FR3075498A1 - Machine electrique - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne une machine électrique (1)) comportant au moins un stator (2) segmenté, autour duquel est disposé un anneau (10), un matériau (15) antifriction étant disposé entre chaque segment (22) du stator (2).
Description
MACHINE ELECTRIQUE
La présente invention concerne le domaine des machines électriques, et concerne plus particulièrement les machines électriques comportant au moins un stator.
Une machine électrique est une machine, également appelée moteur, qui comporte au moins un stator. Le stator comporte des dents entourées par les bobines. L'alimentation de chacune des bobines permet la création d'un champ magnétique dans le stator, un rotor s'orientant suivant les lignes de champ.
Dans le domaine de l'automobile, ces machines électriques sont par exemple utilisées dans des systèmes électriques tels que des compresseurs de suralimentation électriques. Par exemple, ces machines sont utilisées sur le circuit d'admission pour améliorer le rendement du véhicule, pallier le temps de latence du turbocompresseur classique au démarrage, ou dans les phases transitoires du véhicule.
Sur les compresseurs équipés de moteurs à réluctance variable (ou SRM pour Switched Réluctance Motors selon la terminologie anglaise) ou à aimants permanents, le stator est composé de bobines très proches les unes des autres, afin de minimiser l'encombrement général et de mieux s'intégrer dans l'environnement moteur. Ce stator est réalisé en plusieurs segments qu'il faut assembler. Ce type de stator est source de bruit.
Aujourd'hui, pour réduire le bruit de ce type de moteur, il est connu d'utiliser un système de découplage vibratoire du stator qui consiste à intercaler une fine couche de résine amortissante entre le diamètre extérieur du stator et le logement dans le corps.
Ce concept implique de pré-assembler les segments du stator afin de former un bloc rigide. Ce pre-assemblage est réalisé par un anneau, monté autour des segments.
Afin de réduire le niveau de bruit, il nécessaire de rendre cet ensemble stator anneau le plus souple possible. Ainsi, le stator se déforme et transmet moins d'énergie au corps. Le niveau de bruit généré est ainsi plus faible. Pour augmenter cette souplesse le contact entre les segments et l'anneau est partiel.
Cependant cette souplesse génère des déplacements entre segments, ce qui génère de la poussière métallique. Celle -ci risque de ce propager dans les roulements et de réduire la durée de vie du produit.
La présente invention a donc pour objet de pallier un ou plusieurs des inconvénients des machines de l'art antérieur en proposant une machine électrique comportant un stator segmenté avec des moyens de réduction de la friction.
Pour cela la présente invention propose, une machine électrique Machine électrique comportant au moins un stator segmenté, autour duquel est disposé un anneau, et comportant un matériau anti-friction disposé entre chaque segment du stator.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le matériau anti-friction est de la graisse.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'anneau est formé par une plaque discontinue dont les deux extrémités se rejoignent de façon à former l'anneau.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'anneau est un anneau complet, d'une seule pièce
L'invention concerne également un compresseur de suralimentation électrique équipé d'une machine électrique selon l'invention.
D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris et apparaîtront plus clairement à la lecture de la description faite, ci-après, en se référant aux figures annexées, données à titre d'exemple et dans lesquelles:
- la figure 1 est une représentation schématique d'un compresseur comportant un stator selon l'invention,
- la figure 2 est une représentation schématique d'une coupe transversale d'une partie de stator selon l'invention.
La présente invention concerne une machine électrique 1 illustrée figure 1.
Selon un mode de réalisation de l'invention, la machine électrique est une machine à courant continue ou alternatif, synchrone ou asynchrone ou tout type de machine électrique du même type.
Plus précisément, selon un mode de réalisation de l'invention, le moteur électrique est un moteur à réluctance variable (également appelée machine SRM pour Switched Réluctance Motor selon la terminologie anglaise) défini par les mêmes caractéristiques que la machine électrique selon l'invention.
Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le moteur est un moteur à aimant permanent ou aimant permanent surfacique défini par les mêmes caractéristiques que la machine électrique selon l'invention.
La figure 1 illustre un exemple de machine 1 électrique selon l'invention. La machine électrique représentée ici par un compresseur électrique 1 comprend au moins un moteur 5 électrique, des roulements 7, 7' et une roue 3 de compresseur. Le moteur 5 électrique permet la mise en rotation d'un arbre 6 du compresseur électrique via les roulements 7. L'arbre 6 entraîne ainsi en rotation la roue 3 du compresseur 1. Plus précisément une extrémité de l'arbre 6 est entraînée en rotation par le moteur électrique, et une autre extrémité de l'arbre 6 entraîne en rotation la roue 3 du compresseur.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur 1 comporte un ensemble 9 électronique permettant de commander le compresseur 1 électrique.
Selon un mode de réalisation de l'invention, au moins une partie de l'ensemble 9 électronique est disposée à l'arrière de la roue 3, entre la roue 3 et le moteur 5 électrique, illustré figure 1.
Selon un mode de réalisation de l'invention, au moins une partie de l'ensemble électronique 9 est disposée à une extrémité de l'arbre 6 opposée à l'extrémité où est située la roue 3, non illustré.
La partie intermédiaire de l'arbre est protégée par le corps 4 de compresseur.
Le compresseur comporte une volute 12 dans laquelle est disposée la roue 3, et permettant le passage de l'air du compresseur 1.
Le moteur 5 électrique est formé par un rotor 11 disposé à l'intérieur du stator 2. Le stator est un stator 2 segmenté illustré figure 2, formé ainsi de plusieurs éléments 22 également appelés segments 22.
Dans le cadre de l'invention, la machine électrique comporte un anneau 10 disposé autour du stator 2 comme illustré figure 1 et 2.
Plus précisément, l'anneau 10 est disposé entre le corps 4 du compresseur 1 et la surface 21 externe du stator 2, dans un logement 14 formé dans le corps du compresseur
1.
Dans le cadre de l'invention, le diamètre de l'anneau 10 est défini de façon à permettre un bon serrage du stator 2 tout en maintenant une certaine souplesse de l'ensemble stator-anneau. Pour cela, le contact entre les segments 22 du stator 2 et l'anneau 10 est partiel..
En effet, Si l'anneau est trop serré, il y a un risque de trop forte tenue mécanique.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'anneau 10 est formé par une plaque discontinue. C'est-à-dire une plaque de forme allongée façonnée de façon à former un cylindre et dont les deux extrémités se rejoignent.
Après assemblage, les deux extrémités coopèrent de façon à former l'anneau 10.
Selon un mode de réalisation de l'invention, après assemblage, les extrémités de l'anneau sont soudées entre elles de façon à figer le diamètre de l'anneau 10.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'anneau 10 est un anneau complet, d'une seule pièce.
Dans le cadre de l'invention, un matériau 15 anti-friction est ajouté entre les segments 22 au niveau de leur zone de contact mutuelle.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le matériau 15 anti-friction est de la graisse. Par exemple, la graisse ajoutée est adaptée à la tribocorrosion.
Ce matériau anti-friction permet de réduire la friction entre les segments. Cela évite la génération de poussière métallique, et augmente ainsi la durée de vie du compresseur.
Dans certains cas, des poussières peuvent être tout de même générées. Le matériau permet ainsi de les piéger entre les segments.
Ainsi, le compresseur comporte un ensemble stator anneau comportant un matériau anti-friction entre les segments du stator, matériau qui reste également piégé garce à l'anneau.
L'invention concerne également l'utilisation d'une telle machine 1 selon l'invention dans un compresseur de suralimentation électrique pour véhicule automobile.
L'invention concerne également un compresseur de suralimentation électrique équipé d'une telle machine 1 selon l'invention. Plus précisément, l'invention concerne 5 également un compresseur électrique équipé d'un moteur à réluctance variable ou à aimant permanent selon l'invention.
La portée de la présente invention ne se limite pas aux détails donnés ci-dessus et permet des modes de réalisation sous de nombreuses autres formes spécifiques sans s'éloigner du domaine d'application de l'invention. Par conséquent, les présents modes 10 de réalisation doivent être considérés à titre d'illustration, et peuvent être modifiés sans toutefois sortir de la portée définie par les revendications supportées par la description.
Claims (5)
- REVENDICATIONS1. Machine électrique (1) comportant au moins un stator (2) segmenté, autour duquel est disposé un anneau (10), caractérisé en ce qu'elle comporte un matériau (15)5 anti-friction disposé entre chaque segment (22) du stator (2).
- 2. Machine électrique (1) selon la revendication 1, dans laquelle le matériau (15) anti-friction est de la graisse.
- 3. Machine électrique (1) selon une des revendications 1 à 2, dans laquelle l'anneau (10) est formé par une plaque discontinue dont les deux extrémités se rejoignent de10 façon à former l'anneau (10).
- 4. Machine électrique (1) selon une des revendications 1 à 2, dans laquelle l'anneau (10) est un anneau complet, d'une seule pièce
- 5. Compresseur de suralimentation électrique équipé d'une machine électrique (1) selon une des revendications 1 à 4.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR1762528A FR3075498B1 (fr) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | Machine electrique |
Applications Claiming Priority (2)
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| FR1762528 | 2017-12-19 | ||
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| FR3075498A1 true FR3075498A1 (fr) | 2019-06-21 |
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Family Applications (1)
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| FR1762528A Active FR3075498B1 (fr) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | Machine electrique |
Country Status (1)
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| FR (1) | FR3075498B1 (fr) |
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2017
- 2017-12-19 FR FR1762528A patent/FR3075498B1/fr active Active
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