FR3069564B1 - Abri stationnaire transportable, pour le stockage de modules de stockage d'energie electrique - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un abri stationnaire transportable (1), pour le stockage de palettes (2) de modules (23) de stockage d'énergie électrique, chaque palette (2) étant munie d'un plot de connexion (260) à un boîtier de gestion électronique, cet abri (1, 1') contenant au moins une structure de support (3) desdites palettes, qui comprend au moins deux paires (30) de montants verticaux, avant (301) et arrière (302), et une pluralité de traverses horizontales (31). Cet abri est remarquable en ce que chaque traverse (31) comprend une face plane horizontale (321), bordée à l'arrière par une paroi verticale transversale (322) formant butée et sur le côté, par une paroi verticale longitudinale de guidage (323), en ce que les deux parois verticales longitudinales (323) qui se font face s'étendent dans des plans convergents depuis l'avant de la structure de support (3) vers l'arrière, et en ce que cet abri comprend au moins une cloison verticale arrière (4), derrière la structure de support (3), munie d'une pluralité d'orifices de passage (41) desdits plots de connexion.

Description

DOMAINE TECHNIQUE GENERAL L'invention se situe dans le domaine des installations électriquesdites "stationnaires", (par opposition aux installations embarquées sur desvéhicules), c’est-à-dire des installations qui sont fixes, une fois quelles ont étéinstallées en un lieu donné.

Ces installations contiennent des modules de stockage d'énergieélectrique servant d'alimentation électrique principale et/ou de secours. Ellespeuvent être connectées au réseau électrique de façon directe ou indirecte,voire même être autonomes, c’est-à-dire être couplées à des moyens deproduction d'énergie, tel que des panneaux solaires ou des éoliennes parexemple, qui permettent de recharger lesdits modules. L'invention concerne plus particulièrement un abri stationnaire,transportable, de stockage de modules de stockage d'énergie électrique, plusprécisément de stockage de palettes de tels modules.

ETAT DE L’ART

De tels abris sont notamment destinés à être installés dans deszones reculées, difficiles d'accès, par exemple mais non exclusivement enAfrique.

Ces "abris", connus sous la dénomination anglaise de 'shelters',permettent d'y loger non seulement des modules de stockage d’énergieélectrique, tels que par exemple des batteries, de préférence des batteriesLithium Métal Polymère LMP, mais également divers dispositifs assurant lagestion électronique de leur fonctionnement et de leur sécurité.

On connaît d’après le document WO 2016/080741, un conteneuréquipé intérieurement de structures de support ("racks"), destinées à recevoirdes modules de stockage d'énergie électrique. Cette structure de supportcomprend de simples traverses montées entre des poutres verticales. Aucuneprécision n'est donnée dans ce document sur l'insertion des modules ou sur leurconnexion.

On connaît également d'après les documents EP 2 731 166 etUS 8 900 737, une structure de stockage comprenant également des poutresverticales, des traverses horizontales montées entre ces poutres et des plaques supports insérées dans chaque intervalle entre deux traverses se faisant face. Detelles structures de support sont lourdes et complexes. Par ailleurs, le principede câblage associé est également complexe à mettre en œuvre.

PRESENTATION DE L'INVENTION L’invention a donc pour objectif de résoudre les inconvénientsprécités de l’état de la technique et de proposer un abri, muni d une structure desupport configurée pour recevoir des palettes de modules de stockage d’énergieélectrique, pour faciliter leur insertion et pour simplifier leur connexion auboîtier de gestion électronique. A cet effet, l’invention concerne un abri stationnairetransportable, tel qu’un conteneur de transport ou un abri préfabriqué, pour lestockage de palettes de modules de stockage d’énergie électrique, chaquepalette étant munie d'un plot de connexion à un boîtier de gestion électronique,cet abri comprenant des parois latérales, un plancher et un plafond, quiensemble délimitent une enceinte, cette enceinte contenant au moins unestructure de support desdites palettes, cette structure de support comprenant aumoins deux paires de montants verticaux, chaque paire comprenant un montantavant et un montant arrière, et une pluralité de traverses horizontales fixées auxdeux montants avant et arrière de chaque paire de montants, chacune destraverses d'une paire de montants étant disposées à la même hauteur qu'unetraverse de la paire de montants voisine, de façon à définir avec celle-ci unepaire de traverses support d'une palette.

Conformément à l’invention, chaque traverse de la structure desupport comprend une partie de guidage de la palette, cette partie de guidagecomprend une face plane horizontale de support de la palette, bordée à sonextrémité arrière par une paroi verticale transversale formant butée de fin decourse lors de l'introduction de la palette et bordée le long de son côtéextérieur, par une paroi verticale longitudinale de guidage, les deux paroisverticales longitudinales d'une paire de traverses support d'une palette s'étendentdans des plans convergents depuis l'avant de la structure de support vers l'arrièreet l’abri comprend au moins une cloison verticale, dite "cloison arrière", disposéeà l'arrière de la structure de support, cette cloison arrière étant munie d'unepluralité d'orifices de passage desdits plots de connexion, chaque orifice depassage étant dimensionné et disposé dans ladite cloison arrière de façon àpermettre la réception du plot de connexion de l'une des palettes de modules.

Grâce à ces caractéristiques de l'invention, et notamment à laprésence des parois verticale longitudinales convergentes, la palette de modulesest bien guidée lors de son insertion dans la structure de support et son plot deconnexion est positionné correctement, prêt à être raccordé au plot deconnexion du boîtier de gestion de la palette, qui pilote et contrôle lesparamètres de fonctionnement de celle-ci.

Selon d'autres caractéristiques avantageuses et non limitatives del'invention, prises seules ou en combinaison : - la partie de guidage de la traverse est un patin indépendant fixésur ladite traverse ; - la partie de guidage est réalisée dans un matériau favorisant leglissement, tel que du polytétrafluoroéthylène ; - les montants arrière et les montants avant sont fixés à leurs deuxextrémités haute et basse respectivement au plafond et au plancher de l'abri ; - les montants arrière sont fixés par leurs extrémités hautesrespectives à un rail de fixation, dit "rail supérieur arrière", en ce que lesmontants arrière sont fixés par leurs extrémités basses respectives à un rail defixation, dit "rail inférieur arrière", en ce que les montants avant sont fixés parleurs extrémités hautes respectives à un rail de fixation, dit "rail supérieuravant", en ce que les montants avant sont fixés par leurs extrémités bassesrespectives à un rail de fixation, dit "rail inférieur avant", en ce que les deux railssupérieurs avant et arrière sont fixés au plafond de l'abri, en ce que les deux railsinférieurs avant et arrière sont fixés au plancher de l'abri et en ce que lesmontants sont fixés sur lesdits rails par des moyens de fixation démontables etqui permettent de faire varier l'écartement entre deux montants arrière voisinset/ou l'écartement entre deux montants avant voisins ; - la dite cloison arrière est réalisée dans un matériau d'isolationthermique ; - ladite cloison arrière comprend au moins une couchethermiquement isolante, telle qu'un laminé tôle métallique/matériauthermiquement isolant, tel que de la laine de roche/tôle métallique ; - ladite cloison arrière comprend au moins une couchethermiquement isolante, telle qu'une couche de liège.

PRESENTATION DES FIGURES D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtrontde la description qui va maintenant en être faite, en référence aux dessinsannexés, qui en représentent, à titre indicatif mais non limitatif, différentsmodes de réalisation possibles.

Sur ces dessins : - les figures 1 et 2 sont des vues en perspective de deux modespossibles de réalisation d'un abri de stockage de palettes demodules de stockage d'énergie conformes à l'invention, - les figures 3 et 4 sont des vues en perspective d'un mode deréalisation possible d'une palette de modules de stockaged'énergie électrique, respectivement avec et sans lesditsmodules, - la figure 5 est une vue en perspective représentant un mode deréalisation de la structure de support conforme à l'invention, - la figure 6 est une vue schématique et de dessus représentantdeux traverses, situées de part et d'autre d'un espace deréception d'une palette de modules de stockage d'énergieélectrique, - les figures 7 et 8 sont des vues de détail et en perspective d'unepartie de la structure de support de la figure 5, - la figure 9 est une vue en perspective de la structure de supportconforme à l'invention, sur laquelle ont été représentéesplusieurs cloisons arrière et quelques palettes de modules destockage d'énergie électrique, - la figure 10 est une vue de dessus et de détail de la partiearrière d'une palette de modules, d'un boîtier de gestionélectronique desdits modules et de leurs plots de connexionrespectifs, et - la figure 11 est une vue en perspective et de détail d'un autremode de réalisation du boîtier de gestion électronique et de saconnexion.

DESCRIPTION DETAILLEE L'invention concerne un abri stationnaire transportable, pour lestockage de palettes de modules de stockage d'énergie électrique.

Deux exemples de réalisation d'un tel abri, référencés 1 et T, sontreprésentés respectivement sur les figures 1 et 2.

Par "module de stockage d'énergie électrique", on entend unélément unitaire, de préférence de forme parallélépipédique, qui regroupeplusieurs éléments de stockage d'énergie électrique, tels que des batteries, parexemple des batteries LMP (pour "Lithium Métal Polymère"), montés en série.

Par "palette de modules de stockage d'énergie électrique", onentend un ensemble de plusieurs modules de stockage d'énergie électrique, telsque précités, disposés côte à côte, connectés électriquement les uns aux autresen série et raccordés électriquement à un unique plot de connexion.

Un exemple de réalisation d'une telle palette est représenté sur lesfigures 3 et 4 et va maintenant être décrit plus en détail.

Cette palette 2 comprend un plateau-support 20, de préférencerectangulaire.

La palette 2 présente un axe longitudinal médian X-X'.

Le plateau-support 20 est muni sur sa face inférieure de deuxlogements 21, parallèles entre eux et à l'axe X-X', qui sont destinés à recevoir lesdeux fourches d'un chariot-élévateur.

Le plateau 20 comporte plusieurs entretoises 22 faisant sailliedepuis sa surface supérieure. Ces entretoises sont parallèles entre elles etperpendiculaires à l'axe X-X'. Deux entretoises 22 voisines sont espacées entreelles d'une distance suffisante pour bloquer et retenir un module de stockaged'énergie électrique 23. Dans l'exemple représenté sur la figure 3, ces modules 23sont au nombre de six.

Par ailleurs, une bride supérieure 24, reliée au plateau-support 20par plusieurs tirants verticaux 25 permet de maintenir en place lesditsmodules 23.

Le plateau 20 comprend en outre à l'une de ses extrémités unrebord vertical 26.

Les différents modules 23 sont raccordés entre euxélectriquement, et sont de préférence montés en série. En outre, ces différentsmodules 23 sont également raccordés électriquement à un unique plot deconnexion électrique 260, qui fait saillie depuis le rebord 26.

Comme cela sera expliqué plus en détail ultérieurement, ce plotde connexion 260 est destiné à être raccordé électriquement à un plot de connexion d'un boîtier de gestion d'une telle palette, connu sous la dénominationanglaise de 'Battery Management System (ou BMS) ".

Par convention, on désigne par "extrémité arrière 27", l'extrémitéde la palette qui présente le plot de connexion 260 et, par "extrémité avant",l'extrémité 28 opposée. Cette définition est basée sur le sens d'introduction dumodule 2 à l'intérieur de l'abri 1, T, comme cela sera expliqué ultérieurement.

Un premier exemple de réalisation d'un abri 1 stationnairetransportable va maintenant être décrit en liaison avec la figure 1.

Un tel abri 1 est formé par exemple à partir d'un conteneur detransport. Il pourrait également être préfabriqué. Cet abri n’est bienévidemment transportable qu’à vide, c’est-à-dire avant que les palettes nesoient chargées dedans. L'abri présente la forme générale d'un parallélépipède rectangle.

Cet abri 1 comprend des parois latérales verticales 10, unplancher 11 et un plafond 12. Cet abri 1 comprend également une ou plusieursportes d'accès 13. Les différentes parois latérales, le plancher et le plafonddélimitent ensemble une enceinte 14.

Dans l'exemple de réalisation de la figure 1, l'abri 1 comprend sixportes 13, trois de chaque côté longitudinal, principalement afin de limiter lepoids de chacune de ces portes et leur encombrement. Toutefois, dans l'exemplede réalisation représenté sur la figure 2, l'abri, référencé alors T, ne comprendque deux portes 13 de chaque côté longitudinal. Les autres éléments identiquesportent les mêmes références numériques. L'enceinte 14 contient au moins une structure de support 3desdites palettes 2. Cette structure de support 3 pourrait également êtredénommée "rack". Elle va maintenant être décrite en liaison avec la figure 5.

Par convention, on désignera comme étant le côté avant AV de lastructure de support 3, le côté par lequel les palettes 2 y sont introduites et, parcôté arrière, le côté opposé.

La structure de support 3 comprend au moins deux paires 30 demontants verticaux. Chaque paire 30 comprend un montant avant 301 et unmontant arrière 302.

Dans l'exemple représenté sur la figure 5, la structure de support 3comprend sept paires 30 de montants, qui délimitent entre elles six espacesverticaux 33 à l'intérieur desquels sont introduites les palettes 2. Ce nombre de paires n'est pas limitatif. En d'autres termes, n+1 paires 30 de montantsdélimitent entre elles n espaces verticaux 33.

Les paires 30 sont disposées de façon que les montants avant 301soient alignés entre eux et que les montants arrière 302 soient également alignésentre eux.

Dans chaque paire 30 de montants, une pluralité de traverseshorizontales 31 sont fixées respectivement aux deux montants avant 301 etarrière 302.

Les traverses horizontales 31 apparaissent mieux sur la figure 7.

Elles sont fixées aux montants, de préférence par leurs extrémitésrespectives avant 311 et arrière 312.

Cette fixation est de préférence réalisée par soudure, comme onpeut le voir sur la figure 7. Toutefois, elle pourrait également être réalisée partout autre moyen de fixation approprié, par exemple par boulonnage.

De préférence encore, chaque traverse horizontale 31 présente laforme d'une cornière en L, avec une branche verticale 313 et une branchehorizontale 314.

La branche verticale 313 est dirigée vers le bas. Par ailleurs, lescornières en L 31 de deux paires 30 voisines de montants (disposées de chaquecôté d'un espace vertical 33), sont agencées de façon que leurs brancheshorizontales respectives 314 se fassent face.

Enfin, chacune des traverses 31 d'une paire 30 de montants estdisposée à la même hauteur qu'une traverse 31 de la paire 30 de montantsvoisine de façon à définir avec celle-ci une paire 34 de traverses 31 sur lesquellesune palette 2 peut être insérée par coulissement.

On notera que les montants verticaux disposés aux deux extrémitésde l'abri 1,1' sont moins larges que les montants disposés au centre car ils nesupportent des traverses 31 que d'un seul côté, contrairement aux autresmontants verticaux qui en supportent de part et d'autre.

En outre, une cloison verticale 4 est également disposée àl'intérieur de l'enceinte 14 de l'abri 1, T. Plus précisément, cette cloison 4 estdisposée en regard de l'extrémité arrière de la structure de support 3. Cettecloison 4 est dénommée "cloison arrière". Elle est visible par exemple sur lesfigures 2 et 9.

Cette cloison arrière 4 est percée d'une pluralité d'orifices depassage débouchants 41. La structure et le rôle de cette cloison 4 et de sesorifices 41 seront décrits ultérieurement.

Comme cela apparaît mieux sur les vues de détail des figures 7 et8, chaque traverse 31 comprend une partie de guidage 32.

De préférence, et comme représenté sur ces figures, cette partiede guidage 32 est constituée par un élément indépendant ou patin, de formeallongée, de faible épaisseur, rapportée, plus précisément fixée sur la traverse31. Cette partie de guidage 32 y est fixée, par exemple, par vissage.

Cette partie de guidage 32 présente une face planehorizontale 321, destinée à supporter une partie de la palette 2, plusprécisément ses côtés longitudinaux, ou ceux du plateau-support 20 dansl'exemple de réalisation représenté sur les figures 3 et 4.

La face plane 321 est bordée, à son extrémité arrière, par uneparoi verticale transversale 322, qui fait saillie depuis ladite face plane 321.

En outre, cette face plane 321 est également bordée le long de soncôté longitudinal extérieur, (c’est-à-dire "extérieur" par rapport à l'espacevertical 33 ou autrement dit son côté tourné vers l'intérieur des montants 301,302), par une paroi verticale longitudinale de guidage 323.

De façon avantageuse, la partie de guidage (ou patin) 32 estréalisée dans un matériau favorisant le glissement ou est recouverte d'unecouche d'un tel matériau. Ce matériau est par exemple dupolytétrafluoroéthylène (PTFE).

Chaque espace vertical 33 présente un plan vertical médian P1(voir figures 5 et 6) qui s'étend parallèlement aux plans médians verticaux desdifférentes paires 30 de montants.

De plus, comme on peut le voir sur la figure 6, les deux paroisverticales longitudinales 323 de deux traverses 31 situées à la même hauteur eten regard l'une de l'autre, s'étendent dans des plans verticaux qui ne sont pasparallèles au plan médian P1.

Ces deux parois verticales longitudinales 323 sont convergentes del'avant vers l'arrière d'une paire 34 de traverses. Ils forment avec le plan P1 unfaible angle alpha, par exemple de quelques degrés, de préférence 1 à 2 degrés.

En d'autres termes, la distance D1 entre les extrémités avant desdeux parois verticales longitudinales 323 se faisant face est supérieure à ladistance D2 entre les extrémités arrière de ces mêmes parois verticales 323.

Par ailleurs, la paroi verticale transversale 322 sert de butée de finde course lors de l'introduction de la palette 2.

Ainsi, lors de l'introduction d'une palette 2 par coulissement sur lesparties de guidage 32 d'une paire 34 de traverses, depuis l'extrémité avant decelles-ci vers l'arrière, la palette 2 est guidée jusqu'au fond, en direction de lacloison verticale 4, jusqu'à venir en butée contre les parois 322. De préférence,la distance D2 correspond, au jeu près à la largeur de la palette 2. Lorsque lapalette 2 est au fond, elle est ainsi maintenue latéralement.

Les orifices de passage 41, ménagés dans la cloison 4, sontdisposés, de façon que lorsque la palette 2 de modules de stockage d'énergieélectrique est insérée sur les parties de guidage 32 jusqu'à venir en butée contreles parois verticales 322, le plot de connexion 260 s'engage dans l'orifice depassage 41, au moins sur une partie de la profondeur de celui-ci. Cette situationest représentée par exemple sur la figure 9, pour les quatre orifices de passage41 du haut.

De façon avantageuse, la cloison arrière 4 est réalisée dans unmatériau d'isolation thermique.

De préférence, cette cloison arrière 4 comprend au moins unecouche de matériau thermiquement isolant, telle qu'un laminé à trois strates :tôle métallique/matériau thermiquement isolant (par exemple de la laine deroche)/tôle métallique. Il est également possible d'utiliser une couche de liège,matériau hydrofuge et ignifugé.

Des boîtiers de gestion 5 d'une palette de modules (boîtiers BMS)sont fixés du côté de la cloison arrière 4 opposé à celui tourné vers les palettes2.

Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 9 et 10, leboîtier BMS 5 comprend un plot de connexion intégré 50, qui fait saillie depuis sasurface extérieure. Le boîtier BMS est monté de façon que ce plot 50 soitintroduit au moins en partie dans l'orifice de passage 41 de la cloison arrière 4.

Par ailleurs, lorsque la palette 2 est insérée dans une paire 34 detraverses, jusqu'à ce que son fond vienne au contact des parois verticales 322,son plot de connexion 260 est accouplé avec le plot de connexion 50. Ainsi, lesmodules d'une palette 2 peuvent être pilotés par le boîtier BMS 5.

Selon une autre variante de réalisation représentée sur lafigure 11, le boîtier BMS, qui porte alors la référence 5', peut présenter un plotde connexion indépendant 50' auquel il est relié par des câbles électriques 5Î.

Dans ce cas, seul le plot de connexion 50' est inséré légèrement dans l'orifice 41pour être accouplé avec le plot de connexion 260. L'utilisation de l'abri 1, T va maintenant être décrite.

Un opérateur ouvre les portes 13 de l'abri 1 ou T et peut alors yinsérer une ou plusieurs palettes 2 à l'aide, par exemple, d'un chariot-élévateur,en les faisant coulisser sur les parties de guidage 32, jusqu'à ce que leurs plots deconnexion 260 soient accouplés avec le plot de connexion 50 ou 50' des boîtiersBMS 5 ou 5'. On observera que, comme les boîtiers BMS 5, 5' sont placés de l'autrecôté de la cloison thermiquement isolante 4, ils peuvent être maintenus à unetempérature inférieure à celle régnant du côté où sont logées les palettes demodules 2.

Dans les exemples de réalisation représentés sur les figures 1 et 2,la zone où sont disposés les boîtiers BMS 5, 5' est accessible d'un côté de l'abri,tandis que la zone où sont insérées ou extraites les palettes 2 de modules estaccessible par l'autre côté longitudinal de l'abri. L'opérateur referme ensuite lesportes 13.

Enfin, dans une version simplifiée, les montants 301, 302 sont fixésdirectement au plancher 11 ou au plafond 12, à leurs deux extrémités.

Toutefois, de façon avantageuse, il est possible de fixer cesmontants verticaux de façon que ceux-ci puissent être déplacés latéralement.

Les différents montants arrière 302 sont par exemple fixés parleurs extrémités hautes respectives à un rail de fixation, par exemple en U, dit"rail supérieur arrière" 35, et par leurs extrémités basses respectives, à un rail defixation dit "rail inférieur arrière" 36. De façon similaire, les montants avant 301sont fixés par leurs extrémités hautes respectives à un rail dit "rail supérieuravant" 37 et par leurs extrémités basses à un "rail inférieur avant" 38.

Les quatre rails 35, 36, 37, 38 sont parallèles entre eux. En outre,les deux rails inférieurs avant 38 et arrière 36 sont fixés au plancher 11 de l'abri,tandis que les deux rails supérieurs avant 37 et arrière 35 sont fixés au plafond12 de l'abri.

Les rails 35, 36, 37, 38 sont représentés seulement de façonpartielle sur la figure 5, à des fins de simplification.

Les montants verticaux 301, 302 sont ensuite fixés sur lesdits rails35, 36, 37 ,38 par des moyens de fixation démontables et qui permettent de fixerles montants en différents points de ces rails, de façon à pouvoir faire varierl'écartement entre deux montants arrière voisins et/ou l'écartement entre deux montants avant voisins. Ceci permet de transformer un abri pour l'adapter, parexemple, à des modules et donc à des palettes de modules de largeursdifférentes. A titre d'exemple, il est possible de prévoir des séries de trousespacés dans chaque rail 35, 36, 37 et 38 et de visser les montants au choix dansl'un de ces trous.

Le matériau constituant les montants, traverses et les rails estavantageusement du métal, par exemple de l'acier inoxydable.

Un tel matériau permet de supporter des palettes 2, le poids dechacune pouvant atteindre plusieurs centaines de kilos, par exemple entre 300 et500 kg.

Claims (8)

1. REVENDICATIONS

   1. Abri stationnaire transportable (1, 1’), tel qu'un conteneur detransport ou un abri préfabriqué, pour le stockage de palettes (2) de modules(23) de stockage d'énergie électrique, chaque palette (2) étant munie d'un plotde connexion (260) à un boîtier de gestion électronique, cet abri (1, 1’)comprenant des parois latérales (10), un plancher (11) et un plafond (12), quiensemble délimitent une enceinte (14), cette enceinte (14) contenant au moinsune structure de support (3) desdites palettes, cette structure de support (3)comprenant au moins deux paires (30) de montants verticaux, chaque paire (30)comprenant un montant avant (301) et un montant arrière (302), et une pluralitéde traverses horizontales (31) fixées aux deux montants avant (301) et arrière(302) de chaque paire de montants, chacune des traverses (31) d'une paire (30)de montants étant disposées à la même hauteur qu'une traverse de la paire demontants (30) voisine, de façon à définir avec celle-ci une paire (34) de traversessupport d'une palette, cet abri étant caractérisé en ce que chaque traverse (31)de la structure de support (3) comprend une partie de guidage (32) de la palette,en ce que cette partie de guidage (32) comprend une face plane horizontale(321) de support de la palette, bordée à son extrémité arrière par une paroiverticale transversale (322) formant butée de fin de course lors de l'introductionde la palette (2) et bordée le long de son côté extérieur, par une paroi verticalelongitudinale de guidage (323), en ce que les deux parois verticaleslongitudinales (323) d'une paire (34) de traverses support d'une palettes'étendent dans des plans convergents depuis l'avant de la structure de support (3) vers l'arrière, et en ce que cet abri comprend au moins une cloison verticale (4) , dite "cloison arrière", disposée à l'arrière de la structure de support (3),cette cloison arrière (4) étant munie d'une pluralité d'orifices de passage (41)desdits plots de connexion, chaque orifice de passage (41) étant dimensionné etdisposé dans ladite cloison arrière (4) de façon à permettre la réception du plotde connexion (260) de l'une des palettes (2) de modules.
2. 2. Abri (1, 1’) selon la revendication 1, caractérisé en ce que lapartie de guidage (32) de la traverse (31) est un patin indépendant fixé sur laditetraverse (31).
3. 3. Abri (1, 1’) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce quela partie de guidage (32) est réalisée dans un matériau favorisant le glissement,tel que du polytétrafluoroéthylène.
4. 4. Abri (1, 1’) selon l'une des revendications précédentes,caractérisé en ce que les montants arrière (302) et les montants avant (301 ) sontfixés à leurs deux extrémités haute et basse respectivement au plafond (12) etau plancher (11) de l'abri.
5. 5. Abri (1, 1’) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé ence que les montants arrière (302) sont fixés par leurs extrémités hautesrespectives à un rail de fixation, dit "rail supérieur arrière" (35), en ce que lesmontants arrière (302) sont fixés par leurs extrémités basses respectives à un railde fixation, dit "rail inférieur arrière (36)", en ce que les montants avant (301)sont fixés par leurs extrémités hautes respectives à un rail de fixation, dit "railsupérieur avant (37)", en ce que les montants avant (301) sont fixés par leursextrémités basses respectives à un rail de fixation, dit "rail inférieur avant (38)",en ce que les deux rails supérieurs avant (37) et arrière (35) sont fixés au plafond(12) de l'abri, en ce que les deux rails inférieurs avant (38) et arrière (36) sontfixés au plancher (11) de l'abri et en ce que les montants (301, 302) sont fixés surlesdits rails (35, 36, 37, 38) par des moyens de fixation démontables et quipermettent de faire varier l'écartement entre deux montants arrière (302) voisinset/ou l'écartement entre deux montants avant (301) voisins.
6. 6. Abri (1, 1’) selon l'une des revendications précédentes,caractérisé en ce que la dite cloison arrière (4) est réalisée dans un matériaud'isolation thermique.
7. 7. Abri (1,1’) selon la revendication 6, caractérisé en ce queladite cloison arrière (4) comprend au moins une couche thermiquement isolante,telle qu'un laminé tôle métallique/matériau thermiquement isolant, tel que de lalaine de roche/tôle métallique.
8. 8. Abri (1,1’) selon la revendication 6, caractérisé en ce queladite cloison arrière (4) comprend au moins une couche thermiquement isolante,telle qu'une couche de liège.