FR3100294A1 - Assembly provided with a rotating member and at least one bearing system, power transmission box and aircraft - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un assemblage (15) muni d’un organe tournant (20) et d’au moins un système de roulement (35) double pour assurer un guidage en conditions dégradés. Ce système de roulement (35) comprend une pluralité de premiers éléments roulants (45) ainsi qu’une première piste interne (41) et une première piste externe (42), chaque premier élément roulant (45) étant en contact avec la première piste interne (41). Le système de roulement (35) comporte un deuxième sous-ensemble (50) ayant une pluralité de deuxièmes éléments roulants (55) ainsi qu’une deuxième piste interne (51) et une deuxième piste externe (52), un premier espace (101) séparant chaque deuxième élément roulant (55) de ladite deuxième piste interne (51) en l’absence de défaut du premier sous-ensemble (40), chaque deuxième élément roulant (55) étant adapté pour rouler sur la deuxième piste interne (51) seulement en cas de casse du premier sous-ensemble (40). Figure d’abrégé : figure 3The present invention relates to an assembly (15) provided with a rotating member (20) and at least one double bearing system (35) for guiding in degraded conditions. This rolling system (35) comprises a plurality of first rolling elements (45) as well as a first internal track (41) and a first external track (42), each first rolling element (45) being in contact with the first track. internal (41). The rolling system (35) includes a second sub-assembly (50) having a plurality of second rolling elements (55) as well as a second internal track (51) and a second external track (52), a first space (101 ) separating each second rolling element (55) from said second internal track (51) in the absence of a defect of the first sub-assembly (40), each second rolling element (55) being adapted to roll on the second internal track (51) ) only in case of breakage of the first sub-assembly (40). Abstract figure: Figure 3
Description
La présente invention concerne un assemblage muni d’un organe tournant et d’au moins un système de roulement, un dispositif d’engrenage ainsi qu’une boîte de transmission de transmission de puissance et un aéronef qui comprennent cet assemblage.The present invention relates to an assembly provided with a rotating member and at least one bearing system, a gear device as well as a power transmission transmission box and an aircraft which comprise this assembly.
L’invention se situe donc dans le domaine des engrenages, et notamment des boîtes de transmission de puissance d’un giravion.The invention therefore lies in the field of gears, and in particular the power transmission boxes of a rotorcraft.
Classiquement, un engrenage comporte deux organes tournants dentés qui s’engrènent, classiquement un pignon et une roue.Conventionally, a gear comprises two toothed rotating members which mesh, conventionally a pinion and a wheel.
Un organe tournant denté d’un engrenage comporte usuellement un moyeu central. Ce moyeu central s’étend selon sa hauteur le long d’un axe de rotation du moyeu, d’une première extrémité à une deuxième extrémité. Le moyeu s’étend en épaisseur radialement, au regard de l’axe de rotation, d’une face interne jusqu’à une tranche périphérique. En outre, l’organe tournant denté comporte des dents portées par le moyeu. Par exemple, une roue dentée à dentures radiales comprend des dents disposées sur la tranche périphérique du moyeu.A toothed rotating member of a gear usually comprises a central hub. This central hub extends according to its height along an axis of rotation of the hub, from a first end to a second end. The hub extends in thickness radially, with respect to the axis of rotation, from an internal face to a peripheral edge. In addition, the toothed rotating member comprises teeth carried by the hub. For example, a toothed wheel with radial teeth comprises teeth arranged on the peripheral edge of the hub.
Par ailleurs, un organe tournant denté peut être guidé en rotation par au moins un système de roulement interposé entre cet organe tournant et un support. Le système de roulement comprend un unique sous-ensemble. Ce sous-ensemble comporte des éléments roulants disposés dans un même plan de roulement, tels que des billes ou des rouleaux par exemple. Les éléments roulants sont disposés radialement entre une piste interne et une piste externe et roulent sur cette piste interne et sur cette piste externe. La piste interne peut être ménagée soit sur une bague interne qui est accolée à l’organe tournant soit directement sur l’organe tournant. De même, la piste externe peut être ménagée soit sur une bague externe qui est accolée au support soit directement sur le support.Furthermore, a toothed rotating member can be guided in rotation by at least one bearing system interposed between this rotating member and a support. The bearing system comprises a single sub-assembly. This sub-assembly comprises rolling elements arranged in the same rolling plane, such as balls or rollers for example. The rolling elements are arranged radially between an inner track and an outer track and roll on this inner track and on this outer track. The internal track can be provided either on an internal ring which is attached to the rotating member or directly on the rotating member. Similarly, the outer track can be provided either on an outer ring which is attached to the support or directly on the support.
Selon un exemple, un organe tournant d’un engrenage comporte des dents et est guidé par deux systèmes de roulement au niveau respectivement de sa première extrémité et de sa deuxième extrémité.According to one example, a rotating member of a gear comprises teeth and is guided by two bearing systems respectively at its first end and at its second end.
Un système de roulement est susceptible de se détériorer lors de son utilisation, notamment par écaillage. Dans le cas d’un système de roulement ayant une piste interne intégrée à l’organe tournant, une crique peut alors apparaitre sur l’organe tournant en tant que tel. La crique peut conduire à une perte de guidage de l’organe tournant et potentiellement à un blocage de l’engrenage comprenant cet organe tournant.A bearing system is likely to deteriorate during use, in particular by chipping. In the case of a bearing system having an internal race integrated into the rotating member, a crack may then appear on the rotating member as such. The crack can lead to a loss of guidance of the rotating member and potentially to a jamming of the gear comprising this rotating member.
Le document US 3183043 décrit un assemblage comprenant un organe tournant et un système de roulement. Le système de roulement comporte un roulement à billes muni d’une bague interne et d’une bague externe, la bague interne étant en appui sur l’organe tournant. De plus, le système de roulement à billes comporte une face cylindrique séparée radialement de l’organe tournant en condition normale par un jeu et un capteur de température mesurant une température de la face cylindrique pour détecter un échauffement.Document US 3183043 describes an assembly comprising a rotating member and a bearing system. The bearing system comprises a ball bearing fitted with an inner ring and an outer ring, the inner ring resting on the rotating member. In addition, the ball bearing system comprises a cylindrical face separated radially from the rotating member in normal condition by a clearance and a temperature sensor measuring a temperature of the cylindrical face to detect overheating.
Le document US 4465951 est aussi connu.US 4465951 is also known.
La présente invention a alors pour objet de proposer un assemblage innovant afin de tendre à limiter les conséquences d’une crique se formant sur une piste interne d’un système de roulement.The object of the present invention is therefore to propose an innovative assembly in order to tend to limit the consequences of a crack forming on an internal raceway of a bearing system.
L’invention a pour objet un assemblage muni d’un organe tournant et d’au moins un système de roulement, ledit au moins un système de roulement comprenant un premier sous-ensemble, le premier sous-ensemble comprenant une pluralité de premiers éléments roulants ainsi qu’une première piste interne et une première piste externe, chaque premier élément roulant étant en contact avec la première piste interne, ladite première piste interne étant présente sur un premier tronçon dudit organe tournant ou sur une première bague interne en contact avec ledit premier tronçon.The subject of the invention is an assembly provided with a rotating member and with at least one rolling system, said at least one rolling system comprising a first sub-assembly, the first sub-assembly comprising a plurality of first rolling elements as well as a first internal race and a first external race, each first rolling element being in contact with the first internal race, the said first internal race being present on a first section of the said rotating member or on a first internal race in contact with the said first section.
De plus, ledit au moins un système de roulement comporte un deuxième sous-ensemble, le deuxième sous-ensemble comprenant une pluralité de deuxièmes éléments roulants ainsi qu’une deuxième piste interne et une deuxième piste externe, ladite deuxième piste interne étant ménagée sur un deuxième tronçon dudit organe tournant, un premier espace séparant chaque deuxième élément roulant de ladite deuxième piste interne en l’absence de défaut du premier sous-ensemble, chaque deuxième élément roulant étant adapté pour rouler sur la deuxième piste interne seulement en cas de casse du premier sous-ensemble.Furthermore, said at least one rolling system comprises a second sub-assembly, the second sub-assembly comprising a plurality of second rolling elements as well as a second internal raceway and a second external race, said second internal race being provided on a second section of said rotating member, a first space separating each second rolling element from said second internal raceway in the absence of a fault in the first subassembly, each second rolling element being adapted to roll on the second internal raceway only in the event of breakage of the first subset.
Chaque élément roulant du premier sous-ensemble ou du deuxième sous-ensemble peut prendre diverses formes, à savoir par exemple la forme d’une bille, d’un rouleau cylindrique, d’un rouleau conique, d’une aiguille….Each rolling element of the first sub-assembly or of the second sub-assembly can take various forms, namely for example the form of a ball, a cylindrical roller, a conical roller, a needle, etc.
Le terme « présente » signifie que la piste de roulement concernée est une partie de l’organe concerné. Par exemple, une piste de roulement présente sur l’organe tournant est une piste de roulement intégrée à l’organe tournant. Selon un autre exemple une piste de roulement présente sur une bague est une piste de roulement intégrée à cette bague.The term "present" means that the affected raceway is part of the affected organ. For example, a raceway present on the rotating member is a raceway integrated into the rotating member. According to another example, a raceway present on a ring is a raceway integrated into this ring.
L’expression « premier espace » désigne un jeu supérieur à un jeu de montage, chaque deuxième élément roulant n’étant jamais en contact avec la deuxième piste interne dans un mode fonctionnement nominal. Par contre, dans un mode de fonctionnement dégradé, à savoir en présence d’une crique engendrant un déplacement de l’organe tournant, les deuxièmes éléments roulants roulent sur la deuxième piste interne.The expression "first space" designates a clearance greater than an assembly clearance, each second rolling element never being in contact with the second inner raceway in a nominal operating mode. On the other hand, in a degraded mode of operation, namely in the presence of a crack causing displacement of the rotating member, the second rolling elements roll on the second internal track.
Dès lors, chaque assemblage comporte au moins un système de roulement double, à savoir un système de roulement incluant un premier chemin de premiers éléments roulants présent dans un premier plan et un deuxième chemin de deuxièmes éléments roulants présent dans un deuxième plan sensiblement parallèle au premier plan.Therefore, each assembly comprises at least one double bearing system, namely a bearing system including a first path of first rolling elements present in a first plane and a second path of second rolling elements present in a second plane substantially parallel to the first plan.
En outre, durant le mode de fonctionnement nominal et donc en l’absence de défaut du premier sous-ensemble, les premiers éléments roulants forment conjointement une première rangée de roulement travaillante dans la mesure où les premiers éléments roulants roulent sur la première piste interne et la première piste externe. Par contre, les deuxièmes éléments roulants forment conjointement une deuxième rangée de roulement non travaillante dans la mesure où les deuxièmes éléments roulants ne roulent pas sur la deuxième piste interne en raison du premier espace.In addition, during the nominal mode of operation and therefore in the absence of a fault in the first subassembly, the first rolling elements jointly form a first working row of bearings insofar as the first rolling elements roll on the first internal track and the first outer track. On the other hand, the second rolling elements jointly form a second non-working rolling row insofar as the second rolling elements do not roll on the second internal track due to the first space.
En cas de rupture au moins partielle du premier sous-ensemble et notamment de la première piste interne, durant un mode de fonctionnement dégradé, l’organe tournant peut éventuellement se déplacer légèrement par rapport à son axe de rotation. Les deuxièmes éléments roulants forment alors conjointement une deuxième rangée de roulement travaillante dans la mesure où les deuxièmes éléments roulants roulent alors sur la deuxième piste interne en raison du déplacement de l’organe tournant. Les deuxièmes éléments roulants prennent dans ce cas le relais des premiers éléments roulants par exemple en cas de rupture de la première piste interne.In the event of at least partial rupture of the first sub-assembly and in particular of the first internal track, during a degraded mode of operation, the rotating member may possibly move slightly relative to its axis of rotation. The second rolling elements then jointly form a second row of working bearings insofar as the second rolling elements then roll on the second internal track due to the displacement of the rotating member. The second rolling elements in this case take over from the first rolling elements, for example in the event of breakage of the first internal track.
Dès lors, les deuxièmes éléments roulants sont non fonctionnels dans un mode de fonctionnement nominal et deviennent fonctionnels dans un mode de fonctionnement dégradé. Les deuxièmes éléments roulants peuvent tendre à maintenir opérationnel l’organe tournant en cas de rupture accidentel du premier sous-ensemble au moins pendant une certaine durée. Pendant cette durée, un engrenage muni de l’organe tournant peut alors rester fonctionnel. De plus, le défaut du premier sous-ensemble peut être détecté. En effet, dans le mode de fonctionnement dégradé, l’organe tournant a de fait un comportement vibratoire différent du comportement vibratoire usuel obtenu durant le mode de fonctionnement nominal. Par suite, un système usuel de mesure de vibrations peut permettre d’identifier le passage du mode de fonctionnement nominal au mode de fonctionnement dégradé en détectant des vibrations prédéterminées. Un générateur d’alerte peut coopérer avec un tel système de mesure de vibrations pour signaler le passage dans le mode dégradé par une alarme visuelle, sonore ou encore tactile éventuellement.Consequently, the second rolling elements are non-functional in a nominal operating mode and become functional in a degraded operating mode. The second rolling elements may tend to keep the rotating member operational in the event of accidental breakage of the first subassembly, at least for a certain period. During this period, a gear fitted with the rotating member can then remain functional. Moreover, the defect of the first subassembly can be detected. Indeed, in the degraded mode of operation, the rotating member has in fact a vibration behavior different from the usual vibration behavior obtained during the nominal mode of operation. As a result, a usual vibration measurement system can make it possible to identify the transition from the nominal operating mode to the degraded operating mode by detecting predetermined vibrations. An alert generator can cooperate with such a vibration measurement system to signal the passage into the degraded mode by a visual, audible or possibly even tactile alarm.
Ce passage peut aussi éventuellement être détecté à l’aide d’un détecteur de limaille ou équivalent.This passage can also possibly be detected using a chip detector or equivalent.
Selon un autre aspect, le premier espace et/ou les matériaux des diverses parties de l’assemblage peuvent être définis en fonction de la technique souhaitée pour détecter la dégradation et/ou du nombre minimal d’heures de fonctionnement à atteindre dans le mode de fonctionnement nominal.According to another aspect, the first space and/or the materials of the various parts of the assembly can be defined according to the desired technique for detecting the degradation and/or the minimum number of operating hours to be reached in the mode of nominal operation.
L’assemblage selon l’invention peut de plus comporter une ou plusieurs des caractéristiques qui suivent.The assembly according to the invention may also include one or more of the following characteristics.
Selon un aspect, l’organe tournant peut s’étendre longitudinalement d’une première extrémité jusqu’à une deuxième extrémité, ledit organe tournant comprenant des dents entre la première extrémité et la deuxième extrémité, ledit deuxième tronçon étant agencé longitudinalement entre ledit premier tronçon et lesdites dents.According to one aspect, the rotating member can extend longitudinally from a first end to a second end, said rotating member comprising teeth between the first end and the second end, said second section being arranged longitudinally between said first section and said teeth.
En cas de rupture du premier sous-ensemble et le cas échéant d’une première piste interne intégrée à l’organe tournant, l’extrémité de l’organe tournant peut être détériorée. En plaçant longitudinalement le deuxième sous-ensemble entre le premier sous-ensemble et les dents, l’organe tournant peut être préservé au niveau des dents et du deuxième sous-ensemble. La rupture partielle éventuelle de la tête de l’organe tournant peut alors avoir un impact minimisé au moins temporairement.In the event of breakage of the first sub-assembly and, where applicable, of a first internal track integrated into the rotating member, the end of the rotating member may be damaged. By placing the second sub-assembly longitudinally between the first sub-assembly and the teeth, the rotating member can be preserved at the level of the teeth and the second sub-assembly. The possible partial rupture of the head of the rotating member can then have a minimized impact, at least temporarily.
En outre, ledit au moins un système de roulement peut comporter également un autre premier sous-ensemble et les dents de l’organe tournant peuvent alors être agencées soit entre les deux premiers sous-ensembles, soit en porte à faux en étant agencées longitudinalement en dehors des deux premiers sous-ensembles. Selon une possibilité, ledit organe tournant peut comporter une zone fusible entre le premier tronçon et le deuxième tronçon.In addition, said at least one bearing system can also comprise another first sub-assembly and the teeth of the rotating member can then be arranged either between the two first sub-assemblies, or cantilevered by being arranged longitudinally in apart from the first two subsets. According to one possibility, said rotating member may comprise a fusible zone between the first section and the second section.
Une telle zone fusible peut être utilisée par exemple en présence d’une crique d’une première piste interne intégrée pour préserver les tronçons de l’organe tournant non dégradés. Un tel agencement permet alors de s’assurer qu’une rupture de l’organe tournant au niveau de la zone fusible n’affectera pas les deuxièmes éléments roulants du deuxième sous-ensemble.Such a fuse zone can be used, for example, in the presence of a crack in a first integrated internal track to preserve the sections of the rotating member that are not degraded. Such an arrangement then makes it possible to ensure that a breakage of the rotating member at the level of the fuse zone will not affect the second rolling elements of the second sub-assembly.
Selon un aspect, la deuxième piste interne peut être présente sur ledit organe tournant, ledit deuxième sous-ensemble pouvant comporter un jonc agencé dans une gorge de chaque deuxième élément roulant, ledit jonc étant agencé radialement entre la deuxième piste interne et une face de chaque deuxième sous-ensemble un deuxième espace séparant ledit jonc de la deuxième piste interne en l’absence de défaut du premier sous-ensemble.According to one aspect, the second internal track may be present on said rotating member, said second sub-assembly possibly comprising a ring arranged in a groove of each second rolling element, said ring being arranged radially between the second internal track and a face of each second sub-assembly a second space separating said rod from the second internal track in the absence of a fault in the first sub-assembly.
Le deuxième espace peut être par exemple supérieur ou égal au premier espace.The second space can for example be greater than or equal to the first space.
Le jonc peut tendre à maintenir les deuxièmes éléments roulants, par exemple dans leur cage, en présence de vibrations importantes.The ring can tend to maintain the second rolling elements, for example in their cage, in the presence of significant vibrations.
Selon d’autres variantes, ledit deuxième sous-ensemble peut être dépourvu de jonc pour maintenir en position les deuxièmes éléments roulants. Dans ce cas, la cage du deuxième sous-ensemble peut maintenir en position directement les deuxièmes éléments roulants par un système d’ergots ou d’axes de guidage en rotation traversant les deuxièmes éléments roulants. Les différents axes de guidage en rotation coopèrent alors avec la cage du deuxième sous-ensemble.According to other variants, said second sub-assembly may be devoid of a ring to hold the second rolling elements in position. In this case, the cage of the second sub-assembly can hold the second rolling elements directly in position by a system of lugs or rotational guide pins passing through the second rolling elements. The various rotational guide axes then cooperate with the cage of the second subassembly.
Selon un aspect, ladite première piste externe est présente sur une première bague externe et la deuxième piste externe peut être ménagée sur une deuxième bague externe, la première bague externe étant solidaire de la deuxième bague externe.According to one aspect, said first outer track is present on a first outer ring and the second outer track can be provided on a second outer ring, the first outer ring being secured to the second outer ring.
Dès lors, la première bague externe et la deuxième bague externe peuvent être deux parties d’une seule et même pièce ou peuvent représenter deux pièces fixées l’une à l’autre.Therefore, the first outer ring and the second outer ring can be two parts of one and the same part or can represent two parts fixed to each other.
La première bague externe et la deuxième bague externe peuvent alors coopérer avec un même support.The first outer ring and the second outer ring can then cooperate with the same support.
Selon un aspect, ladite première bague externe peut comporter une première portée ménageant au moins partiellement la première piste externe, ladite deuxième bague externe comportant une deuxième portée ménageant au moins partiellement la deuxième piste externe, ledit au moins un système de roulement comprenant une pièce mécanique monobloc comprenant ladite première portée et ladite deuxième portée.According to one aspect, said first outer ring may include a first bearing surface at least partially sparing the first outer race, said second outer ring comprising a second bearing surface at least partially sparing the second outer race, said at least one bearing system comprising a mechanical part one-piece comprising said first span and said second span.
La première piste externe peut être ménagée sur la première portée seule ou sur la première portée et une pièce complémentaire. La deuxième piste externe peut être ménagée sur la deuxième portée seule ou sur la deuxième portée et une pièce complémentaire.The first outer track can be arranged on the first staff alone or on the first staff and an additional piece. The second outer track can be provided on the second staff alone or on the second staff and an additional piece.
Selon un aspect, ladite première piste interne étant présente sur ladite première bague interne, la deuxième piste externe peut être présente sur une deuxième bague externe, la première bague interne étant solidaire de la deuxième bague externe.According to one aspect, said first inner track being present on said first inner ring, the second outer track may be present on a second outer ring, the first inner ring being integral with the second outer ring.
Selon un aspect, la deuxième piste interne peut être présente sur ledit organe tournant.According to one aspect, the second internal track may be present on said rotating member.
Selon un aspect, ledit au moins un système de roulement peut comporter un premier système de roulement du type décrit précédemment en contact avec une première zone de l’organe tournant et un deuxième système de roulement du type décrit précédemment en contact avec une deuxième zone de l’organe tournant.According to one aspect, said at least one bearing system may comprise a first bearing system of the type described above in contact with a first zone of the rotating member and a second bearing system of the type described above in contact with a second zone of the rotating body.
Deux systèmes de roulement double innovants guident ainsi l’organe tournant.Two innovative double bearing systems thus guide the rotating component.
Par exemple, l’organe tournant peut comporter des dents entre une première zone extrémale et une deuxième zone extrémale de cet organe tournant, ledit au moins un système de roulement peut comporter un premier système de roulement du type décrit précédemment en contact avec la première zone extrémale et un deuxième système de roulement du type décrit précédemment en contact avec la deuxième zone extrémale.For example, the rotating member may include teeth between a first end zone and a second end zone of this rotating member, said at least one rolling system may include a first rolling system of the type described previously in contact with the first zone end and a second bearing system of the type described above in contact with the second end zone.
L’invention vise de plus un dispositif d’engrenage qui comporte un assemblage selon l’invention, ledit dispositif d’engrenage comprenant un système de mesure de vibrations mesurant des vibrations induites par ledit assemblage.The invention further relates to a gear device which comprises an assembly according to the invention, said gear device comprising a vibration measurement system measuring vibrations induced by said assembly.
Le système de mesure de vibrations peut être un système usuel. Par exemple, le système de mesure de vibrations est un système connu sous l’expression anglaise « Health and usage monitoring systems » et l’acronyme « HUMS ».The vibration measurement system can be a standard system. For example, the vibration measurement system is a system known by the English expression "Health and usage monitoring systems" and the acronym "HUMS".
La rotation de l’organe tournant au sein de l’engrenage génère une vibration particulière, par exemple une vibration générant un bruit audible. Lorsque le premier sous-ensemble est cassé, cette vibration change ce qui rend détectable le défaut par le système de mesure de vibrations.The rotation of the rotating member within the gear generates a particular vibration, for example a vibration generating an audible noise. When the first sub-assembly is broken, this vibration changes which makes the fault detectable by the vibration measurement system.
Ainsi, l’invention peut permettre de détecter une casse soudaine et importante du premier sous-ensemble avant qu’un engrenage de l’assemblage se bloque. En outre, l’utilisation du deuxième sous-ensemble permet également de s’assurer que la fonction de transmission de puissance de l’organe tournant est conservée mais avec un guidage son guidage en rotation dégradé. Le premier jeu, et accessoirement le deuxième jeu, est donc paramétrable pour maitriser le niveau de dégradation des dents en fournissant une indication supplémentaire via la présence de vibrations et/ou de limaille, tout en conservant la fonction de transmission de puissance de l’organe tournant.Thus, the invention can make it possible to detect a sudden and significant breakage of the first sub-assembly before a gear of the assembly is blocked. In addition, the use of the second sub-assembly also makes it possible to ensure that the function of power transmission of the rotating member is retained, but with guidance of its guidance in degraded rotation. The first set, and incidentally the second set, can therefore be configured to control the level of degradation of the teeth by providing an additional indication via the presence of vibrations and/or filings, while maintaining the power transmission function of the component turning.
L’invention vise aussi une boîte de transmission de puissance, par exemple destinée à transmettre une puissance d’une installation motrice vers un rotor participant au moins à la sustentation et/ou à la propulsion d’un aéronef. Cette boîte de transmission de puissance est munie d’au moins un assemblage selon l’invention.The invention also relates to a power transmission box, for example intended to transmit power from a power plant to a rotor contributing at least to the lift and/or propulsion of an aircraft. This power transmission box is provided with at least one assembly according to the invention.
La boîte de transmission de puissance peut comporter un système de mesure de vibrations mesurant des vibrations induites par ledit assemblage.The power transmission box may comprise a vibration measurement system measuring vibrations induced by said assembly.
L’invention vise aussi un aéronef qui comporte au moins un assemblage selon l’invention.The invention also relates to an aircraft which comprises at least one assembly according to the invention.
L’aéronef peut comporter un système de mesure de vibrations mesurant des vibrations induites par ledit assemblage.The aircraft may include a vibration measurement system measuring vibrations induced by said assembly.
L’invention et ses avantages apparaîtront avec plus de détails dans le cadre de la description qui suit avec des exemples donnés à titre illustratif en référence aux figures annexées qui représentent :The invention and its advantages will appear in more detail in the context of the following description with examples given by way of illustration with reference to the appended figures which represent:
Les éléments présents dans plusieurs figures distinctes sont affectés d’une seule et même référence.The elements present in several distinct figures are assigned a single reference.
La figure 1 présente un système comprenant au moins un assemblage 15 selon l’invention.Figure 1 shows a system comprising at least one assembly 15 according to the invention.
En particulier, la figure 1 illustre une boîte de transmission de puissance 2 éventuellement agencée au sein d’un aéronef et munie d’au moins un assemblage 15 selon l’invention. Par exemple, la boîte de transmission de puissance 2 comporte un mât rotor qui entraîne en rotation un rotor principal d’un hélicoptère.In particular, FIG. 1 illustrates a power transmission box 2 optionally arranged within an aircraft and provided with at least one assembly 15 according to the invention. For example, the power transmission box 2 comprises a rotor mast which rotates a main rotor of a helicopter.
La boîte de transmission de puissance 2 illustrée comporte un pignon d’entrée moteur 3 à relier à au moins un moteur par une chaîne cinématique usuelle. Ce pignon d’entrée moteur 3 engrène une grande roue 4.The illustrated power transmission box 2 comprises a motor input pinion 3 to be connected to at least one motor by a usual kinematic chain. This motor input pinion 3 meshes a large wheel 4.
En outre, la grande roue 4 met en mouvement un étage de réduction de vitesse de rotation éventuellement relié à un rotor par un mât rotor. Par exemple, la grande roue 4 est solidaire d’un arbre intermédiaire 5 qui met en rotation, via des cannelures selon l’illustration, un arbre de liaison 6. Cet arbre de liaison 6 est solidaire en rotation d’une roue planétaire 7 de l’étage de réduction de vitesse de rotation. Des roues satellites 8 roulent sur la roue planétaire 7 et une couronne externe dentée 10 qui est portée par un châssis 11. Les roues satellites 8 sont portées par un porte-satellites 9, éventuellement solidaire du mât rotor. Selon la figure 1, le pignon d’entrée moteur 3 fait partie d’un assemblage 15 selon l’invention.In addition, the large wheel 4 sets in motion a rotation speed reduction stage possibly connected to a rotor by a rotor mast. For example, the large wheel 4 is integral with an intermediate shaft 5 which rotates, via splines according to the illustration, a connecting shaft 6. This connecting shaft 6 is integral in rotation with a planet wheel 7 of the rotational speed reduction stage. Planet wheels 8 roll on planet wheel 7 and an outer ring gear 10 which is carried by a frame 11. Planet wheels 8 are carried by a planet carrier 9, optionally integral with the rotor mast. According to Figure 1, the motor input pinion 3 is part of an assembly 15 according to the invention.
Indépendamment de son implantation, un assemblage 15 selon l’invention comporte un organe tournant 20 et au moins un système de roulement 35 innovant. Selon l’exemple de la figure 1, l’organe tournant 20 comporte le pignon d’entrée moteur 3 et coopère avec deux systèmes de roulement 35 innovants. Selon d’autres réalisations, un assemblage 15 selon l’invention peut comporter la grande roue 4, l’arbre intermédiaire 5, l’arbre de liaison 6…Independently of its location, an assembly 15 according to the invention comprises a rotating member 20 and at least one innovative bearing system 35. According to the example of Figure 1, the rotating member 20 comprises the motor input pinion 3 and cooperates with two innovative bearing systems 35. According to other embodiments, an assembly 15 according to the invention may comprise the large wheel 4, the intermediate shaft 5, the connecting shaft 6, etc.
La figure 2 illustre un organe tournant 20 ayant le pignon d’entrée moteur 3 de la figure 1. Toutefois, l’enseignement de la figure 2 est applicable à d’autres types d’organes tournants.Figure 2 illustrates a rotating member 20 having the motor input pinion 3 of Figure 1. However, the teaching of Figure 2 is applicable to other types of rotating members.
Ainsi, quel que soit l’organe tournant 20, un organe tournant 20 d’un assemblage 15 est mobile en rotation autour d’une direction longitudinale DL. La direction longitudinale DL représente un axe de rotation de l’organe tournant. L’organe tournant 20 comprend un moyeu 21 qui s’étend longitudinalement le long de la direction longitudinale DL d’une première extrémité 22 présente dans une première zone extrémale 24 jusqu’à une deuxième extrémité 23 présente dans une deuxième zone extrémale 25. De plus, le moyeu 21 s’étend radialement jusqu’à une face extérieure 27. Lorsque le moyeu 21 est creux au niveau de la direction longitudinale DL, le moyeu 21 s’étend radialement d’une face interne 26 jusqu’à la face extérieure 27. Le terme radialement est à considérer au regard de la direction longitudinale DL, ce terme faisant référence à des directions orthogonales à la direction longitudinale DL. Par ailleurs, l’organe tournant 20 peut comprendre des dents 28. Selon l’exemple de la figure 2, les dents 28 sont agencées longitudinalement entre la première extrémité 22 et la deuxième extrémité 23, et par exemple entre la première zone extrémale 24 et la deuxième zone extrémale 25. Des dents 28 sont aussi agencées au niveau de la deuxième zone extrémale 25.Thus, whatever the rotating member 20, a rotating member 20 of an assembly 15 is rotatable around a longitudinal direction DL. The longitudinal direction DL represents an axis of rotation of the rotating member. The rotating member 20 comprises a hub 21 which extends longitudinally along the longitudinal direction DL from a first end 22 present in a first end zone 24 to a second end 23 present in a second end zone 25. further, the hub 21 extends radially to an outer face 27. When the hub 21 is hollow at the longitudinal direction DL, the hub 21 extends radially from an inner face 26 to the outer face 27. The term radially is to be considered with regard to the longitudinal direction DL, this term referring to directions orthogonal to the longitudinal direction DL. Furthermore, the rotating member 20 may include teeth 28. According to the example of Figure 2, the teeth 28 are arranged longitudinally between the first end 22 and the second end 23, and for example between the first end zone 24 and the second end zone 25. Teeth 28 are also arranged at the level of the second end zone 25.
L’assemblage 15 comporte alors au moins un système de roulement 35 double selon l’invention pour guider l’organe tournant 20. Par exemple, l’assemblage 15 comporte un premier système de roulement 351 et un deuxième système de roulement 352 selon l’invention coopérant avec deux zones différentes de l’organe tournant 20, à savoir deux parties différentes de l’organe tournant 20. Selon l’exemple de la figure 2, un premier système de roulement 351 guide la première zone extrémale 24 et un deuxième système de roulement 352 guide la deuxième zone extrémale 25.The assembly 15 then comprises at least one double rolling system 35 according to the invention to guide the rotating member 20. For example, the assembly 15 comprises a first rolling system 351 and a second rolling system 352 according to the invention cooperating with two different zones of the rotating member 20, namely two different parts of the rotating member 20. According to the example of Figure 2, a first bearing system 351 guides the first end zone 24 and a second system bearing 352 guides the second end zone 25.
L’organe tournant 20 peut aussi être guidé par exemple par au moins un système de roulement 35 selon l’invention et un roulement à billes ou à rouleaux usuel.The rotating member 20 can also be guided, for example, by at least one bearing system 35 according to the invention and a conventional ball or roller bearing.
En référence à la figure 3, chaque système de roulement 35 selon l’invention, est un roulement double. Dès lors, un système de roulement 35 est muni d’un premier sous-ensemble 40 et d’un deuxième sous-ensemble 50.Referring to Figure 3, each bearing system 35 according to the invention is a double bearing. Therefore, a rolling system 35 is provided with a first sub-assembly 40 and a second sub-assembly 50.
Le premier sous-ensemble 40 comprend moins deux premiers éléments roulants 45 mobiles en rotation dans un premier plan autour de la direction longitudinale DL de l’organe tournant 20. Les premiers éléments roulants 45 peuvent être agencés dans une première cage 46. Les premiers éléments roulants 45 peuvent comprendre des organes usuels tels que de billes, des rouleaux… Les figures 3 à 11 illustrent divers types de premiers éléments roulants à titre illustratif.The first sub-assembly 40 comprises at least two first rolling elements 45 mobile in rotation in a first plane around the longitudinal direction DL of the rotating member 20. The first rolling elements 45 can be arranged in a first cage 46. The first elements rollers 45 can include usual members such as balls, rollers, etc. FIGS. 3 to 11 illustrate various types of first rolling elements by way of illustration.
En outre, les premiers éléments roulants 45 sont disposés radialement entre une première piste interne 41 et une première piste externe 42 cylindriques. Les premiers éléments roulants 45 roulent dans un mode de fonctionnement nominal sur la première piste interne 41 et sur la première piste externe 42.In addition, the first rolling elements 45 are arranged radially between a first inner track 41 and a first outer track 42 cylindrical. The first rolling elements 45 roll in a nominal operating mode on the first inner track 41 and on the first outer track 42.
La première piste interne 41 peut être une partie intégrante d’une première bague interne reposant sur un premier tronçon 29 de l’organe tournant 20 ou, conformément à l’exemple de la figure 2, peut être une partie intégrante du premier tronçon 29.The first internal track 41 may be an integral part of a first internal ring resting on a first section 29 of the rotating member 20 or, in accordance with the example of FIG. 2, may be an integral part of the first section 29.
De même, la première piste externe 42 peut être, conformément à l’exemple de la figure 2, une partie intégrante d’une première bague externe 44 en appui sur un support 200 tel que le châssis 11 d’une boite de transmission de puissance. Selon un autre exemple, la première piste externe 42 peut être une partie intégrante d’un tel support.Similarly, the first outer track 42 can be, in accordance with the example of FIG. 2, an integral part of a first outer ring 44 resting on a support 200 such as the frame 11 of a power transmission box. . According to another example, the first outer track 42 can be an integral part of such a support.
Le premier sous-ensemble tournant 40 peut être d’un type usuel.The first rotating sub-assembly 40 can be of a usual type.
Par ailleurs, un système de roulement 35 selon l’invention comporte un deuxième sous-ensemble 50 distinct du premier sous-ensemble 40.Furthermore, a bearing system 35 according to the invention comprises a second sub-assembly 50 distinct from the first sub-assembly 40.
Le deuxième sous-ensemble 50 comprend au moins deux deuxièmes éléments roulants 55 mobiles en rotation dans un deuxième plan autour de la direction longitudinale DL de l’organe tournant 20. Le premier plan et le deuxième plan peuvent être parallèles et/ou orthogonaux à la direction longitudinale DL. Les deuxièmes éléments roulants 55 peuvent être agencés dans une deuxième cage 56. Les deuxièmes éléments roulants 55 peuvent comprendre des organes usuels tels que des billes, des rouleaux…The second sub-assembly 50 comprises at least two second rolling elements 55 movable in rotation in a second plane around the longitudinal direction DL of the rotating member 20. The first plane and the second plane can be parallel and/or orthogonal to the longitudinal direction DL. The second rolling elements 55 can be arranged in a second cage 56. The second rolling elements 55 can comprise usual elements such as balls, rollers, etc.
La figure 3 illustre des deuxièmes éléments roulants 55 en forme de rouleaux. Indépendamment de sa forme, chaque deuxième élément roulant 55 peut être guidé en rotation par rapport à la deuxième cage 56, par exemple en étant traversé par une tige fixée à la deuxième cage 56. Les figures 3 à 11 illustrent divers types de deuxièmes éléments roulants à titre d’exemple.Figure 3 illustrates second rolling elements 55 in the form of rollers. Independently of its shape, each second rolling element 55 can be guided in rotation with respect to the second cage 56, for example by being crossed by a rod fixed to the second cage 56. FIGS. 3 to 11 illustrate various types of second rolling elements for exemple.
Selon un autre aspect, les deuxièmes éléments roulants 55 sont disposés radialement entre une deuxième piste interne 51 et une deuxième piste externe 52 cylindriques.According to another aspect, the second rolling elements 55 are arranged radially between a second inner track 51 and a second outer track 52 cylindrical.
La deuxième piste interne 51 est une partie intégrante d’un deuxième tronçon 30 de l’organe tournant 20. Ce deuxième tronçon 30 peut être décalé longitudinalement par rapport au premier tronçon 29 voire aussi radialement.The second internal track 51 is an integral part of a second section 30 of the rotating member 20. This second section 30 can be offset longitudinally with respect to the first section 29 or even radially.
La deuxième piste externe 52 peut être, conformément à l’exemple de la figure 2, une partie intégrante d’une deuxième bague externe 54 en appui sur un support 200 tel que le châssis 11 d’une boite de transmission de puissance. Selon un autre exemple, la deuxième piste externe 52 peut être une partie intégrante d’un tel support.The second outer track 52 can be, in accordance with the example of FIG. 2, an integral part of a second outer ring 54 resting on a support 200 such as the frame 11 of a power transmission box. According to another example, the second outer track 52 can be an integral part of such a support.
En outre, un premier espace 101 sépare radialement chaque deuxième élément roulant 55 de la deuxième piste interne 51 en l’absence de défaut du premier sous-ensemble 40. Ce premier espace 101 est plus important qu’un simple jeu de montage. Aucun deuxième élément roulant 55 ne roule sur la deuxième piste interne 51 dans un mode de fonctionnement nominal. Par contre, durant un mode de fonctionnement dégradé, au moins un deuxième élément roulant 55 roule sur la deuxième piste interne 51 en cas de casse du premier sous-ensemble 40 provoquant un certain déplacement de l’organe tournant 20.In addition, a first space 101 radially separates each second rolling element 55 from the second internal track 51 in the absence of a defect in the first sub-assembly 40. This first space 101 is greater than a simple mounting clearance. No second rolling element 55 rolls on the second internal track 51 in a nominal mode of operation. On the other hand, during a degraded mode of operation, at least a second rolling element 55 rolls on the second internal track 51 in the event of breakage of the first sub-assembly 40 causing a certain displacement of the rotating member 20.
Selon un autre aspect, au sein d’un dispositif d’engrenage, un système de mesure de vibrations 95 peut mesurer des vibrations induites par l’assemblage 15 pour détecter le passage du mode de de fonctionnement nominal au mode de fonctionnement dégradé.According to another aspect, within a gear device, a vibration measurement system 95 can measure vibrations induced by the assembly 15 to detect the change from the nominal operating mode to the degraded operating mode.
Selon un autre aspect, le deuxième tronçon 30 peut être localisé longitudinalement entre le premier tronçon 29 et des dents 28. Eventuellement, l’organe tournant 20 possède une zone fusible 31 entre le premier tronçon 29 et le deuxième tronçon 30.According to another aspect, the second section 30 can be located longitudinally between the first section 29 and teeth 28. Optionally, the rotating member 20 has a fusible zone 31 between the first section 29 and the second section 30.
Selon un autre aspect et par exemple en référence à la figure 4, la deuxième piste interne 51 peut être présente sur l’organe tournant 20.According to another aspect and for example with reference to Figure 4, the second internal track 51 may be present on the rotating member 20.
Dès lors, le deuxième sous-ensemble 50 peut être muni d’un jonc 60. Ce jonc 60 est radialement en vis à vis de la deuxième piste interne 51 et de chaque deuxième élément roulant 55. Le jonc 60 peut prendre la forme d’un anneau.Therefore, the second sub-assembly 50 can be provided with a ring 60. This ring 60 is radially opposite the second internal track 51 and each second rolling element 55. The ring 60 can take the form of a ring.
Par exemple et en référence à la figure 5, chaque deuxième élément roulant 55 présente une gorge 57 annulaire. Le jonc 60 s’étend alors dans chaque gorge 57.For example and with reference to Figure 5, each second rolling element 55 has an annular groove 57. The rod 60 then extends into each groove 57.
En référence à la figure 4, pour chaque deuxième élément roulant 55 le jonc 60 s’étend radialement entre la deuxième piste interne 51 et une face 58 cylindrique formant le fond de la gorge 57 de ce deuxième élément roulant 55.Referring to Figure 4, for each second rolling element 55 the ring 60 extends radially between the second internal track 51 and a cylindrical face 58 forming the bottom of the groove 57 of this second rolling element 55.
Par suite, un deuxième espace 102 sépare radialement le jonc 60 de la deuxième piste interne 51 au moins en l’absence de défaut du premier sous-ensemble 40.Consequently, a second space 102 radially separates the rod 60 from the second internal track 51 at least in the absence of a fault in the first sub-assembly 40.
Ce deuxième espace 102 peut être égal au premier espace 101. Dans ce cas, le jonc 60 affleure la périphérie de chaque deuxième sous-ensemble 55.This second space 102 may be equal to the first space 101. In this case, the rod 60 is flush with the periphery of each second sub-assembly 55.
Alternativement, le deuxième espace 102 peut être supérieur au premier espace 101.Alternatively, the second space 102 can be greater than the first space 101.
Les figures 6 à 11 illustrent diverses réalisations possibles d’un assemblage 15 selon l’invention.Figures 6 to 11 illustrate various possible embodiments of an assembly 15 according to the invention.
A l’instar des exemples des figures 3 et 4, la première piste externe 42 peut être intégrée à une première bague externe 44, cette première bague externe 44 étant de plus solidaire d’une deuxième bague externe 54 comprenant la deuxième piste externe 52.Like the examples of Figures 3 and 4, the first outer track 42 can be integrated into a first outer ring 44, this first outer ring 44 being moreover integral with a second outer ring 54 comprising the second outer track 52.
En particulier les figures 3 à 7 illustrent diverses réalisations munies d’une unique pièce 70 mécanique monobloc intégrant la première bague externe 44 et la deuxième bague externe 54. Cette unique pièce mécanique 70 peut alors être fixée à un support par des moyens usuels.In particular, FIGS. 3 to 7 illustrate various embodiments provided with a single one-piece mechanical part 70 integrating the first outer ring 44 and the second outer ring 54. This single mechanical part 70 can then be fixed to a support by usual means.
Selon les réalisations des figures 3 à 7, la pièce 70 comporte une première portée 441 présentant la première piste externe 42 et une deuxième portée 541 présentant la deuxième piste externe 52.According to the embodiments of Figures 3 to 7, the part 70 comprises a first bearing surface 441 presenting the first external track 42 and a second bearing surface 541 presenting the second external track 52.
Par exemple, les réalisations des figures 3 et 4 peuvent être agencées sur un pignon d’entrée moteur 3 de la figure 1 dans la boîte de transmission de puissance, la réalisation de la figure 6 peut être agencée sur un pignon d’entrée moteur 3 de la figure 1 au niveau du carter extérieur de la boîte de transmission de puissance.For example, the embodiments of Figures 3 and 4 can be arranged on a motor input pinion 3 of Figure 1 in the power transmission box, the embodiment of Figure 6 can be arranged on a motor input pinion 3 of Figure 1 at the outer casing of the power transmission box.
Les figures 3 à 7 illustrent des éléments roulants de type rouleaux, mais d’autres types d’éléments roulants sont envisageables. Les figures 3 à 7 illustrent une première piste interne 41 intégrée à un organe tournant 20, mais la première piste interne 41 pourrait être intégrée à une première bague interne.Figures 3 to 7 illustrate roller-type rolling elements, but other types of rolling elements are possible. Figures 3 to 7 illustrate a first internal track 41 integrated into a rotating member 20, but the first internal track 41 could be integrated into a first internal ring.
Selon les réalisations des figures 8 à 10, une première bague externe 44 comporte une première portée 441 comprenant une partie de la première piste externe 42 et une deuxième bague externe 54 comportant une deuxième portée 541 munie de la deuxième piste externe 52. Une même première pièce monobloc 71 comprend la première portée 441 et la deuxième portée 541.According to the embodiments of FIGS. 8 to 10, a first outer ring 44 comprises a first bearing surface 441 comprising part of the first outer track 42 and a second outer ring 54 comprising a second bearing surface 541 provided with the second outer track 52. A same first one-piece piece 71 comprises the first bearing 441 and the second bearing 541.
De plus, l’assemblage 15 comporte une deuxième pièce 72 comprenant une troisième portée 442 complémentaire à la première portée 441, la première portée 441 et la troisième portée 442 formant conjointement la première piste externe 42.In addition, the assembly 15 comprises a second part 72 comprising a third bearing surface 442 complementary to the first bearing surface 441, the first bearing surface 441 and the third bearing surface 442 jointly forming the first external track 42.
Cette architecture peut faciliter l’agencement du système de roulement 35.This architecture can facilitate the arrangement of the bearing system 35.
Par ailleurs, les réalisations des figures 8 et 9 peuvent par exemple être employées avec un organe tournant 20 comprenant l’arbre intermédiaire 5 et/ou l’arbre de liaison 6 de la figure 1.Furthermore, the embodiments of Figures 8 and 9 can for example be used with a rotating member 20 comprising the intermediate shaft 5 and / or the connecting shaft 6 of Figure 1.
Par ailleurs, les figures 8 à 10 illustrent des éléments roulants de diverses formes, mais d’autres types d’éléments roulants sont envisageables. En particulier, les figures 8 à 10 comportent des premiers éléments roulants 45 de type billes. La figure 8 illustre des premiers éléments roulants 45 de type rouleaux coniques alors que les figures 9 et 10 illustrent des premiers éléments roulants 45 de type rouleaux cylindriquesFurthermore, Figures 8 to 10 illustrate rolling elements of various shapes, but other types of rolling elements are possible. In particular, FIGS. 8 to 10 comprise first rolling elements 45 of the ball type. FIG. 8 illustrates first rolling elements 45 of the conical roller type, while FIGS. 9 and 10 illustrate first rolling elements 45 of the cylindrical roller type.
Les figures 8 à 10 illustrent une première piste interne 41 intégrée à une première bague interne, mais la première piste interne 41 pourrait être intégrée à un organe tournant.Figures 8 to 10 illustrate a first internal track 41 integrated into a first internal ring, but the first internal track 41 could be integrated into a rotating member.
Selon la réalisation de la figure 11, la première piste interne 41 est intégrée à une première bague interne 43. De plus, la deuxième piste externe 52 est présente sur une deuxième bague externe 54, la première bague interne 43 étant solidaire de la deuxième bague externe 54.According to the embodiment of Figure 11, the first inner track 41 is integrated into a first inner ring 43. In addition, the second outer track 52 is present on a second outer ring 54, the first inner ring 43 being integral with the second ring external 54.
Naturellement, la présente invention est sujette à de nombreuses variations quant à sa mise en œuvre. Bien que plusieurs modes de réalisation aient été décrits, on comprend bien qu’il n’est pas concevable d’identifier de manière exhaustive tous les modes possibles. Il est bien sûr envisageable de remplacer un moyen décrit par un moyen équivalent sans sortir du cadre de la présente invention.Of course, the present invention is subject to many variations in its implementation. Although several embodiments have been described, it is clearly understood that it is not conceivable to identify exhaustively all the possible modes. It is of course possible to replace a means described by an equivalent means without departing from the scope of the present invention.
En particulier, les exemples de réalisation des figures 6 à 11 peuvent comporter un jonc 60du type de la figure 4.In particular, the embodiments of Figures 6 to 11 may include a rod 60 of the type of Figure 4.
Claims (14)
caractérisé en ce que ledit au moins un système de roulement (35) comporte un deuxième sous-ensemble (50), le deuxième sous-ensemble (50) comprenant une pluralité de deuxièmes éléments roulants (55) ainsi qu’une deuxième piste interne (51) et une deuxième piste externe (52), ladite deuxième piste interne (51) étant ménagée sur un deuxième tronçon (30) dudit organe tournant (20), un premier espace (101) séparant chaque deuxième élément roulant (55) de ladite deuxième piste interne (51) en l’absence de défaut du premier sous-ensemble (40), chaque deuxième élément roulant (55) étant adapté pour rouler sur la deuxième piste interne (51) seulement en cas de casse du premier sous-ensemble (40).Assembly (15) provided with a rotating member (20) and at least one bearing system (35), said at least one bearing system (35) comprising a first sub-assembly (40), the first sub- assembly (40) comprising a plurality of first rolling elements (45) as well as a first inner race (41) and a first outer race (42), each first rolling element (45) being in contact with the first inner race (41 ), said first internal track (41) being present on a first section (29) of said rotating member (20) or on a first internal ring (43) in contact with said first section (29),
characterized in that said at least one rolling system (35) comprises a second sub-assembly (50), the second sub-assembly (50) comprising a plurality of second rolling elements (55) as well as a second internal track ( 51) and a second outer track (52), said second inner track (51) being provided on a second section (30) of said rotating member (20), a first space (101) separating each second rolling element (55) from said second internal track (51) in the absence of a fault in the first sub-assembly (40), each second rolling element (55) being adapted to roll on the second internal track (51) only in the event of breakage of the first sub-assembly (40).
caractérisé en ce que ledit organe tournant (20) s’étend longitudinalement d’une première extrémité (22) jusqu’à une deuxième extrémité (23), ledit organe tournant (20) comprenant des dents (28) entre la première extrémité (22) et la deuxième extrémité (23), ledit deuxième tronçon (30) étant agencé longitudinalement entre ledit premier tronçon (29) et lesdites dents (28).Assembly according to claim 1,
characterized in that said rotating member (20) extends longitudinally from a first end (22) to a second end (23), said rotating member (20) comprising teeth (28) between the first end (22 ) and the second end (23), said second section (30) being arranged longitudinally between said first section (29) and said teeth (28).
caractérisé en ce que ledit organe tournant (20) comporte une zone fusible (31) entre le premier tronçon (29) et le deuxième tronçon (30).Assembly according to any one of claims 1 to 2,
characterized in that said rotating member (20) comprises a fusible zone (31) between the first section (29) and the second section (30).
caractérisé en ce que ladite deuxième piste interne (51) est présente sur ledit organe tournant (20), ledit deuxième sous-ensemble (50) comportant un jonc (60) agencé dans une gorge (57) de chaque deuxième élément roulant (55), ledit jonc (60) étant agencé radialement entre la deuxième piste interne (51) et une face de chaque deuxième sous-ensemble (50), un deuxième espace (102) séparant ledit jonc (60) de la deuxième piste interne (51) en l’absence de défaut du premier sous-ensemble (40).Assembly according to any one of claims 1 to 3,
characterized in that said second internal track (51) is present on said rotating member (20), said second sub-assembly (50) comprising a ring (60) arranged in a groove (57) of each second rolling element (55) , said rod (60) being arranged radially between the second internal track (51) and one face of each second sub-assembly (50), a second space (102) separating said rod (60) from the second internal track (51) in the absence of a fault in the first subassembly (40).
caractérisé en ce que ladite première piste externe (42) est présente sur une première bague externe (44), ladite deuxième piste externe (52) est ménagée sur une deuxième bague externe (54), la première bague externe (44) étant solidaire de la deuxième bague externe (54).Assembly according to any one of Claims 1 to 4,
characterized in that said first outer track (42) is present on a first outer ring (44), said second outer track (52) is provided on a second outer ring (54), the first outer ring (44) being integral with the second outer ring (54).
caractérisé en ce que ladite première bague externe (44) comporte une première portée (441) ménageant au moins partiellement la première piste externe (42), ladite deuxième bague externe (54) comporte une deuxième portée (541) ménageant au moins partiellement la deuxième piste externe (52), ledit au moins un système de roulement (35) comprenant une pièce (70, 71) mécanique monobloc comprenant ladite première portée (441) et ladite deuxième portée (541).Assembly according to claim 5,
characterized in that said first outer ring (44) includes a first bearing surface (441) at least partially leaving the first outer track (42), said second outer ring (54) includes a second bearing surface (541) at least partially leaving the second outer track (52), said at least one bearing system (35) comprising a one-piece mechanical part (70, 71) comprising said first bearing surface (441) and said second bearing surface (541).
caractérisé en ce que ladite première piste interne (41) est présente sur ladite première bague interne (43), ladite deuxième piste externe (52) est présente sur une deuxième bague externe (54), la première bague interne (43) étant solidaire de la deuxième bague externe (54).Assembly according to any one of Claims 1 to 6,
characterized in that said first inner track (41) is present on said first inner ring (43), said second outer track (52) is present on a second outer ring (54), the first inner ring (43) being integral with the second outer ring (54).
caractérisé en ce que ladite deuxième piste interne (51) est présente sur ledit organe tournant (20).Assembly according to any one of Claims 1 to 7,
characterized in that said second internal track (51) is present on said rotating member (20).
caractérisé en ce que ledit au moins un système de roulement (35) comporte un premier système de roulement (351) en contact avec une première zone (24) de l’organe tournant et un deuxième système de roulement (352) en contact avec une deuxième zone (25) de l’organe tournant.Assembly according to any one of Claims 1 to 8,
characterized in that said at least one bearing system (35) comprises a first bearing system (351) in contact with a first zone (24) of the rotating member and a second bearing system (352) in contact with a second zone (25) of the rotating member.
caractérisé en ce que ledit dispositif d’engrenage (80) comporte un assemblage (15) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, ledit dispositif d’engrenage (80) comprenant un système de mesure de vibrations (95) mesurant des vibrations induites par ledit assemblage (15).gear device (80),
characterized in that said gear device (80) includes an assembly (15) according to any one of claims 1 to 9, said gear device (80) including a vibration measurement system (95) measuring vibration induced by said assembly (15).
caractérisée en ce que ladite boîte de transmission de puissance (2) comporte au moins un assemblage (15) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9.Power transmission box (2),
characterized in that said power transmission box (2) comprises at least one assembly (15) according to any one of claims 1 to 9.
caractérisée en ce que ladite boîte de transmission de puissance (2) comporte un système de mesure de vibrations (95) mesurant des vibrations induites par ledit assemblage (15).Power transmission box (2) according to claim 11,
characterized in that said power transmission box (2) comprises a vibration measurement system (95) measuring vibrations induced by said assembly (15).
caractérisé en ce que ledit aéronef (1) comporte au moins un assemblage (15) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9.Aircraft (1),
characterized in that said aircraft (1) comprises at least one assembly (15) according to any one of claims 1 to 9.
caractérisé en ce que ledit aéronef (1) comporte un système de mesure de vibrations (95) mesurant des vibrations induites par ledit assemblage (15).Aircraft according to claim 13,
characterized in that said aircraft (1) comprises a vibration measurement system (95) measuring vibrations induced by said assembly (15).
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