FR3115007A1 - External charging accessory support for an electrical device - Google Patents

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    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/02—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in separate luggage compartment

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Abstract

La présente invention concerne un support d’accessoire de chargement externe d’un appareil électrique, ledit support (10) d’accessoire étant adapté à être installé sur une surface sensiblement horizontale (48) d’un coffre arrière de véhicule automobile. Il comprend une plaque d’appui (12) présentant d’une part une surface de réception (18) et un rebord (20) entourant ladite surface de réception (18) et d’autre part une surface d’accrochage (44) opposée à ladite surface de réception (18), ladite surface d’accrochage (44) étant adaptée à venir en prise avec ladite surface sensiblement horizontale (48) dudit coffre. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1The present invention relates to an accessory support for external charging of an electrical device, said accessory support (10) being adapted to be installed on a substantially horizontal surface (48) of a motor vehicle rear trunk. It comprises a support plate (12) having on the one hand a receiving surface (18) and a rim (20) surrounding said receiving surface (18) and on the other hand an opposite gripping surface (44) to said receiving surface (18), said hooking surface (44) being adapted to come into engagement with said substantially horizontal surface (48) of said box. Figure to be published with abstract: Fig. 1

Description

Support d’accessoire de chargement externe d’un appareil électriqueExternal charging accessory support for an electrical device

L'invention se rapporte à un support d’accessoire de chargement externe d’un appareil électrique apte à être installé à l'intérieur d'un véhicule automobile.The invention relates to an external charging accessory support for an electrical device suitable for installation inside a motor vehicle.

De plus en plus d'appareils électriques sont équipés de batteries d'accumulateurs pour pouvoir être autonomes. Cette possibilité est offerte grâce aux performances sans cesse croissantes de ces batteries d'accumulateurs.More and more electrical devices are equipped with accumulator batteries in order to be autonomous. This possibility is offered thanks to the constantly increasing performance of these accumulator batteries.

Aussi, de nombreux appareils électriques autonomes sont utilisés dans les véhicules automobiles, notamment pour l'agrément ou pour l'aide à la conduite. Les téléphones mobiles par exemple, comportent des applications permettant de guider les déplacements des conducteurs dans un environnement évolutif pour pouvoir optimiser les temps de parcours. D'autre appareils permettent également aux passagers du véhicule de se divertir.Also, many autonomous electrical devices are used in motor vehicles, in particular for pleasure or for driving assistance. Mobile phones, for example, include applications to guide the movements of drivers in an evolving environment in order to be able to optimize journey times. Other devices also allow the passengers of the vehicle to be entertained.

Partant, il nécessaire de pouvoir recharger simultanément de nombreux appareils électriques dans les véhicules automobiles, ce qu'ils ne permettent pas en règle générale.Therefore, it is necessary to be able to simultaneously recharge many electrical devices in motor vehicles, which they do not generally allow.

Aussi, il existe des accessoires de chargement externe qui permettent précisément de pallier le manque de capacité de chargement.Also, there are external loading accessories that precisely make up for the lack of loading capacity.

Ces accessoires de chargement incluant eux-mêmes une batterie d'accumulateurs, sont alors pré-chargés grâce à une alimentation électrique domestique par exemple, ou même grâce à l’alimentation électrique du véhicule automobile. Puis ils peuvent être transportés là où on le souhaite pour alimenter et recharger un appareil électrique, et en particulier dans le véhicule automobile.These charging accessories, themselves including an accumulator battery, are then pre-charged using a domestic power supply for example, or even using the motor vehicle's power supply. Then they can be transported where desired to supply and recharge an electrical device, and in particular in the motor vehicle.

Généralement de forme cubique, ces accessoires de chargement peuvent être installés dans les véhicules automobiles, sur le sol à l’intérieur de l’habitacle ou bien à l'intérieur du coffre avec des bagages s’ils ne sont pas utilisés. Dans le cas où l’accessoire de chargement est dans le coffre, il peut être rechargé si ce dernier comporte une prise.Generally cubic in shape, these loading accessories can be installed in motor vehicles, on the floor inside the passenger compartment or inside the trunk with luggage if they are not in use. If the charging accessory is in the boot, it can be charged if the latter has a socket.

Toutefois, lorsqu'ils ne sont pas immobilisés entre les bagages, ces accessoires peuvent être entraînés à l'intérieur de l'habitacle suivant les accélérations du véhicule.However, when they are not immobilized between the luggage, these accessories can be driven inside the passenger compartment according to the accelerations of the vehicle.

Ainsi, un problème qui se pose et que vise à résoudre la présente invention est de fournir des moyens pour pouvoir immobiliser les accessoires de chargement à l'intérieur des véhicules.Thus, a problem which arises and which the present invention aims to solve is to provide means to be able to immobilize the loading accessories inside the vehicles.

Dans ce but, il est proposé un support d’accessoire de chargement externe d’un appareil électrique, ledit support d’accessoire étant adapté à être installé sur une surface sensiblement horizontale d’un coffre arrière de véhicule automobile. Le support d'accessoire comprend une plaque d’appui présentant d’une part une surface de réception et un rebord entourant ladite surface de réception et d’autre part une surface d’accrochage opposée à ladite surface de réception, ladite surface d’accrochage étant adaptée à venir en prise avec ladite surface sensiblement horizontale dudit coffre.For this purpose, an accessory support for external charging of an electrical device is proposed, said accessory support being adapted to be installed on a substantially horizontal surface of a motor vehicle rear trunk. The accessory support comprises a support plate having on the one hand a receiving surface and a rim surrounding said receiving surface and on the other hand a gripping surface opposite to said reception surface, said gripping surface being adapted to come into engagement with said substantially horizontal surface of said box.

Ainsi, une caractéristique de l'invention réside dans la mise en œuvre d'un support d'accessoire de chargement permettant de maintenir en position fixe l'accessoire sur un plan horizontal d'un véhicule automobile, et en particulier sur la paroi de plancher du coffre. Le support d'accessoire présente une surface d'accrochage qui vient en prise avec la paroi de coffre, et à l'opposé une surface de réception entourée d'un rebord, sur laquelle on vient poser l'accessoire de chargement. De la sorte, grâce à la surface d’accrochage, le support demeure en position fixe sur la paroi de plancher du coffre, malgré les accélérations du véhicule. Et grâce au rebord entourant la surface de réception, l'accessoire de chargement est également bloqué en translation malgré les accélérations.Thus, a characteristic of the invention lies in the implementation of a loading accessory support making it possible to maintain the accessory in a fixed position on a horizontal plane of a motor vehicle, and in particular on the floor wall from the trunk. The accessory support has a hooking surface which comes into engagement with the trunk wall, and on the opposite side a receiving surface surrounded by a rim, on which the loading accessory is placed. In this way, thanks to the attachment surface, the support remains in a fixed position on the boot floor wall, despite vehicle acceleration. And thanks to the rim surrounding the receiving surface, the loading accessory is also blocked in translation despite accelerations.

Autrement dit, grâce à une plaque d'appui relativement simple, l'accessoire de chargement peut être déposé sur une paroi horizontale et y demeurer en position fixe malgré les mouvements du véhicule.In other words, thanks to a relatively simple support plate, the loading accessory can be placed on a horizontal wall and remain there in a fixed position despite the movements of the vehicle.

Préférentiellement, ladite surface de réception définit une forme générale rectangulaire. De la sorte, elle accueille parfaitement l'embase de l'accessoire de chargement qui est, de préférence, parallélépipédique rectangle.Preferably, said receiving surface defines a generally rectangular shape. In this way, it accommodates perfectly the base of the loading accessory which is, preferably, rectangular parallelepiped.

Aussi, ledit rebord définit deux coins contigus avant aptes à être orientés vers l’avant dudit véhicule, et le support d'accessoire comprend deux organes d’arrêt surmontant ledit rebord respectivement au droit desdits deux coins contigus avant. De la sorte, les deux organes d'arrêt présentent chacun une forme de cornière, et ils viennent surmonter le rebord dans le prolongement vertical des coins contigus. Ainsi, lorsque le véhicule automobile est entraîné en roulement dans un sens, allant de l'arrière vers l'avant, toute décélération brutale tend alors à provoquer l'entraînement de l'accessoire de chargement vers l'avant du véhicule. Grâce aux organes d'arrêt, l’accessoire de chargement demeure sur la surface de réception de la plaque d'appui et ne bascule pas.Also, said rim defines two front contiguous corners capable of being oriented towards the front of said vehicle, and the accessory support comprises two stop members surmounting said rim respectively in line with said two front contiguous corners. In this way, the two stop members each have the shape of an angle iron, and they overcome the rim in the vertical extension of the adjoining corners. Thus, when the motor vehicle is driven in rolling in one direction, going from the rear to the front, any sudden deceleration then tends to cause the driving of the loading accessory towards the front of the vehicle. Thanks to the stop devices, the loading accessory remains on the receiving surface of the support plate and does not tip over.

Préférentiellement, lesdits deux organes d'arrêt présentent chacun une surface cylindrique concave orientée vers la surface de réception. De la sorte, ils tendent à épouser la forme des arêtes de l'accessoire de chargement et partant, ils assurent un meilleur maintien en position fixe.Preferably, said two stop members each have a concave cylindrical surface oriented towards the receiving surface. In this way, they tend to match the shape of the edges of the loading accessory and hence they provide better retention in a fixed position.

Selon un mode de mise en œuvre de l'invention particulièrement avantageux, ladite surface d’accrochage est munie d’une pluralité de picots. De la sorte, la paroi de plancher du coffre des véhicules étant généralement recouverte d'un revêtement textile aiguilleté, les picots de la surface accrochage viennent alors en prise dans les boucles du textile. Et partant, la plaque d'appui est parfaitement immobile par rapport au véhicule sur la paroi de plancher. Autrement dit, elle ne glisse pas sur la paroi de plancher lors des phases d’accélération du véhicule.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, said attachment surface is provided with a plurality of pins. In this way, the floor wall of the trunk of vehicles generally being covered with a needle-punched textile covering, the studs of the attachment surface then come into engagement in the loops of the textile. And therefore, the support plate is perfectly immobile relative to the vehicle on the floor wall. In other words, it does not slide on the floor wall during the vehicle's acceleration phases.

Selon une variante de réalisation de l'invention, particulièrement avantageuse, ladite surface d’accrochage est munie d’une pluralité de tiges à crochet adaptées à venir en prise dans les boucles du textile de ladite surface sensiblement horizontale dudit coffre. Autrement dit, on réalise une attache de type VELCRO© entre la plaque d'appui et la surface du coffre. On améliore ainsi plus encore, la liaison entre la plaque d'appui et la surface du coffre.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, said attachment surface is provided with a plurality of hook rods adapted to engage in the loops of the textile of said substantially horizontal surface of said box. In other words, a VELCRO© type fastener is made between the support plate and the surface of the boot. This further improves the connection between the support plate and the surface of the trunk.

Aussi, ladite plaque d’appui présente une pluralité d’ajours. Ces ajours correspondent de préférence à la position des pieds de l'accessoire de chargement externe. Partant, lorsque celui-ci est ajusté sur la surface de réception de la plaque d'appui, les pieds viennent s'étendre au travers des ajours. De la sorte, l'embase de l'accessoire de chargement est parfaitement en prise dans le support comme on l'expliquera ci-après.Also, said support plate has a plurality of openings. These openings preferably correspond to the position of the feet of the external loading accessory. Therefore, when it is adjusted on the receiving surface of the support plate, the feet come to extend through the openings. In this way, the base of the charging accessory is fully engaged in the support as will be explained below.

Par ailleurs, la plaque d'appui est préférentiellement moulée dans un matériau polymère. Avantageusement, elle moulée d'une seule pièce avec les organes d'arrêt. Elle est ainsi produite à un coût avantageux.Furthermore, the support plate is preferably molded in a polymer material. Advantageously, it is molded in one piece with the stop members. It is thus produced at an advantageous cost.

D’autres particularités et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après de modes de réalisation particuliers de l’invention, donnés à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels :
est une vue schématique en perspective de dessus du support selon l’invention ;
est une vue schématique en perspective de dessous du support représenté sur la figure [Fig. 1] ;
est une vue schématique de dessus du support représenté sur la figure [Fig. 1] ;
est une vue schématique arrière du support représenté sur la figure [Fig. 1] assorti d’un accessoire ; et,
est une vue schématique avant du support et de l’accessoire représenté sur la figure [Fig. 4].Other particularities and advantages of the invention will become apparent on reading the description given below of particular embodiments of the invention, given by way of indication but not limitation, with reference to the appended drawings in which:
is a schematic perspective view from above of the support according to the invention;
is a schematic perspective view from below of the support represented in FIG. 1];
is a schematic top view of the support shown in Figure [Fig. 1];
is a schematic rear view of the support shown in Figure [Fig. 1] with an accessory; And,
is a schematic front view of the support and accessory shown in Figure [Fig. 4].

La figure montre un support 10 d'accessoire de chargement externe comprenant une plaque d'appui 12 présentant une face avant 13 opposée à une face arrière 15 et deux organes d'arrêt 14, 16 situés du côté de la face avant 13.The figure shows an external loading accessory support 10 comprising a support plate 12 having a front face 13 opposite a rear face 15 and two stop members 14, 16 located on the side of the front face 13.

La plaque d’appui 12 et les deux organes d’arrêt 14, 16 sont moulés d’une seule pièce en matériau polymère ; par exemple en polyéthylène ou encore en polyamide.The support plate 12 and the two stop members 14, 16 are molded in one piece in polymer material; for example polyethylene or polyamide.

Comme on l’expliquera ci-après, la face avant 13 est orientée vers l’avant du véhicule automobile dans lequel elle est installée, tandis que la face arrière 15 est orientée vers l’arrière.As will be explained below, the front face 13 is oriented towards the front of the motor vehicle in which it is installed, while the rear face 15 is oriented towards the rear.

La plaque d'appui 12 présente une surface de réception 18 sensiblement rectangulaire et un rebord 20 qui entoure la surface de réception 18. Le rebord 20 présente une paroi interne 22 sensiblement évasée. Plus précisément, la paroi interne 22 est sensiblement conique, avec un centre situé en dessous de la plaque d'appui 12. Le rebord 20 présente à l'opposé de la paroi interne 22 une paroi externe 24 sensiblement conique également et dont le centre est situé en dessus de la plaque d'appui 12.The support plate 12 has a substantially rectangular receiving surface 18 and a rim 20 which surrounds the receiving surface 18. The rim 20 has a substantially flared inner wall 22 . More specifically, the inner wall 22 is substantially conical, with a center located below the support plate 12. The flange 20 has, opposite the inner wall 22, an outer wall 24 also substantially conical and whose center is located above the support plate 12.

On se reportera sur la figure , laquelle illustre, vue de dessus, le support 10. On y retrouve la plaque d'appui 12 présentant la surface de réception 18 sensiblement carrée, et le rebord 20 entourant la surface de réception 18. Par exemple, la surface de réception 18 présente des côtés dont la longueur est comprise entre 10 cm et 20 cm.We will refer to the figure , which illustrates, seen from above, the support 10. It includes the support plate 12 having the substantially square receiving surface 18, and the rim 20 surrounding the receiving surface 18. For example, the receiving surface 18 has sides whose length is between 10 cm and 20 cm.

Selon une autre variante d'exécution de l'invention particulièrement avantageuse, la surface de réception 18 est sensiblement rectangulaire. La forme de la surface de réception dépend de la forme de l'accessoire de chargement externe comme on l'expliquera ci-après.According to another particularly advantageous variant embodiment of the invention, the receiving surface 18 is substantially rectangular. The shape of the receiving surface depends on the shape of the external loading accessory as will be explained below.

On retrouve également sur cette figure les deux organes d'arrêt 14, 16 situés vers la face avant 13. Aussi, on observera que la plaque d'appui 12 présente deux coins contigus avant 26, 28 du côté de la face avant 13 et respectivement opposés, deux coins contigus arrière 30, 32 du côté de la face arrière 15.We also find in this figure the two stop members 14, 16 located towards the front face 13. Also, it will be observed that the support plate 12 has two contiguous front corners 26, 28 on the side of the front face 13 and respectively opposite, two contiguous rear corners 30, 32 on the side of the rear face 15.

Aussi, la surface de réception 18 est percée de quatre lumières, ou ajours, sensiblement rectangulaires 36, 38, 40, 42 situés respectivement au voisinage des deux coins contigus avant 26, 28 et des deux coins contigus arrière 30, 32. On expliquera ci-après la fonction de ces quatre lumières 36, 38, 40, 42, ou ajours.Also, the receiving surface 18 is pierced with four substantially rectangular slots, or openings 36, 38, 40, 42 located respectively in the vicinity of the two contiguous front corners 26, 28 and the two contiguous rear corners 30, 32. -after the function of these four lights 36, 38, 40, 42, or openings.

On se reportera à présent sur la figure illustrant le support 10 d'accessoire vue de dessous. On y retrouve ainsi la plaque d'appui 12 laquelle présente une surface d'accrochage 44 présentant une pluralité de picots 46. Les picots 46 sont ici régulièrement espacés les uns des autres en rangées et en colonnes. Par exemple, la densité des picots 46 sur la surface d'accrochage 44 est comprise entre 0,2 et 2,0 picots par cm². De surcroît, ils s'étendent en saillie de la surface d'accrochage 44 d'une longueur comprise entre 0,5 mm et 5 mm. On expliquera ci-après en détail leur fonction.We will now refer to Fig. illustrating the accessory support 10 seen from below. We thus find there the support plate 12 which has a hooking surface 44 having a plurality of pins 46. The pins 46 are here regularly spaced from each other in rows and columns. For example, the density of the pins 46 on the attachment surface 44 is between 0.2 and 2.0 pins per cm². In addition, they extend projecting from the hooking surface 44 by a length of between 0.5 mm and 5 mm. Their function will be explained in detail below.

Selon une variante de réalisation de l'invention non représentée, les picots sont remplacés par des tiges terminées par une extrémité libre en crochet. Leur longueur est comparable à celle des picots. En revanche, leur densité sur la surface d'accrochage 44 est sensiblement plus importante. Elle est par exemple comprise entre 2 et 20 par centimètre carré.According to a variant embodiment of the invention, not shown, the barbs are replaced by rods terminating in a hook-shaped free end. Their length is comparable to that of the pimples. On the other hand, their density on the attachment surface 44 is significantly greater. It is for example between 2 and 20 per square centimeter.

On se référera à présent à la figure montrant le support 10 en appui sur une paroi de plancher 48 d'un coffre de véhicule automobile, et un accessoire de chargement externe 50 coopérant avec le support 10. Sur la figure [Fig. 4], apparaît la face arrière 15 de la plaque d'appui 12.We will now refer to Fig. showing the support 10 resting on a floor wall 48 of a motor vehicle trunk, and an external loading accessory 50 cooperating with the support 10. In the figure [Fig. 4], appears the rear face 15 of the support plate 12.

La paroi de plancher 48 est recouverte d'un textile aiguilleté très résistant à l'abrasion. Ce textile aiguilleté, parfaitement solidaire de la paroi de plancher 48, présente des boucles et des bouclettes en surface. Ainsi, la surface d'accrochage 44 du support 10, grâce à sa pluralité de picots 46, vient en prise avec le textile aiguilleté. De la sorte, le support 10 est bloqué en translation vis-à-vis de la paroi de plancher 48 dans la mesure des efforts qui s'exercent sur lui, comme on l'expliquera ci-après.The floor wall 48 is covered with a very abrasion-resistant needle-punched textile. This needled textile, perfectly attached to the floor wall 48, has loops and loops on the surface. Thus, the attachment surface 44 of the support 10, thanks to its plurality of pins 46, comes into engagement with the needled fabric. In this way, the support 10 is blocked in translation vis-à-vis the floor wall 48 to the extent of the forces exerted on it, as will be explained below.

L'accessoire de chargement externe 50, de forme générale parallélépipédique rectangle, inclut essentiellement des batteries d'accumulateurs de grande capacité. Aussi, il présente au moins un connecteur d'alimentation 52 afin de procéder à la charge des batteries d'accumulateurs, et aussi des connecteurs de sortie 54, par exemple de type bus universel en série, ou USB selon l'abréviation anglaise de : « Universal Serial Bus ».The external charging accessory 50, of generally rectangular parallelepiped shape, essentially includes large capacity accumulator batteries. Also, it has at least one power connector 52 in order to charge the storage batteries, and also output connectors 54, for example of the universal serial bus type, or USB according to the English abbreviation of: “Universal Serial Bus”.

Aussi, l'accessoire de chargement externe 50 présente quatre pieds 56, 58, 60, 62, représentés sur la figure en traits interrompus, lesquels coïncident respectivement avec les quatre lumières 36, 38, 40, 42 qu'ils traversent pour atteindre la paroi de plancher 48.Also, the external loading accessory 50 has four feet 56, 58, 60, 62, shown in the figure in broken lines, which respectively coincide with the four slots 36, 38, 40, 42 that they cross to reach the wall floor 48.

L'accessoire de chargement externe comporte une embase 64 présentant une face inférieure 66. La face inférieure 66 de l'embase 64 vient ainsi en appui sur la surface de réception 18, tandis que ses côtés viennent eux, en appui contre la paroi interne 22 du rebord 20.The external loading accessory comprises a base 64 having a lower face 66. The lower face 66 of the base 64 thus bears against the receiving surface 18, while its sides come to bear against the internal wall 22 from the rim 20.

De plus, comme illustré sur la figure , vu de la face avant 13 de la plaque d'appui 12, et par conséquent, à l'opposé par rapport à la vue de la figure [Fig. 4], on observera que les deux organes d'arrêt 14, 16 qui surmontent le rebord 20, au droit des coins 26, 28 de la plaque d'appui 12, reçoivent respectivement les deux arêtes avant 68, 70 de l'accessoire de chargement externe 50.Moreover, as shown in Fig. , seen from the front face 13 of the support plate 12, and therefore, opposite with respect to the view of the figure [Fig. 4], it will be observed that the two stop members 14, 16 which surmount the flange 20, in line with the corners 26, 28 of the support plate 12, respectively receive the two front edges 68, 70 of the accessory of external loading 50.

De la sorte, l'accessoire de chargement externe 50 est parfaitement calé dans le support 10 et de surcroît, grâce aux organes d'arrêt 14, 16, il sera parfaitement maintenu en cas de décélération comme on va l'expliquer.In this way, the external loading accessory 50 is perfectly wedged in the support 10 and moreover, thanks to the stop members 14, 16, it will be perfectly maintained in the event of deceleration as will be explained.

Tout d'abord, comme indiqué ci-dessus, la face avant 13 de la plaque d'appui 12 est orientée vers l'avant du véhicule automobile. Par conséquent, lorsque ce dernier subit une décélération, compte tenu de l'inertie du support 10, celui-ci tend à être entraîné en translation de l'arrière vers l'avant du véhicule automobile. Comme indiqué ci-dessus, grâce à la pluralité de picots 46 en prise dans le textile aiguilleté de la paroi de plancher 48, le support 10 demeure immobile sur la paroi de plancher, malgré les mouvements du véhicule automobile dans la mesure où celui-ci conserve une assiette sensiblement horizontale.
Par ailleurs, lors des phases de décélération du véhicule, l'accessoire de chargement externe 50 compte tenu de son inertie, est également entraîné en translation de l'arrière vers l'avant du véhicule. Grâce aux organes d'arrêt 14, 16, il est empêché de basculer vers l'avant du véhicule et il demeure en prise dans le rebord 20. Le rebord 20 permet également le maintien de l’accessoire lors des phases de virage.First of all, as indicated above, the front face 13 of the support plate 12 is oriented towards the front of the motor vehicle. Consequently, when the latter undergoes a deceleration, given the inertia of the support 10, the latter tends to be driven in translation from the rear to the front of the motor vehicle. As indicated above, thanks to the plurality of pins 46 engaged in the needled textile of the floor wall 48, the support 10 remains stationary on the floor wall, despite the movements of the motor vehicle insofar as the latter retains a substantially horizontal attitude.
Moreover, during the phases of deceleration of the vehicle, the external loading accessory 50, given its inertia, is also driven in translation from the rear to the front of the vehicle. Thanks to the stop members 14, 16, it is prevented from tilting towards the front of the vehicle and it remains engaged in the rim 20. The rim 20 also allows the accessory to be held in place during the cornering phases.

De plus, grâce aux lumières 36, 38, 40, 42, l'accessoire de chargement externe 50 est abaissé, puisque ses pieds 56, 58, 60, 62 les traversent. Partant, son centre d'inertie est abaissé également par rapport au rebord 20 et aux organes d'arrêt 14, 16. En conséquence, le risque de basculement précité diminue plus encore.Moreover, thanks to the slots 36, 38, 40, 42, the external loading accessory 50 is lowered, since its feet 56, 58, 60, 62 pass through them. Consequently, its center of inertia is also lowered relative to the rim 20 and to the stop members 14, 16. Consequently, the aforementioned risk of tilting decreases even more.

Selon une variante de réalisation non représentée, il peut être prévu des moyens permettant de rendre l’accessoire et son support compatibles avec un tapis de sol en caoutchouc. Les coins du support 10 comportent alors chacun un trou apte à recevoir une vis dont la tête se situe sous le tapis en caoutchouc et dont la partie filetée coopère avec un orifice taraudé ménagé dans l’embase 64 de l’accessoire 50.According to a variant embodiment not shown, means may be provided making it possible to make the accessory and its support compatible with a rubber floor mat. The corners of the support 10 then each have a hole suitable for receiving a screw whose head is located under the rubber mat and whose threaded part cooperates with a threaded hole made in the base 64 of the accessory 50.

Claims (8)

Support d’accessoire de chargement externe d’un appareil électrique, ledit support (10) d’accessoire étant adapté à être installé sur une surface sensiblement horizontale (48) d’un coffre arrière de véhicule automobile ;
caractérisé en ce qu’il comprend une plaque d’appui (12) présentant d’une part une surface de réception (18) et un rebord (20) entourant ladite surface de réception (18) et d’autre part une surface d’accrochage (44) opposée à ladite surface de réception (18), ladite surface d’accrochage (44) étant adaptée à venir en prise avec ladite surface sensiblement horizontale (48) dudit coffre.Accessory support for external charging of an electrical device, said accessory support (10) being adapted to be installed on a substantially horizontal surface (48) of a motor vehicle rear trunk;
characterized in that it comprises a support plate (12) having on the one hand a receiving surface (18) and a rim (20) surrounding the said receiving surface (18) and on the other hand a surface of hook (44) opposite said receiving surface (18), said hooking surface (44) being adapted to come into engagement with said substantially horizontal surface (48) of said box. Support d’accessoire selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite surface de réception (18) définit une forme générale rectangulaire.Accessory support according to Claim 1, characterized in that the said reception surface (18) defines a generally rectangular shape. Support d’accessoire selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit rebord (20) définit deux coins contigus avant (26, 28) aptes à être orientés vers l’avant dudit véhicule, et en ce qu’il comprend deux organes d’arrêt (14, 16) surmontant ledit rebord (20) respectivement au droit desdits deux coins contigus avant (26, 28).Accessory support according to Claim 1 or 2, characterized in that the said rim (20) defines two contiguous front corners (26, 28) able to be oriented towards the front of the said vehicle, and in that it comprises two stopper (14, 16) surmounting said flange (20) respectively in line with said two contiguous front corners (26, 28). Support d’accessoire selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdits deux organes d’arrêt (14, 16) présentent chacun une surface cylindrique concave orientée vers ladite surface de réception (18).Accessory support according to Claim 3, characterized in that the said two stop members (14, 16) each have a concave cylindrical surface oriented towards the said receiving surface (18). Support d’accessoire selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite surface d’accrochage (44) est munie d’une pluralité de picots (46).Accessory support according to any one of Claims 1 to 4, characterized in that the said attachment surface (44) is provided with a plurality of studs (46). Support d’accessoire selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite surface d’accrochage (44) est munie d’une pluralité de tiges à crochets adaptée à venir en prise dans les boucles textile de ladite surface sensiblement horizontale (48) dudit coffre.Accessory support according to any one of Claims 1 to 4, characterized in that the said attachment surface (44) is provided with a plurality of rods with hooks adapted to come into engagement in the textile loops of the said surface substantially horizontal (48) of said trunk. Support d’accessoire selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite plaque d’appui (12) présente une pluralité d’ajours (36, 38, 40, 42).Accessory support according to any one of Claims 1 to 6, characterized in that the said support plate (12) has a plurality of openings (36, 38, 40, 42). Support d’accessoire selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ladite plaque d’appui (12) est moulée dans un matériau polymère.Accessory support according to any one of Claims 1 to 7, characterized in that the said support plate (12) is molded in a polymeric material.
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