FR3092877B1 - "Moteur comportant un vilebrequin équipé d'une came de commande et de moyens de guidage en rotation" - Google Patents

"Moteur comportant un vilebrequin équipé d'une came de commande et de moyens de guidage en rotation" Download PDF

Info

Publication number
FR3092877B1
FR3092877B1 FR1901647A FR1901647A FR3092877B1 FR 3092877 B1 FR3092877 B1 FR 3092877B1 FR 1901647 A FR1901647 A FR 1901647A FR 1901647 A FR1901647 A FR 1901647A FR 3092877 B1 FR3092877 B1 FR 3092877B1
Authority
FR
France
Prior art keywords
crankshaft
cam
cylinder block
engine
control cam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
FR1901647A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3092877A1 (fr
Inventor
Ludovic Tessier
Jean-Pierre Millon
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEW H POWERTRAIN HOLDING, S.L.U., ES
Original Assignee
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS filed Critical Renault SAS
Priority to FR1901647A priority Critical patent/FR3092877B1/fr
Priority to EP20158042.0A priority patent/EP3699420A1/fr
Publication of FR3092877A1 publication Critical patent/FR3092877A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3092877B1 publication Critical patent/FR3092877B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/043Arrangements for driving reciprocating piston-type pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/06Feeding by means of driven pumps mechanically driven
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/025Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by a single piston
    • F02M59/027Unit-pumps, i.e. single piston and cylinder pump-units, e.g. for cooperating with a camshaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102Mechanical drive, e.g. tappets or cams

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

L'invention concerne un moteur (10) de véhicule automobile comportant : - un bloc-cylindres (12) ; - un vilebrequin (20) monté tournant dans le bloc-cylindres (12) autour d'un axe (X) longitudinal ; - un ensemble (42, 42A, 42B) d'éléments (44) roulants reçus roulants entre une piste (46, 46A, 46B) tournante, solidaire en rotation avec le vilebrequin (20), et une piste (48, 48A, 48B) fixe, fixe par rapport au bloc-cylindres (12) ; - une pompe (34) qui comporte un poussoir (36) d'actionnement ; - une came (38) de commande de la pompe (34) qui est montée solidaire en rotation sur le vilebrequin (20) ; caractérisé en ce que la came (38) de commande présente une forme annulaire, les éléments (44) roulants étant logés dans un espace annulaire réservé radialement entre le vilebrequin (20) et une face (50) cylindrique interne de la came (38) de commande. Figure pour l'abrégé : Figure 2.
FR1901647A 2019-02-19 2019-02-19 "Moteur comportant un vilebrequin équipé d'une came de commande et de moyens de guidage en rotation" Active FR3092877B1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1901647A FR3092877B1 (fr) 2019-02-19 2019-02-19 "Moteur comportant un vilebrequin équipé d'une came de commande et de moyens de guidage en rotation"
EP20158042.0A EP3699420A1 (fr) 2019-02-19 2020-02-18 Moteur comportant un vilebrequin équipé d'une came de commande et de moyens de guidage en rotation

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1901647 2019-02-19
FR1901647A FR3092877B1 (fr) 2019-02-19 2019-02-19 "Moteur comportant un vilebrequin équipé d'une came de commande et de moyens de guidage en rotation"

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3092877A1 FR3092877A1 (fr) 2020-08-21
FR3092877B1 true FR3092877B1 (fr) 2021-01-22

Family

ID=67107785

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1901647A Active FR3092877B1 (fr) 2019-02-19 2019-02-19 "Moteur comportant un vilebrequin équipé d'une came de commande et de moyens de guidage en rotation"

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP3699420A1 (fr)
FR (1) FR3092877B1 (fr)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR973714A (fr) * 1941-11-21 1951-02-14 Mathis Perfectionnements aux moteurs en étoiles à cylindres alignés
WO2007128324A1 (fr) * 2006-05-02 2007-11-15 Ab Skf Agencement de palier
FR3057915B1 (fr) * 2016-10-20 2020-12-25 Renault Sas Agencement de pompe haute pression de carburant actionnee par le vilebrequin cote face accouplement
FR3057914B1 (fr) * 2016-10-20 2018-10-26 Renault S.A.S Cale elastomere entre came pompe hp et volant moteur

Also Published As

Publication number Publication date
FR3092877A1 (fr) 2020-08-21
EP3699420A1 (fr) 2020-08-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2289568C (fr) Dispositif permettant de faire varier la cylindree et/ou le rapport volumetrique effectifs d'un moteur a pistons pendant son fonctionnement
EP0791129B1 (fr) Pompe a pistons
EP0460988A1 (fr) Dispositif de commande par arbre à came et moyens transmetteurs d'efforts à galet
FR2653164A1 (fr) Agencement de culbuteur pour train de soupapes d'un moteur a combustion interne du type a reglage variable des soupapes.
EP0205368A1 (fr) Mécanisme hydraulique, moteur ou pompe, muni de rouleaux montés sur les pistons et de moyens de maintien en position desdits rouleaux
FR2988771A1 (fr) Dispositif pour la desactivation partielle des cylindres d'un moteur a combustion interne
FR3092877B1 (fr) "Moteur comportant un vilebrequin équipé d'une came de commande et de moyens de guidage en rotation"
EP0560701A1 (fr) Moteur à combustion interne, avec taux de compression et masse tournante du volant moteur ajustables en marche
EP2821603B1 (fr) Moteur et véhicule à selle
FR2508556A1 (fr) Appareil de pompage pour l'alimentation en combustible de moteurs a combustion interne
FR2647508A1 (fr) Moteur a combustion interne a taux de compression variable
FR2381177A1 (fr) Machine a piston rotatif
EP0318353B1 (fr) Ensemble de rectification des manetons de vilebrequin
FR2491171A3 (fr) Dispositif tournant de pompage capable de supporter un element tournant tout en debitant un liquide ayant des proprietes lubrifiantes
FR2796983A1 (fr) Dispositif perfectionne de commande d'une soupape et moteur a combustion interne muni de ce dispostif
EP0067918B1 (fr) Moteur hydrostatique à palettes à coulissement axial
FR2471481A1 (fr) Pompe d'injection de combustible
EP0160245A1 (fr) Procédé de changement du sens de rotation d'un moteur à combustion interne et moteur faisant application de ce procédé
EP0173590B1 (fr) Distributeur d'allumage pour véhicules automobiles
FR2817907A1 (fr) Dispositif de commande d'une soupape, et ensemble de controle de l'admission et de l'echappement comprenant un tel dispositif
FR2500528A1 (fr) Mecanisme de commande des soupapes d'admission, d'un moteur a combustion interne, pour un temps d'admission prolonge
FR2570123A1 (fr) Dispositif de commande variable d'une soupape a tige pour moteur a combustion interne
FR3014479B1 (fr) Moteur thermique et vehicule equipe d'un tel moteur
FR2882398A1 (fr) Moteur rotatif a combustion interne a quatre temps simultanes
EP3227049B1 (fr) Électrobroche munie d'un système rotatif de commande d'un outil ou d'un porte-outil

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20200821

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

CA Change of address

Effective date: 20221005

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

TP Transmission of property

Owner name: NEW H POWERTRAIN HOLDING, S.L.U., ES

Effective date: 20240705