FR3138786A1 - MOTOR VEHICLE WITH TRACTION BATTERY CHARGING SOCKET ON A PROTECTIVE PANEL - Google Patents
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Abstract
Véhicule automobile hybride ou électrique comportant une batterie de traction du véhicule, des panneaux de protection de carrosserie comprenant des coussins souples rapportés (20) fixés sur un support (26), formant des bossages régulièrement répartis sur ces panneaux, et une prise extérieure (32) disposée sur la carrosserie permettant un branchement d’une borne de recharge d’un réseau de distribution d’électricité, pour un des bossages le coussin souple rapporté (20) étant remplacé par une prise de recharge (32) de la batterie du véhicule. Figure pour l’abrégé : Figure 3Hybrid or electric motor vehicle comprising a vehicle traction battery, bodywork protection panels comprising flexible cushions (20) fixed on a support (26), forming bosses regularly distributed on these panels, and an external socket (32 ) arranged on the bodywork allowing connection of a charging terminal of an electricity distribution network, for one of the bosses the attached flexible cushion (20) being replaced by a charging socket (32) for the vehicle battery . Figure for abstract: Figure 3
Description
La présente invention concerne un véhicule automobile équipé d’une prise de recharge d’une batterie de traction de ce véhicule disposée sur un panneau de protection de sa carrosserie.The present invention relates to a motor vehicle equipped with a charging socket for a traction battery of this vehicle arranged on a protective panel of its bodywork.
Les véhicules électriques ou hybrides comprenant une batterie de traction pouvant se recharger sur un réseau de distribution d’électricité, comportent généralement sur la carrosserie une prise extérieure permettant de recevoir un connecteur disposé au bout d’un câble relié à une borne de recharge.Electric or hybrid vehicles comprising a traction battery that can be recharged on an electricity distribution network, generally have an external socket on the bodywork allowing it to receive a connector placed at the end of a cable connected to a charging station.
De cette manière à l’arrêt près d’une borne de recharge, l’opérateur saisit le connecteur, présentant souvent la forme d’un pistolet équipé d’une poignée, afin d’ouvrir une trappe couvrant la prise pour brancher ce connecteur.In this way, when stopped near a charging station, the operator grabs the connector, often in the shape of a gun equipped with a handle, in order to open a hatch covering the socket to plug in this connector.
Un type de véhicule connu équipé d’une prise de recharge, présenté notamment par le document FR-A1-3098767, comporte un socle entourant la prise disposant d’un système de verrouillage électromécanique qui bloque automatiquement le connecteur quand il est engagé sur cette prise.A type of known vehicle equipped with a charging socket, presented in particular by document FR-A1-3098767, comprises a base surrounding the socket having an electromechanical locking system which automatically blocks the connector when it is engaged on this socket .
On évite ainsi une fausse manœuvre accidentelle avec un mauvais branchement, ou un débranchement de la prise en cours de recharge qui n’est pas autorisé, pouvant présenter des dangers pour l’opérateur. On évite aussi une manœuvre intentionnelle, par exemple de débranchement avant que l’opération commerciale soit complètement effectuée.This avoids an accidental false operation with a wrong connection, or unplugging from the socket during charging which is not authorized, which could present dangers for the operator. We also avoid an intentional maneuver, for example unplugging before the commercial operation is completely carried out.
Toutefois, d’une manière générale, la prise disposée sur l’extérieur de la carrosserie nécessite de prévoir un emplacement spécifique présentant un certain encombrement derrière la trappe extérieure pour recevoir cette prise ainsi que les différents mécanismes nécessaires, notamment de sécurité.However, in general, the socket placed on the exterior of the bodywork requires providing a specific location with a certain amount of space behind the exterior hatch to receive this socket as well as the various necessary mechanisms, in particular safety.
Il faut aussi prévoir généralement sur la carrosserie extérieure, la découpe de cette carrosserie pour y insérer la trappe, ainsi que la pose des composants nécessaires afin d’assurer ses moyens de fixation, d’ouverture et de blocage en position fermée.It is also generally necessary to plan on the exterior bodywork, the cutting of this bodywork to insert the hatch, as well as the installation of the necessary components in order to ensure its means of fixing, opening and blocking in the closed position.
De plus ces différentes fonctions doivent être intégrées dans la carrosserie en respectant sa forme générale importante pour des raisons d’aérodynamisme et d’esthétisme, et en respectant les couleurs souhaitées. Notamment dans le cas d’une trappe formée sur une carrosserie peinte proposée en différentes couleurs, il faut prévoir une peinture correspondante de cette trappe.In addition, these different functions must be integrated into the bodywork while respecting its general shape, which is important for reasons of aerodynamics and aesthetics, and while respecting the desired colors. Particularly in the case of a hatch formed on a painted bodywork offered in different colors, it is necessary to provide corresponding painting of this hatch.
Dans le cas de gammes de véhicules présentant des carrosseries différentes, il faut alors prévoir des trappes avec leur compartiment arrière adaptées pour ces carrosseries, ce qui multiplie le nombre de pièces spécifiques et augmente les coûts.In the case of ranges of vehicles with different bodywork, it is then necessary to provide hatches with their rear compartment adapted for these bodyworks, which multiplies the number of specific parts and increases costs.
Ces différentes contraintes posent des problèmes de choix de l’emplacement pour disposer la prise de recharge, respectant en particulier à la fois des contraintes d’encombrement, de faisabilité technique, de modularité pour différentes gammes de véhicules et d’esthétisme, tout en obtenant une solution simple et facile à mettre en œuvre, et présentant un coût réduit.These different constraints pose problems of choice of location for placing the charging socket, respecting in particular the constraints of size, technical feasibility, modularity for different ranges of vehicles and aesthetics, while obtaining a simple and easy to implement solution, with a reduced cost.
La présente invention a notamment pour but d’éviter ces problèmes de l’art antérieur.The present invention aims in particular to avoid these problems of the prior art.
Elle propose à cet effet un véhicule automobile hybride ou électrique comportant une batterie de traction du véhicule, des protections de carrosserie comprenant des coussins souples rapportés fixés sur un support, formant des bossages régulièrement répartis sur ces panneaux, et une prise extérieure disposée sur la carrosserie permettant un branchement d’une borne de recharge d’un réseau de distribution d’électricité, ce véhicule étant remarquable en ce que pour un des bossages le coussin souple rapporté est remplacé par une prise de recharge de la batterie du véhicule.For this purpose, it proposes a hybrid or electric motor vehicle comprising a vehicle traction battery, bodywork protections comprising flexible cushions attached to a support, forming bosses regularly distributed on these panels, and an external socket arranged on the bodywork. allowing connection of a charging terminal of an electricity distribution network, this vehicle being remarkable in that for one of the bosses the attached flexible cushion is replaced by a charging socket for the vehicle battery.
Un avantage de ce véhicule est qu’en utilisant un bossage des panneaux de protection de sa carrosserie, déjà prévu à la fois dans l’aérodynamisme, dans l’étude de style de ce véhicule et dans son procédé de fabrication, pour y intégrer la prise de recharge, on ajoute cette prise avec très peu de modifications de la carrosserie ce qui permet de respecter un grand nombre de critères déjà définis pour ce véhicule.An advantage of this vehicle is that by using a boss of the protective panels of its body, already planned both in the aerodynamics, in the style study of this vehicle and in its manufacturing process, to integrate the charging socket, this socket is added with very few modifications to the bodywork, which makes it possible to respect a large number of criteria already defined for this vehicle.
De plus le panneau de protection avec un de ses bossages intégrant la prise peut constituer un élément modulaire adaptable sur différentes carrosseries présentant des formes variées, ce qui facilite une production en grande série assurant la qualité et des coûts réduits.In addition, the protective panel with one of its bosses integrating the socket can constitute a modular element adaptable to different bodyworks having varied shapes, which facilitates large series production ensuring quality and reduced costs.
Le véhicule automobile hybride ou électrique selon l’invention peut comporter de plus une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, qui peuvent être combinées entre elles.The hybrid or electric motor vehicle according to the invention may also include one or more of the following characteristics, which can be combined with each other.
Avantageusement, la prise de recharge comporte une trappe recouvrant cette prise.Advantageously, the charging socket has a hatch covering this socket.
Dans ce cas, avantageusement la trappe comporte un dispositif de basculement permettant de la refermer.In this case, advantageously the hatch includes a tilting device allowing it to be closed.
Avantageusement, la trappe présente un aspect extérieur similaire à celui d’un coussin souple, comprenant sa forme et son aspect de surface.Advantageously, the hatch has an external appearance similar to that of a soft cushion, including its shape and its surface appearance.
En particulier, les coussins souples et la prise de recharge peuvent tous comporter des contours rapportés qui sont similaires.In particular, the soft cushions and the charging socket may all have similar contours.
Avantageusement, la prise de recharge est une prise de sécurité, comprenant deux ergots conducteurs souples diamétralement opposés assurant le contact de terre.Advantageously, the charging socket is a safety socket, comprising two diametrically opposed flexible conductive lugs ensuring earth contact.
En particulier, la prise de recharge peut être intégrée dans l’épaisseur du bandeau de protection.In particular, the charging socket can be integrated into the thickness of the protective headband.
Selon un mode de réalisation, la prise de recharge est disposée sur un panneau de protection formant un bandeau de porte latérale.According to one embodiment, the charging socket is arranged on a protective panel forming a side door strip.
Selon un autre mode de réalisation, la prise de recharge est disposée sur un panneau de protection formant un bandeau de couvercle de coffre arrière du véhicule.According to another embodiment, the charging socket is arranged on a protective panel forming a rear trunk lid strip of the vehicle.
L’invention sera mieux comprise et d’autres caractéristiques et avantages apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-après donnée à titre d’exemple, en référence aux dessins annexés dans lesquels :The invention will be better understood and other characteristics and advantages will appear more clearly on reading the description below given by way of example, with reference to the appended drawings in which:
Les figures 1 et 2 présentent le côté gauche d'un véhicule électrique ou hybride disposant d'une batterie rechargeable d’alimentation de machines électriques de traction, présentant une porte avant 2 et une porte arrière 4 comportant un bandeau horizontal 10, 12 formé de panneaux latéraux 8 qui protègent la carrosserie des petits chocs.Figures 1 and 2 show the left side of an electric or hybrid vehicle having a rechargeable battery for powering electric traction machines, having a front door 2 and a rear door 4 comprising a horizontal strip 10, 12 formed of side panels 8 which protect the bodywork from small impacts.
Le bandeau horizontal de protection disposé parallèlement au bas de caisse, sur la partie inférieure des portes 2, 4, comprenant un bandeau de porte avant 10 et un bandeau de porte arrière 12, s’étend de manière sensiblement continue sur ces deux portes en laissant aux extrémités un espace avant et arrière par rapport aux passages des roues du véhicule.The horizontal protective strip arranged parallel to the bottom of the body, on the lower part of the doors 2, 4, comprising a front door strip 10 and a rear door strip 12, extends substantially continuously over these two doors, leaving at the ends a front and rear space in relation to the wheel arches of the vehicle.
Chaque bandeau 10, 12 comporte un support 26 formant une plaque réalisée par un moulage d’une matière plastique, en particulier un acrylonitrile-butadiène-styrène (ABS), qui est fixé directement sur la carrosserie du véhicule.Each strip 10, 12 comprises a support 26 forming a plate made by molding a plastic material, in particular an acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS), which is fixed directly to the body of the vehicle.
Le bandeau de porte avant 10 comporte vers l’arrière quatre coussins souples rapportés 20 formant des bossages sensiblement carrés, le bandeau de porte arrière 12 comportant deux coussins, ces coussins présentant chacun une surface extérieure 22 sensiblement plate et carrée avec des angles arrondis.The front door strip 10 comprises towards the rear four flexible cushions 20 forming substantially square bosses, the rear door strip 12 comprising two cushions, these cushions each having an external surface 22 which is substantially flat and square with rounded corners.
Les coussins souples 20 régulièrement répartis sur la longueur du bandeau 8, présentent une épaisseur de plusieurs centimètres dépassant de la tôle de porte l’entourant, qui peut être d’environ 5cm.The flexible cushions 20 regularly distributed along the length of the strip 8, have a thickness of several centimeters protruding from the door sheet surrounding it, which can be approximately 5cm.
En particulier les coussins souples 20 peuvent être formés par le moulage d’un polyuréthane thermoplastique très souple ressemblant à du caoutchouc, élastique et flexible, pouvant s’enfoncer de plus d’un centimètre quand on appuie dessus avant de reprendre sa forme initiale, qui est solide et difficile à rayer. De plus ce matériau peut être teinté facilement, et surmoulé directement sur le support 26.In particular, the soft cushions 20 can be formed by molding a very soft thermoplastic polyurethane resembling rubber, elastic and flexible, capable of sinking more than a centimeter when pressed before returning to its initial shape, which is strong and difficult to scratch. In addition, this material can be easily tinted and overmolded directly onto the support 26.
Chaque coussin souple 20 reçoit un contour rapporté 24 de largeur constante, assurant une tenue mécanique de ce coussin, qui peut présenter une couleur différente des coussins et du support 26 du bandeau 8. Les bandeaux 8 de chaque côté du véhicule donnent en plus d’une protection latérale de la carrosserie, une esthétique particulière qui peut être personnalisable en choisissant les couleurs des coussins souples 20 et de leurs contours rapportés 24.Each flexible cushion 20 receives an added contour 24 of constant width, ensuring mechanical strength of this cushion, which may have a different color from the cushions and from the support 26 of the strip 8. The strips 8 on each side of the vehicle also give lateral protection of the bodywork, a particular aesthetic which can be customizable by choosing the colors of the soft cushions 20 and their attached contours 24.
Les figures 2 et 3 présentent l’extrémité avant du bandeau de porte avant 8, comportant à la place du coussin souple avant 20 un bossage similaire comprenant une trappe 30 disposant d’un aspect identique dans sa forme, son aspect de surface et sa couleur à la surface extérieure 22 des autres coussins. Le contour rapporté de couleur 24 entourant la trappe 30 est aussi identique aux contours des coussins souples 20.Figures 2 and 3 show the front end of the front door strip 8, comprising in place of the front flexible cushion 20 a similar boss comprising a hatch 30 having an identical appearance in its shape, its surface appearance and its color to the exterior surface 22 of the other cushions. The colored contour 24 surrounding the hatch 30 is also identical to the contours of the soft cushions 20.
La trappe 30 comporte un pivot latéral qui permet de l’ouvrir en la basculant sur son côté, et un clip de blocage permettant de la maintenir fermé.The hatch 30 has a lateral pivot which allows it to be opened by tilting it on its side, and a locking clip allowing it to be kept closed.
Une prise 32 de branchement d’un connecteur d’une borne de distribution d’électricité, est fixée dans le volume juste derrière la trappe 30 de manière à être immédiatement accessible dès l’ouverture de cette trappe.A socket 32 for connecting a connector of an electricity distribution terminal is fixed in the volume just behind the hatch 30 so as to be immediately accessible as soon as this hatch is opened.
La prise 32 peut être entièrement intégrée dans l’épaisseur du bandeau 8 si les coussins souples 20 présentent une épaisseur suffisante, ou dépasser dans une découpe de la tôle de la carrosserie disposée juste derrière. En particulier une épaisseur totale d’environ 5cm du panneau 8 au niveau des coussins 20 permet d’intégrer une prise 20 dans l’épaisseur de ce panneau.The socket 32 can be fully integrated into the thickness of the strip 8 if the flexible cushions 20 have sufficient thickness, or protrude into a cutout in the sheet metal of the bodywork placed just behind. In particular, a total thickness of approximately 5cm of the panel 8 at the level of the cushions 20 makes it possible to integrate a socket 20 into the thickness of this panel.
Le câble de raccordement de la prise 32 peut courir dans l’épaisseur du bandeau 8, ou rentrer directement dans la carrosserie en passant par un perçage de la tôle derrière cette prise.The connection cable from socket 32 can run through the thickness of strip 8, or enter directly into the bodywork by passing through a hole in the sheet metal behind this socket.
En particulier on peut utiliser une prise de recharge 32 de sécurité, appelée aussi prise « Schuko », acronyme de « Schutzkontakt » ou « contact de sécurité » en langue allemande, comprenant en plus des deux contacts cylindriques femelle pour le passage du courant, sur le côté deux ergots conducteurs souples diamétralement opposées, disposés dans le creux de la prise pour assurer le contact avec des lamelles extérieures formées sur le contour du connecteur, assurant le contact de terre.In particular, we can use a safety charging socket 32, also called a "Schuko" socket, acronym for "Schutzkontakt" or "safety contact" in German, comprising in addition the two female cylindrical contacts for the passage of current, on the side two diametrically opposed flexible conductive lugs, arranged in the hollow of the socket to ensure contact with external strips formed on the contour of the connector, ensuring earth contact.
D’une manière générale on peut disposer la prise 32 à la place de n’importe quel coussin souple 20, sur un ouvrant du véhicule comprenant une porte latérale ou un couvercle de coffre arrière, ou sur une partie fixe de la carrosserie, par exemple entre une porte avant et la roue arrière dans le cas d’un véhicule comportant uniquement des portes avant.In general, the socket 32 can be placed in place of any flexible cushion 20, on an opening of the vehicle comprising a side door or a rear trunk lid, or on a fixed part of the bodywork, for example between a front door and the rear wheel in the case of a vehicle with only front doors.
On obtient une esthétique générale du véhicule qui n’a pas changé. En particulier l’esthétique du véhicule peut être similaire pour une gamme de véhicules utilisant la même carrosserie, recevant des motorisations avec moteur thermique sans prise de recharge, et des motorisations électriques avec cette prise de recharge. On obtient aussi une modularité forte des composants pour cette gamme de véhicules.We obtain a general aesthetic of the vehicle which has not changed. In particular, the aesthetics of the vehicle may be similar for a range of vehicles using the same bodywork, receiving engines with a thermal engine without a charging socket, and electric motors with this charging socket. We also obtain strong modularity of components for this range of vehicles.
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