GR1009125B - Maximum-visibility bypass sash system - Google Patents

Maximum-visibility bypass sash system Download PDF

Info

Publication number
GR1009125B
GR1009125B GR20160100122A GR20160100122A GR1009125B GR 1009125 B GR1009125 B GR 1009125B GR 20160100122 A GR20160100122 A GR 20160100122A GR 20160100122 A GR20160100122 A GR 20160100122A GR 1009125 B GR1009125 B GR 1009125B
Authority
GR
Greece
Prior art keywords
guide
frame
profile
leaf
wheels
Prior art date
Application number
GR20160100122A
Other languages
Greek (el)
Inventor
Αζαριας Γεωργιου Αρζογλου
Original Assignee
Αζαριας Γεωργιου Αρζογλου
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Αζαριας Γεωργιου Αρζογλου filed Critical Αζαριας Γεωργιου Αρζογλου
Priority to GR20160100122A priority Critical patent/GR1009125B/en
Publication of GR1009125B publication Critical patent/GR1009125B/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/066Details, e.g. suspension or supporting guides for wings supported at the bottom
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/066Details, e.g. suspension or supporting guides for wings supported at the bottom
    • E05D15/0665Details, e.g. suspension or supporting guides for wings supported at the bottom on wheels with fixed axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/58Guiding devices

Abstract

Novelty: a bypass sash system of maximum visibility is disclosed. Constitution: a frame created by the guide 1 of the upper part and the guide 8 of the lower part and the two vertical parts. The lower guide 8 is solely 35mm high and destined to receive the entire lower horizontal part of the moving leaf of the sash which is manufactured with the profile 4. The sash slides on rollers 14 fixed on the axle 10 housed in the recesses 15 of the lower profile 4 of the moving leaf. The rollers 14 are externally moving, on both sides of the profile 4 as depicted in fig. 1. Advantage: sliding of the leaf on a 35 mm-high guide, without floor-digging in buildings.

Description

1. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. DESCRIPTION

ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΑΛΛΗΛΟΥ ΚΟΥΦΩΜΑΤΟΣ ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΟΡΑΤΟΤΗΤΟΣ MAXIMUM VISIBILITY OVERLAY FRAME SYSTEM

 Η εφεύρεση αναφέρεται σε σύστημα επαλλήλου κουφώματος μεγίστης ορατότητος. Μέχρι σήμερα η τεχνολογία κατασκευής συστημάτων αλουμινίου δεν έχει να επιδείξει καμία όμοια κατασκευή. The invention refers to a maximum visibility superimposed frame system. To date, the technology of manufacturing aluminum systems has no similar construction to show.

 Τα μέχρι σήμερα συστήματα επαλλήλων μεγίστης ορατότητος φέρουν στο κάτω μέρος του κινητού φύλλου του επαλλήλου, τροχούς κύλισης τα οποία υποχρεώνουν τον οδηγό να είναι σε μεγάλο ύψος πλέον των πενήντα χιλιοστών. Αυτό υποχρεώνει τις κατασκευές των επαλλήλων να έχουν υποδοχή στο δάπεδο καθώς και υπόγειο νεροχύτη απορροής των νερών. Η τοποθέτηση αυτών των συστημάτων απαιτεί ειδική προεργασία στην κατασκευή της οικοδομής και δεν μπορεί να έχει χρήση σε ήδη υπάρχουσες οικοδομές. Επίσης η μεγάλη υποδοχή στο κυρίως δάπεδο της οικοδομής εξασθενεί τα στατικά του σκελετού, αφού πολλές φορές κόβονται και τα πλέγματα του σκυροδέματος. To date, the maximum visibility operator systems have on the lower part of the operator's movable sheet, rolling wheels which oblige the driver to be at a high height of more than fifty millimeters. This obliges the constructions of the officials to have a reception in the floor as well as an underground sink for the drainage of the waters. The installation of these systems requires special preliminary work in the construction of the building and cannot be used in existing buildings. Also, the large opening on the main floor of the building weakens the statics of the frame, since many times the concrete grids are also cut.

 Η εφεύρεση όπως αναφέρεται στα παρακάτω αποσκοπεί και επιτυγχάνει την επίλυση αυτών των βασικών μειονεκτημάτων με ένα σύστημα, που αποτελεί νέο τεχνικό κανόνα στην τεχνολογία κατασκευής συστημάτων επαλλήλων μεγίστης ορατότητος δηλαδή την απόκρυψη του πλαισίου του κουφώματος περιμετρικά μέσα στον τοίχο όπου στις πλευρές και κυρίως στο κάτω μέρος απαιτείται εσοχή μόνον 35 χιλιοστά. Αυτή η απόσταση καθιστά δυνατή την τοποθέτηση των επαλλήλων χωρίς να απαιτείται καμία προεργασία στο σκελετό της οικοδομής και γίνεται άμεσα τοποθέτηση σε υπάρχουσες οικοδομές. Η κλασική διαφορά ύψους του εσωτερικού δαπέδου με το εξωτερικό δάπεδο (μπαλκόνι) των σπιτιών είναι τριανταπέντε χιλιοστά. The invention as mentioned below aims and achieves the solution of these main disadvantages with a system, which is a new technical rule in the technology of manufacturing high-visibility employee systems, i.e. the concealment of the frame frame around the perimeter inside the wall where on the sides and especially at the bottom only 35mm recess required. This distance makes it possible to place the employees without requiring any preliminary work on the structure of the building and it is immediately placed in existing buildings. The classic height difference between the interior floor and the exterior floor (balcony) of the houses is thirty-five millimeters.

 Τα πλεονεκτήματα που παρέχονται από αυτήν την εφεύρεση ως επί το πλείστον είναι: 1) Απόκρυψη των περιμετρικών προφίλ που σχηματίζουν το πλαίσιο των υαλοπινάκων με τη μικρότερη δυνατή εσοχή. The advantages provided by this invention are mostly: 1) Concealing the perimeter profiles that form the frame of the panes with the smallest possible recess.

2)  Μικρό ύψος του κάτω οδηγού (μόνο τριανταπέντε χιλιοστά), ο οποίος καθιστά δυνατή την κατασκευή και τοποθέτηση των επαλλήλων σε ήδη υπάρχουσες κατοικίες ή καταστήματα χωρίς κανένα κόστος προεργασίας η οποία υπερβαίνει πολλές φορές και το κόστος του κουφώματος. 2)  Small height of the bottom guide (only thirty-five millimeters), which makes it possible to build and place the clerks in already existing houses or shops without any pre-work costs which exceed many times the cost of the frame.

 3) Άμεση έξοδος των νερών χωρίς υπόγειους νεροχύτες. 3) Direct water outlet without underground sinks.

4)  Άρτια στεγάνωση από νερό και αέρα. 4) Perfect waterproofing from water and air.

5)  Άριστο αισθητικό αποτέλεσμα. 5) Excellent aesthetic result.

 6) Μικρό κόστος κατασκευής. 6) Low manufacturing cost.

Ένας τρόπος εφαρμογής της εφεύρεσης περιγράφεται στα παρακάτω με αναφορές σε σχέδια που επεξηγούν ενδεικτικά, περιγραφικά, αλλά και με τεχνολογική σαφήνεια έναν τρόπο βασικής υλοποίησης ενός συστήματος επαλλήλου μεγίστης ορατότητος, όπου: Το σχήμα 1 δείχνει σε τομή το επάλληλο κούφωμα. A way of applying the invention is described in the following with references to drawings that illustrate indicatively, descriptively, but also with technological clarity a way of basic implementation of a superimposed maximum visibility system, where: Figure 1 shows a section of the superimposed frame.

Το σχήμα 2 δείχνει σε πλάγια όψη την γωνία του κινητού φύλλου και τις υποδοχές στήριξης του άξονα των τροχών κύλισης του κουφώματος. Figure 2 shows a side view of the corner of the movable leaf and the mounting slots of the frame roller wheels.

Το σχήμα 3 δείχνει σε όψη δύο τροχούς με τον άξονα στήριξής τους. Figure 3 shows a front view of two wheels with their support axle.

Το σχήμα 4 δείχνει σε οριζόντια τομή ένα επάλληλο κούφωμα. Figure 4 shows a horizontal section of a superimposed frame.

Το σχήμα 5 δείχνει προοπτικά δύο φύλλα επαλλήλων και τις υποδοχές στήριξης των αξόνων που φέρουν τους τροχούς. Figure 5 shows a perspective view of two sheet plates and the support slots of the axles carrying the wheels.

Το σχήμα 6 δείχνει προοπτικά τον κάτω οδηγό καθώς και τον τρόπο απορροής των νερών. Figure 6 shows the lower guide in perspective and the way the water flows.

 Τα σχήματα δείχνουν ένα σύστημα επαλλήλου μεγίστης ορατότητος αποτελούμενο από έναν οδηγό (1) από προφίλ αλουμινίου που φέρει αύλακες (2) εντός των οποίων βαίνουν συρταρωτά βουρτσάκια (3). Ο οδηγός (1) τοποθετείται στο επάνω μέρος του ανοίγματος του κουφώματος και έχει μεγαλύτερο ύψος από τον κάτω οδηγό (8). Εκατέρωθεν του οδηγού (1) δύναται να τοποθετηθεί γυψοσανίδα (24) ή άλλο υλικό. Ο κάτω οδηγός τοποθετείται επίσης και στις πλευρές του κουφώματος καθέτως. Το κινητό φύλλο του κουφώματος κατασκευάζεται με το προφίλ (4) το οποίο κόβεται σε γωνία σαρανταπέντε μοιρών έτσι ώστε να δημιουργηθεί ένα πλαίσιο επιθυμητών διαστάσεων το οποίο στηρίζεται σταθερά με διαιρούμενες γωνίες εμπορίου (5). Το πλαίσιο φέρει εσωτερικά υαλοστάσιο (7) με πυριτικά άλατα (6). Το κάθε φύλλο του κουφώματος φέρει χειρολαβές (18) οι οποίες είναι σε ευθεία γραμμή με το φύλλο χωρίς να εμποδίζεται η κίνηση του φύλλου από τα βουρτσάκια (3) όπως φαίνεται στο σχήμα 4. Στο κέντρο τα δύο φύλλα μεταξύ τους ενώνονται με μπινί (17) τα οποία φέρουν ελαστικό (19) το οποίο συμβάλλει στη στεγάνωση του κουφώματος στο κέντρο αλλά και ως στοπ χωρίς να ακούγεται θόρυβος. Εκατέρωθεν των υαλοπινάκων (7) βαίνουν λάστιχα στεγάνωσης (20). Στον όρθιο οδηγό (8) του κουφώματος τοποθετούνται καπάκια (16) για να καλυφθεί το άνοιγμα του οδηγού όπως φαίνεται στο σχήμα 4. Στο κάτω οριζόντιο τμήμα του προφίλ (4) του κινητού φύλλου γίνονται στον παντογράφο ή σε άλλο εργαλείο υποδοχές (15), μία ή περισσότερες όπως φαίνονται στο σχήμα 2 εντός των οποίων βαίνουν οι άξονες (10) των τροχών κύλισης (14). Ο άξονας (10) φέρει εκατέρωθεν και στα άκρα υποδοχές (11) όπου αφού περάσει πρώτα ο τροχός κύλισης (14), ο οποίος φέρει στο εσωτερικό του βελονοειδές ρουλεμάν (25), κατόπιν βαίνει η ροδέλα (13) και η έξοδος του τροχού κύλισης (14) εμποδίζεται με την ασφάλεια (12) η οποία βαίνει στην υποδοχή (11) του άξονα (10). Αυτό το σύστημα των τροχών τοποθετείται σε πρώτη φάση στον οδηγό (8) μέσα στις εξοχές (9) όπως φαίνεται στο σχήμα 1. Κατόπιν το κινητό φύλλο του κουφώματος βαίνει στην κοιλότητα του επάνω οδηγού (1) και κατόπιν κατεβαίνει προς τα κάτω, βυθίζεται μέσα στον οδηγό (8) όπου οι άξονες (10) των τροχών κύλισης (14) βαίνουν εντός της υποδοχής (15) που φέρει το κάτω οριζόντιο προφίλ (4) του πλαισίου του φύλλου. Οι τροχοί (14) είναι εκατέρωθεν του προφίλ (4) όπως φαίνεται στο σχήμα 1. Η απορροή των νερών από τον κάτω οδηγό (8) επιτυγχάνεται ως εξής: από τα δύο άκρα του οδηγού (8) αφαιρούνται στον παντογράφο τμήματα από την εξοχή (9) του οδηγού έτσι ώστε να μπορούν να φεύγουν τα νερά από τα άκρα του οδηγού (8) προς τα έξω. Επίσης αφαιρείται τμήμα (23) από το έξω άκρο του οδηγού (8). Στο εξωτερικό μέρος του οδηγού (8) τοποθετείται μάρμαρο (21) το οποίο επίσης φέρει στο κάτω μέρος των άκρων του αφαιρέσεις τμήματος οι οποίες δημιουργούν ορθογώνιες οπές (22) απορροής των νερών προς το μπαλκόνι όπως φαίνεται στο σχήμα 6. Οι τροχοί κύλισης δύναται να αφαιρούνται ως εξής: Το κινητό φύλλο σηκώνεται κατόπιν γυρίζουμε τον άξονα (10) των τροχών κύλισης (14) οριζόντια και παράλληλα με τον κάτω οδηγό (8) και αφαιρείται. The figures show a system of maximum visibility layer consisting of a guide (1) made of aluminum profile with grooves (2) inside which slide brushes (3) are placed. The guide (1) is placed at the top of the frame opening and is taller than the lower guide (8). Plasterboard (24) or other material can be placed on either side of the guide (1). The lower guide is also placed vertically on the sides of the frame. The movable leaf of the frame is made with the profile (4) which is cut at an angle of forty-five degrees so as to create a frame of desired dimensions which is firmly supported by dividing trade corners (5). The frame has internal glazing (7) with silicates (6). Each leaf of the frame has handles (18) which are in a straight line with the leaf without hindering the movement of the leaf by the brushes (3) as shown in figure 4. In the center the two leaves are joined together with a pin (17 ) which have rubber (19) which contributes to the waterproofing of the frame in the center and also as a stop without hearing noise. Sealing rubbers (20) are placed on both sides of the glass panes (7). Caps (16) are placed on the vertical guide (8) of the frame to cover the opening of the guide as shown in figure 4. In the lower horizontal part of the profile (4) of the mobile leaf, slots (15) are made on the pantograph or another tool, one or more as shown in figure 2 in which the axles (10) of the rolling wheels (14) are placed. The shaft (10) has sockets (11) on both sides and at the ends, where after the rolling wheel (14), which has a needle-shaped bearing (25) inside it, passes through, then the washer (13) and the exit of the rolling wheel (14) is blocked by the fuse (12) which goes into the socket (11) of the shaft (10). This wheel system is first placed on the guide (8) inside the recesses (9) as shown in figure 1. Then the movable leaf of the frame goes into the cavity of the upper guide (1) and then descends downwards, sinks into in the guide (8) where the axles (10) of the rolling wheels (14) go into the slot (15) that carries the lower horizontal profile (4) of the leaf frame. The wheels (14) are on either side of the profile (4) as shown in figure 1. The drainage of the water from the lower guide (8) is achieved as follows: from the two ends of the guide (8) parts of the countryside are removed in the pantograph ( 9) of the guide so that water can escape from the ends of the guide (8) to the outside. A section (23) is also removed from the outer end of the guide (8). On the outer part of the guide (8) is placed a marble (21) which also has on the lower part of the edges part removals which create rectangular holes (22) for water drainage towards the balcony as shown in figure 6. The rolling wheels may are removed as follows: The movable leaf is lifted then we turn the axis (10) of the rolling wheels (14) horizontally and parallel to the lower guide (8) and it is removed.

Τα παραπάνω βασικά εξαρτήματα συναρμολογούνται όπως φαίνονται στα συνημμένα σχέδια κατά την μία βασική αυτών κατασκευή και λειτουργία και μπορούν να κατασκευαστούν σε κάθε επιθυμητή μορφή, μέγεθος ή σχήμα και τύπο υλικού. Δυνατότητες λεπτομερειακών τροποποιήσεων δεν εξετάζονται στην παρούσα περιγραφή και τα σχέδια. Για κάθε κατασκευαστική ανάγκη είναι δυνατόν να τροποποιηθούν είτε οι μορφές των προφίλ και των εξαρτημάτων, είτε και οι μηχανισμοί λειτουργίας αυτών, χωρίς αυτά να αλλοιώνουν την βασική αρχή της επινόησης με τα προαναφερθέντα πλεονεκτήματα. The above basic components are assembled as shown in the attached drawings during their basic construction and operation and can be made in any desired shape, size or shape and type of material. Possibilities of detailed modifications are not considered in the present description and drawings. For every construction need, it is possible to modify either the forms of the profiles and the components, or their operating mechanisms, without altering the basic principle of the invention with the aforementioned advantages.

Claims (1)

3.ΑΞΙΩΣΕΙΣ3. CLAIMS  1 : Ένα σύστημα επαλλήλου κουφώματος μεγίστης ορατότητος χαρακτηριζόμενο από το ότι αποτελείται από κάτω οδηγό (8) ύψους τριανταπέντε χιλιοστών με εξέχοντα τμήματα (9) εντός των οποίων κινούνται τροχοί κύλισης (14) οι οποίοι στηρίζονται σε άξονα (10) ο οποίος βαίνει σε υποδοχές (15) που γίνονται στο προφίλ (4) του κινητού φύλλου του κουφώματος έτσι ώστε να δημιουργηθεί χώρος εντός των τριανταπέντε χιλιοστών για την κύλιση των τροχών. Το ύψος του προφίλ (4) βυθίζεται ολόκληρο στον οδηγό (8) με αποτέλεσμα να φαίνεται μόνον ο υαλοπίνακας (7) του κινητού φύλλου. Οι τροχοί (14) κινούνται εκατέρωθεν και εξωτερικά από το πλάτος του προφίλ (4) του κινητού φύλλου του κουφώματος. Με αυτή τη διάταξη επιτυγχάνεται η τοποθέτηση επαλλήλου κουφώματος μεγίστης ορατότητος σε ύψος οδηγού τριανταπέντε χιλιοστών, χωρίς να απαιτείται αφαίρεση τμήματος από το κάτω δάπεδο των κτιρίων για το πέρασμα νεροχυτών.1 : A supervisibility superimposed frame system characterized in that it consists of a lower guide (8) thirty-five millimeters high with projecting sections (9) within which move rolling wheels (14) which are supported on a shaft (10) which fits in sockets (15) which are made in the profile (4) of the movable leaf of the frame so as to create a space within thirty five millimeters for the rolling of the wheels. The height of the profile (4) is completely immersed in the guide (8) so that only the glass panel (7) of the mobile leaf is visible. The wheels (14) move on both sides and outwards from the width of the profile (4) of the movable leaf of the frame. With this arrangement, it is possible to install a superimposed frame with maximum visibility at a driver height of thirty-five millimeters, without requiring the removal of a part of the lower floor of the buildings for the passage of sinks.
GR20160100122A 2016-03-30 2016-03-30 Maximum-visibility bypass sash system GR1009125B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GR20160100122A GR1009125B (en) 2016-03-30 2016-03-30 Maximum-visibility bypass sash system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GR20160100122A GR1009125B (en) 2016-03-30 2016-03-30 Maximum-visibility bypass sash system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
GR1009125B true GR1009125B (en) 2017-09-26

Family

ID=60514868

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
GR20160100122A GR1009125B (en) 2016-03-30 2016-03-30 Maximum-visibility bypass sash system

Country Status (1)

Country Link
GR (1) GR1009125B (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100242365A1 (en) * 2007-08-29 2010-09-30 Aneeta Window Systems (Vic) Pty Ltd Sliding windows, doors and the like
US20150121764A1 (en) * 2012-05-06 2015-05-07 Filobe Co., Ltd. Sliding window installation structure including door guide frame having separable segment structure

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100242365A1 (en) * 2007-08-29 2010-09-30 Aneeta Window Systems (Vic) Pty Ltd Sliding windows, doors and the like
US20150121764A1 (en) * 2012-05-06 2015-05-07 Filobe Co., Ltd. Sliding window installation structure including door guide frame having separable segment structure

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BE1024266B1 (en) Curtain wall.
BE1024293B1 (en) CURTAIN FACADE
BE1024285B1 (en) CURTAIN WALL AND SET AND METHOD FOR BUILDING SUCH CURTAIN WALL
KR20140090436A (en) Window having glass guardrail
US20190169921A1 (en) Removable profile structure
WO2019087442A1 (en) Fitting
GR1009125B (en) Maximum-visibility bypass sash system
KR102221840B1 (en) Sliding window
KR20110036397A (en) Windows sub-door of curtain well system
KR100943028B1 (en) Windows and doors opening and shutting structure that use gear method
JP6265778B2 (en) Repair sash
JP6978194B2 (en) Large door device
CN108625705A (en) Slide-rail for door and window, sliding sash structure and push-and-pull window mounting method
KR101588371B1 (en) Window system having sealing structure between the window and windowframe
JP2019031831A (en) Mounting structure for window device
JP7017615B2 (en) Wall structure
IT201800003481A1 (en) WINDOW
JP7270100B2 (en) sash
JP6791835B2 (en) Wall structure
JP6885054B2 (en) Shoji and how to install shoji
ES2797926T3 (en) Roller sliding system for sliding windows, doors and skylights
JP2017078320A (en) Method of repairing rail member
US2202685A (en) Window
KR101837518B1 (en) Window frame for double sliding window frame and double sliding window having the same
KR20100001878A (en) Improved structure of curtain wall with sliding window

Legal Events

Date Code Title Description
PG Patent granted

Effective date: 20171122