FR3133801A1 - Backrest comprising a cap with an openwork region and vehicle seat comprising such a backrest - Google Patents

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FR3133801A1
FR3133801A1 FR2202505A FR2202505A FR3133801A1 FR 3133801 A1 FR3133801 A1 FR 3133801A1 FR 2202505 A FR2202505 A FR 2202505A FR 2202505 A FR2202505 A FR 2202505A FR 3133801 A1 FR3133801 A1 FR 3133801A1
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France
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backrest
frame
region
cap
perforated region
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FR2202505A
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French (fr)
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Mathieu CLUET
Benoit Gazaniol
Fabrice Charras
Yann JOLLY
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Faurecia Sieges dAutomobile SAS
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Faurecia Sieges dAutomobile SAS
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N2/58Seat coverings

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Abstract

Dossier comprenant une coiffe avec une région ajourée et siège de véhicule comprenant un tel dossier L’invention concerne un dossier (12) de siège (10) de véhicule comprenant : - une armature définissant une face interne et une face externe à l’opposé de la face interne selon une direction longitudinale (L), - une matelassure fixée sur l’armature, - une coiffe (20) s’étendant autour d’au moins une partie de l’armature et une partie de la matelassure du côté de la face interne et du côté de la face externe de l’armature. La coiffe (20) comprend au moins une région ajourée (48) s’étendant du côté de la face externe, face à une partie de l’armature selon la direction longitudinale (L), ladite partie de l’armature étant visible au travers de la région ajourée. Figure pour l'abrégé : Figure 1Backrest comprising a cover with a perforated region and vehicle seat comprising such a backrest The invention relates to a backrest (12) for a vehicle seat (10) comprising: - a frame defining an internal face and an external face opposite to the internal face in a longitudinal direction (L), - a padding fixed on the frame, - a cap (20) extending around at least part of the frame and part of the padding on the side of the internal face and on the side of the external face of the reinforcement. The cap (20) comprises at least one perforated region (48) extending on the side of the external face, facing a part of the frame in the longitudinal direction (L), said part of the frame being visible through of the openwork region. Figure for abstract: Figure 1

Description

Dossier comprenant une coiffe avec une région ajourée et siège de véhicule comprenant un tel dossierBackrest comprising a cap with an openwork region and vehicle seat comprising such a backrest

La présente invention concerne un dossier de siège de véhicule, du type comprenant :The present invention relates to a vehicle seat back, of the type comprising:

- une armature définissant une face interne et une face externe à l’opposé de la face interne selon une direction longitudinale,- a frame defining an internal face and an external face opposite the internal face in a longitudinal direction,

- une matelassure fixée sur l’armature,- padding fixed on the frame,

- une coiffe s’étendant autour d’au moins une partie de l’armature et une partie de la matelassure du côté de la face interne et du côté de la face externe de l’armature.- a cap extending around at least part of the frame and part of the padding on the side of the internal face and on the side of the external face of the frame.

Dans un tel dossier, l’armature est généralement entourée par la matelassure. De plus, la coiffe est le plus souvent formée par un matériau multicouche comprenant une fine couche de mousse recouverte par une couche de tissu délimitant la surface extérieure du dossier.In such a backrest, the frame is generally surrounded by the padding. In addition, the cover is most often formed by a multi-layer material comprising a thin layer of foam covered by a layer of fabric delimiting the exterior surface of the backrest.

Un tel dossier nécessite donc une grande quantité de matériau, notamment de tissu et de mousse, ce qui augmente l’encombrement, la masse et les coûts de fabrication du dossier.Such a file therefore requires a large quantity of material, in particular fabric and foam, which increases the size, mass and manufacturing costs of the file.

L’un des buts de l’invention est de pallier ces inconvénients en proposant un dossier de siège plus compact, nécessitant moins de matériau et dont le coût est réduit.One of the aims of the invention is to overcome these drawbacks by proposing a more compact seat back, requiring less material and whose cost is reduced.

A cet effet, l’invention concerne un dossier du type précité, dans lequel la coiffe comprend au moins une région ajourée s’étendant du côté de la face externe, face à une partie de l’armature selon la direction longitudinale, ladite partie de l’armature étant visible au travers de la région ajourée.For this purpose, the invention relates to a backrest of the aforementioned type, in which the cover comprises at least one perforated region extending on the side of the external face, facing a part of the frame in the longitudinal direction, said part of the frame being visible through the perforated region.

Ainsi, le dossier selon l’invention nécessite moins de matériau et présente un encombrement réduit grâce à la présence de la région ajourée. La région ajourée empêche l’accès aux éléments structurels de l’armature du dossier garantissant ainsi l’intégrité du dossier. De plus, elle garantit la sécurité du passager qui pourrait se blesser avec ces mêmes éléments structurels s’il y avait accès.Thus, the file according to the invention requires less material and has reduced bulk thanks to the presence of the perforated region. The perforated region prevents access to the structural elements of the backrest frame, thus guaranteeing the integrity of the backrest. In addition, it guarantees the safety of the passenger who could be injured by these same structural elements if they had access to them.

Le dossier selon l’invention peut en outre comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, considérées isolément ou selon toute combinaison techniquement envisageable :The file according to the invention may also include one or more of the following characteristics, considered in isolation or in any technically feasible combination:

- la coiffe comprend au moins une région occultante reliée à la région ajourée, la région occultante recouvrant au moins la matelassure et définissant une surface d’appui destinée à recevoir un passager ;- the cover comprises at least one obscuring region connected to the perforated region, the obscuring region covering at least the padding and defining a support surface intended to receive a passenger;

- la région occultante est faite d’un ou de plusieurs matériau(x), la région ajourée étant faite d’un matériau distinct du ou des matériau(x) de la région occultante ;- the occulting region is made of one or more material(s), the perforated region being made of a material distinct from the material(s) of the occulting region;

- le dossier comprend au moins un système de fixation réversible, la région occultante et la région ajourée étant reliées entre elles par ledit système de fixation réversible ;- the backrest comprises at least one reversible fixing system, the obscuring region and the perforated region being connected together by said reversible fixing system;

- le système de fixation réversible est une fermeture à glissière ;- the reversible fastening system is a zipper;

- la région ajourée comprend une pluralité d’ouvertures traversantes, une dimension transversale maximale de chacune des ouvertures traversantes étant comprise entre 1 mm et 3 mm ;- the perforated region comprises a plurality of through openings, a maximum transverse dimension of each of the through openings being between 1 mm and 3 mm;

- la région ajourée est formée par un tissu à mailles ou un tissu perforé par une pluralité de perforations, lesdites mailles ou lesdites perforations formant les ouvertures traversantes ;- the perforated region is formed by a mesh fabric or a fabric perforated by a plurality of perforations, said meshes or said perforations forming the through openings;

- la matelassure, l’armature et la région ajourée délimitent entre elles un espace interstitiel vide ; et- the padding, the frame and the openwork region delimit between them an empty interstitial space; And

- la coiffe comprend une face avant s’étendant du côté de la face interne de l’armature, et une face arrière s’étendant du côté de la face externe de l’armature, la surface de la région ajourée représentant au moins 50% de la surface totale de la face arrière de la coiffe, de préférence au moins 80% de la surface totale de la face arrière de la coiffe.- the cap comprises a front face extending on the side of the internal face of the frame, and a rear face extending on the side of the external face of the frame, the surface of the perforated region representing at least 50% of the total surface of the rear face of the cap, preferably at least 80% of the total surface of the rear face of the cap.

Selon un autre aspect, l’invention concerne également un siège de véhicule comprenant un tel dossier.According to another aspect, the invention also relates to a vehicle seat comprising such a backrest.

D’autres aspects et avantages de l’invention apparaitront à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d’exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels :Other aspects and advantages of the invention will appear on reading the description which follows, given by way of example and made with reference to the appended drawings, in which:

- la est une représentation schématique en perspective d’un siège selon l’invention, et- there is a schematic perspective representation of a seat according to the invention, and

- la est une représentation schématique en coupe du dossier du siège de la .- there is a schematic sectional representation of the seat back of the .

En référence aux figures 1 et 2, on décrit un siège 10 de véhicule, tel qu’un siège de véhicule automobile, comprenant un dossier 12. Le siège comprend en outre, de manière connue et qui ne sera pas détaillé ici, une assise 14 reliée au dossier 12 et un appuie-tête 16 assemblé sur le dossier 12.With reference to Figures 1 and 2, a vehicle seat 10 is described, such as a motor vehicle seat, comprising a backrest 12. The seat further comprises, in a known manner and which will not be detailed here, a seat 14 connected to the backrest 12 and a headrest 16 assembled on the backrest 12.

Le dossier 12 comprend une armature 18 et une coiffe 20 s’étendant autour d’au moins une partie de l’armature 18. De préférence, le dossier 12 comprend en outre une matelassure 22 ( ) assemblée sur l’armature 18. Avantageusement, le dossier 12 comprend un système de fixation réversible 24 destiné à assembler deux parties de la coiffe 20 entre elles, comme décrit plus loin.The backrest 12 comprises a frame 18 and a cover 20 extending around at least part of the frame 18. Preferably, the backrest 12 further comprises a padding 22 ( ) assembled on the frame 18. Advantageously, the backrest 12 comprises a reversible fixing system 24 intended to assemble two parts of the cover 20 together, as described below.

L’armature 18 est par exemple formée par des profilés métalliques assemblés entre eux. L’armature 18 forme un cadre de support des autres éléments du dossier 12 du siège 10. A cet effet, l’armature 18 comprend au moins deux branches 26 s’étendant selon une direction d’élévation Z du dossier 12, correspondant à la hauteur de celui-ci. Les branches 26 sont espacées l’une de l’autre selon une direction transversale T sensiblement perpendiculaire à la direction d’élévation Z et correspondant à la largeur du dossier 12. De façon connue, les branches 26 sont par exemple reliées l’une à l’autre par une traverse inférieure et une traverse supérieure (non représentées) s’étendant selon la direction transversale T aux extrémités inférieures et supérieures des branches 26 et écartées l’une de l’autre selon la direction d’élévation Z.The frame 18 is for example formed by metal profiles assembled together. The frame 18 forms a support frame for the other elements of the backrest 12 of the seat 10. For this purpose, the frame 18 comprises at least two branches 26 extending in a direction of elevation Z of the backrest 12, corresponding to the height of it. The branches 26 are spaced from one another in a transverse direction T substantially perpendicular to the direction of elevation Z and corresponding to the width of the backrest 12. In known manner, the branches 26 are for example connected to one another. the other by a lower crosspiece and an upper crosspiece (not shown) extending in the transverse direction T at the lower and upper ends of the branches 26 and spaced apart from each other in the direction of elevation Z.

L’armature 18 définit une face externe 28 et une face interne 30 s’étendant de part d’autre du cadre selon une direction longitudinale L sensiblement perpendiculaire à la direction d’élévation Z et à la direction transversale T et correspondant à l’épaisseur du dossier 12. La face externe 28 correspond par exemple au dos du dossier 12, tourné vers l’arrière du véhicule lorsque le siège 10 fait face à l’avant du véhicule. La face interne 30 s’étend par exemple du côté de la surface de réception d’un passager, sur laquelle le dos du passager prend appui lorsqu’il est assis sur le siège 10.The frame 18 defines an external face 28 and an internal face 30 extending on either side of the frame in a longitudinal direction L substantially perpendicular to the direction of elevation Z and to the transverse direction T and corresponding to the thickness of the backrest 12. The external face 28 corresponds for example to the back of the backrest 12, facing the rear of the vehicle when the seat 10 faces the front of the vehicle. The internal face 30 extends for example on the side of the passenger receiving surface, on which the passenger's back rests when seated on the seat 10.

Selon le mode de réalisation représenté, chaque branche 26 présente une section en forme de U et comprend une paroi principale 32 formant la base du U et deux parois latérales 34 formant les branches du U et s’étendant de part et d’autre de la paroi principale 32 selon la direction longitudinale L. La paroi principale 32 s’étend selon la direction longitudinale L entre les faces externe 28 et interne 30 de l’armature tandis que l’une des parois latérales 34 forme un bord de la face externe 28 et l’autre des parois latérales 34 forme un bord de la face interne 30 selon la direction transversale T. Les cavités 36 des branches 26, définies pour chaque branche 26 par la paroi principale 32 et les parois latérales 34 de celle-ci, sont tournées l’une vers l’autre selon la direction transversale T. En d’autres termes, les parois principales 32 des branches 26 forment les bords de l’armature selon la direction transversale T.According to the embodiment shown, each branch 26 has a U-shaped section and comprises a main wall 32 forming the base of the U and two side walls 34 forming the branches of the U and extending on either side of the main wall 32 in the longitudinal direction L. The main wall 32 extends in the longitudinal direction L between the external 28 and internal 30 faces of the frame while one of the side walls 34 forms an edge of the external face 28 and the other of the side walls 34 forms an edge of the internal face 30 in the transverse direction T. The cavities 36 of the branches 26, defined for each branch 26 by the main wall 32 and the side walls 34 thereof, are turned towards each other in the transverse direction T. In other words, the main walls 32 of the branches 26 form the edges of the frame in the transverse direction T.

L’armature 18 comprend par exemple des lattes métalliques montées entre les branches 26 du côté de la face interne 30 de l’armature 18 et formant une nappe de déflexion 38.The frame 18 comprises, for example, metal slats mounted between the branches 26 on the side of the internal face 30 of the frame 18 and forming a deflection sheet 38.

L’armature 18 forme une structure de support des autres pièces du dossier 10. C’est-à-dire que les autres pièces, telles que la matelassure 22, et la coiffe 20 sont montées sur l’armature 18. Bien entendu d’autres pièces peuvent être montées sur l’armature 18 comme par exemple un système de liaison à l’assise 14 du siège 10.The frame 18 forms a support structure for the other parts of the backrest 10. That is to say that the other parts, such as the padding 22, and the cover 20 are mounted on the frame 18. Of course other parts can be mounted on the frame 18 such as for example a connection system to the seat 14 of the seat 10.

La matelassure 22 est fixée sur l’armature 18 du côté de la face interne 30 de celle-ci, comme visible sur la . Plus particulièrement, de préférence, la matelassure 22 est montée en appui sur la nappe de déflexion 38. La matelassure 22 est par exemple formée par un corps en mousse. La matelassure 22 est adaptée à la réception du passager lorsque celui-ci est assis sur le siège 10. A cet effet, la matelassure 22 peut présenter toute forme adaptée pour le confort du passager. La matelassure 22 recouvre par exemple tout le cadre formé par l’armature 18 du côté de la face interne 30, tandis que la face externe 28 n’est pas recouverte par la matelassure 22. La matelassure 22 est par exemple fixée sur les branches 26 de sorte à recouvrir les parois latérales 34 s’étendant du côté de la face interne 30. Pour chaque branche 26, la matelassure 22 peut éventuellement s’étendre sur une partie de la paroi principale 32 adjacente à la paroi latérale 34 du côté de la face interne 30, mais la majeure partie de la paroi principale 32 est de préférence dépourvue de mousse, comme représenté sur la .The padding 22 is fixed on the frame 18 on the side of the internal face 30 thereof, as visible on the . More particularly, preferably, the padding 22 is mounted to rest on the deflection sheet 38. The padding 22 is for example formed by a foam body. The padding 22 is adapted to receive the passenger when he is seated on the seat 10. For this purpose, the padding 22 can have any shape adapted for the comfort of the passenger. The padding 22 covers for example the entire frame formed by the frame 18 on the side of the internal face 30, while the external face 28 is not covered by the padding 22. The padding 22 is for example fixed on the branches 26 so as to cover the side walls 34 extending on the side of the internal face 30. For each branch 26, the padding 22 can possibly extend over a part of the main wall 32 adjacent to the side wall 34 on the side of the internal face 30, but the majority of the main wall 32 is preferably devoid of foam, as shown in the .

Ainsi du côté de la face externe 28 et sur les côtés du dossier 12, le dossier 12 est dépourvu de matelassure 22, ce qui permet de réduire l’encombrement du dossier 12 et de réduire la quantité de matériau nécessaire pour réaliser le dossier 12 et la surface de la coiffe 20 enveloppant le dossier 12.Thus on the side of the external face 28 and on the sides of the backrest 12, the backrest 12 is devoid of padding 22, which makes it possible to reduce the bulk of the backrest 12 and to reduce the quantity of material necessary to make the backrest 12 and the surface of the cover 20 enveloping the backrest 12.

La coiffe 20 recouvre l’armature 18 et la matelassure 22 de sorte à former la surface extérieure 40 du dossier 12, c’est-à-dire la partie visible du dossier 12 depuis l’habitacle du véhicule. La coiffe 20 confère son aspect et son toucher au dossier 12. Dit autrement, la coiffe 20 délimite une enveloppe recevant la matelassure 22 et l’armature 18 du dossier 12.The cover 20 covers the frame 18 and the padding 22 so as to form the exterior surface 40 of the backrest 12, that is to say the visible part of the backrest 12 from the passenger compartment of the vehicle. The cover 20 gives its appearance and its feel to the backrest 12. In other words, the cover 20 delimits an envelope receiving the padding 22 and the frame 18 of the backrest 12.

Comme visible sur les figures 1 et 2, la coiffe 20 comprend une face avant 42 s’étendant du côté de la face interne 28 de l’armature 18 sur la matelassure 22 et une face arrière 44 s’étendant du côté de la face externe 28 de l’armature 18. La coiffe 20 comprend par ailleurs deux faces latérales 46 reliant la face avant 42 et la face arrière 44. Les faces latérales 46 s’étendent le long de chacune des branches 26 de l’armature 18 et en particulier en regard des parois principales 32 de chacune des branches 26. De préférence, dans les zones des branches 26 de l’armature 18 dépourvues de matelassure 22, la coiffe 20 est en contact direct avec au moins une partie des branches 26. Par « contact direct », on entend qu’il n’y a pas de couche intermédiaire ou d’autre élément s’étendant entre la coiffe 20 et les branches 26. En particulier, la coiffe 20 est en contact direct avec au moins une partie de la paroi principale 32 de chacune des branches 26 de l’armature 18 et au moins une partie de la paroi latérale 34 du côté de la face externe 28 de l’armature 18. Selon un mode de réalisation particulier, la coiffe 20 est en contact direct avec la paroi principale 32 de chacune des branches 26 de l’armature 18 sur toute leur longueur mesurée selon la direction longitudinale L. La coiffe 20 est en contact avec la paroi latérale 34 de chaque branche 26 du côté de la face externe 28 sur toute leur largeur mesurée selon la direction transversale T. De préférence, la coiffe 20 est en contact direct avec la paroi principale 32 et la paroi latérale 34 du côté de la face externe 28 de chacune des branches 26 sur toute leur hauteur mesurée selon la direction d’élévation Z.As visible in Figures 1 and 2, the cover 20 comprises a front face 42 extending on the side of the internal face 28 of the frame 18 on the padding 22 and a rear face 44 extending on the side of the external face 28 of the frame 18. The cap 20 also comprises two side faces 46 connecting the front face 42 and the rear face 44. The side faces 46 extend along each of the branches 26 of the frame 18 and in particular facing the main walls 32 of each of the branches 26. Preferably, in the areas of the branches 26 of the frame 18 devoid of padding 22, the cover 20 is in direct contact with at least part of the branches 26. By "contact direct", we mean that there is no intermediate layer or other element extending between the cap 20 and the branches 26. In particular, the cap 20 is in direct contact with at least part of the main wall 32 of each of the branches 26 of the frame 18 and at least part of the side wall 34 on the side of the external face 28 of the frame 18. According to a particular embodiment, the cap 20 is in direct contact with the main wall 32 of each of the branches 26 of the frame 18 over their entire length measured in the longitudinal direction L. The cap 20 is in contact with the side wall 34 of each branch 26 on the side of the external face 28 over the entire their width measured in the transverse direction T. Preferably, the cap 20 is in direct contact with the main wall 32 and the side wall 34 on the side of the external face 28 of each of the branches 26 over their entire height measured in the direction d Z elevation.

Selon l’invention, la coiffe 20 comprend au moins une région ajourée 48 s’étendant du côté de la face externe 28 de l’armature 18, en regard d’au moins une partie de l’armature 18. La région ajourée 48 forme ainsi une région de la face arrière 44 de la coiffe 20. Par « région ajourée », on entend que la région comprend une pluralité d’ouvertures 50 traversantes qui permettent de voir directement depuis un côté de la région ajourée 48 des éléments disposés de l’autre côté de la région ajourée 48. Ainsi, un passager placé du côté de la face externe 28, face à la coiffe 20, voit au travers de la région ajourée 48 au moins une partie de l’armature 18 et de préférence au moins une partie de la matelassure 22. Néanmoins, la région ajourée 48 empêche le passager d’accéder aux éléments de l’armature 18. De préférence, chaque ouverture traversante 50 présente une dimension transversale maximale comprise entre 1 mm et 3 mm. Chaque ouverture traversante 50 présente par exemple une surface comprise entre 1 mm² et 9 mm². Par exemple, si l’ouverture traversante 50 est circulaire, la dimension transversale maximale correspond au diamètre de l’ouverture traversante 50. De préférence, la matelassure 22, l’armature 18 et la région ajourée 48 délimitent entre eux un espace interstitiel 52 vide, c’est-à-dire que l’espace interstitiel 52 est dépourvu d’éléments disposés dans l’espace interstitiel 52 entre la matelassure 22 et la région ajourée 48.According to the invention, the cap 20 comprises at least one perforated region 48 extending on the side of the external face 28 of the frame 18, facing at least part of the frame 18. The perforated region 48 forms thus a region of the rear face 44 of the cap 20. By “perforated region” is meant that the region comprises a plurality of through openings 50 which allow direct viewing from one side of the perforated region 48 of the elements arranged in the other side of the perforated region 48. Thus, a passenger placed on the side of the external face 28, facing the cover 20, sees through the perforated region 48 at least part of the frame 18 and preferably at least part of the padding 22. However, the perforated region 48 prevents the passenger from accessing the elements of the frame 18. Preferably, each through opening 50 has a maximum transverse dimension of between 1 mm and 3 mm. Each through opening 50 has for example a surface area of between 1 mm² and 9 mm². For example, if the through opening 50 is circular, the maximum transverse dimension corresponds to the diameter of the through opening 50. Preferably, the padding 22, the frame 18 and the perforated region 48 delimit between them an empty interstitial space 52 , that is to say that the interstitial space 52 is devoid of elements arranged in the interstitial space 52 between the padding 22 and the perforated region 48.

La coiffe 20 comprend par ailleurs une région occultante 54 reliée à la région ajourée 48. Par « région occultante », on entend que, depuis un côté de la région occultante 54, des éléments placés de l’autre côté de ladite région ne sont pas visibles au travers de la région occultante 54 par l’utilisateur. La région occultante 54 est ainsi dépourvue d’ouvertures traversantes 50 telles que définies plus haut. La région occultante 54 forme au moins la face avant 42 de la coiffe 20 recouvrant la matelassure 22. De préférence, la région occultante 54 forme en outre les faces latérales 46 de la coiffe 20. La région occultante 54 est par exemple formée par une pluralité d’éléments assemblés entre eux. Par exemple, les éléments sont cousus entre eux. En variante, les éléments sont collés entre eux. Dans l’exemple illustré, la région occultante 54 est formée par un premier élément 51 et d’un deuxième élément 53 assemblés entre eux.The cover 20 also comprises an occulting region 54 connected to the perforated region 48. By "occluding region" is meant that, from one side of the occulting region 54, elements placed on the other side of said region are not visible through the occulting region 54 by the user. The occulting region 54 is thus devoid of through openings 50 as defined above. The occulting region 54 forms at least the front face 42 of the cap 20 covering the padding 22. Preferably, the occulting region 54 also forms the side faces 46 of the cap 20. The occulting region 54 is for example formed by a plurality of elements assembled together. For example, the elements are sewn together. Alternatively, the elements are glued together. In the example illustrated, the occulting region 54 is formed by a first element 51 and a second element 53 assembled together.

Avantageusement, la région ajourée 48 et la région occultante 54 sont assemblées entre elles par au moins le système de fixation réversible 24. Par « système de fixation réversible », on entend un système de fixation qui permet d’assembler et de désassembler les deux régions 48, 54 sans affecter l’intégrité physique des deux régions 48, 54. Par exemple, le système de fixation réversible 24 est une fermeture à glissière 56. Un bord de chacune des surfaces ajourée 48 et occultante 54 comprend alors une série de dents qui s’imbriquent les unes dans les autres lors de l’assemblage, ou se dégagent les unes des autres lors du désassemblage, au passage d’un curseur. En variante (non représenté), le système de fixation réversible 24 est un système de fixation auto-agrippant. Un bord d’une des régions 48, 54 comprend une bande textile comportant des crochets coopérant avec des boucles d’une bande textile fixée sur le bord de l’autre des régions 48, 54.Advantageously, the perforated region 48 and the occulting region 54 are assembled together by at least the reversible fixing system 24. By "reversible fixing system" is meant a fixing system which makes it possible to assemble and disassemble the two regions 48, 54 without affecting the physical integrity of the two regions 48, 54. For example, the reversible fixing system 24 is a zipper 56. An edge of each of the perforated surfaces 48 and occulting surfaces 54 then comprises a series of teeth which nest into each other during assembly, or disengage from each other during disassembly, when a cursor passes. Alternatively (not shown), the reversible fastening system 24 is a hook-and-loop fastening system. An edge of one of the regions 48, 54 comprises a textile strip comprising hooks cooperating with loops of a textile strip fixed on the edge of the other of the regions 48, 54.

Selon un mode de réalisation particulier, le dossier 12 comprend un unique système de fixation réversible 24 qui s’étend tout le long d’une portion de liaison 58 entre la région ajourée 48 et la région occultante 54. Dans ce mode de réalisation, la région ajourée 48 est amovible, c’est-à-dire qu’elle est déplaçable entre une configuration de fixation dans laquelle la région ajourée 48 est au moins partiellement assemblée sur le région occultante 54 par le système de fixation réversible 24, et une configuration détachée dans laquelle la région ajourée 48 est à l’écart de la région occultante 54.According to a particular embodiment, the backrest 12 comprises a single reversible fixing system 24 which extends all along a connecting portion 58 between the perforated region 48 and the occulting region 54. In this embodiment, the perforated region 48 is removable, that is to say it can be moved between a fixing configuration in which the perforated region 48 is at least partially assembled on the occulting region 54 by the reversible fixing system 24, and a configuration detached in which the perforated region 48 is away from the occulting region 54.

En variante, le dossier 12 comprend plusieurs systèmes de fixation réversible 24, par exemple deux, pour assembler la région ajourée 48 à la région occultante 54.Alternatively, the backrest 12 comprises several reversible fixing systems 24, for example two, to assemble the perforated region 48 to the obscuring region 54.

En variante encore, la région ajourée 48 est fixée à la région occultante 54 par couture ou par collage le long d’une première portion de liaison, et par un ou plusieurs dispositif(s) de fixation réversible 24 le long d’une deuxième portion de liaison.As a further variant, the perforated region 48 is fixed to the occulting region 54 by sewing or by gluing along a first connecting portion, and by one or more reversible fixing device(s) 24 along a second portion link.

Le ou les dispositifs de fixation réversible 24 facilitent l’assemblage de la coiffe 20 sur l’armature 18 et la matelassure 22.The reversible fixing device(s) 24 facilitate the assembly of the cover 20 on the frame 18 and the padding 22.

Selon un mode de réalisation particulier, la région ajourée 48 et la région occultante 54 sont uniquement fixées entre elles par couture ou par collage.According to a particular embodiment, the perforated region 48 and the obscuring region 54 are only fixed together by sewing or by gluing.

De préférence, la surface de la région ajourée 48 représente au moins 50% de la surface totale de la face arrière 44 de la coiffe 20, de préférence au moins 80% de la surface totale de la face arrière 44 de la coiffe 20, de préférence encore au moins 90% de la surface totale de la face arrière 44 de la coiffe 20.Preferably, the surface of the perforated region 48 represents at least 50% of the total surface of the rear face 44 of the cap 20, preferably at least 80% of the total surface of the rear face 44 of the cap 20, of more preferably at least 90% of the total surface of the rear face 44 of the cap 20.

La région occultante 54 est faite d’un ou de plusieurs matériaux distincts tels qu’un matériau textile ou en peau en matériau naturel comme le cuir, ou synthétique. Par « matériaux différents », on entend des matériaux qui présentent une couleur et/ou un aspect et/ou une texture et/ou une nature différente. Dans l’exemple illustré, le premier élément 51 est fait d’un premier matériau. Le deuxième élément 53 est fait d’un deuxième matériau, différent du premier matériau.The obscuring region 54 is made of one or more distinct materials such as a textile material or skin made of natural material such as leather, or synthetic. By “different materials” we mean materials which have a different color and/or appearance and/or texture and/or nature. In the example illustrated, the first element 51 is made of a first material. The second element 53 is made of a second material, different from the first material.

Avantageusement, la région ajourée 48 est faite d’un matériau différent du ou des matériaux utilisés pour la région occultante 54. Le ou les matériau(x) sont naturels ou synthétiques. De préférence, la région ajourée 48 est faite d’un unique matériau. Avantageusement, le matériau utilisé est un tissu à mailles, encore appelé tissu filet ou tissu résille (« mesh fabric » en langue anglaise). Par « tissu à mailles », on entend un tissu comprenant des fils tressés formant un réseau de mailles. Chaque maille présente une dimension maximale mesurée sur une surface extérieure de la région ajourée 48 comprise entre 1mm et 3 mm. La forme de chacune des mailles est par exemple circulaire ou polygonale. De préférence, les mailles sont régulières, c’est-à-dire qu’elles présentent toutes la même forme et les mêmes dimensions.Advantageously, the perforated region 48 is made of a material different from the material(s) used for the occulting region 54. The material(s) are natural or synthetic. Preferably, the perforated region 48 is made of a single material. Advantageously, the material used is a mesh fabric, also called mesh fabric or mesh fabric. By “mesh fabric” is meant a fabric comprising braided threads forming a network of meshes. Each mesh has a maximum dimension measured on an exterior surface of the perforated region 48 of between 1 mm and 3 mm. The shape of each of the meshes is for example circular or polygonal. Preferably, the meshes are regular, that is to say they all have the same shape and the same dimensions.

Ainsi, la région ajourée 48 présente de bonnes propriétés de résistance mécanique tout en rendant la coiffe 20 plus légère que les coiffes de l’état de la technique. De plus, la région ajourée 48 présente ainsi une certaine déformabilité élastique qui facilite notamment la mise en place de la coiffe 20 sur l’armature 18 et la matelassure 22.Thus, the perforated region 48 has good mechanical resistance properties while making the cap 20 lighter than the caps of the state of the art. In addition, the perforated region 48 thus presents a certain elastic deformability which facilitates in particular the installation of the cap 20 on the frame 18 and the padding 22.

En variante, le matériau est un tissu perforé d’une pluralité de perforations. Chaque perforation présente une dimension maximale mesurée sur la région ajourée 48 comprise entre 1 mm et 3 mm. La forme de chacune des perforations est par exemple circulaire ou polygonale. De préférence, les perforations sont régulières, c’est-à-dire qu’elles présentent toutes la même forme et les mêmes dimensions.Alternatively, the material is a fabric perforated with a plurality of perforations. Each perforation has a maximum dimension measured on the perforated region 48 of between 1 mm and 3 mm. The shape of each of the perforations is for example circular or polygonal. Preferably, the perforations are regular, that is to say they all have the same shape and dimensions.

Avantageusement encore, le ou les matériaux de la région occultante 54 et/ou le matériau de la région ajourée 48 sont des matériaux recyclés. Ceci permet de réduire de manière substantielle l’empreinte écologique du dossier 12.Advantageously, the material(s) of the obscuring region 54 and/or the material of the perforated region 48 are recycled materials. This makes it possible to substantially reduce the ecological footprint of folder 12.

Ainsi, le dossier 12 selon l’invention est particulièrement avantageux car il nécessite moins de matériau qu’un dossier de l’état de la technique et présente un encombrement réduit grâce à la présence de la région ajourée. La région ajourée 48 empêche l’accès aux éléments structurels de l’armature 18 du dossier 12 garantissant ainsi l’intégrité du dossier 12 et la sécurité du passager qui pourrait se blesser avec ces mêmes éléments structurels.
Thus, the file 12 according to the invention is particularly advantageous because it requires less material than a file of the state of the art and has reduced bulk thanks to the presence of the perforated region. The perforated region 48 prevents access to the structural elements of the frame 18 of the backrest 12, thus guaranteeing the integrity of the backrest 12 and the safety of the passenger who could be injured with these same structural elements.

Claims (10)

Dossier (12) de siège (10) de véhicule comprenant :
- une armature (18) définissant une face interne (30) et une face externe (28) à l’opposé de la face interne (30) selon une direction longitudinale (L),
- une matelassure (22) fixée sur l’armature (18),
- une coiffe (20) s’étendant autour d’au moins une partie de l’armature (18) et une partie de la matelassure (22) du côté de la face interne (30) et du côté de la face externe (28) de l’armature (18),
caractérisé en ce que la coiffe (20) comprend au moins une région ajourée (48) s’étendant du côté de la face externe (28), face à une partie de l’armature (18) selon la direction longitudinale (L), ladite partie de l’armature (18) étant visible au travers de la région ajourée (48).
Vehicle seat backrest (12) comprising:
- a frame (18) defining an internal face (30) and an external face (28) opposite the internal face (30) in a longitudinal direction (L),
- a padding (22) fixed on the frame (18),
- a cap (20) extending around at least part of the frame (18) and part of the padding (22) on the side of the internal face (30) and on the side of the external face (28) ) of the frame (18),
characterized in that the cap (20) comprises at least one perforated region (48) extending on the side of the external face (28), facing a part of the frame (18) in the longitudinal direction (L), said part of the frame (18) being visible through the perforated region (48).
Dossier (12) selon la revendication 1, dans lequel la coiffe (20) comprend au moins une région occultante (54) reliée à la région ajourée (48), la région occultante (54) recouvrant au moins la matelassure (22) et définissant une surface d’appui destinée à recevoir un passager.Backrest (12) according to claim 1, in which the cover (20) comprises at least one occulting region (54) connected to the perforated region (48), the occulting region (54) covering at least the padding (22) and defining a support surface intended to receive a passenger. Dossier (12) selon la revendication 2, dans lequel la région occultante (54) est faite d’un ou de plusieurs matériau(x), la région ajourée (48) étant faite d’un matériau distinct du ou des matériau(x) de la région occultante (54).Backrest (12) according to claim 2, in which the occulting region (54) is made of one or more material(s), the perforated region (48) being made of a material distinct from the material(s) of the occulting region (54). Dossier (12) selon la revendication 2 ou 3, dans lequel le dossier (10) comprend au moins un système de fixation réversible (24), la région occultante (54) et la région ajourée (48) étant reliées entre elles par ledit système de fixation réversible (24).Backrest (12) according to claim 2 or 3, in which the backrest (10) comprises at least one reversible fixing system (24), the occulting region (54) and the perforated region (48) being connected together by said system reversible fixing (24). Dossier (12) selon la revendication 4, dans lequel le système de fixation réversible (24) est une fermeture à glissière (56).Backrest (12) according to claim 4, wherein the reversible fastening system (24) is a zipper (56). Dossier (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la région ajourée (48) comprend une pluralité d’ouvertures traversantes (50), une dimension transversale maximale de chacune des ouvertures traversantes (50) étant comprise entre 1 mm et 3 mm.Backrest (12) according to any one of claims 1 to 5, in which the perforated region (48) comprises a plurality of through openings (50), a maximum transverse dimension of each of the through openings (50) being between 1 mm and 3 mm. Dossier (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la région ajourée (48) est formée par un tissu à mailles ou un tissu perforé par une pluralité de perforations, lesdites mailles ou lesdites perforations formant les ouvertures traversantes (50).Backrest (12) according to any one of claims 1 to 6, in which the perforated region (48) is formed by a mesh fabric or a fabric perforated by a plurality of perforations, said meshes or said perforations forming the through openings ( 50). Dossier (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel la matelassure (22), l’armature (18) et la région ajourée (48) délimitent entre elles un espace interstitiel (52) vide.Backrest (12) according to any one of claims 1 to 7, in which the padding (22), the frame (18) and the perforated region (48) define between them an empty interstitial space (52). Dossier (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel la coiffe (20) comprend une face avant (42) s’étendant du côté de la face interne (30) de l’armature (18), et une face arrière (44) s’étendant du côté de la face externe (28) de l’armature (18), la surface de la région ajourée (48) représentant au moins 50% de la surface totale de la face arrière (44) de la coiffe (20), de préférence au moins 80% de la surface totale de la face arrière (44) de la coiffe (20).Backrest (12) according to any one of claims 1 to 8, in which the cover (20) comprises a front face (42) extending on the side of the internal face (30) of the frame (18), and a rear face (44) extending on the side of the external face (28) of the frame (18), the surface of the perforated region (48) representing at least 50% of the total surface of the rear face (44 ) of the cap (20), preferably at least 80% of the total surface of the rear face (44) of the cap (20). Siège (10) de véhicule comprenant un dossier (12) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9. Vehicle seat (10) comprising a backrest (12) according to any one of claims 1 to 9.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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