FR3118086A1

FR3118086A1 - Système d’ouverture automatisée d’un ouvrant

Info

Publication number: FR3118086A1
Application number: FR2013649A
Authority: FR
Inventors: Joël Wyttenbach; Franck Alessi
Original assignee: Commissariat a lEnergie Atomique et aux Energies Alternatives CEA
Current assignee: Commissariat a lEnergie Atomique et aux Energies Alternatives CEA
Priority date: 2020-12-18
Filing date: 2020-12-18
Publication date: 2022-06-24
Anticipated expiration: 2040-12-18
Also published as: FR3118086B1

Abstract

Système d’ouverture automatisée d’un ouvrant Système d’ouverture automatisée d’un ouvrant (O) comportant : une motorisation permettant d’entraîner l’ouvrant entre une position fermée et une position entre-ouverte permettant un passage d’air entre l’espace du côté intérieur de l’ouvrant et celui situé du côté extérieurau moins un capteur d’ambiance (130), une unité de contrôle pour régler automatiquement l’ouverture ou la fermeture de l’ouvrant en fonction d’au moins une grandeur mesurée par le capteur,une liaison (160) via laquelle la motorisation exerce son action pour déplacer l’ouvrant, à libération automatique lorsque l’effort exercé sur l’ouvrant excède une valeur prédéfinie ou à libération commandée par une action sur un sélecteur de mode de fonctionnement, la libération de la liaison permettant à un utilisateur d’amener manuellement l’ouvrant depuis une position fermée ou entre-ouverte vers une position de plus grande ouverture. Figure pour l’abrégé : Fig. 4

Description

Système d’ouverture automatisée d’un ouvrant

La présente invention concerne les systèmes permettant de commander de manière automatique l’ouverture ou la fermeture d’ouvrants afin de permettre l’entrée d’air extérieur et le renouvellement de l’air intérieur.

La ventilation des bâtiments a pour but d’assurer la pérennité du bâti, d’évacuer la chaleur sensible et latente due aux occupants et aux équipements intérieurs, et de diluer la pollution interne par apport d’air neuf.

Par ailleurs, l’étanchéité à l’air du bâti est désormais l’un des critères visés par les réglementations thermiques, car un taux de fuite important augmente la consommation de chauffage.

La pollution de l’air intérieur devient donc problématique essentiellement du fait de l’amélioration du bâti, alors que les réglementations et usages en matière de ventilation n’évoluent pas assez vite.

Les bâtiments résidentiels et le secteur tertiaire ont des règlementations à suivre concernant les taux de renouvellement d’air neuf à apporter suivant le type de pièce, l’occupation… La règlementation impose notamment une ventilation permanente, par balayage de l’air des pièces de vie vers les pièces de service.

La ventilation mécanique est aujourd’hui le système installé dès lors qu’il existe une exigence réglementaire de renouvellement d’air selon les critères sanitaires en vigueur et plus généralement pour éviter le confinement de l’air et les condensations. Ces ventilations mécaniques sont des systèmes robustes, mais ils nécessitent tout de même un minimum de maintenance ne serait-ce que pour déboucher les grilles d’aération et changer les éventuels filtres. Ces opérations, même simples, ne sont pas fondamentalement entrées dans les habitudes car la défaillance est souvent peu ressentie à court terme, bien qu’ayant des conséquences potentiellement graves sur la santé des occupants.

De plus, ce système de ventilation mécanique est parfois absent dans les bâtiments anciens, sous-dimensionné, obstrué et/ou arrêté dans certains cas.

Afin d’augmenter le taux de renouvellement d’air (TRA) en cas de besoin, des systèmes complémentaires peuvent être ajoutés, notamment sur les ouvrants du bâtiment.

Il est ainsi connu d’équiper des fenêtres de toit d’un actionneur électrique permettant de les manœuvrer à distance. Certains fabricants offrent la possibilité de commander l’actionneur via un système domotique, de manière à déclencher une ouverture de la fenêtre de toit en réponse par exemple à une chaleur intérieure excessive, un taux d’humidité élevé ou la présence de polluants.

Dans un système connu, l’actionneur comporte une chaîne qui est reliée à l’ouvrant par un loquet sur lequel l’utilisateur peut agir manuellement pour détacher la chaîne de l’ouvrant et ainsi l’amener dans une position de plus grande ouverture. En l’absence d’action sur le loquet, l’ouvrant ne peut être manœuvré manuellement librement. Ce type de système reste ainsi réservé à des ouvrants tels que les fenêtres de toit, peu accessibles, manœuvrés exclusivement en principe via l’actionneur.

Face à ce constat et aux évolutions majeures de l’étanchéité à l’air des bâtiments, il est souhaitable de disposer de méthodes et systèmes innovants pour dépolluer l’air intérieur, tout en maintenant une performance énergétique optimale.

Il demeure par conséquent un besoin pour améliorer la ventilation d’un espace en proposant un système automatisant l’ouverture d’un ouvrant et compatible avec une utilisation conventionnelle de celui-ci.

L’invention répond à ce besoin grâce à un système d’ouverture automatisée d’un ouvrant, en vue notamment de permettre une ventilation automatique d’un espace communiquant avec l’extérieur via cet ouvrant, le système comportant :

une motorisation fixe relativement à l’un de l’ouvrant et du dormant, permettant d’entraîner l’ouvrant entre une position fermée et une position entre-ouverte permettant un passage d’air entre l’espace situé du côté intérieur de l’ouvrant et celui situé du côté extérieur,
au moins un capteur d’ambiance,
une unité de contrôle configurée pour commander la motorisation et, dans un mode de fonctionnement automatique, régler automatiquement l’ouverture ou la fermeture de l’ouvrant en fonction d’au moins une grandeur mesurée par le capteur,
une liaison via laquelle la motorisation exerce son action pour déplacer l’ouvrant, à libération automatique lorsque l’effort exercé excède une valeur prédéfinie ou à libération commandée par une action sur un sélecteur de mode de fonctionnement, la libération de la liaison permettant à un utilisateur d’amener manuellement l’ouvrant depuis une position fermée ou entre-ouverte vers une position de plus grande ouverture.

Par « ventilation automatique » on désigne une aération automatique qui permet au moins un renouvellement de l’air par ventilation naturelle.

L’invention permet d’améliorer la qualité de l’air intérieur par une aération adaptée et dosée au plus juste grâce à un pilotage automatique de l’ouvrant, tout en permettant une manœuvre manuelle aisée de l’ouvrant par l’utilisateur lorsque nécessaire, sans action complexe préalable.

L’invention peut contribuer non seulement à améliorer la qualité de l’air, mais également le confort thermique des occupants de l’espace, ainsi éventuellement que le confort acoustique, selon le ou les capteurs mis en œuvre et la ou les règles de régulation appliquées par le système. L’invention peut ainsi améliorer la performance thermique du bâtiment équipé du système, par exemple en contrôlant au mieux l’ouverture des ouvrants, notamment en fonction de l’écart de température existant entre l’intérieur et l’extérieur.

L’invention peut encore améliorer le confort acoustique, par exemple en assurant une fermeture automatique des ouvrants en cas de bruit extérieur excessif.

L’invention s’applique aisément à tous type d’ouvrants, y compris les portes, et le système peut facilement, si on le souhaite, offrir une sécurité anti-intrusion.

Le système peut comporter tout type de capteur, notamment permettant de détecter un polluant de l’air, par exemple le CO₂, ou d’autres polluants, par exemple COV ou particules ou ozone, l’humidité relative, la température intérieure et/ou extérieure, la pression différentielle entre l’intérieur et l’extérieur, la présence d’une personne dans la pièce, le bruit, entre autres possibilités.

La position entre-ouverte d’ouverture maximale atteignable via l’action de la motorisation peut ménager entre l’ouvrant et le dormant un intervalle insuffisant pour le passage d’une personne, par exemple un intervalle de moins de 15cm, le réglage de l’ouverture de l’ouvrant se faisant par exemple de façon continue, incrémentielle ou en tout ou rien sur une plage 0 à 15 cm, voire 0 à 10 cm.

L’ouvrant comporte de préférence une poignée permettant de le manœuvrer, voire de commander un mécanisme permettant de le verrouiller en position fermée, par exemple une crémone ou tout autre mécanisme conventionnel de fermeture d’ouvrant.

Le système peut comporter un élément entraînant mû par la motorisation et coopérant avec un élément entraîné par lequel la motorisation applique à l’ouvrant une force l’amenant à se déplacer, la liaison étant débrayable et permettant lorsque débrayée un mouvement de l’élément entraîné relativement à l’élément d’entraînement sous l’effet du déplacement manuel de l’ouvrant par l’utilisateur.

Liaison à libération automatique

La liaison peut comporter des première et deuxième parties reliées respectivement à l’ouvrant et au dormant, pouvant prendre une configuration assemblée où elles sont retenues l’une à l’autre par une fixation à force de libération prédéfinie. Cette fixation à force de libération prédéfinie est avantageusement magnétique, mais d’autres types de fixations purement mécaniques assurant cette même fonction peuvent être utilisés.

Une liaison à libération automatique convient plus particulièrement à un fonctionnement automatique en conservant une possibilité d’ouvrir manuellement l’ouvrant, sans sécurité anti-intrusion bloquant l’ouverture de l’ouvrant. Cette sécurité peut être ajoutée avec un système indépendant selon l’état de l’art, en cas de besoin.

La liaison est de préférence à réenclenchement automatique, c’est-à-dire qu’il suffit de ramener l’ouvrant à sa position fermée pour rétablir automatiquement la liaison.

Le système peut comporter un boîtier, notamment agencé pour se fixer sur l’ouvrant, logeant une motorisation et un bras mobile relativement au boîtier, entraîné par la motorisation, le bras mobile étant relié à une extrémité, notamment via une articulation, à une attache formant partie de ladite liaison, notamment une attache magnétique. En variante, le système comporte un boîtier, notamment agencé pour se fixer sur le dormant, logeant une motorisation et une attache mobile relativement au boîtier, entraînée par la motorisation, notamment mobile relativement au boîtier grâce à la présence d’une ouverture de forme allongée sur le boîtier, notamment une attache magnétique.

Liaison à libération commandée

Une liaison à libération commandée convient à un fonctionnement semi-automatique, l’utilisateur pouvant grâce au sélecteur choisir par exemple entre un mode automatique à ouverture pilotée et avec sécurité interdisant une ouverture manuelle, et un mode manuel permettant d’ouvrir manuellement l’ouvrant.

Le système peut comporter un verrou permettant de bloquer l’ouvrant dans une position dans laquelle il est laissé par la motorisation. Ce verrou peut être commandé automatiquement par l’unité de contrôle, notamment en étant actionné dans le sens d’un verrouillage afin de bloquer l’ouvrant dans la position dans laquelle il est laissé par la motorisation ou en étant actionné dans le sens d’un déverrouillage en cas d’action de l’utilisateur sur le sélecteur pour passer en mode manuel. Le verrou comporte par exemple un loquet mû par un moteur.

L’élément entraîné comporte par exemple une crémaillère pourvue d’au moins un relief de blocage, notamment une ouverture, et le verrou peut être agencé pour venir en engagement avec ce relief en position de verrouillage, par exemple s’engager dans l’ouverture ; l’élément entraîné comporte par exemple plusieurs reliefs de blocage correspondant à au moins deux positions d’entre-ouverture différentes de l’ouvrant. Lorsque le système comporte un boîtier logeant la motorisation, le boîtier peut présenter deux ouvertures se faisant face, permettant à l’élément entraîné de le traverser lorsque l’ouvrant est fermé.

Le sélecteur précité peut être configuré pour être présent sur la poignée de l’ouvrant.

Lorsque la poignée peut prendre des positions ouverte et fermée, et/ou que l’ouvrant comporte un verrou à commande manuelle manœuvrable par l’utilisateur pouvant prendre des positions ouverte et fermée, le système peut comporter au moins un détecteur de position sensible au passage de la poignée et/ou du verrou de la position ouverte à la position fermée ou inversement, et l’unité de contrôle peut être reliée au détecteur de manière à effectuer au moins une action prédéfinie en réponse à la manœuvre de la poignée ou du verrou par l’utilisateur. Cette action prédéfinie peut comporter le passage automatique du système dans un mode prédéfini, par exemple manuel ou inactif après que le détecteur a détecté le passage de la poignée ou du verrou à commande manuelle en position verrouillée. En variante, le verrou du système est activé, pour renforcer le verrouillage de l’ouvrant et constituer une sécurité supplémentaire.

Le système peut être agencé pour détecter si l’ouvrant est verrouillé ou non au moyen d’un détecteur de couple sur la motorisation. Cela peut permettre d’éviter l’utilisation d’un détecteur de position sur la poignée. Si le couple exercé est important et que l’ouvrant ne bouge pas, c’est qu’il est verrouillé. Cette caractéristique peut être utile pour contenir tous les capteur(s) et actionneur(s) dans un seul appareil, notamment dans un seul boîtier, sans partie déportée.

Le système peut comporter un boîtier logeant à la fois la motorisation, l’unité de contrôle et le ou les capteurs d’ambiance, par exemple de mesure de la température et/ou de la teneur en CO₂. Le ou les capteurs d’ambiance peuvent également être distants, le cas échéant.

Le détecteur de position précité, lorsque présent, peut être présent dans ledit boîtier.

De même, le sélecteur précité, lorsque présent, peut être présent dans ou sur ledit boîtier.

Le boîtier peut héberger physiquement tous les composants électroniques du système.

L’unité de contrôle peut fonctionner de manière autonome avec les seules données fournies par le système, notamment par ledit au moins un capteur d’ambiance, le système étant alors, de préférence, non connecté. En variante, le système est connecté, l’unité de contrôle échangeant des données avec au moins un autre système.

Le système peut comporter une source d’énergie électrique autonome pour alimenter la motorisation. Cette source électrique comporte par exemple un panneau photovoltaïque et une batterie rechargée par le panneau. Il peut s’agir encore de piles à forte capacité, ou de batteries rechargées autrement.

L’invention a encore pour objet un ouvrant, notamment porte ou fenêtre, équipé d’un système selon l’invention, tel que défini plus haut, l’ouvrant étant de préférence du type porte ou fenêtre à axe de rotation vertical, porte ou fenêtre à mouvement oscillo-battant, fenêtre de toit, vantelle, porte de garage, porte ou fenêtre à mouvement coulissant. L’invention convient tout particulièrement à un ouvrant du type fenêtre à axe de rotation vertical.

Comme mentionné plus haut, lorsque l’ouvrant comporte une poignée et dans le mode de mise en œuvre à fonctionnement semi-automatique comportant un sélecteur, ce dernier peut être présent sur la poignée. Il peut être intégré à la poignée lors de sa fabrication, ou rapporté dessus, par exemple étant présent dans un petit boîtier qui est fixé, par exemple collé, sur la poignée.

Le système peut être agencé pour détecter que l’ouvrant est en position verrouillée, suite à l’actionnement de la poignée par exemple. Dans ce cas, le système peut passer dans un état inactif où il ne cherche pas à ouvrir l’ouvrant.

Le système peut être muni d’un moyen de détection de la position de la poignée. Par exemple, la position de la poignée est détectée au sein même de la poignée, ou de manière déportée. Par exemple, le système comporte un détecteur optique sensible à la position de la poignée, ou inséré dans son axe, ou un capteur sensible à la position du mécanisme de fermeture de l’ouvrant, par exemple par un capteur de position d’ergots d’une tringle actionnée par la poignée.

Le système peut être agencé de telle sorte qu’une détection d’une position prédéfinie de la poignée, notamment une position de verrouillage, mette automatiquement le système à l’arrêt ou en veille. L’ouverture de la poignée peut être scrutée régulièrement par le système.

La détection de la fermeture de l’ouvrant par la poignée peut aussi être effectuée, par exemple, par mesure d’un effort excédant un seuil prédéfini par la motorisation lors d’une tentative d’ouverture de l’ouvrant. Par exemple, lorsque la motorisation tente d’ouvrir l’ouvrant, le couple sur l’arbre moteur dépasse la valeur usuelle si l’ouvrant est verrouillé. Un détecteur de couple ou indirectement d’intensité permet donc d’obtenir l’information du verrouillage manuel de l’ouvrant.

L’invention a encore pour objet un procédé d’aération automatisée d’un espace communiquant avec l’extérieur via un ouvrant équipé d’un système selon l’invention, ce procédé comportant les étapes consistant à :

Mesurer au moins un paramètre d’ambiance intérieur et/ou extérieur à l’aide du capteur,
piloter l’ouverture de l’ouvrant en réponse au moins à la mesure effectuée, en application d’au moins une règle prédéfinie.

L’ouverture de l’ouvrant s’effectue par exemple en tout ou rien, ou selon une commande proportionnelle ou selon au moins deux degrés d’entre-ouverture, le degré d’entre-ouverture étant déterminé par une règle prédéfinie. L’ouverture de l’ouvrant s’effectue par exemple selon un degré d’ouverture maximal permis par le système et au moins un degré d’ouverture intermédiaire.

On peut notamment mesurer la température de l’air côté intérieur, l’humidité côté intérieur, la teneur en CO₂côté intérieur et/ou la teneur en autres polluants côté intérieur, par exemple la teneur en COVT ou particules.

Le pilotage de l’ouverture de l’ouvrant peut s’effectuer en contrôlant la motorisation, par exemple à l’aide d’un module de puissance commandé par un microcontrôleur.

L’air intérieur étant habituellement plus pollué que l’air extérieur, il est en général bénéfique d’ouvrir l’ouvrant pour diluer les divers polluants en faisant entrer de l’air extérieur. Cependant, il se peut que l’air extérieur soit particulièrement pollué, remettant en cause ce principe. Pour assurer une qualité d’air intérieur optimale dans tous les cas de figure, le procédé selon invention peut mettre en œuvre l’algorithme suivant :

Sur la base des différents capteurs, un indice de qualité de l’air intérieur est calculé de manière continue et/ou un ou plusieurs paramètres sont mesurés. Dans un cas simple avec peu de capteurs disponibles, cet indice peut par exemple évoluer en fonction de la seule concentration de l’air en CO₂. Ce dernier est un indicateur de confinement et d’occupation des locaux ;
cet indice est comparé à des seuils qui, lorsqu’ils sont dépassés, entraînent respectivement la fermeture et l’ouverture de l’ouvrant ; ainsi, un dépassement de seuil haut (forte concentration d’un polluant de l’air intérieur) peut nécessiter une ouverture de l’ouvrant et inversement pour un seuil bas ;
lorsque l’ouvrant est ouvert, la dynamique de dépollution est analysée. Si celle-ci est trop faible ou même négative (i.e. concentration intérieure qui augmenterait), l’ouvrant est refermé prématurément, pour éviter une pollution par l’air extérieur.

Avantageusement, dans un mode de mise en œuvre, si la dynamique de pollution avec l’ouvrant fermé est trop importante, l’ouvrant est ouvert prématurément, car autrement la dépollution pourrait être trop lente.

Un système d’auto-apprentissage peut avantageusement permettre d’ajuster le ou les seuils en valeur absolue, ainsi que les seuils sur les dynamiques d’évolution des concentrations de polluants.

Un système de garde-fou peut permettre de préserver la performance thermique (ou acoustique) lorsque celle-ci est fortement impactée. Ce cas de figure est rare car le principe de régulation de la qualité de l’air agit au plus juste, ce qui limite ou évite la dégradation de la performance thermique en ventilant au strict nécessaire. Il est cependant possible que les conditions environnantes rendent une phase de dépollution avec l’ouvrant ouvert particulièrement longue. Dans ce cas, et si une forte évolution de température est constatée, notamment si elle mène rapidement à une zone d’inconfort thermique, alors l’ouvrant est refermé prématurément.

Les décisions prises par l’algorithme décrit ci-dessus, concernant par exemple une fermeture prématurée de l’ouvrant, peuvent être améliorées par auto-apprentissage.

Lorsque les conditions de température et/ou d’humidité extérieure influent fortement sur le confort intérieur, le système peut être agencé pour adopter une position d’ouvrant intermédiaire : l’air est renouvelé, ce qui le plus souvent améliore la qualité d’air intérieur, mais à un taux de renouvellement plus faible qu’à ouverture maximale. Ceci a pour effet par exemple de limiter la chute (en hiver) ou l’augmentation (en été) de température, le système thermique du bâtiment pouvant alors compenser plus facilement cette déperdition. En outre, en diminuant la fluctuation de température, on augmente le confort thermique.

Le mécanisme de prise de décision peut être affiné par plusieurs méthodes, le principe étant d’anticiper l’arrivée de conditions respectivement plus ou moins favorables au compromis qualité d’air/confort thermique en retardant ou avançant l’ouverture de l’ouvrant.

Le procédé peut notamment :

Anticiper l’évolution des températures extérieures :
- Sur le cycle jour/nuit
- Sur le cycle annuel grâce à des statistiques
anticiper le taux de pollution extérieur
- Sur le cycle jour/nuit
- Sur le cycle semaine/weekend
- Sur les périodes de vacances
- Sur un cycle annuel.

Le procédé peut comporter un calcul approché d’au moins une condition extérieure en fonction d’une dynamique d’évolution d’au moins un paramètre, mesurée lorsque l’ouvrant est ouvert. Par exemple, une augmentation rapide de la température lorsque l’ouvrant est ouvert signifie que l’air extérieur est beaucoup plus chaud que l’air intérieur, et le système peut en tenir compte pour sa propre régulation, ou transmettre une information correspondante à un système de climatisation ou de chauffage. Une telle transmission suppose un système connecté, mais le système selon l’invention peut aussi avoir un fonctionnement complètement autonome et déconnecté.

Le procédé peut comporter un auto-apprentissage des habitudes des usagers, par exemple sur les horaires de présence. Le seuil haut de pollution peut par exemple être relevé en cas d’absence de personnes dans la pièce et s’il y a un intérêt vis-à-vis de la performance thermique.

L’ouverture de l’ouvrant perturbe la continuité des mesures des conditions intérieures. Le procédé peut donc comporter la reconstruction de ces mesures de manière spécifique en fonction des données juste avant ouverture et juste après fermeture.

Le procédé peut comporter une évaluation de la différence de températures intérieure/extérieure et faire dépendre de cette différence l’ouverture de l’ouvrant, afin par exemple d’éviter une ouverture de l’ouvrant trop préjudiciable au confort thermique par exemple.

De même, le procédé peut comporter une évaluation du bruit extérieur afin de faire dépendre du niveau de bruit extérieur l’ouverture de l’ouvrant, et par exemple éviter une ouverture de l’ouvrant si le niveau de bruit est trop préjudiciable au confort acoustique dans la pièce.

L’invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, d’exemples de mise en œuvre non limitatifs de celle-ci, et à l’examen du dessin annexé, sur lequel :

la représente isolément, en perspective, la partie mobile du système destinée à se fixer sur l’ouvrant, dans un exemple de mise en œuvre à libération automatique,

le représente le système de la , avec coupe partielle du boîtier,

la est un schéma en blocs illustrant différents composants du système,

la représente le système complet, l’ouvrant étant en position fermée et le système étant en coupe partielle,

la étant une vue analogue à la , l’ouvrant étant davantage ouvert,

la représente le système après libération de la liaison le reliant au dormant,

la représente l’ouvrant en position fermée verrouillée,

la illustre le déverrouillage de l’ouvrant,

la illustre le contrôle automatique de l’ouverture de l’ouvrant par le système,

la illustre l’ouverture manuelle de l’ouvrant,

la représente la partie du système fixée au dormant, dans le cas d’une variante du mode de réalisation à libération automatique,

la représente de manière schématique, en perspective, la partie du système fixée à l’ouvrant, dans un exemple du mode de réalisation à libération semi-automatique,

la représente le système de la sous un autre angle de vue,

la représente le système avec l’ouvrant en position de grande ouverture,

la est une vue avec transparence du boîtier illustrant la coopération de l’élément entrainé et de l’élément entraînant,

la illustre le fonctionnement en mode manuel du système,

la illustre le passage dans le mode automatique,

la illustre l’ouverture de l’ouvrant sous l’effet de l’actionnement de la motorisation,

la illustre l’ouverture manuelle de l’ouvrant, et

la est un exemple de loi de régulation pouvant servir au pilotage de l’ouverture de l’ouvrant.

Description détaillée

On va décrire en se référant aux figures 1 à 11 un exemple de système 100 selon l’invention, dit à « libération automatique ».

Ce système 100 comporte, comme on peut le voir sur la notamment, une partie 110 mobile (relativement au dormant) destinée à être fixée sur un ouvrant O, par exemple une fenêtre ou porte-fenêtre, et une partie fixe 120 destinée à être fixée sur le dormant D.

La partie mobile 110 comporte un boîtier 111 qui loge une motorisation 112, permettant de déplacer un bras 113 axialement relativement au boîtier 111, par exemple grâce à un accouplement 118 de type vérin à vis, entre le bras 113 et la motorisation 112.

Le bras 113 est relié par une articulation 114 à son extrémité opposée au boîtier à une première partie 151 d’attache magnétique. Cette dernière peut se coller par aimantation à une deuxième partie 152 d’attache magnétique, par exemple un aimant de polarité opposée ou un matériau ferromagnétique, par exemple des plaquettes de fer, présente dans la partie fixe 120.

On réalise ainsi une liaison aimantée 160 à force de retenue limitée, entre la partie mobile 110 et la partie fixe 120, qui libère automatiquement la partie mobile quand la force de traction exercée manuellement sur l’ouvrant O excède la force de retenue magnétique. En variante, tout autre système d’attache permettant de défaire la liaison mécanique lorsque l’effort appliqué dépasse un seuil fixé, et permettant d’ouvrir manuellement l’ouvrant au-delà de la course automatisée, est utilisable.

Le système 100 comporte, comme illustré à la , une unité de contrôle 116, par exemple à microcontrôleur, qui assure le pilotage de la motorisation 112, et reçoit des données d’un ou plusieurs capteurs 130, intégrés ou non au boîtier 111.

L’unité de contrôle 116 contient l’électronique nécessaire à actionner le moteur, l’électronique permettant de lire le ou les capteurs 130 et un moyen permettant de mettre en œuvre les fonctions logiques du système.

Le bras 113 peut prendre, selon les variantes de mise en œuvre, une position ouverte ou fermé (fonctionnement en tout ou rien) ou une diversité de positions intermédiaires entre ses extrêmes, par exemple de manière quasi–linéaire sur une distance de l’ordre de 1 à 10 cm par exemple. Ceci permet de moduler la vitesse du taux de renouvellement d’air de manière continue, par opposition à un système tout ou rien.

Ce pilotage s’effectue en fonction d’au moins une donnée provenant de l’environnement du système, par exemple d’au moins un capteur d’ambiance 130, lequel est par exemple intégré dans le boîtier 111 et communique avec l’air ambiant par au moins une ouverture 131 réalisée dans le boîtier 111.

Il s’agit par exemple d’un capteur 130 relatif à la qualité de l’air, mesurant par exemple la teneur en un polluant de l’air, par exemple la teneur en CO₂, en COV dans la pièce dans laquelle donne l’ouvrant, ou lié au confort, par exemple l’humidité relative, la température et/ou le bruit.

Le système peut comporter une alimentation électrique 135, par exemple comprenant un panneau solaire fixé sur l’ouvrant, rechargeant des batteries électriques, lesquelles peuvent être logées dans le boîtier. Il peut encore s’agir d’une alimentation branchée sur le réseau électrique général ou d’un système de batterie(s) rechargeable(s) rechargé autrement qu’avec un panneau solaire, voire d’une ou plusieurs piles à remplacer régulièrement.

L’unité de contrôle 116 est programmée pour actionner la motorisation 112 afin d’entre-ouvrir automatiquement l’ouvrant O dès lors que la loi de régulation détermine que l’entrée d’air frais est nécessaire pour améliorer par exemple la qualité de l’air intérieur. L’unité de contrôle 116 comporte par exemple un microcontrôleur interne permettant de mettre en œuvre la régulation d’ouverture/fermeture de l’ouvrant, via la motorisation, en fonction par exemple des paramètres mesurés par les capteurs et de la présence ou absence des occupants, entre autres possibilités.

L’ouverture de l’ouvrant O peut se faire de manière proportionnelle, le degré d’ouverture étant fonction du besoin d’air frais, tel que déterminé par l’unité de contrôle.

Sur la , on a représenté l’ouvrant O en position fermée verrouillée, du fait que la poignée P de l’ouvrant a été tournée vers bas. Dans ce cas, même si la motorisation 112 est activée parce que le système détermine qu’il y a un besoin de renouveler l’air, l’ouvrant reste fermé.

La motorisation 112 est par exemple réalisée de manière à détecter un blocage de l’ouvrant en position fermée, par exemple via une lecture du courant absorbé par le moteur, afin dans ce cas d’arrêter la motorisation sitôt la détection du blocage effectuée.

Le système peut encore détecter que l’ouvrant est verrouillé en position de fermeture grâce à un contact électrique qui change d’état lors de ce verrouillage, par exemple en réponse à l’actionnement d’une crémone ou de la poignée lors du verrouillage de l’ouvrant.

Sur la , on a illustré l’ouvrant avec la poignée déverrouillée. Dans ce cas, le système 100 peut commander automatiquement l’ouverture de l’ouvrant, comme illustré à la , de façon à entre-ouvrir plus ou moins l’ouvrant en fonction du besoin d’air frais.

Lors du mouvement de l’ouvrant sous l’action de la motorisation 112, la force de la liaison aimantée entre la partie d’attache magnétique 151 situé au bout du bras 113 et celle 152 solidaire de la partie fixe 120, est suffisante pour absorber l’effort de réaction sans se détacher.

Par contre, lorsqu’une force d’ouverture supérieure à la résistance de l’attache magnétique est exercée manuellement sur l’ouvrant O, comme illustré sur la , la liaison libère le bras 113, et l’ouvrant O peut s’ouvrir au-delà de ce que permet le système 100.

Lorsque l’utilisateur referme manuellement l’ouvrant O, les parties de l’attache magnétique se solidarisent à nouveau sans action particulière de l’utilisateur et la gestion d’ouverture automatique peut être de nouveau active.

Le système 100 peut être agencé de manière à mesurer périodiquement l’effort exercé lors de l’actionnement du bras 113, et passer dans un mode de veille s’il détecte un fonctionnement à vide, ce qui est le cas tant que la liaison mécanique du bras 113 avec le dormant n’est pas rétablie. Cela peut permettre de limiter la consommation énergétique du système, en mettant en veille la régulation.

La mise en veille de la régulation peut non seulement s’effectuer lorsque l’ouvrant est laissé grand ouvert par l’utilisateur, mais également lorsque l’ouvrant est verrouillé fermé par la poignée.

Le cas échéant, si le système détecte un fonctionnement à vide de la motorisation, il peut actionner celle-ci pour raccourcir le bras et réduire ainsi le risque d’endommagement du système lors du passage des personnes. Cela peut également permettre de ramener manuellement l’ouvrant en position fermée sans être surpris par la venue en butée du bras 113 contre la partie fixe 120, et ainsi de risquer d’exercer une force trop grande sur le système susceptible de l’endommager.

Le système peut comporter le cas échéant un ou plusieurs détecteurs qui le renseignent sur l’état ouvert de l’ouvrant, simultanément à l’absence de liaison avec le dormant, et être agencé pour raccourcir le bras 113 dans ces conditions.

Dans la variante illustrée sur la , les parties fixe et mobile sont inversées, c’est-à-dire que la motorisation est fixée sur le dormant tandis que la partie mobile ne comporte qu’une partie d’attache magnétique.

Dans ce cas, le boîtier logeant la motorisation est par exemple agencé pour se fixer sur le dormant à sa base, et présente une ouverture longitudinale 180 dans laquelle peut se déplacer un élément entraîné, relié par une articulation à la première partie de l’attache magnétique. La deuxième partie de l’attache magnétique est fixée sur l’ouvrant, de manière à coopérer avec la première, comme illustré sur la .

Tout comme l’exemple des figures 1 à 10, cette liaison 160 présente une force de retenue limitée, et une personne peut séparer si elle le souhaite les deux parties de l’attache magnétique en tirant sur l’ouvrant.

On peut remplacer l’attache magnétique par tout autre type de fixation mécanique dans lequel la libération des éléments intervient dès lors qu’une force de traction suffisante est exercée, et utiliser par exemple les attaches que l’on peut rencontrer pour maintenir les portes de placards fermées, par exemple des attaches comportant une pince élastique ayant au moins deux mâchoires entre lesquelles un élément peut être retenu captif jusqu’à ce qu’une force d’extraction suffisante soit exercée, par exemple du type à ressort et rouleaux ou à boule et ressort semi-sphérique.

Le système 100 selon l’exemple de réalisation des figures 1 à 10 peut être réalisé sous une forme « tout en un », capable de fonctionner de façon non connectée, sans électronique ou capteur déporté, le ou les capteurs et l’actionneur étant intégrés dans un seul objet. Dans des variantes, le système peut fonctionner de façon connectée, avec par exemple un ou plusieurs capteurs déportés.

Le mode de mise en œuvre qui vient d’être décrit ne prend pas en compte l’aspect anti-intrusion lorsque l’ouvrant est ouvert automatiquement par le système. Cependant, un système anti-intrusion manuel (par exemple de type chaînette) peut être ajouté sans problème de compatibilité.

On va maintenant décrire en référence aux figures 12 à 19 un exemple de système 200 selon un autre mode de réalisation, dit à « libération semi-automatique ».

Contrairement au mode de réalisation à libération automatique, ce mode de réalisation à libération semi-automatique permet le blocage de l’ouvrant dans une position ne permettant pas le passage d’une personne, et assure ainsi une protection anti-intrusion.

Le système 200 comporte, tout comme le précédent, une partie mobile 210 se déplaçant avec l’ouvrant O, et une partie fixe 220 liée au dormant D. Par « partie fixe », il faut comprendre attachée au dormant, par opposition à la partie mobile qui se déplace avec l’ouvrant. La partie fixe 220 peut être déformable, comportant par exemple un élément articulé comme décrit plus loin.

Dans l’exemple illustré, la partie mobile comporte un boîtier 211 fixé sur l’ouvrant, et débordant latéralement de celui-ci, présentant une ouverture 212 (des deux côtés du boitier) dans laquelle peut s’engager la partie fixe 220. Cette dernière comporte un socle 221 rigidement fixé au dormant D et une crémaillère 222 reliée par un pivot 223 au socle 221.

La crémaillère 222 présente au moins un trou 224 de verrouillage, dans lequel peut s’engager un loquet 217 de la partie mobile 210, comme illustré sur la .

La partie mobile 210 comporte une motorisation 240 entraînant un pignon 213 qui engraine avec la crémaillère 222 pour déplacer l’ouvrant O relativement au dormant D.

Tout comme dans l’exemple précédent, le système comporte une unité de contrôle, un ou plusieurs capteurs, et une alimentation électrique, par exemple selon la même configuration que celle illustrée à la .

Le système 200 comporte en outre un sélecteur 270, visible sur la notamment relié à l’unité de contrôle et qui permet de sélectionner un mode de fonctionnement. Par défaut, ce sélecteur 270 peut être présent sur le boîtier 211 ce qui peut permettre de constituer un système tout en un, mais il peut aussi comme illustré être déporté, étant par exemple présent sur la poignée P de l’ouvrant comme illustré.

Le sélecteur 270 permet à l’utilisateur de choisir entre deux modes (verrouillé/déverrouillé), l’un automatique et sécurité anti-intrusion empêchant l’ouverture manuelle de l’ouvrant O, et l’autre manuel permettant l’ouverture manuelle de l’ouvrant en désactivant l’automatisme et la sécurité anti-intrusion. Le sélecteur 270 peut être de type quelconque, notamment mécanique, électrique, magnétique, tactile ou sans contact.

L’action mécanique d’ouverture de l’ouvrant O se fait via la motorisation pilotée par l’unité de contrôle dans le cas du mode automatique.

En mode manuel, la motorisation et le loquet anti-intrusion laissent l’utilisateur ouvrir/fermer l’ouvrant à sa guise, et sur toute la course possible, notamment sur toute la longueur de la crémaillère 222.

Le boîtier 211 peut comporter, comme illustré, au moins trois voyants 271, 272 et 273, renseignant sur le mode de fonctionnement sélectionné, ou tout autre système d’affichage équivalent, par exemple à cristaux liquides.

Lorsque le mode de fonctionnement automatique est sélectionné, le voyant 273 peut s’allumer ou clignoter.

Dans ce mode de fonctionnement, la crémaillère 222 est engagée dans le boîtier 211 et le pignon 213 peut tourner pour déplacer l’ouvrant depuis une position fermée non verrouillée, comme illustré à la , vers une position prédéfinie, permettant de créer une circulation d’air avec l’extérieur. Une fois l’ouverture souhaitée atteinte, le loquet 217 peut être descendu automatiquement pour s’engager dans une ouverture correspondante de la crémaillère, afin d’immobiliser l’ouvrant dans cette position, comme illustré à la . Ce mode de réalisation offre ainsi une sécurité anti-intrusion.

Lors de la mise en marche de la motorisation, le voyant 272 peut s’allumer ou clignoter, pour signaler le mouvement en cours de l’ouvrant et prévenir l’utilisateur. En variante ou additionnellement, un signal sonore, par exemple un bip sonore, peut être émis.

La crémaillère 222 peut présenter au moins deux ouvertures 224 de verrouillage dans lesquelles peut s’engager le loquet 217, permettant le positionnement de l’ouvrant selon au moins deux degrés d’entre-ouverture différents, la position choisie par le système étant par exemple fonction du besoin en air frais, important ou non.

Pour ouvrir manuellement l’ouvrant, l’utilisateur actionne le sélecteur 270, et passe en mode manuel, ce qui peut être signalé par l’allumage ou le clignotement du voyant 271 par exemple.

Dans ce mode de fonctionnement, le loquet 217 est relevé par le système 200, et la crémaillère 222 est ainsi déverrouillée.

La motorisation peut être débrayée, le cas échéant, de façon à permettre au pignon 213 de tourner librement pour accompagner le déplacement de la crémaillère 222, quand l’ouvrant O est entraîné manuellement.

Le système 200 peut être agencé pour détecter le verrouillage de l’ouvrant par la poignée P, auquel cas la motorisation est automatiquement désactivée.

Le système 200 comporte par exemple un détecteur d’orientation de la poignée qui renseigne le système sur sa position ouverte ou fermée.

Par exemple, lorsque le système 200 détecte que la poignée est fermée, par exemple orientée vers le bas comme sur la , le système d’autopilotage peut rester inactif par défaut.

Lorsque que le système détecte que la poignée est horizontale comme illustré sur la , et que l’ouvrant est fermé car plaqué contre le dormant, le système peut passer en mode actif d’autopilotage de l’ouverture, notamment si l’utilisateur a agi sur le sélecteur 270 à cet effet. Il peut alors activer la sécurité anti-intrusion en engageant le loquet 217 dans une ouverture 224 correspondante de la crémaillère 222. Si cela s’avère nécessaire, l’autopilotage peut donner l’ordre d’ouverture de l’ouvrant O. Dans ce cas, le loquet 217 est relevé, et la motorisation est commandée pour actionner le pignon 213 et ouvrir l’ouvrant, dans un débattement limité, soit en tout ou rien, soit dans un débattement intermédiaire. Une fois que l’ouvrant a atteint la position recherchée, la sécurité anti-intrusion peut être activée à nouveau et le loquet 217 redescendu.

Pour ouvrir l’ouvrant à sa guise, l’utilisateur actionne le sélecteur 270 pour inhiber la sécurité anti-intrusion. Ceci a pour effet de faire remonter le loquet 217 et de désolidariser dormant et ouvrant. L’utilisateur manipule alors l’ouvrant manuellement comme il le souhaite, comme illustré sur la . Le système d’autopilotage reste inactif.

Lorsque l’utilisateur souhaite repasser en pilotage automatique, il referme l’ouvrant en laissant la poignée horizontale, de façon à ne pas verrouiller l’ouvrant. Il actionne le sélecteur 270 pour passer en mode automatique, ce qui solidarise à nouveau dormant et ouvrant. Le système revient à l’état précédent de pilotage automatique de l’ouverture.

Lorsque l’utilisateur souhaite verrouiller la poignée, en déplaçant par exemple la clenche vers le bas, pour fermer l’ouvrant, le système d’autopilotage passe en mode inactif automatiquement.

Si le système est en pilotage automatique, c’est-à-dire que l’ouvrant est piloté dans la course autorisée, l’utilisateur peut aussi déverrouiller l’ouvrant via le sélecteur 270. Dans ce cas, la motorisation et le loquet 217 permettent l’ouverture/fermeture à discrétion de l’utilisateur.

Dans une variante, le système 200 est configuré de telle sorte qu’à partir du moment où l’utilisateur oriente la poignée horizontalement et qu’il utilise le sélecteur 270 pour passer en mode actif automatique, le loquet 217 n’est pas actionné, voire est absent, et seul le pignon 213 est utilisé pour maintenir l’ouvrant plaqué en position fermée. Dans ce cas, c’est l’occupant qui gère lui-même la sécurité anti-intrusion.

On a illustré sur la un exemple de loi de régulation de l’ouverture de l’ouvrant, pouvant être mise en œuvre par le système, qu’il fonctionne selon un mode à libération automatique ou semi-automatique.

La régulation s’effectue par exemple en fonction de seuils haut et bas en un polluant, par exemple la teneur en CO₂, mesurée dans l’espace intérieur au niveau du boîtier du système.

Entre to et t1, on suppose que l’ouvrant est fermé, et que la concentration en polluant augmente en raison de sources intérieures, comme la présence de personnes.

A t1, le seuil haut, par exemple fixé à 1000 ppm, est dépassé, ce qui provoque l’ouverture automatique de l’ouvrant par le système. Cependant, la dynamique de baisse de la concentration est faible, et finit par être négative.

A t2, la faible dynamique de dépollution conduit à fermer prématurément l’ouvrant, c’est-à-dire avant d’avoir atteint le seuil bas. La concentration reste inférieure au seuil haut et sa dynamique d’évolution est faible. L’ouvrant reste fermé.

A t3, la concentration en polluant dépasse le seuil haut. Le système ouvre l’ouvrant mais l’augmentation de la température intérieure permet au système de déduire que la température extérieure est supérieure à la température intérieure. Comme la température intérieure est proche d’un seuil d’inconfort, le système positionne l’ouvrant de manière intermédiaire, pour limiter l’entrée d’air chaud. La concentration en polluant augmente toujours au-dessus du seuil haut, mais la dynamique est très lente.

A t4, la concentration en polluant est toujours au-dessus du seuil haut. La dynamique de concentration du polluant devient rapide (par exemple suite à l’arrivée de plusieurs personnes dans la pièce). Rapidement, la température extérieure fraîchit et passe sous la température intérieure. Le système ouvre alors l’ouvrant autant que la course motorisée le lui permet. La décroissance de la concentration en CO₂est alors très forte.

A t5, la concentration en polluant passe sous le seuil bas, fixé à 600 ppm par exemple. Le système ferme alors l’ouvrant à t6. L’augmentation de concentration est ensuite relativement lente.

D’une façon générale, la régulation mise en œuvre par le système 100 ou 200 selon l’invention peut être autonome ou non vis-à-vis d’information extérieures communiquées par un réseau par exemple.

Dans le cas d’un fonctionnement autonome, le système n’est pas connecté et la régulation ne nécessite pas d’informations extérieures au système ou de calculs effectués à distance. Aucune information mesurée par le ou les capteurs n’est envoyée sur un serveur distant, ce qui assure la confidentialité des données.

En variante, la régulation est non-autonome, et le système 100 ou 200 est connecté. Dans ce cas, la connexion aux informations distantes permet par exemple d’affiner certaines fonctions, notamment vis-à-vis de l’anticipation des conditions météorologiques et/ou des retours d’informations d’autres systèmes du même type installés dans un espace intérieur.

L’invention offre déjà un avantage lorsqu’un seul ouvrant est équipé. Ceci favorise l’accessibilité du système à partir d’un investissement limité. Toutefois, l’étendue du service augmente progressivement avec le nombre d’ouvrants équipés. Ceci permet d’étaler l’installation dans le temps, voire de ne traiter que les pièces les moins bien ventilées.

La régulation peut être centralisée ou non. En cas de régulation décentralisée, le système 100 ou 200 peut ne faire appel à aucune régulation distante, centralisée ou non.

Dans des exemples de réalisation, les mesures et l’algorithme de régulation sont installés exclusivement localement. En variante, le système 100 ou 200 peut communiquer avec :

Des capteurs proches et/ou d’autres systèmes d’ouverture automatisée du même type situés à proximité, sans passer par un réseau tiers (par exemple, communication filaire ou Bluetooth)

et/ou

des capteurs distants et/ou d’autres systèmes d’ouverture automatisée du même type par l’intermédiaire d’un réseau tiers (par exemple wifi et box internet, réseau de données mobiles)

et/ou

des données hébergées sur des serveurs distants, par exemple un service de prévision météorologiques, un système de monitoring, un contrôle à distance, un système connecté de domotique et/ou de confort thermique…

La régulation peut prendre en compte :

la qualité de l’air intérieur,
l’efficacité énergétique du chauffage ou de la climatisation,
le confort thermique des occupants,
le confort acoustique (transmission des bruits aériens), et/ou
la présence ou non d’occupants

et manœuvrer l’ouvrant de manière à privilégier l’un ou l’autre de ces critères, la priorité affectée à chacun de ces critères pouvant dépendre de lois prédéfinies, établies par exemple lors de l’installation, ou être imposée par l’utilisateur au cas par cas.

Le système 100 ou 200 peut être agencé pour avoir une fonction d’autoapprentissage, concernant notamment :

L’évolution temporelle des paramètres surveillés, par exemple les polluants et l’humidité de l’air intérieur,
la vitesse de dépollution lorsque l’ouvrant est ouvert par opposition à un ouvrant fermé,
- l’évolution des conditions extérieures (par exemple basée sur l’évolution mesurée par le système lorsque l’ouvrant est ouvert).

La régulation mise en œuvre par le système peut viser à rechercher l’obtention d’un optimum énergétique, thermique et de confort.

Il s’agit par exemple d’atteindre un optimum entre le renouvellement d’air nécessaire d’un point de vue sanitaire (Qualité de l’Air Intérieur ou QAI) et l’optimisation de la performance thermique/énergétique du bâti, le confort thermique des occupants, etc.

Par exemple, en hiver, lorsque la température intérieure est très supérieure à la température extérieure, et que la QAI est bonne, alors l’ouverture de l’ouvrant n’est pas nécessaire. Cela limite les besoins en chauffage, réduit par conséquent la consommation d’énergie liée au chauffage, et évite les inconforts thermiques par « courants d’air ».

Le système peut être agencé pour détecter plusieurs polluants, et/ou plusieurs paramètres intérieurs/extérieurs, et favoriser la ventilation en fonction de ceux-ci.

Dans une variante de mise en œuvre du système 200 à libération semi-automatique, le loquet 217 est supprimé et c’est la motorisation elle-même qui assure la sécurité anti-intrusion en bloquant lorsque le moteur est à l’arrêt tout mouvement de l’ouvrant, par exemple en raison de la démultiplication mise en œuvre et du type d’engrenage, par exemple roue et vis sans fin, ou en raison de la présence d’un frein, par exemple magnétique.

Il est encore possible en mode d’autopilotage de l’ouverture de l’ouvrant de détecter l’application d’une force d’ouverture forcée de l’ouvrant depuis l’extérieur et de déclencher une alarme dans ce cas.

Dans une autre variante du système 200, la libération de la liaison entre la partie mobile et la partie fixe s’effectue autrement que par le débrayage de la motorisation, en pilotant la motorisation de manière à amener la crémaillère 222 à se désengager totalement du pignon 213. Dans ce cas, l’utilisateur doit attendre ce désengagement avant de pouvoir tirer sur la poignée pour continuer à ouvrir l’ouvrant O.

Dans une variante (non illustrée), la partie 210 illustrée sur les figures 12 à 19 comme se déplaçant avec l’ouvrant O est remplacée par une partie analogue mais fixe relativement au dormant D, et la partie fixe 220 est remplacée par une partie analogue montée sur l’ouvrant.

Dans le cas du mode semi-automatique, le système peut être agencé pour détecter une tentative de forçage du mouvement de l’ouvrant et déclencher une alarme correspondante. Par « alarme » il faut comprendre toute émission d’un signal sonore, visuel, ou d’un message ou signal d’alerte, par exemple un SMS ou un courriel.

Claims

Système (100 ; 200) d’ouverture automatisée d’un ouvrant (O) en vue notamment de permettre une ventilation automatique d’un espace communiquant avec l’extérieur via cet ouvrant, le système comportant :
une motorisation fixe relativement à l’un de l’ouvrant et du dormant, permettant d’entraîner l’ouvrant entre une position fermée et une position entre-ouverte permettant un passage d’air entre l’espace du côté intérieur de l’ouvrant et celui situé du côté extérieur

au moins un capteur d’ambiance (130),

une unité de contrôle, configurée pour commander la motorisation et, dans un mode de fonctionnement automatique, régler automatiquement l’ouverture ou la fermeture de l’ouvrant en fonction d’au moins une grandeur mesurée par le capteur,

une liaison (160 ; 113, 222) via laquelle la motorisation exerce son action pour déplacer l’ouvrant, à libération automatique lorsque l’effort exercé sur l’ouvrant excède une valeur prédéfinie ou à libération commandée par une action sur un sélecteur (270) de mode de fonctionnement, la libération de la liaison permettant à un utilisateur d’amener manuellement l’ouvrant depuis une position fermée ou entre-ouverte vers une position de plus grande ouverture.
Système selon la revendication 1, la liaison (160) comportant des première et deuxième parties reliées respectivement à l’ouvrant et au dormant, pouvant prendre une configuration où elles sont retenues l’une à l’autre par une fixation à force de libération prédéfinie.
Système selon la revendication 2, la fixation à force de libération prédéfinie étant magnétique.
Système selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant un boîtier (111), notamment agencé pour se fixer sur l’ouvrant, logeant une motorisation et un bras (113) mobile relativement au boîtier, entraîné par la motorisation, le bras mobile étant relié à une extrémité, notamment via une articulation (114), à une attache (151) formant partie de ladite liaison, notamment une attache magnétique.
Système selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, comportant un boîtier, notamment agencé pour se fixer sur le dormant, logeant une motorisation et une attache (151) mobile relativement au boîtier, entraînée par la motorisation, notamment mobile relativement au boîtier grâce à la présence d’une ouverture (180) de forme allongée sur le boîtier, notamment une attache (151) magnétique.
Système selon l’une quelconque des revendications précédentes, la liaison (160) étant à réenclenchement automatique.
Système selon la revendication 1 ou 2, la liaison comportant un élément d’entraînement (213) mû par la motorisation et coopérant avec un élément entraîné (222) par lequel la motorisation applique à l’ouvrant une force l’amenant à se déplacer, la liaison étant débrayable et permettant lorsque débrayée un mouvement de l’élément entraîné relativement à l’élément d’entraînement sous l’effet du déplacement manuel de l’ouvrant par l’utilisateur.
Système selon la revendication 7, sans rattachement à la revendication 2, comportant un verrou (217) permettant de bloquer l’ouvrant dans une position dans laquelle il est laissé par la motorisation.
Système selon la revendication 8, le verrou étant commandé automatiquement par l’unité de contrôle, notamment en étant actionné dans le sens d’un verrouillage afin de bloquer l’ouvrant dans la position dans laquelle il est laissé par la motorisation ou en étant actionné dans le sens d’un déverrouillage en cas d’action de l’utilisateur sur le sélecteur (270).
Système selon la revendication 7 et éventuellement l’une des revendications 8 et 9, l’élément entraîné comportant une crémaillère (222) pourvue d’au moins un relief de blocage, notamment une ouverture, et le verrou (217) étant agencé pour venir en engagement avec ce relief en position de verrouillage, mieux l’élément entraîné comportant plusieurs reliefs de blocage (224) correspondant à au moins deux positions d’entre-ouverture différentes de l’ouvrant.
Système selon l’une quelconque des revendications 7 à 10, le sélecteur (270) étant configuré pour être présent sur une poignée (P) de l’ouvrant, cette poignée permettant de le manœuvrer manuellement et de le verrouiller en position fermée.
Système selon l’une quelconque des revendications 7 à 11, l’ouvrant comportant une poignée (P) permettant de le manœuvrer et de prendre au moins des positions ouverte et fermée, et/ou un verrou à commande manuelle manœuvrable par l’utilisateur pouvant prendre des positions ouverte et fermée, le système comportant au moins un détecteur de position sensible au passage de la poignée et/ou du verrou de la position ouverte à la position fermée ou inversement, et l’unité de contrôle étant reliée au détecteur de manière à effectuer au moins une action prédéfinie en réponse à la manœuvre de la poignée ou du verrou par l’utilisateur.
Système selon la revendication 12, ladite au moins une action prédéfinie comportant le passage automatique du système dans un mode prédéfini, par exemple manuel ou inactif après que le détecteur a détecté le passage de la poignée ou du verrou à commande manuelle en position verrouillée.
Système selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant un boîtier (111 ; 211) logeant à la fois la motorisation, l’unité de contrôle et le capteur d’ambiance.
Système selon les revendications 12 et 14, le détecteur de position étant présent dans ledit boîtier (211).
Système selon l’une des revendications 14 et 15, le boîtier hébergeant physiquement tous les composants électroniques du système.
Système selon l’une quelconque des revendications précédentes, l’unité de contrôle fonctionnant de manière autonome avec les seules données fournies par le système, notamment par ledit au moins un capteur d’ambiance, le système étant de préférence non connecté.
Système selon l’une quelconque des revendications 1 à 16, le système étant connecté, l’unité de contrôle échangeant des données avec au moins un autre système.
Système selon l’une quelconque des revendications précédentes, la position entre-ouverte d’ouverture maximale atteignable via l’action de la motorisation ménageant entre l’ouvrant et le dormant un intervalle insuffisant pour le passage d’une personne.
Système selon l’une quelconque des revendications 1 à 19, avec un rattachement à la revendication 7, le système comportant un boîtier (211) logeant la motorisation, le boîtier présentant deux ouvertures (212) se faisant face, permettant à l’élément entraîné (222) de le traverser lorsque l’ouvrant est fermé.
Système selon l’une quelconque des revendications précédentes, le système étant sans capteur déporté.
Ouvrant (O), notamment porte ou fenêtre, équipé d’un système tel que défini dans l’une quelconque des revendications précédentes, l’ouvrant étant de préférence du type porte ou fenêtre à axe de rotation vertical, porte ou fenêtre à mouvement oscillo-battant, fenêtre de toit, vantelle, porte de garage, porte ou fenêtre à mouvement coulissant.
Procédé d’aération automatisée d’un espace communiquant avec l’extérieur par un ouvrant équipé d’un système selon l’une quelconque des revendications 1 à 21, ou un ouvrant selon la revendication 22, comportant les étapes consistant à :
Mesurer au moins un paramètre d’ambiance intérieur et/ou extérieur à l’aide du capteur (130),

piloter l’ouverture de l’ouvrant en réponse au moins à la mesure effectuée, en application d’au moins une règle prédéfinie.
Procédé selon la revendication 23, l’ouverture de l’ouvrant (O) s’effectuant selon une commande proportionnelle ou selon au moins deux degrés d’entre-ouverture, le degré d’entre-ouverture étant déterminé par une règle prédéfinie.