FR3082804A1 - SOUNDPROOFING SYSTEM UNDER A MOTOR VEHICLE ENGINE ELEMENT - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un système (1) comprenant: une embase (2) solidaire dudit élément de moteur, ladite embase étant pourvue d'une pluralité d'aires d'emboitement (3), et un capot (4) d'insonorisation pourvu de crochets (6) montés en sa bordure périphérique, lesdits crochets s'emboitant en prenant un appui vertical sur une première zone de butée (7) prévue sur lesdites aires, lesdits crochets présentant une extrémité libre (8) recourbée vers le bas pour venir en appui selon une direction horizontale sur une deuxième zone de butée (9) prévue sur lesdites aires si une contrainte est appliquée horizontalement auxdits crochets pour les extraire de ladite première zone de butée.The invention relates to a system (1) comprising: a base (2) integral with said motor element, said base being provided with a plurality of interlocking areas (3), and a soundproofing cover (4) provided hooks (6) mounted at its peripheral edge, said hooks interlocking while taking vertical support on a first stop zone (7) provided on said areas, said hooks having a free end (8) bent downwards to come bearing in a horizontal direction on a second stop zone (9) provided on said areas if a stress is applied horizontally to said hooks to extract them from said first stop zone.
Description
L’invention concerne un système d’insonorisation sous un élément de moteur de véhicule automobile et un procédé de montage d’un tel système.The invention relates to a soundproofing system under a motor vehicle engine element and a method of mounting such a system.
Il est connu de réaliser un système d’insonorisation sous un élément de moteur de véhicule automobile, ledit système comprenant :It is known to produce a soundproofing system under a motor vehicle engine element, said system comprising:
• une embase solidaire dudit élément de moteur, ladite embase étant pourvue d’une pluralité d’aires d’emboitement, • un capot d’insonorisation présentant une forme générale de cuvette pourvue de parois se déployant vers le haut, ledit capot étant pourvu de crochets montés en sa bordure périphérique, lesdits crochets s’emboîtant en prenant un appui vertical sur une première zone de butée prévue sur lesdites aires.• a base secured to said motor element, said base being provided with a plurality of interlocking areas, • a soundproofing cover having a general shape of bowl provided with walls extending upwards, said cover being provided with hooks mounted at its peripheral edge, said hooks interlocking by taking vertical support on a first abutment zone provided on said areas.
Avec un tel agencement, se présente le risque que le capot se détache de l’embase au cours de l’utilisation du véhicule, ceci du fait que les crochets peuvent se déplacer horizontalement de sorte qu’ils ne coopèrent plus avec les premières zones de butée, une telle situation pouvant notamment résulter d’un écartement, temporaire ou permanent, de deux parois opposées dudit capot l’une par rapport à l’autre.With such an arrangement, there is the risk that the hood detaches from the base during use of the vehicle, this because the hooks can move horizontally so that they no longer cooperate with the first zones of abutment, such a situation may in particular result from a separation, temporary or permanent, of two opposite walls of said cover relative to one another.
L’invention a pour but de pallier cet inconvénient.The object of the invention is to overcome this drawback.
A cet effet, et selon un premier aspect, l’invention propose un système d’insonorisation sous un élément de moteur de véhicule automobile, ledit système comprenant :To this end, and according to a first aspect, the invention proposes a soundproofing system under an element of a motor vehicle engine, said system comprising:
• une embase solidaire dudit élément de moteur, ladite embase étant pourvue d’une pluralité d’aires d’emboitement, • un capot d’insonorisation présentant une forme générale de cuvette pourvue de parois se déployant vers le haut, ledit capot étant pourvu de crochets montés en sa bordure périphérique, lesdits crochets s’emboîtant en prenant un appui vertical sur une première zone de butée prévue sur lesdites aires, lesdits crochets présentant une extrémité libre recourbée vers le bas pour venir en appui selon une direction horizontale sur une deuxième zone de butée prévue sur lesdites aires si une contrainte est appliquée horizontalement auxdits crochets pour les extraire de ladite première zone de butée.• a base secured to said motor element, said base being provided with a plurality of interlocking areas, • a soundproofing cover having a general shape of bowl provided with walls extending upwards, said cover being provided with hooks mounted at its peripheral edge, said hooks interlocking by taking a vertical support on a first abutment zone provided on said areas, said hooks having a free end curved downward to come to bear in a horizontal direction on a second zone stop provided on said areas if a stress is applied horizontally to said hooks to extract them from said first stop zone.
Avec l’agencement proposé, les crochets ne peuvent être actionnés horizontalement de manière à ne plus coopérer avec les premières zones de butée.With the proposed arrangement, the hooks cannot be actuated horizontally so as to no longer cooperate with the first stop zones.
Selon un deuxième aspect, l’invention propose un procédé de montage d’un tel système.According to a second aspect, the invention proposes a method for mounting such a system.
Dans toute cette description, les termes de positionnement dans l’espace (haut, bas, vertical, horizontal,...) sont pris en référence au système en place dans véhicule.Throughout this description, the terms of positioning in space (top, bottom, vertical, horizontal, etc.) are taken with reference to the system in place in the vehicle.
D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles :Other features and advantages of the invention will appear in the following description, made with reference to the attached figures, in which:
• la figure 1 est une vue en coupe verticale d’un système selon une réalisation, • la figure 2 est une vue schématique en perspective du capot de la figure• Figure 1 is a vertical sectional view of a system according to one embodiment, • Figure 2 is a schematic perspective view of the cover of Figure
1.1.
En référence aux figures, on décrit un système 1 d’insonorisation sous un élément de moteur de véhicule automobile, ledit système comprenant :With reference to the figures, a soundproofing system 1 is described under a motor vehicle engine element, said system comprising:
• une embase 2 solidaire dudit élément de moteur, ladite embase étant pourvue d’une pluralité d’aires d’emboîtement 3, • un capot 4 d’insonorisation présentant une forme générale de cuvette pourvue de parois 5 se déployant vers le haut, ledit capot étant pourvu de crochets 6 montés en sa bordure périphérique, lesdits crochets s’emboîtant en prenant un appui vertical sur une première zone de butée 7 prévue sur lesdites aires, ledit système étant caractérisé en ce que lesdits crochets présentent une extrémité libre 8 recourbée vers le bas pour venir en appui selon une direction horizontale sur une deuxième zone de butée 9 prévue sur lesdites aires si une contrainte est appliquée horizontalement auxdits crochets pour les extraire de ladite première zone de butée.• a base 2 integral with said motor element, said base being provided with a plurality of interlocking areas 3, • a soundproofing cover 4 having a general shape of bowl provided with walls 5 deploying upwards, said cover being provided with hooks 6 mounted at its peripheral edge, said hooks interlocking taking vertical support on a first stop zone 7 provided on said areas, said system being characterized in that said hooks have a free end 8 bent towards the bottom to come to bear in a horizontal direction on a second stop zone 9 provided on said areas if a stress is applied horizontally to said hooks to extract them from said first stop zone.
Selon la réalisation représentée, le capot 4 est pourvu de deux parois 5 opposées se faisant face, ledit capot étant pourvu de crochets 6 opposés montés respectivement en bordure périphérique de chacune desdites parois et étant recourbées l’un vers l’autre de manière à se maintenir mutuellement emboîtés.According to the embodiment shown, the cover 4 is provided with two opposite walls 5 facing each other, said cover being provided with opposite hooks 6 mounted respectively at the peripheral edge of each of said walls and being curved towards one another so as to be keep each other nested.
Selon une réalisation, deux crochets 6 opposées sont montées en contrainte de façon à être rappelées élastiquement l’un vers l’autre, afin d’assurer leur emboîtement en contact serrant sur les aires d’emboitement 3.According to one embodiment, two opposite hooks 6 are mounted in constraint so as to be resiliently biased towards one another, in order to ensure their interlocking in tight contact on the interlocking areas 3.
Selon la réalisation représentée, le capot 4 est pourvu sur sa face interne d’une couche élastiquement compressible 10, ladite couche prenant appui en compression par sa tranche 11 contre l’embase 2 de manière à assurer un positionnement maxi-bas des crochets 6 par rapport à ladite embase et à permettre à leurs extrémités libres 8 de coopérer de façon étendue avec les deuxièmes zones de butée 9.According to the embodiment shown, the cover 4 is provided on its internal face with an elastically compressible layer 10, said layer bearing in compression by its edge 11 against the base 2 so as to ensure maximum-down positioning of the hooks 6 by relative to said base and to allow their free ends 8 to cooperate in an extended manner with the second stop zones 9.
Selon une réalisation, la couche élastiquement compressible 10 est à base de mousse, notamment de polyuréthanne, surmoulant la face interne du capot 4.According to one embodiment, the elastically compressible layer 10 is based on foam, in particular polyurethane, overmolding the internal face of the cover 4.
Selon une autre réalisation, la couche élastiquement compressible 10 est à base de feutre.According to another embodiment, the elastically compressible layer 10 is made of felt.
Selon une réalisation, le capot 4 présente une capacité de déformation élastique permettant un écartement temporaire des parois 5 opposées pour réaliser l’emboitement des crochets 6 sur les aires d’emboitement 3.According to one embodiment, the cover 4 has an elastic deformation capacity allowing temporary spacing of the opposite walls 5 to achieve the interlocking of the hooks 6 on the interlocking areas 3.
Le capot 4 peut notamment être à base de matériau plastique moulé ou de fibres liées entre elles par un agent de liaison, notamment thermoplastique ou thermodurcissable, de manière à présenter une telle capacité de déformation élastique.The cover 4 may in particular be based on molded plastic material or fibers linked together by a bonding agent, in particular thermoplastic or thermosetting, so as to have such an elastic deformation capacity.
Selon la réalisation représentée, les crochets 6 sont fixés au capot 4 par des rivets 12, ce qui permet d’assurer une bonne cohésion entre les deux, propice à un emboîtement robuste desdits crochets sur les aires d’emboitement 3.According to the embodiment shown, the hooks 6 are fixed to the cover 4 by rivets 12, which ensures good cohesion between the two, conducive to a robust nesting of said hooks on the nesting areas 3.
On décrit enfin un procédé de montage d’un tel système 1, applicable notamment à un capot 4 présentant une capacité de déformation élastique et pourvu de crochets 6 sur des parois 5 opposées, ledit procédé comprenant les étapes suivantes :Finally, a method of mounting such a system 1 is described, applicable in particular to a cover 4 having an elastic deformation capacity and provided with hooks 6 on opposite walls 5, said method comprising the following steps:
• mise en place du capot 4 en regard de l’embase 2, les crochets 6 étant disposés en regard des aires d’emboitement 3, • appui exercé vers le haut sur ledit capot, ledit capot subissant durant le montage un écartement temporaire de ses parois 5 opposées suivi d’un retour sensiblement à sa géométrie initiale pour permettre l’emboitement desdits crochets sur lesdites aires.• fitting of the cover 4 opposite the base 2, the hooks 6 being arranged opposite the fitting areas 3, • support exerted upwards on said cover, said cover undergoing temporary spacing of its opposite walls 5 followed by a return substantially to its initial geometry to allow the interlocking of said hooks on said areas.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1855651A FR3082804B1 (en) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | SOUNDPROOFING SYSTEM UNDER A MOTOR VEHICLE ENGINE ELEMENT |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1855651A FR3082804B1 (en) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | SOUNDPROOFING SYSTEM UNDER A MOTOR VEHICLE ENGINE ELEMENT |
| FR1855651 | 2018-06-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3082804A1 true FR3082804A1 (en) | 2019-12-27 |
| FR3082804B1 FR3082804B1 (en) | 2021-01-15 |
Family
ID=63579384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1855651A Active FR3082804B1 (en) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | SOUNDPROOFING SYSTEM UNDER A MOTOR VEHICLE ENGINE ELEMENT |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3082804B1 (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19534972A1 (en) * | 1995-09-14 | 1997-03-20 | Scania Cv Ab | Sound cladding for underside of engine |
| FR3065258A1 (en) * | 2017-04-18 | 2018-10-19 | Cera Aps | SOUNDPROOFING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLE MOTOR |
-
2018
- 2018-06-25 FR FR1855651A patent/FR3082804B1/en active Active
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19534972A1 (en) * | 1995-09-14 | 1997-03-20 | Scania Cv Ab | Sound cladding for underside of engine |
| FR3065258A1 (en) * | 2017-04-18 | 2018-10-19 | Cera Aps | SOUNDPROOFING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLE MOTOR |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3082804B1 (en) | 2021-01-15 |
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