ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ DESCRIPTION
Επικαθήμενος συρόμενος κλωβός εργασίας για δεξαμενές υδρογονανθράκων πλωτής οροφής Overhead sliding work cage for floating roof hydrocarbon tanks
Η παρούσα εφεύρεση παρουσιάζει έναν κλωβό εργασίας ο οποίος επικάθεται σε δεξαμενές κυρίως υγρών υδρογονανθράκων, όπως πετρελαϊκά προϊόντα διυλιστηρίων. Δίνει την δυνατότητα να γίνεται έλεγχος και συντήρηση των σωληνώσεων και του κελύφους γύρωθεν της δεξαμενής, σε όποιο ύψος είναι επιθυμητό με συνεχή περιφερειακή κίνηση χωρίς ο χρήστης να χρονοτριβεί με συνεχείς βηματικές μετακινήσεις του κλωβού, του ίδιου και των εργαλείων του. Η παρούσα κατασκευή είναι εύκολη στη χρήση και αντικαθιστά ενεργοβόρες λύσεις όπως οι γερανοί καθώς και κοστοβόρες, όπως οι σκαλωσιές. The present invention features a work cage that is mounted on reservoirs of primarily liquid hydrocarbons, such as refinery petroleum products. It makes it possible to check and maintain the piping and the shell around the tank, at whatever height is desired with continuous peripheral movement without the user wasting time with continuous stepwise movements of the cage, himself and his tools. The present construction is easy to use and replaces energy-intensive solutions such as cranes as well as cost-intensive solutions such as scaffolding.
Οι τρόποι με τους οποίους γινόντουσαν έως σήμερα οι εργασίες σε παράπλευρες επιφάνειες δεξαμενών υδρογονανθράκων είναι οι εξής: α) Με χρήση καλαθοφόρων γερανών. Αυτή η τεχνική είναι πολύ ενεργοβόρα και ακριβή καθώς και οι χρόνοι εργασίας πολύ μεγάλοι. Σε πολλές περιπτώσεις οι δεξαμενές περικλείονται από τοιχία ασφαλείας κι έτσι δεν είναι εφικτό για οποιοδήποτε όχημα, για οποιοδήποτε λόγο να τις προσεγγίσει τόσο, ώστε να μπορούν οι τεχνίτες να εργαστούν. Επίσης οι γερανοί είναι θερμικές μηχανές και ανάλογα με το περιεχόμενο της δεξαμενής, απαγορεύονται οι θερμές εργασίες γύρω από τις δεξαμενές διότι υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης και έκρηξης. Επιπρόσθετα η συνεχής και πολύωρη λειτουργία τέτοιων οχημάτων απαιτεί κατανάλωση καυσίμων με συνέπεια το αυξημένο κόστος και την μόλυνση του περιβάλλοντος, β) Με ικριώματα γύρω από την δεξαμενή. Αυτός ο τρόπος αντιμετώπισης της εργασίας επιλέγεται σε περίπτωση που μία δεξαμενή δεν μπορεί να προσεγγιστεί από γερανό, είτε λόγω του τοιχίου στο οποίο περικλείεται η δεξαμενή, είτε λόγω του ότι οι γερανοί είναι θερμικές μηχανές και είναι επικίνδυνο για μια θερμική μηχανή να πλησιάσει σε σημεία όπου υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης και έκρηξης. Ο τρόπος εργασίας με ικριώματα είναι εξαιρετικά κοστοβόρος και με μεγάλους χρόνους ανταπόκρισης στην εργασία που πρέπει να γίνει. Πολλές φορές, για λόγους ασφαλείας σε ένα διυλιστήριο, τίθεται το ζήτημα της άμεσης ανταπόκρισης σε κάποιον έλεγχο και με τις έως τώρα τεχνικές δεν μπορούσε να επιλυθεί. Επίσης η κατασκευή ενός ικριώματος σε μεγάλα ύψη είναι μια επικίνδυνη εργασία και απαιτεί μια πληθώρα από μέτρα ασφαλείας ώστε να γίνει σωστά και ασφαλώς, γ) Κοινά γνωρίσματα της παρούσας τεχνικής, φέρει η εφεύρεση US 8701832 Β2 για την ανέγερση βιομηχανικών δεξαμενών, της οποίας όμως το επίπεδο κύλισης είναι στις μεταλλικές πλάκες κατά τα στάδια της τοποθέτησης αυτών και όχι στο περιφερειακό πατάρι της δεξαμενής αφού ακόμη δεν έχει κατασκευαστεί. Συγκριτικά, μετά την ολοκλήρωση της δεξαμενής και σε μελλοντικές εργασίες συντήρησης αυτής, η US 8701832 Β2 δεν είναι λειτουργική λόγω τοποθέτησης πλατφορμών επίσκεψης περιφερειακά στην δεξαμενή (θέματα ευκινησίας κατασκευής και μεγαλύτερου εμβαδού έδρασης). The ways in which the work on the side surfaces of hydrocarbon tanks has been carried out until now are as follows: a) Using basket cranes. This technique is very energy intensive and expensive as well as the working times are very long. In many cases the tanks are surrounded by security walls so it is not possible for any vehicle, for any reason, to get close enough for the technicians to work. Also, cranes are thermal machines and depending on the contents of the tank, hot work around the tanks is prohibited because there is a risk of ignition and explosion. In addition, the continuous and long-hour operation of such vehicles requires fuel consumption, resulting in increased costs and environmental pollution, b) With scaffolding around the tank. This way of dealing with the work is chosen when a tank cannot be reached by a crane, either because of the wall in which the tank is enclosed, or because cranes are heat engines and it is dangerous for a heat engine to approach places where there is a risk of ignition and explosion. The scaffolding way of working is extremely costly and with long response times to the work to be done. Many times, for safety reasons in a refinery, the question of immediate response to a control arises and with the techniques up to now it could not be resolved. Also, the construction of a scaffold at great heights is a dangerous job and requires a multitude of safety measures to be done correctly and safely, c) Common features of the present technique, the invention US 8701832 B2 for the construction of industrial tanks, but whose rolling level is on the metal plates during the stages of their installation and not on the peripheral loft of the tank since it has not yet been constructed. In comparison, after completion of the tank and in future maintenance thereof, US 8701832 B2 is not operational due to placement of visiting platforms peripheral to the tank (issues of construction agility and larger bearing area).
Ο επικαθήμενος συρόμενος κλωβός εργασίας για δεξαμενές υδρογονανθράκων έρχεται να επιλύσει σημαντικά ζητήματα ασφαλείας, να μειώσει κατά πολύ τον χρόνο ανταπόκρισης στην εργασία, να μειώσει το κόστος της εργασίας και τέλος να συνεισφέρει στην μείωση της εκπομπής περιβαλλοντικών ρύπων από οχήματα. The on-board sliding work cage for hydrocarbon tanks comes to solve important safety issues, greatly reduce work response time, reduce labor costs, and finally contribute to reducing the emission of environmental pollutants from vehicles.
Ο κλωβός αυτός είναι κατασκευασμένος από μεταλλικά στοιχεία, έτσι ώστε να παραλαμβάνει τα απαραίτητα φορτία που χρειάζεται κατά την χρήση του. Η λειτουργία του κλωβού είναι η εξής: Ο κλωβός τοποθετείται με έναν γερανό παραπλεύρως του κελύφους της δεξαμενής (16) και τα ποδαρικά έδρασης (1) αποτελούμενα από τροχούς έρχονται σε κάθετη επαφή με το περιφερειακό πατάρι (17). Ο βασικός χρήστης εισέρχεται στον κλωβό από την πάνω μεριά του κλωβού και από την κλίμακα (7) φτάνει στο πρώτο δάπεδο εργασίας (10), όπου και ξεκινάει την εργασία του. Ο δευτερεύων χρήστης σε συνεννόηση με τον βασικό χρήστη σύρει τον κλωβό πάνω στο πατάρι (17) και αυτό εκτελεί μια κυκλική περιφερειακή κίνηση πάνω στο περιφερειακό πατάρι της δεξαμενής. Ο δευτερεύων χρήστης σε συνεννόηση με τον βασικό χρήστη σύρει τόσο, ώστε ο βασικός χρήστης να βρεθεί μπροστά στο επόμενο σημείο όπου χρειάζεται έλεγχος ή οποιαδήποτε επέμβαση και ούτω καθεξής. Κάτω από το πρώτο δάπεδο εργασίας μπορεί να εφαρμοστεί δεύτερος κλωβός (14), με κοχλιωτή σύνδεση (6), στον οποίο ο βασικός χρήστης έχει πρόσβαση στο δεύτερο δάπεδο εργασίας (11) από την καταπακτή του δαπέδου (12) με δεύτερη κλίμακα (8 και 9) σε περίπτωση που θέλει να αλλάξει το επίπεδο στο οποίο εργάζεται. Υπάρχει δυνατότητα να προσαρμοστεί κλωβός με διαφορετικό ύψος ώστε να ρυθμιστεί κατάλληλα το ύψος του δαπέδου εργασίας. This cage is made of metal elements, so that it receives the necessary loads needed during its use. The operation of the cage is as follows: The cage is placed with a crane on the side of the tank shell (16) and the support legs (1) consisting of wheels come into vertical contact with the peripheral loft (17). The basic user enters the cage from the top of the cage and from the ladder (7) reaches the first work floor (10), where he starts his work. The secondary user in consultation with the primary user drags the cage onto the loft (17) and it performs a circular circumferential movement on the circumferential loft of the tank. The secondary user in consultation with the primary user drags so that the primary user is in front of the next point where control or any intervention is needed and so on. A second cage (14) can be applied below the first working floor, with a screw connection (6), in which the basic user has access to the second working floor (11) through the floor hatch (12) with a second ladder (8 and 9) in case he wants to change the level at which he works. It is possible to adapt a cage with a different height in order to adjust the height of the work floor.
Ο κλωβός αποτελείται από το βασικό του σώμα (13) μέσα στο οποίο υπάρχει μία κλίμακα πρόσβασης (7) στο πρώτο δάπεδο εργασίας (10). Όταν ο δευτερεύων χρήστης ασκήσει δύναμη για να σύρει τον κλωβό τότε οι τροχοί (1) που είναι σε επαφή με το περιφερειακό πατάρι αρχίζουν να λειτουργούν. Ολόκληρος ο κλωβός μετακινείται περιφερειακά της δεξαμενής στην τροχιά του περιφερειακού παταριού και με οδηγό τα κιγκλιδώματα (18) πάνω στα οποία αν χρειαστεί μπορεί να ακουμπήσει ο κλωβός με μηχανισμό οδήγησης (2). Το εξάρτημα (15) που εφαρμόζει στην κορυφή του κλωβού (5) και καταλήγει πίσω από το κέλυφος της δεξαμενής (16) είναι ένας επιπρόσθετος μηχανισμός ασφαλείας. Και αυτός διαθέτει μηχανισμό κύλισης (4) πάνω στο κέλυφος ώστε να μην υπάρχει αντίσταση στην οριζόντια κίνηση του κλωβού. Σε συνεργασία με τον μηχανισμό των βραχιόνων (3 & 3’) ο κλωβός μπορεί να ολισθαίνει ελεύθερα στο κέλυφος της δεξαμενής. Αυτοί οι βραχίονες, που αποτελούν τον μηχανισμό κύλισης επί της εξωτερικής πλευράς του κελύφους είναι αρθρωτοί, δηλαδή μπορούν να στραφούν κάθετα και να έρθουν σε παραλληλία με τα κατακόρυφα μέρη του κλωβού, ώστε να μπορεί ο κλωβός κατά την συνεχή του περιφερειακή κίνηση, να περνάει ανεμπόδιστα από κατακόρυφα στοιχεία όπως σωλήνες και κλίμακες πρόσβασης στην οροφή των δεξαμενών. Μετά το πέρας των εργασιών ο κλωβός απομακρύνεται κατά τον ίδιο τρόπο, δηλαδή με γερανό. The cage consists of its main body (13) in which there is an access ladder (7) to the first working floor (10). When the secondary user exerts force to slide the cage then the wheels (1) in contact with the peripheral loft start to operate. The entire cage is moved around the tank in the track of the peripheral loft and guided by the railings (18) on which, if necessary, the cage can rest with a guide mechanism (2). The fitting (15) that fits on the top of the cage (5) and ends behind the tank shell (16) is an additional safety mechanism. This too has a rolling mechanism (4) on the shell so that there is no resistance to the horizontal movement of the cage. In cooperation with the mechanism of the arms (3 & 3') the cage can slide freely in the shell of the tank. These arms, which form the rolling mechanism on the outer side of the shell, are hinged, that is, they can be turned vertically and parallel to the vertical parts of the cage, so that the cage can pass unhindered during its continuous peripheral movement from vertical elements such as pipes and access ladders to the roof of the tanks. After finishing the work, the cage is removed in the same way, that is, with a crane.