FR3059742A1 - Porte-disque assemble et mecanisme a double embrayage humide comprenant ce porte-disque assemble - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un porte-disque assemblé (10) pour mécanisme à double embrayage humide (1), notamment de véhicule automobile, comportant: - un moyeu cylindrique (7) d'axe de rotation O, - un couvercle d'équilibrage (30) du premier embrayage E1 du mécanisme à double embrayage humide (1) lié solidairement en rotation avec le moyeu (7), - un porte-disque extérieur (14) du premier embrayage E1 du mécanisme à double embrayage humide (1), comportant une extension axiale agencée pour recevoir l'ensemble multidisque du premier embrayage et une première portion de fixation s'étendant radialement vers l'intérieur, - un porte-disque intérieur (24) du deuxième embrayage du mécanisme à double embrayage humide (1), comportant une extension axiale agencée pour recevoir l'ensemble multidisque du deuxième embrayage et une deuxième portion de fixation s'étendant radialement vers l'extérieur, dans lequel les première et deuxième portions de fixation sont en appui axial sur une même face d'appui (31) du couvercle d'équilibrage (30) et fixées ensemble par soudage au couvercle d'équilibrage.
Description
® RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
INSTITUT NATIONAL DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLE © N° de publication : 3 059 742 (à n’utiliser que pour les commandes de reproduction)
©) N° d’enregistrement national : 16 61987
COURBEVOIE © Int Cl8 : F16 D 25/10 (2017.01), F 16 D 13/68, 21/06, 25/0638
DEMANDE DE BREVET D'INVENTION A1
| Date de dépôt : 06.12.16. | © Demandeur(s) : VALEO EMBRAYAGES Société par |
| (30) Priorité : | actions simplifiée — FR. |
| @ Inventeur(s) : GUILHEM ALEXANDRE, DEPOILLY | |
| NICOLAS, DOREMUS OLIVIER et DEKYDTSPOTTER | |
| (43) Date de mise à la disposition du public de la | PASCAL. |
| demande : 08.06.18 Bulletin 18/23. | |
| ©) Liste des documents cités dans le rapport de | |
| recherche préliminaire : Se reporter à la fin du | |
| présent fascicule | |
| (© Références à d’autres documents nationaux | ® Titulaire(s) : VALEO EMBRAYAGES Société par |
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| ©) Demande(s) d’extension : | (© Mandataire(s) : VALEO EMBRAYAGES Société par |
| actions simplifiée. |
PORTE-DISQUE ASSEMBLE ET MECANISME A DOUBLE EMBRAYAGE HUMIDE COMPRENANT CE PORTEDISQUE ASSEMBLE.
FR 3 059 742 - A1
L'invention concerne un porte-disque assemblé (10) pour mécanisme à double embrayage humide (1), notamment de véhicule automobile, comportant:
- un moyeu cylindrique (7) d'axe de rotation O,
- un couvercle d'équilibrage (30) du premier embrayage E1 du mécanisme à double embrayage humide (1) lié solidairement en rotation avec le moyeu (7),
- un porte-disque extérieur (14) du premier embrayage E1 du mécanisme à double embrayage humide (1 ), comportant une extension axiale agencée pour recevoir l'ensemble multidisque du premier embrayage et une première portion de fixation s'étendant radialement vers l'intérieur,
- un porte-disque intérieur (24) du deuxième embrayage du mécanisme à double embrayage humide (1 ), comportant une extension axiale agencée pour recevoir l'ensemble multidisque du deuxième embrayage et une deuxième portion de fixation s'étendant radialement vers l'extérieur, dans lequel les première et deuxième portions de fixation sont en appui axial sur une même face d'appui (31) du couvercle d'équilibrage (30) et fixées ensemble par soudage au couvercle d'équilibrage.
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Porte-disque assemblé et mécanisme à double embrayage humide comprenant ce porte-disque assemblé
La présente invention concerne un porte-disque assemblé et un mécanisme à double embrayage humide comprenant ce portedisque assemblé.
Un tel mécanisme à double embrayage est destiné à constituer une partie d’un système de transmission de couple, notamment pour un véhicule automobile ou pour un véhicule dit industriel, ce dernier étant par exemple un poids lourd, un véhicule de transport en commun, ou un véhicule agricole.
La demande de brevet EP 2 909 052 B1 divulgue un mécanisme à double embrayage humide pour un véhicule automobile, comprenant des moyens d’entrée de couple destinés à être couplés à un vilebrequin, un premier arbre de sortie de couple, un second arbre de sortie de couple, un premier embrayage apte à coupler ou découpler les moyens d’entrée de couple et le premier arbre de sortie de couple, un deuxième embrayage apte à coupler ou découpler les moyens d’entrée de couple et le second arbre de sortie de couple. Les premier et deuxième embrayages respectivement de type multidisques, sont disposés radialement l’un au dessus de l’autre. Chacun des embrayages multidisques comportent des flasques liés en rotation à un porte-disque d’entrée formant le moyen d’entrée de couple et des disques de friction liés en rotation à des porte-disques de sortie. Le premier embrayage comporte également un piston mobile axialement qui est commandé en déplacement au moyen d’une chambre de commande à laquelle est associée une chambre d’équilibrage délimitée au moins par un couvercle d’équilibrage,
Le porte-disque d’entrée comprend dans le cas présent un moyeu cylindrique, le couvercle d’équilibrage, un porte-disque extérieur associé au premier embrayage, comprenant une extension axiale agencée pour recevoir les flasques du premier embrayage, un porte-disque intérieur associé au deuxième embrayage comprenant une extension axiale agencée pour recevoir les flasques du deuxième embrayage. Ces différents éléments sont fixés ensemble par plusieurs opérations de soudage, telles que : la fixation des périphéries interne du porte-disque extérieur et externe du portedisque intérieur dans un premier temps, la fixation du porte-disque intérieur sur le couvercle d’équilibrage dans un deuxième temps et la fixation du couvercle d’équilibrage sur le moyeu cylindrique dans un dernier temps. Le coût de réalisation d’un tel porte-disque d’entrée est donc élevé.
Le procédé de soudage laser permet de mettre en œuvre l’assemblage bout à bout des périphéries interne du porte-disque extérieur et externe du porte-disque intérieur mais impose un jeu entre pièces très faible en raison de l’absence de matériau d’apport et de la finesse du faisceau de la source laser. L’obtention par emboutissage et découpage à la presse des porte-disques intérieur et extérieur ne permet pas d’obtenir des pièces précises, ce qui rend difficile la mise en œuvre de la soudure laser. Le jeu entre pièces est trop grand et n’est pas compatible avec les contraintes du procédé laser. La soudure laser peut alors présenter des défauts d’aspect inacceptables.
Il est parfois nécessaire d’usiner les périphéries interne du porte-disque extérieur et externe du porte-disque intérieur de sorte que le jeu entre pièces redevienne compatible avec le procédé de soudure laser.
L’invention a notamment pour but d’apporter une solution simple, efficace et économique à ce problème.
Le but de la présente invention est notamment de proposer un mécanisme à embrayage humide pour système de transmission de couple permettant de résoudre au moins une partie de certains inconvénients de l’art antérieur.
Dans ce but, l’invention propose un porte-disque assemblé pour mécanisme à double embrayage humide, notamment de véhicule automobile, comportant:
- un moyeu cylindrique d’axe de rotation O,
| - un | couvercle | d’équilibrage du | premier | embrayage | du |
| mécanisme | à double | embrayage humide lié solidairement | en | ||
| rotation avec | le moyeu, | ||||
| - un | porte-disque extérieur du | premier | embrayage | du |
mécanisme à double embrayage humide, comportant une extension axiale agencée pour recevoir l’ensemble multidisque du premier embrayage et une première portion de fixation s’étendant radialement vers l’intérieur,
- un porte-disque intérieur du deuxième embrayage du mécanisme à double embrayage humide, comportant une extension axiale agencée pour recevoir l’ensemble multidisque du deuxième embrayage et une deuxième portion de fixation s’étendant radialement vers l’extérieur, dans lequel les première et deuxième portions de fixation sont en appui axial sur une même face d’appui du couvercle d’équilibrage et fixées ensemble par soudage au couvercle d’équilibrage.
Ce porte-disque d’entrée, selon l’invention, présente l’avantage, grâce au positionnement des première et deuxième portions de fixation sur une même face d’appui du couvercle d’équilibrage de simplifier l’assemblage. De cette manière, il est possible d’assurer la fixation de ces trois éléments en une seule opération de soudage, de façon à réduire sensiblement les coûts de fabrication d’un tel porte-disque assemblé.
Avantageusement les porte-disques intérieur et extérieur sont en appui sur une même référence géométrique formée par la face d’appui du couvercle d’équilibrage. Ce porte disque d’entrée, selon l’invention, présente l’avantage, de réduire les défauts géométriques de l’assemblage par soudure.
Plus précisément, la première portion de fixation située sur la périphérie interne du porte-disque extérieur et la deuxième portion de fixation située sur la périphérie externe du porte-disque intérieur sont situées à proximité l’une de l’autre et fixées ensemble par soudage sur une face d’appui commune du couvercle d’équilibrage.
Par périphérie interne on entend un endroit de la pièce situé proche de l’axe de rotation du dispositif d’embrayage.
Par périphérie externe on entend un autre endroit de la pièce situé éloigné de ce même axe.
L’invention peut présenter l’une ou l’autre des caractéristiques décrites ci-dessous combinées entre elles ou prises indépendamment les unes des autres.
- la face d’appui du couvercle d’équilibrage est plane et recouvre au moins partiellement les première et deuxième portions de fixation.
Le recouvrement des première et deuxième portions de fixation par une face d’appui plane présente l’avantage de réduire les défauts géométriques de l’assemblage par soudure.
- le porte-disque extérieur, le porte-disque intérieur et le couvercle d’équilibrage sont fixés ensemble par soudage laser par transparence.
- Le porte-disque extérieur, le porte-disque intérieur et le couvercle d’équilibrage sont soudés ensemble par un cordon de soudure laser par transparence.
- Le porte-disque extérieur et le porte-disque intérieur sont des pièces distinctes.
- Le cordon de soudure laser par transparence est disposé sur la zone de recouvrement des première et deuxième portions de fixation.
- Lors de l’opération de soudage, le couvercle d’équilibrage est interposé axialement entre le faisceau de la source laser et les première et deuxième portions de fixation.
Le recouvrement des première et deuxième portions de fixation par la face d’appui du couvercle d’équilibrage présente l’avantage de créer une cavité entre les trois éléments à souder qui n’est pas en contact avec le faisceau de la source laser lors de l’assemblage. Le faisceau de la source laser n’étant pas en contact avec le flux d’air compris dans la cavité, la température augmente au niveau de la zone de recouvrement, facilitant ainsi l’opération de soudage. Le jeu entre les périphéries interne du porte-disque extérieur et externe du porte-disque intérieur peut être plus important, autorisant par la même occasion l’emploi de pièces embouties et découpées presse.
- Le cordon de soudure laser par transparence est continu ou discontinu.
- Le couvercle d’équilibrage présente en section, dans un plan passant par l’axe de rotation, la forme d’un coude à 90° défini par la face d’appui et une partie d’extension axiale.
- Le porte-disque intérieur est inséré dans le couvercle d’équilibrage, l’extension axiale du porte-disque intérieur venant en appui sur la partie d’extension axiale du couvercle d’équilibrage.
- Le porte-disque extérieur peut comporter des moyens de réaction destiné à venir en appui sur l’ensemble multidisque du deuxième embrayage, lesdits moyens de réaction étant situés radialement à l’extérieur du cordon de soudure laser par transparence.
- Dans un mode de réalisation de l’invention, les première et deuxième portions de fixation peuvent être de forme annulaire.
- Les première et deuxième portions de fixation peuvent former une cavité annulaire recouverte au moins partiellement par la face d’appui du couvercle d’équilibrage.
- Le cordon de soudure par transparence peut s’étendre angulairement selon un angle compris entre 240° et 360°.
La forme annulaire de la cavité présente l’avantage de simplifier la forme du cordon de soudure laser par transparence.
Selon ce mode de réalisation de l’invention, le cordon de soudure laser par transparence est réalisé simplement, sans surcoût de fabrication.
- Dans un autre mode de réalisation de l’invention, les première et/ou deuxième portions de fixation peuvent être formées respectivement par des segments de matière répartis angulairement autour de l’axe de rotation O.
- De préférence, les segments de matière de la première portion de fixation et les segments de matière de la deuxième portion de fixation placés angulairement en regard peuvent former des cavités recouvertes par la face d’appui du couvercle d’équilibrage.
- En variante, les segments de matière de la première portion de fixation et la deuxième portion de fixation du porte-disque intérieur de forme annulaire peuvent former des cavités recouvertes par la face d’appui du couvercle d’équilibrage.
- En variante, les segments de matière de la deuxième portion de fixation et la première portion de fixation du porte-disque extérieur de forme annulaire peuvent former des cavités recouvertes par la face d’appui du couvercle d’équilibrage.
- Le cordon de soudure laser par transparence discontinu peut être formé par une série de cordons distincts répartis angulairement autour de l’axe de rotation O.
Selon cet autre mode de réalisation de l’invention, le cordon de soudure laser par transparence peut être réalisé de manière discontinue afin de créer des dégagements de matière ou des ouvertures dans le porte-disque assemblé.
L’invention a également pour objet, selon un de ses aspects, un mécanisme à double embrayage humide pour système de transmission de couple comprenant un premier embrayage et un deuxième embrayage respectivement de type multidisques, commandés pour accoupler sélectivement un arbre menant à un premier arbre mené et à un deuxième arbre mené, les premier et deuxième embrayages étant disposés radialement l’un au dessus de l’autre, comprenant un porte-disque assemblé reprenant tout ou partie des caractéristiques mentionnées précédemment.
L’invention a également pour objet, selon un autre de ses aspects, un mécanisme à double embrayage humide pour système de transmission de couple, notamment de véhicule automobile, comportant autour d’un axe O au moins :
- un porte disque assemblé agencé pour être lié en rotation à un arbre menant,
- un premier embrayage et un deuxième embrayage respectivement de type multidisques, commandés pour accoupler sélectivement ledit arbre menant à un premier arbre mené et à un deuxième arbre mené, et disposés radialement l’un au dessus de l’autre ;
- chacun des embrayages multidisques comportant des flasques liés en rotation au porte-disque d’entrée et des disques de friction liés en rotation à un porte-disque de sortie,
- ledit premier embrayage comportant un piston mobile axialement qui est commandé en déplacement au moyen d’une chambre de commande à laquelle est associée une chambre d’équilibrage délimitée au moins par un couvercle d’équilibrage, ledit porte-disque assemblé comprenant :
• un porte-disque extérieur associé au premier embrayage, comprenant une extension axiale agencée pour recevoir les flasques du premier embrayage et une première portion de fixation s’étendant radialement vers l’intérieur, • un porte-disque intérieur associé au deuxième embrayage comprenant une extension axiale agencée pour recevoir les flasques du deuxième embrayage et une deuxième portion de fixation s’étendant radialement vers l’extérieur, les première et deuxièmes portions de fixation étant en appui axial sur une même face du couvercle d’équilibrage et fixées ensemble par soudage au couvercle d’équilibrage.
Tout ou partie des caractéristiques mentionnées précédemment s’applique également à cet autre aspect de l’invention.
L’invention a également pour objet un procédé pour fabriquer un porte-disque assemblé reprenant tout ou partie des caractéristiques mentionnées précédemment, comportant au moins les étapes suivantes :
mettre en appui axial les première et deuxième portions de fixation sur la face d’appui du couvercle d’équilibrage, fixer ensemble le porte-disque extérieur, le porte-disque intérieur et le couvercle d’équilibrage par soudure laser par transparence.
Avantageusement, le faisceau de la source laser est appliqué selon une direction sensiblement parallèle à l'axe de rotation O sur une face du couvercle d’équilibrage opposée à la face d’appui.
Selon ce procédé, le faisceau de la source laser n’est pas en contact avec le flux d’air compris dans la cavité formé par les trois éléments à assembler. Le faisceau de la source laser est alors constamment en contact avec la matière du couvercle d’équilibrage, ce qui a pour effet d’augmenter la température au niveau de la zone de recouvrement, facilitant ainsi l’opération de soudage.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels :
la figure 1 est une vue en coupe axiale d’un mécanisme à double embrayage humide comprenant un porte-disque assemblé selon un premier mode de mise en oeuvre de l’invention ;
la figure 2 est une vue en coupe axiale du porte-disque assemblé selon le premier mode de mise en oeuvre de l’invention de la figure 1 ;
la figure 3 est une vue partielle du porte-disque assemblé avant l’opération de soudage selon le premier mode de mise en oeuvre de l’invention de la figure 1 ;
la figure 4 est une vue de face du porte-disque assemblé montrant dans les différents cadrans, différentes configurations de soudure des première et deuxième portions de fixation.
Dans la suite de la description et des revendications, on utilisera à titre non limitatif et afin d'en faciliter la compréhension, les termes « avant » ou « arrière » selon la direction par rapport à une orientation axiale déterminée par l’axe O principal de rotation de la transmission du véhicule automobile et les termes « intérieur / interne » ou « extérieur / externe » par rapport à l’axe O et suivant une orientation radiale, orthogonale à ladite orientation axiale.
On a représenté sur les figures 1 à 3 un premier mode de mise en oeuvre d’un porte-disque assemblé 10 pour mécanisme à double embrayage humide 1. Le mécanisme à double embrayage humide 1 présente un axe O principal de rotation.
Le mécanisme à double embrayage humide 1 pour système de transmission de couple comporte autour de l’axe O au moins un élément d’entrée 2 qui est lié en rotation à un arbre menant (non représenté). L’élément d’entrée 2 est situé à l’arrière du mécanisme à double embrayage humide 1.
ίο
Dans le premier mode de mise en oeuvre, l’élément d’entrée 2 présentant globalement une forme en « L », comporte une partie d’orientation radiale formée par un voile 3 d’entrée et une partie d’orientation axiale formée par un moyeu 4. Le voile 3 d’entrée et le moyeu 4 d’entrée sont solidaires, de préférence fixées ensemble par soudage.
Le moyeu 4 est agencé radialement à l’intérieur par rapport au voile 3 d’entrée.
Le moyeu 4 d’entrée est par exemple lié en rotation par l’intermédiaire des cannelures 5 à la sortie d’un dispositif d’amortissement ou amortisseur 6 (tel qu’un double volant amortisseur, etc.) dont l’entrée est liée, par l’intermédiaire notamment d’un volant moteur, à l’arbre menant formé par un vilebrequin qu’entraîne en rotation un moteur équipant le véhicule automobile.
Le voile 3 d’entrée comporte, à son extrémité radiale externe d’orientation axiale, des dents 9 qui s’étendent radialement vers l’extérieur et qui s’appuient sur le porte-disque assemblé 10.
Le mécanisme à double embrayage humide 1 est commandé pour accoupler sélectivement ledit arbre menant à un premier arbre A1 mené et à un deuxième arbre A2 mené.
De préférence, le premier arbre A1 mené et le deuxième arbre A2 mené sont coaxiaux. Le premier arbre A1 mené est entraîné en rotation lorsque ledit premier embrayage E1 est fermé et le deuxième A2 arbre mené est entraîné en rotation lorsque ledit deuxième embrayage E2 est fermé, lesdits premier et deuxième arbres A1, A2 menés étant respectivement reliés à une boîte de vitesses équipant le véhicule automobile.
Dans le mécanisme à double embrayage humide 1, le premier embrayage E1 sert par exemple à la fois au démarrage et à l’engagement des rapports impairs et le deuxième embrayage E2 prend alors en charge les rapports pairs et la marche arrière, en variante les rapports pris en charge par lesdits premier embrayage E1 et deuxième embrayage E2 sont inversés.
Le mécanisme à double embrayage humide 1 comporte un premier embrayage E1 et un deuxième embrayage E2, qui sont respectivement de type multidisques.
L’ensemble multidisques du premier embrayage E1 comporte des flasques 11 liés en rotation au porte-disque assemblé 10 et des disques 12 de friction liés en rotation à un porte-disque de sortie 13. Les disques 12 de friction sont, unitairement, axialement interposés entre deux flasques 11 successifs.
Le porte-disque de sortie 13 du premier embrayage E1 est lié en rotation par engrènement avec les disques 12 de friction et par une liaison cannelée avec ledit premier arbre A1 mené.
Le porte-disque de sortie 13 présente globalement une forme en « L » dont l’extrémité radiale intérieure est solidarisée à un moyeu de sortie cannelé.
L’ensemble multidisques du deuxième embrayage E2 comporte des flasques 21 liés en rotation au porte-disque assemblé 10 et des disques 22 de friction liés en rotation à un porte-disque de sortie 23.
Le porte-disque de sortie 23 du deuxième embrayage E2 est lié en rotation par engrènement avec les disques 22 de friction et par une liaison cannelée avec ledit deuxième arbre A2 mené.
Le porte-disque de sortie 23 présente globalement une forme en « L » dont l’extrémité radiale intérieure est solidarisée à un moyeu de sortie cannelé.
Le porte-disque assemblé 10 comporte, en outre, un moyeu cylindrique 7 d’axe de rotation O, un porte-disque extérieur 14 du premier embrayage E1 et un porte-disque intérieur 24 du deuxième embrayage E2.
Les porte-disques extérieur 14 et intérieur 24 sont reliés fixement au moyeu cylindrique 7 par l’intermédiaire d’un couvercle d’équilibrage 30 du premier embrayage E1 du mécanisme à double embrayage humide 1.
Dans l’exemple de réalisation des figures 1 à 2, le couvercle d’équilibrage 30 est une pièce distincte du moyeu cylindrique 7. Le moyeu cylindrique 7 est soudé au couvercle d’équilibrage 30.
Le moyeu cylindrique 7 est commun au premier et au deuxième embrayage E1 et E2.
Dans un mode de réalisation non représentée, le moyeu cylindrique peut être fixé au couvercle d’équilibrage par l’intermédiaire de rivets.
Dans un mode de réalisation non représenté, le couvercle d’équilibrage peut être formé directement dans le moyeu cylindrique.
Comme illustré sur la figure 2, le couvercle d’équilibrage 30 présente une forme générale de révolution autour de l’axe O. Le couvercle d’équilibrage 30 comprend notamment une partie d’extension axiale 33 à partir de laquelle s’étend radialement vers l’extérieur une paroi d’extension radiale 37.
Cette paroi d’extension radiale 37 est en contact avec les porte-disques extérieur 14 et intérieur 24.
Le couvercle d’équilibrage 30 comprend également une ouverture centrale 39 pour permettre son montage autour du moyeu cylindrique 7 (non représenté sur la figure 2). L’ouverture centrale 39 est formée sur une extrémité radiale intérieure.
Le porte-disque extérieur 14 du premier embrayage E1, comporte une extension axiale 15 agencée pour recevoir l’ensemble multidisque du premier embrayage E1 et une première portion de fixation 16 s’étendant radialement vers l’intérieur.
Le porte-disque intérieur 24 du deuxième embrayage E2 comporte une extension axiale 25 agencée pour recevoir l’ensemble multidisque du deuxième embrayage E2 et une deuxième portion de fixation 26 s’étendant radialement vers l’extérieur.
Les première et deuxième portions de fixation 16, 26 sont de forme annulaire.
Les première et deuxième portions de fixation 16, 26 sont en appui axial sur une même face d’appui 31 du couvercle d’équilibrage 30 et fixées ensemble par soudage au couvercle d’équilibrage 30. La face d’appui 31 est formée sur la paroi d’extension radiale 37. La face d’appui 31 du couvercle d’équilibrage 30 est plane et recouvre les première et deuxième portions de fixation 16, 26.
Le couvercle d’équilibrage 30 présente en section, dans un plan passant par l’axe de rotation, la forme d’un coude à 90° défini par la face d’appui 31 et la partie d’extension axiale 33. Le portedisque intérieur 24 est inséré dans le couvercle d’équilibrage, l’extension axiale 25 du porte-disque intérieur 24 venant en appui sur la partie d’extension axiale 33 du couvercle d’équilibrage.
Le porte-disque extérieur 14, le porte-disque intérieur 24 et le couvercle d’équilibrage 30 sont fixés ensemble par soudage laser par transparence et notamment soudés ensemble par un cordon de soudure laser par transparence 72.
Le cordon de soudure 72 est formé par application d’un faisceau 70 de la source laser directement sur le couvercle d’équilibrage. Les première et deuxième portions de fixation sont séparées du faisceau de la source laser par la paroi d’extension radiale 37 du couvercle d’équilibrage 30.
Le cordon de soudure laser par transparence 72 est disposé sur la zone de recouvrement des première et deuxième portions de fixation 16, 26. Le recouvrement des première et deuxième portions de fixation par la face d’appui du couvercle d’équilibrage forme une cavité 74 entre les trois éléments à souder qui n’est pas en contact avec le faisceau de la source laser lors de l’assemblage. La dimension de la cavité 74 visible à la figure 3 est notamment fonction du jeu entre les premières et deuxièmes portions de fixation 16, 26. Lors de l’opération de soudage, la température mesurée dans la cavité 74 est élevée et favorise l’assemblage des périphéries interne du porte-disque extérieur et externe du portedisque intérieur.
Dans le mode de mise en oeuvre du porte-disque assemblé 10 illustré sur la figure 2 et dans le cadran supérieur gauche de la figure 4, le cordon de soudure laser par transparence 72 est continu et s’étend angulairement sur 360°. Le porte-disque extérieur 14 comporte enfin des moyens de réaction 28 destiné à venir en appui sur l’ensemble multidisque du deuxième embrayage E2, lesdits moyens de réaction 28 sont situés radialement à l’extérieur du cordon de soudure laser par transparence. Les moyens de réaction 28 viennent en appui sur un flasque 21 d’extrémité de l’ensemble multidisque.
En variante, le cordon de soudure par transparence 72 peut être discontinu et s’étendre angulairement selon un angle compris entre 240° et 359°.
Comme illustré sur la figure 1, le premier embrayage E1 est disposé radialement au dessus du deuxième embrayage E2.
De préférence, le premier embrayage E1 et le deuxième embrayage E2 sont à l’état ouvert, encore dit « normalement ouvert », et sont actionnés sélectivement en fonctionnement par un dispositif de commande (non représenté) pour passer de l’état ouvert à l’état fermé.
Le mécanisme à double embrayage humide 1 est commandé hydrauliquement par l’intermédiaire d’un fluide sous pression, généralement de l’huile.
Pour commander sélectivement le changement d’état du premier embrayage E1 et du deuxième embrayage E2 du mécanisme 10 à double embrayage, le dispositif de commande gère l’alimentation en huile sous pression du mécanisme 1. Le dispositif de commande est raccordé au moyeu cylindrique 7 qui comporte des canaux 71a, 71b et 71c d’alimentation en huile, par exemple au nombre de trois tel que représenté sur la figure 1.
Les canaux 71a, 71b et 71c d’alimentation en huile sont constitués de perçages sensiblement radiaux dirigés en direction des chambres de commande et des chambres d’équilibrage des premier et deuxième embrayages E1, E2.
Les canaux 71a, 71c situés axialement à l’extrémité avant et arrière du moyeu cylindrique 7 sont associés respectivement à la chambre de commande du premier embrayage E1 et la chambre de commande du deuxième embrayage E2. Le canal 71b situé axialement entre les canaux 71a, 71c est associé respectivement à la chambre d’équilibrage du premier embrayage E1 et la chambre d’équilibrage du deuxième embrayage E2.
Le premier embrayage E1 de type multidisques comporte un piston 40 qui est mobile axialement, ici de l’avant vers l’arrière, entre une position débrayée et une position embrayée qui correspondent respectivement aux états ouvert et fermé du premier embrayage E1.
Avantageusement, le piston 40 comporte, à son extrémité radiale externe des appuis 41 qui s’étendent axialement vers l’arrière. Les appuis 41 viennent en appui sur le flasque 12 d’extrémité de l’ensemble multidisques du premier embrayage E1. Dans l’exemple représenté sur la figure 1, les appuis 41 sont discontinus.
La chambre 32 de commande du piston 40 du premier embrayage E1 est associée à une chambre 34 d’équilibrage délimitée par une partie du moyeu cylindrique 7 et une partie du couvercle d’équilibrage 30.
Le piston 40 du premier embrayage E1 s’étend radialement et il est disposé axialement entre la chambre 32 de commande, située axialement à l’avant, et la chambre 34 d’équilibrage, située axialement à l’arrière. Le piston 40 est concentrique au porte-disque assemblé 10.
Tel que représenté sur la figure 1, le piston 30 est commandé en déplacement au moyen d’une chambre 32 de commande délimitée axialement par une face avant d’une partie radiale interne du piston 40 et par une face radiale arrière d’une pièce de fermeture 45.
La chambre 34 d’équilibrage est alimentée en huile par l’intermédiaire du perçage 71b que comporte le moyeu cylindrique 7.
Le piston 40 est commandé pour venir serrer axialement, en position embrayée, ledit ensemble multidisque du premier embrayage E1 contre des moyens 8 de réaction formés directement dans le voile 3 d’entrée.
Le premier embrayage E1 comporte des moyens élastiques de rappel pour rappeler automatiquement le piston 40 en position débrayée, correspondant à un état ouvert de l’embrayage. Dans cette position, Le piston 40 libère axialement l’ensemble multidisques qui ne transmet alors plus de couple en direction du premier arbre A1 mené.
Comme illustré sur la figure 1, les moyens élastiques de rappel du piston 40 sont formés par une pluralité de ressorts hélicoïdaux intercalés axialement entre une paroi avant du moyeu cylindrique 7 et ledit piston 40.
Le deuxième embrayage E2 du mécanisme à double embrayage humide 1 est de conception similaire à celle du premier embrayage E1, le deuxième embrayage E2 étant de type multidisque.
Avantageusement, on se reportera au besoin pour la description du deuxième embrayage E2 à la description détaillée du premier embrayage E1 donnée précédemment.
Le deuxième embrayage E2 comporte un piston 50 qui est mobile axialement, ici de l’arrière vers l’avant, entre une position débrayée et une position embrayée correspondant respectivement aux états ouvert et fermé du deuxième embrayage E2.
Le piston 40 du premier embrayage E1 et le piston 50 du deuxième embrayage E2 dudit mécanisme à double embrayage humide 1 se déplacent axialement en sens opposé pour passer par exemple de la position débrayée à la position embrayée.
Avantageusement, le piston 50 comporte, à son extrémité radiale externe des appuis 51 qui s’étendent axialement vers l’avant. Les appuis 51 viennent en appui sur le flasque 21 d’extrémité de l’ensemble multidisques du deuxième embrayage E2. Dans l’exemple représenté sur la figure 1, les appuis 51 forment une couronne continue.
Tel que représenté sur la figure 1, le piston 50 est commandé en déplacement au moyen d’une chambre 36 de commande délimitée axialement par une face arrière d’une partie radiale interne du piston 50 et par une face radiale avant d’une pièce de fermeture 55.
La chambre 36 de commande est alimentée en huile par l’intermédiaire du perçage 71c qui traverse radialement le moyeu cylindrique 7.
La chambre 36 de commande du piston 50 du premier embrayage E2 est associée à une chambre 38 d’équilibrage délimitée au moins par un couvercle d’équilibrage 35.
Le piston 50 du deuxième embrayage E2 s’étend radialement et il est disposé axialement entre la chambre 36 de commande, située axialement à l’arrière, et la chambre 38 d’équilibrage, située axialement à l’avant. Le piston 50 est concentrique au porte-disque assemblé 10.
Dans ce mode de réalisation illustré sur la figure 1, le couvercle d’équilibrage 35 présente une forme générale de révolution autour de l’axe O. Le couvercle d’équilibrage 35 comprend notamment une paroi cylindrique externe 35a inscrite à l’intérieur de l’extension axiale 25 du porte-disque intérieur 24 du deuxième embrayage E2. Le couvercle d’équilibrage 35 comprend également une ouverture centrale pour permettre son montage autour du moyeu cylindrique 7.
La chambre 38 d’équilibrage est alimentée en huile par l’intermédiaire du perçage 71b que comporte le moyeu cylindrique 7.
Le piston 50 est commandé pour venir serrer axialement, en position embrayée, ledit ensemble multidisque du deuxième embrayage E2 contre des moyens de réaction 28. Les moyens de réaction 28 sont formés directement sur la périphérie interne du porte-disque extérieur 14 du premier embrayage E1.
Le couvercle d’équilibrage 35 comporte des emboutis de forme répartis angulairement autour de l’axe O, formant un passage d’huile entre la chambre 38 d’équilibrage et l’intérieur du deuxième embrayage E2 et permet une circulation d’huile nécessaire à l’équilibrage des pressions entre la chambre 36 de commande et la chambre 38 d’équilibrage.
On va maintenant décrire la fabrication du porte-disque assemblé 10 suivant le premier mode de mise en oeuvre de l’invention comme illustré dans les figures 1,2, 3 et dans le cadran supérieur gauche de la figure 4. La fabrication comporte, entre autre, les étapes suivantes :
Selon une première étape (représentée en figure 3), les première et deuxième portions de fixation 16, 26 sont mis en appui axial sur la face d’appui 31 du couvercle d’équilibrage 30,
Selon une deuxième étape (représentée en figure 2), le porte-disque extérieur 14, le porte-disque intérieur 24 et le couvercle d’équilibrage 30 sont fixés ensemble par soudure laser par transparence. Le faisceau 70 de la source laser est appliqué selon une direction sensiblement parallèle à l'axe de rotation O sur une face du couvercle d’équilibrage 30 opposée à la face d’appui 31. Le faisceau 70 de la source laser est en contact direct avec la matière du couvercle d’équilibrage 30 entraînant une augmentation de la température au niveau de la zone de recouvrement et facilitant ainsi l’opération de soudage entre les 3 éléments.
Dans ce procédé de fabrication, le cordon de soudure 72 peut être continu ou discontinu.
D’autres configurations de soudure des première et deuxième portions de fixation sont visibles dans les différents cadrans de la figure 4.
Le cadran supérieur droit de la figure 4 montre une autre configuration de la soudure des première et deuxième portions de fixation. Dans cet exemple de réalisation, les première et deuxième portions de fixation sont formées respectivement par des segments de matière 16a, 26a répartis angulairement autour de l’axe de rotation O. Les segments de matière 16a de la première portion de fixation et les segments de matière 26a de la deuxième portion de fixation sont placés angulairement en regard et forment des cavités 74 recouvertes par la face d’appui 31 du couvercle d’équilibrage 30.
Le cordon de soudure laser par transparence 72 est dans cet exemple de réalisation discontinu et formé par une série de cordons distincts répartis angulairement autour de l’axe de rotation O. Chaque cordon de soudure s’étend angulairement selon un angle de 15°. Le porte disque assemblé 10 présente des ouvertures 73 disposées angulairement entre chaque cordon de soudure 72.
Le cadran inférieur droit de la figure 4 montre une autre configuration de la soudure des première et deuxième portions de fixation. Dans cet autre exemple de réalisation, la première portion de fixation est formée par des segments de matière 16a répartis angulairement autour de l’axe de rotation O et la deuxième portion de fixation 26 est de forme annulaire. Les segments de matière 16a de la première portion de fixation et la deuxième portion de fixation 26 du porte-disque intérieur de forme annulaire forment des cavités 74 recouvertes par la face d’appui 31 du couvercle d’équilibrage 30.
Le cordon de soudure laser par transparence 72 est dans cet autre exemple de réalisation discontinu et formé par une série de cordons distincts répartis angulairement autour de l’axe de rotation O. Le porte disque assemblé 10 présente des ouvertures 73 disposées angulairement entre chaque cordon de soudure 72.
Le cadran inférieur gauche de la figure 4 montre une autre configuration de la soudure des première et deuxième portions de fixation. Dans cet autre exemple de réalisation, la première portion de fixation 16 est de forme annulaire et la deuxième portion de fixation est formée par des segments de matière 26a répartis angulairement autour de l’axe de rotation O.
Les segments de matière 26a de la deuxième portion de fixation et la première portion de fixation 16 du porte-disque extérieur de forme annulaire forment des cavités 74 recouvertes par la face d’appui 31 du couvercle d’équilibrage 30.
Le cordon de soudure laser par transparence 72 est dans cet autre exemple de réalisation discontinu et formé par une série de cordons distincts répartis angulairement autour de l’axe de rotation O. Le porte disque assemblé 10 présente des ouvertures 73 disposées angulairement entre chaque cordon de soudure 72.
L’invention n’est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d’être décrit.
Claims (15)
- REVENDICATIONS1. Porte-disque assemblé (10) pour mécanisme à double embrayage humide, notamment de véhicule automobile, comportant:- un moyeu cylindrique (7) d’axe de rotation O,- un couvercle d’équilibrage (30) du premier embrayage du mécanisme à double embrayage humide lié solidairement en rotation avec le moyeu (7),- un porte-disque extérieur (14) du premier embrayage du mécanisme à double embrayage humide, comportant une extension axiale (15) agencée pour recevoir l’ensemble multidisque du premier embrayage et une première portion de fixation (16, 16a) s’étendant radialement vers l’intérieur,- un porte-disque intérieur (24) du deuxième embrayage du mécanisme à double embrayage humide, comportant une extension axiale (25) agencée pour recevoir l’ensemble multidisque du deuxième embrayage et une deuxième portion de fixation (26, 26a) s’étendant radialement vers l’extérieur, caractérisé en ce que les première et deuxième portions de fixation (16, 16a, 26, 26a) sont en appui axial sur une même face d’appui (31) du couvercle d’équilibrage (30) et fixées ensemble par soudage au couvercle d’équilibrage.
- 2. Porte-disque assemblé (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le porte-disque extérieur (14), le porte-disque intérieur (24) et le couvercle d’équilibrage (30) sont fixés ensemble par soudure laser par transparence.
- 3. Porte-disque assemblé (10) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la face d’appui (31) du couvercle d’équilibrage est plane et recouvre au moins partiellement les première et deuxième portions de fixation.
- 4. Porte-disque assemblé (10) selon la revendication 3, caractérisé en ce que le cordon de soudure laser par transparence (72) est disposé sur la zone de recouvrement des première et deuxième portions de fixation.
- 5. Porte-disque assemblé (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les première et deuxième portions de fixation (16, 26) sont de forme annulaire.
- 6. Porte-disque assemblé (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les première et deuxième portions de fixation (16, 26) forment une cavité (74) annulaire recouverte au moins partiellement par la face d’appui (31) du couvercle d’équilibrage (30).
- 7. Porte-disque assemblé (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les première et/ou deuxième portions de fixation (16a, 26a) sont formées respectivement par des segments de matière répartis angulairement autour de l’axe de rotation O.
- 8. Porte-disque assemblé (10) selon l’une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que le cordon de soudure laser par transparence (72) est continu ou discontinu.
- 9. Porte-disque assemblé (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le cordon de soudure laser par transparence (72) discontinu est formé par une série de cordons distincts répartis angulairement autour de l’axe de rotation O.
- 10. Porte-disque assemblé (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le couvercle d’équilibrage (30) présente en section, dans un plan passant par l’axe de rotation, la forme d’un coude à 90° défini par la face d’appui (31) et une partie d’extension axiale.
- 11. Porte-disque assemblé (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le porte-disque intérieur (24) est inséré dans le couvercle d’équilibrage (30), l’extension axiale (25) du porte-disque intérieur venant en appui sur la partie d’extension axiale (33) du couvercle d’équilibrage (30).
- 12. Porte-disque assemblé (10) selon l’une quelconque des revendications 2 à 11, caractérisé en ce que le porte-disque extérieur (14) comporte des moyens de réaction (28) destiné à venir en appui sur l’ensemble multidisque du deuxième embrayage, lesdits moyens de réaction (28) étant situés radialement à l’extérieur du cordon de soudure laser par transparence (72).
- 13. Mécanisme à double embrayage humide pour système de transmission de couple comprenant un premier embrayage E1 et un deuxième embrayage E2 respectivement de type multidisques, commandés pour accoupler sélectivement un arbre menant à un premier arbre mené et à un deuxième arbre mené, les premier et deuxième embrayages E1, E2 étant disposés radialement l’un au dessus de l’autre, caractérisé en ce qu’il comprend un porte-disque assemblé (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes.
- 14. Procédé pour fabriquer un porte-disque assemblé (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 12 comportant au moins les étapes suivantes :mettre en appui axial les première et deuxième portions de fixation (16, 16a, 26, 26a) sur la face d’appui (31) du couvercle d’équilibrage (30), fixer ensemble le porte-disque extérieur (14), le portedisque intérieur (24) et le couvercle d’équilibrage (30) par soudure laser par transparence.
- 15. Procédé pour fabriquer un porte-disque assemblé selon la revendication précédente caractérisé en ce que le faisceau (70) de la source laser est appliqué selon une direction sensiblement parallèle à l'axe de rotation O sur une face du couvercle d’équilibrage (30) opposée à la face d’appui (31).1/3D)LlLTj </2/3
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