"Bloc optique pour véhicule comprenant notamment une bonnette à cellules photovoltaïques récupérant l'énergie lumineuse de la source lumineuse de ce bloc" La présente invention concerne le domaine des feux de signalisation et d'éclairage de véhicules, notamment de véhicules automobiles. Elle concerne en particulier, mais de manière non limitative, les blocs optiques de véhicule équipant chaque projecteur avant d'un véhicule et comprenant un réflecteur, une source lumineuse maintenue à l'intérieur du réflecteur, et une bonnette fixe. La bonnette est située en regard de la source lumineuse et permet de cacher partiellement la source lumineuse afin d'éviter d'éblouir tout conducteur de véhicule circulant en sens inverse du véhicule dont chaque projecteur avant est équipé de la bonnette. Cependant, une partie de l'énergie lumineuse provenant de la source lumineuse et frappant la bonnette est perdue, et par conséquent inutilisée. La présente invention a notamment pour but de remédier à cet inconvénient. A cet effet, l'invention a pour objet un bloc optique pour véhicule, notamment un véhicule automobile, comprenant un réflecteur, une source lumineuse maintenue à l'intérieur du réflecteur, et une bonnette fixe destinée à cacher partiellement la source lumineuse en étant fixée dans le bloc optique en regard de la source lumineuse, dans lequel la bonnette comprend sur au moins une face intérieure tournée vers la source lumineuse des cellules photovoltaïques pouvant être reliées par une liaison électrique du type filaire, à un accumulateur, tel qu'une batterie, situé à l'extérieur du bloc optique. La bonnette est en forme de cuvette rigide allongée dont une paroi de fond est située devant la source lumineuse et une paroi latérale entoure partiellement et coaxialement la source lumineuse, et les cellules photovoltaïques revêtent les faces intérieures des parois de fond et latérale de la cuvette. En outre, la cuvette est sensiblement tronconique. La bonnette est amoviblement fixée au bloc optique par au moins une patte de fixation, et la liaison électrique filaire des cellules photovoltaïques est acheminée le long de la patte de fixation. La patte de fixation présente au voisinage de l'extrémité solidaire de la bonnette un évidement permettant le passage de la liaison électrique filaire d'un côté intérieur de la patte orienté vers la source lumineuse au côté extérieur de cette patte. La patte de fixation est intérieurement creuse sur le côté extérieur, et la liaison électrique filaire est logée dans la partie creuse de la patte. Avantageusement, le bloc optique comprend deux pattes de fixation, chaque patte de fixation étant en forme d'une gouttière en U située sur le côté extérieur de la patte et dans laquelle est retenu un fil de liaison électrique correspondant. L'invention concerne également une bonnette pour bloc optique de véhicule, notamment de véhicule automobile, comprenant sur au moins une face intérieure des cellules photovoltaïques reliées à une liaison électrique filaire. La bonnette est en forme de cuvette rigide allongée comprend une paroi de fond et une paroi latérale, et des cellules photovoltaïques revêtent les faces intérieures des parois de fond et latérale de la cuvette. En outre, la cuvette est sensiblement tronconique. La bonnette comprend au moins une patte de fixation destinée à être fixée au bloc optique, la liaison électrique filaire des cellules photovoltaïques étant acheminée le long de la patte de fixation. La patte de fixation présente au voisinage de l'extrémité solidaire de la bonnette un évidement permettant le passage de la liaison électrique filaire d'un côté intérieur de la patte orienté vers la source lumineuse au côté extérieur. La patte de fixation est intérieurement creuse sur le côté extérieur et la liaison électrique filaire est logée dans la partie creuse de la patte. The present invention relates to the field of signaling and lighting lamps for vehicles, especially motor vehicles. It relates in particular, but in a nonlimiting manner, the vehicle optical units fitted to each headlight of a vehicle and comprising a reflector, a light source maintained inside the reflector, and a fixed windshield. The windshield is located opposite the light source and partially hides the light source to avoid dazzling any driver of the vehicle traveling in the opposite direction of the vehicle which each front projector is equipped with the windshield. However, some of the light energy from the light source and striking the windshield is lost, and therefore unused. The present invention is intended to overcome this disadvantage. For this purpose, the subject of the invention is an optical unit for a vehicle, in particular a motor vehicle, comprising a reflector, a light source maintained inside the reflector, and a fixed lens designed to partially hide the light source while being fixed. in the optical unit opposite the light source, in which the windscreen comprises on at least one inner face facing the light source of the photovoltaic cells that can be connected by a wired-type electrical connection to an accumulator, such as a battery , located outside the optical block. The windshield is in the form of an elongated rigid bowl, a bottom wall of which is located in front of the light source and a side wall partially and coaxially surrounds the light source, and the photovoltaic cells coat the inner faces of the bottom and side walls of the bowl. In addition, the bowl is substantially frustoconical. The windscreen is removably attached to the optical unit by at least one bracket, and the wired electrical connection of the photovoltaic cells is routed along the bracket. The fixing lug has in the vicinity of the integral end of the windshield a recess allowing the passage of the wired electrical connection from an inner side of the tab facing the light source to the outer side of this lug. The bracket is internally hollow on the outer side, and the wired electrical connection is housed in the hollow part of the tab. Advantageously, the optical unit comprises two fixing lugs, each fixing lug being in the form of a U-shaped channel located on the outer side of the lug and in which is retained a corresponding electrical connection wire. The invention also relates to a windshield for a vehicle optical unit, especially a motor vehicle, comprising on at least one inner face photovoltaic cells connected to a wired electrical connection. The elongated rigid bowl-shaped cup comprises a bottom wall and a side wall, and photovoltaic cells coat the inner faces of the bottom and side walls of the bowl. In addition, the bowl is substantially frustoconical. The windscreen comprises at least one fixing lug intended to be fixed to the optical block, the wired electrical connection of the photovoltaic cells being routed along the fixing lug. The fixing lug has in the vicinity of the integral end of the windshield a recess allowing the passage of the wired electrical connection of an inner side of the tab facing the light source to the outer side. The fixing lug is internally hollow on the outside and the wired electrical connection is housed in the hollow part of the lug.
Avantageusement, la bonnette comprend deux pattes de fixation, et les pattes de fixation sont intérieurement creuses et la liaison électrique filaire est logée dans la partie creuse d'une patte correspondante. Advantageously, the windshield comprises two fixing lugs, and the fixing lugs are internally hollow and the wired electrical connection is housed in the hollow part of a corresponding lug.
L'invention concerne également un véhicule notamment automobile, comprenant au moins un bloc optique tel que défini précédemment, le bloc optique faisant partie d'un projecteur avant ou d'un feu de signalisation avant ou arrière du véhicule. The invention also relates to a vehicle, in particular an automobile, comprising at least one optical block as defined above, the optical unit forming part of a front headlamp or a front or rear traffic light of the vehicle.
L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention, et dans lesquels : - la figure 1 représente une vue en perspective d'un bloc optique d'un véhicule comportant une source lumineuse ; - la figure 2 représente la vue en perspective de la figure 1 dans laquelle une bonnette selon l'invention recouvre la source lumineuse ; - la figure 3 représente une vue en perspective de la bonnette selon l'invention ; - la figure 4 représente une vue en perspective suivant la flèche IV de la bonnette de la figure 3 ; - la figure 5 représente un ensemble permettant de fixer la source lumineuse et la bonnette relativement au bloc optique ; et - la figure 6 représente une vue schématique en coupe de la fixation de la bonnette et de la source lumineuse au bloc optique. The invention will be better understood, and other objects, features, details and advantages thereof will appear more clearly in the explanatory description which follows, with reference to the appended schematic drawings given solely by way of example, illustrating a mode of embodiment of the invention, and wherein: - Figure 1 shows a perspective view of an optical unit of a vehicle comprising a light source; - Figure 2 shows the perspective view of Figure 1 in which a windshield according to the invention covers the light source; - Figure 3 shows a perspective view of the windshield according to the invention; - Figure 4 shows a perspective view along the arrow IV of the windshield of Figure 3; - Figure 5 shows an assembly for fixing the light source and the windshield relative to the optical block; and - Figure 6 shows a schematic sectional view of the fixing of the windshield and the light source to the optical block.
Le bloc optique 1 de l'invention qui va être décrit en référence aux figures 1 et 2 est destiné à faire partie d'un feu d'éclairage d'un véhicule automobile, tel qu'un projecteur avant, ou d'un feu de signalisation avant ou arrière de ce véhicule. Le bloc optique 1 comprend une paroi de fond bombée 2 ayant une forme approximativement hémisphérique et dont la face interne concave 2a sert de réflecteur. Une partie avant 3 de la paroi bombée du bloc optique 1 est destinée à recevoir une paroi transparente ou translucide, non représentée, selon que le bloc optique 1 équipe un feu d'éclairage ou un feu de signalisation du véhicule. Une source lumineuse 4 est disposée dans le réflecteur 2a suivant l'axe optique du bloc optique 1 de façon que le réflecteur 2a puisse réfléchir la lumière émise par la source lumineuse 4. La source lumineuse 4 peut être constituée par une lampe halogène. Comme cela ressort mieux de la figure 5, la source lumineuse 4 est réalisée en une seule pièce dont le corps 5 est fixé au bloc optique 1 pour assurer la focalisation de la source lumineuse 4 dans le réflecteur 2a. Le corps 5 de la source lumineuse traverse un perçage 6 de la paroi de fond 2 du bloc optique 1 en faisant saillie à l'extérieur de celui-ci. Cependant, comme cela est également connu en soi, la source lumineuse 4 peut être reçue amoviblement dans une douille formant porte-lampe fixée à la paroi de fond 2 du bloc optique 1. Comme illustré sur la figure 2, une bonnette 7 est fixée relativement au bloc optique 1 dans le réflecteur 2a par deux pattes parallèles de fixation 10 de manière à être disposée en regard de l'extrémité libre 4a de la source lumineuse 4 en entourant partiellement et coaxialement la source lumineuse 4. La bonnette 7 comporte un corps rigide, par exemple en métal, ayant une forme de cuvette allongée. La bonnette 7 comprend ainsi une paroi de fond 8 sensiblement plane située devant la source lumineuse 4 et une paroi latérale 9 entourant partiellement et coaxialement la source lumineuse 4. Cette paroi latérale 9 est sensiblement tronconique, et présente une section transversale sensiblement hexagonale. The optical unit 1 of the invention, which will be described with reference to FIGS. 1 and 2, is intended to be part of a lighting light of a motor vehicle, such as a front headlamp, or a headlamp. front or rear signaling of this vehicle. The optical block 1 comprises a curved bottom wall 2 having an approximately hemispherical shape and whose concave inner face 2a serves as a reflector. A front portion 3 of the bulging wall of the optical block 1 is intended to receive a transparent or translucent wall, not shown, depending on whether the optical unit 1 equips a lighting or signaling light of the vehicle. A light source 4 is disposed in the reflector 2a along the optical axis of the optical block 1 so that the reflector 2a can reflect the light emitted by the light source 4. The light source 4 may be constituted by a halogen lamp. As best shown in Figure 5, the light source 4 is made in one piece whose body 5 is fixed to the optical block 1 to focus the light source 4 in the reflector 2a. The body 5 of the light source passes through a bore 6 of the bottom wall 2 of the optical block 1 protruding outside thereof. However, as is also known per se, the light source 4 can be received removably in a lamp-holder socket fixed to the bottom wall 2 of the optical unit 1. As illustrated in FIG. 2, a windscreen 7 is fixed relatively to the optical block 1 in the reflector 2a by two parallel fixing lugs 10 so as to be arranged facing the free end 4a of the light source 4 partially and coaxially surrounding the light source 4. The windshield 7 comprises a rigid body , for example of metal, having an elongate bowl shape. The windshield 7 thus comprises a substantially flat bottom wall 8 located in front of the light source 4 and a side wall 9 partially and coaxially surrounding the light source 4. This side wall 9 is substantially frustoconical, and has a substantially hexagonal cross section.
La bonnette 7 selon l'invention va être décrite en détails à l'aide des figures 3 à 6. Des cellules photovoltaïques 11 sont logées à l'intérieur de la bonnette 7, et revêtent une face intérieure 12 de la paroi de fond 8 et une face intérieure 13 de la paroi latérale 9. En variante, seule la face intérieure 12 ou la face intérieure 13 peut être couverte de cellules photovoltaïques 11. Les deux pattes de fixation 10 fixées par une première extrémité 15 à la paroi latérale 9 de la bonnette 7 coaxialement à l'axe de révolution de la bonnette 7 présentent chacune un côté intérieur 17 orienté vers la source lumineuse 4 et un côté extérieur 18 orienté à l'opposé de la source lumineuse 4. Un évidement 19 situé à proximité de la première extrémité 15 d'une patte 10 permet le passage d'un fil de liaison électrique 20, relié aux cellules photovoltaïques 11, du côté intérieur 17 de la patte 10 vers le côté extérieur 18. Le côté extérieur 18 des pattes de fixation 10 présente une forme en gouttière 21 en U destinée à retenir le fil de liaison électrique 20 correspondant entre les deux branches parallèles du U à distance de la source lumineuse 4, et à ainsi l'acheminer le long de la patte de fixation 10 à l'extérieur du bloc optique 1 vers une borne d'un accumulateur, non représenté, tel qu'une batterie, à laquelle le fil 20 est relié. Chaque patte de fixation 10 comporte à une deuxième extrémité 16 opposée à la bonnette 7 un moyen de verrouillage 23 de la bonnette 7 au bloc optique 1. Chaque moyen de verrouillage 23 comprend une agrafe en forme de U dont l'une des branches est raccordée à la deuxième extrémité 16 de la patte 10 par une paroi de raccordement 23a perpendiculaire à la patte 10 en faisant saillie à l'extérieur de celle-ci. L'autre branche de l'agrafe de verrouillage 23 comporte à son extrémité libre un rebord 23b recourbé à angle droit en saillie à l'extérieur de cette branche. Ainsi, l'agrafe de chaque patte 10 fait saillie à l'extérieur de la patte 10 et le fil électrique correspondant 20 des cellules photovoltaïques 11 longe la patte 10 en passant sous la paroi de raccordement 23a de l'agrafe 23. Chaque branche externe arquée d'une agrafe de verrouillage 23 comprend sur sa face externe une saillie longiligne 23e partant du rebord 23b vers l'âme 23c de l'agrafe 23 en étant située dans le plan médian longitudinal de la patte correspondante 10. Les saillies longilignes 23e des deux pattes 10 peuvent s'engager respectivement dans deux encoches conjuguées 6a diamétralement opposées réalisées dans le bord périphérique délimitant le perçage 6 de la paroi de fond 2 du bloc optique 1. Ainsi, pour fixer la bonnette 7 au bloc optique 1, il suffit d'introduire la bonnette 7 dans le réflecteur 2a au travers du perçage 6, de rapprocher élastiquement l'une vers l'autre les deux pattes 10 de manière à engager les deux rebords 23b dans le réflecteur 2 puis à relâcher les deux pattes 10 afin que les saillies 23e puissent s'engager respectivement dans les deux encoches 6a de la paroi de fond 2 du bloc 1. En outre, les parois de raccordement 23a des agrafes 23 sont amenées en appui sur la face externe de la paroi de fond 2 du bloc 1, les deux rebords 23b venant en appui sur la face interne de cette paroi de fond 2. Le corps 5 de la source lumineuse 4 comprend une collerette 25 permettant de fixer le corps 5 relativement à la bonnette 7 lorsque fixée au bloc optique 1. A cet effet, le corps 5 de la source lumineuse 4 est introduit dans la bonnette 7 jusqu'à ce que la collerette 25 vienne en appui sur les faces externes des deux parois arquées de raccordement 23a. Puis, un anneau élastique ouvert de blocage 24, préalablement monté pivotant dans l'une des agrafes 23 faisant saillie à l'extérieur de la paroi de fond 2 du bloc 1 est rabattu par pivotement vers l'autre agrafe 23 de façon que deux boucles fermées d'extrémités de l'anneau ouvert 24 puissent, par rapprochement élastique l'une vers l'autre, être accrochées respectivement à deux extrémités opposées en crochet 23d appartenant à l'âme de l'autre agrafe 23. De la sorte, l'anneau 24 bloque la collerette 25 dans la bonnette 7 à l'extérieur de cette dernière. Des connecteurs 26 externes au bloc 1 sont reliés au corps 5 de la source lumineuse 4, et sont raccordés électriquement à une source d'alimentation, telle que la batterie du véhicule. Ainsi, la bonnette selon l'invention équipée des capteurs photovoltaïques permet de récupérer de l'énergie lumineuse issue d'un feu de véhicule équipé de cette bonnette et de la transformer en énergie électrique. L'énergie électrique peut être stockée dans l'accumulateur extérieur au bloc optique pour alimenter différents éléments du véhicule de faible consommation électrique, et ainsi permettre de baisser la consommation de carburant du véhicule. Un exemple d'élément électrique de faible consommation peut être l'autoradio du véhicule. L'accumulateur extérieur est rechargé à chaque fois que les feux du véhicule sont allumés. La gouttière en U de chacune des deux pattes de fixation étant orientée vers l'extérieur relativement à la source lumineuse permet de protéger le fil de liaison électrique correspondant d'un éventuel contact avec la source lumineuse allumée et de la chaleur dégagée par cette dernière, évitant ainsi à la gaine isolante du fil de liaison électrique de fondre et de provoquer un court-circuit. Toute forme de bonnette autre que celle précédemment décrite est envisageable, l'essentiel étant qu'elle présente au moins une face intérieure orientée The windshield 7 according to the invention will be described in detail with the aid of FIGS. 3 to 6. Photovoltaic cells 11 are housed inside the windshield 7, and cover an inner face 12 of the bottom wall 8 and an inner face 13 of the side wall 9. Alternatively, only the inner face 12 or the inner face 13 may be covered with photovoltaic cells 11. The two attachment lugs 10 fixed by a first end 15 to the side wall 9 of the windshield 7 coaxially with the axis of revolution of the windshield 7 each have an inner side 17 facing the light source 4 and an outer side 18 facing away from the light source 4. A recess 19 located near the first end 15 of a tab 10 allows the passage of an electrical connection wire 20 connected to the photovoltaic cells 11, the inner side 17 of the tab 10 to the outer side 18. The outer side 18 of Fastening lugs 10 have a U-shaped groove 21 designed to retain the corresponding electrical connection wire 20 between the two parallel branches of the U at a distance from the light source 4, and thus route it along the leg of the lamp. fixing 10 outside the optical block 1 to a terminal of an accumulator, not shown, such as a battery, to which the wire 20 is connected. Each fastening lug 10 comprises at a second end 16 opposite the windshield 7 a locking means 23 of the windshield 7 to the optical block 1. Each locking means 23 comprises a U-shaped clip of which one of the branches is connected. at the second end 16 of the lug 10 by a connecting wall 23a perpendicular to the lug 10 projecting outwardly thereof. The other branch of the locking clip 23 has at its free end a rim 23b curved at right angles projecting outside of this branch. Thus, the clip of each lug 10 projects outside the lug 10 and the corresponding electrical wire 20 of the photovoltaic cells 11 runs along the lug 10 passing under the connecting wall 23a of the clip 23. Each external branch arcuate of a locking clip 23 comprises on its outer face an elongate projection 23e from the rim 23b to the core 23c of the staple 23 being located in the longitudinal median plane of the corresponding tab 10. The protruding projections 23e of the two tabs 10 can respectively engage in two diametrically opposite conjugate notches 6a made in the peripheral edge delimiting the bore 6 of the bottom wall 2 of the optical block 1. Thus, to attach the windscreen 7 to the optical block 1, it suffices to inserting the windshell 7 into the reflector 2a through the bore 6, elastically bringing the two lugs 10 towards each other so as to engage the two flanges 23b in the reflector 2 and then releasing the two tabs 10 so that the projections 23e can engage respectively in the two notches 6a of the bottom wall 2 of the block 1. In addition, the connecting walls 23a of the staples 23 are brought into abutment on the external face of the bottom wall 2 of the block 1, the two flanges 23b bearing on the inner face of the bottom wall 2. The body 5 of the light source 4 comprises a flange 25 for fixing the body 5 relative to the windscreen 7 when attached to the optical block 1. For this purpose, the body 5 of the light source 4 is introduced into the windshield 7 until the flange 25 bears on the outer faces of the two arcuate connecting walls 23a . Then, an open locking elastic ring 24, previously pivotally mounted in one of the staples 23 protruding outside the bottom wall 2 of the block 1 is pivotally folded towards the other staple 23 so that two loops closed ends of the open ring 24 can be hooked respectively to two opposite hooked ends 23d belonging to the core of the other staple 23. In this way, ring 24 blocks the flange 25 in the windshield 7 on the outside of the latter. Connectors 26 external to the block 1 are connected to the body 5 of the light source 4, and are electrically connected to a power source, such as the vehicle battery. Thus, the windshield according to the invention equipped with photovoltaic sensors makes it possible to recover light energy from a vehicle fire equipped with this windshield and to transform it into electrical energy. The electrical energy can be stored in the external battery to the optical unit to power different elements of the vehicle of low power consumption, and thus allow to lower the fuel consumption of the vehicle. An example of an electrical element of low consumption may be the car radio of the vehicle. The external battery is recharged each time the vehicle lights are on. The U-shaped channel of each of the two fastening tabs facing outwards relative to the light source makes it possible to protect the corresponding electrical connection wire from any contact with the light source that is lit and the heat generated by the latter. thus preventing the insulating sheath of the electrical connection wire from melting and causing a short circuit. Any form of windscreen other than that described above is conceivable, the essential being that it has at least one inner face oriented