FR3141275A1 - RECHARGEABLE ELECTRIC VEHICLE COMPRISING A LIGHT INDICATOR CHARGING SYSTEM - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un véhicule électrique rechargeable (5) comportant un système de recharge (6), le système de recharge (6) comportant un connecteur électrique (7) et un indicateur lumineux (10), l’indicateur lumineux (10) étant configuré pour adopter : - un premier mode d’allumage dans un état de charge achevée du système de recharge (6), le premier mode d’allumage étant un mode d’allumage continu, dans lequel l’indicateur lumineux (10) est configuré pour être illuminé de couleur verte ; et - un deuxième mode d’allumage dans un état d’erreur de charge du système de recharge (6), l’indicateur lumineux (10) étant configuré pour être illuminé de couleur rouge dans le deuxième mode d’allumage. Dans le véhicule électrique rechargeable (5), le deuxième mode d’allumage de l’indicateur lumineux (10) est un mode d’allumage clignotant. L’invention porte encore sur un système de recharge (6) pour un tel véhicule électrique rechargeable (5). Figure 1The invention relates to a rechargeable electric vehicle (5) comprising a charging system (6), the charging system (6) comprising an electrical connector (7) and a light indicator (10), the light indicator (10) being configured to adopt: - a first ignition mode in a state of completed charging of the charging system (6), the first ignition mode being a continuous ignition mode, in which the light indicator (10) is configured to be illuminated in green color; and - a second ignition mode in a charging error state of the charging system (6), the indicator light (10) being configured to be illuminated in red color in the second ignition mode. In the rechargeable electric vehicle (5), the second lighting mode of the indicator light (10) is a flashing lighting mode. The invention also relates to a charging system (6) for such a rechargeable electric vehicle (5). Figure 1
Description
L’invention porte sur les systèmes de recharge présents dans les véhicules électriques ou hybrides électriques, et notamment ceux présentant un indicateur lumineux prévu pour communiquer l’état de fonctionnement du système de recharge.The invention relates to charging systems present in electric or hybrid electric vehicles, and in particular those having a light indicator intended to communicate the operating state of the charging system.
Il existe un système de recharge pour véhicule électrique qui est pourvu d’un indicateur lumineux. Cet indicateur lumineux admet, lors de la recharge du véhicule électrique, d’une part une couleur verte affichée de manière continue lorsqu’une recharge est achevée, et d’autre part une couleur rouge affichée de manière continue lorsqu’une erreur de charge survient.There is a charging system for electric vehicles which is equipped with a light indicator. This light indicator admits, when recharging the electric vehicle, on the one hand a green color displayed continuously when a recharge is completed, and on the other hand a red color displayed continuously when a charging error occurs .
Il est difficile, voire impossible, pour les utilisateurs atteints de troubles de la perception des couleurs, tels que les utilisateurs atteints de daltonisme, de distinguer différents états qu’admet l’indicateur lumineux. En effet, certains de ces utilisateurs perçoivent en gris à la fois la couleur verte et la couleur rouge.It is difficult, if not impossible, for users with color vision disorders, such as users with color blindness, to distinguish between different states that the light indicator admits. Indeed, some of these users perceive both the green color and the red color as gray.
Un objectif de l’invention est ainsi de proposer un véhicule électrique rechargeable pourvu d’un système de recharge qui soit capable de remédier aux inconvénients de l’art antérieur et de permettre à un utilisateur atteint de difficultés à distinguer les couleurs de différencier rapidement entre un état de charge achevée et un état d’erreur de charge du système de recharge du véhicule.An objective of the invention is thus to propose a rechargeable electric vehicle provided with a charging system which is capable of overcoming the drawbacks of the prior art and of allowing a user suffering from difficulty in distinguishing colors to quickly differentiate between a charge complete state and a charge error state of the vehicle charging system.
Pour atteindre cet objectif, l’invention propose un véhicule électrique rechargeable comportant un système de recharge, le système de recharge comportant un connecteur électrique et un indicateur lumineux, l’indicateur lumineux étant configuré pour adopter :To achieve this objective, the invention proposes a rechargeable electric vehicle comprising a charging system, the charging system comprising an electrical connector and a light indicator, the light indicator being configured to adopt:
- un premier mode d’allumage dans un état de charge achevée du système de recharge, le premier mode d’allumage étant un mode d’allumage continu, dans lequel l’indicateur lumineux est configuré pour être illuminé de couleur verte ; et- a first ignition mode in a state of completed charging of the charging system, the first ignition mode being a continuous ignition mode, in which the light indicator is configured to be illuminated in green color; And
- un deuxième mode d’allumage dans un état d’erreur de charge du système de recharge, l’indicateur lumineux étant configuré pour être illuminé de couleur rouge dans le deuxième mode d’allumage.- a second ignition mode in a charging system charging error state, the indicator light being configured to be illuminated red in the second ignition mode.
Selon l’invention, le deuxième mode d’allumage de l’indicateur lumineux est un mode d’allumage clignotant.According to the invention, the second lighting mode of the light indicator is a flashing lighting mode.
Avantageusement, l’invention permet à un utilisateur atteint de difficultés à distinguer les couleurs de différencier facilement et instantanément l’état de charge achevée et l’état d’erreur de charge.Advantageously, the invention allows a user suffering from difficulty distinguishing colors to easily and instantly differentiate the state of completed charging and the state of charging error.
Dans le véhicule électrique selon l’invention, dans le deuxième mode d’allumage, l’indicateur lumineux peut avantageusement clignoter à une fréquence comprise entre 0,5 et 10 Hz.In the electric vehicle according to the invention, in the second ignition mode, the light indicator can advantageously flash at a frequency between 0.5 and 10 Hz.
Avec cette plage de fréquence, on s’assure par exemple d’une part d’une distinction rapide du mode d’allumage par l’utilisateur.With this frequency range, we ensure, for example, on the one hand a rapid distinction of the ignition mode by the user.
Dans le véhicule électrique selon l’invention, dans le deuxième mode d’allumage, l’indicateur lumineux peut encore clignoter à une fréquence comprise entre 0,8 et 5 Hz.In the electric vehicle according to the invention, in the second ignition mode, the indicator light can still flash at a frequency between 0.8 and 5 Hz.
Dans le véhicule électrique selon l’invention, dans le deuxième mode d’allumage, la durée d’impulsions lumineuses de l’indicateur lumineux peut être comprise entre 0,05 et 1 seconde, de préférence entre 0,1 et 0,5 seconde.In the electric vehicle according to the invention, in the second ignition mode, the duration of light pulses of the light indicator can be between 0.05 and 1 second, preferably between 0.1 and 0.5 seconds .
Les impulsions lumineuses sont ainsi visibles à un rythme suffisamment rapide pour permettre une perception immédiate par l’utilisateur que le système de recharge du véhicule se trouve dans le deuxième mode d’allumage.The light pulses are thus visible at a sufficiently rapid rate to allow the user to immediately perceive that the vehicle's charging system is in the second ignition mode.
L’invention porte encore sur un système de recharge pour véhicule électrique tel que décrit ci-dessus.The invention also relates to a charging system for an electric vehicle as described above.
L’invention sera davantage détaillée par la description de modes de réalisation non limitatifs, et sur la base des figures annexées illustrant des variantes de l’invention, dans lesquelles :
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Dans le présent document, l’expression « véhicule électrique » peut désigner aussi bien les véhicules électriques que les véhicules hybrides électriques, c’est-à-dire comportant une première source d’énergie, sous forme électrique, et une deuxième source d’énergie, distincte de la première source d’énergie (par exemple et non limitativement, un hydrocarbure de type essence, diesel, bioéthanol).In this document, the expression "electric vehicle" can designate both electric vehicles and hybrid electric vehicles, that is to say comprising a first source of energy, in electrical form, and a second source of energy. energy, distinct from the first source of energy (for example and not limited to, a hydrocarbon such as gasoline, diesel, bioethanol).
Un véhicule électrique rechargeable 5, ci-après appelé véhicule 5, comportant un système de recharge 6 est ainsi illustré en
Le système de recharge 6 est ici pourvu d’un connecteur électrique 7, c’est-à-dire d’une partie femelle, ou éventuellement mâle, de la prise de recharge, et d’une interface d’interaction 8. Le connecteur 7 est par exemple un connecteur de type standard, tel que non limitativement le connecteur dit de « Type 2 » (normalisé sous le numéro CEI 62196).The charging system 6 is here provided with an electrical connector 7, that is to say a female, or possibly male, part of the charging socket, and an interaction interface 8. The connector 7 is for example a standard type connector, such as but not limited to the so-called “Type 2” connector (standardized under the number IEC 62196).
L’interface d’interaction 8 comporte ici, non limitativement, deux interrupteurs 9. L’interface d’interaction 8 comporte encore un indicateur lumineux 10.The interaction interface 8 includes here, without limitation, two switches 9. The interaction interface 8 also includes a light indicator 10.
L’indicateur lumineux 10 comporte au moins une diode électroluminescente (DEL). L’indicateur lumineux 10 comporte par exemple, non limitativement, une DEL verte et une DEL rouge. L’indicateur lumineux 10 est par exemple de forme allongée, sensiblement rectangulaire, ainsi qu’illustré ici.The light indicator 10 comprises at least one light-emitting diode (LED). The light indicator 10 comprises, for example, but not limited to, a green LED and a red LED. The light indicator 10 is for example of elongated, substantially rectangular shape, as illustrated here.
Les
La
La
A l’état de charge achevée du système de recharge 6, l’indicateur lumineux 10 est configuré pour être illuminé de couleur verte. A l’état d’erreur de charge du système de recharge 6, l’indicateur lumineux 10 est configuré pour être illuminé de couleur rouge.In the completed charging state of the charging system 6, the light indicator 10 is configured to be illuminated in green color. In the charging error state of the charging system 6, the indicator light 10 is configured to be illuminated in red color.
Selon des caractéristiques préférentielles, dans le deuxième mode d’allumage 15, l’indicateur lumineux 10 peut clignoter à une fréquence comprise entre 0,5 et 10 Hz, de préférence entre 0,8 et 5 Hz.According to preferred characteristics, in the second ignition mode 15, the light indicator 10 can flash at a frequency between 0.5 and 10 Hz, preferably between 0.8 and 5 Hz.
Entre outre, dans le deuxième mode d’allumage 15, la durée des impulsions lumineuses 16 de l’indicateur lumineux 10 peut être comprise entre 0,05 et 1 seconde, de préférence entre 0,1 et 0,5 seconde.Furthermore, in the second ignition mode 15, the duration of the light pulses 16 of the light indicator 10 can be between 0.05 and 1 second, preferably between 0.1 and 0.5 seconds.
Il est à noter que la durée des impulsions lumineuses 16 peut différer d’une demi-période de répétition du clignotement. En d’autres termes, dans le mode d’allumage clignotant 15, les impulsions lumineuses 16 et les périodes d’extinction 17 peuvent être de durée différente.It should be noted that the duration of the light pulses 16 may differ by half a flashing repetition period. In other words, in the flashing ignition mode 15, the light pulses 16 and the extinguishing periods 17 can be of different duration.
A titre illustratif et non limitatif, la durée des impulsions illustrées en
By way of illustration and not limitation, the duration of the pulses illustrated in
Claims (5)
- un premier mode d’allumage (14) dans un état de charge achevée du système de recharge (6), le premier mode d’allumage (14) étant un mode d’allumage continu, dans lequel l’indicateur lumineux (10) est configuré pour être illuminé de couleur verte ; et
- un deuxième mode d’allumage (15) dans un état d’erreur de charge du système de recharge (6), l’indicateur lumineux (10) étant configuré pour être illuminé de couleur rouge dans le deuxième mode d’allumage (15),
caractérisé en ce que le deuxième mode d’allumage (15) de l’indicateur lumineux (10) est un mode d’allumage clignotant.Rechargeable electric vehicle comprising a charging system (6), the charging system (6) comprising an electrical connector (7) and a light indicator (10), the light indicator (10) being configured to adopt:
- a first ignition mode (14) in a state of completed charging of the charging system (6), the first ignition mode (14) being a continuous ignition mode, in which the light indicator (10) is configured to be illuminated in green color; And
- a second ignition mode (15) in a charging error state of the charging system (6), the light indicator (10) being configured to be illuminated in red color in the second ignition mode (15 ),
characterized in that the second lighting mode (15) of the light indicator (10) is a flashing lighting mode.
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- 2022-10-25 FR FR2211072A patent/FR3141275A1/en active Pending
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