FR3069274A1 - ASSEMBLY FOR A WINDOW, WINDOW DOOR OR SHUTTER - Google Patents

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FR3069274A1 FR1756890A FR1756890A FR3069274A1 FR 3069274 A1 FR3069274 A1 FR 3069274A1 FR 1756890 A FR1756890 A FR 1756890A FR 1756890 A FR1756890 A FR 1756890A FR 3069274 A1 FR3069274 A1 FR 3069274A1
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Abstract

Ensemble (1) pour une fenêtre, une porte-fenêtre (28) ou un volet comprenant un ouvrant (2) coulissant dans un dormant (3) selon une direction de coulissement (II-II). Sous une traverse inférieure (5) de l'ouvrant (2) sont disposés des moyens de roulement (18) destinés à rouler longitudinalement sur une nervure de roulement (9) du dormant (3), lesdits moyens de roulement (18) comprenant au moins une roulette (19) déplaçable transversalement à la direction de coulissement (II-II) de l'ouvrant (2). Des moyens de déplacement transversal (21, 23) comprennent des moyens d'appui (22) aptes à venir porter en appui contre le dormant (3) pour provoquer un déplacement relatif de l'ouvrant (2) par rapport au dormant (3) transversalement à la direction de coulissement (ll-II) de l'ouvrant (2) pour venir compresser des joints disposés entre l'ouvrant (2) et le dormant (3).Assembly (1) for a window, a French window (28) or a shutter comprising an opening (2) sliding in a frame (3) in a sliding direction (II-II). Under a lower beam (5) of the opening (2) are disposed rolling means (18) for rolling longitudinally on a rolling rib (9) of the frame (3), said rolling means (18) comprising at least one wheel (19) movable transversely to the sliding direction (II-II) of the opening (2). Transverse displacement means (21, 23) comprise bearing means (22) adapted to come bearing against the frame (3) to cause relative movement of the opening (2) relative to the frame (3) transversely to the direction of sliding (II-II) of the opening (2) to compress compression seals disposed between the opening (2) and the frame (3).

Description

La présente invention concerne le domaine de la construction, et concerne plus particulièrement un ensemble pour une fenêtre, une porte-fenêtre ou un volet comprenant un ouvrant coulissant dans un dormant.The present invention relates to the field of construction, and more particularly relates to an assembly for a window, a French window or a shutter comprising a sliding leaf in a frame.

On connaît un ensemble comportant :We know a set comprising:

- un ouvrant comprenant une traverse supérieure et une traverse inférieure,- an opening comprising an upper cross member and a lower cross member,

- un dormant comprenant :- a frame comprising:

• un rail de guidage supérieur comprenant une nervure de guidage destinée à être reçue au moins en partie par emboîtement dans la traverse supérieure, • un rail de guidage inférieur, ledit rail de guidage inférieur comprenant un chemin de roulement.• an upper guide rail comprising a guide rib intended to be received at least in part by fitting into the upper cross member, • a lower guide rail, said lower guide rail comprising a raceway.

Pour assurer une bonne étanchéité, on prévoit généralement des joints compressibles portés par l’un de la traverse supérieure ou du rail de guidage supérieur et par l’un de la traverse inférieure ou du rail de guidage inférieur. Ces joints sont destinés à être compressés entre l’ouvrant et le dormant par un déplacement de l’ouvrant transversalement à sa direction de coulissement. Un tel ouvrant est parfois appelé « coulissant à déboîtement ».To ensure good sealing, compressible seals are generally provided carried by one of the upper cross member or of the upper guide rail and by one of the lower cross member or of the lower guide rail. These joints are intended to be compressed between the door and the frame by a movement of the door transverse to its sliding direction. Such an opening is sometimes called "sliding with disengagement".

Pour assurer le coulissement de l’ouvrant mais également son déplacement transversalement à sa direction de coulissement, on connaît diverses solutions de quincaillerie. Ces quincailleries sont cependant hélas très compliquées (en raison du mouvement complexe à effectuer) et donc très chères. Elles rendent en outre difficile le démontage de l’ouvrant lors d’une maintenance.To ensure the sliding of the opening but also its movement transverse to its sliding direction, various hardware solutions are known. These hardware stores are unfortunately very complicated (due to the complex movement involved) and therefore very expensive. They also make it difficult to dismantle the door during maintenance.

Par ailleurs, les quincailleries existantes présentent l’inconvénient d’être souvent encombrantes : elles sont alors soit au moins en partie visibles, ce qui est inesthétique, soit contenues dans les traverses supérieure et inférieure, ce qui oblige à recourir à des traverses supérieure et inférieure de largeurs élevées (prises perpendiculairement à leur direction d’allongement), typiquement supérieures à 75 mm. Des traverses supérieure et inférieure de largeurs plus élevées augmentent naturellement les coûts de production du cadre de l’ouvrant. Cela augmente aussi l’impact visuel du cadre de l’ouvrant, ce qui n’est pas opportun à l’heure où les consommateurs préfèrent des solutions « légères » avec un cadre d’ouvrant le plus fin possible.Furthermore, existing hardware stores have the disadvantage of being often bulky: they are then either at least partially visible, which is unattractive, or contained in the upper and lower crosspieces, which requires the use of upper and lower crosspieces. lower of wide widths (taken perpendicular to their direction of elongation), typically greater than 75 mm. Larger upper and lower crossbars naturally increase the production costs of the sash frame. It also increases the visual impact of the sash frame, which is not appropriate at a time when consumers prefer "light" solutions with a sash frame as thin as possible.

Enfin, les quincailleries existantes permettent généralement d’immobiliser l’ouvrant au plus en deux positions, à savoir en position d’ouverture totale et de fermeture totale. Il est souvent impossible d’immobiliser l’ouvrant en une position intermédiaire entre les positions d’ouverture totale et de fermeture totale.Finally, the existing hardware generally makes it possible to immobilize the opening in at most two positions, namely in the fully open and fully closed position. It is often impossible to immobilize the sash in an intermediate position between the fully open and fully closed positions.

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Un problème proposé par la présente invention est de fournir avec un coût de production réduit un ensemble pour une fenêtre, une porte-fenêtre ou un volet comprenant un ouvrant coulissant dans un dormant qui soit simple et sans risques à manipuler, qui peut être immobilisé en position intermédiaire, ledit ensemble présentant de bonnes caractéristiques d’étanchéité et une esthétique améliorée.A problem proposed by the present invention is to provide with a reduced production cost a set for a window, a French window or a shutter comprising a sliding leaf in a frame which is simple and without risks to handle, which can be immobilized in intermediate position, said assembly having good sealing characteristics and improved aesthetics.

Selon un autre aspect, l’invention a pour but de faciliter les opérations de démontage de l’ouvrant d’un tel ensemble lors d’une maintenance.According to another aspect, the invention aims to facilitate the dismantling operations of the opening of such an assembly during maintenance.

Pour atteindre ces objets ainsi que d'autres, l'invention propose un ensemble pour une fenêtre, une porte-fenêtre ou un volet comprenant un ouvrant coulissant dans un dormant, dans lequel :To achieve these and other objects, the invention provides an assembly for a window, a French window or a shutter comprising a sliding leaf in a frame, in which:

- l’ouvrant comprend une traverse supérieure et une traverse inférieure,- the opening comprises an upper cross member and a lower cross member,

- le dormant comprend :- the frame includes:

• un rail de guidage supérieur comprenant une nervure de guidage destinée à être reçue au moins en partie par emboîtement dans la traverse supérieure, • un rail de guidage inférieur destiné à reposer sur le sol, ledit rail de guidage inférieur comprenant une nervure de roulement,• an upper guide rail comprising a guide rib intended to be received at least in part by fitting into the upper cross member, • a lower guide rail intended to rest on the ground, said lower guide rail comprising a rolling rib,

- des joints compressibles sont portés par l’un de la traverse supérieure ou du rail de guidage supérieur et par l’un de la traverse inférieure ou du rail de guidage inférieur, et sont destinés à être compressés entre l’ouvrant et le dormant par un déplacement de l’ouvrant transversalement à sa direction de coulissement ;- compressible seals are carried by one of the upper cross member or of the upper guide rail and by one of the lower cross member or of the lower guide rail, and are intended to be compressed between the leaf and the frame by a displacement of the opening transverse to its sliding direction;

selon l’invention :according to the invention:

- sur une face inférieure de la traverse inférieure sont disposés des moyens de roulement destinés à rouler longitudinalement sur la nervure de roulement, lesdits moyens de roulement autorisant un déplacement de l’ouvrant transversalement à la direction de coulissement de l'ouvrant,- on a lower face of the lower cross member are arranged rolling means intended to roll longitudinally on the rolling rib, said rolling means allowing a movement of the opening transverse to the sliding direction of the opening,

- sur la face inférieure de la traverse inférieure sont disposés des premiers moyens de déplacement transversal comprenant des moyens d’appui, aptes à venir porter en appui contre la nervure de roulement pour provoquer un déplacement relatif de la traverse inférieure par rapport au rail de guidage inférieur transversalement à la direction de coulissement de l’ouvrant,- On the underside of the lower cross member are arranged first transverse displacement means comprising support means, capable of coming to bear against the rolling rib to cause relative movement of the lower cross member relative to the guide rail lower transversely to the sliding direction of the opening,

- sur une face supérieure de la traverse supérieure sont disposés des deuxièmes moyens de déplacement transversal comprenant des moyens d’appui, aptes à venir porter en appui contre la nervure de guidage pour provoquer un déplacement relatif de la traverse supérieure par rapport au rail de guidage supérieur transversalement à la direction de coulissement de l’ouvrant.- On an upper face of the upper cross member are arranged second transverse displacement means comprising support means, capable of coming to bear against the guide rib to cause relative movement of the upper cross member with respect to the guide rail higher transversely to the sliding direction of the opening.

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Les moyens de roulement sont indépendants des moyens de déplacement transversal. On peut ainsi avoir recours à des moyens de roulement et à des moyens de déplacement transversal plus simples, moins onéreux et peu encombrants.The rolling means are independent of the transverse displacement means. It is thus possible to have recourse to simpler rolling means and transverse displacement means, less expensive and compact.

Les moyens de déplacement transversal étant embarqués sur les traverses inférieure et supérieure de l’ouvrant et n’ayant besoin que de venir en appui sur la nervure de roulement et la nervure de guidage, il n’y a pas besoin de prévoir des gâches de verrouillage rapportées et fixées sur les rails de guidage inférieur et supérieur. L’absence de telles gâches sur les rails de guidage inférieur et supérieur est plus esthétique, réduit les coûts de production, et est particulièrement appréciable lorsque l’ouvrant a une grande longueur qui aurait nécessité la présence de plusieurs gâches en des tronçons intermédiaires des rails de guidage inférieur et supérieur (car il y a alors un risque de conflit entre les gâches et les éléments portés par l’ouvrant destinés à venir coopérer avec lesdites gâches en fin du coulissement de l’ouvrant pour son verrouillage).The transverse displacement means being on board the lower and upper cross members of the opening and need only come to bear on the rolling rib and the guide rib, there is no need to provide strikes locking reported and fixed on the lower and upper guide rails. The absence of such strikes on the lower and upper guide rails is more aesthetic, reduces production costs, and is particularly appreciable when the leaf has a long length which would have required the presence of several strikes in intermediate sections of the rails. lower and upper guide (because there is then a risk of conflict between the strikes and the elements carried by the opening intended to come to cooperate with said strikes at the end of the sliding of the opening for its locking).

La rainure de roulement sert simultanément de chemin de roulement pour le guidage des moyens de roulement lors du coulissement de l’ouvrant, mais sert également de butée pour que les premiers moyens de déplacement transversal provoquent un déplacement de l’ouvrant transversalement à sa direction de coulissement. De son côté, la nervure de guidage sert simultanément au guidage de la traverse supérieure lors du coulissement de l’ouvrant, mais sert également de butée pour que les deuxièmes moyens de déplacement transversal provoquent un déplacement de l’ouvrant transversalement à sa direction de coulissement. Cela permet de réduire la largeur des rails de guidage inférieur et supérieur, ainsi que des traverses inférieure et supérieure.The rolling groove simultaneously serves as a raceway for guiding the rolling means during the sliding of the opening, but also serves as a stop so that the first transverse displacement means cause a displacement of the opening transverse to its direction of sliding. For its part, the guide rib is used simultaneously for guiding the upper crossmember when the sash is sliding, but also serves as a stop so that the second transverse displacement means cause the sash to move transversely to its direction of sliding. . This makes it possible to reduce the width of the lower and upper guide rails, as well as the lower and upper crosspieces.

Les moyens de roulement et les premiers moyens de déplacement transversal étant disposés sous la traverse inférieure, tandis que les deuxièmes moyens de déplacement transversal sont disposés sur la traverse supérieure, ceux-ci peuvent être aisément dissimulés pour améliorer l’esthétique de l’ensemble.The rolling means and the first transverse displacement means being arranged under the lower cross member, while the second transverse displacement means are arranged on the upper cross member, these can be easily concealed to improve the aesthetics of the assembly.

Enfin, l’ouvrant peut être immobilisé en toute position intermédiaire entre la position d’ouverture totale et de fermeture totale car les premiers et deuxièmes moyens de déplacement transversal peuvent prendre appui à n’importe quel endroit de la longueur de la nervure de roulement et de la nervure de guidage qui sont continues sur toute la longueur des rails de guidage inférieur et supérieur. La compression des joints entre l’ouvrant et le dormant est alors généralement suffisante pour immobiliser l’ouvrant en position intermédiaire de façon fiable.Finally, the opening can be immobilized in any intermediate position between the fully open and fully closed position because the first and second transverse displacement means can be supported at any point along the length of the rolling rib and of the guide rib which are continuous over the entire length of the upper and lower guide rails. The compression of the joints between the opening and the frame is then generally sufficient to immobilize the opening in the intermediate position reliably.

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De préférence, dans une première variante, les moyens de roulement peuvent comprendre au moins une roulette disposée en liaison pivot glissant autour d’un axe s’étendant transversalement à la direction de coulissement de l’ouvrant. En alternative, dans une deuxième variante, les moyens de roulement peuvent comprendre au moins une roulette disposée en liaison pivot autour d’un axe s’étendant parallèlement à la direction de coulissement de l’ouvrant.Preferably, in a first variant, the rolling means may comprise at least one roller arranged in pivoting connection sliding around an axis extending transversely to the sliding direction of the opening. Alternatively, in a second variant, the rolling means may comprise at least one caster arranged in pivot connection around an axis extending parallel to the sliding direction of the opening.

De telles structures, simples, peu onéreuses et robustes, permettent d’assurer le déplacement à coulissement de l’ouvrant par roulement sur la nervure de roulement, tout en autorisant un déplacement aisé de l’ouvrant transversalement à sa direction de coulissement.Such structures, simple, inexpensive and robust, make it possible to ensure the sliding movement of the opening element by rolling on the rolling rib, while allowing easy movement of the opening element transversely to its direction of sliding.

Avantageusement, on peut prévoir que :Advantageously, it can be provided that:

- la nervure de roulement est en matière plastique et est recouverte d’un capot en métal comportant une section transversale sensiblement en forme de U ou de V inversé avec deux branches latérales s’étendant à l’écart d’une branche ou d’un sommet de liaison,the rolling rib is made of plastic and is covered with a metal cover comprising a cross section substantially in the form of an inverted U or V with two lateral branches extending away from a branch or a link summit,

- la branche ou le sommet de liaison est destiné(e) à supporter les moyens de roulement,- the branch or the connecting top is intended to support the rolling means,

- l’une des branches latérales est destinée à recevoir en appui les premiers moyens de déplacement transversal.- one of the lateral branches is intended to receive in support the first means of transverse displacement.

Dans le cas où la fenêtre, la porte-fenêtre ou le volet est fabriqué(e) en matière plastique telle que du PVC, le capot métallique recouvrant la nervure de roulement présente une résistance mécanique suffisante pour endurer le poids de l’ouvrant et les appuis générés par les premiers moyens de déplacement transversal. On limite ainsi les risques d’une casse ou d’une usure prématurées de la nervure de roulement, notamment par un marquage sur son côté en raison des appuis générés par les premiers moyens de déplacement transversal.In the case where the window, the French window or the shutter is made of plastic material such as PVC, the metal cover covering the rolling rib has sufficient mechanical resistance to endure the weight of the opening and the supports generated by the first transverse displacement means. This limits the risk of premature breakage or wear of the bearing rib, in particular by marking on its side due to the supports generated by the first means of transverse movement.

Avantageusement, on peut prévoir que :Advantageously, it can be provided that:

- la traverse inférieure de l’ouvrant comporte une première rainure longitudinale dans laquelle sont disposés les moyens de roulement, et une deuxième rainure longitudinale dans laquelle sont disposés les premiers moyens de déplacement transversal,- the lower cross member of the opening comprises a first longitudinal groove in which the rolling means are arranged, and a second longitudinal groove in which are arranged the first transverse displacement means,

- la traverse supérieure de l’ouvrant comporte une troisième rainure longitudinale dans laquelle sont disposés les deuxièmes moyens de déplacement transversal.- The upper cross member of the opening comprises a third longitudinal groove in which the second transverse displacement means are arranged.

Les première, deuxième et troisième rainures longitudinales procurent des logements pour recevoir les moyens de roulement, les premiers moyens de déplacement transversal et les deuxièmes moyens de déplacement transversal. Ces rainures longitudinales sont faciles et peu onéreuses à fabriquer, notammentThe first, second and third longitudinal grooves provide housing for receiving the rolling means, the first transverse displacement means and the second transverse displacement means. These longitudinal grooves are easy and inexpensive to manufacture, in particular

7154FDEP.docx lorsque les traverses inférieure et supérieure consistent en des profilés fabriqués par extrusion (en matière plastique telle que du PVC ou en matière métallique telle que de l’aluminium). Enfin, ces rainures permettent de dissimuler au moins en partie les moyens de roulement, les premiers moyens de déplacement transversal et les deuxièmes moyens de déplacement transversal pour améliorer l’esthétique de l’ensemble.7154FDEP.docx when the lower and upper crossbars consist of profiles produced by extrusion (plastic such as PVC or metallic material such as aluminum). Finally, these grooves make it possible to at least partially conceal the rolling means, the first transverse displacement means and the second transverse displacement means to improve the aesthetics of the assembly.

De préférence, la traverse supérieure de l’ouvrant peut comprendre une quatrième rainure longitudinale conformée de façon à recevoir au moins en partie la nervure de guidage lors d’un mouvement de translation de l’ouvrant en direction du rail de guidage supérieur.Preferably, the upper cross member of the opening may comprise a fourth longitudinal groove shaped so as to receive at least partially the guide rib during a translational movement of the opening in the direction of the upper guide rail.

Dans le cas où les traverses supérieure et inférieure de l’ouvrant sont simultanément respectivement emboîtées au moins en partie dans les rails de guidage supérieur et inférieur, la pénétration de la nervure de guidage du rail de guidage supérieur dans la quatrième rainure permet de soulever l’ouvrant à l’écart du rail de guidage inférieur jusqu’à en extraire totalement la traverse inférieure. On peut alors pivoter l’ouvrant (selon un mouvement de rotation de la traverse inférieure autour de la traverse supérieure) pour procéder de façon simple et rapide à son démontage, par exemple lors d’une opération de maintenance. Lors du démontage, il n’est ainsi nécessaire que d’effectuer un soulèvement de l’ouvrant puis un pivotement, sans intervenir sur les moyens de roulement ou les moyens de déplacement transversal. La remise en place de l’ouvrant se fait par une séquence inverse des opérations tout aussi simple et rapide, sans intervenir non plus sur les moyens de roulement ou les moyens de déplacement transversal, si ce n’est pour positionner les moyens de roulement sur la nervure de roulement.In the case where the upper and lower cross members of the opening are simultaneously fitted respectively at least partially in the upper and lower guide rails, the penetration of the guide rib of the upper guide rail in the fourth groove makes it possible to lift the '' opening away from the lower guide rail until completely extracting the lower cross member. The sash can then be pivoted (in a rotational movement of the lower cross member around the upper cross member) to disassemble it simply and quickly, for example during a maintenance operation. During disassembly, it is only necessary to carry out a lifting of the opening then a pivoting, without intervening on the rolling means or the transverse displacement means. The replacement of the opening is done by a reverse sequence of operations just as simple and quick, without intervening either on the rolling means or the transverse displacement means, if not to position the rolling means on the rolling rib.

Avantageusement, la traverse supérieure comprenant les troisième et quatrième rainures longitudinales peut avoir une forme de section transversale identique à celle de la traverse inférieure comprenant les première et deuxième rainures longitudinales. Les traverses inférieure et supérieure peuvent ainsi être fabriquées avec un ou plusieurs mêmes profilés. La première rainure et la quatrième rainure ne remplissent pas les mêmes fonctions, mais elles peuvent le faire en adoptant la même forme pour une économie de fabrication de l’ouvrant.Advantageously, the upper cross member comprising the third and fourth longitudinal grooves may have a shape of cross section identical to that of the lower cross member comprising the first and second longitudinal grooves. The lower and upper crosspieces can thus be manufactured with one or more same profiles. The first groove and the fourth groove do not fulfill the same functions, but they can do so by adopting the same shape for an economy of manufacturing the opening.

De préférence, on peut prévoir que :Preferably, it can be provided that:

- les premiers moyens de déplacement transversal comprennent une tige articulée à pivotement autour d’une direction transversale sous la traverse inférieure, et dont le pivotement est provoqué par le déplacement en translation d’un galet selon la direction d’allongement de la traverse inférieure,- the first transverse displacement means comprise an articulated rod pivoting about a transverse direction under the lower cross member, and whose pivoting is caused by the displacement in translation of a roller in the direction of elongation of the lower cross member,

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- lors du pivotement de la tige par translation du galet, la tige vient porter en appui contre la nervure de roulement pour provoquer un déplacement de la traverse inférieure par rapport au rail de guidage inférieur transversalement à la direction de coulissement de l’ouvrant.- during the pivoting of the rod by translation of the roller, the rod bears against the rolling rib to cause a displacement of the lower cross member relative to the lower guide rail transversely to the sliding direction of the opening.

Les premiers moyens de déplacement transversal ont ainsi une structure très simple et robuste. On peut en particulier utiliser les crémones à galet(s) conventionnelles existantes sur le marché, sur lesquels sera simplement rapportée et fixée la tige articulée à pivotement, de sorte que le coût des premiers moyens de déplacement transversal est modique.The first means of transverse displacement thus have a very simple and robust structure. One can in particular use the conventional roller cremones existing on the market, on which will simply be attached and fixed the pivotally articulated rod, so that the cost of the first means of transverse displacement is modest.

Avantageusement, les premiers moyens de déplacement transversal peuvent comprendre plusieurs tiges chacune déplaçable par un galet respectif, les tiges étant distantes entre elles, selon la direction d’allongement de la traverse inférieure, d’une distance comprise entre environ 600 mm et environ 1600 mm.Advantageously, the first transverse displacement means may comprise several rods each displaceable by a respective roller, the rods being spaced apart, in the direction of elongation of the lower crossmember, by a distance of between approximately 600 mm and approximately 1600 mm .

La présence de plusieurs tiges venant prendre appui sur le rail de guidage inférieur permet de presser le(s) joint(s) entre la traverse inférieure et le rail de guidage inférieur de façon plus uniforme sur toute la longueur de la traverse inférieure pour une meilleure étanchéité. Et un tel écartement entre deux tiges successives permet de limiter efficacement les risques de déformation de la traverse inférieure en cas de vent, déformation qui dégraderait la compression du(des) joint(s) et l’étanchéité. Dans le cas d’une traverse inférieure en matière plastique (telle que du PVC par exemple), la distance d’écartement entre deux tiges est avantageusement comprise entre environ 600 mm et environ 900 mm. Dans le cas d’une traverse inférieure en matière métallique (telle que de l’aluminium par exemple), la distance d’écartement entre deux tiges est avantageusement comprise entre environ 1000 mm et environ 1600 mm.The presence of several rods coming to bear on the lower guide rail makes it possible to press the joint (s) between the lower cross member and the lower guide rail more uniformly over the entire length of the lower cross member for better seal. And such a spacing between two successive rods makes it possible to effectively limit the risks of deformation of the lower cross member in the event of wind, deformation which would degrade the compression of the joint (s) and the seal. In the case of a lower cross member made of plastic (such as PVC for example), the spacing distance between two rods is advantageously between approximately 600 mm and approximately 900 mm. In the case of a lower crossmember made of metallic material (such as aluminum for example), the spacing distance between two rods is advantageously between approximately 1000 mm and approximately 1600 mm.

De préférence, on peut prévoir que :Preferably, it can be provided that:

- les deuxièmes moyens de déplacement transversal comprennent une tige articulée à pivotement autour d’une direction transversale au-dessus de la traverse supérieure, et dont le pivotement est provoqué par le déplacement en translation d’un galet selon la direction d’allongement de la traverse supérieure,- The second transverse displacement means comprise an articulated rod pivoting around a transverse direction above the upper cross member, and whose pivoting is caused by the translational movement of a roller in the direction of elongation of the top rail,

- lors du pivotement de la tige par translation du galet, la tige vient porter en appui contre la nervure de guidage pour provoquer un déplacement de la traverse supérieure par rapport au rail de guidage supérieur transversalement à la direction de coulissement de l’ouvrant.- during pivoting of the rod by translation of the roller, the rod bears against the guide rib to cause a displacement of the upper cross member relative to the upper guide rail transversely to the sliding direction of the opening.

Les deuxièmes moyens de déplacement transversal ont ainsi une structure très simple et robuste. On peut en particulier utiliser les crémones à galet(s) classiques existantes sur le marché, sur lesquelles sera simplementThe second transverse displacement means thus have a very simple and robust structure. We can in particular use the classic roller cremones existing on the market, on which will be simply

7154FDEP.docx rapportée et articulée à pivotement la tige, de sorte que le coût des deuxièmes moyens de déplacement transversal est modique.7154FDEP.docx attached and pivotally hinged the rod, so that the cost of the second means of transverse movement is low.

Avantageusement, les deuxièmes moyens de déplacement transversal peuvent comprendre plusieurs tiges chacune déplaçable par un galet respectif, les tiges étant distantes entre elles, selon la direction d’allongement de la traverse supérieure, d’une distance comprise entre environ 600 mm et environ 1600 mm. Dans le cas d’une traverse supérieure en matière plastique (telle que du PVC par exemple), la distance d’écartement entre deux tiges est avantageusement comprise entre environ 600 mm et environ 900 mm. Dans le cas d’une traverse supérieure en matière métallique (telle que de l’aluminium par exemple), la distance d’écartement entre deux tiges est avantageusement comprise entre environ 1000 mm et environ 1600 mm.Advantageously, the second transverse displacement means may comprise several rods each displaceable by a respective roller, the rods being spaced apart, in the direction of elongation of the upper crossmember, by a distance of between approximately 600 mm and approximately 1600 mm . In the case of an upper cross member made of plastic (such as PVC for example), the spacing distance between two rods is advantageously between approximately 600 mm and approximately 900 mm. In the case of an upper crosspiece made of metallic material (such as aluminum for example), the distance between two rods is advantageously between approximately 1000 mm and approximately 1600 mm.

La présence de plusieurs tiges venant prendre appui sur le rail de guidage supérieur permet de presser le(s) joint(s) entre la traverse supérieure et le rail de guidage supérieur de façon plus uniforme sur toute la longueur de la traverse supérieure pour une meilleure étanchéité. Et un tel écartement entre deux tiges successives permet de limiter efficacement les risques de déformation de la traverse supérieure en cas de vent, déformation qui dégraderait la compression du(des) joint(s) et l’étanchéité.The presence of several rods coming to bear on the upper guide rail makes it possible to press the joint (s) between the upper cross member and the upper guide rail more uniformly over the entire length of the upper cross member for better seal. And such a spacing between two successive rods makes it possible to effectively limit the risks of deformation of the upper cross member in the event of wind, deformation which would degrade the compression of the joint (s) and the seal.

Pour procurer un impact visuel réduit de l’ouvrant et une esthétique améliorée de celui-ci, les traverses inférieure et supérieure de l’ouvrant peuvent de préférence présenter des largeurs, prises perpendiculairement au plan défini par les traverses inférieure et supérieure, inférieures à 60 mm.To provide a reduced visual impact of the opening and an improved aesthetic thereof, the lower and upper cross members of the opening may preferably have widths, taken perpendicular to the plane defined by the lower and upper cross members, of less than 60 mm.

Les rails de guidage supérieur et inférieur peuvent comprendre chacun un joint respectif compressible destiné à être pressé respectivement contre la traverse supérieure ou inférieure. En alternative ou en complément, les traverses supérieure et inférieure peuvent comprendre chacune un joint respectif compressible destiné à être pressé respectivement contre le rail de guidage supérieur ou inférieur.The upper and lower guide rails may each comprise a respective compressible seal intended to be pressed respectively against the upper or lower cross member. As an alternative or in addition, the upper and lower crossmembers may each comprise a respective compressible seal intended to be pressed respectively against the upper or lower guide rail.

Avantageusement, les joints portés par les traverses supérieure ou inférieure sont respectivement pressés contre la nervure de guidage ou la nervure de roulement. La nervure de guidage ou la nervure de roulement est ainsi utilisée non seulement pour le guidage de l’ouvrant lors de sa translation par coulissement, mais également pour l’étanchéité. Le fait pour la nervure de guidage ou la nervure de roulement d’assurer simultanément ces deux fonctions permet de rendre plus compact le rail de guidage supérieur ou inférieur, et donc notamment moins onéreux.Advantageously, the seals carried by the upper or lower cross members are respectively pressed against the guide rib or the rolling rib. The guide rib or the rolling rib is thus used not only for guiding the opening leaf during its translation by sliding, but also for sealing. The fact that the guide rib or the rolling rib simultaneously perform these two functions makes it possible to make the upper or lower guide rail more compact, and therefore in particular less expensive.

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II est également proposé l’utilisation d’un ensemble pour une fenêtre, une porte-fenêtre ou un volet comprenant un ouvrant coulissant dans un dormant, dans lequel ensemble :It is also proposed the use of an assembly for a window, a French window or a shutter comprising a sliding leaf in a frame, in which together:

- l’ouvrant comprend une traverse supérieure et une traverse inférieure,- the opening comprises an upper cross member and a lower cross member,

- le dormant comprend :- the frame includes:

• un rail de guidage supérieur comprenant une nervure de guidage destinée à être reçue au moins en partie par emboîtement dans la traverse supérieure, • un rail de guidage inférieur destiné à reposer sur le sol, ledit rail de guidage inférieur comprenant une nervure de roulement,• an upper guide rail comprising a guide rib intended to be received at least in part by fitting into the upper cross member, • a lower guide rail intended to rest on the ground, said lower guide rail comprising a rolling rib,

- des joints compressibles sont portés par l’un de la traverse supérieure ou du rail de guidage supérieur et par l’un de la traverse inférieure ou du rail de guidage inférieur, et sont destinés à être compressés entre l’ouvrant et le dormant par un déplacement de l’ouvrant transversalement à sa direction de coulissement ;- compressible seals are carried by one of the upper cross member or of the upper guide rail and by one of the lower cross member or of the lower guide rail, and are intended to be compressed between the leaf and the frame by a displacement of the opening transverse to its sliding direction;

selon un aspect différent de l’invention, le déplacement de l’ouvrant transversalement à sa direction de coulissement pour la compression des joints s’effectue par un mouvement de translation depuis l’extérieur du bâtiment vers l’intérieur du bâtiment.according to a different aspect of the invention, the movement of the opening transverse to its sliding direction for the compression of the joints is effected by a translational movement from the outside of the building towards the inside of the building.

Une telle direction de déplacement de l’ouvrant pour compresser les joints fait que le vent à l’extérieur du bâtiment venant heurter l’ouvrant a tendance à pousser celui-ci contre les rails de guidage inférieur et supérieur en compressant encore plus les joints. L’étanchéité de la fenêtre, de la porte-fenêtre ou du volet n’est ainsi pas dégradée, et est même augmentée, en cas de vent à l’extérieur du bâtiment.Such a direction of movement of the sash to compress the seals means that the wind outside the building hitting the sash tends to push it against the lower and upper guide rails, compressing the seals even more. The tightness of the window, the French window or the shutter is not degraded, and is even increased, in the event of wind outside the building.

D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante de modes de réalisation particuliers, faite en relation avec les figures jointes, parmi lesquelles :Other objects, characteristics and advantages of the present invention will emerge from the following description of particular embodiments, given in relation to the attached figures, among which:

- la figure 1 est une vue en coupe transversale d’un mode de réalisation particulier d’ensemble selon l’invention, les moyens de roulement et les moyens de déplacement transversal étant occultés ;- Figure 1 is a cross-sectional view of a particular embodiment of the assembly according to the invention, the rolling means and the transverse displacement means being obscured;

- la figure 2 est une vue de face de moyens de déplacement transversal ;- Figure 2 is a front view of transverse displacement means;

- la figure 3 est une vue en perspective des moyens de déplacement transversal de la figure 2 ;- Figure 3 is a perspective view of the transverse displacement means of Figure 2;

- la figure 4 est une vue de face d’une première variante de moyens de roulement ;- Figure 4 is a front view of a first variant of the rolling means;

- la figure 5 est une vue en perspective des moyens de roulement de la figure 4 ;- Figure 5 is a perspective view of the rolling means of Figure 4;

- la figure 6 est une vue en coupe transversale de l’ensemble de la figure 1 dans une première position, avec des moyens de roulement et des moyens de déplacement transversal ;- Figure 6 is a cross-sectional view of the assembly of Figure 1 in a first position, with rolling means and transverse displacement means;

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- la figure 7 est une vue en coupe transversale de l’ensemble de la figure 1 dans une deuxième position, avec des moyens de roulement et des moyens de déplacement transversal ;- Figure 7 is a cross-sectional view of the assembly of Figure 1 in a second position, with rolling means and transverse displacement means;

- la figure 8 est une vue en coupe transversale de l’ensemble de la figure 1 lors d’une première étape de démontage de l’ouvrant ;- Figure 8 is a cross-sectional view of the assembly of Figure 1 during a first step of dismantling the opening;

- la figure 9 est une vue en coupe transversale de l’ensemble de la figure 1 lors d’une deuxième étape de démontage de l’ouvrant ;- Figure 9 is a cross-sectional view of the assembly of Figure 1 during a second step of dismantling the opening;

- la figure 10 est une vue schématique de face de l’ensemble de la figure 1 obturant une ouverture d’un bâtiment ;- Figure 10 is a schematic front view of the assembly of Figure 1 closing an opening of a building;

- la figure 11 est une vue en perspective d’une deuxième variante de moyens de roulement ; et- Figure 11 is a perspective view of a second variant of the rolling means; and

- la figure 12 est une vue en coupe des moyens de roulement de la figure 11.FIG. 12 is a sectional view of the rolling means of FIG. 11.

Sur les figures 1 à 9 est illustré un mode de réalisation particulier, non limitatif et fourni seulement à titre d’exemple, d’ensemble 1 selon la présente invention, pour une fenêtre ou porte-fenêtre comprenant deux ouvrants 2 et 2’ coulissant dans un dormant 3. Sur les figures 1 et 6 à 9, l’ouvrant 2’ a été représenté schématiquement par un polygone par souci de simplification. Celui-ci est toutefois similaire à l’ouvrant 2, de sorte qu’il ne sera par la suite question que de ce dernier.In Figures 1 to 9 is illustrated a particular embodiment, not limiting and provided only by way of example, assembly 1 according to the present invention, for a window or French window comprising two openings 2 and 2 'sliding in a frame 3. In FIGS. 1 and 6 to 9, the opening 2 ′ has been represented diagrammatically by a polygon for the sake of simplification. This is however similar to opening 2, so that it will only be discussed later on the latter.

Bien qu’il ne soit question sur les figures 1 à 12 que d’une fenêtre ou d’une porte-fenêtre, l’invention est également applicable à un volet.Although Figures 1 to 12 are concerned only with a window or a French window, the invention is also applicable to a shutter.

On voit sur la figure 1 que l’ouvrant 2 comprend une traverse supérieure 4 et une traverse inférieure 5. Le dormant 3 comprend un rail de guidage supérieur 6 comprenant une nervure de guidage 7 destinée à être reçue au moins en partie par emboîtement dans la traverse supérieure 4. Le dormant 3 comprend également un rail de guidage inférieur 8 destiné à reposer sur le sol, ledit rail de guidage inférieur 8 comprenant une nervure de roulement 9.We see in Figure 1 that the opening 2 comprises an upper cross member 4 and a lower cross member 5. The frame 3 comprises an upper guide rail 6 comprising a guide rib 7 intended to be received at least in part by fitting into the upper cross member 4. The frame 3 also comprises a lower guide rail 8 intended to rest on the ground, said lower guide rail 8 comprising a rolling rib 9.

Des joints compressibles 10 et 11 sont respectivement portés par la traverse supérieure 4 et par le rail de guidage supérieur 6, tandis que des joints compressibles 12 et 13 sont respectivement portés par la traverse inférieure 5 ou par le rail de guidage inférieur 8, et sont destinés à être compressés entre l’ouvrant 2 et le dormant 3 par un déplacement de l’ouvrant 2 (flèche F7 sur la figure 6) selon la direction axiale l-l, c’est-à-dire transversalement à sa direction de coulissement ll-ll (qui est parallèle aux directions d’allongement des traverses supérieure 4 et inférieure 5).Compressible seals 10 and 11 are respectively carried by the upper cross member 4 and by the upper guide rail 6, while compressible seals 12 and 13 are respectively carried by the lower cross member 5 or by the lower guide rail 8, and are intended to be compressed between the leaf 2 and the frame 3 by a movement of the leaf 2 (arrow F7 in FIG. 6) in the axial direction ll, that is to say transversely to its sliding direction ll- ll (which is parallel to the directions of elongation of the upper 4 and lower 5 crosspieces).

La présence des quatre joints 10, 11, 12 et 13 n’est pas nécessaire : on peut se contenter de l’un des joints 10 ou 11 avec l’un des joints 12 ou 13.The presence of the four seals 10, 11, 12 and 13 is not necessary: one can be satisfied with one of the seals 10 or 11 with one of the seals 12 or 13.

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La traverse supérieure 4 comporte une face supérieure 4a tournée vers le rail de guidage supérieur 6 (figure 1). De son côté, la traverse inférieure 5 comporte une face inférieure 5a tournée vers le rail de guidage inférieur 8 (figure 1).The upper cross member 4 has an upper face 4a facing the upper guide rail 6 (Figure 1). For its part, the lower cross member 5 has a lower face 5a facing the lower guide rail 8 (Figure 1).

La traverse inférieure 5 de l’ouvrant 2 comporte une première rainure longitudinale 14 et une deuxième rainure longitudinale 15 ménagée dans la face inférieure 5a. De son côté, la traverse supérieure 4 de l’ouvrant 2 comporte une troisième rainure longitudinale 16 et une quatrième rainure longitudinale 17 ménagée dans la face inférieure 4a.The lower cross member 5 of the opening 2 has a first longitudinal groove 14 and a second longitudinal groove 15 formed in the lower face 5a. For its part, the upper cross member 4 of the opening 2 has a third longitudinal groove 16 and a fourth longitudinal groove 17 formed in the lower face 4a.

On constate que la traverse supérieure 4 comprenant les troisième 16 et quatrième 17 rainures longitudinales a une forme de section transversale identique à celle de la traverse inférieure 5 comprenant les première 14 et deuxième 15 rainures longitudinales. Les traverses supérieure 4 et inférieure 5 sont ainsi fabriquées en usine par tronçonnage d’un seul et même profilé, ce qui présente un avantage en termes de coûts de production.It can be seen that the upper cross member 4 comprising the third 16 and fourth 17 longitudinal grooves has a cross section shape identical to that of the lower cross member 5 comprising the first 14 and second 15 longitudinal grooves. The upper 4 and lower 5 crosspieces are thus manufactured in the factory by cutting off a single profile, which has an advantage in terms of production costs.

Comme il sera expliqué ci-après, en dépit de l’identité de la forme de leur section transversale, les rainures longitudinales 14 à 17 des traverses supérieure 4 et inférieure 5 sont utilisées différemment.As will be explained below, despite the identity of the shape of their cross section, the longitudinal grooves 14 to 17 of the upper 4 and lower 5 cross members are used differently.

Comme illustré sur les figures 6 et 7, dans la première rainure longitudinale 14 sont disposés des moyens de roulement 18 dont une première variante est plus particulièrement détaillée sur les figures 4 et 5. Les moyens de roulement 18 sont destinés à rouler longitudinalement sur la nervure de roulement 9, lesdits moyens de roulement 18 comprenant une paire de roulettes 19 déplaçable transversalement à la direction axiale ll-ll de coulissement de l’ouvrant 2 par un mouvement de translation selon une distance prédéterminée d’environ 3 mm à environ 10 mm. Sur les figures 4 et 5, ce mouvement est illustré par la double flèche F1. Pour autoriser un tel mouvement, dans la première variante illustrée sur les figures 4 et 5, la paire de roulettes 19 est disposée en liaison pivot glissant autour d’un axe 20 par rapport à un boîtier 29. L’axe 20 s’étend transversalement à la direction de coulissement (ll-ll) de l’ouvrant (2). Le boîtier 29 est reçu à faible jeu latéral dans la première rainure longitudinale 14.As illustrated in FIGS. 6 and 7, in the first longitudinal groove 14 are arranged rolling means 18, a first variant of which is more particularly detailed in FIGS. 4 and 5. The rolling means 18 are intended to roll longitudinally on the rib of rolling 9, said rolling means 18 comprising a pair of rollers 19 movable transversely to the axial direction ll-ll of sliding of the opening 2 by a translational movement according to a predetermined distance of about 3 mm to about 10 mm. In Figures 4 and 5, this movement is illustrated by the double arrow F1. To allow such a movement, in the first variant illustrated in FIGS. 4 and 5, the pair of rollers 19 is arranged in pivoting connection sliding around an axis 20 relative to a housing 29. The axis 20 extends transversely to the sliding direction (ll-ll) of the opening (2). The housing 29 is received with little lateral play in the first longitudinal groove 14.

Une deuxième variante de moyens de roulement 18 est illustrée sur les figures 11 et 12. Dans cette variante, les moyens de roulement 18 comprennent également une paire de roulettes 19. Les roulettes 19 sont cette fois disposée en liaison pivot par rapport au boîtier 29 autour d’un axe 20’ s’étendant parallèlement à la direction de coulissement ll-ll de l’ouvrant 2. Les roulettes 19 peuvent ainsiA second variant of the rolling means 18 is illustrated in FIGS. 11 and 12. In this variant, the rolling means 18 also comprise a pair of rollers 19. The rollers 19 are this time arranged in pivot connection relative to the housing 29 around an axis 20 'extending parallel to the sliding direction ll-ll of the opening 2. The rollers 19 can thus

7154FDEP.docx pivoter par un mouvement de rotation autour de l’axe 20’ selon le mouvement illustré par la double flèche F7.7154FDEP.docx rotate by a rotational movement around the 20 ′ axis according to the movement illustrated by the double arrow F7.

Toujours sur les figures 6 et 7, on voit que dans la deuxième rainure longitudinale 15 sont disposés des premiers moyens de déplacement transversal 21, lesquels sont plus particulièrement détaillés sur les figures 2 et 3. Les premiers moyens de déplacement transversal 21 comprennent des moyens d’appui 22, aptes à venir porter en appui contre la nervure de roulement 9 pour provoquer un déplacement relatif de la traverse inférieure 5 par rapport au rail de guidage inférieur 8 transversalement à la direction axiale ll-ll de coulissement de l’ouvrant 2.Still in FIGS. 6 and 7, it can be seen that in the second longitudinal groove 15 are arranged first transverse displacement means 21, which are more particularly detailed in FIGS. 2 and 3. The first transverse displacement means 21 comprise means d 'support 22, capable of coming to bear against the rolling rib 9 to cause relative movement of the lower cross member 5 relative to the lower guide rail 8 transversely to the axial direction ll-ll of sliding of the opening 2.

En ce qui concerne plus particulièrement la structure et le fonctionnement des premiers moyens de déplacement transversal 21, on observe sur les figures 2, 3, 6 et 7 que :With regard more particularly to the structure and operation of the first transverse displacement means 21, it can be seen in FIGS. 2, 3, 6 and 7 that:

- les premiers moyens de déplacement transversal 21 comprennent une tige 24 articulée à pivotement (illustré par la double flèche F2) autour d’une direction transversale lll-lll sous la traverse inférieure 5, et dont le pivotement (selon le mouvement illustré par la flèche F3) est provoqué par le déplacement en translation (illustrée par la flèche F4) d’un galet 25 selon la direction d’allongement de la traverse inférieure 5 (parallèle à la direction axiale ll-ll),- The first transverse displacement means 21 comprise a rod 24 pivotally articulated (illustrated by the double arrow F2) around a transverse direction III-III under the lower cross member 5, and whose pivoting (according to the movement illustrated by the arrow F3) is caused by the translational movement (illustrated by arrow F4) of a roller 25 in the direction of elongation of the lower cross member 5 (parallel to the axial direction ll-ll),

- lors du pivotement de la tige 24 par translation du galet 25, la tige 24 vient porter en appui contre la nervure de roulement 9 (figure 7) pour provoquer un déplacement de la traverse inférieure 5 par rapport au rail de guidage inférieur 8 transversalement à la direction axiale ll-ll de coulissement de l’ouvrant 2 (c’est-àdire selon la direction axiale l-l).- during pivoting of the rod 24 by translation of the roller 25, the rod 24 bears against the rolling rib 9 (FIG. 7) to cause a displacement of the lower cross member 5 relative to the lower guide rail 8 transversely to the axial direction ll-ll of sliding of the opening 2 (that is to say in the axial direction ll).

La tige 24 peut être rappelée en rotation par un ressort de rappel, de telle sorte que lorsque le galet 25 est déplacé en translation selon un mouvement inverse de celui illustré par la flèche F4, la tige 24 pivote automatiquement selon un mouvement inverse de celui illustré par la flèche F3.The rod 24 can be returned in rotation by a return spring, so that when the roller 25 is moved in translation in a reverse movement to that illustrated by the arrow F4, the rod 24 automatically pivots in a reverse movement to that illustrated by arrow F3.

L’homme du métier reconnaîtra sur les figures 2 et 3 une simple crémone à galet(s) 26 sur laquelle a simplement été rapportée et fixée à pivotement la tige 24. On peut ainsi utiliser une quincaillerie standard de crémone à galet(s) 26 qui est en général compacte et dont le coût est très réduit.Those skilled in the art will recognize in FIGS. 2 and 3 a simple cremone bolt with roller (s) 26 to which has simply been attached and pivotally fixed the rod 24. It is thus possible to use standard hardware for cremone bolt (s) 26 which is generally compact and the cost is very low.

A nouveau sur les figures 6 et 7, on observe que dans la troisième rainure longitudinale 16 sont disposés des deuxièmes moyens de déplacement transversal 23 comprenant aussi des moyens d’appui 22, aptes à venir porter en appui contre la nervure de guidage 7 pour provoquer un déplacement relatif de la traverse supérieure 4 par rapport au rail de guidage supérieur 6 transversalement àAgain in FIGS. 6 and 7, it can be seen that in the third longitudinal groove 16 are arranged second transverse displacement means 23 also comprising support means 22, capable of coming to bear against the guide rib 7 to cause a relative displacement of the upper cross member 4 relative to the upper guide rail 6 transversely to

7154FDEP.docx la direction axiale ll-ll de coulissement de l’ouvrant 2. La structure et le fonctionnement des deuxièmes moyens de déplacement transversal 23 sont identiques à ceux des premiers moyens de déplacement transversal 21. Les deuxièmes moyens de déplacement transversal 23 sont ainsi plus détaillés sur les figures 2 et 3.7154FDEP.docx the axial direction ll-ll of sliding of the opening 2. The structure and operation of the second transverse displacement means 23 are identical to those of the first transverse displacement means 21. The second transverse displacement means 23 are thus more detailed in Figures 2 and 3.

La simplicité et la compacité des moyens de roulement 18 et des moyens de déplacement transversal 21 permettent de réduire les largeurs L4 et L5 des traverses supérieure 4 et inférieure 5. En pratique, les largeurs L4 et L5 (prises selon une direction axiale l-l perpendiculaire au plan de l’ouvrant 2) sont inférieures ou égales à 60 mm.The simplicity and compactness of the rolling means 18 and transverse displacement means 21 make it possible to reduce the widths L4 and L5 of the upper 4 and lower 5 crossmembers. In practice, the widths L4 and L5 (taken in an axial direction ll perpendicular to the leaf 2) are less than or equal to 60 mm.

Sur la figure 1, on voit plus particulièrement que la nervure de roulement 9 est en matière plastique est recouverte d’un capot 27 en métal comportant une section transversale sensiblement en forme de U inversé avec deux branches latérales 27a et 27b s’étendant à l’écart d’une branche de liaison 27c.In FIG. 1, it can be seen more particularly that the rolling rib 9 is made of plastic material is covered with a metal cover 27 having a cross section substantially in the shape of an inverted U with two lateral branches 27a and 27b extending to the gap of a connecting branch 27c.

La branche de liaison 27c est destinée à supporter les moyens de roulement 18, comme il est mieux visible sur les figures 6 et 7. Sur la figure 7, on observe que la branche latérale 27b reçoit en appui les premiers moyens de déplacement transversal 21 lorsque la tige 24 est pivotée selon le mouvement illustré par la flèche F3 (figure 3).The connecting branch 27c is intended to support the rolling means 18, as is better visible in FIGS. 6 and 7. In FIG. 7, it can be seen that the lateral branch 27b receives in support the first transverse displacement means 21 when the rod 24 is pivoted according to the movement illustrated by the arrow F3 (Figure 3).

Le capot 27 métallique procure une bonne résistance à l’usure tant lors du roulement des moyens de roulement 18 sur la nervure de roulement 9 que lors de l’appui de la tige 24 des premiers moyens de déplacement transversal 21, notamment lorsque la nervure de roulement 9 est en matière plastique.The metal cover 27 provides good wear resistance both during the rolling of the rolling means 18 on the rolling rib 9 and when the rod 24 of the first transverse displacement means 21 is pressed, in particular when the rib of bearing 9 is made of plastic.

En alternative à une section transversale en U, le capot 27 peut présenter une section transversale sensiblement en forme de V inversé avec deux branches latérales 27a et 27b s’étendant à l’écart d’un sommet de liaison.As an alternative to a U-shaped cross section, the cover 27 may have a cross section substantially in the form of an inverted V with two lateral branches 27 a and 27 b extending away from a connecting apex.

On peut prévoir un capot métallique similaire sur la nervure de guidage 7, notamment lorsque celle-ci est en matière plastique, pour éviter sa dégradation par les deuxièmes moyens de déplacement transversal 23. En alternative, une simple facette métallique rapportée et fixée sur la face de la nervure de guidage 7 sur laquelle prennent appui les deuxièmes moyens de déplacement transversal 23 peut suffire.One can provide a similar metal cover on the guide rib 7, in particular when the latter is made of plastic, to avoid its degradation by the second transverse displacement means 23. Alternatively, a simple metal facet attached and fixed to the face of the guide rib 7 on which the second transverse displacement means 23 are supported may suffice.

On voit plus particulièrement sur les figures 6 et 7 que la quatrième rainure longitudinale 17 est dimensionnée et conformée de façon à recevoir au moins en partie la nervure de guidage 7 (figure 8) lors d’un mouvement de translation de l’ouvrant 2 en direction du rail de guidage supérieur 6 (illustré par la flèche F5).It can be seen more particularly in FIGS. 6 and 7 that the fourth longitudinal groove 17 is dimensioned and shaped so as to receive at least partially the guide rib 7 (FIG. 8) during a translational movement of the opening leaf 2 in direction of the upper guide rail 6 (illustrated by arrow F5).

7154FDEP.docx7154FDEP.docx

En pratique, la quatrième rainure longitudinale 17 a une largeur L17 légèrement supérieure à la largeur L7 de la nervure de guidage 7 (prises selon la direction axiale l-l, c’est-à-dire perpendiculairement au plan défini par les directions d’allongement des traverses supérieure 4 et inférieure 5).In practice, the fourth longitudinal groove 17 has a width L17 slightly greater than the width L7 of the guide rib 7 (taken in the axial direction ll, that is to say perpendicular to the plane defined by the directions of elongation of the upper 4 and lower 5).

La profondeur de la quatrième rainure longitudinale 17 permet une pénétration de la nervure de guidage 7 selon une distance suffisante pour autoriser un soulèvement de l’ouvrant 2 à l’écart du rail de guidage inférieur 8 selon le mouvement illustré par la flèche F5 jusqu’à en extraire totalement la traverse inférieure 5 (figure 8). On peut alors pivoter l’ouvrant (selon un mouvement de rotation de la traverse inférieure 5 autour de la traverse supérieure 4 (illustré par la flèche F6) pour amener l’ouvrant 2 dans la position illustrée sur la figure 9. On peut ainsi procéder de façon simple et rapide au démontage de l’ouvrant 2, par exemple lors d’une opération de maintenance. Lors d’un tel démontage, il n’est nécessaire d’effectuer qu’un soulèvement de l’ouvrant 2 (flèche F5) puis un pivotement (flèche F6), sans intervenir sur les moyens de roulement 18 ou les moyens de déplacement transversal 21 et 23. La remise en place de l’ouvrant 2 se fait par une séquence inverse des opérations tout aussi simple et rapide, sans intervenir non plus sur les moyens de roulement 18 ou les moyens de déplacement transversal 21 et 23, si ce n’est pour positionner les moyens de roulement 18 sur le sommet de la nervure de roulement 9.The depth of the fourth longitudinal groove 17 allows penetration of the guide rib 7 over a distance sufficient to allow the leaf 2 to be lifted away from the lower guide rail 8 according to the movement illustrated by arrow F5 up to to completely extract the lower cross member 5 (FIG. 8). It is then possible to pivot the opening (in a rotational movement of the lower cross member 5 around the upper cross member 4 (illustrated by the arrow F6) to bring the opening member 2 to the position illustrated in FIG. 9. simply and quickly when dismantling the opening 2, for example during a maintenance operation. During such dismantling, it is only necessary to lift the opening 2 (arrow F5 ) then a pivoting (arrow F6), without intervening on the rolling means 18 or the transverse displacement means 21 and 23. The replacement of the opening 2 is done by a reverse sequence of operations just as simple and rapid, without intervening either on the rolling means 18 or the transverse displacement means 21 and 23, except to position the rolling means 18 on the top of the rolling rib 9.

La figure 10 est une vue de face d’une fenêtre ou porte-fenêtre 28 obturant une ouverture d’un bâtiment. Cette fenêtre ou porte-fenêtre 28 peut présenter une longueur L28 comprise entre 2,40 mètres et 3 mètres (voir plus), soit des traverses supérieure 4 et inférieure 5 de longueur comprise entre 1,20 mètres et 1,50 mètres (voire plus).Figure 10 is a front view of a window or French window 28 closing an opening of a building. This window or French window 28 may have a length L28 of between 2.40 meters and 3 meters (see more), that is to say upper 4 and lower 5 ties of length between 1.20 meters and 1.50 meters (or even more ).

Dans ce cas, il est important de bien comprimer les joints 10 à 13 sur toute la longueur des traverses supérieure 4 et inférieure 5. Pour ce faire, on prévoit que les premiers moyens de déplacement transversal 21 comprennent plusieurs tiges 24 (dont les emplacements sont schématiquement illustrés sur la figure 10), chacune déplaçable par un galet respectif, lesdites tiges 24 étant distantes entre elles, selon la direction d’allongement de la traverse inférieure 5, d’une distance D1 comprise entre environ 600 mm et environ 1600 mm.In this case, it is important to properly compress the seals 10 to 13 over the entire length of the upper 4 and lower 5 crosspieces. To do this, provision is made for the first transverse displacement means 21 to comprise several rods 24 (the locations of which are schematically illustrated in FIG. 10), each displaceable by a respective roller, said rods 24 being spaced apart, in the direction of elongation of the lower cross member 5, by a distance D1 of between approximately 600 mm and approximately 1600 mm.

De façon similaire, les deuxièmes moyens de déplacement transversal comprennent plusieurs tiges 24 (dont les emplacements sont schématiquement illustrés sur la figure 10), chacune déplaçable par un galet respectif, lesdites tiges étant distantes entre elles, selon la direction d’allongement de la traverseSimilarly, the second transverse displacement means comprise several rods 24 (the locations of which are schematically illustrated in FIG. 10), each displaceable by a respective roller, said rods being spaced apart, in the direction of elongation of the cross member

7154FDEP.docx supérieure 4, d’une distance D2 comprise entre environ 1600 mm et environ7154FDEP.docx upper 4, with a distance D2 between approximately 1600 mm and approximately

900 mm.900 mm.

Dans le cas d’une traverse inférieure (ou supérieure) en matière plastique (telle que du PVC par exemple), la distance d’écartement entre deux tiges est avantageusement comprise entre environ 600 mm et environ 900 mm. Dans le cas d’une traverse inférieure (ou supérieure) en matière métallique (telle que de l’aluminium par exemple), la distance d’écartement entre deux tiges est avantageusement comprise entre environ 1000 mm et environ 1600 mm.In the case of a lower (or upper) cross member made of plastic (such as PVC for example), the distance between two rods is advantageously between approximately 600 mm and approximately 900 mm. In the case of a lower (or upper) crosspiece made of metallic material (such as aluminum for example), the spacing distance between two rods is advantageously between approximately 1000 mm and approximately 1600 mm.

Toutes les tiges 24 étant embarquées sur l’ouvrant 2, et celle-ci coopérant par appui sur des nervures longitudinales respectives (nervure de guidage 7 et nervure de roulement 9) des rails de guidage supérieur 6 et inférieur 8, il ne se pose aucun problème de butée intempestive des premiers ou deuxièmes moyens de déplacement transversal 21 et 23 lors du coulissement de l’ouvrant 2 selon la direction axiale ll-ll.All the rods 24 being embedded on the opening 2, and the latter cooperating by pressing on respective longitudinal ribs (guide rib 7 and rolling rib 9) of the upper 6 and lower 8 guide rails, it does not arise any problem of untimely abutment of the first or second transverse displacement means 21 and 23 during the sliding of the opening 2 in the axial direction ll-ll.

La pluralité de tiges 24 le long des traverses supérieure 4 et inférieure 5 permet de limiter en outre l’éventuel cintrage que peuvent subir les traverses supérieure 4 et inférieure 5, par exemple par grand vent, pouvant mener à une décompression des joints 10 à 13 et donc à une entrée d’air dans le bâtiment.The plurality of rods 24 along the upper 4 and lower 5 crosspieces further limits the possible bending that the upper 4 and lower 5 crosspieces can undergo, for example in high winds, which can lead to decompression of the seals 10 to 13. and therefore to an air intake in the building.

Pour encore mieux limiter le risque de cintrage des traverses supérieure 4 et inférieure 5, il est également proposé, selon un autre aspect de l’invention, l’utilisation d’un ensemble 1 pour une fenêtre ou porte-fenêtre 28 comprenant un ouvrant 2 coulissant dans un dormant 3, dans lequel ensemble :To further limit the risk of bending the upper 4 and lower 5 crosspieces, it is also proposed, according to another aspect of the invention, the use of an assembly 1 for a window or French window 28 comprising an opening 2 sliding in a frame 3, in which together:

- l’ouvrant 2 comprend une traverse supérieure 4 et une traverse inférieure 5,the opening 2 comprises an upper cross member 4 and a lower cross member 5,

- le dormant 3 comprend :- the frame 3 includes:

• un rail de guidage supérieur 6 comprenant une nervure de guidage 7 destinée à être reçue au moins en partie par emboîtement dans la traverse supérieure 4, • un rail de guidage inférieur 8 destiné à reposer sur le sol, ledit rail de guidage inférieur 8 comprenant une nervure de roulement 9,• an upper guide rail 6 comprising a guide rib 7 intended to be received at least in part by fitting into the upper cross member 4, • a lower guide rail 8 intended to rest on the ground, said lower guide rail 8 comprising a rolling rib 9,

- des joints compressibles 10, 11, 12 et/ou 13 sont portés par l’un de la traverse supérieure 4 ou du rail de guidage supérieur 6 et par l’un de la traverse inférieure 5 ou du rail de guidage inférieur 5, et sont destinés à être compressés entre l’ouvrant 2 et le dormant 3 par un déplacement de l’ouvrant 2 transversalement à sa direction de coulissement ll-ll ;compressible seals 10, 11, 12 and / or 13 are carried by one of the upper cross member 4 or of the upper guide rail 6 and by one of the lower cross member 5 or of the lower guide rail 5, and are intended to be compressed between the opening 2 and the frame 3 by a displacement of the opening 2 transversely to its direction of sliding ll-ll;

lors de cette utilisation, le déplacement de l’ouvrant 2 transversalement à sa direction de coulissement ll-ll pour la compression des joints 10, 11, 12 et/ou 13during this use, the movement of the opening 2 transversely to its sliding direction ll-ll for the compression of the seals 10, 11, 12 and / or 13

7154FDEP.docx s’effectue par un mouvement de translation depuis l’extérieur du bâtiment EXT vers l’intérieur du bâtiment INT (illustré par la flèche F7 sur la figure 6).7154FDEP.docx is carried out by a translational movement from the outside of the EXT building towards the inside of the INT building (illustrated by arrow F7 in Figure 6).

Ainsi, lorsque le vent souffle fort et appuie sur l’ouvrant 2 par une pression s’exerçant en direction de l’intérieur INT du bâtiment, tout fléchissement 5 transversal des traverses supérieure 4 et inférieure 5 augmentera la compression du(des) joint(s) 10, 11, 12 et/ou 13 et donc l’étanchéité.Thus, when the wind blows strongly and presses on the opening 2 by a pressure exerted towards the interior INT of the building, any transverse bending 5 of the upper 4 and lower 5 crosspieces will increase the compression of the joint (s) ( s) 10, 11, 12 and / or 13 and therefore the seal.

La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont été explicitement décrits, mais elle en inclut les diverses variantes et généralisations contenues dans le domaine des revendications ci-après.The present invention is not limited to the embodiments which have been explicitly described, but it includes the various variants and generalizations thereof contained in the field of claims below.

Claims (16)

REVENDICATIONS 1 - Ensemble (1) pour une fenêtre, une porte-fenêtre (28) ou un volet comprenant un ouvrant (2) coulissant dans un dormant (3) selon une direction de coulissement (ll-ll), dans lequel :1 - Assembly (1) for a window, a French window (28) or a shutter comprising an opening (2) sliding in a frame (3) in a sliding direction (ll-ll), in which: - l’ouvrant (2) comprend une traverse supérieure (4) et une traverse inférieure (5),- the opening (2) comprises an upper cross member (4) and a lower cross member (5), - le dormant (3) comprend :- the frame (3) includes: • un rail de guidage supérieur (6) comprenant une nervure de guidage (7) destinée à être reçue au moins en partie par emboîtement dans la traverse supérieure (4), • un rail de guidage inférieur (8), ledit rail de guidage inférieur (8) comprenant une nervure de roulement (9),• an upper guide rail (6) comprising a guide rib (7) intended to be received at least in part by fitting into the upper crosspiece (4), • a lower guide rail (8), said lower guide rail (8) comprising a rolling rib (9), - des joints compressibles (10-13) sont portés par l’un de la traverse supérieure (4) ou du rail de guidage supérieur (6) et par l’un de la traverse inférieure (5) ou du rail de guidage inférieur (8), et sont destinés à être compressés entre l’ouvrant (2) et le dormant (3) par un déplacement de l’ouvrant (2) transversalement à sa direction de coulissement (ll-ll), caractérisé en ce que :- compressible seals (10-13) are carried by one of the upper crossmember (4) or of the upper guide rail (6) and by one of the lower crossmember (5) or of the lower guide rail ( 8), and are intended to be compressed between the opening (2) and the frame (3) by a movement of the opening (2) transverse to its sliding direction (ll-ll), characterized in that: - sur une face inférieure (5a) de la traverse inférieure (5) sont disposés des moyens de roulement (18) destinés à rouler longitudinalement sur la nervure de roulement (9), lesdits moyens de roulement (18) autorisant un déplacement de l’ouvrant (2) transversalement à la direction de coulissement (ll-ll) de l’ouvrant (2),- On a lower face (5a) of the lower crossmember (5) are arranged rolling means (18) intended to roll longitudinally on the rolling rib (9), said rolling means (18) authorizing a displacement of the opening (2) transversely to the sliding direction (ll-ll) of the opening (2), - sur la face inférieure (5a) de la traverse inférieure (5) sont disposés des premiers moyens de déplacement transversal (21) comprenant des moyens d’appui (22), aptes à venir porter en appui contre la nervure de roulement (9) pour provoquer un déplacement relatif de la traverse inférieure (5) par rapport au rail de guidage inférieur (8) transversalement à la direction de coulissement (ll-ll) de l’ouvrant (2),- On the lower face (5a) of the lower crossmember (5) are arranged first transverse displacement means (21) comprising support means (22), capable of coming to bear against the rolling rib (9) to cause relative movement of the lower cross member (5) relative to the lower guide rail (8) transversely to the sliding direction (ll-ll) of the opening (2), - sur une face supérieure (4a) de la traverse supérieure (4) sont disposés des deuxièmes moyens de déplacement transversal (23) comprenant des moyens d’appui (22), aptes à venir porter en appui contre la nervure de guidage (7) pour provoquer un déplacement relatif de la traverse supérieure (4) par rapport au rail de guidage supérieur (6) transversalement à la direction de coulissement (ll-ll) de l’ouvrant (2).- On an upper face (4a) of the upper crossmember (4) are arranged second transverse displacement means (23) comprising support means (22), capable of coming to bear against the guide rib (7) to cause relative movement of the upper crosspiece (4) relative to the upper guide rail (6) transversely to the sliding direction (ll-ll) of the opening (2). 2 - Ensemble (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de roulement (18) comprennent au moins une roulette (19) disposée en liaison pivot glissant autour d’un axe (20) s’étendant transversalement à la direction de coulissement (ll-ll) de l’ouvrant (2).2 - assembly (1) according to claim 1, characterized in that the rolling means (18) comprise at least one roller (19) arranged in pivoting connection sliding around an axis (20) extending transversely to the direction sliding (ll-ll) of the opening (2). 7154FDEP,docx7154FDEP, docx 3 - Ensemble (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de roulement (18) comprennent au moins une roulette (19) disposée en liaison pivot autour d’un axe (20j s’étendant parallèlement à la direction de coulissement (ll-ll) de l’ouvrant (2).3 - assembly (1) according to claim 1, characterized in that the rolling means (18) comprise at least one roller (19) arranged in pivot connection about an axis (20j extending parallel to the sliding direction (ll-ll) of the opening (2). 4 - Ensemble (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que :4 - assembly (1) according to any one of claims 1 to 3, characterized in that: - la nervure de roulement (9) est en matière plastique et est recouverte d’un capot (27) en métal comportant une section transversale sensiblement en forme de U ou de V inversé avec deux branches latérales (27a, 27b) s’étendant à l’écart d’une branche de liaison (27c) ou d’un sommet de liaison,- The rolling rib (9) is made of plastic and is covered with a metal cover (27) having a cross section substantially in the form of an inverted U or V with two lateral branches (27a, 27b) extending to the distance from a connecting branch (27c) or from a connecting vertex, - la branche de liaison (27c) ou le sommet de liaison est destiné(e) à supporter les moyens de roulement (18),- the connecting branch (27c) or the connecting top is intended to support the rolling means (18), - l’une des branches latérales (27a, 27b) est destinée à recevoir en appui les premiers moyens de déplacement transversal (21).- one of the lateral branches (27a, 27b) is intended to receive the first transverse displacement means (21) in support. 5 - Ensemble (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que :5 - assembly (1) according to any one of claims 1 to 4, characterized in that: - la traverse inférieure (5) de l’ouvrant (2) comporte une première rainure longitudinale (14) dans laquelle sont disposés les moyens de roulement (18), et une deuxième rainure longitudinale (15) dans laquelle sont disposés les premiers moyens de déplacement transversal (21),- the lower cross member (5) of the opening (2) comprises a first longitudinal groove (14) in which the rolling means (18) are arranged, and a second longitudinal groove (15) in which the first means of positioning are arranged transverse displacement (21), - la traverse supérieure (4) de l’ouvrant (2) comporte une troisième rainure longitudinale (16) dans laquelle sont disposés deuxièmes moyens de déplacement transversal (23).- The upper cross member (4) of the opening (2) has a third longitudinal groove (16) in which are arranged second transverse displacement means (23). 6 - Ensemble (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la traverse supérieure (4) de l’ouvrant (2) comprend une quatrième rainure longitudinale (17) conformée de façon à recevoir au moins en partie la nervure de guidage (7) lors d’un mouvement de translation de l’ouvrant (2) en direction du rail de guidage supérieur (6).6 - assembly (1) according to claim 5, characterized in that the upper crosspiece (4) of the opening (2) comprises a fourth longitudinal groove (17) shaped so as to receive at least partially the guide rib ( 7) during a translational movement of the opening (2) in the direction of the upper guide rail (6). 7 - Ensemble (1) selon la revendication 6, caractérisé en ce que la traverse supérieure (4) comprenant les troisième (16) et quatrième (17) rainures longitudinales a une forme de section transversale identique à celle de la traverse inférieure (5) comprenant les première (14) et deuxième (15) rainures longitudinales.7 - assembly (1) according to claim 6, characterized in that the upper crosspiece (4) comprising the third (16) and fourth (17) longitudinal grooves has a shape of cross section identical to that of the lower crosspiece (5) comprising the first (14) and second (15) longitudinal grooves. 8 - Ensemble (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que :8 - assembly (1) according to any one of claims 1 to 7, characterized in that: - les premiers moyens de déplacement transversal (21) comprennent une tige (24) articulée à pivotement autour d’une direction transversale (lll-lll) sous la traverse- The first transverse displacement means (21) comprise a rod (24) pivotally articulated around a transverse direction (lll-lll) under the crosspiece 7154FDEP.docx inférieure (5), et dont le pivotement est provoqué par le déplacement en translation d’un galet (25) selon la direction d’allongement de la traverse inférieure (5),7154FDEP.docx lower (5), and the pivoting of which is caused by the displacement in translation of a roller (25) in the direction of elongation of the lower crossmember (5), - lors du pivotement de la tige (24) par translation du galet (25), la tige (24) vient porter en appui contre la nervure de roulement (9) pour provoquer un déplacement de la traverse inférieure (5) par rapport au rail de guidage inférieur (8) transversalement à la direction de coulissement (ll-ll) de l’ouvrant (2).- during pivoting of the rod (24) by translation of the roller (25), the rod (24) comes to bear against the rolling rib (9) to cause a displacement of the lower cross member (5) relative to the rail lower guide (8) transversely to the sliding direction (ll-ll) of the opening (2). 9 - Ensemble (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que les premiers moyens de déplacement transversal (21) comprennent plusieurs tiges (24) chacune déplaçable par un galet (25) respectif, les tiges (24) étant distantes entre elles, selon la direction d’allongement de la traverse inférieure (5), d’une distance (D1) comprise entre environ 600 mm et environ 1600 mm, et de préférence d’une distance (D1) comprise entre environ 600 mm et environ 900 mm lorsque la traverse inférieure (5) est en matière plastique et comprise entre environ 1000 mm et environ 1600 mm lorsque la traverse inférieure (5) est en matière métallique.9 - assembly (1) according to claim 8, characterized in that the first transverse displacement means (21) comprise several rods (24) each displaceable by a respective roller (25), the rods (24) being spaced apart, in the direction of elongation of the lower crossmember (5), by a distance (D1) of between approximately 600 mm and approximately 1600 mm, and preferably by a distance (D1) of between approximately 600 mm and approximately 900 mm when the lower crosspiece (5) is made of plastic and between approximately 1000 mm and approximately 1600 mm when the lower crosspiece (5) is made of metallic material. 10 - Ensemble (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que :10 - assembly (1) according to any one of claims 1 to 9, characterized in that: - les deuxièmes moyens de déplacement transversal (23) comprennent une tige (24) articulée à pivotement autour d’une direction transversale (lll-lll) au-dessus de la traverse supérieure (4), et dont le pivotement est provoqué par le déplacement en translation d’un galet (25) selon la direction d’allongement de la traverse supérieure (4),- The second transverse displacement means (23) comprise a rod (24) articulated pivotally around a transverse direction (III-III) above the upper crosspiece (4), and the pivoting of which is caused by the displacement in translation of a roller (25) in the direction of elongation of the upper crosspiece (4), - lors du pivotement de la tige (24) par translation du galet (25), la tige (24) vient porter en appui contre la nervure de guidage (7) pour provoquer un déplacement de la traverse supérieure (4) par rapport au rail de guidage supérieur (6) transversalement à la direction de coulissement (ll-ll) de l’ouvrant (2).- during pivoting of the rod (24) by translation of the roller (25), the rod (24) bears against the guide rib (7) to cause a displacement of the upper crosspiece (4) relative to the rail upper guide (6) transversely to the sliding direction (ll-ll) of the opening (2). 11 - Ensemble (1) selon la revendication 10, caractérisé en ce que les deuxièmes moyens de déplacement transversal (23) comprennent plusieurs tiges (24) chacune déplaçable par un galet (25) respectif, les tiges (24) étant distantes entre elles, selon la direction d’allongement de la traverse supérieure (4), d’une distance (D2) comprise entre environ 600 mm et environ 1600 mm, et de préférence d’une distance (D2) comprise entre environ 600 mm et environ 900 mm lorsque la traverse supérieure (4) est en matière plastique et comprise entre environ 1000 mm et environ 1600 mm lorsque la traverse supérieure (4) est en matière métallique.11 - assembly (1) according to claim 10, characterized in that the second transverse displacement means (23) comprise several rods (24) each displaceable by a respective roller (25), the rods (24) being spaced apart, in the direction of elongation of the upper crossmember (4), by a distance (D2) between approximately 600 mm and approximately 1600 mm, and preferably by a distance (D2) between between 600 mm and approximately 900 mm when the upper crossmember (4) is made of plastic and between approximately 1000 mm and approximately 1600 mm when the upper crossmember (4) is made of metallic material. 12 - Ensemble (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que les traverses inférieure (5) et supérieure (4) de l’ouvrant (2) 12 - assembly (1) according to any one of claims 1 to 11, characterized in that the lower (5) and upper (4) cross members of the opening (2) 71S4FDEP.docx présentent des largeurs (L4, L5), prises perpendiculairement au plan défini par les traverses inférieure (5) et supérieure (4), inférieures à 60 mm.71S4FDEP.docx have widths (L4, L5), taken perpendicular to the plane defined by the lower (5) and upper (4) crosspieces, less than 60 mm. 13 - Ensemble (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que les rails de guidage supérieur (6) et inférieur (8) comprennent chacun un joint compressible (10, 12) respectif destiné à être pressé respectivement contre la traverse supérieure (4) ou inférieure (5).13 - assembly (1) according to any one of claims 1 to 12, characterized in that the upper guide rails (6) and lower (8) each comprise a compressible seal (10, 12) respective intended to be pressed respectively against the upper (4) or lower (5) cross member. 14 - Ensemble (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que les traverses supérieure (4) et inférieure (5) comprennent chacune un joint compressible (11, 13) respectif destiné à être pressé respectivement contre le rail de guidage supérieur (6) ou inférieur (8).14 - assembly (1) according to any one of claims 1 to 13, characterized in that the upper crosspieces (4) and lower (5) each comprise a compressible seal (11, 13) respective intended to be pressed respectively against the upper (6) or lower (8) guide rail. 15 - Ensemble (1) selon la revendication 14, caractérisé en ce que les joints (10, 12) portés par les traverses supérieure (4) ou inférieure (5) sont respectivement pressés contre la nervure de guidage (7) ou la nervure de roulement (9).15 - assembly (1) according to claim 14, characterized in that the seals (10, 12) carried by the upper (4) or lower (5) crosspieces are respectively pressed against the guide rib (7) or the rib of bearing (9). 16 - Utilisation d’un ensemble (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 15 pour l’obturation d’une ouverture d’un bâtiment, caractérisée en ce que le déplacement de l’ouvrant (2) transversalement à sa direction de coulissement (ll-ll) pour la compression des joints (10, 11, 12, 13) s’effectue par un mouvement de translation depuis l’extérieur du bâtiment vers l’intérieur du bâtiment.16 - Use of an assembly (1) according to any one of claims 1 to 15 for closing an opening of a building, characterized in that the movement of the opening (2) transversely to its direction sliding (ll-ll) for the compression of the joints (10, 11, 12, 13) is effected by a translational movement from the outside of the building towards the inside of the building.
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