FR3061419A3 - Ecran pare-brise pour casque - Google Patents

Ecran pare-brise pour casque Download PDF

Info

Publication number
FR3061419A3
FR3061419A3 FR1750001A FR1750001A FR3061419A3 FR 3061419 A3 FR3061419 A3 FR 3061419A3 FR 1750001 A FR1750001 A FR 1750001A FR 1750001 A FR1750001 A FR 1750001A FR 3061419 A3 FR3061419 A3 FR 3061419A3
Authority
FR
France
Prior art keywords
helmet
windshield
positioning
positioning strip
main body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1750001A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3061419B3 (fr
Inventor
Jui-Chi Li
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sun Sight Glasses Co Ltd
Original Assignee
Sun Sight Glasses Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sun Sight Glasses Co Ltd filed Critical Sun Sight Glasses Co Ltd
Priority to FR1750001A priority Critical patent/FR3061419B3/fr
Publication of FR3061419A3 publication Critical patent/FR3061419A3/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3061419B3 publication Critical patent/FR3061419B3/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/18—Face protection devices
    • A42B3/185—Securing goggles or spectacles on helmet shells

Landscapes

  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Abstract

Cet écran pare-brise pour casque comprend une bande de positionnement (2) et un corps principal (1). Le corps principal (1) est formé avec un trou de pivotement (11) sur chaque extrémité distale, et une pluralité d'encoches de positionnement (12) est formée dans la périphérie du trou de pivotement (11). Les deux extrémités de la bande de positionnement (2) comportent chacune une partie (21) formant charnière destinée à être engagée dans le trou de pivotement (11) et une saillie (22) est formée à la périphérie de la partie (21) formant charnière pour correspondre aux encoches de positionnement (12) afin d'ajuster l'angle de l'écran pare-brise pour casque. Les deux extrémités de la bande de positionnement (2) comportent une fente (24) respective destiné à être reliées à un élément de fixation (4) fixé sur le casque. La bande de positionnement (2) est faite en un matériau élastique souple pour pouvoir se courber de façon correspondant à la courbure du casque.

Description

ARRIÈRE-PLAN DE L'INVENTION Domaine de l'invention
La présente invention concerne un écran pare-brise pour casque. Plus particulièrement, un écran pare-brise pour casque peut être assemblé à des casques différents ayant des courbures différentes.
Description de l'art antérieur
Un écran formant pare-brise est assemblé de façon pivotante à un casque traditionnel, à l'avant de celui-ci, de façon que l'écran pare-brise puisse être ouvert ou fermé à l'avant du casque. En outre, l'écran pare-brise et le casque sont reliés l'un à l'autre, de sorte que, si l'écran pare-brise est cassé ou usé, il doit être remplacé par un autre écran pare-brise ajusté et approprié pour ce casque, sans que d'autres alternatives soit possibles. Par ailleurs, des écrans pare-brise ne peuvent pas être assemblés à certains casques de type à face ouverte. Si un porteur porte un casque à haute vitesse, lorsque le porteur fait face au vent lorsqu'il va vers l'avant, il doit porter des lunettes et un masque pour se protéger la bouche et le nez, ce qui est la cause d'une gêne pour ce porteur.
Par conséquent, un écran pare-brise mobile a été maintenant fourni, comprenant un verre et une sangle, les deux extrémités de la sangle étant fixées aux deux côtés respectifs du verre. L'écran pare-brise est assemblé à un casque, le verre se trouvant sur la face avant du casque et la sangle étant reliée à la surface extérieure du casque. Le porteur peut ajuster la tension de la sangle pour ajuster l'étanchéité du pare-brise sur le casque. Le verre du pare-brise est une feuille sans structure de renforcement, de sorte que la résistance du verre n'est pas suffisante pour supporter le vent, ce qui provoque l'endommagement facile du verre lorsque le verre du pare-brise remplit la fonction de brise-vent lorsque l'on fait face au vent pour aller vers l'avant. En outre, la sangle est fixée sur le verre et ne peut pas être enlevée ; si la sangle devient lâche en raison de la fatigue élastique ou si le verre est endommagé après avoir utilisé pendant un certain temps, au point que la sangle et le verre doivent être remplacés, l'utilisateur doit remplacer l'ensemble du pare-brise, ne pouvant remplacer la sangle ou le verre indépendamment, ce qui entraîne un problème de coût de remplacement élevé.
En outre, l'écran pare-brise est fixé sur le casque seulement par la force de serrage de la sangle. Après une utilisation pendant un certain temps, la force de serrage de la sangle est diminuée en raison de la fatigue élastique, conduisant à ce que l'écran pare-brise ne puisse pas être fixé sur le casque de manière stable, et le casque n'a pas de dispositif pour fixer la sangle, aboutissant au fait que la sangle peut facilement glisser se séparant davantage du casque. En outre, lorsque le porteur ajuste la position du verre, la sangle, étant donné qu'elle n'est pas fixée sur le casque, se déplace de telle sorte qu'elle se sépare du casque, de même que le verre après réglage. En conséquence, la stabilité de l'écran pare-brise sur le casque est médiocre.
La demande de brevet de Taïwan portant le numéro M459737 divulgue un écran pare-brise, comprenant un verre, un dispositif de renforcement disposé à proximité de la périphérie extérieure du verre, deux feuilles de liaison respectives fixées aux deux côtés du verre et formées avec un trou traversant, et une sangle dont les deux extrémités passent à travers la feuille de liaison correspondante. La sangle présente un premier côté et le premier côté des deux extrémités de la sangle présente une première partie d'assemblage et une deuxième partie d'assemblage qui coopèrent l'une avec l'autre. La première partie d'assemblage est passée au travers du trou traversant dans la feuille de liaison correspondante et peut être assemblée à la deuxième pièce d'assemblage ou être retirée de celle-ci.
Lorsque ces lunettes sont utilisées sur le casque, elles sont fixées sur le casque et ne permettent pas un réglage de l'angle des lunettes. Les lunettes ne sont assemblées que pour être en position de protection ou pour être enlevées afin de ne pas être utilisées, ce qui entraîne une diminution de rutilisation.
RESUME DE L'INVENTION
En conséquence, l'objectif de la présente invention est de fournir un écran pare-brise pour casque. Plus particulièrement, un écran pare-brise pour casque peut être assemblé à un casque différent, ayant une courbure différente.
Pour atteindre l'objectif ci-dessus, l'écran pare-brise pour casque comprend une bande de positionnement et un corps principal. Le corps principal présente un trou de pivotement aménagé sur chaque extrémité distale et une pluralité d'encoches de positionnement formée dans la périphérie du trou de pivotement ; la bande de positionnement, comprend : une partie formant charnière, correspondant au trou de pivotement du corps principal ; une saillie, formée à la périphérie de la partie formant charnière pour correspondre aux encoches de positionnement et limitée l'une à l'autre pour un ajustement angulaire ; un trou traversant, formé dans la partie formant charnière ; une fente, formée à l'extérieur de la partie formant charnière, pour assembler la bande de positionnement sur un casque ; et deux éléments de montage engagés dans le trou traversant que comprend la partie formant charnière pour fixer le corps principal sur la bande de positionnement.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, l'écran pare-brise pour casque précité comprend en outre un élément de fixation, relié à la fente de la partie formant charnière pour fixer la bande de positionnement sur le casque.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, le trou de pivotement comprend une partie interne de pivotement et une partie externe de pivotement, et la périphérie de la partie interne de pivotement et de la partie externe de pivotement présente les encoches de positionnement.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, l'élément de fixation est une sangle élastique ou une sangle non élastique.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, la bande de positionnement est constituée d'un matériau élastique souple.
Selon la description ci-dessus et les modes de réalisation mentionnés, en comparaison avec la structure existante de l'écran pare-brise pour casque, l'écran pare-brise pour casque selon la présente invention présente les avantages suivants : 1. Dans l'écran pare-brise pour casque selon la présente invention, le corps principal est approprié pour s'ajuster à l'angle nécessaire du fait de la conception de coopération entre les encoches de positionnement aménagées dans le trou de pivotement et la saillie de la partie formant charnière. 2. Dans l'écran pare-brise pour casque selon la présente invention, identique à la description qui précède, en raison de la conception de la partie interne de pivotement et de la partie externe de pivotement, que le corps principal soit ouvert ou fermé, il peut être à la position appropriée pour atteindre l'effet d'orientation et l'effet de brise-vent. 3. Dans l'écran pare-brise pour casque selon la présente invention, la bande de positionnement est faite d'un matériau souple élastique, de sorte qu'elle est apte à plier de façon correspondant à la courbure du casque, ce qui rend l'ajustement entre la bande de positionnement et le casque bien meilleure.
DESCRIPTION BRÈVE DES DESSINS
La figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un écran pare-brise pour casque selon un mode de réalisation de la présente invention ;
La figure 2 est une vue en perspective d'un écran pare-brise pour casque selon un mode de réalisation de la présente invention ;
La figure 3 est une vue latérale d'un écran pare-brise pour casque assemblé à un casque selon un mode de réalisation de la présente invention ;
La figure 4 est une vue latérale d'un écran pare-brise pour casque en position abaissée selon un mode de réalisation de la présente invention ;
La figure 5 est une vue latérale d'un écran pare-brise pour casque en position partiellement relevée selon un mode de réalisation de la présente invention ;
La figure 6 est une vue latérale d'un écran pare-brise pour casque en position complètement relevée selon un mode de réalisation de la présente invention ; et
La figure 7 est une vue en perspective en perspective d'un écran pare-brise pour casque en position entièrement relevée selon un mode de réalisation de la présente invention.
DESCRIPTION DETAILLEE DE LA FORME DE REALISATION PREFEREE
En référence à la figure 1, qui est une vue éclatée en perspective d'un écran pare-brise pour casque selon un mode de réalisation de la présente invention, il apparaît qu'un écran pare-brise pour casque comprend un corps principal 1, une bande de positionnement 2 et deux éléments de montage 3.
Le corps principal 1 est formé avec un trou de pivotement 11 sur chaque extrémité distale, et plusieurs encoches de positionnement 12 sont formées dans la périphérie du trou de pivotement 11.
La bande de positionnement 2 comprend une partie 21 formant charnière, correspondant au trou de pivotement 11 du corps principal 1, une saillie 22 formée à la périphérie de la partie 21 formant charnière pour correspondre aux encoches de positionnement 12 et limitées l'une avec l'autre pour un ajustement angulaire, un trou traversant 23 formé dans la partie 21 formant charnière et une fente 24 formée à l'extérieur de la partie 21 formant charnière pour assembler la bande de positionnement 2 sur un casque.
Les deux éléments de montage 3 sont engagés dans le trou traversant 23 dans la partie 21 formant charnière pour fixer le corps principal 1 sur la bande de positionnement 2.
En référence aux figures 1 à 3, il apparaît que dans une utilisation effective, l'écran pare-brise pour casque selon la présente invention est assemblé à un casque, de sorte que l'écran pare-brise pour casque comprend en outre un élément de fixation 4. Selon un mode de réalisation, l'élément de fixation 4 est une sangle élastique ou une sangle non élastique. L'élément de fixation 4 est relié aux fentes 24, qui sont formées aux deux extrémités de la bande de positionnement 2, pour fixer la bande de positionnement 2 sur le casque. Afin d'augmenter l'ajustement entre la bande de positionnement 2 et le casque, la bande de positionnement 2 est réalisée en un matériau élastique souple pour pouvoir se courber de façon correspondant à la courbure du casque.
La partie 21 formant charnière est insérée dans le trou de pivotement 11 dans le corps principal 1 et la saillie 22 est en engagement avec l'encoche de positionnement 12. Ensuite, l'élément de montage 3 est inséré dans le trou traversant 23 dans la bande de positionnement 2 pour limiter la position du corps principal 1 sur la bande de positionnement 2.
En référence aux figures 4 à 7, qui montrent l'écran pare-brise pour casque ajusté selon des angles différents, il apparaît que le trou de pivotement 11 comprend une partie externe de pivotement 111 et une partie interne de pivotement 112, la périphérie de la partie externe de pivotement 111 et de la partie interne de pivotement 112 étant chacune formée avec des encoches de positionnement 12. Lorsque les yeux du porteur sont entièrement protégés par le corps principal 1, la partie 21 formant charnière insérée dans le trou de pivotement 11 est au niveau de la partie externe de pivotement 111 ; dans cette situation, la périphérie supérieure du corps principal 1 est fixée à la bande de positionnement 2 sur le casque. Le corps principal 1 est ajusté à l'angle approprié par l'intermédiaire de la saillie 22 correspondant aux différentes encoches de positionnement 12 ; le corps principal 1 a alors l'effet d'un brise-vent. En outre, lorsque le corps principal 1 est ouvert vers le haut, le corps principal 1 est poussé vers l'avant, et la partie interne de pivotement 112 du trou de pivotement 11 est avancée pour venir en engagement avec la partie 21 formant charnière, puis le corps principal 1 est tourné vers le haut pour faire basculer la saillie 22 de la partie 21 formant charnière de façon qu'elle corresponde aux encoches de positionnement 12 aménagées dans la partie interne de pivotement 112 ; du fait que le corps principal 1 est séparé de la bande de positionnement 2 d'une distance appropriée, il est alors commode de faire pivoter ce corps vers le haut. Simultanément, le corps principal est apte à s'ouvrir de façon correspondant au casque, qui est de forme non circulaire.
Selon la description et les modes de réalisation ci-dessus, par comparaison avec la structure existante d'écran pare-brise, l'écran pare-brise selon la présente invention présente les avantages suivants : 1. Dans l'écran pare-brise pour casque selon la présente invention, le corps principal est approprié pour s'adapter à l'angle nécessaire au moyen de la conception de coopération entre les encoches de positionnement présentes dans le trou de pivotement et la saillie de la partie formant charnière. 2. Dans l'écran pare-brise pour casque selon la présente invention, identique à la description qui précède, grâce à la conception de la partie interne de pivotement et de la partie externe de pivotement, le corps principal, qu'il soit ouvert ou fermé, peut être dans la position appropriée pour obtenir l'effet d'orientation et l'effet de brise-vent. 3. Dans l'écran pare-brise pour casque selon la présente invention, la bande de positionnement est faite en un matériau souple élastique, de sorte qu'il est apte à se plier de façon correspondant à la courbure du casque, ce qui rend l'ajustement entre la bande de positionnement et le casque bien meilleure.

Claims (7)

  1. REVENDICATIONS
    1. Ecran pare-brise pour casque, caractérisé en ce qu'il comprend : un corps principal ( 1 ), présentant un trou de pivotement (11) aménagé sur chaque extrémité distale et une pluralité d'encoches de positionnement (12) formée dans la périphérie du trou de pivotement (11) ; une bande de positionnement (2), comprenant : une partie (21) formant charnière, correspondant au trou de pivotement (11) du corps principal (1) ; une saillie (22), formée à la périphérie de la partie (21) formant charnière pour correspondre aux encoches de positionnement (12) et limitée l'une avec l'autre pour un ajustement angulaire ; un trou traversant (23), formé dans la partie (21) formant charnière ; et une fente (24), formée à l'extérieur de la partie (21) formant charnière, pour assembler la bande de positionnement (2) sur un casque ; et deux éléments de montage (3) engagés dans le trou traversant (23) que comprend la partie (21) formant charnière pour fixer le corps principal (1) sur la bande de positionnement (2).
  2. 2. Ecran pare-brise pour casque selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre : un élément de fixation (4), relié à la fente (24) de la partie (21) formant charnière pour fixer la bande de positionnement (2) sur le casque.
  3. 3. Ecran pare-brise pour casque selon la revendication 1, caractérisé en ce que le trou de pivotement (11) comprend une partie interne de pivotement (111) et une partie externe de pivotement (112), et la périphérie de la partie interne de pivotement (111) et de la partie externe de pivotement (112) présente les encoches de positionnement (12).
  4. 4. Ecran pare-brise pour casque selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément de fixation (4) est une sangle élastique ou une sangle non élastique.
  5. 5. Écran pare-brise pour casque selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bande de positionnement (2) est constituée d'un matériau élastique souple.
  6. 6. Écran pare-brise pour casque selon la revendication 2, caractérisé en ce que la bande de positionnement (2) est réalisée en un matériau élastique souple.
  7. 7. Écran pare-brise pour casque selon la revendication 3, caractérisé en ce que la bande de positionnement (2) est constituée d'un matériau élastique souple.
FR1750001A 2017-01-02 2017-01-02 Ecran pare-brise pour casque Active FR3061419B3 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1750001A FR3061419B3 (fr) 2017-01-02 2017-01-02 Ecran pare-brise pour casque

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1750001A FR3061419B3 (fr) 2017-01-02 2017-01-02 Ecran pare-brise pour casque

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3061419A3 true FR3061419A3 (fr) 2018-07-06
FR3061419B3 FR3061419B3 (fr) 2019-05-24

Family

ID=62637094

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1750001A Active FR3061419B3 (fr) 2017-01-02 2017-01-02 Ecran pare-brise pour casque

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3061419B3 (fr)

Also Published As

Publication number Publication date
FR3061419B3 (fr) 2019-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11672296B2 (en) Hinged attachment of headgear to a helmet
EP0934705B1 (fr) Perfectionnement pour moyens de maintien d'un casque de protection
US8028344B2 (en) Hinged attachment of headgear to a helmet
FR2681442A1 (fr) Nez selle interchangeable pour le montage de verres de lunettes sur une paire de lunettes de soleil.
EP3674596B1 (fr) Dispositif d équilibrage améliorant le maintien sur la tête d'une lampe frontale
FR2633160A1 (fr) Casque de protection en plusieurs parties
EP2571388B1 (fr) Dispositif pour écarter -et maintenir écarté- du visage un masque de protection oculaire maintenu par un bandeau élastique (type ski ou motocross) lorsqu'il est porté sur un casque
FR3016498A1 (fr) Casque de protection equipe d’un ecran facial mobile
FR2719766A1 (fr) Adaptateur pour masque de protection sur un casque.
EP3263184A1 (fr) Masque anti-pollution
FR3041216A1 (fr) Structure de casque jet avec une visiere integree
FR3061419A3 (fr) Ecran pare-brise pour casque
EP3169174B1 (fr) Casque de protection a visiere mobile integree
WO2016102815A1 (fr) Lunettes
EP0385822B1 (fr) Branche de monture de lunettes et monture de lunettes correspondante
EP0315495A1 (fr) Dispositif de lunettes
WO1986002463A1 (fr) Systeme de lunettes
CH511019A (fr) Lunette de ski
WO1992010153A1 (fr) Lunettes/masque modulables dotes de moyens de reglage et/ou d'orientation des attaches sans outil
FR2670587A1 (fr) Lunettes dotees d'un element d'appui nasal amovible et/ou reglable en position.
EP2681611B1 (fr) Dispositif d'articulation d'une branche de lunette
WO1995009033A1 (fr) Dispositif d'aide a l'orientation pour la nage sur le dos
EP3344204B1 (fr) Accessoire de protection visuelle muni de moyens d'écartement de l'écran vis-à-vis de la monture
FR2852208A1 (fr) Lunettes pour casque et casque equipe de ces lunettes
EP1668403A1 (fr) Lunettes a lentilles clippees

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8