GR1009232B - Method for the electric installation of car's anti-thief alarm oerated with batery of 9,12,24 volts - Google Patents

Method for the electric installation of car's anti-thief alarm oerated with batery of 9,12,24 volts Download PDF

Info

Publication number
GR1009232B
GR1009232B GR20170100007A GR20170100007A GR1009232B GR 1009232 B GR1009232 B GR 1009232B GR 20170100007 A GR20170100007 A GR 20170100007A GR 20170100007 A GR20170100007 A GR 20170100007A GR 1009232 B GR1009232 B GR 1009232B
Authority
GR
Greece
Prior art keywords
car
thief
switch
switches
want
Prior art date
Application number
GR20170100007A
Other languages
Greek (el)
Inventor
Μιλτιαδης Αναστασιου Συγγριδης
Original Assignee
Μιλτιαδης Αναστασιου Συγγριδης
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Μιλτιαδης Αναστασιου Συγγριδης filed Critical Μιλτιαδης Αναστασιου Συγγριδης
Priority to GR20170100007A priority Critical patent/GR1009232B/en
Publication of GR1009232B publication Critical patent/GR1009232B/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/042—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the fuel supply
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/045—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor by limiting or cutting the electrical supply to the propulsion unit

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

Car is protected with in-series ON-OFF switches set on the dashboard or inside the car’s engine for night protection. The invention consists in intervening with ON-Off switches in the car’s mechanical parts related to the car’s start functions (e.g. interruption of the fuel-feeding system, electric circuits etc) so that thieving is retarded and, thereby, deterred. l

Description

ΤΙΤΛΟΣ TITLE

  ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΠΟ ΚΛΟΠΗ ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΠΑΓΙΔΕΣ ΧΡΟΝΟΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ CAR ELECTRICAL SYSTEM TO PROTECT IT FROM THEFT WITH MULTIPLE TIME DELAY TRAPS FOR

ΚΛΕΦΤΗ A THIEF

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ DESCRIPTION

Όλα τα αυτοκίνητα κλέβονται διότι έχουν τα ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ συστήματα τους που οι σύγχρονοι ΚΛΕΦΤΕΣ μπορούν να βρουν τον ΚΩΔΙΚΟ από τον ΕΓΚΕΦΑΛΟ σε Τ λεπτό. Με τα σύγχρονα ΛΟΓΙΣΜΙΚΑ τους. Έτσι βγάζουν ΚΛΕΙΔΙ σε 1<'>λεπτό και το ΚΛΕΒΟΥΝ. Καθημερινά τηλεοράσεις και εφημερίδες γράφουν για τις κλοπές αυτοκινήτων των ΠΟΛΥΤΕΛΩΝ με ΜΟΜΠΙΛΑΪΖΕΡ και με ΑΚΡΙΒΟΥΣ ΣΥΝΑΓΕΡΓΜΟΥΣ. Τα ΚΛΕΒΟΥΝ διότι είναι όλα ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ που έχουν ΠΡΟΣΒΑΣΗ οι ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΚΛΕΦΤΕΣ. All cars are stolen because they have their ELECTRONIC systems that modern THIEVES can find the CODE from the BRAIN in T minutes. With their modern SOFTWARE. So they take out a KEY in 1<'>minute and STEAL it. Every day televisions and newspapers write about the theft of LUXURY cars with MOBILIZERS and with PRECISE ALARMS. THEY STEAL them because they are all ELECTRONIC SYSTEMS that MODERN THIEVES have ACCESS to.

Με την δική μας εγκατάσταση που είναι ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ δεν έχει ΠΡΟΣΒΑΣΗ κανένα ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ γι’ αυτό δεν μπορεί ΠΟΤΕ να βρει τον δικό μας ΚΡΥΦΟ ΚΩΔΙΚΟ να το βάλει ΜΠΡΟΣΤΑ την ΜΗΧΑΝΗ του και να το ΚΛΕΨΕΙ. With our installation which is ELECTRICAL no ELECTRONIC SOFTWARE has ACCESS so it can NEVER find our SECRET CODE put it IN FRONT of his MACHINE and STEAL it.

Η δική μας ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ έχει την ΔΙΑΦΟΡΑ από όλα τα συστήματα αυτοκινήτων που ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ. Ότι ΚΑΝΟΥΜΕ ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ μας με διακόπτη ON-OFF. Διακόπτοντας την παροχή ρεύματος ή - στην ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΜΕΤΑ τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου μας προς την ΑΝΤΛΙΑ. Ενώ τα εργοστασιακά ο εγκέφαλος τους τροφοδοτεί και - ΣΥΝΕΧΩΣ Παροχή Ρεύματος. Μόλις βάλουμε το ΚΛΕΙΔΙ στη ΜΗΧΑΝΗ μας. Και ΚΛΕΙΔΙ είναι εύκολα ο ΚΛΕΦΤΗΣ να ΒΓΑΛΕΙ από το ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ του. Με την ηλεκτρική μας εγκατάσταση κάνουμε διάφορες ΔΙΑΚΟΠΕΣ στο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ μας σε όλα τα Μηχανήματα που βάζουν μπροστά την ΜΗΧΑΝΗ του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ μας. Δηλαδή με ON-OFF διακόπτες ΔΙΑΚΟΠΤΟΥΜΕ ΤΗΝ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΕ ΑΝΤΛΙΑ- ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ-ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ ΣΤΟ ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ ΜΑΣ ή ΣΤΟ ΤΡΙΣΤΙΜΠΕΤΕΡ που έχουν όλα τα ΠΑΛΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ. Our ELECTRICAL SYSTEM is DIFFERENT from all FACTORY car systems. That WE DO A FUEL STOP AT OUR PUMP with an ON-OFF switch. Cutting off the power supply or - to the FUEL PUMP AFTER our car's brain to the PUMP. While the factory ones are powered by the brain and - CONTINUOUS Power Supply. Once we put the KEY in our CAR. And KEY is to easily GET THE THIEF out of his SOFTWARE. With our electrical installation we make various BREAKS in our CAR in all the Machines that put the ENGINE of our CAR in front. That is, with ON-OFF switches, WE DISCONNECT THE POWER SUPPLY TO THE PUMP-PHOTOCELL-CENTRAL MULTIPLIER IN OUR GAS GAUGE LOW GAUGE or IN THE TRISTIMATER that all OLD CARS have.

ME ON-OFF Διακόπτες διακόπτουμε όλες τις ΠΑΡΟΧΕΣ που θέλουμε και όπου ΘΕΛΟΥΜΕ εμείς σε ΚΡΥΦΑ ΣΗΜΕΙΑ, ME ON-OFF με διακόπτη με ΚΛΕΙΔΙ ή με ΑΣΦΑΛΕΙΑ 16-25<Α>ΑΥΤΟΜΑΤΗ τοποθετούμε 2 ON-OFF διακόπτες εν ΣΕΙΡΑ σε διαφορετικά σημεία του ταμπλό μας με ΚΛΕΙΔΙ για να χρειάζεται ο ΚΛΕΦΤΗΣ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ να βρει και τους 2-3 διακόπτες ON-OFF που θα τοποθετήσουμε και μέσα στην μηχανή μας για το ΒΡΑΔΥ. Στην ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ- ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ-ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ ΜΑΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ ΜΑΣ. ME ON-OFF Switches we switch off all the SUPPLIES we want and where WE WANT in HIDDEN POINTS, ME ON-OFF with a switch with a KEY or with SECURITY 16-25 AUTOMATIC we place 2 ON-OFF switches in a ROW in different parts of the dashboard us with a KEY so that the THIEF needs to SIMULTANEOUSLY find the 2-3 ON-OFF switches that we will also place inside our machine for the EVENING. In our FUEL PUMP-PHOTOCELL-MULTIPLER and in our GAS GAUGE.

Έτσι είναι ΑΔΥΝΑΤΟ να καθίσει ΚΛΕΦΤΗΣ να ΠΑΙΔΕΥΤΕΙ ΩΡΕΣ να βρει ΠΩΣ θα βάλει ΜΠΡΟΣ το ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ μας. Που ΠΟΤΕ δεν θα το βάλει ΜΠΡΟΣ να φύγει με τόσες ΠΑΓΙΔΕΣ ΧΡΟΝΟΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ. So it is IMPOSSIBLE for a THIEF to sit and STUDY HOURS to figure out HOW to put our CAR IN FRONT. Which will NEVER put it FORWARD to leave with so many TIME DELAY TRAPS.

Η εγκατάστασή μας γίνεται με μαύρο εύκαμπτο καλώδιο ΕΙΔΙΚΗΣ ΜΟΝΩΣΗΣ 2X0,75 ή 2X1 ,5 και 2X2,5 ή 2X4 διατομή. Our installation is done with black flexible cable SPECIAL INSULATION 2X0.75 or 2X1 .5 and 2X2.5 or 2X4 cross-section.

Όταν κόψουμε την παροχή ή - μετά τον εγκέφαλο μας της ΑΝΤΛΙΑΣ μας συνδέουμε τους ON-OFF διακόπτες μας όπου εμείς θέλουμε ΚΡΥΦΑ να έχουμε πρόσβαση με ΚΛΕΙΔΙ ΠΑΡΑΞΕΝΟ ή με ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΙΝΑΚΟΣ 16-25 ΑΜΠΕΡ ανάλογα τι θέλουμε. Τοποθετούμε όπου θέλουμε τις ΠΑΡΟΧΕΣ μας ή - και ότι θέλουμε διακόπτες ΕΜΠΟΡΙΟΥ ή δικής μας ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ON-OFF ΔΙΑΚΟΠΤΗ. When we cut off the supply or - after our PUMP brain we connect our ON-OFF switches where we want SECRETLY to have access with a STRANGE KEY or with an AUTOMATIC FUSE PANEL 16-25 AMP depending on what we want. We place where we want our SUPPLIES or - and that we want TRADE switches or our own MADE ON-OFF SWITCH.

Με την ηλεκτρική μας εγκατάσταση με διάφορους διακόπτες ON-OFF σε διάφορα ΑΝΤΛΙΑ-ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ- ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ-ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ-ΤΡΙΣΤΙΜΠΕΤΕΡ καταφέρνουμε ΠΟΤΕ να μην βάλει ΜΠΡΟΣΤΑ Ο ΚΛΕΦΤΗΣ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΜΑΣ. Είναι ηλεκτρική εγκατάσταση με προστασία κλοπής αυτοκινήτου 100% δοκιμασμένη στο δικό μου αυτοκίνητο από το 1969 που είχα ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙ. With our electrical installation with various ON-OFF switches in various PUMP-PHOTOCELL-MULTIPLER-GAS HYDOMETER-TRISTEPTER we manage to NEVER put a THIEF IN FRONT OF OUR MACHINE. It is 100% car theft proof electrical installation tested on my own car from 1969 that I had INSTALLED.

Διακόπτουμε τις παροχές ρεύματος ή - στα μηχανήματα που βάζουν ΜΠΡΟΣ την ΜΗΧΑΝΗ μας ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ. Παρεμβαίνουμε ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ με ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ με ON-OFF ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΠΑΣΗΣ ΦΥΣΕΩΣ όπως βλέπεται και στα ΣΧΕΔΙΑ που ΠΑΡΑΘΕΤΟΥΜΕ. Μπορούμε να βάλουμε και διακόπτη ON-OFF με τηλεχειρισμό. ΣΧΕΔΙΟ -ΧΡΟΝΟΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΚΛΟΠΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΓΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ-ΤΡΙΣΤΙΜΠΕΤΕΡ ΔΗΜΙΟΥΡΓΩΝΤΑΣ ΜΕΓΑΛΗ ΧΡΟΝΟΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΣΤΗΝ ΚΛΟΠΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ We cut off the power supplies or - on machines that put our MACHINE ON FACTORY. We intervene ELECTRICALLY with SWITCHES with ON-OFF SWITCHES OF ALL NATURES as seen in the DRAWINGS WE LISTEN. We can also put an ON-OFF switch with remote control. CAR THEFT TIME DELAY SCHEME THE SAME SCHEME CAN BE DONE FOR CENTRAL MULTIPLIER FUEL PUMP PHOTO CELL THROTTLE GAUGE - TRISTIPTER CREATING A LONG TIME DELAY TO THEFT OF THE CAR

Claims (1)

ΤΙΤΛΟΣTITLE   ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΠΟ ΚΛΟΠΗ. ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΠΑΓΙΔΕΣ ΧΡΟΝΟΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝCAR ELECTRICAL SYSTEM TO PROTECT IT AGAINST THEFT. WITH MANY TIME DELAY TRAPS FOR HIM ΚΛΕΦΤΗA THIEF 1<Η>ΚΥΡΙΑ ΑΞΙΩΣΗ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ1<H>MAIN CLAIM - INDEPENDENT Η ηλεκτρική μας εγκατάσταση για την Προστασία Αυτοκινήτου από την ΚΛΟΠΗ του, η πρώτη φάση είναι να βρούμε τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου μας όπου φεύγουν όλες οι ΠΑΡΟΧΕΣ καλωδίων προς τα όργανα του αυτοκινήτου μας. Έτσι χαράσσουμε με την φαλτσέτα μας το μακαρόνι της ΠΛΕΞΟΥΔΑΣ για να βρούμε το ΚΑΛΩΔΙΟ ΠΑΡΟΧΗΣ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ το και το - χρώμα και πάχος διατομής. Όταν το βρούμε με την σίγουρη δοκιμή μας ότι αυτό δίνει την παροχή ρεύματος στην ΑΝΤΛΙΑ μας το ΚΟΒΟΥΜΕ ή το - ή το ότι θέλουμε. Και με το καλώδιο μας μαύρο εύκαμπτο με ειδική μόνωση 2X2,5 θα βάλουμε τον διακόπτη μας ON-OFF όπου θα συνδεθεί για να κάνει διακοπή παροχής ή - όποτε θέλουμε εμείς χωρίς να μπορεί να βάλει ΜΠΡΟΣ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ άλλος εκτός από εμάς. Αφού τον διακόπτη μας τον έχουμε στο OFF ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ.ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΠΟΤΕ τροφοδοσία στην αντλία καυσίμων μας. Το αυτό κάνουμε και στο ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ μας βρίσκουμε τα 3 καλωδιάκια από την πλεξούδα μας και τοποθετούμε το καλώδιο μας 2X0,75 με τους διακόπτες εν σειρά 2-3-1 στο ΤΑΜΠΛΟ μας με ΚΛΕΙΔΙ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ ή ότι θέλουμε εμπορίου ON-OFF διακόπτη. Τον άλλο ON-OFF στη μηχανή μας ΚΡΥΦΑ. Βάζουμε στο ή στο - ή στην ΕΝΤΟΛΗ ON-OFF διακόπτη ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΖΟΜΕΝΟ. Έτσι προξενούμε πολλές χρονοκαθυστερήσεις στον ΚΛΕΦΤΗ για να μην μπορεί ΠΟΤΕ να βάλει ΜΠΡΟΣ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΜΑΣ.Our electrical installation for Protecting a Car from its THEFT, the first phase is to find the brain of our car where all the cable SUPPLIES go to the instruments of our car. This is how we trace with our falsetto the macaroni of the BRAIDED to find the FUEL PUMP SUPPLY CABLE the and the - color and cross-section thickness. When we find it by our sure test that it's giving power to our PUMP we CUT it or - or whatever we want. And with our black flexible cable with special insulation 2X2.5 we will put our ON-OFF switch where it will be connected to cut off the supply or - whenever we want without anyone else being able to turn the MACHINE ON but us. Since we have our switch in the OFF LOCKED position. BECAUSE IT NEVER FEEDS OUR FUEL PUMP. We do this and in our PHOTOCELL we find the 3 wires from our harness and place our 2X0.75 cable with the switches in series 2-3-1 on our DASHBOARD with an ORIGINAL KEY or whatever we want a commercial ON-OFF switch. The other ON-OFF in our HIDDEN machine. Put the REMOTE CONTROL switch on or on - or on the ON-OFF COMMAND. This way we cause a lot of time delays for the THIEF so he can NEVER put OUR CAR IN FRONT. Είναι δοκιμασμένα στο σύστημα μου αυτό από το 1969 που το πρωτοέκανα στο ΥΠΟΡΓΕΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΟΥ κ. ΜΠΟΚΟΠΟΥ που μου το έφερε στο μαγαζί μου ο οδηγός του και στο δικό μου το έχω. ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ON-OFFThey have been tested in my system since 1969 when I first did it at Mr. Bokopo's MINISTRY OF AUTOMOBILE, which was brought to my shop by his driver and I have it in mine. ON-OFF SWITCHES ON-OFF διακόπτες χρησιμοποιούμε ότι υπάρχει στο ΕΜΠΟΡΙΟ, ή ότι άλλο μπορεί να κάνει Διακοπή παροχής ρεύματος ή - ON-OFF Φτάνει να μην μπορεί να ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΘΕΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ το ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ μας στην ΑΝΤΛΙΑ-ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ- ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ- ΤΡΙΣΤΗΜΠΙΤΕΡ-ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΟΥΜΕ ON-OFF ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ON-OFF. Διακόπτες θα τοποθετήσουμε και στο ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ ΜΑΣ δημιουργώντας μεγάλη χρονοκαθυστέρηση στον ΚΛΕΦΤΗ. Διότι δεν ΜΑΡΣΑΡΕΙ το αυτοκίνητό μας να φύει να ΚΛΑΠΕΙ. Δεν δουλεύει το ΓΚΑΖΙ του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΑΣ. Έτσι δεν κλέβεται οδηγώντας το.ON-OFF switches we use what is available in the COMMERCE, or what else can do Power Supply Interruption or - ON-OFF It is enough that our CAR cannot be FACTORY POWERED to the PUMP-PHOTOCELL- MULTIPLIER- TRISTIBTER-GAS GAUGE WE CAN PUT ON- OFF SWITCH AND ON-OFF REMOTE CONTROL. We will also place switches on OUR GAS GAUGE, creating a long time delay for the THIEF. Because our car doesn't RUN to SQUEAL. OUR CAR'S ACCELERATOR is not working. So it doesn't get stolen while driving it. ΤΙΤΛΟΣTITLE   ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΠΟ ΚΛΟΠΗ. ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΠΑΓΙΔΕΣ ΧΡΟΝΟΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝCAR ELECTRICAL SYSTEM TO PROTECT IT AGAINST THEFT. WITH MANY TIME DELAY TRAPS FOR HIM ΚΛΕΦΤΗA THIEF II. ΑΞΙΩΣΗII. CLAIM Σύμφωνα με την αξίωση (1) όταν βρούμε από την πλεξούδα μας το καλώδιο και - που πηγαίνουν εργοστασιακά στην ΑΝΤΛΙΑ μας κόβουμε όποιο καλώδιο θέλουμε το και τοποθετούμε τον διακόπτη μας κρυφά κάπου στην μηχανή μας με μια αυτόματη ασφάλεια πίνακα 16-25 ΑΜΠΕΡ να δουλεύει σαν διακόπτης χειροκίνητα να μας κάνει την διακοπή παροχής ρεύματος όποτε εμείς θέλουμε για την προστασία του αυτοκινήτου μας. Όταν την συνδέσουμε και την τοποθετήσουμε ΚΡΥΦΑ όπου εμείς θέλουμε καλύπτουμε την πλεξούδα ώστε να μην φαίνεται πουθενά η ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ μας στην διακοπή παροχής που δημιουργήσαμε. Μετά βρίσκουμε και το καλώδιο στο ΣΑΛΟΝΙ μας μέσα στις ΑΝΤΛΙΑΣ μας στο - και βάζουμε άλλον έναν διακόπτη ON-OFF κάπου κρυφά στο σαλόνι μας ώστε να κάνουμε διακοπή παροχής ρεύματος και - στην ΑΝΤΛΙΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ στο αυτοκίνητό μας.According to claim (1) when we find from our harness the wire and - which go factory to the PUMP we cut whatever wire we want and place our switch secretly somewhere in our engine with a 16-25 AMP panel automatic fuse working as switch to manually cut off the power supply whenever we want to protect our car. When we connect it and place it HIDDENLY where we want it, we cover the braid so that our INTERFERENCE in the supply interruption we created is not visible anywhere. Then we also find the wire in our LIVING ROOM inside our PUMPS in - and we put another ON-OFF switch somewhere hidden in our living room to cut the power supply and - to the POWER PUMP in our car. Βάζουμε ότι διακόπτη εμείς νομίζουμε εμπορίου ή μια αυτόματη ασφάλεια πίνακος 16-25 αμπέρ κάπου ΚΡΥΦΑ. Έτσι είναι 100% σιγουριά να μην πάρει μπροστά ποτέ το αυτοκίνητό μας. Αφού αυτό θα κάνουμε και στο ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ μας στο και - και στην ΕΝΤΟΛΗ του με ON-OFF ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ.We put what we think is a commercial switch or a 16-25 amp panel automatic fuse somewhere HIDDEN. So it is 100% sure that our car will never get ahead. Since this is what we will also do in our PHOTOCELL in and - and in its COMMAND with ON-OFF BY REMOTE CONTROL. Έτσι δεν μπορεί ΚΛΕΦΤΗΣ να βρει βλάβη με το κομπιούτερ του να το κλέψει. Θα βρίσκει ΒΛΑΒΕΣ ΠΟΛΛΕΣ και δεν θα ξέρει που να ψάξει και γιατί τον βγάζει τόσες πολλές βλάβες το ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ ΤΟΥSo a THIEF cannot find a fault with his computer and steal it. He will find MANY FAILURES and he will not know where to look and why HIS SOFTWARE gives him so many failures  1 ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ON-OFF ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ.1 WE CAN ALSO INSTALL ON-OFF WITH REMOTE CONTROL.  ON-OFF διακόπτες ΕΝ ΣΕΙΡΑ μπορούμε να τοποθετήσουμε και στο ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ μας. Στην 1<η>επαφή του το ON-OFF διακόπτη ΕΝ ΣΕΙΡΑ ON-OFF στη 2<η>επαφή του με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ δημιουργώντας μεγάλη χρονοκαθυστέρηση στον ΚΛΕΦΤΗ. Διότι δεν μπορεί να δουλέψει το ΓΚΑΖΙ του Αυτοκινήτου μας να προχωρήσει για να ΚΛΑΠΕΙ.ON-OFF switches IN SERIES can also be placed on our THROTTLE GAUGE. In its 1st contact the ON-OFF switch IN SERIES ON-OFF in its 2nd contact with REMOTE CONTROL creating a long time delay for the THIEF. Because it cannot work the THROTTLE of our Car to proceed to STEAL. ΤΙΤΛΟΣTITLE   ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΠΟ ΚΛΟΠΗ. ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΠΑΓΙΔΕΣ ΧΡΟΝΟΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝCAR ELECTRICAL SYSTEM TO PROTECT IT AGAINST THEFT. WITH MANY TIME DELAY TRAPS FOR HIM ΚΛΕΦΤΗA THIEF III. ΑΞΙΩΣΗIII. CLAIM Σύμφωνα με τις αξιώσεις (1-2) αφού έχουμε βρει από την πλεξούδα μας τα καλώδια του ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟΥ τα 3 ψηλά στην μπρίζα του τα χρώματα τους που πάνε στο ΒΟΛΛΑΝ και έχουμε σιγουρευτεί συνδέουμε το καλώδιο μας 2X0,75 στο - ή στο ή στην ΕΝΤΟΛΗ όπου εμείς θέλουμε ώστε να κάνει ΔΙΑΚΟΠΗ ρεύματος παροχής ο διακόπτης εν σειρά που έχουμε τοποθετήσει στο ΤΑΜΠΛΟ μας με ΚΛΕΙΔΙ κάπου κρυφά. Αφού ο άλλος ON-OFF εν σειράς σύνδεσης είναι μέσα στην μηχανή μας κρυφά με άλλη κλειδαριά ON-OFF Και χρειάζεται ο ΚΛΕΦΤΗΣ να βρει ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ και τους 2 ON-OFF να δουλέψει το φωτοκύτταρο μας να βάλει μπρος η μηχανή μας. Κάτι πολύ δύσκολο για τον ΚΛΕΦΤΗ. Όταν συνδέσουμε το δικό μας καλώδιο στο - του ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟΥ ή στο ή ΕΝΤΟΛΗ το καμουφλάρουμε ώστε να μην δείχνει πουθενά την δική μας παρέμβαση στο ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ. Να φαίνεται πως είναι όλα ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ. Δεν θα φαίνονται δηλαδή οι δικές μας παρεμβάσεις με παραλλαγή. Τις ξέρουμε μόνον εμείς και κανένας άλλος. Έτσι όταν ο ΚΛΕΦΤΗΣ μπει στο αυτοκίνητο μας να βάλει μπρος την μηχανή μας και να ΕΧΟΥΜΕ το ΚΛΕΙΔΙ μας επάνω στη ΜΙΖΑ μας δεν θα ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΠΡΟΣ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΙ ΠΟΤΕ αφού δεν θα έχει τροφοδοσία βενζίνης. Η Εντολή από το φωτοκύτταρο μας να γυρνά ΜΟΝΟΝ η ΜΙΖΑ μας να ξελιγώσει την ΜΠΑΤΑΡΙΑ μας.According to the claims (1-2) after we have found from our harness the cables of the PHOTO CELL the 3 high in the socket their colors that go to the VOLAN and we have made sure we connect our cable 2X0.75 to - or to or to the COMMAND where we want the in-line switch that we have placed on our DASHBOARD with a KEY somewhere hidden to make a power OFF. Since the other ON-OFF in series connection is inside our machine secretly with another ON-OFF lock And it is necessary for the THIEF to find the 2 ON-OFFs AT THE SAME TIME for our photocell to work and our machine to start. Something very difficult for the THIEF. When we connect our own cable to the - of the PHOTOCELL or to the COMMAND we camouflage it so that it does not show anywhere our intervention in the PHOTOCELL. It looks like everything is FACTORY. In other words, our own interventions will not be seen with variation. Only we know them and no one else. So when the THIEF gets into our car to start our engine and WE HAVE our KEY on our IGNITION, he will NOT START WITH ANYTHING EVER since he will not have a gas supply. The Command from our photocell to turn ONLY our STARTER to unwind our BATTERY. Ο ΚΛΕΦΤΗΣ ΣΤΟ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ του θα βλέπει ΒΛΑΒΕΣ ΠΟΛΛΕΣ αλλά ποτέ δεν θα τις βρει και με ΩΡΕΣ να παιδεύεται.THE THIEF IN HIS SOFTWARE WILL SEE MANY FAULTS BUT HE WILL NEVER FIND THEM WITH HOURS OF STUDYING. ΔΕΝ ΤΟ ΒΑΖΕΙ ΜΠΡΟΣ ΝΑ ΤΟ ΚΛΕΨΕΙ ΠΟΤΕ 100% ΣΙΓΟΥΡΑHE NEVER PUT IT IN FRONT OF STEAL IT 100% SURE  1 ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΟΥΜΕ ON-OFF ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ.1 WE CAN INSTALL ON-OFF AND WITH REMOTE CONTROL. ON-OFF διακόπτες εν ΣΕΙΡΑ τοποθετούμε και στο ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ μας στην 1<η>επαφή του τους ON-OFF εν σειρά διακόπτες και στην 2<η>επαφή του ON-OFF διακόπτη με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ. Δημιουργώντας έτσι μεγάλη χρονοκαθυστέρηση στον ΚΛΕΦΤΗ. Διότι δεν μπορεί να δουλέψει το ΓΚΑΖΙ του αυτοκινήτου μας να προχωρήσει για ΚΛΟΠΗ.ON-OFF switches in SERIES we also place ON-OFF switches in series on our GAS LOW GAUGE in its 1st contact and in the 2nd contact of the ON-OFF switch with REMOTE CONTROL. Thus creating a long time delay for the THIEF. Because he cannot work the GASKET of our car to proceed for THEFT. ΤΙΤΛΟΣTITLE   ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΠΟ ΚΛΟΠΗ. ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΠΑΓΙΔΕΣ ΧΡΟΝΟΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝCAR ELECTRICAL SYSTEM TO PROTECT IT AGAINST THEFT. WITH MANY TIME DELAY TRAPS FOR HIM ΚΛΕΦΤΗA THIEF IV. ΑΞΙΩΣΗIV. CLAIM Σύμφωνα με τις αξιώσεις (1-2-3) αφού έχουμε βρει και τα καλώδια στην πλεξούδα μας ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΕΓΚΕΦΑΛΟ του αυτοκινήτου μας αυτά που πάνε στον ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ κόβουμε το ή το - ότι θέλουμε εμείς και εκεί κάνουμε την σύνδεση του διακόπτη που θέλουμε να τοποθετήσουμε για να κάνει ΔΙΑΚΟΠΗ ΠΑΡΟΧΗΣ ή -στον πολλαπλασιαστή μας έτσι δεν θα τροφοδοτεί τον σπινθήρα που χρειάζεται η μηχανή μας να βάλει μπρος.According to the claims (1-2-3) after we have also found the cables in our harness AFTER THE BRAIN of our car those that go to the CENTRAL MULTIPLIER we cut the or the - what we want and there we make the connection of the switch we want to place to make a SUPPLY BREAK or -in our multiplier so it won't supply the spark our engine needs to start. Βάζουμε ότι διακόπτη ON-OFF θέλουμε του εμπορίου ή ότι εμείς επιλέγουμε να γίνεται ΔΙΑΚΟΠΗ ON-OFF στο ή - του πολλαπλασιαστή μας. Τον τοποθετούμε ΚΡΥΦΑ στην μηχανή μας κάπου ΚΡΥΦΑ να τον γνωρίζουμε μόνο εμείς για να τον ΚΛΕΊΝΟΥΜΕ στο OFF το ΒΡΑΔΥ που δεν θα χρειαστούμε το αυτοκίνητό μας άλλο. Για σιγουριά έτσι μέσα στο καπό μας στην μηχανή μας για σιγουριά έχουμε ΚΡΥΦΟΥΣ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ON-OFF με ΚΛΕΙΔΙ ή με αυτόματη ασφάλεια πίνακος και να κλείνουμε την ΑΝΤΛΙΑ μας το ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ μας τον πολλαπλασιαστή μας. ΣΤΟ ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ ΜΑΣ. Έτσι ποτέ ο κλέφτης δεν μπορεί να πάρει το αυτοκίνητο μας ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ το βάζοντας μπρος την μηχανή μας.We put the commercial ON-OFF switch we want or that we choose to have an ON-OFF INTERRUPTION on or - of our multiplier. We put it HIDDENLY in our car somewhere HIDDENLY so that only we know about it so that we SHUT IT OFF at NIGHT when we don't need our car anymore. To be sure, inside our hood in our engine, for sure, we have HIDDEN ON-OFF SWITCHES with a KEY or with automatic panel safety and to close our PUMP, our PHOTOCELL, our multiplier. ON OUR GAS GAUGE. So the thief can never take our car by DRIVING it in front of our engine. ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΟΥΜΕ ΤΟΝ 1 ON-OFF ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 2 ΕΝ ΣΕΙΡΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ ΣΤΟ ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ ΚΑΙ ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ ON-OFF διακόπτες εν ΣΕΙΡΑ 2 τοποθετούμε και στο ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ μας στην 1<η>επαφή τους εν ΣΕΙΡΑ διακόπτες και στην 2<η>επαφή ON-OFF με διακόπτη με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ. Δημιουργούμε έτσι μεγάλη χρονοκαθυστέρηση στον ΚΛΕΦΤΗ. Διότι δεν μπορεί να δουλέψει το ΓΚΑΖΙ του αυτοκινήτου μας να προχωρήσει για την ΚΛΟΠΗ.WE CAN PLACE THE 1 ON-OFF SWITCH OUT OF THE 2 IN SERIES TO BE WITH REMOTE CONTROL ON THE PHOTOCELL AND GAS GAUGE ON-OFF switches in SERIES 2 we also place in our GAS GAUGE on the 1<n>contact the switches in SERIES and on the 2< ON-OFF contact with REMOTE CONTROL switch. We thus create a long time delay for the THIEF. Because it cannot work the GASKET of our car to proceed for THEFT. ΤΙΤΛΟΣTITLE   ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΚΛΟΠΗ. ΜΕCAR INSTALLATION FOR PROTECTION AGAINST THEFT. WITH ΠΟΛΛΕΣ ΠΑΓΙΔΕΣ ΧΡΟΝΟΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΛΕΦΤΗMANY TIME DELAY TRAPS FOR THE THIEF V. ΑΞΙΩΣΗV. CLAIM Σύμφωνα με τις αξιώσεις (1 -2-3-4) αφού έχουμε βρει την πλεξούδα και τα χρώματα και -εκεί στα όργανα που θέλουμε να βάλουμε διακόπτη ON-OFF όπως το ΤΡΙΣΤΗΜΠΕΤΕΡ που έχουν όλα τα παλιά αυτοκίνητα κόβουμε το ή το - που πηγαίνει στο τριστιμπιτέρ μας και βάζουμε τον διακόπτη που εμείς θέλουμε να μας κάνει διακοπή παροχής ρεύματος ή - ώστε να μην δουλεύει ποτέ το ΤΡΙΣΤΙΜΠΕΤΕΡ μας αν εμείς δεν θέλουμε. Έτσι δεν μπορεί ποτέ να βάλει μπρος η μηχανή μας διότι δεν θα τροφοδοτεί με ρεύμα τα μπουζί μας. Είναι σαν να λείπει το καρβουνάκι του από μέσα. Θα γυρνά η μίζα μας μέσα στη ΝΥΧΤΑ ΓΑΡ-ΓΑΡ-ΓΑΡ ΝΑ ΞΥΠΝΗΣΕΙ ΤΗΝ ΓΕΙΤΟΝΙΑ ΑΛΛΑ ΜΠΡΟΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΕΙ ΠΟΤΕ.According to the claims (1-2-3-4) after we have found the braid and the colors and - there in the instruments where we want to put an ON-OFF switch like the THIRSTIPTER that all the old cars have, we cut the or the - which goes in our tristibiter and we put the switch that we want to cut off the power supply or - so that our TRISTIBTER never works if we don't want it to. So our engine can never start because it will not supply current to our spark plugs. It's like his ember is missing from the inside. Our starter will turn in the NIGHT GAR-GAR-GAR TO WAKE UP THE NEIGHBORHOOD BUT IT WILL NEVER GO AHEAD. Οι διακόπτες ON-OFF που τοποθετούμε με την ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΜΑΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ στα διάφορα όργανα μας δεν βρίσκονται από το ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ του ΚΛΕΦΤΗ που θα βρει τον ΚΩΔΙΚΟ από τον ΕΓΚΕΦΑΛΟ μας όπως στα εργοστασιακά. Έτσι δεν ΚΛΕΒΕΤΑΙ ΠΟΤΕ ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΑΣ.The ON-OFF switches that we place with OUR ELECTRICAL INSTALLATION on our various instruments are not found by the THIEF'S SOFTWARE that will find the CODE from our BRAIN as in the factory ones. So you NEVER GET STOLEN WHILE DRIVING OUR CAR. Με διάφορους διακόπτες ON-OFF που κάνουν διακοπή σε ΑΝΤΛΙΑ- ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ-ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ- ΤΡΙΣΤΗΜΠΕΤΕΡ το ή το - ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΔΕΝ ΚΛΕΒΕΤΑΙ ΠΟΤΕ ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΤΟ μπορούμε και τον 1 από τους 2 διακόπτες ON-OFF να τον έχουμε με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΑΝ ΧΡΕΙΑΣΘΕΙ ΣΤΟ ΦΩΤΟΚΥΤΤΑΡΟ ΣΤΗΝ ΕΝΤΟΛΗ. ΣΤΟ ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ ΜΑΣ ON-OFF διακόπτες εν ΣΕΙΡΑ 2 τοποθετούμε και στο ΥΠΟΤΑΣΟΜΕΤΡΟ ΓΚΑΖΙΟΥ μας. ΣΤΗΝ 1<Η>επαφή του εν ΣΕΙΡΑ διακόπτες και στη 2<η>επαφή ON-OFF με διακόπτη με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ. Δημιουργώντας έτσι μεγάλη χρονοκαθυστέρηση στον ΚΛΕΦΤΗ. Διότι δεν μπορεί να δουλέψει το ΓΚΑΖΙ του αυτοκινήτου μας να προχωρήσει για ΚΛΟΠΗ.With various ON-OFF switches that interrupt PUMP-PHOTOCELL-MULTIPLER- TRISTIBTER the or the - POWER SUPPLY IS NEVER STOLEN WHILE DRIVING IT we can also have 1 of the 2 ON-OFF switches with a REMOTE CONTROL IF NEEDED ON THE PHOTOCELL ON THE COMMAND. ON OUR GAS LOWER GAUGE ON-OFF switches in SERIES 2 are also placed on our GAS LOWER GAUGE. ON 1<H>contact of switches in SERIES and on 2<h>ON-OFF contact with REMOTE CONTROL switch. Thus creating a long time delay for the THIEF. Because he cannot work the GASKET of our car to proceed for THEFT.
GR20170100007A 2017-01-11 2017-01-11 Method for the electric installation of car's anti-thief alarm oerated with batery of 9,12,24 volts GR1009232B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GR20170100007A GR1009232B (en) 2017-01-11 2017-01-11 Method for the electric installation of car's anti-thief alarm oerated with batery of 9,12,24 volts

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GR20170100007A GR1009232B (en) 2017-01-11 2017-01-11 Method for the electric installation of car's anti-thief alarm oerated with batery of 9,12,24 volts

Publications (1)

Publication Number Publication Date
GR1009232B true GR1009232B (en) 2018-02-22

Family

ID=62045025

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
GR20170100007A GR1009232B (en) 2017-01-11 2017-01-11 Method for the electric installation of car's anti-thief alarm oerated with batery of 9,12,24 volts

Country Status (1)

Country Link
GR (1) GR1009232B (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4063610A (en) * 1976-03-22 1977-12-20 Shilling Robert A Vehicle theft-prevention system
US4317108A (en) * 1980-05-27 1982-02-23 Taylor Lock Company Vehicle theft prevention device
US4485887A (en) * 1983-10-31 1984-12-04 Morano Michael W Vehicular anti-theft device
GB2274488A (en) * 1993-01-20 1994-07-27 John David Baxter Preventing unauthorised vehicle use
CA2142500A1 (en) * 1994-10-11 1996-04-12 Hans Wolff Anti-theft or anti-hijacking device for vehicles
WO1999033686A1 (en) * 1997-12-30 1999-07-08 Watson Ronald J Remote-controlled anti-theft motor vehicle disablement system and method

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4063610A (en) * 1976-03-22 1977-12-20 Shilling Robert A Vehicle theft-prevention system
US4317108A (en) * 1980-05-27 1982-02-23 Taylor Lock Company Vehicle theft prevention device
US4485887A (en) * 1983-10-31 1984-12-04 Morano Michael W Vehicular anti-theft device
GB2274488A (en) * 1993-01-20 1994-07-27 John David Baxter Preventing unauthorised vehicle use
CA2142500A1 (en) * 1994-10-11 1996-04-12 Hans Wolff Anti-theft or anti-hijacking device for vehicles
WO1999033686A1 (en) * 1997-12-30 1999-07-08 Watson Ronald J Remote-controlled anti-theft motor vehicle disablement system and method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4063610A (en) Vehicle theft-prevention system
US4945872A (en) Theft prevention apparatus
US5133426A (en) Security system
US3194970A (en) Theft proof system for automotive ignition systems
US3525414A (en) Protective automotive ignition circuit
GR1009232B (en) Method for the electric installation of car&#39;s anti-thief alarm oerated with batery of 9,12,24 volts
US7187284B2 (en) Active anti-theft device for securing property
US3158749A (en) Anti-theft device
JP2926674B2 (en) Meter module and its connection device
US4866296A (en) Circuit interrupt system
US4857888A (en) Automotive alarm
US2010984A (en) Lock
GB2248883A (en) Secure electrical circuitry
US2445949A (en) Switch terminal guard
US3192395A (en) Ignition system using plural starting switches
US1265428A (en) Electric signaling circuit-closing alarm.
Higgins Vehicle fires: A practical approach
US1975513A (en) Alarm system
RU2401215C1 (en) Automotive antitheft system
RU124511U1 (en) SMOKE CAR SIGNAL DEVICE
GB2435707A (en) Vehicle theft protection circuit which uses dummy wires
CN109031375A (en) A kind of anti-theft cable position detecting system
US1934919A (en) Automobile lock
US1132700A (en) Lock-switch for electric circuits.
EP0706920A1 (en) A security system

Legal Events

Date Code Title Description
PG Patent granted

Effective date: 20180420