FR3139979A1 - Chaussures magnétiques - Google Patents
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Abstract
Semelle de chaussure et chaussure équipée d’une telle semelle permettant une adhérence sur les surfaces métalliques supérieure aux chaussures de travail de l’état de l’art. La semelle comprend des aimants (12), des solides paramagnétiques disposés en un ensemble de feuilles solides (11) au-dessus des dits aimants, des fibres résistantes à la traction (13) situés sous les dits aimants, un amortisseur (10) et une matrice flexible (14). Les aimants créent une force de traction vers la surface métallique, améliorant la stabilité et créant les conditions de contact appropriées pour une bonne adhérence. Les solides paramagnétiques augmentent non seulement le flux magnétique traversant la surface métallique, mais créent également un ancrage pour les aimants à l'intérieur de la semelle. La matrice polymère permet contact et adhérence avec la surface métallique, maintient en place tous les éléments intérieurs de la semelle et adhère à l'empeigne (9). Cette semelle combine ainsi souplesse, adhérence et traction sur des surfaces métalliques magnétisables sur lesquelles est posée la chaussure. L’invention comprend aussi un dispositif amovible aimantable destiné à protéger la semelle de la chaussure quand cette dernière est utilisée sur des surfaces ne requérant pas d’adhérence particulière et potentiellement jalonnée d’objets contondants susceptibles de l’abîmer. Figure de l’abrégé : [Fig4.]
Description
La présente invention concerne les chaussures et, en particulier, les chaussures destinées à être utilisées sur des surfaces magnétisables en fer ou en acier. Plus précisément, les chaussures de travail destinées à être utilisées sur de telles surfaces en conférant à leur utilisateur un gain en adhérence et en stabilité. L’invention porte également sur un type de protection de semelle adapté à ce type de chaussures et amovible. Les artisans et ouvriers du bâtiment tels que les couvreurs ou les charpentiers sont les utilisateurs typiques d'une telle invention.
Les chaussures sont une partie importante de l'équipement d'un ouvrier du bâtiment. Non seulement elles confèrent une protection aux pieds avec des éléments telles que le capuchon en acier à l'avant ou un revêtement étanche, mais elles améliorent également l'agilité du travailleur en lui offrant une meilleure adhérence et stabilité.
Dans l'industrie du bâtiment, de nombreux travailleurs montent sur des toits, des échafaudages ou des structures métalliques similaires qui offrent peu d'adhérence et peuvent être glissants. Sur des surfaces en acier même planes, une dextérité importante est nécessaire pour ne pas tomber. Sur des surfaces inégales, telles que des tôles d'acier ondulées, la zone de contact avec la chaussure est considérablement réduite, tout comme l’adhérence.
Dans l'industrie du bâtiment, de nombreux travailleurs montent sur des toits, des échafaudages ou des structures métalliques similaires qui offrent peu d'adhérence et peuvent être glissants. Sur des surfaces en acier même planes, une dextérité importante est nécessaire pour ne pas tomber. Sur des surfaces inégales, telles que des tôles d'acier ondulées, la zone de contact avec la chaussure est considérablement réduite, tout comme l’adhérence.
Le document US 8371046 décrit une chaussure équipée d’aimants permettant la fixation d’un étrier métallique. Cette invention s’applique à une chaussure de cavalier et non à une chaussure de travail. La durabilité d’une telle chaussure dans un environnement de chantier ou cette dernière sera mise au contact de surfaces métalliques parfois chaudes ou d’objets contondants est incertaine. En particulier, les aimants sont posés sur la semelle d’usure et ne résistent à la force d’attraction exercée par l’étrier que tant que la semelle d’usure est intègre. La présente invention introduit notamment un système permettant de garantir le maintien des aimants au sein de sa semelle indépendamment de l’état de la couche externe de la semelle ou semelle d’usure.
Le document US20030075890A1 décrit une chaussure comportant des aimants et permettant de se fixer à un équipement de sport et plus particulièrement à une planche à roulette. Dans ce document, les aimants sont rendus solidaires de la semelle en y étant intégrés à une cavité en son sein et par l’utilisation de rivets qui fixent les coupelles où sont logés les aimants à une base plate logée dans la semelle. Les coupelles qui accueillent les éléments sont de nature ferreuse afin de renforcer la force d’attraction des aimants à la planche à roulette en canalisant efficacement le flux magnétique.
La présente invention diffère substantiellement de ce document d’abord par le domaine d’application et les enjeux. La présente invention porte sur une chaussure destinée à être utilisée sur un chantier. Non seulement les besoins en adhérence y sont plus important puisqu’il s’agit de contrer les effets du poids de l’utilisateur et de son équipement et non uniquement ceux du poids et de l’inertie d’une planche à roulette. Ensuite, le document US20030075890A1 n’apporte pas de réponse aux contraintes de durabilité dans un environnement de chantier où la semelle doit endurer le stress dû à marche occasionnelle sur objets contondants ainsi que sur surface chaude. Ces contraintes ont pour effets de diminuer la résistance mécanique des caoutchoucs qui sont généralement constitutifs des semelles.
Plus particulièrement, la présente invention apporte une réponse à la question de la retenu des aimants au sein de la semelle. Dans la présente invention, les aimants sont fixés au sein de la semelle par la force d’attraction magnétique qu’exercent les plaques paramagnétiques placées au dessus de ces derniers. Ces plaques servent d’ancrages aux aimants en profondeur au sein de la matrice polymère. Dans le document US20030075890A1 en revanche, il est bien mention d’une plaque à laquelle sont fixées les coupelles contenant les aimants mais rien n’est dit sur la composition ou les propriétés magnétiques de cette plaque. D’ailleurs, c’est par rivetage que cette plaque est rendue solidaire des coupelles où sont logés les aimants. En ce qui concerne la fixation des aimants aux coupelles elles-mêmes, rien n’est précisé. Il est donc possible que ces derniers soient juste maintenus par encastrement entre les parois internes des coupelles et la couche externe de la semelle. Sachant que les aimants sont attirés par la plaque métallique de la planche à roulettes, un effort est susceptible d’être généré sur la couche externe de la semelle, ce qui pose question sur sa durabilité dans le cas où les efforts sont importants et répétés, comme sur un chantier par exemple. L’originalité et la pertinence de la présente invention au regard du document US20030075890A1 pour lutter contre les contraintes mécaniques répétées qu’exercent les aimants sur la couche externe de la semelle est en partie d’avoir recours à une force d’attraction magnétique qui permet l’ancrage des aimants à des plaques aimantables positionnées en profondeur au sein de la semelle et évite ainsi de solliciter mécaniquement sa couche externe.
La présente invention diffère substantiellement de ce document d’abord par le domaine d’application et les enjeux. La présente invention porte sur une chaussure destinée à être utilisée sur un chantier. Non seulement les besoins en adhérence y sont plus important puisqu’il s’agit de contrer les effets du poids de l’utilisateur et de son équipement et non uniquement ceux du poids et de l’inertie d’une planche à roulette. Ensuite, le document US20030075890A1 n’apporte pas de réponse aux contraintes de durabilité dans un environnement de chantier où la semelle doit endurer le stress dû à marche occasionnelle sur objets contondants ainsi que sur surface chaude. Ces contraintes ont pour effets de diminuer la résistance mécanique des caoutchoucs qui sont généralement constitutifs des semelles.
Plus particulièrement, la présente invention apporte une réponse à la question de la retenu des aimants au sein de la semelle. Dans la présente invention, les aimants sont fixés au sein de la semelle par la force d’attraction magnétique qu’exercent les plaques paramagnétiques placées au dessus de ces derniers. Ces plaques servent d’ancrages aux aimants en profondeur au sein de la matrice polymère. Dans le document US20030075890A1 en revanche, il est bien mention d’une plaque à laquelle sont fixées les coupelles contenant les aimants mais rien n’est dit sur la composition ou les propriétés magnétiques de cette plaque. D’ailleurs, c’est par rivetage que cette plaque est rendue solidaire des coupelles où sont logés les aimants. En ce qui concerne la fixation des aimants aux coupelles elles-mêmes, rien n’est précisé. Il est donc possible que ces derniers soient juste maintenus par encastrement entre les parois internes des coupelles et la couche externe de la semelle. Sachant que les aimants sont attirés par la plaque métallique de la planche à roulettes, un effort est susceptible d’être généré sur la couche externe de la semelle, ce qui pose question sur sa durabilité dans le cas où les efforts sont importants et répétés, comme sur un chantier par exemple. L’originalité et la pertinence de la présente invention au regard du document US20030075890A1 pour lutter contre les contraintes mécaniques répétées qu’exercent les aimants sur la couche externe de la semelle est en partie d’avoir recours à une force d’attraction magnétique qui permet l’ancrage des aimants à des plaques aimantables positionnées en profondeur au sein de la semelle et évite ainsi de solliciter mécaniquement sa couche externe.
Les inventions décrites sous US10897948 B2 et US 20180055135 A1 proposent une solution pour améliorer l'adhérence sur des surfaces métalliques en utilisant des aimants solides positionnés dans la semelle intermédiaire. Bien que ces inventions puissent fournir une adhérence et une traction satisfaisantes pour une utilisation sur un toit, la construction de la semelle la rend facilement déchirable et non durable, en particulier sur des surfaces inégales. En effet, la force de traction de l'aimant vers la surface métallique crée des contraintes mécaniques dans la semelle d’usure qui sont fortement concentrées sous chaque aimant. Étant donné que la semelle d'usure est suffisamment fine pour permettre aux aimants d'être proches de la surface métallique, le niveau de contrainte dans cette dernière est important et peut être suffisamment élevé pour la déchirer, libérant l'aimant de la semelle. Cela entraînerait une perte de traction et de stabilité créant ainsi une situation dangereuse pour l’utilisateur.
La probabilité de telles déchirures dans la semelle d'usure augmente sur des surfaces inégales, telles que des tôles d'acier ondulées où l’aire de contact entre la semelle et ladite tôle est moindre qu’avec une surface plane. En effet sur une surface inégale, la semelle d'usure directement sous un aimant est moins susceptible d'être en contact avec cette dernière. Lorsque la semelle d'usure sous un aimant n'est pas localement en appui, et même si la chaussure dans son ensemble l’est, la force de traction magnétique continue de tirer sur la semelle d'usure sous cet aimant. Sans le contact direct de la surface métallique repoussant la semelle d'usure dans le sens opposé, seule la semelle d'usure s'oppose à la force de traction magnétique et retient l'aimant en place. La semelle est donc tendue sous ledit aimant et le niveau de contrainte dans cette zone de la semelle est élevé.
La durabilité est encore plus affectée sur des surfaces chaudes. Par une journée ensoleillée, la température d'un toit peut dépasser 60°C. À une telle température, la résistance à la traction de la plupart des caoutchoucs généralement utilisés dans les semelles d'usure diminue considérablement. Cette perte de résistance à la traction augmente encore le risque de déchirure d'une semelle d'usure déjà mince et mécaniquement contrainte.
De plus, une utilisation prolongée et la chaleur ont un effet négatif sur la colle utilisée dans une chaussure de travail typique. La chaleur réactive la colle, la rendant molle ou même liquide et incapable de maintenir une liaison fiable entre la semelle et l’empeigne.
Comme mentionné plus haut, la présente invention résout ce problème en évitant que la force d’attraction exercée sur les aimants par la surface métallique sur laquelle la semelle est posée ne soit subie par la semelle d’usure seule. En effet, les aimants sont retenus au sein de la semelle par la force d’attraction magnétique générée par les plaques aimantables positionnées au-dessus d’eux. Ces plaques prennent elles-mêmes ancrage au sein de la semelle, là où l’épaisseur de cette dernière est suffisante pour lutter contre l’attraction générée par une surface métallique externe telle qu’un toit.
La probabilité de telles déchirures dans la semelle d'usure augmente sur des surfaces inégales, telles que des tôles d'acier ondulées où l’aire de contact entre la semelle et ladite tôle est moindre qu’avec une surface plane. En effet sur une surface inégale, la semelle d'usure directement sous un aimant est moins susceptible d'être en contact avec cette dernière. Lorsque la semelle d'usure sous un aimant n'est pas localement en appui, et même si la chaussure dans son ensemble l’est, la force de traction magnétique continue de tirer sur la semelle d'usure sous cet aimant. Sans le contact direct de la surface métallique repoussant la semelle d'usure dans le sens opposé, seule la semelle d'usure s'oppose à la force de traction magnétique et retient l'aimant en place. La semelle est donc tendue sous ledit aimant et le niveau de contrainte dans cette zone de la semelle est élevé.
La durabilité est encore plus affectée sur des surfaces chaudes. Par une journée ensoleillée, la température d'un toit peut dépasser 60°C. À une telle température, la résistance à la traction de la plupart des caoutchoucs généralement utilisés dans les semelles d'usure diminue considérablement. Cette perte de résistance à la traction augmente encore le risque de déchirure d'une semelle d'usure déjà mince et mécaniquement contrainte.
De plus, une utilisation prolongée et la chaleur ont un effet négatif sur la colle utilisée dans une chaussure de travail typique. La chaleur réactive la colle, la rendant molle ou même liquide et incapable de maintenir une liaison fiable entre la semelle et l’empeigne.
Comme mentionné plus haut, la présente invention résout ce problème en évitant que la force d’attraction exercée sur les aimants par la surface métallique sur laquelle la semelle est posée ne soit subie par la semelle d’usure seule. En effet, les aimants sont retenus au sein de la semelle par la force d’attraction magnétique générée par les plaques aimantables positionnées au-dessus d’eux. Ces plaques prennent elles-mêmes ancrage au sein de la semelle, là où l’épaisseur de cette dernière est suffisante pour lutter contre l’attraction générée par une surface métallique externe telle qu’un toit.
Compte tenu de ce qui précède, un objectif de la présente invention est de conférer à l’utilisateur adhérence et stabilité sur surface métallique tout en garantissant une durabilité allant au-delà de l’état de l’art y compris en présence de contraintes thermiques et mécaniques typiques des chantiers de bâtiment.
Objet de l’invention
Selon l’invention, au moins un des objectifs ci-dessus est atteint au moyen d’une semelle faisant partie d’une chaussure ou indépendante, permettant l’adhérence sur surfaces métalliques et comprenant :
une combinaison d’aimants assurant une traction magnétique vers la surface métallique,
une combinaison de solides paramagnétiques associés à la dite combinaison d’aimants assurant l’ancrage de ces derniers au sein d’une matrice et renforçant l’attraction magnétique de la surface métallique par les aimants en concentrant le flux magnétique généré par eux vers cette dernière,
et
une matrice flexible assurant le contact et l’adhérence à la surface métallique et au sein de laquelle sont disposés les aimants et les solides paramagnétiques.
Selon d’autres caractéristiques du système conforme à l’invention, prises individuellement ou selon toute combinaison techniquement compatible :
Chaque aimant est surmonté par un solide paramagnétique, les dimensions de ce dernier excédant au moins partiellement les dimensions latérales de l’aimant afin de créer un épaulement qui sert d’ancrage au sein de la matrice polymère. Les aimants sont ainsi maintenus au sein de la matrice polymère par la force d’attraction magnétique qu’exercent sur eux les solides paramagnétiques. Ces derniers étant eux même maintenus au sein de la matrice polymère par encastrement mécanique.
Les solides paramagnétiques utilisés dans la semelle sont des plaques d’une épaisseur inférieure à 5mm et de préférence inférieure à 2mm.
Les combinaisons de solides paramagnétiques et d’aimants sont disposées de telle sorte à ne pas entraver la flexion naturelle du pied durant la marche. A cette fin, ceux situés sous l’avant du pied ont, dans le sens de la flexion naturelle du pied, une longueur inférieure à 60mm et de préférence inférieure à 30mm de façon à permettre cette flexion.
Une couche de fibres d’avantage résistantes à la traction que l matrice polymère est présente au sein de cette dernière sous les aimants et les solides paramagnétiques, permettant de limiter la propagation de fissures ou déchirures au sein de la matrice polymère.
Le dessous de la semelle est plat afin de maximiser l’aire de contact entre la semelle et une surface plane.
L'empeigne d’une chaussure permet le maintien du pied de l’utilisateur et son confort.
Un amortisseur, préférentiellement constitué de matériau polymère expansé et situé à l’arrière de la chaussure absorbe les chocs dus à la marche et améliore le confort de l’utilisateur.
La matrice polymère finit sa réticulation au contact des fibres résistantes à la traction, de l’amortisseur, du ou des aimants et du ou des solides paramagnétiques qui y sont inclus ainsi que de l’empeigne de la chaussure dans les modes de réalisation où cette dernière est présente. Cela permet un montage ne requérant pas de colle.
La matrice polymère contient du caoutchouc et a une dureté comprise entre 35 Shore A et 75 Shore A
Un système amovible adapté à la semelle de la chaussure permet de la protéger quand l’utilisateur n’évolue pas sur une surface requérant une adhérence particulière.
Ce système amovible comprend : des solides paramagnétiques, une semelle flexible, au moins une saillie suivant la périphérie de cette dernière et une languette également en périphérie de la semelle flexible.
Les solides paramagnétiques permettent au système de se fixer à la semelle de la chaussure par attraction magnétique et limitent la propagation du champ magnétique vers le sol, ce qui réduit l’attraction des objets métalliques présents au sol tels que clous ou agrafes.
Les éléments paramagnétiques de ce système sont positionnés en regards du ou des aimants que comporte la semelle de la chaussure auquel il est associé.
La ou les saillies en périphérie dudit système garantissent qu’il reste aligné avec la semelle à laquelle il est associé
L’une de ces saillies est positionnée à l’arrière de manière à offrir un appui sur lequel l’utilisateur peut caller son talon au moment de procéder à l’association de ce système amovible avec sa semelle. Cela diminue le degré de précision requis pour cette opération.
L’utilisateur peut maintenir au sol la languette avec l’un de ses pieds pour désolidariser le système de sa semelle à l’autre pied.
L’invention va être décrite ci-après, en référence aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d’exemples non limitatifs, dans lesquels :
Les références numériques suivantes sont utilisées dans la description :
1 | Matrice flexible | 11 | Solides paramagnétiques disposés en un ensemble de feuilles solides |
2 | Solide paramagnétique | 12 | Pluralité d’aimants |
3 | Fibres résistance à la traction situées sous le solide paramagnétique | 13 | Fibres résistantes à la traction |
4 | Aimant | 14 | Matrice flexible |
5 | Fibres résistance à la traction situées sous l’aimant | 15 | Solides paramagnétiques |
6 | Surface métallique | 16 | Saillie |
7 | Flexion naturelle du pied | 17 | Semelle flexible |
8 | Direction de la flexion naturelle du pied | 18 | Languette |
9 | Empeigne | 19 | Chaussure magnétique |
10 | Amortisseur | 20 | Dispositif protecteur amovible |
La force de traction exercée par la surface métallique 6 sur l'ensemble aimant 4 et solide paramagnétique 2 se traduit par des contraintes appliquées sur la matrice flexible 1 entourant ledit ensemble. Dans un mode de réalisation préféré, le solide paramagnétique 2 s’étend latéralement au-delà de l’aimant 4 et présente à la matrice flexible 1 une surface d’appui supérieure à la surface d’appui que l’aimant 4 offre à la matrice flexible 1. Le solide paramagnétique 2 agit donc comme un ancrage pour l'aimant 4 dans la matrice flexible 1. L'association de l'aimant 4 avec un solide paramagnétique 2 telle que décrite se traduit par des contraintes mécaniques dissipées dans la matrice flexible 1 autour de ladite association au lieu de contraintes plus concentrées autour de l'aimant 4 seul. Le niveau de contrainte dans la matrice flexible 1 est donc inférieur à ce qu'il serait avec un aimant 4 seul.
Les solides paramagnétiques 15 qui permettent au dispositif 20 d’être fixés magnétiquement à la chaussure magnétique 19 limitent aussi la portée du champ magnétique généré par la chaussure et réduisent ainsi la propension de cette dernière à capter les objets ferreux présents au sol tels que clous et agrafes. Les solides paramagnétiques 15 sont, selon un mode de réalisation avantageux, ferromagnétiques et noyés dans la matière de la semelle flexible 17.
La languette 18 est selon un mode de réalisation avantageux, disposée à l’arrière du dispositif 20. Ceci permet à l’utilisateur de retirer le dispositif 20 en utilisant seulement ses pieds et en restant debout. Pour décrocher le dispositif amovible 20 de la chaussure magnétique, l’utilisateur maintient son pied au sol à plat et avec l’autre pied s’appuie sur la languette 18. Il soulève alors le pied qu’il veut libérer du dispositif protecteur amovible 20 en commençant par le talon. Le dispositif 20 étant maintenu au sol par la langue 18, l’aimantation est vaincue et la chaussure magnétique 19 est libérée du dispositif protecteur amovible 20.
Claims (15)
- Semelle de chaussure comprenant :
- une matrice flexible (14),
- un premier aimant (4),
- et un premier solide paramagnétique (2) associé à l’aimant (4) et exerçant une force d’attraction magnétique sur ce dernier.
- l’aimant (4) est positionné entre le solide paramagnétique et le bas de ladite semelle
- l’aimant (4) et le solide paramagnétique (2) sont au moins partiellement noyés dans la matrice flexible (14),
- et le solide paramagnétique (2) s’étend latéralement au-delà de l’aimant (4) de façon à former un épaulement qui présente une surface d’appui au sein de la matrice flexible (14).
- Semelle de chaussure selon la revendication 1, comprenant une pluralité d’aimants (12) et de solides paramagnétiques (11) positionnés chacun au sein de la matrice flexible (14) comme le premier aimant (4) et le premier solide paramagnétique (2).
- Semelle de chaussure selon la revendication 2, dans laquelle lesdits solides paramagnétiques (2) sont des plaques de moins de 5 mm d'épaisseur et de préférence de moins de 2 mm d’épaisseur.
- Semelle de chaussure selon la revendication 3, dans laquelle lesdits solides paramagnétiques (2) situés sous l’avant-pied ont une longueur inférieure à 60 mm et de préférence inférieure à 30mm dans la direction de la flexion naturelle du pied (8) de façon à permettre cette flexion.
- Semelle de chaussure selon l'une des revendications 1 à 4, dans laquelle la matrice flexible (14) comprend des fibres (13) résistant d'avantage à la traction que cette dernière positionnées sous les solides paramagnétiques (2).
- Semelle de chaussure selon l'une des revendications 1 à 5, dans laquelle son fond est plat, maximisant la zone de contact entre ladite semelle et une surface plane.
- Semelle de chaussure selon l'une des revendications 1 à 6, dans laquelle la matrice flexible (14) comprend un caoutchouc ayant une dureté comprise entre 35 Shore A et 75 Shore A.
- Chaussure comprenant la semelle de chaussure selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.
- Chaussure selon la revendication 8 comprenant un amortisseur (10) sous le talon, préférentiellement constitué de matériau polymère expansé.
- Chaussure selon l'une quelconque des revendications 8 à 9, dans laquelle la matrice flexible (14) contient un matériau polymère qui achève sa polymérisation au contact d'au moins l'un des éléments suivants : l'empeigne (9) de ladite chaussure, l’un des aimants (4), l’un des solides paramagnétiques (2), les fibres résistantes à la traction (13) ou l’amortisseur (10).
- Dispositif protecteur amovible (20) apte à coopérer avec la semelle (19) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7 comprenant :
- une semelle flexible (17),
- au moins un solide paramagnétique (15) positionné en regard du ou des aimants (4) que comporte la semelle de la dite chaussure aimantée et permettant la génération d’une force d’attraction magnétique dudit dispositif (20) par ladite chaussure (19),
- et au moins une saillie (16) suivant la périphérie de la dite semelle flexible permettant de conserver l’alignement dudit dispositif (20) avec la semelle de la chaussure (19) à laquelle il est associé.
- Dispositif selon la revendication 11 comprenant une languette (18) en périphérie de la semelle flexible offrant une surface d’appui au pied de l’utilisateur.
- Dispositif selon l’une des revendications 11 ou 12 contenant au moins l’une de ses saillies à l’arrière du talon et formant ainsi une zone de calage permettant le positionnement du talon de la chaussure (19) sur ledit dispositif avant le reste de cette dernière.
- Dispositif selon l’une quelconque des revendications 11 à 13 caractérisé en ce que le ou les éléments paramagnétiques sont ferromagnétiques.
- Semelle selon l’une quelconques des revendications 1 à 7 caractérisée en ce que le ou les éléments paramagnétiques sont ferromagnétiques.
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