FR3062828A1 - LIGHTING SYSTEM FOR PARKING AID - Google Patents
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Abstract
Système lumineux d'aide au stationnement d'un véhicule (1) lors d'une manœuvre de stationnement dudit véhicule (1), caractérisé en ce qu'il comporte au moins un premier dispositif d'éclairage (11), distinct des dispositifs d'éclairage et de signalisation du véhicule (1), disposé sur un côté avant du véhicule (1) et apte à éclairer une première zone (8) au sol s'étendant sur le même côté du véhicule (1), le long de l'abord latéral du véhicule (1), au cours de la manœuvre de stationnement.Parking light illuminating system of a vehicle (1) during a parking maneuver of said vehicle (1), characterized in that it comprises at least a first lighting device (11), distinct from lighting and signaling of the vehicle (1) disposed on a front side of the vehicle (1) and able to illuminate a first zone (8) on the ground extending on the same side of the vehicle (1), along the lateral approach of the vehicle (1) during the parking maneuver.
Description
Titulaire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.Holder (s): PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
Demande(s) d’extensionExtension request (s)
Mandataire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.Agent (s): PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Public limited company.
FR 3 062 828 - A1 (64) SYSTEME LUMINEUX D'AIDE AU STATIONNEMENT.FR 3 062 828 - A1 (64) LIGHT PARKING ASSISTANCE SYSTEM.
(57) Système lumineux d'aide au stationnement d'un véhicule (1) lors d'une manoeuvre de stationnement dudit véhicule (1), caractérisé en ce qu'il comporte au moins un premier dispositif d'éclairage (11), distinct des dispositifs d'éclairage et de signalisation du véhicule (1), disposé sur un côté avant du véhicule (1 ) et apte à éclairer une première zone (8) au sol s'étendant sur le même côté du véhicule (1 ), le long de l'abord latéral du véhicule (1), au cours de la manoeuvre de stationnement.(57) Lighting system for parking a vehicle (1) during a parking maneuver of said vehicle (1), characterized in that it comprises at least a first lighting device (11), distinct vehicle lighting and signaling devices (1), arranged on a front side of the vehicle (1) and capable of illuminating a first zone (8) on the ground extending on the same side of the vehicle (1), the along the lateral approach of the vehicle (1), during the parking maneuver.
SYSTEME LUMINEUX D’AIDE AU STATIONNEMENTLIGHT PARKING ASSISTANCE SYSTEM
La présente invention concerne les systèmes d’aide à la conduite pour véhicules automobiles et concerne plus particulièrement un système lumineux d’aide au stationnement permettant d’améliorer la visibilité lumineuse des abords latéraux d’un véhicule automobile lors des manœuvres de stationnement dudit véhicule.The present invention relates to driving assistance systems for motor vehicles and more particularly relates to a luminous parking assistance system making it possible to improve the light visibility of the lateral approaches of a motor vehicle during the parking maneuvers of said vehicle.
Par manœuvre, on entend de petits déplacements du véhicule qui sont nécessaires pour stationner un véhicule dans un espace réduit : stationnement en créneau, en bataille, ... ou pour réaliser un demi-tour, avec des marches avant, marches arrière, braquages et contre braquages répétés.By maneuver, one understands small displacements of the vehicle which are necessary to park a vehicle in a reduced space: parking in niche, in battle, ... or to carry out a U-turn, with front steps, back steps, turns and against repeated robberies.
Actuellement, il est connu des dispositifs d’éclairage qui, en roulage à faible vitesse, éclairent les côtés avant du véhicule. Ces dispositifs sont soit les feux directionnels soit les feux antibrouillard lorsqu’ils sont couplés à la fonction d’éclairage statique d’intersection désignée également par « cornering >> en terminologie anglo-saxonne. II existe également des dispositifs d’éclairage dits d’accueil, véhicule à l’arrêt. Ces dispositifs d’éclairage sont disposés sous les pieds des rétroviseurs ou encore dans le bas de portière, baguettes latérales, ... II est connu également des dispositifs d’éclairage d’accueil, disposés dans les bas de caisse des véhicules, et projetant des images au sol pour former un « tapis >> de lumière sur les abords latéraux du véhicule et accompagner le conducteur ou les passagers du véhicule dans les phases d’approche ou d’éloignement du véhicule. Ces dispositifs sont déclenchés par le conducteur lors de la décondamnation du véhicule à distance ou lors de l’ouverture d’une porte par exemple.Currently, lighting devices are known which, when driving at low speed, illuminate the front sides of the vehicle. These devices are either directional lights or fog lights when they are coupled to the static intersection lighting function also known as "cornering" in English terminology. There are also so-called reception lighting devices, with the vehicle stationary. These lighting devices are arranged under the feet of the mirrors or else at the bottom of the door, side strips, etc. It is also known as reception lighting devices, arranged in the underbody of the vehicles, and projecting images on the ground to form a “carpet” of light on the side areas of the vehicle and accompany the driver or passengers of the vehicle during the approaching or driving away phases. These devices are triggered by the driver when unlocking the vehicle remotely or when opening a door, for example.
La figure 1 illustre une vue du côté gauche d’un véhicule automobile 1 sur laquelle on distingue la porte avant gauche 2 correspondant à la porte du conducteur et la porte arrière gauche 3.FIG. 1 illustrates a view from the left side of a motor vehicle 1 on which there is a left front door 2 corresponding to the driver's door and the left rear door 3.
De façon similaire, du côté droit du véhicule 1, on distingue (Fig. 2), la porte avant droite 2’ (porte passager avant) et la porte arrière droite 3’ (porte passager arrière).Similarly, on the right side of the vehicle 1, there is (Fig. 2), the right front door 2 ’(front passenger door) and the right rear door 3’ (rear passenger door).
Dans l’exemple illustré à la figure 1, un dispositif de projection 7 est disposé sur la partie avant du bas de caisse 4 à proximité du passage de roue 5 de la roue avant 6. Le dispositif de projection 7 comporte de manière connue, une ou plusieurs sources de lumière à base de LED, une ou plusieurs LEDs (diodes électroluminescentes), associées à une ou plusieurs lentilles de projection (matrice de microlentilles). II est capable de projeter une image sur le sol de part et d’autre des côtés gauche et droit du véhiculeIn the example illustrated in FIG. 1, a projection device 7 is disposed on the front part of the rocker panel 4 near the wheel arch 5 of the front wheel 6. The projection device 7 comprises in known manner, a or several LED-based light sources, one or more LEDs (light-emitting diodes), associated with one or more projection lenses (matrix of microlenses). It is capable of projecting an image on the ground on both sides of the left and right sides of the vehicle
1.1.
On définit par abord latéral droit, respectivement gauche, une zone située à proximité du côté droit, respectivement gauche de la caisse du véhicule et qui s’étend, le long du véhicule, sur au moins une distance couvrant la porte avant jusqu’à la partie arrière du véhicule, voire au-delà de la partie arrière du véhicule.By right lateral, respectively left approach, a zone is located close to the right, respectively left side of the vehicle body and which extends, along the vehicle, for at least a distance covering the front door up to the rear part of the vehicle, or even beyond the rear part of the vehicle.
Ainsi, l’image projetée sur le sol est dimensionnée de manière à couvrir au moins une zone 8, s’étendant entre la porte avant 2 et l’arrière du véhicule 1 de manière à créer une distribution lumineuse appelée également « tapis de lumière >> formant un angle déterminé par rapport au bas de caisseThus, the image projected on the ground is dimensioned so as to cover at least one zone 8, extending between the front door 2 and the rear of the vehicle 1 so as to create a light distribution also called “light carpet” > forming a determined angle with respect to the bottom of the body
4.4.
Une image identique 8’ est projetée de la même manière sur le côté droit du véhicule 1 (Fig. 2) symétriquement par rapport à l’axe longitudinal XX’ du véhicule. Les références numériques restent les mêmes en étant suivies d’un « ‘». Le dispositif de projection 7 et son symétrique, ne sont pas représentés sur la figure 2.An identical image 8 ’is projected in the same way on the right side of the vehicle 1 (Fig. 2) symmetrically with respect to the longitudinal axis XX’ of the vehicle. The numerical references remain the same, followed by a "‘ ". The projection device 7 and its symmetrical, are not shown in FIG. 2.
Ces dispositifs d’éclairage d’accueil ne permettent pas d’assurer une visibilité lumineuse satisfaisante sur les abords latéraux du véhicule en cas de manœuvres de stationnement pour un véhicule roulant donc à faible vitesse, notamment en marche arrière.These reception lighting devices do not make it possible to ensure satisfactory light visibility on the lateral edges of the vehicle in the event of parking maneuvers for a vehicle traveling therefore at low speed, in particular in reverse.
Ces dispositifs ne permettent pas non plus de sécuriser au moins un des abords latéraux du véhicule en délimitant visuellement une image projetée sur le sol définissant une zone de sécurité lumineuse le long de cet abord pour permettre de signaler aux conducteurs des autres véhicules que le véhicule porteur est en cours de stationnement. Par véhicule porteur, on entend le véhicule qui embarque le système lumineux d’aide au stationnement selon l’invention.These devices also do not make it possible to secure at least one of the lateral approaches of the vehicle by visually delimiting an image projected on the ground defining a luminous safety zone along this approach to allow signaling to the drivers of other vehicles than the carrier vehicle is being parked. The term carrier vehicle means the vehicle which embeds the parking aid light system according to the invention.
La présente invention a notamment pour but d’apporter une solution simple et peu coûteuse permettant d’augmenter la visibilité du conducteur, de nuit ou dans des situations de faible luminosité ambiante, en cas de manœuvres de stationnement, et permettant de mieux signaler les manœuvres aux conducteurs des autres véhicules.The object of the present invention is in particular to provide a simple and inexpensive solution making it possible to increase the visibility of the driver, at night or in situations of low ambient light, in the event of parking maneuvers, and making it possible to better signal the maneuvers. drivers of other vehicles.
Elle propose à cet effet, un système lumineux d’aide au stationnement d’un véhicule lors d’une manœuvre de stationnement dudit véhicule, caractérisé en ce qu’il comporte au moins un premier dispositif d’éclairage, distinct des dispositifs d’éclairage et de signalisation du véhicule, disposé sur un côté avant du véhicule et apte à éclairer une première zone au sol s’étendant sur le même côté du véhicule, le long de l’abord latéral du véhicule, au cours de la manœuvre de stationnement.To this end, it proposes a luminous system for assisting the parking of a vehicle during a parking maneuver of said vehicle, characterized in that it comprises at least one first lighting device, distinct from the lighting devices. and vehicle signaling, arranged on a front side of the vehicle and capable of illuminating a first area on the ground extending on the same side of the vehicle, along the lateral approach of the vehicle, during the parking maneuver.
Selon une autre caractéristique, le système lumineux d’aide au stationnement selon l’invention comporte des moyens pour activer le premier dispositif d’éclairage en fonction d’une information sur la vitesse du véhicule et/ou en fonction d’une action sur le volant de direction du véhicule et/ou quand la marche arrière est engagée ou encore, quand un obstacle est détecté au début de la manœuvre d’entrée ou de sortie de stationnement.According to another characteristic, the parking assistance light system according to the invention comprises means for activating the first lighting device as a function of information on the speed of the vehicle and / or as a function of an action on the vehicle steering wheel and / or when reverse gear is engaged or when an obstacle is detected at the start of the parking entry or exit maneuver.
Selon une autre caractéristique, il comporte au moins un deuxième dispositif d’éclairage, distinct des dispositifs d’éclairage et de signalisation du véhicule, disposé sur l’autre côté avant du véhicule et apte à éclairer une deuxième zone au sol s’étendant sur le même autre côté du véhicule, le long de l’abord latéral de cet autre côté du véhicule, pour avertir les conducteurs des autres véhicules que le véhicule est en cours de manœuvre d’entrée ou de sortie de stationnement ; les moyens pour activer le premier dispositif d’éclairage activant également le deuxième dispositif d’éclairage.According to another characteristic, it comprises at least a second lighting device, distinct from the lighting and signaling devices of the vehicle, disposed on the other front side of the vehicle and capable of lighting a second area on the ground extending over the same other side of the vehicle, along the side approach of this other side of the vehicle, to warn the drivers of other vehicles that the vehicle is being maneuvered into or out of the parking lot; the means for activating the first lighting device also activating the second lighting device.
Selon une caractéristique, les premier et deuxième dispositifs de projection sont identiques et disposés symétriquement par rapport à l’axe longitudinal du véhicule pour être aptes à projeter sur le sol, respectivement deux zones au sol éclairées, de part et d’autre du véhicule.According to one characteristic, the first and second projection devices are identical and arranged symmetrically with respect to the longitudinal axis of the vehicle so as to be able to project onto the ground, respectively two illuminated ground zones, on either side of the vehicle.
La présente invention a pour autre objet un véhicule automobile comportant un système lumineux d’aide au stationnement tel que décrit précédemment.Another subject of the present invention is a motor vehicle comprising a luminous parking assistance system as described above.
L’invention sera mieux comprise et d’autres caractéristiques et avantages apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-après donnée à titre d’exemple, en référence aux dessins annexés dans lesquels les figures illustrent un système lumineux d’aide au stationnement selon l’invention, et notamment :The invention will be better understood and other characteristics and advantages will appear more clearly on reading the description below given by way of example, with reference to the accompanying drawings in which the figures illustrate a luminous parking aid system. according to the invention, and in particular:
- La figure 1, déjà décrite, illustre selon une vue de côté, un véhicule équipé d’un dispositif d’éclairage d’accueil délimitant une zone lumineuse projetée sur un des bords latéraux du véhicule ; et- Figure 1, already described, illustrates in a side view, a vehicle equipped with a reception lighting device defining a light area projected on one of the side edges of the vehicle; and
- La figure 2, déjà décrite, illustre selon une vue de dessus, le véhicule équipé du dispositif d’éclairage d’accueil délimitant deux zones projetées respectivement de part et d’autre des bords latéraux du véhicule ;- Figure 2, already described, illustrates in a top view, the vehicle equipped with the reception lighting device defining two zones projected respectively on either side of the side edges of the vehicle;
- La figure 3 illustre une première étape de manœuvre de stationnement en créneau du véhicule équipé du système lumineux d’aide au stationnement selon l’invention ; et- Figure 3 illustrates a first step of parking maneuver in a niche of the vehicle equipped with the parking aid light system according to the invention; and
- La figure 4 illustre une deuxième étape de manœuvre de stationnement en créneau du véhicule équipé du système lumineux d’aide au stationnement selon l’invention.- Figure 4 illustrates a second step of parking maneuver in a niche of the vehicle equipped with the parking aid light system according to the invention.
Sur les figures, les éléments similaires sont désignés par les mêmes références numériques.In the figures, similar elements are designated by the same reference numerals.
La figure 3 illustre une première étape de manœuvre de stationnement en créneau, dans laquelle le conducteur du véhicule 1 (dit également véhicule porteur), après avoir identifié une place de stationnement disponible le long du trottoir T, entre un premier véhicule 9 et un deuxième véhicule 10, a entamé une manœuvre de stationnement commençant par une marche arrière.FIG. 3 illustrates a first niche parking maneuvering step, in which the driver of vehicle 1 (also called carrier vehicle), after having identified an available parking space along the sidewalk T, between a first vehicle 9 and a second vehicle 10, has started a parking maneuver starting with reverse gear.
Le système selon l’invention comporte un dispositif d’éclairage supplémentaire 11, distinct de ceux équipant les véhicules standards (cornering, etc), dédié à l’assistance au stationnement.The system according to the invention comprises an additional lighting device 11, distinct from those fitted to standard vehicles (cornering, etc.), dedicated to parking assistance.
Le dispositif d’éclairage 11 projette une image 8 au sol le long du véhicule 1 pendant toute la manœuvre de stationnement.The lighting device 11 projects an image 8 on the ground along the vehicle 1 during the entire parking maneuver.
Le système selon l’invention comporte des moyens 13 pour activer le dispositif d’éclairage 11 en fonction d’une information sur la vitesse du véhicule 1 et d’une action sur le volant de direction du véhicule 1.The system according to the invention comprises means 13 for activating the lighting device 11 as a function of information on the speed of the vehicle 1 and of an action on the steering wheel of the vehicle 1.
Les moyens 13 activent également le dispositif d’éclairage 11 lors du passage de la marche arrière.The means 13 also activate the lighting device 11 when shifting from reverse.
Le bord du trottoir T comporte des bornes B régulièrement espacées le long du trottoir T pour éviter que les véhicules empiètent sur le trottoir.The edge of the sidewalk T has terminals B regularly spaced along the sidewalk T to prevent vehicles from encroaching on the sidewalk.
Ces bornes B sont des obstacles de faible hauteur qui ne sont pas toujours bien visibles du conducteur qui a du mal à appréhender la position de son véhicule dans l’espace de stationnement souvent réduit et mal éclairé, notamment au cours d’une manœuvre de stationnement en marche arrière.These B terminals are obstacles of low height which are not always clearly visible to the driver who has difficulty in understanding the position of his vehicle in the often reduced and poorly lit parking space, in particular during a parking maneuver. backwards.
Il est donc très utile de pouvoir disposer d’un dispositif d’éclairage supplémentaire 11 distinct de ceux équipant les véhicules standards (cornering, etc) pour pouvoir visualiser les obstacles B jusqu’à la fin de la manœuvre de stationnement et avant l’ouverture des portes latérales gauche 2 et 3 du côtés des obstacles B1 et B2 en référence à la figure 4. Le conducteur peut donc mieux appréhender la position du véhicule 1 pendant toute la manœuvre et visualiser les obstacles potentiellement gênant pour l’ouverture des portes.It is therefore very useful to be able to have an additional lighting device 11 separate from those fitted to standard vehicles (cornering, etc.) in order to be able to view the obstacles B until the end of the parking maneuver and before the opening. left side doors 2 and 3 on the sides of the obstacles B1 and B2 with reference to FIG. 4. The driver can therefore better understand the position of the vehicle 1 during the whole maneuver and visualize the obstacles that are potentially troublesome for opening the doors.
Les moyens 13 peuvent également activer le dispositif d’éclairage 11 quand les détecteurs d’obstacles ou de proximité 12, disposés généralement au niveau du parechoc avant ou arrière gauche du véhicule 1, détectent les véhicules qui sont stationnés en amont et en aval de la place de stationnement repérée par le conducteur du véhicule 1.The means 13 can also activate the lighting device 11 when the obstacle or proximity detectors 12, generally arranged at the front or rear left bumper of the vehicle 1, detect the vehicles which are parked upstream and downstream of the parking space identified by the driver of the vehicle 1.
Les moyens 13 peuvent également activer le dispositif d’éclairage 11 dès que des détecteurs d’obstacles 12 généralement disposés dans les pare-chocs ou dans des zones de bas-de-caisse à l’avant et à l’arrière du véhicule 1, détectent un objet mobile tel qu’un piéton, animal, vélo ou autre engin susceptible de se faufiler entre le véhicule et le bord de trottoir au moment de la manœuvre.The means 13 can also activate the lighting device 11 as soon as obstacle detectors 12 generally placed in the bumpers or in the underbody zones at the front and at the rear of the vehicle 1, detect a moving object such as a pedestrian, animal, bicycle or other device likely to squeeze between the vehicle and the curb at the time of the maneuver.
Le système selon l’invention peut comporter en outre un deuxième dispositif d’éclairage 11’, disposé sur le côté droit du véhicule 1 dans l’exemple des figures 3 et 4, apte à éclairer l’abord latéral droit du véhicule 1 qui est en cours de manœuvre en marche arrière pour signaler aux conducteurs des autres véhicules de la manœuvre en cours afin de sécuriser la manœuvre.The system according to the invention may further comprise a second lighting device 11 ′, arranged on the right side of the vehicle 1 in the example of FIGS. 3 and 4, capable of illuminating the right lateral approach of the vehicle 1 which is during reverse maneuver to signal the drivers of other vehicles of the maneuver in progress in order to secure the maneuver.
Le deuxième dispositif d’éclairage 11’ projette une image 8’ (deuxième image) au sol le long du véhicule 1, similaire à celle 8 projetée par le dispositif d’éclairage 11 (premier dispositif d’éclairage) pendant toute la manœuvre de stationnement.The second lighting device 11 'projects an image 8' (second image) on the ground along the vehicle 1, similar to that 8 projected by the lighting device 11 (first lighting device) during the entire parking maneuver .
Cette image 8’ s’étend du côté de la voie de circulation et est donc visible de loin pour les autres conducteurs (non représentés), leur signalant qu’un véhicule 1 est en cours de manœuvre d’entrée ou de sortie de stationnement.This image 8 ’extends on the side of the taxiway and is therefore visible from a distance for the other drivers (not shown), signaling to them that a vehicle 1 is in the process of entering or leaving the parking lot.
Ce deuxième dispositif d’éclairage 11’ est également activé par les moyens 13 en même temps que le premier dispositif d’éclairage 11.This second lighting device 11 ’is also activated by the means 13 at the same time as the first lighting device 11.
Les premier et deuxième dispositifs d’éclairage 11 et 11’ peuvent être identiques et disposés symétriquement sur le véhicule 1 de part et d’autre de l’axe longitudinale XX’ du véhicule 1 (Fig. 2).The first and second lighting devices 11 and 11 ’can be identical and arranged symmetrically on the vehicle 1 on either side of the longitudinal axis XX ′ of the vehicle 1 (FIG. 2).
Claims (6)
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| FR1751100A FR3062828A1 (en) | 2017-02-10 | 2017-02-10 | LIGHTING SYSTEM FOR PARKING AID |
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| FR1751100 | 2017-02-10 | ||
| FR1751100A FR3062828A1 (en) | 2017-02-10 | 2017-02-10 | LIGHTING SYSTEM FOR PARKING AID |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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| FR1751100A Withdrawn FR3062828A1 (en) | 2017-02-10 | 2017-02-10 | LIGHTING SYSTEM FOR PARKING AID |
Country Status (1)
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| FR (1) | FR3062828A1 (en) |
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