FR3067394A1 - Montage d’un bac a huile sur un bloc moteur de vehicule automobile - Google Patents

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Abstract

L invention concerne un montage (1) d un bac à huile (2) sur un bloc moteur (3) de véhicule automobile, ledit bac : présentant une bordure périphérique (4) montée de façon étanche contre une bordure réciproque (5) issue du bas (6) dudit bloc moteur ; étant garni sur sa face externe (7) par un capot (8) de protection acoustique et thermique comprenant un matériau poreux, ledit montage comprenant une couronne (9) d isolation thermique emboitée en contact serrant dans ledit bac le long de ladite bordure périphérique, ladite couronne est saillante vers le haut de ladite bordure périphérique et est plaquée contre ledit bas dudit bloc, de manière à s étendre à la fois sur ledit bac et ledit bloc, de sorte que lesdites bordures soit thermiquement isolées par l intérieur.

Description

L’invention concerne un montage d’un bac à huile sur un bloc moteur de véhicule automobile et une couronne d’un tel montage.
Il est connu de réaliser un montage d’un bac à huile sur un bloc moteur - c'est à dire le bâti dudit moteur - de véhicule automobile, ledit bac :
• présentant une bordure périphérique montée de façon étanche contre une bordure réciproque issue du bas dudit bloc moteur, • étant garni sur sa face externe par un capot de protection acoustique et thermique comprenant un matériau poreux.
De par la présence de matériau poreux dans sa constitution, le capot permet à la fois une absorption acoustique et une isolation thermique permettant de confiner la chaleur dans le bac pour permettre un fonctionnement optimisé du moteur.
Avec les agencements connus, il est parfois impossible, notamment pour des raisons de manque de place, de faire en sorte que le capot s’étende sur les bordures sus évoquées.
Il en résulte une évacuation de la chaleur issue du bac et du moteur au niveau des bordures, avec les inconvénients qui en résultent en matière d’efficacité du fonctionnement du moteur.
L’invention a pour but de pallier cet inconvénient.
A cet effet, et selon un premier aspect, l’invention propose un montage d’un bac à huile sur un bloc moteur de véhicule automobile, ledit bac :
• présentant une bordure périphérique montée de façon étanche contre une bordure réciproque issue du bas dudit bloc moteur, • étant garni sur sa face externe par un capot de protection acoustique et thermique comprenant un matériau poreux, ledit montage présentant en outre les caractéristiques suivantes :
• il comprend une couronne d’isolation thermique emboîtée en contact serrant dans ledit bac le long de ladite bordure périphérique, • ladite couronne est saillante vers le haut de ladite bordure périphérique et est plaquée contre le bas dudit bloc, de manière à s’étendre à la fois sur ledit bac et ledit bloc, de sorte que lesdites bordures soit thermiquement isolées par l’intérieur
Dans cette description, les termes de positionnement dans l’espace (haut, bas,...) sont pris en référence au montage en place dans le véhicule.
Avec l’agencement proposé, on a un parfait confinement de la chaleur dans le bac, d’une part au moyen du capot de protection et d’autre part au moyen de la couronne d’isolation permettant de limiter les fuites de chaleur au niveau des bordures.
En outre, la couronne d’isolation est une pièce rapportée qui se loge dans le bac, ce qui présente l’avantage de ne pas interférer avec le volume extérieur en cas de manque de place.
Selon un deuxième aspect, l’invention propose une couronne d’un tel montage.
D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence à la figure jointe qui est une vue schématique partielle en coupe partielle d’un montage selon une réalisation.
En référence aux figures, on décrit un montage 1 d’un bac à huile 2 sur un bloc moteur 3 de véhicule automobile, ledit bac :
• présentant une bordure périphérique 4 montée de façon étanche contre une bordure réciproque 5 issue du bas 6 dudit bloc moteur, • étant garni sur sa face externe 7 par un capot 8 de protection acoustique et thermique comprenant un matériau poreux, ledit matériau étant par exemple sous forme de feutre ou de mousse, ledit montage présentant en outre les caractéristiques suivantes :
• il comprend une couronne 9 d’isolation thermique emboitée en contact serrant dans ledit bac le long de ladite bordure périphérique, • ladite couronne est saillante vers le haut de ladite bordure périphérique et est plaquée contre ledit bas dudit bloc, de manière à s’étendre à la fois sur ledit bac et ledit bloc, de sorte que lesdites bordures soit thermiquement isolées par l’intérieur.
Selon la réalisation représentée, la couronne 9 comprend une armature 10 à base de matériau plastique moulé, ladite armature comprenant au moins un logement 11 périphérique de réception d’un élément 12 périphérique d’isolation à base de mousse.
Selon la réalisation représentée, l’armature 10 est pourvue d’une nervure 13 périphérique de renfort définissant deux logements 11 de réception de deux éléments 12 périphériques respectifs d’isolation à base de mousse.
Selon la réalisation représentée, un logement périphérique 11 - et en particulier les deux dans la réalisation représentée - débouche vers l’extérieur de l’armature 10, de sorte l’élément périphérique 12 correspondant soient protégé par ladite armature.
Selon une réalisation :
• l’armature 10 est à base de polyamide 6 chargé en fibres de verre, le taux en poids desdites fibres étant par exemple de 35%, • un élément périphérique d’isolation 12 est à base de mousse de polyamide, ladite mousse présentant notamment une densité comprise entre 0,03 et 0,08.
L’emploi de tels matériaux permet de conférer à la couronne 9 de très bonnes propriétés de résistance à l’huile chaude contenue dans le bac 2.
Avec de tels matériaux, la couronne 9 peut présenter conductivité thermique inférieure à 0.24W/m.K quand un élément d’isolation 12 présente une épaisseur de 10 mm.
Cette valeur peut se situer entre 0.06 et 0.24W/m.K dans le cas d’épaisseurs comprises entre 5 et 10 mm.
Il est en outre observé que des mousses - notamment de polyamide - de faible coefficient d'expansion - présentant notamment une masse volumique de l’ordre de 50 g/l - permettent de travailler de façon idéale dans une gamme de températures comprise entre -40°C et 160°C.
Selon la réalisation représentée, la face interne 14 du bac présente une géométrie - présentant ici des butées d’appui 15 - permettant un maintien de la couronne 9 en position d’utilisation.
Selon la réalisation représentée, la bordure périphérique 4 est sous forme d’un premier repli à angle sensiblement droit pointant vers l’extérieur du bac 2, la bordure réciproque 5 étant sous forme d’un deuxième repli recevant en appui ledit premier repli.
On décrit à présent une couronne 9 pour un tel dispositif 1, ladite couronne comprenant une armature 10 à base de matériau plastique moulé, ladite armature comprenant au moins un logement périphérique 11 de réception d’un élément périphérique d’isolation 12 à base de mousse.

Claims (8)

  1. REVENDICATIONS
    1. Montage (1) d’un bac à huile (2) sur un bloc moteur (3) de véhicule automobile, ledit bac :
    • présentant une bordure périphérique (4) montée de façon étanche contre une bordure réciproque (5) issue du bas (6) dudit bloc moteur, • étant garni sur sa face externe (7) par un capot (8) de protection acoustique et thermique comprenant un matériau poreux, ledit montage étant caractérisé en ce que :
    • il comprend une couronne (9) d’isolation thermique emboîtée en contact serrant dans ledit bac le long de ladite bordure périphérique, • ladite couronne est saillante vers le haut de ladite bordure périphérique et est plaquée contre ledit bas dudit bloc, de manière à s’étendre à la fois sur ledit bac et ledit bloc, de sorte que lesdites bordures soit thermiquement isolées par l’intérieur.
  2. 2. Montage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couronne (9) comprend une armature (10) à base de matériau plastique moulé, ladite armature comprenant au moins un logement périphérique (11) de réception d’un élément périphérique d’isolation (12) à base de mousse.
  3. 3. Montage selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’armature (10) est pourvue d’une nervure (13) périphérique de renfort définissant deux logements (11) de réception de deux éléments périphériques (12) respectifs d’isolation à base de mousse.
  4. 4. Montage selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce qu’un logement périphérique (11) débouche vers l’extérieur de l’armature (10), de sorte l’élément périphérique (12) correspondant soient protégé par ladite armature.
  5. 5. Montage selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que :
    • l’armature (10) est à base de polyamide 6 chargé en fibres de verre, • un élément périphérique d’isolation (12) est à base de mousse de polyamide, ladite mousse présentant notamment une densité comprise entre 0,03 et 0,08.
  6. 6. Montage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la face interne (14) du bac (2) présente une géométrie permettant un maintien de la couronne (9) en position d’utilisation.
  7. 10 7. Montage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la bordure périphérique (4) est sous forme d’un premier repli à angle sensiblement droit pointant vers l’extérieur du bac (2), la bordure réciproque (5) étant sous forme d’un deuxième repli recevant en appui ledit premier repli.
  8. 15 8. Couronne (9) d’un montage (1) selon la revendication 2, ladite couronne comprenant une armature (10) à base de matériau plastique moulé, ladite armature comprenant au moins un logement périphérique (11 ) de réception d’un élément périphérique d’isolation (12) à base de mousse.
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