FR3110524A3 - STORAGE DEVICE PROVIDED ON AN INTERIOR PANEL OF A VEHICLE - Google Patents
STORAGE DEVICE PROVIDED ON AN INTERIOR PANEL OF A VEHICLE Download PDFInfo
- Publication number
- FR3110524A3 FR3110524A3 FR2005334A FR2005334A FR3110524A3 FR 3110524 A3 FR3110524 A3 FR 3110524A3 FR 2005334 A FR2005334 A FR 2005334A FR 2005334 A FR2005334 A FR 2005334A FR 3110524 A3 FR3110524 A3 FR 3110524A3
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- storage compartment
- cover
- flexible locking
- stopper member
- open position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
- B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
Abstract
DISPOSITIF DE RANGEMENT DISPOSE SUR UN PANNEAU INTERIEUR D’UN VEHICULE La présente invention est prévue pour proposer un compartiment de rangement (100) disposé sur un panneau intérieur d’un véhicule. Le compartiment de rangement (100) comprend : - un boîtier (50) définissant un espace de rangement pour ranger des articles, - un couvercle (110) avec une patte pivotante (112) agencée de manière pivotante afin de déplacer le couvercle (110) autour d’un axe de pivot entre une position ouverte et une position fermée, - un élément de verrouillage agencé sur une périphérie externe (101) du boîtier (50), et - un élément de butée (130) faisant saillie de la patte pivotante (112) du couvercle (110) de sorte que l’élément de butée (130) est adapté pour venir en butée et se mettre en prise avec l’élément de verrouillage flexible (120) pour maintenir le couvercle (110) dans la position ouverte (100a). Figure pour l'abrégé : Figure 4STORAGE DEVICE DISPOSED ON AN INTERIOR PANEL OF A VEHICLE The present invention is intended to provide a storage compartment (100) disposed on an interior panel of a vehicle. The storage compartment (100) includes: - a housing (50) defining a storage space for storing items, - a lid (110) with a pivoting tab (112) pivotally arranged to move the lid (110) around a pivot axis between an open position and a closed position, - a locking element arranged on an outer periphery (101) of the housing (50), and - an abutment element (130) projecting from the pivoting lug (112) of the lid (110) so that the abutment member (130) is adapted to abut and engage the flexible locking member (120) to hold the lid (110) in the position open (100a). Figure for the abstract: Figure 4
Description
Domaine de l’inventionField of the invention
La présente invention concerne un compartiment de rangement à l’intérieur d’un intérieur de véhicule. Plus particulièrement, la présente invention concerne un compartiment de rangement disposé sur une partie supérieure d’un tableau de bord du véhicule.The present invention relates to a storage compartment inside a vehicle interior. More particularly, the present invention relates to a storage compartment arranged on an upper part of a vehicle dashboard.
Contexte de l’inventionBackground of the invention
On utilise des coffres de rangement à l’intérieur des véhicules, en particulier pour ranger des articles, tels que des bouteilles, des documents, des pièces de monnaie, un téléphone mobile, une tablette et similaires. En général, les coffres de rangement sont disposés sur le tableau de bord du véhicule pour un accès facile à la fois pour le conducteur et l’occupant. Les compartiments de rangement peuvent être rendus accessibles sur le côté, comme une boîte à gants ou une partie supérieure ou côté supérieur du tableau de bord. Dans la boîte de rangement supérieure existante, on utilise un ressort de torsion pour maintenir le couvercle supérieur dans un état complètement ouvert.Storage boxes are used inside vehicles, especially for storing items, such as bottles, documents, coins, mobile phone, tablet and the like. Usually, the storage boxes are arranged on the dashboard of the vehicle for easy access for both the driver and the occupant. Storage compartments can be made accessible from the side, such as a glove box or a top or top side of the dashboard. In the existing top storage box, a torsion spring is used to keep the top cover in a fully open state.
Avec l’agencement du ressort de torsion, si par erreur, l’utilisateur ouvre le rangement supérieur, le couvercle reste dans l’état complètement ouvert, ce qui peut être dangereux lors de la conduite. Le couvercle du compartiment de rangement peut empêcher la visibilité du conducteur en train de conduire. En outre, si le couvercle du compartiment de rangement ne se ferme pas en raison de la rupture de l’agencement de ressort de torsion, alors le compartiment de rangement reste dans un état complètement ouvert, limitant la visibilité du conducteur ainsi que du passager.With the arrangement of the torsion spring, if by mistake the user opens the top storage, the cover remains in the fully open state, which can be dangerous while driving. The storage compartment cover may obstruct the visibility of the driver while driving. Further, if the storage compartment cover does not close due to the rupture of the torsion spring arrangement, then the storage compartment remains in a fully open state, restricting the visibility of the driver as well as the passenger.
Par conséquent, il existe un besoin d’un compartiment de rangement qui vient à bout de certains ou de tous les inconvénients des compartiments de rangement existants.Therefore, there is a need for a storage compartment which overcomes some or all of the disadvantages of existing storage compartments.
Objets de l’inventionObjects of the invention
Un objet de la présente invention est de proposer un compartiment de rangement pour ranger des articles.An object of the present invention is to provide a storage compartment for storing articles.
Un autre objet de la présente invention est de proposer un compartiment de rangement pour ranger des articles, qui est facile à actionner.Another object of the present invention is to provide a storage compartment for storing articles, which is easy to operate.
Encore un autre objet de la présente invention est de proposer un compartiment de rangement pour ranger des articles, qui est moins complexe du point de vue de la construction.Yet another object of the present invention is to provide a storage compartment for storing articles, which is less complex from a construction point of view.
Encore un autre objet de la présente invention est de proposer un compartiment de rangement pour ranger des articles, qui est robuste et économique.Yet another object of the present invention is to provide a storage compartment for storing articles, which is sturdy and economical.
Selon la présente invention, on prévoit un compartiment de rangement pour un intérieur de véhicule. Le compartiment de rangement est agencé sur un panneau intérieur d’un véhicule pour ranger des articles. Le compartiment de rangement peut être assemblé sur une surface supérieure d’un tableau de bord du véhicule, spécifiquement sur une région frontale par rapport au conducteur. Le compartiment de rangement a un boîtier définissant un espace de rangement pour y ranger des articles. Le compartiment de rangement comprend en outre un couvercle avec une patte pivotante agencée de manière pivotante pour déplacer le couvercle autour d’un axe de pivot entre une position ouverte et une position fermée pour ouvrir et fermer un espace de rangement du compartiment de rangement. Le couvercle est mobile dans une direction ascendante pour ouvrir le compartiment de rangement, de sorte que l’espace de rangement peut être accessible de la partie supérieure pour ranger des articles tels que des bouteilles, des mobiles, des documents et similaires.According to the present invention, there is provided a storage compartment for a vehicle interior. The storage compartment is arranged on an interior panel of a vehicle for storing items. The storage compartment may be assembled on a top surface of a vehicle dashboard, specifically on a region frontal to the driver. The storage compartment has a housing defining a storage space for storing items. The storage compartment further includes a cover with a pivoting tab pivotably arranged to move the cover about a pivot axis between an open position and a closed position to open and close a storage space of the storage compartment. The cover is movable in an upward direction to open the storage compartment, so that the storage space can be accessed from the top for storing items such as bottles, mobiles, documents and the like.
Le couvercle est agencé, de manière pivotante, sur la patte pivotante des deux côtés pour déplacer le couvercle entre la position ouverte et la position fermée. La patte pivotante peut être un élément venu de matière avec le couvercle par exemple en forme de L. Une extrémité distale de la patte pivotante a une ouverture pour configurer une broche pivotante dans un axe horizontal de sorte que le couvercle se déplace relativement avec l’axe de pivot. L’axe de pivot est sensiblement parallèle à la direction transversale du véhicule. Dans un mode de réalisation, la patte pivotante et le couvercle ne sont pas venus de matière.The cover is pivotably arranged on the pivoting tab on both sides to move the cover between the open position and the closed position. The swivel tab may be an integral part of the cover, for example L-shaped. A distal end of the swivel leg has an opening to configure a pivot pin in a horizontal axis so that the cover moves relatively with it. pivot axis. The pivot axis is substantially parallel to the transverse direction of the vehicle. In one embodiment, the pivoting tab and the cover are not integral.
En outre, le compartiment de rangement peut comprendre un élément de verrouillage flexible et un élément de butée. L’élément de verrouillage flexible est disposé sur une périphérie externe du boîtier. Dans un mode de réalisation, deux de ces éléments de verrouillage flexibles sont disposés sur la périphérie externe du boîtier. L’élément de verrouillage flexible est un élément flexible qui peut être élastiquement déformé après avoir exercé une force. Dans un mode de réalisation, l’élément de verrouillage flexible est fait d’une attache métallique.Further, the storage compartment may include a flexible locking member and a stopper member. The flexible locking member is disposed on an outer periphery of the housing. In one embodiment, two of these flexible locking elements are disposed on the outer periphery of the housing. The flexible locking element is a flexible element which can be elastically deformed after exerting a force. In one embodiment, the flexible locking member is made of a metal clip.
Dans le présent mode de réalisation, l’élément de verrouillage flexible est configuré de manière détachable sur un support disposé sur la périphérie externe du boîtier. Le fait de prévoir l’élément de verrouillage flexible de manière détachable garantit le remplacement facile de l’élément de verrouillage flexible en cas d’endommagement ou de dysfonctionnement ou similaire infligé à l’élément de verrouillage flexible qui peut être évident pour l’homme du métier.In the present embodiment, the flexible locking member is detachably configured on a support disposed on the outer periphery of the housing. Providing the flexible locking member in a detachable manner ensures easy replacement of the flexible locking member in the event of damage or malfunction or the like inflicted on the flexible locking member which may be obvious to man. of career.
En outre, l’élément de butée est un élément en saillie qui fait saillie de la patte pivotante du couvercle disposé autour du côté de pivot du couvercle. Spécifiquement, l’élément de butée fait saillie à distance de l’intersection « L » de la patte pivotante. Les éléments de butée peuvent être agencés sur les deux pattes pivotantes du couvercle. De manière spécifique, l’élément de butée est venu de matière avec la patte pivotante du couvercle. L’élément de butée a un profilé incurvé avec un bord de verrouillage au niveau d’une extrémité. Dans un mode de réalisation, l’élément de butée est réalisé avec un matériau rigide.Further, the stopper member is a protruding member which protrudes from the swivel tab of the cover disposed around the swivel side of the cover. Specifically, the stopper member protrudes away from the "L" intersection of the swivel leg. The stop elements can be arranged on the two pivoting tabs of the cover. Specifically, the stopper element is integral with the pivoting tab of the cover. The stopper member has a curved profile with a locking edge at one end. In one embodiment, the stopper member is made of a rigid material.
L’élément de butée et l’élément de verrouillage flexible sont disposés à l’opposé l’un de l’autre dans la position ouverte, de sorte que l’élément de butée peut être adapté pour venir en butée et se mettre en prise avec l’élément de verrouillage flexible correspondant pour maintenir le couvercle dans la position ouverte. L’élément de verrouillage flexible a une partie de réception qui verrouille le bord de verrouillage de l’élément de butée dans la position ouverte. Le profilé incurvé de l’élément de butée facilite le coulissement sur l’élément de verrouillage flexible lorsque le couvercle passe de la position fermée à la position ouverte. Lorsque le couvercle est dans la position ouverte, la partie de réception de l’élément de verrouillage flexible verrouille le bord de verrouillage de l’élément de butée et empêche le mouvement de rotation arrière du couvercle vers l’arrière maintenant ainsi le couvercle en position ouverte.The stopper member and the flexible locking member are disposed opposite to each other in the open position, so that the stopper member can be adapted to abut and engage. with the corresponding flexible locking element to hold the cover in the open position. The flexible locking member has a receiving portion which locks the locking edge of the stopper member in the open position. The curved profile of the stopper member facilitates sliding on the flexible locking member when the cover is moved from the closed position to the open position. When the cover is in the open position, the receiving portion of the flexible locking member locks the locking edge of the stopper member and prevents backward rotational movement of the cover backward thus keeping the cover in position. opened.
La mise en prise de l’élément de butée avec l’élément de verrouillage flexible permet de maintenir le couvercle dans la position ouverte de sorte que les occupants peuvent utiliser l’espace de rangement du compartiment de rangement. Le couvercle en se déplaçant de la position ouverte à la position fermée, l’élément de butée se dégage de l’élément de verrouillage flexible. Dans un mode de réalisation, il peut y avoir qu’un seul élément de butée et une configuration d’élément de verrouillage flexible pour verrouiller le couvercle dans la position ouverte.The engagement of the stopper member with the flexible locking member keeps the cover in the open position so that occupants can use the storage space of the storage compartment. As the cover moves from the open position to the closed position, the stopper member disengages from the flexible locking member. In one embodiment, there may be only a single stopper member and a flexible locking member configuration to lock the cover in the open position.
Les avantages et les caractéristiques de la présente invention ressortiront plus clairement en référence à la description détaillée suivante et aux revendications prises conjointement avec les dessins joints, dans lequel les mêmes éléments sont identifiés avec les mêmes symboles, et dans lesquels :The advantages and characteristics of the present invention will become more clearly apparent with reference to the following detailed description and to the claims taken in conjunction with the accompanying drawings, in which the same elements are identified with the same symbols, and in which:
Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention
Un mode de réalisation de la présente invention, illustrant ses caractéristiques, est décrit maintenant de manière détaillée. Les termes « comprenant », « ayant », « contenant » et « incluant » et leurs autres formes, sont prévus pour être équivalents du point de vue du sens et non limitatifs en ce qu’un article ou des articles suivant l’un quelconque de ces termes n’est pas censé être une liste exhaustive de cet article ou de ces articles, ou censé être limité uniquement à l’article ou aux articles listés.An embodiment of the present invention, illustrating its characteristics, is now described in detail. The terms "comprising", "having", "containing" and "including" and their other forms, are intended to be equivalent in meaning and not limiting in that an article or articles according to any one of these terms is not intended to be an exhaustive list of that article (s), or intended to be limited only to the article (s) listed.
Les termes « premier », « deuxième » et similaires ne désignent pas ici un ordre, une quantité ou une importance, mais sont plutôt utilisés pour distinguer un élément de l’autre, et les termes « un » et « une » ne désignent pas ici une limitation de quantité, mais désignent plutôt la présence d’au moins l’un des articles en référence.The terms "first", "second" and the like do not denote an order, quantity or importance herein, but are rather used to distinguish one item from another, and the terms "one" and "one" do not denote here a quantity limitation, but rather designate the presence of at least one of the articles in reference.
Les modes de réalisation décrits qui sont purement exemplaires de l’invention, peuvent être mis en œuvre sous différentes formes.The described embodiments, which are purely exemplary of the invention, can be implemented in various forms.
La présente invention décrit un compartiment de rangement disposé à l’intérieur d’un intérieur de véhicule. Le compartiment de rangement peut être utilisé pour ranger des articles tels que des bouteilles, des mobiles, des documents et similaires. Le compartiment de rangement est assemblé sur une partie supérieure du panneau intérieur. On peut avoir accès à l’espace de rangement du compartiment de rangement en déplaçant un couvercle vers le haut dans une position ouverte du compartiment de rangement. Actuellement, le compartiment de rangement a un agencement de ressort de torsion pour maintenir le couvercle dans un état complètement ouvert. L’agencement de ressort de torsion n’est pas efficace dans certaines circonstances comme par exemple si un occupant ouvre le compartiment de rangement par erreur, le couvercle peut rester dans l’état complètement ouvert, ce qui est dangereux lors de la conduite, étant donné que cela peut empêcher la visibilité du conducteur. Par conséquent, un compartiment de rangement accessible convivial est nécessaire pour réduire le risque lors de la conduite.The present invention describes a storage compartment disposed within a vehicle interior. The storage compartment can be used to store items such as bottles, mobiles, documents and the like. The storage compartment is assembled on an upper part of the interior panel. The storage space of the storage compartment can be accessed by moving a cover upward to an open position of the storage compartment. Currently, the storage compartment has a torsion spring arrangement to maintain the cover in a fully open state. The torsion spring arrangement is not effective in certain circumstances such as for example if an occupant opens the storage compartment by mistake, the cover may remain in the fully open state, which is dangerous when driving, being since this may prevent the driver's visibility. Therefore, a user-friendly accessible storage compartment is required to reduce the risk while driving.
En référence maintenant à la figure 1, on illustre un compartiment de rangement 100 pour un intérieur de véhicule selon la présente invention. Le compartiment de rangement 100 est agencé sur un panneau intérieur d’un véhicule pour ranger des articles. Dans le présent mode de réalisation, le compartiment de rangement 100 est assemblé sur une surface supérieure d’un tableau de bord (non représenté) du véhicule, spécifiquement sur une région frontale par rapport au conducteur. Le compartiment de rangement 100 a un boîtier 50 définissant un espace de rangement pour y ranger des articles. Le compartiment de rangement 100 comprend en outre un couvercle 110 avec une patte pivotante 112 agencée de manière pivotante pour déplacer le couvercle 110 autour d’un axe de pivot 116 entre une position ouverte 100a (comme représenté sur la figure 2, la figure 3) et une position fermée 100b (comme représenté sur la figure 1) pour ouvrir et fermer un espace de rangement du compartiment de rangement 100. Le couvercle 110 est mobile dans une direction ascendante pour ouvrir le compartiment de rangement 100, de sorte que l’espace de rangement peut être accessible à partir de la partie supérieure pour ranger des articles, tels que des bouteilles, des mobiles, des documents et similaires.Referring now to Figure 1, there is illustrated a storage compartment 100 for a vehicle interior according to the present invention. Storage compartment 100 is arranged on an interior panel of a vehicle for storing items. In the present embodiment, the storage compartment 100 is assembled on an upper surface of an instrument panel (not shown) of the vehicle, specifically on a region frontal to the driver. The storage compartment 100 has a housing 50 defining a storage space for storing items therein. The storage compartment 100 further includes a cover 110 with a pivoting tab 112 pivotally arranged to move the cover 110 about a pivot axis 116 between an open position 100a (as shown in Figure 2, Figure 3) and a closed position 100b (as shown in Fig. 1) for opening and closing a storage space of the storage compartment 100. The cover 110 is movable in an upward direction to open the storage compartment 100, so that the space storage can be accessed from the top for storing items, such as bottles, mobiles, documents and the like.
Le couvercle 110 est agencé de manière pivotante sur la patte pivotante 112 des deux côtés, pour déplacer le couvercle 110 entre la position ouverte 100a et la position fermée 100b. La patte pivotante 112 est un élément en forme de « L » qui est venu de matière avec le couvercle 110. Une extrémité distale de la patte pivotante 112 a une ouverture 114 pour configurer une broche pivotante (non représentée) dans un axe horizontal, de sorte que le couvercle 110 se déplace relativement autour de l’axe de pivot 116. L’axe de pivot 116 est sensiblement parallèle à la direction transversale du véhicule. Dans un autre mode de réalisation, la patte pivotante 112 et le couvercle 110 ne sont pas solidaires.The cover 110 is pivotally arranged on the pivoting tab 112 on both sides, to move the cover 110 between the open position 100a and the closed position 100b. The pivoting tab 112 is an "L" shaped member which is integral with the cover 110. A distal end of the pivoting tab 112 has an opening 114 to configure a pivoting pin (not shown) in a horizontal axis, of such that the cover 110 moves relatively about the pivot axis 116. The pivot axis 116 is substantially parallel to the transverse direction of the vehicle. In another embodiment, the pivoting tab 112 and the cover 110 are not integral.
En référence maintenant aux figures 4 et 5, le compartiment de rangement 100 comprend un élément de verrouillage flexible 120 et un élément de butée 130. L’élément de verrouillage flexible 120 est agencé sur une périphérie externe 101 du boîtier 50. Dans le présent mode de réalisation, deux de ces éléments de verrouillage flexibles 120 sont agencés sur la périphérie externe 101 du boîtier 50. L’élément de verrouillage flexible 120 est un élément flexible qui peut être élastiquement déformé tout en exerçant une force. Dans le présent mode de réalisation, l’élément de verrouillage flexible 120 est réalisé avec une attache métallique. Il peut ressortir clairement pour l’homme du métier de configurer l’élément de verrouillage flexible 120 avec n’importe quel autre matériau flexible.Referring now to Figures 4 and 5, the storage compartment 100 includes a flexible locking member 120 and a stopper member 130. The flexible locking member 120 is arranged on an outer periphery 101 of the housing 50. In the present embodiment In this embodiment, two of these flexible locking elements 120 are arranged on the outer periphery 101 of the housing 50. The flexible locking element 120 is a flexible element which can be elastically deformed while exerting a force. In the present embodiment, the flexible locking element 120 is made with a metal clip. It may be apparent to one skilled in the art to configure the flexible locking member 120 with any other flexible material.
Dans le présent mode de réalisation, l’élément de verrouillage flexible 120 est configuré de manière détachable sur un support 125 agencé sur la périphérie externe 101 du boîtier 50 comme représenté sur les figures 4 et 5. Le fait de prévoir l’élément de verrouillage flexible 120 de manière détachable permet le remplacement facile de l’élément de verrouillage flexible 120 en cas d’endommagement ou de dysfonctionnement ou similaires infligés sur l’élément de verrouillage flexible 120, ce qui peut être évident pour l’homme du métier.In the present embodiment, the flexible locking member 120 is detachably configured on a support 125 arranged on the outer periphery 101 of the housing 50 as shown in Figures 4 and 5. Providing the locking member The detachably flexible 120 allows easy replacement of the flexible locking member 120 in the event of damage or malfunction or the like inflicted on the flexible locking member 120, which may be obvious to those skilled in the art.
En outre, l’élément de butée 130 est un élément en saillie qui fait saillie de la patte pivotante 112 du couvercle 110. L’élément de butée 130 est agencé autour du côté de pivot du couvercle 110. Spécifiquement, l’élément de butée 130 fait saillie de l’intersection en forme de L de la patte pivotante 112, comme représenté sur la figure 4. L’élément de butée 130 peut être agencé sur les deux pattes pivotantes 112 du couvercle 110. Spécifiquement, l’élément de butée 130 est venu de matière avec la patte pivotante 112 du couvercle 110. L’élément de butée 130 a un profilé incurvé avec un bord de verrouillage 132 à une extrémité. Dans le présent mode de réalisation, l’élément de butée 130 est réalisé avec un matériau rigide.Further, the stopper member 130 is a protruding member which protrudes from the pivoting tab 112 of the cover 110. The stopper member 130 is arranged around the pivot side of the cover 110. Specifically, the stopper member 130 protrudes from the L-shaped intersection of the swivel tab 112, as shown in Fig. 4. The stopper member 130 may be arranged on the two swivel legs 112 of the cover 110. Specifically, the stopper member 130 is integrally formed with the pivoting tab 112 of the cover 110. The stopper member 130 has a curved profile with a locking edge 132 at one end. In the present embodiment, the stopper member 130 is made of a rigid material.
L’élément de butée 130 et l’élément de verrouillage flexible 120 sont agencés à l’opposé l’un de l’autre dans la position ouverte 100a, de sorte que l’élément de butée 130 peut être adapté pour venir en butée et se mettre en prise avec l’élément de verrouillage flexible 120 correspondant pour maintenir le couvercle 110 dans la position ouverte 100a. L’élément de verrouillage flexible 120 a une partie de réception 122 qui verrouille le bord de verrouillage 132 de l’élément de butée 130 dans la position ouverte 100a, comme représenté sur les figures 4 et 5. Spécifiquement, le profilé incurvé de l’élément de butée 130 facilite le coulissement sur l’élément de verrouillage flexible 120 lorsque le couvercle 110 passe de la position fermée 100b à la position ouverte 100a. Lorsque le couvercle 110 est dans la position ouverte 100a, la partie de réception 122 de l’élément de verrouillage flexible 120 verrouille le bord de verrouillage 132 de l’élément de butée 130 et empêche le mouvement de rotation arrière du couvercle 110. La mise en prise de l’élément de butée 130 avec l’élément de verrouillage flexible 120 permet au couvercle 110 d’être maintenu dans la position ouverte 100a de sorte que les occupants peuvent utiliser l’espace de rangement du compartiment de rangement 100.The stopper member 130 and the flexible locking member 120 are arranged opposite to each other in the open position 100a, so that the stopper member 130 can be adapted to abut and stop. engage with the corresponding flexible locking member 120 to hold the cover 110 in the open position 100a. The flexible locking member 120 has a receiving portion 122 which locks the locking edge 132 of the stopper member 130 in the open position 100a, as shown in Figures 4 and 5. Specifically, the curved profile of the stopper member 130 facilitates sliding on the flexible locking member 120 as the cover 110 moves from the closed position 100b to the open position 100a. When the cover 110 is in the open position 100a, the receiving portion 122 of the flexible locking member 120 locks the locking edge 132 of the stopper member 130 and prevents backward rotational movement of the cover 110. The setting Engaging the stopper member 130 with the flexible locking member 120 allows the cover 110 to be held in the open position 100a so that occupants can use the storage space of the storage compartment 100.
Le couvercle 110 après être passé de la position ouverte 100a à la position fermée 100b, l’élément de butée 130 se dégage de l’élément de verrouillage flexible 120. Le couvercle 110 peut être déplacé dans la position fermée 100b après avoir poussé le couvercle 110 manuellement vers le bas. Dans un mode de réalisation, le déplacement du couvercle 110 entre la position ouverte 100a et la position fermée 100b peut être contrôlé par un agencement de moteur (non représenté). Dans un autre mode de réalisation, il peut y avoir un seul élément de butée 130 et une configuration d’élément de verrouillage flexible 120 pour verrouiller le couvercle 110 dans la position ouverte 100a.The cover 110 after moving from the open position 100a to the closed position 100b, the stopper member 130 disengages from the flexible locking member 120. The cover 110 can be moved to the closed position 100b after pushing the cover. 110 manually down. In one embodiment, movement of cover 110 between open position 100a and closed position 100b can be controlled by a motor arrangement (not shown). In another embodiment, there may be a single stopper member 130 and a flexible locking member configuration 120 to lock cover 110 in the open position 100a.
La position de l’élément de verrouillage flexible 120 est conçue à l’aide de l’axe de rotation à partir de l’axe de pivot 116 et de l’angle d’ouverture maximum du couvercle 110. Au moyen d’un exemple non limitatif, l’angle d’ouverture maximum du couvercle 110 est d’environ 40°. La force de détente a été calculée et selon la force, l’élément de butée 130 a été défini. Selon l’élément de butée 130, la forme de l’élément de verrouillage flexible 120 et la géométrie de l’interface de pivot ont été définies.The position of the flexible locking member 120 is designed using the axis of rotation from the pivot axis 116 and the maximum opening angle of the cover 110. By means of an example without limitation, the maximum opening angle of the cover 110 is approximately 40 °. The trigger force was calculated and according to the force, the stopper element 130 was defined. According to the stopper member 130, the shape of the flexible locking member 120 and the geometry of the pivot interface have been defined.
Par conséquent, la présente invention a l’avantage de proposer un compartiment de rangement 100 pour un véhicule qui est facile à actionner. Le compartiment de rangement 100 présente moins de complexité du point de vue de la construction et il est également robuste et économique.Therefore, the present invention has the advantage of providing a storage compartment 100 for a vehicle which is easy to operate. The storage compartment 100 presents less complexity from a construction point of view and it is also robust and economical.
Les descriptions précédentes des modes de réalisation spécifiques de la présente invention ont été présentées à des fins d’illustration et de description. Elles ne sont pas prévues pour être exhaustives ni pour limiter la présente invention aux formes précises décrites, et manifestement de nombreuses modifications et variantes sont possibles à la lumière de l’enseignement ci-dessus. Les modes de réalisation ont été choisis et décrits afin de mieux expliquer les principes de la présente invention et son application pratique et pour permettre ainsi à l’homme du métier de mieux utiliser la présente invention et les différents modes de réalisation avec différentes modifications telles qu’elles sont appropriées à l’utilisation particulière envisagée. Il faut comprendre que différentes omissions et substitutions des équivalents sont envisagées lorsque les circonstances peuvent le suggérer ou le rendre nécessaire, mais de telles omissions et substitutions sont prévues pour couvrir l’application ou la mise en œuvre sans pour autant s’éloigner de la portée des revendications de la présente invention.The foregoing descriptions of specific embodiments of the present invention have been presented for purposes of illustration and description. They are not intended to be exhaustive or to limit the present invention to the precise forms described, and obviously many modifications and variations are possible in light of the above teaching. The embodiments have been chosen and described in order to better explain the principles of the present invention and its practical application and thus to enable those skilled in the art to better use the present invention and the various embodiments with various modifications such as they are suitable for the particular use envisioned. It should be understood that various omissions and substitutions of equivalents are contemplated where circumstances may suggest or necessitate it, but such omissions and substitutions are intended to cover application or implementation without departing from the scope. of the claims of the present invention.
Claims (10)
un boîtier (50) définissant un espace de rangement pour y ranger des articles,
un couvercle (110) avec une patte pivotante (112) agencée de manière pivotante pour déplacer le couvercle (110) autour d’un axe de pivot (116) entre une position ouverte (100a) et une position fermée (100b), caractérisé en ce que le compartiment de rangement (100) comprend en outre :
un élément de verrouillage flexible (120) agencé sur une périphérie externe (101) du boîtier (50) ; et
un élément de butée (130) faisant saillie de la patte pivotante (112) du couvercle (110) de sorte que l’élément de butée (130) est adapté pour venir en butée et se mettre en prise avec l’élément de verrouillage flexible (120) pour maintenir le couvercle dans la position ouverte (100a).A storage compartment (100) disposed on an interior panel of a vehicle for storing items, the storage compartment (100) comprising:
a case (50) defining a storage space for storing articles therein,
a cover (110) with a pivoting tab (112) pivotally arranged to move the cover (110) about a pivot axis (116) between an open position (100a) and a closed position (100b), characterized by what the storage compartment (100) further comprises:
a flexible locking member (120) arranged on an outer periphery (101) of the housing (50); and
a stopper member (130) projecting from the pivoting tab (112) of the cover (110) so that the stopper member (130) is adapted to abut and engage with the flexible locking member (120) to keep the cover in the open position (100a).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2005334A FR3110524B3 (en) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | STORAGE DEVICE ON AN INTERIOR PANEL OF A VEHICLE |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2005334 | 2020-05-20 | ||
| FR2005334A FR3110524B3 (en) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | STORAGE DEVICE ON AN INTERIOR PANEL OF A VEHICLE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3110524A3 true FR3110524A3 (en) | 2021-11-26 |
| FR3110524B3 FR3110524B3 (en) | 2022-06-17 |
Family
ID=78619552
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR2005334A Active FR3110524B3 (en) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | STORAGE DEVICE ON AN INTERIOR PANEL OF A VEHICLE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3110524B3 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115092298A (en) * | 2022-06-27 | 2022-09-23 | 江苏嗯哇科技有限公司 | Novel cockpit structure of passenger-carrying tricycle |
-
2020
- 2020-05-20 FR FR2005334A patent/FR3110524B3/en active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115092298A (en) * | 2022-06-27 | 2022-09-23 | 江苏嗯哇科技有限公司 | Novel cockpit structure of passenger-carrying tricycle |
| CN115092298B (en) * | 2022-06-27 | 2023-07-28 | 江苏嗯哇科技有限公司 | Cockpit structure of passenger-carrying tricycle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3110524B3 (en) | 2022-06-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2882710A1 (en) | SUPPORT FOR CUP FOR AUTOMOBILE | |
| FR3054417A1 (en) | PACKAGING DEVICE FOR COSMETIC PRODUCT | |
| FR3110524A3 (en) | STORAGE DEVICE PROVIDED ON AN INTERIOR PANEL OF A VEHICLE | |
| FR2783217A1 (en) | Tidy tray integral to motor vehicle seat for containing mobile phone, maps etc., comprises reversible and removable cushion that locates in base section and has foam on one face and rigid plastics material on other face | |
| FR2916704A1 (en) | CONSOLE FOR MOTOR VEHICLE. | |
| FR3107679A1 (en) | Connection system for mounting a storage bin on a support attached to a body of a motor vehicle. | |
| FR2937596A1 (en) | "COMPARTMENT TO BE MOUNTED IN THE HABITACLE OF A MOTOR VEHICLE" | |
| FR3025074A1 (en) | IMPROVED OPENING PACKAGE DEVICE | |
| FR2916396A1 (en) | ARRANGEMENT OF A DEVICE FOR SEPARATING A BOX | |
| FR3064954A1 (en) | TOUCH SHELF BRACKET ON A DASHBOARD OF A MOTOR VEHICLE | |
| FR3066153B1 (en) | VEHICLE EQUIPPED WITH REMOVABLE CUP HOLDER | |
| EP2288518B1 (en) | Load space cover device with an improved pull handle | |
| EP3359422B1 (en) | Drawer integrated in a motor vehicle | |
| FR3089182A1 (en) | Arrangement of a storage device on a door panel | |
| FR2833549A1 (en) | Retractable holding device for storage of packaged products in vehicle comprise movable wall with handle which is embedded in imprint in vehicle face in retracted position | |
| FR2904798A1 (en) | Glove compartment for motor vehicle, has storage part moved between retracted position, in which part is close to upper wall than lower wall, and deployed position, in which part is remain on rear surface when door is in open position | |
| FR3046388B1 (en) | ADJUSTABLE STORAGE COMPARTMENT | |
| EP1475272A1 (en) | Cylindrical storage device and lining element containing said storage device | |
| EP1757478A1 (en) | Sun-visor for a motor vehicle | |
| FR3003212A1 (en) | STORAGE DEVICE FOR VEHICLE | |
| FR3082158A1 (en) | DEVICE FOR MASKING A VEHICLE WELCOMING SPACE, WITH CANVAS COUPLED TO THE TAILGATE BY CONNECTING RODS | |
| FR3058108A1 (en) | FLOOR DEVICE FOR VEHICLE AND VEHICLE COMPRISING SAID FLOOR DEVICE | |
| FR3031074B1 (en) | STORAGE SYSTEM FOR VEHICLES | |
| FR3025156A1 (en) | FALSE FLOOR LOCKING DEVICE OF VEHICLE | |
| FR3095996A1 (en) | AUTOMOTIVE VEHICLE CENTRAL CONSOLE |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |