FR3099726A1 - Ensemble de véhicule automobile comprenant une boîte de dégazage - Google Patents
Ensemble de véhicule automobile comprenant une boîte de dégazage Download PDFInfo
- Publication number
- FR3099726A1 FR3099726A1 FR1908978A FR1908978A FR3099726A1 FR 3099726 A1 FR3099726 A1 FR 3099726A1 FR 1908978 A FR1908978 A FR 1908978A FR 1908978 A FR1908978 A FR 1908978A FR 3099726 A1 FR3099726 A1 FR 3099726A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- support
- degassing box
- motor vehicle
- pipe
- assembly according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
- F01P11/029—Expansion reservoirs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/04—Arrangements of liquid pipes or hoses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
La présente concerne un ensemble de véhicule automobile comprenant une boite de dégazage (1) destinée à un circuit de refroidissement du véhicule automobile, un support (2) sur lequel est fixée la boite de dégazage (2) par des moyens de fixation (3), caractérisé en ce que, la boite de dégazage (1) présentant à partir des moyens de fixation (3), une partie (4) en porte à faux au-dessus du support (2), la boite de dégazage comprend sur la partie (4) en porte à faux des moyens d’appui (5) posés sur le support (2). Figure pour l’abrégé : Figure 1
Description
La présente invention concerne le domaine du refroidissement d’un moteur de véhicule.
Plus particulièrement, l’invention a pour objet un ensemble de véhicule automobile comprenant une boite de dégazage.
Un véhicule, en particulier un véhicule automobile, qu’il soit à moteur thermique, électrique ou hybride thermique-électrique comporte un circuit de refroidissement, pour le refroidissement du moteur thermique, du moteur électrique et des batteries. Ce circuit de refroidissement comporte dans tous les cas une boite de dégazage destinée à recueillir les gaz susceptibles d’apparaitre en un point quelconque du circuit de refroidissement. Cette boite doit être placée en partie haute par rapport au reste du circuit. Elle doit être implantée dans une zone visible par l’usager du véhicule qui peut ainsi contrôler le niveau de liquide de refroidissement. Cette zone doit être facile d’accès pour permettre un remplissage aisé en usine de fabrication du véhicule ou en atelier d’après-vente.
On connait du document FR2964148A1, une boîte de dégazage faisant partie d’un circuit de refroidissement de moteur thermique. Cette boîte de dégazage est fixée d’une part par des clips élastiques à la doublure d’aile avant et d’autre part à une goulotte qui s’adapte par vissage sur le conduit de remplissage. Cependant une telle fixation est complexe à installer.
Le but de l’invention est de fournir une boîte de dégazage qui permette de réduire les contraintes de sa fixation.
Pour atteindre cet objectif, il est prévu selon l’invention un ensemble de véhicule automobile comprenant :
- une boite de dégazage destinée à un circuit de refroidissement du véhicule automobile,
- un support sur lequel est fixée la boite de dégazage par des moyens de fixation,
caractérisé en ce que, la boite de dégazage présentant à partir des moyens de fixation une partie en porte à faux au-dessus du support, cette boite de dégazage comprend sur la partie en porte à faux des moyens d’appui posés sur le support.
- une boite de dégazage destinée à un circuit de refroidissement du véhicule automobile,
- un support sur lequel est fixée la boite de dégazage par des moyens de fixation,
caractérisé en ce que, la boite de dégazage présentant à partir des moyens de fixation une partie en porte à faux au-dessus du support, cette boite de dégazage comprend sur la partie en porte à faux des moyens d’appui posés sur le support.
L’effet technique est de permettre de soulager les contraintes sur les moyens de fixation due à l’effort du poids de la boite de dégazage.
Diverses caractéristiques supplémentaires peuvent être prévues, seules ou en combinaisons :
Selon une réalisation les moyens d’appui sont posés librement sur le support.
Selon une réalisation, les moyens d’appui comprennent un patin amortissant en contact avec le support.
Selon une réalisation, cet ensemble comprend une conduite et les moyens d’appui comprennent une ouverture de passage de la conduite.
Selon une réalisation, cet ensemble comprend un matériau amortissant interposé entre la conduite et les moyens d’appui.
Selon une réalisation, le matériau amortissant est disposé sur les moyens d’appui.
Selon une réalisation, le matériau amortissant est disposé sur la conduite.
Selon une réalisation, le matériau amortissant est une mousse.
L’invention a aussi pour objet un véhicule automobile comprenant un ensemble selon l’une quelconque des variantes précédemment décrites.
Selon une réalisation, le circuit de refroidissement est un circuit de refroidissement d’un moteur thermique ou d’un moteur électrique ou de batteries.
D’autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description ci-après d’un mode particulier de réalisation, non limitatif de l’invention, faite en référence aux figures dans lesquelles :
La figure 1 représente une boîte de dégazage 1, destinée à un circuit de refroidissement d’un véhicule automobile (non représenté). Le circuit de refroidissement peut être un circuit de refroidissement d’un moteur thermique du véhicule automobile. Dans le cas d’un véhicule hydride thermique-électrique ou d’un véhicule électrique, le circuit de refroidissement peut être un circuit de refroidissement d’un moteur électrique et/ ou des batteries.
La boite de dégazage 1 forme un réservoir de liquide de refroidissement.
La boite de dégazage 1 est fixée sur un support 2. Le support 2 peut être un élément de la caisse du véhicule en tôle tel qu’une doublure d’aile.
La boîte de dégazage 1 est fixée au support 2 par des moyens de fixation 3. Ces moyens de fixation peuvent comprendre une patte s’insérant dans le support 2 et permettant de maintenir la boite de dégazage 1 par rapport au support 2.
Comme présenté sur la figure 1, la boite de dégazage 1 est au contact du support 2 au niveau des moyens de fixation, mais comprend une partie 4 en porte à faux au-dessus du support 2. La notion de dessus est définie ici relativement au sens vertical commun, l’ensemble étant vu dans sa position normale dans le véhicule. Cette partie 4 en porte à faux est formée de la partie de la boite de dégazage éloignée des moyens de fixation 3 qui n’est plus au contact du support 2. Afin de soulager l’effort du poids de la boite 1 de dégazage sur les moyens de fixation 3, il est prévu que la boite 1 de dégazage comprenne des moyens d’appui 5 disposés dans la partie 4 en porte à faux. Ces moyens d’appui 5 viennent se poser sur le support 2. De préférence, pour des raisons de simplification d’assemblage, les moyens d’appui 5 sont posés librement sur le support 2, autrement dit ils ne sont pas fixés au support 2. De préférence, les moyens d’appui 2 sont venus de matière avec la boite 1 de dégazage ce qui permet une fabrication simplifiée de la boite 1 de dégazage.
La figure 2 présente une variante de réalisation. La figure 2 diffère de la figure 1 en ce qu’il est prévu que les moyens d’appui 5 comprennent un patin 6 amortissant qui vient au contact du support. Ce patin 6 permet un amortissement des vibrations, ce qui réduit les perturbations vibratoires et acoustiques. Ce patin 6 peut être collée aux moyens d’appui 5. Ce patin 6 peut être en mousse de polyéthylène, en mousse alvéolaire, en élastomère, ou encore en polytétrafluoroéthylène (PTFE).
La figure 3 présente un autre mode de réalisation. Ce mode de réalisation diffère de celui présenté en figure 2 en ce qu’il est prévu que les moyens d’appui 5 comprennent une ouverture 7 destinée au passage d’une conduite 8. Cette conduite 8 peut être un faisceau électrique ou encore une canalisation traversée par un fluide. Cette ouverture 7 permet le maintien et le guidage de la conduite 8 qui est ainsi prise entre le support 2 et les moyens d’appui 5. Afin d’absorber les vibrations et le bruit de contacts répétés entre la conduite 8 et les moyens d’appui 5, on peut prévoir d’interposer entre la conduite 8 et les moyens d’appuis 5 un matériau 9 amortissant tel qu’une mousse. Dans ce mode de réalisation le matériau 9 amortissant est disposé sur les moyens d’appui 5, par exemple par collage.
La figure 4 présente un autre mode de réalisation. Ce mode de réalisation diffère de celui présenté en figure 3 en ce que le matériau 9 amortissant est disposé sur la conduite 8, par exemple sous forme d’une gaine de protection.
Il est également possible d’avoir du matériau 9 amortissant sur les moyens d’appui 5 et sur la conduite 8.
Claims (10)
- Ensemble de véhicule automobile comprenant :
- une boite de dégazage (1) destinée à un circuit de refroidissement du véhicule automobile,
- un support (2) sur lequel est fixée la boite de dégazage (2) par des moyens de fixation (3),
caractérisé en ce que, la boite de dégazage (1) présentant à partir des moyens de fixation (3), une partie (4) en porte à faux au-dessus du support (2), la boite de dégazage comprend sur la partie (4) en porte à faux des moyens d’appui (5) posés sur le support (2). - Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d’appui (5) sont posés librement sur le support (2).
- Ensemble selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens d’appui (5) comprennent un patin (6) amortissant en contact avec le support (2).
- Ensemble selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend une conduite (8) et en ce que les moyens d’appui (5) comprennent une ouverture (7) de passage de la conduite (8).
- Ensemble selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend un matériau (9) amortissant interposé entre la conduite (8) et les moyens d’appui (5).
- Ensemble selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le matériau (9) amortissant est disposé sur les moyens d’appui (5).
- Ensemble selon la revendication 5, caractérisé en ce que le matériau (9) amortissant est disposé sur la conduite (8).
- Ensemble selon l’une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que le matériau (9) amortissant est une mousse.
- Véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend un ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes.
- Véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le circuit de refroidissement est un circuit de refroidissement d’un moteur thermique ou d’un moteur électrique ou de batteries.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1908978A FR3099726A1 (fr) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | Ensemble de véhicule automobile comprenant une boîte de dégazage |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1908978A FR3099726A1 (fr) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | Ensemble de véhicule automobile comprenant une boîte de dégazage |
| FR1908978 | 2019-08-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3099726A1 true FR3099726A1 (fr) | 2021-02-12 |
Family
ID=69024333
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1908978A Withdrawn FR3099726A1 (fr) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | Ensemble de véhicule automobile comprenant une boîte de dégazage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3099726A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP4357593A1 (fr) * | 2022-10-19 | 2024-04-24 | Renault s.a.s | Support pour réservoir de dégazage de chauffage d'habitacle de véhicule |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0020187A1 (fr) * | 1979-06-05 | 1980-12-10 | Automobiles Peugeot | Agencement d'une boîte de dégazage faisant partie d'un circuit de refroidissement pour moteur thermique |
| JPS62121824A (ja) * | 1985-11-19 | 1987-06-03 | Mazda Motor Corp | 水冷式タ−ボ付きエンジンの冷却装置 |
| JPH0872563A (ja) * | 1994-09-06 | 1996-03-19 | Toyota Motor Corp | ラジエータにおけるタンクの取付構造 |
| FR2824309A1 (fr) * | 2001-05-04 | 2002-11-08 | Renault | Sous ensemble de vehicule automobile comportant un vase d'expansion |
| FR2964148A1 (fr) | 2010-08-30 | 2012-03-02 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Boite de degazage destinee au circuit de refroidissement d'un moteur thermique de vehicule automobile |
-
2019
- 2019-08-05 FR FR1908978A patent/FR3099726A1/fr not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0020187A1 (fr) * | 1979-06-05 | 1980-12-10 | Automobiles Peugeot | Agencement d'une boîte de dégazage faisant partie d'un circuit de refroidissement pour moteur thermique |
| JPS62121824A (ja) * | 1985-11-19 | 1987-06-03 | Mazda Motor Corp | 水冷式タ−ボ付きエンジンの冷却装置 |
| JPH0872563A (ja) * | 1994-09-06 | 1996-03-19 | Toyota Motor Corp | ラジエータにおけるタンクの取付構造 |
| FR2824309A1 (fr) * | 2001-05-04 | 2002-11-08 | Renault | Sous ensemble de vehicule automobile comportant un vase d'expansion |
| FR2964148A1 (fr) | 2010-08-30 | 2012-03-02 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Boite de degazage destinee au circuit de refroidissement d'un moteur thermique de vehicule automobile |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP4357593A1 (fr) * | 2022-10-19 | 2024-04-24 | Renault s.a.s | Support pour réservoir de dégazage de chauffage d'habitacle de véhicule |
| FR3141139A1 (fr) * | 2022-10-19 | 2024-04-26 | Renault S.A.S | Support pour réservoir de dégazage de chauffage d’habitacle de véhicule. |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20140050572A1 (en) | Sound enclosure for a compressor | |
| WO2014198499A1 (fr) | Volant de vehicule | |
| EP1989076B1 (fr) | Structure arriere d'un vehicule automobile | |
| FR3099726A1 (fr) | Ensemble de véhicule automobile comprenant une boîte de dégazage | |
| FR2965529A1 (fr) | Traverse inferieure de baie deformable | |
| WO2015092308A1 (fr) | Bras de guidage d'éléments de forme allongée, en particulier pour une turbomachine | |
| FR3099725A1 (fr) | Ensemble de véhicule automobile comprenant une boîte de dégazage | |
| WO2021094663A1 (fr) | Véhicule à boîtier à pattes anti-vibrations | |
| FR2904382A1 (fr) | Groupe motopompe | |
| EP1541387B1 (fr) | Dispositif d'appui de suspension et véhicule comportant un tel dispositif | |
| EP3359417A1 (fr) | Appui-tête de siège de véhicule automobile | |
| FR2895050A1 (fr) | Palier de raccordement pour un amortisseur d'oscillations | |
| EP1291543B1 (fr) | Ensemble anti-vibratoire et support anti-vibratoire faisant partie de cet ensemble | |
| EP4304901A1 (fr) | Dispositif de support du chargeur de batterie des vehicules automobiles | |
| FR3047109A1 (fr) | Ensemble de refroidissement d'un dispositif d'inductance. | |
| FR2976233A1 (fr) | Systeme de fixation d'une batterie | |
| EP1093954B1 (fr) | Dispositif d'assemblage d'un calculateur électronique sur le moteur d'un véhicule automobile | |
| EP1520772A1 (fr) | Deflecteur sous caisse présentant des propriétes de protection acoustique | |
| EP3735370A1 (fr) | Carenage d'un chassis de vehicule automobile, muni d'une ouverture de degagement d'une attache d'un conduit a une plateforme du chassis | |
| FR2941518A1 (fr) | Installation de chauffage, ventilation et/ou climatisation comprenant un dispositif d'assemblage d'un echangeur de chaleur | |
| FR2960830A1 (fr) | Dispositif de repartition d'efforts en cas de choc, integre a une structure porteuse d'un ensemble de propulsion pour vehicule automobile | |
| FR2933044A3 (fr) | Dispositif d'admission d'air pour vehicule automobile | |
| FR2826831A1 (fr) | Dsipositif de refroidissement d'au moins un module electronique de puissance, par exemple pour un vehicule automobile | |
| FR3050695B1 (fr) | Systeme de fixation d’une batterie pour vehicule automobile. | |
| EP3092394B1 (fr) | Moteur borgne à combustion interne avec une etancheite aux gaz améliorée |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20210212 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20230405 |