FR3058986B1 - Attache arriere d'un moteur d'aeronef comportant des temoins de rupture - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne une attache moteur arrière (150) comportant : - une poutre (152) fixée à un mât réacteur, - un palonnier (154) monté en liaison pivot sur la poutre (152) autour d'un axe principal de rotation (50), - deux bielles de poussée (156a-b), chacune présentant une première extrémité fixée au palonnier (154) et une deuxième extrémité fixée à une partie avant d'un moteur, les deux bielles de poussée (156a-b) et le palonnier (154) fixé à la poutre (152) définissant en combinaison, un chemin primaire de poussée entre le moteur et le mât réacteur pour supporter la poussée du moteur, - pour chaque bielle de poussée (156a-b), l'attache moteur arrière (150) présente un système de sécurité en attente (162a-b) activé en cas de défaillance du chemin primaire de poussée, l'attache moteur arrière (150) étant caractérisée en ce qu'elle comporte en outre, pour chaque bielle de poussée (156a-b), un témoin de rupture (164a-b) solidaire du palonnier (154) qui est prévu pour venir en contact avec la poutre (152) en cas de défaillance du chemin primaire de poussée. Une telle attache permet une inspection rapide pour déterminer l' apparition de défaillance au niveau du chemin primaire de poussée.
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