FR3083364A1 - Composant formant au moins une inductance pour circuit electrique - Google Patents

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Pierre Smal
Nicolas Allali
Paul Doublet
Emmanuel Talon
Philippe Mercier
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Abstract

Composant (1) formant au moins une inductance, le composant comprenant : - une structure (4) en un matériau magnétiquement conducteur, - une portion (2) de carte de circuit imprimé assemblée avec la structure (4) et contenant au moins une piste électriquement conductrice (3), et - au moins une barre-bus (6) fixée sur la portion (2) de carte de circuit imprimé, la barre-bus (6) et la piste électriquement conductrice (3) de la portion (2) de carte de circuit imprimé étant disposées l'une par rapport à l'autre de manière à former un élément électriquement conducteur coopérant avec la structure (4) en matériau magnétiquement conducteur pour former l'inductance.

Description

Composant formant au moins «ne inductance pour circuit électrique
La présente invention concerne un composant formant au moins une inductance pour circuit électrique. Cette inductance est par exemple une bobine ou tout ou partie d’un transformateur.
Le circuit électrique est par exemple un réseau de bord d’un véhicule automobile, par exemple un réseau 12 V, un réseau 48 V, ou encore un réseau de bord avec différentes tensions, par exemple une partie de tension 12 V et une partie de tension 48 V. Le circuit électrique peut encore avoir une tension plus élevée, par exemple lorsqu’il est utilisé au sein d’un véhicule à propulsion purement électrique.
Il est connu de réaliser une bobine de lissage en faisant coopérer une ou plusieurs pistes électriquement conductrices d’une carte de circuit imprimé et une structure en un matériau magnétiquement conducteur. Ces pistes électriquement conductrices sont adaptées pour éviter les pertes aux hautes fréquences mais sont susceptibles de causer des pertes en continu.
Il est par ailleurs connu de disposer dans une structure en un matériau magnétiquement conducteur une barre-bus en cuivre pour réaliser une bobine de lissage. La présence d’une telle barre-bus est susceptible de causer des pertes aux hautes fréquences mais est adaptée pour éviter les pertes en continu.
La présente invention vise à remédier à tout ou partie des inconvénients précités et elle y parvient, selon l’un de ses aspects, à l’aide d’un composant formant au moins une inductance pour circuit électrique, le composant comprenant :
- au moins une structure en un matériau magnétiquement conducteur,
- une portion de carte de circuit imprimé assemblée avec la structure et contenant au moins une piste électriquement conductrice, et
- au moins une barre-bus fixée sur la portion de carte de circuit imprimé, la barre-bus et la piste électriquement conductrice de la portion de carte de circuit imprimé étant disposées l’une par rapport à l’autre de manière à former un élément électriquement conducteur coopérant avec la structure en matériau magnétiquement conducteur pour former l’inductance.
La combinaison de la barre-bus et de la piste électriquement conductrice de la portion de carte de circuit imprimé permet de bénéficier d’un élément électriquement conducteur présentant les avantages fournis par la barre-bus en termes de pertes réduites en continu et les avantages fournis par la piste électriquement conductrice de la portion de carte de circuit imprimé en termes de pertes réduites aux hautes fréquences.
Par ailleurs, la présence de la barre-bus, et notamment sa fixation sur la piste électriquement conductrice de la portion de carte de circuit imprimé, peut permettre d’améliorer la conductivité thermique dans la piste électriquement conductrice, permettant ainsi d’éviter Γapparition de températures excessives dans la portion de carte de circuit imprimé. On améliore ainsi la robustesse et l’efficacité de la portion de carte de circuit imprimé.
La barre-bus et la piste électriquement conductrice peuvent être disposées en parallèle, électriquement parlant. Un tel montage en parallèle peut permettre de diminuer la densité de courant dans la ou les pistes électriquement conductrices de la portion de carte de circuit imprimé.
La barre-bus et la piste électriquement conductrice peuvent être superposées selon une direction perpendiculaire au plan d’extension de la portion de carte de circuit imprimé. Autrement dit, la piste électriquement conductrice et la barre-bus peuvent être disposées l’une au-dessus de l’autre, ayant notamment la même forme.
La barre-bus est par exemple fixée, notamment brasée, sur la piste électriquement conductrice de la portion de carte de circuit imprimé.
La portion de carte de circuit imprimé comprend par exemple plusieurs pistes électriquement conductrices superposées selon une direction perpendiculaire au plan d’extension de cette portion de carte de circuit imprimé, et la barre-bus est superposée avec ces pistes électriquement conductrices selon ladite direction.
La portion de carte de circuit imprimé comprend par exemple :
- une première piste électriquement conductrice définissant une partie d’une première surface extérieure de la portion de carte de circuit imprimé,
- une deuxième piste électriquement conductrice définissant une partie d’une deuxième surface extérieure de la portion de carte de circuit imprimé, la première et la deuxième surface étant opposées, et
- au moins une troisième piste électriquement conductrice, disposée à l’intérieur de la portion de carte de circuit imprimé.
La barre-bus est par exempl e fixée sur la deuxième surface de la portion de carte de circuit imprimé et possède notamment plusieurs points de contact électrique avec la deuxième piste électriquement conductrice. La barre-bus peut ainsi être montée en parallèle avec toutes les pistes électriquement conductrices de la portion de carte de circuit imprimé, des connexions électriques additionnelles existant entre la deuxième piste électriquement conductrice et cette barre-bus du fait des points de contact électrique précités.
Plusieurs troisièmes pistes électriquement conductrices peuvent être présentes, par exemple deux, trois, quatre ou plus.
Dans un exemple précis, la portion de carte de circuit imprimé comprend six pistes électriquement conductrices empilées, à savoir une première piste, une deuxième piste et quatre troisièmes pistes.
La structure en matériau magnétiquement conducteur peut comprendre : une base., un couvercle, et une paroi de jonction entre la base et le couvercle, la base étant disposée d’un premier côté de la portion de carte de circuit imprimé et le couvercle étant disposé d’un deuxième côté de la portion de carte de circuit imprimé. La structure en matériau magnétiquement conducteur forme par exemple un boîtier. Des ouvertures peuvent être ménagées dans la portion de carte de circuit imprimé pour permettre le passage d’éléments de la paroi de jonction de la structure en matériau magnétiquement conducteur.
Le premier côté de la portion de carte de circuit imprimé est délimité par la première surface de celle-ci tandis que le deuxième côté de la portion de carte de circuit imprimé est délimité par la deuxième surface de celle-ci.
Plusieurs inductances sont par exemple formées par la coopération entre l’élément électriquement conducteur et la structure en matériau magnétiquement conducteur. Ces différentes inductances sont par exemple réalisées selon l’enseignement de la demande de brevet déposé par la Demanderesse en France le 8 juin 2018 sous le numéro de dépôt 18 54988.
Le composant peut comprendre une seule structure en matériau magnétiquement conducteur avec laquelle l’élément électriquement conducteur coopère pour former la ou les inductances.
En variante, le composant peut comprendre une pluralité de structures en matériau magnétiquement conducteur, distinctes les unes les autres, chacune de ces structures coopérant avec l’élément électriquement conducteur de manière à former, pour chaque coopération, une ou plusieurs inductances. Chacune de ces structures en matériau magnétiquement conducteur est par exemple portée par ia portion de carte de circuit imprimé.
Le cas échéant, le composant peut comprendre un ou plusieurs condensateurs, ces derniers étant notamment portés par la portion de carte de circuit imprimé. Un condensateur est par exemple associé à une inductance de manière à former un filtre LC pour les interférences électromagnétiques.
Dans tout ce qui précède, la barre-bus et la piste électriquement conductrice peuvent chacune définir plusieurs tours successifs autour d’un a.xe perpendiculaire au plan, d’extension de la portion de carte de circuit imprimé.
Lorsque la structure en matériau magnétiquement conducteur comprend une paroi de jonction entre la base et le couvercle, la base étant disposée d’un premier côté de la portion de carte de circuit imprimé et le couvercle étant disposé d’un deuxième côté de la portion de carte de circuit imprimé, la paroi de jonction peut comprendre au moins une jambe s’étendant sans discontinuité entre la base et le couvercle, et la barre-bus et la piste électriquement conductrice peuvent chacune définir plusieurs tours successifs autour de cette jambe. On forme par exemple ainsi une ou plusieurs bobines de lissage de courant.
Dans ce cas, la paroi de jonction peut encore comprendre au moins une autre jambe, voire deux autres jambes s’étendant entre la base et le couvercle de manière à définir au moins un entrefer. Lorsque la coopération entre la structure en matériau magnétiquement conducteur et l’élément électriquement conducteur définit deux inductances, deux autres jambes peuvent être prévues, la jambe s’étendant sans discontinuité étant disposée entre ces deux autres jambes. Toujours dans ce cas :
- un premier flux magnétique associé à une première inductance définie par le composant peut circuler entre la base et le couvercle de la structure : à travers la jambe sans discontinuité et. à travers une des autres jambes qui est dédiée à cette première inductance, et
- un deuxième flux magnétique associé à une deuxième inductance définie par le composant peut circuler entre la base et le couvercle de la structure : à travers la jambe sans discontinuité et à travers une autre des autres jambes, qui est dédiée à cette deuxième inductance.
Dans tout ce qui précède, la barre-bus peut avoir une forme de ruban. La barre-bus est par exemple aplatie, c’est-à-dire qu’elle présente dans le plan d’extension de la carte de circuit imprimé une largeur bien supérieure à la dimension de cette barre-bus perpendiculairement à ce plan d’extension, présentant par exemple une largeur au moins trois ou quatre fois supérieure à cette dimension perpendiculairement à ce plan d’extension.
L’inductance peut former une bobine de lissage, une bobine de filtrage CEM ou une bobine de filtrage différentiel, ou une bobine d’inductance couplée, ou encore tout ou partie d’un transformateur.
Dans un exemple, certaines pistes électriquement conductrices de la portion de carte de circuit imprimé et la barre-bus forment le secondaire, respectivement primaire, du transformateur tandis que d’autres pistes électriquement conductrices de cette même portion de carte de circuit imprimé, empilées avec les pistes précitées, forment le primaire, respectivement secondaire, de ce transformateur.
En variante, les pistes électriquement conductrices de la portion de carte de circuit imprimé et la barre-bus ne forment qu’une partie du transformateur, par exemple que le primaire ou le secondaire de ce transformateur.
Dans tout, ce qui précède, une extrémité de la barre-bus peut être raccordée à l’extrémité correspondante de la piste électriquement conductrice, ces extrémités raccordées entre elles étant alors connectées à un shunt de mesure du courant, ce shunt étant notamment porté par la portion de carte de circuit imprimé. Le shunt peut former une connexion électrique vers un autre composant du circuit électrique, par exemple des interrupteurs électroniques commandables, tels que des transistors à effet de champ ou bipolaire. Ce ou ces autres composants électroniques peuvent ou non être portés par la carte de circuit imprimé, pas nécessairement par ladite portion de celle-ci.
Le shunt formant cette connexion peut enjamber la piste électriquement conductrice de la portion de carte de circuit imprimé, cette piste électriquement conductrice enjambée étant par exemple la première piste électriquement conductrice ou la deuxième piste électriquement conductrice lorsque la portion de carte de circuit imprimé comprend plusieurs pistes électriquement conductrices.
Le shunt peut être monté sur la première surface de la portion de carte de circuit imprimé tandis que la barre-bus, et le ou les éventuels condensateurs, sont par exemple montés sur la deuxième surface de cette portion de carte de circuit imprimé.
Plusieurs barre-bus peuvent être fixées sur la portion de carte de circuit imprimé, de sorte que l’élément électriquement conducteur selon l’invention peut être formé par plusieurs pistes électriquement conductrices de la portion de carte de circuit imprimé et par plusieurs barre-bus.
L’invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un convertisseur de tension continue/continue, notamment convertisseur de tension continue/continue 12 V/48 V, comprenant un composant tel que défini ci-dessus.
L’invention peut, plus globalement s’appliquer à tout convertisseur statique, incluant ainsi les convertisseurs continu/alternatif, encore appelés « onduleurs/redresseurs ».
L’invention peut encore s’appliquer pour une inductance de circuit de charge d’une unité de stockage d’énergie électrique d’un véhicule à propulsion hybride ou purement électrique. Cette unité de stockage d’énergie électrique a par exemple une tension nominale de 48 V ou plus.
L’invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un procédé de réalisation d’au moins une inductance, comprenant les étapes consistant à :
- assembler une structure en matériau magnétiquement conducteur avec une portion de carte de circuit imprimé, cette portion de circuit imprimé comprenant au moins une piste électriquement conductrice,
- fixer sur la portion de carte de circuit imprimé au moins une barre-bus, après avoir disposé cette barre-bus par rapport à la piste électriquement conductrice de manière à former un élément électriquement conducteur coopérant avec la structure en matériau magnétiquement conducteur pour former l’inductance.
Tout ou partie des caractéristiques précédentes s’applique encore au procédé qui vient d’être mentionné.
Les étapes précitées d’assemblage et de fixation peuvent se produire successivement ou simultanément. « Simultanément » signifie que la terminaison de l’assemblage s’effectue en même temps que l’étape de fixation.
La fixation de la barre-bus sur la portion de carte de circuit imprimé s’effectue par exemple par brasure, notamment dans un four de refusion. La barre-bus est par exemple brasée sur la piste électriquement conductrice de la portion de carte de circuit imprimé. Lorsque la portion de carte de circuit imprimé comprend plusieurs pistes électriquement conductrices, la barre-bus est par exemple brasée sur l’une des pistes électriquement conductrices présentes sur une surface d’extrémité de cette portion de carte de circuit imprimé, à savoir la première piste électriquement conductrice ou la deuxième piste électriquement conductrice précitées.
Lors du procédé, on peut :
- disposer une première partie de la structure en matériau magnétiquement conducteur sur la première surface de la portion de carte de circuit imprimé, de la colle étant par exemple interposée entre cette première surface et cette première partie de la structure,
- disposer le cas échéant d’autres composants tels qu’un shunt sur cette première surface, de la pâte à braser étant alors interposée entre cette première surface et ce ou ces composants,
- disposer l’ensemble obtenu dans un four de polymérisation en l’absence de pâte à braser, ou dans un four de refusion lorsque de la pâte à braser est également présente,
- retourner ensuite la portion de carte de circuit imprimé et disposer la deuxième partie de la structure en matériau magnétiquement conducteur sur la deuxième surface de la portion de carte de circuit imprimé, de la colle étant par exemple interposée entre cette deuxième surface et cette deuxième partie de la structure,
- disposer la barre-bus sur cette deuxième surface de la portion de carte de circuit imprimé, et le cas échéant un ou plusieurs autres composants, de la pâte à braser étant alors interposée entre cette deuxième surface et la barre-bus, et
- disposer l’ensemble obtenu dans un four de refusion.
Dans ce qui précède, la pâte à braser est par exemple déposée par sérigraphie.
L’invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre d’exemples non limitatifs de celle-ci et à l’examen du dessin annexé sur lequel :
- la figure 1 est une vue en éclaté d'un composant selon un premier exemple de mise en œuvre de l’invention,
- la figure 2 représente le composant de la figure 1 à l’état assemblé, et
- la figure 3 représente un composant selon un deuxième exemple de mise en œuvre de l’invention.
On a représenté sur la figure 1 en vue éclatée un composant 1 selon un premier exemple de mise en œuvre de l’invention. Ce composant 1 forme ici une seule inductance pour un circuit électrique de véhicule automobile. Ce circuit électrique est par exemple le réseau de bord de ce véhicule.
Dans l’exemple qui va être décrit, le circuit électrique présente d’une part une partie à 12 V, d’autre part une partie à 48 V, et un convertisseur de tension continu/continu 12 V/48 V pour relier ces deux parties de circuit. L’inductance obtenue peut être une bobine de lissage de courant, une bobine de filtrage CEM, une bobine de filtrage différentiel, ou encore tout ou partie d’un transformateur, comme on le verra par la suite.
Sur la figure 1, on constate que le composant 1 comprend une portion de carte de circuit imprimé 2, qui comprend ici plusieurs pistes électriquement conductrice 3. Chacune de ces pistes 3 est ici en cuivre. Dans l’exemple considéré, les pistes électriquement, conductrices 3 sont empilées entre elles selon l’épaisseur de la portion 2 de carte de circuit imprimé.
Une première piste électriquement conductrice 3 définit une partie d’une première surface extérieure 2a de la portion 2 de carte de circuit imprimé, une deuxième piste électriquement conductrice 3 définit une partie d’une deuxième surface extérieure 2b de la portion 2 de circuit imprimé, la première et la deuxième surface étant opposées. Plusieurs troisièmes pistes électriquement conductrice 3 sont disposées à l’intérieur de la portion 2 de carte de circuit imprimé.
Le composant 1 comprend encore une structure 4 en un matériau magnétiquement conducteur, et une barre-bus 6.
On constate sur la figure 1 que la structure 4 en matériau magnétiquement conducteur comprend : une base 7, un couvercle 8 et une paroi de jonction 10 entre la base 7 et le couvercle 8. Comme on peut le voir sur la figure 1, la base 7 est disposée d’un premier côté de la portion de carte de circuit imprimé 2, et le couvercle 8 est disposé d’un deuxième côté de cette portion de carte de circuit imprimé 2. La paroi de jonction 10 s’étend à travers des ouvertures 9 ménagées dans la portion 2 de carte de circuit imprimé.
La paroi de jonction 10 comprend ici trois jambes : une jambe interne 11 avec entrefer et deux jambes externes 12 sans entrefer qui encadrent cette jambe interne 11. On constate que chaque piste électriquement conductrice 3 est enroulée autour de la jambe interne 11, faisant près de deux tours autour de cette jambe interne 11 entre deux extrémités en courant respectivement référencées par 13 et 14. Cet enroulement se fait autour d’un axe perpendiculaire au plan d’extension de la portion 2 de carte de circuit imprimé.
La structure 4 est ici coupée en deux, de sorte qu’on observe avant assemblage :
- une première partie de la structure qui comprend la base 7 et qui est disposée du premier côté de la portion de carte de circuit imprimé, et une deuxième partie de la structure qui comprend le couvercle 8 et qui est disposée du deuxième côté de la portion de carte de circuit imprimé.
La barre-bus 6 est dans l’exemple considéré réalisée en cuivre et elle définit également deux tours autour de la jambe interne 11 autour du même axe que la piste électriquement conductrice. La barre-bus 6 s’étend entre deux extrémités respectivement référencées par 16 et 17. La barrebus peut présenter une ou plusieurs pattes de maintien 18, la présence de ces pattes de maintien 18 étant purement optionnelle.
On constate sur la figure 1 qu’un shunt 30 est porté par la portion 2 de carte de circuit imprimé, ce shunt 30 étant monté sur la première surface 2a de la portion 2 de carte de circuit imprimé pendant que la barre-bus 6 est montée sur la deuxième surface 2b de cette portion 2 de carte de circuit imprimé. L’extrémité 17 de la barre-bus 6 et chaque extrémité 14 d’une piste électriquement conductrice 3 sont raccordées entre elles et cette extrémité commune est reliée au shunt 30 pour permettre la connexion électrique à d’autres composants portés par la carte de circuit imprimé. Le shunt 30 enjambe par exemple la première piste électriquement conductrice 3 de la portion de carte de circuit imprimé.
On constate sur 1a figure 1 que les pistes électriquement conductrices 3 et la barre-bus 6 sont superposées, ayant la même forme. L’extrémité 16 de cette barre-bus est électriquement connectée à chaque extrémité 13 des pistes électriquement conductrices 3 et l’extrémité 17 de cette barre-bus est électriquement connectée à chaque extrémité 14 de ces pistes électriquement conductrices. Ces pistes électriquement conductrices 3 et la barre-bus 6 sont ainsi montées en parallèle dans l’exemple considéré. Comme on le venu par la suite, la situation est particulière entre la barre-bus 6 et la deuxième piste électriquement conductrice, ces dernières présentant encore plusieurs connexions électriques intermédiaires entre elles, entre leurs extrémités.
La barre-bus 6 est positionnée par rapport aux pistes électriquement conductrices 3 de manière à ce que les pistes électriquement conductrices 3 et la barre-bus 6 définissent ensemble un élément électriquement conducteur dont la coopération avec la structure 4 définit ici une inductance.
La barre-bus 6 est dans l’exemple considéré fixée par brasure sur la deuxième surface 2b de la portion 2 de carte de circuit imprimé 2, comme cela va être maintenant décrit. Cette barre-bus 6 présente alors plusieurs points de contact électrique avec la deuxième piste électriquement conductrice 3 en regard de laquelle elle se trouve, définissant ainsi des connexions électriques additionnelles avec cette piste.
Pour réaliser le composant 1, on procède par exemple comme suit :
- on dispose la première partie de la structure 4 en matériau magnétiquement conducteur sur la première surface 2a de la portion de carte de circuit imprimé, de la colle 21 se présentant sous forme de bandes étant ici interposée entre cette première surface 2a et cette première partie de la structure 4,
- on dispose le shunt 30 sur cette première surface 2a, de la pâte à braser étant alors interposée entre cette première surface 2a et ce shunt 30,
- on dispose l’ensemble obtenu dans un four de refusion,
- on. retourne après cuisson la portion 2 de carte de circuit imprimé et on dispose la deuxième partie de la structure 4 en matériau magnétiquement conducteur sur la deuxième surface 2b de la portion 2 de carte de circuit imprimé, des bandes de colle 21 étant interposées entre cette deuxième surface et cette deuxième partie de la structure,
- on dispose la barre-bus 6 sur cette deuxième surface 2b de la portion 2 de carte de circuit, de la pâte à braser étant alors interposée sous forme de plots 20 entre cette deuxième surface 2b et la barre-bus 6, et
- on dispose l’ensemble obtenu dans un four de refusion.
La pâte à brasure peut être déposée par sérigraphie. La colle peut être polymérisée dans le four ou lors d’un traitement préalable.
On obtient ainsi le composant selon la figure 2. Ce composant 1 forme par exemple une bobine de lissage de courant qui peut être utilisée dans le circuit électrique précité.
On va maintenant décrire en référence à la figure 3 un autre exemple de mise en œuvre de Γ invention. Selon cet autre exemple, le composant 1 comprend deux structures 4 en matériau magnétiquement conducteur. Chacune de ces structures 4 est assemblée sur la portion 2 de carte de circuit imprimé, chacune de ces structures pouvant ou non s’étendre de part et d’autre de cette portion 2 de carte de circuit imprimé.
Similairement à ce qui a été décrit en référence aux figures 1 et 2, la barre-bus 6 est fixée sur la portion 2 de carte de circuit imprimé et elle est disposée par rapport aux pistes électriquement conductrice de cette portion de cane qui ne sont pas visibles sur cette figure 3, de manière à former un élément électriquement conducteur. Cet élément électriquement conducteur coopère avec chaque structure 4 de manière à former, pour chaque coopération, une inductance qui est ici une bobine de filtrage CEM. Dans l’exemple de la figure 3, ces deux bobines de filtrage CEM sont montées en série et la portion de carte de circuit imprimé 2 porte deux condensateurs 25. Chacun de ces condensateurs 25 est associé à une des bobines de filtrage de manière à former avec cette bobine un filtre LC.
L’invention n’est pas limitée aux exemples qui viennent d’être décrits.
L’invention peut par exemple être utilisée pour réaliser en tout ou partie un transformateur. On réalise par exemple un enroulement secondaire à fort courant d’un transformateur avec la combinaison d’une barre-bus et d’une ou plusieurs pistes électriquement conductrice d’une portion d’un circuit imprimé selon l’invention, tandis que l’enroulement primaire à plus faible courant de ce transformateur est réalisé à l’aide d’autres pistes électriquement conductrices, ces dernières appartenant ou non à cette même portion de carte de circuit imprimé et cet enroulement primaire étant réalisé sans ajout d’une barre-bus.
Dans des variantes non décrites, plusieurs barres-bus 6 peuvent être fixées sur la portion 2 de carte de circuit imprimé, ces barres-bus 6 étant empilées les unes sur les autres avec à chaque fois 5 interposition d’un isolant électrique. L’élément électriquement conducteur est alors formé par : les pistes électriquement conductrices de la portion 2 de carte de circuit imprimé, et les barres bus 6 empilées.

Claims (13)

  1. Revendications
    1. Composant (1) formant au moins une inductance, le composant comprenant :
    - au moins une structure (4) en un matériau magnétiquement conducteur,
    - une portion (2) de carte de circuit imprimé assemblée avec la structure (4) et contenant au moins une piste électriquement conductrice (3), et
    - au moins une barre-bus (6) fixée sur la portion (2) de carte de circuit imprimé, la barre-bus (6) et la piste électriquement conductrice (3) de la portion (2) de carte de circuit imprimé étant disposées l’une par rapport à l’autre de manière à former un élément électriquement conducteur coopérant avec la structure (4) en matériau magnétiquement conducteur pour former l’inductance.
  2. 2. Composant selon la revendication 1, la barre-bus (6) et la piste électriquement conductrice (3) étant électriquement montées en parallèle.
  3. 3. Composant selon la revendication 1 ou 2, la barre-bus (6) et la piste électriquement conductrice (3) étant superposées selon une direction perpendiculaire au plan d’extension de la portion (2) de carte de circuit imprimé.
  4. 4. Composant selon la revendication 3, la portion (2) de carte de circuit imprimé comprenant plusieurs pistes électriquement conductrices superposées selon une direction perpendiculaire au plan d’extension de cette portion (2) de carte de circuit imprimé, la barre-bus (6) étant superposée avec ces pistes électriquement conductrices (3) selon ladite direction.
  5. 5. Composant selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, la structure (4) en matériau magnétiquement conducteur comprenant : une base (7), un couvercle (8) et une paroi de jonction (10) entre la base (7) et le couvercle (8), la base (7) étant disposée d’un premier côté de la portion (2) de carte de circuit imprimé et le couvercle (8) étant disposé d’un deuxième côté de la portion (2) de carte de circuit imprimé.
  6. 6. Composant selon l’une quelconque des revendications précédentes, la barre-bus (6) et la piste électriquement conductrice (3) définissant chacune plusieurs tours successifs autour d’un axe perpendiculaire au plan d’extension de la portion de carte de circuit imprimé.
  7. 7. Composant selon les revendications 5 et 6, la paroi de jonction (10) comprenant une jambe (11) s’étendant sans discontinuité entre la base (7) et le couvercle (8), et la barre-bus (6) et la piste électriquement conductrice (3) définissant chacune plusieurs tours successifs autour de cette jambe (11).
  8. 8. Composant selon l’une quelconque des revendications précédentes, l’élément électriquement conducteur formé par la barre-bus (6) et la piste électriquement conductrice (3) coopérant avec la structure (4) en matériau magnétiquement conducteur pour former plusieurs inductances distinctes.
  9. 9. Composant selon l’une quelconque des revendications précédentes, la portion (2) de carte de circuit imprimé portant au moins un condensateur (25) coopérant avec l’inductance pour former un fdtre LC.
  10. 10. Composant selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant un shunt (30) de mesure du courant, une extrémité (16, 17) de la barre-bus (6) étant raccordée à l’extrémité correspondante (13, 14) de la piste électriquement conductrice (3), et ces extrémités raccordées entre elles étant connectées au shunt (30) pour former une connexion vers un autre composant du circuit électrique, le shunt (30) étant notamment porté par la portion (2) de carte de circuit imprimé.
  11. 11. Composant selon la revendication 10, le shunt (30) étant porté par la portion (2) de carte de circuit imprimé et enjambant la piste électriquement conductrice (3).
  12. 12. Procédé de réalisation d’au moins une inductance, comprenant les étapes consistant à :
    - assembler une structure (4) en matériau magnétiquement conducteur avec une portion (2) de carte de circuit imprimé, cette portion (2) de circuit imprimé comprenant au moins une piste électriquement conductrice (3),
    - fixer sur la portion (2) de carte de circuit imprimé au moins une barre-bus (6), après avoir disposé cette barre-bus (6) par rapport à la piste électriquement conductrice (3) de manière à former un élément électriquement conducteur coopérant avec la structure (4) en matériau magnétiquement conducteur pour former l’inductance.
  13. 13. Procédé selon la revendication 12, dans lequel on fixe, notamment on brase, la barre-bus (6) sur la piste électriquement conductrice (3) de la portion (2) de carte de circuit imprimé.
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