30) to be stitched with a plurality of longitudinal seams (14) further the remaining length thereof, which according to a preferred embodiment of the invention is rolled up folded. In this case, when the mobile coupling element (30) is subjected to a force that exceeds a predetermined value and the three (3 ring) ring system (60) is released, the arm (32) carries out the detachment of the predetermined longitudinal seams (14) and separates the two stitched tangential lengths (11a) and (11b) of the belt from a point (15) located after the location of the release system (60) to the end of the belt thus ensuring the absorption of the energy manifested as a result of the suddenly exerted by the end of the main lifting strap (52) of the parachute (50) by force upon activation of the energy absorbing element (10). As illustrated in the Figures, the Radio Controlled element (10) maintains in this case exactly the same length before and after the separation of the predetermined part of the belt (11).
Επι πλέον, το Ραδιοελεγχόμενο στοιχείο απορροφήσεως ενεργείας (10), λειτουργεί με το σήμα που ξεκινά από τον πομπό (141), ή (140), και αφού επεξεργαστεί κατάλληλα μεταφέρεται ασύρματα μέσω κεραίας και καταλήγει στον δέκτη του (100) εξ'αποστάσεως μέσω ηλεκτρομαγνητικού κύματος, (141a), ή (140a), αλλά υπάρχουν απαραίτητα οι: In addition, the Radio Controlled Energy Absorbing Element (10) operates with the signal that originates from the transmitter (141), or (140), and after being properly processed is transmitted wirelessly through an antenna and ends up at its receiver (100) remotely through electromagnetic wave, (141a), or (140a), but there are necessarily:
1). Φορητός ραδιιοπομπός (141)-(Transmitter) για τα επιβατικά αεροσκάφη (70) και ελικόπτερα (71), μονόδρομος τύπος της επικοινωνίας. 1). Portable radio transmitter (141)-(Transmitter) for passenger aircraft (70) and helicopters (71), one-way type of communication.
2). Σταθμός ελέγχου εδάφους ή θάλασσας (140) - (GCS), που παρέχει τις εγκαταστάσεις για τον ανθρώπινο έλεγχο μη επανδρωμένων εναέριων οχημάων (UCAV-Aerial target 88, U.A.V 86, και Drone 170), τύπος της επικοινωνίας αμφίδρομη, όπου ο πομπός μπορεί να λειτουργεί και σαν δέκτης ταυτόχρονα, ενώ ο δέκτης μπορεί να λειτουργεί και σαν πομπός αντίστοιχα. 2). Ground or sea control station (140) - (GCS), providing facilities for human control of unmanned aerial vehicles (UCAV-Aerial target 88, U.A.V 86, and Drone 170), type of communication two-way, where the transmitter can works as a receiver at the same time, while the receiver can also work as a transmitter respectively.
Στη συνέχεια περιγράφονται ενσωματώσεις του Ραδιοελεγχόμενου στοιχείου (10) στον κύριο ανυψωτικό ιμάντα (52) του αλεξιπτώτου (50), για επιβατικό αεροσκάφος (70), ελικόπτερο (71), και μη επανδρωμένα (UCAV 88, UAV 86, Multicopter-Drone 170). Embodiments of the Radio Controlled Element (10) in the Main Elevating Strap (52) of the Parachute (50), for Passenger Aircraft (70), Helicopter (71), and Unmanned (UCAV 88, UAV 86, Multicopter-Drone 170) are described below. .
1. Επιβατικό Αεροσκάφος (70), και Ελικόπτερο (71). 1. Passenger Aircraft (70), and Helicopter (71).
Στα Σχήματα (10, 12, 13) παρουσιάζεται το στοιχείο απορροφήσεως ενέργειας (10) με τη συσκευή Ραδιο-δέκτη (100) πρίν και μετά την δράση του, και συνδέεται στον ιμάντα (52) αλεξιπτώτου (50), για το επιβατικό Αεροσκάφος (70), Ελικόπτερο (71) όπου μέσα στην καμπίνα του παρουσιάζεται ο χειριστής (Σχήμα 10) κρατών ανά χείρας το φορητό ραδιοπομπό (Transmitter) (141), (Σχήμα 11). Ο χειριστής είναι σε ετοιμότητα και προβαίνει σε ενεργοποίηση της συσκευής Ραδιο-δέκτη (100) του στοιχείου απορροφήσεως ενέργειας (10), και ο τύπος της επικοινωνίας είναι μονόδρομος, του φορητού ραδιοπομπού (Transmitter) (141) μέσω ηλεκτρομαγνητικού κύματος (141a), και κοντά στο έδαφος (82) σε ύψος περίπου 7-8m, ώστε η ταχύτητα αλεξιπτώτου να μειωθεί δραστικά. Η προς τα άνω κίνηση του απελευθερωμένου από το σύστημα τριών δακτυλίων (3 ring) συγκράτησης και απασφάλισης (60), εξαρτήματος ζεύξης (30), Σχήμα (6, 13) μέσω της έλξης που ασκεί ο ιμάντας (52), του αλεξιπτώτου (50), έχει σαν συνέπεια την ενεργοποίηση του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας (10), της διατάξεως της εφευρέσεως και την απόσχιση των ραφών (14), και την εξ αυτής της αιτίας άσκηση αντίρροπης δυνάμεως στη δύναμη του βάρους του αεροσκάφους (70), ελικόπτερο (71), η οποία και εξομαλύνει την κάθοδο και προσγείωση στο έδαφος. Figures (10, 12, 13) show the energy absorption element (10) with the Radio Receiver (100) device before and after its action, and is connected to the strap (52) of the parachute (50), for the passenger Aircraft ( 70), Helicopter (71) where the operator (Figure 10) is shown in his cabin holding the portable radio transmitter (Transmitter) (141), (Figure 11). The operator is ready and activates the Radio receiver device (100) of the energy absorbing element (10), and the communication type is one-way, of the portable radio transmitter (Transmitter) (141) through an electromagnetic wave (141a), and close to the ground (82) at a height of about 7-8m, so that the parachute speed is drastically reduced. The upward movement of the released by the 3-ring retention and release system (60), coupling part (30), Figure (6, 13) through the pull exerted by the belt (52), the parachute (50) ), has as a consequence the activation of the energy absorption element (10), the device of the invention and the tearing of the seams (14), and the consequent exercise of a countervailing force to the force of the weight of the aircraft (70), helicopter (71) ), which smoothes the descent and landing on the ground.
Ειδικώτερα ο εκτεταμένος ιμάντας (11) του στοιχείου (10), παρουσιάζεται (Σχήμα 6) μετά την ταχεία δράση του αφ' ότου η Κεραία του (105) δέχθηκε σήμα ενεργοποίησης μέσω ηλεκτρομαγνητικού κύματος (141a), για τον κινητήρα (130), και συγχρόνως η κλωστή απασφάλισης (125), τράβηξε την περόνη ασφαλείας (65), και την απελευθέρωσε από τη θηλιά συγκράτησης (64) η οποία προκάλεσε την άμεση κατάπτωση των δακτυλίων (62, 63), την απελευθέρωση του μεγάλου δακτυλίου (61) και την ενεργοποίηση του σταθερά προσδεδεμένου σε αυτόν, μέσω του βραχίονα (33), πρώτου εξαρτήματος ζεύξης (30), και με την απασφάλισή του και με την ταχεία δράση του κινείται προκαλώντας την ενεργοποίηση του ρηθέντος στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας (10) και την απόσχιση του ρηθέντος πλήθους εγκαρσίων ραφών (14) (Σχήμα 6) επιβραδύνοντας την πτώση και την τελική ταχύτητα πρόσκρουσής των στο έδαφος (82). In particular, the extended belt (11) of the element (10), is shown (Figure 6) after its rapid action after its Antenna (105) received an activation signal through an electromagnetic wave (141a), for the motor (130), and at the same time the release thread (125) pulled the safety pin (65) and released it from the retaining loop (64) which caused the rings (62, 63) to drop immediately, the large ring (61) to release and the activation of the fixedly attached to it, by means of the arm (33), first coupling component (30), and by its release and by its rapid action it moves causing the activation of the said energy absorption element (10) and the separation of the said crowd of transverse seams (14) (Figure 6) slowing down the fall and their final impact speed on the ground (82).
2. Μη επανδρωμένο (UCAV-Aerial target 88). 2. Unmanned (UCAV-Aerial target 88).
Τα Σχήματα (14,15,16,) παρουσιάζουν σε προοπτική όψη τον τύπο της αμφίδρομης επικοινωνίας μεταξύ πομπού και δέκτη, όπου ο πομπός (140) Σχήμα (15), στο σταθμό ελέγχου εδάφους ή θάλασσας (GCS), παρέχει τις εγκαταστάσεις και μπορεί να λειτουργεί και σαν δέκτης ταυτόχρονα, για τον ανθρώπινο έλεγχο μη επανδρωμένου εναέριου στόχου (UCAV-Aerial target 88), που παρέχει το δέκτη ο οποίος μπορεί να λειτουργεί και σαν πομπός αντίστοιχα. Στην ασύρματη, αμφίδρομη αυτή επικοινωνία η πληροφορία θα σταλεί μέσω ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων (140a), όπως στην ραδιοφωνία ή τα ραντάρ. Το ηλεκτρικό σήμα ξεκινά και μεταδίδεται από τον πομπό (140) μέσω ηλεκτρομαγνητικού κύματος (140a), και ύστερα από μία συγκεκριμένη επεξεργασία που υπέστη μεταφέρεται ασύρματα εξ'αποστάσεως στην κεραία (105) συσκευής Ραδιο-Δέκτη (100), του στοιχείου απορροφήσεως ενέργειας (10). Τελικά ο δέκτης (100) λαμβάνει το αρχικό ηλεκτρικό σήμα (140a), που εξέπεμψε ο πομπός (140). Figures (14,15,16,) show in perspective view the type of two-way communication between transmitter and receiver, where the transmitter (140) Figure (15), at the ground or sea control station (GCS), provides the facilities and can to work as a receiver at the same time, for the human control of an unmanned aerial target (UCAV-Aerial target 88), which provides the receiver which can also work as a transmitter respectively. In this wireless, two-way communication, the information will be sent via electromagnetic waves (140a), as in radio or radar. The electrical signal is initiated and transmitted by the transmitter (140) through an electromagnetic wave (140a), and after a certain processing it has undergone is transferred wirelessly to the antenna (105) of the Radio-Receiver device (100), the energy absorption element ( 10). Finally the receiver (100) receives the original electrical signal (140a), emitted by the transmitter (140).
Ο εκτεταμένος ιμάντας (11) του στοιχείου (10) παρουσιάζεται (Σχήμα 17) μετά την ταχεία δράση του, αφ' ότου η Κεραία του (105) δέχθηκε σήμα (140a) ενεργοποίησης για τον κινητήρα (130), προκαλώντας την ενεργοποίηση του στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας (10) και την απόσχιση του πλήθους ραφών (14) (Σχήμα 6), και συνεπεία της τοιαύτης απόσχισης την άσκηση δυνάμεως αντίρροπης της δυνάμεως του βάρους του εναέριου στόχου (UCAV-Aerial target 88), Σχήμα (13), επιβραδύνοντας την πτώση και την τελική ταχύτητα πρόσκρουσής του στο έδαφος (82). The extended belt (11) of the element (10) is shown (Figure 17) after its rapid action, after the Antenna (105) has received an activation signal (140a) for the motor (130), causing the absorption element to be activated of energy (10) and the separation of the number of seams (14) (Figure 6), and as a result of such separation the countervailing force of the weight of the aerial target (UCAV-Aerial target 88), Figure (13), slowing down the fall and its final impact speed with the ground (82).
3. Μη επανδρωμένο (U.A.V 86). 3. Unmanned (U.A.V 86).
Τα Σχήματα (18,19,20) παρουσιάζουν την αμφίδρομη επικοινωνία μεταξύ πομπού και δέκτη, όπου ο πομπός (140) Σχήμα (15), στο σταθμό ελέγχου εδάφους ή θάλασσας (GCS), παρέχει τις εγκαταστάσεις και μπορεί να λειτουργεί και σαν δέκτης ταυτόχρονα, για τον ανθρώπινο έλεγχο μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV 86), που παρέχει το δέκτη ο οποίος μπορεί να λειτουργεί και σαν πομπός αντίστοιχα. Στην ασύρματη, αμφίδρομη αυτή επικοινωνία η πληροφορία θα σταλεί μέσω ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων (140a). Figures (18,19,20) show the two-way communication between transmitter and receiver, where the transmitter (140) Figure (15), at the ground or sea control station (GCS), provides the facilities and can act as a receiver at the same time , for the human control of an unmanned aerial vehicle (UAV 86), which provides the receiver which can also function as a transmitter respectively. In this wireless, two-way communication, the information will be sent via electromagnetic waves (140a).
Το ηλεκτρικό σήμα ξεκινά και μεταδίδεται από τον πομπό (140) μέσω ηλεκτρομαγνητικού κύματος (140a), και ύστερα από μία συγκεκριμένη επεξεργασία που υπέστη μεταφέρεται ασύρματα εξ'αποστάσεως στην κεραία (105) συσκευής Ραδιο-Δέκτη (100), του στοιχείου απορροφήσεως ενέργειας (10). The electrical signal is initiated and transmitted by the transmitter (140) through an electromagnetic wave (140a), and after a certain processing it has undergone is transferred wirelessly to the antenna (105) of the Radio-Receiver device (100), the energy absorption element ( 10).
Τελικά ο δέκτης (100) λαμβάνει το αρχικό ηλεκτρικό σήμα (140a), που εξέπεμψε ο πομπός (140). Finally the receiver (100) receives the original electrical signal (140a), emitted by the transmitter (140).
Ο εκτεταμένος ιμάντας (11) του στοιχείου (10) παρουσιάζεται Σχήμα (20) μετά την ταχεία δράση του, και την απόσχιση του ρηθέντος πλήθους ραφών (14) (Σχήμα 6) και την άσκηση δυνάμεως αντίρροπης της δυνάμεως του βάρους του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV 86), Σχήμα (18), επιβραδύνοντας την πτώση και την τελική ταχύτητα πρόσκρουσής του στο έδαφος (82) The extended strap (11) of the element (10) is shown Figure (20) after its rapid action, and the separation of the said plurality of seams (14) (Figure 6) and the application of a force countervailing the force of the weight of the unmanned aerial vehicle (UAV 86), Figure (18), decelerating its descent and final impact speed with the ground (82)
4. Μη επανδρωμένο (Multicopter-Drone 170). 4. Unmanned (Multicopter-Drone 170).
Τα Σχήματα (22,23,24) παρουσιάζουν την αμφίδρομη επικοινωνία μεταξύ πομπού και δέκτη, όπου ο πομπός (140) Σχήμα (23), στο σταθμό ελέγχου εδάφους ή θάλασσας (GCS), παρέχει τις εγκαταστάσεις και μπορεί να λειτουργεί και σαν δέκτης ταυτόχρονα, για τον ανθρώπινο έλεγχο μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (Multicopter-Drone 170), που παρέχει το δέκτη ο οποίος μπορεί να λειτουργεί και σαν πομπός αντίστοιχα. Στην ασύρματη, αμφίδρομη αυτή επικοινωνία η πληροφορία θα σταλεί μέσω ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων (140a). Figures (22,23,24) show the two-way communication between transmitter and receiver, where the transmitter (140) Figure (23), at the ground or sea control station (GCS), provides the facilities and can act as a receiver at the same time , for the human control of an unmanned aerial vehicle (Multicopter-Drone 170), which provides the receiver which can also function as a transmitter respectively. In this wireless, two-way communication, the information will be sent via electromagnetic waves (140a).
Το ηλεκτρικό σήμα ξεκινά και μεταδίδεται από τον πομπό (140) μέσω ηλεκτρομαγνητικού κύματος (140a), και ύστερα από μία συγκεκριμένη επεξεργασία που υπέστη μεταφέρεται ασύρματα εξ'αποστάσεως στην κεραία (105) συσκευής Ραδιο-Δέκτη (100), του στοιχείου απορροφήσεως ενέργειας (10). The electrical signal is initiated and transmitted by the transmitter (140) through an electromagnetic wave (140a), and after a certain processing it has undergone is transferred wirelessly to the antenna (105) of the Radio-Receiver device (100), the energy absorption element ( 10).
Τελικά ο δέκτης (100) λαμβάνει το αρχικό ηλεκτρικό σήμα (140a), που εξέπεμψε ο πομπός (140). Finally the receiver (100) receives the original electrical signal (140a), emitted by the transmitter (140).
Ο εκτεταμένος ιμάντας (11) του στοιχείου (10) παρουσιάζεται (Σχήμα 24) μετά την ταχεία δράση του, αφ' ότου η Κεραία του (105) δέχθηκε σήμα ενεργοποίησης για τον κινητήρα (130), προκαλώντας την ενεργοποίηση του ρηθέντος στοιχείου απορροφήσεως ενεργείας (10) και την απόσχιση του ρηθέντος πλήθους εγκαρσίων ραφών (14) (Σχήμα 6) και συνεπεία της τοιαύτης απόσχισης την άσκηση δυνάμεως αντίρροπης της δυνάμεως του βάρους του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (Multicopter-Drone 170), Σχήμα (24), επιβραδύνοντας την πτώση και την τελική ταχύτητα πρόσκρουσής του στο έδαφος (82) The extended belt (11) of the element (10) is shown (Figure 24) after its rapid action, after its Antenna (105) has received an activation signal for the motor (130), causing said energy absorbing element ( 10) and the detachment of said plurality of transverse seams (14) (Figure 6) and as a consequence of such detachment the exercise of countervailing force of the weight of the unmanned aerial vehicle (Multicopter-Drone 170), Figure (24), slowing down the fall and its final ground impact speed (82)
Πρέπει εδώ να σημειωθεί ότι η περιγραφή της εφευρέσεως έγινε με αναφορά σε ενδεικτικά παραδείγματα εφαρμογής στα οποία δεν περιορίζεται. Έτσι, οιαδήποτε μεταβολή ή τροποποίηση εις ότι αφορά τα περιγραφόμενα σχήματα, μεγέθη, διατάξεις, υλικά και εξαρτήματα κατασκευής και συναρμολογήσεως, τεχνικές εφαρμοζόμενες στην κατασκευή και λειτουργία των στοιχείων της εφευρέσεως, εφ* όσον δεν συνιστούν νέο εφευρετικό βήμα και δεν συντελούν στην τεχνική εξέλιξη του ήδη γνωστού, θεωρούνται εμπεριεχόμενες στους σκοπούς και βλέψεις προδιαγράφονται στις κάτωθι Αξιώσεις It should be noted here that the description of the invention has been made with reference to illustrative examples of application to which it is not limited. Thus, any change or modification regarding the described shapes, sizes, arrangements, materials and construction and assembly components, techniques applied to the construction and operation of the elements of the invention, as long as they do not constitute a new inventive step and do not contribute to the technical development of already known, are considered included in the aims and objectives specified in the Claims below
της παρούσης επινοήσεως, όπως of the present invention, such as
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GR20210200179U GR2003198Y (en) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | Radio receiver on energy absorption element for aircraft and unmanned aircraft parachutes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GR20210200179U GR2003198Y (en) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | Radio receiver on energy absorption element for aircraft and unmanned aircraft parachutes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| GR2003198Y true GR2003198Y (en) | 2021-06-01 |
Family
ID=77125660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| GR20210200179U GR2003198Y (en) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | Radio receiver on energy absorption element for aircraft and unmanned aircraft parachutes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| GR (1) | GR2003198Y (en) |
-
2020
- 2020-12-02 GR GR20210200179U patent/GR2003198Y/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4637577A (en) | Discard assembly for parachute deployment mechanism | |
| US7059570B2 (en) | Aerial delivery device | |
| KR101720565B1 (en) | Unmanned Aerial Vehicle System For Broadcasting Distress Research And Emergency Guide | |
| US9027879B1 (en) | Modular adaptive configured helicopter | |
| US10793271B2 (en) | Drone and associated airborne intervention equipment | |
| US20110121138A1 (en) | Low payload weight parachute release-away static line | |
| US20210237839A1 (en) | Rapid aerial extraction systems | |
| US20200255157A1 (en) | Automatic safety parachute deployment system for multi rotor drones | |
| US20210309377A1 (en) | Energy absorbing device adapted for a mild impact of an aircraft, uav, equipped with a parachute | |
| CN205872458U (en) | Controllable platform of long flight time flex -wing | |
| GR2003198Y (en) | Radio receiver on energy absorption element for aircraft and unmanned aircraft parachutes | |
| CN1962362A (en) | Light airplane safe life-saving system | |
| CN109415125B (en) | Parachute deployment system for multi-rocket type projector | |
| EP3498543B1 (en) | Aircraft restraint systems with fixed default mode | |
| GB2608209A (en) | Radio receiver fitted onto an energy absorbing device adapted for the parachute of aircraft and unmanned | |
| GR20190200073U (en) | Energy absorption element for the smooth ground collision of aircrafts or unmanned aerial vehicles equipped with parachutes | |
| WO1982002030A1 (en) | Parachute canopy | |
| KR101267909B1 (en) | Parachute device | |
| EP0260354A1 (en) | Discard assembly for parachute deployment mechanism | |
| US3458161A (en) | Pilot aerial survival system | |
| US3787011A (en) | Parachute release | |
| US20210053690A1 (en) | Vehicle recovery system | |
| CN209776815U (en) | Unmanned aerial vehicle parachuting recovery unit | |
| GR20190200228U (en) | Space air vehicle's parachutes with energy absorption elelment for smooth impact on land and sea | |
| RU2200688C2 (en) | Method of emergency evacuation of passengers from aircraft |