FR3056969A1 - Racloir perfectionne et transporteur a chaine perfectionne equipe de tels racloirs. - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un racloir (10) pour transporteur à chaîne à racloirs (1) comprenant une goulotte de transport (2) ayant un fond (3) et deux flancs (4). Le racloir (10) est une pièce d'un seul tenant, en plaque, ayant un bord inférieur (10c) et deux bords latéraux (10d) présentant chacune une surface (10g) inclinée vers le bas, le racloir (10) présentant également une ouverture (10h) pour passage de la chaîne (5), de telle sorte qu'après fixation du racloir (10) à ladite chaîne (5), il s'étend sur toute la largeur de la goulotte (2) avec le bord inférieur (10c) en contact avec le fond (3) tandis que les bords latéraux (10d) sont en contact avec les flancs (4) qui présentent à cet effet à leur base, adjacente au fond (3), une surface (13a) inclinée vers le haut. L'invention concerne également un transporteur à chaîne (1) équipé de tels racloirs (10).

Description

® RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
INSTITUT NATIONAL DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLE © N° de publication : 3 056 969 (à n’utiliser que pour les commandes de reproduction) (© N° d’enregistrement national : 16 70573
COURBEVOIE © Int Cl8 : B 65 G 17/34 (2017.01), B 65 G 17/12, 47/58
DEMANDE DE BREVET D'INVENTION A1
(§) Date de dépôt : 02.10.16. (30) Priorité : © Demandeur(s) : MONTAGE ENTRETIEN MANUTENTION—TR.
@ Inventeur(s) : GUILLEMET MANUEL.
(© Date de mise à la disposition du public de la demande : 06.04.18 Bulletin 18/14.
(© Liste des documents cités dans le rapport de recherche préliminaire : Se reporter à la fin du présent fascicule
(© Références à d’autres documents nationaux apparentés : @ Titulaire(s) : MONTAGE ENTRETIEN MANUTENTION.
©) Demande(s) d’extension : @ Mandataire(s) : CABINET CHAILLOT.
Pty RACLOIR PERFECTIONNE ET TRANSPORTEUR A CHAINE PERFECTIONNE EQUIPE DE TELS RACLOIRS.
FR 3 056 969 - A1
©) L'invention concerne un racloir (10) pour transporteur à chaîne à racloirs (1 ) comprenant une goulotte de transport (2) ayant un fond (3) et deux flancs (4). Le racloir (10) est une pièce d'un seul tenant, en plaque, ayant un bord inférieur (1 Oc) et deux bords latéraux (1 Od) présentant chacune une surface (10g) inclinée vers le bas, le racloir (10) présentant également une ouverture (10h) pour passage de la chaîne (5), de telle sorte qu'après fixation du racloir (10) à ladite chaîne (5), il s'étend sur toute la largeur de la goulotte (2) avec le bord inférieur (10c) en contact avec le fond (3) tandis que les bords latéraux (1 Od) sont en contact avec les flancs (4) qui présentent à cet effet à leur base, adjacente au fond (3), une surface (13a) inclinée vers le haut. L'invention concerne également un transporteur à chaîne (1) équipé de tels racloirs (10).
RACLOIR PERFECTIONNE ET TRANSPORTEUR A CHAINE PERFECTIONNE
EQUIPE DE TELS RACLOIRS
La présente invention se rapporte au domaine des transporteurs de produits en vrac et porte en particulier sur un racloir perfectionné et sur un transporteur à chaîne perfectionné équipé de tels racloirs.
Les transporteurs à chaîne à racloirs sont largement utilisés pour la manutention de produits en vrac, tels que des produits granuleux ou pulvérulents, qu'ils soient humides ou secs, sur de longues distances et à des débits élevés.
Un transporteur à chaîne à racloirs comprend de manière classique un carter de section rectangulaire formant une goulotte de transport le long de laquelle les produits seront transportés. Une chaîne à maillons plats circule au centre du carter, entre un pignon d'entraînement à une extrémité du transporteur et un pignon de renvoi à l'autre extrémité du transporteur. Plusieurs paires de plaques latérales formant des racloirs rectangulaires sont fixées à intervalles à la chaîne, avec une plaque latérale de part et d'autre de la chaîne. Le brin inférieur de la chaîne glisse sur le fond du carter, en étant en partie porté par celui-ci. Ainsi, les produits en vrac, qui sont introduits dans le carter par le dessus et passent au travers du brin supérieur de la chaîne, sont transportés le long du fond du carter par les racloirs qui frottent contre le fond et les flancs du carter.
Un tel transporteur à chaîne à racloirs classique permet de satisfaire le besoin de transport de produits en vrac. Toutefois, on comprend aisément qu'il est nécessaire de prévoir un léger jeu de fonctionnement au moins entre l'angle du carter (entre le fond et les flancs) et le coin des racloirs, afin d'éviter un blocage du système. Il s'ensuit que les produits en vrac peuvent ne pas être correctement transportés le long du carter et qu'une partie des produits en vrac reste le long des deux angles du carter.
On rencontre ce même problème de non-raclage des produits en vrac au niveau des trappes permettant l'évacuation des produits en vrac à travers d'ouvertures ménagées dans le fond du carter et pouvant être ouvertes et fermées par lesdites trappes. En effet, afin de ne pas interrompre le support de la chaîne centrale au niveau de ces ouvertures, est prévue une bande de tôle s'étendant en travers de l'ouverture, au centre du carter, de façon à supporter la chaîne centrale lorsque les racloirs passent au-dessus de l'ouverture. On comprend qu'une partie des produits en vrac peut stagner sur ladite bande de tôle et ne pas être évacuée.
Bien que ce non-raclage dans certaines parties du carter puisse être admis en termes de volume transporté des produits en vrac, il engendre un fort risque de contamination entre différents lots de produits en vrac transportés. En effet, un même transporteur pourra servir à transporter différents types de produit et l'on comprend aisément que le produit d'un premier lot stagnant dans le carter pourrait se mélanger avec le produit du lot suivant introduit dans le transporteur et ainsi le contaminer. De la même manière, la stagnation du produit dans le carter pourrait constituer un risque sanitaire.
La présente invention vise à proposer un transporteur à chaîne à racloirs permettant d'éviter tout risque de contamination et tout risque sanitaire dus à une stagnation de produit.
La présente invention a pour objet un racloir pour transporteur à chaîne à racloirs, destiné à être fixé à une chaîne centrale du transporteur, le transporteur comprenant une goulotte de transport qui comprend un fond et deux flancs qui définissent un chemin de transport pour produits en vrac, le racloir étant caractérisé par le fait qu'il est une pièce d'un seul tenant, sous forme de plaque, ayant un bord dit inférieur et deux bords latéraux, chaque bord latéral présentant une surface inclinée vers le bas, par laquelle il est relié au bord inférieur, le racloir présentant par ailleurs une ouverture permettant le passage d'un brin de la chaîne centrale, de telle sorte qu'après fixation du racloir à ladite chaîne centrale, le racloir s'étend sur toute la largeur de la goulotte de transport avec le bord inférieur en contact avec le fond tandis que les bords latéraux sont en contact avec les flancs de la goulotte de transport qui présentent à cet effet à leur base, adjacente au fond de la goulotte de transport, une surface inclinée, qui est inclinée vers le haut.
La surface inclinée à la base de chaque flanc permet d'éviter la présence d'un angle à 90° entre le fond et les flancs de la goulotte de transport, et donc la présence d'une zone morte, et permet ainsi de prévoir des racloirs qui soient, dans leurs deux régions d'extrémité, entièrement en contact avec la goulotte de transport.
De plus, du fait que chaque racloir est une pièce d'un seul tenant s'étendant sur toute la largeur de la goulotte de transport et que son bord inférieur est en contact avec le fond de la goulotte, la chaîne centrale n'est plus supportée directement par le fond de la goulotte mais par l'intermédiaire des racloirs. Il est ainsi possible de ne pas prévoir la bande de tôle au centre d'une ouverture d'évacuation, la chaîne pouvant être supportée par le racloir qui est en contact avec le fond au niveau de ses extrémités.
Par conséquent, le racloir et le transporteur à chaîne à racloirs selon la présente invention permettent d'éviter la stagnation de produit et donc tout risque de contamination et tout risque sanitaire.
Les surfaces des bords latéraux peuvent être avantageusement en matière plastique, de préférence en polyéthylène haute densité.
On pourrait ainsi prévoir un racloir en un premier matériau, tel qu'en matières composites, et uniquement les bords latéraux et/ou le bord inférieur sera en matière plastique.
Avantageusement, le racloir peut être fait de matière plastique, de préférence de polyéthylène haute densité.
L'utilisation de matière plastique pour le racloir permet d'obtenir un fonctionnement silencieux et de concentrer l'usure sur le racloir, qui pourront aisément être remplacés, et non sur la goulotte de transport.
L'ouverture centrale du racloir peut être rectangulaire et déboucher dans un bord supérieur du racloir, opposé audit bord inférieur.
La présente invention a également pour objet un transporteur à chaîne à racloirs, comprenant une goulotte de transport qui comprend un fond et deux flancs qui définissent un chemin de transport pour produits en vrac, une chaîne centrale sans fin s'étendant dans la goulotte de transport, des racloirs rendus solidaires de la chaîne centrale et disposés à intervalles le long de cette dernière, et des moyens d'entraînement de la chaîne centrale de façon à faire circuler cette dernière, et ainsi les racloirs, le long d'un trajet fermé le long de la goulotte de transport, le transporteur à chaîne à racloirs étant caractérisé par le fait que :
- chaque flanc présente à sa base, adjacente au fond de la goulotte de transport, une surface inclinée, qui est inclinée vers le haut, et
- chaque racloir est un racloir tel que défini ci-dessus, chaque racloir s'étendant sur toute la largeur de la goulotte de transport, de telle sorte que le bord inférieur est en contact avec le fond tandis que les bords latéraux sont en contact avec les flancs de la goulotte de transport.
De préférence, chaque racloir est rendu solidaire de la chaîne centrale par deux pattes en L, une première branche de chaque patte étant solidaire de la chaîne centrale tandis que la seconde branche, perpendiculaire à la première, est appliquée contre une face du racloir tournée à l'opposé de la direction d'avance de la chaîne centrale, laquelle seconde branche présente au moins un trou traversant en regard d'un trou traversant prévu dans le racloir, trous traversants par lesquels passe un organe de fixation fixant le racloir à la patte en L.
Les surfaces inclinées des flancs peuvent être avantageusement en matière plastique, de préférence en polyéthylène haute densité, pour la même raison que celle évoquée pour les racloirs.
Chaque flanc peut avantageusement comprendre une tôle et un profilé en matière plastique, le cas échéant en polyéthylène haute densité, le profilé étant fixé au fond de la goulotte de transport et présentant une face inclinée constituant ladite surface inclinée du flanc, et la tôle étant de préférence fixée sur le profilé.
De préférence, le fond de la goulotte de transport est plat.
Au moins une ouverture de sortie peut être ménagée dans le fond de la goulotte de transport, pour l'évacuation par le bas des produits en vrac hors de la goulotte de transport, étant prévue pour la ou chaque ouverture de sortie une trappe sous le fond de la goulotte de transport, avec de préférence la ou chaque trappe étant montée coulissante par rapport au fond de la goulotte de transport, entre une position de fermeture dans laquelle la trappe obture l'ouverture de sortie correspondante, et une position d'ouverture dans laquelle la trappe laisse au moins en partie libre ladite ouverture de sortie correspondante. On pourrait bien entendu prévoir des trappes qui soient montées pivotantes entre la position de fermeture et la position d'ouverture.
Pour mieux illustrer l'objet de la présente invention, on va en décrire ci-après, à titre indicatif et non limitatif, un mode de réalisation particulier avec référence au dessin annexé.
Sur ce dessin :
- les Figures 1 et 2 sont des vues respectivement de dessus et transporteur en coupe à chaîne verticale longitudinale d'un à racloirs selon un mode de réalisation particulier de la présente invention ;
les Figures 3 et 4 sont des vues respectivement de face et de côté d'un racloir du transporteur des Figures 1 et ;
la Figure 5 est une vue en coupe verticale transversale du transporteur des Figures 1 et 2 ;
- les Figures 6, 7 et 8 sont des vues respectivement de dessus, de côté et de face d'un racloir des Figures 3 et 4 fixé à la chaîne centrale par deux pattes en L ; et
- la Figure 9 est une vue en coupe verticale transversale d'un transporteur selon le mode de réalisation particulier de l'invention, au droit d'une trappe selon la présente invention.
Si l'on se réfère tout d'abord aux Figures 1 et
2, on peut voir que l'on y a représenté, par des vues de dessus et en coupe verticale longitudinale, un transporteur à chaîne à racloirs 1 selon un mode de réalisation particulier, désigné ci-après simplement par transporteur 1 dans un souci de concision.
Le transporteur 1 comprend, de manière classique, une goulotte de transport 2 formée par un carter en tôles ayant un fond plat 3 et deux flancs 4 donnant à la goulotte de transport 2 une section transversale globalement en U. Une chaîne centrale 5, dont seule une partie est représentée sur la Figure 2, circule au centre de la goulotte de transport 2 en étant entraînée par un pignon d'entraînement 6 à une première extrémité du transporteur 1 et s'enroulant autour d'un pignon de renvoi 7 à la seconde extrémité du transporteur 1. Le pignon d'entraînement 6 est entraîné en rotation par un arbre 8 monté à rotation en travers de la goulotte de transport 2 et entraîné en rotation par des moyens moteurs 9. On ne décrira pas ici plus en détail le système d'entraînement de la chaîne centrale 5, qui est bien connu.
Comme on peut le voir sur la Figure 2, des racloirs 10 selon un mode de réalisation particulier de la présente invention sont fixés à intervalle le long de la chaîne centrale 5, d'une manière qui sera décrite plus en détail ci-après avec référence aux Figures 6 à 8.
Toujours en référence à la Figure 2, le brin inférieur 5a de la chaîne centrale 5 s'étend au voisinage du fond 3, avec les racloirs 10 raclant contre le fond 3 et les flancs 4, tandis que le brin supérieur 5b glisse sur une plaque supérieure de support 11.
Si l'on se réfère maintenant aux Figures 3 et 4, on peut voir que l'on y a représenté en vue de face et de côté un racloir 10 selon un mode de réalisation particulier de la présente invention.
Le racloir 10 consiste en un élément de type plaque réalisé en polyéthylène haute densité.
Le racloir 10 présente ainsi une première face 10a, qui sera tournée dans le sens d'avancement de la chaîne centrale 5, et une seconde face 10b opposée à la première face 10a. Le contour du racloir 10 est défini par un bord inférieur 10c rectiligne, deux bords latéraux opposés lOd et un bord supérieur 10e opposé au bord inférieur 10c.
Chaque bord latéral lOd comprend une première partie rectiligne verticale lOf, s'étendant à partir du bord supérieure 10e, et une partie rectiligne inclinée vers le bas, de façon à former une surface plate inclinée 10g, reliant la partie verticale lOf au bord inférieur 10c. Autrement dit, chaque extrémité du bord inférieur 10c est relié à la partie verticale lOf du bord latéral lOd respectif par un chanfrein (surface 10g) .
De plus, le bord supérieur 10e présente au centre une partie en décrochement vers le bord inférieur 10c, formant une ouverture centrale rectangulaire lOh dimensionnée pour permettre le passage de la chaîne centrale 5. Enfin, le racloir 10 a deux paires de trous traversants lOi pour le passage d'organes de fixation du racloir 10 à la chaîne centrale 5 comme cela sera décrit plus en détail en référence aux Figures 6 à 8. Les paires de trous traversants lOi sont disposées de part et d'autre de l'ouverture centrale lOh.
Si l'on se réfère maintenant à la Figure 5, on peut voir que chaque flanc 4 est formé par une tôle plane 12 s'étendant sur presque toute la hauteur de la goulotte de transport 2, et par un profilé 13 ici en polyéthylène haute densité, disposé à la base du flanc 4, entre la tôle et le fond 3. La section transversale du profilé 13 est un trapèze rectangle et il présente ainsi des faces supérieure et inférieure plates parallèles, une face plate verticale et une face plate inclinée 13a. L'angle d'inclinaison de la face inclinée 13a est égale à celui de la surface inclinée 10g du racloir 10.
Le profilé 13 est disposé de telle sorte que la face inclinée 13a se situe côté intérieur de la goulotte de transport 2. Plus particulièrement, la tôle 12 présente un retour d'équerre appliqué contre la face supérieure du profilé 13, la face inférieure du profilé 13 est en appui sur la tôle formant le fond 3, et des organes de fixation 14 s'étendent à travers le fond 3, le profilé 13 et le retour d'équerre de la tôle 12, en passant à travers des trous prévus à cet effet, de façon à fixer ensemble la tôle 12, le profilé 13 et le fond 3.
La tôle 12 est positionnée par rapport au profilé de telle sorte que la face de la tôle 12 qui se situe côté intérieur de la goulotte de transport 2 s'arrête au niveau de l'arête entre la face supérieure du profilé 13 et la face inclinée 13a.
On peut ainsi constater que la goulotte de transport 2 ne présente pas à la base des flancs 4 un angle ίο à 90°, mais une transition beaucoup moins brusque entre la partie verticale du flanc et le fond 3.
Dans l'exemple représenté, la face inclinée 13a est inclinée à 45° par rapport à la verticale, mais la présente invention n'est pas limitée à cette valeur spécifique.
Comme on peut le constater sur la Figure 5, le racloir 10 est dimensionné pour que les bords latéraux lOd soient en contact de raclage avec la tôle 12 et la face inclinée 13a du profilé 13 et pour que le bord inférieur 10c soit en contact de raclage sur toute sa longueur avec le fond 3. On peut souligner ici que la présente invention n'est pas limitée à des dimensions particulières de la goulotte de transport 2, et donc du racloir 10, pourvu que ce contact de raclage soit assuré sur toute la longueur du bord inférieur 10c et des bords latéraux lOd, de façon à assurer le transport de tout le produit en vrac, sans stagnation de ce dernier le long des flancs 4 ou du fond 3.
Si l'on se réfère maintenant aux Figures 6 à 8, on peut voir que l'on y a représenté un mode de réalisation particulier de la fixation d'un racloir 10 selon la présente invention à la chaîne centrale 5.
La chaîne centrale 5 est une chaîne à maillons plats (non représentés), à savoir qu'une paire de maillons plats parallèles sont reliés de manière articulée à une première extrémité par un axe et à une seconde extrémité par un second axe, et à chaque axe est relié une première extrémité des maillons d'une même paire et une seconde extrémité des maillons d'une autre paire.
Si l'on se réfère en particulier à la Figure 6, on peut voir que le racloir 10 est fixé à la chaîne centrale 5 par l'intermédiaire de deux pattes 15 qui remplacent une paire de maillons. En particulier, chaque π
patte 15 est une pièce de type plaque en L et a une première branche 15a verticale parallèle à la direction de déplacement de la chaîne centrale 5 et une seconde branche 15b perpendiculaire à la première branche 15a et s'étendant à l'opposé de la chaîne centrale 5. Deux trous traversants 15c sont ménagés dans la première branche 15a, à chaque région d'extrémité de celle-ci, pour permettre chacun le passage d'un organe de fixation (non représenté) par lequel la première branche 15a est rendue solidaire d'un axe 16 de la chaîne centrale 5. En d'autres termes, deux axes 16 s'étendent entre les deux premières branches 15a des pattes 15, chacun à une extrémité. A chaque axe 16 est également relié une paire de maillons plats (non représentés), de façon à obtenir une chaîne.
Dans l'exemple représenté sur la Figures 6 à 9, chaque seconde branche 15b des pattes 15 est reçue dans un évidement lOj respectif prévu à cet effet dans la seconde face 10b du racloir 10 et y est fixé de manière démontable par deux organes de fixation 17 passant à travers des trous traversants prévus à cet effet dans les secondes branches 15b et les évidements 10j.
Ainsi, le racloir 10 est fixé de manière démontable à la chaîne centrale 5 et pourra, si besoin, être remplacé de manière aisée.
On souligne encore que, comme on le peut voir sur les Figures 5 et 8, la chaîne centrale 5 passe au-dessus du racloir 10 qui est d'un seul tenant, de sorte que la chaîne centrale 5 est portée par le racloir 10 lui-même en contact avec le fond 3 et les flancs 4 de la goulotte de transport 2 .
Une telle configuration, associée au fait que le fond 3 est plat, permet de prévoir le long de la goulotte de transport 2, généralement à une extrémité de celle-ci, une ouverture d'évacuation 18 pouvant être ouverte ou fermée par une trappe 19, comme on peut le voir sur la Figure 9.
Dans l'exemple représenté sur la Figure 9, l'ouverture de sortie 18 est une simple ouverture rectangulaire ménagée dans la tôle formant le fond 3. La présente invention n'est pas limitée à la forme et aux dimensions de l'ouverture de sortie 18.
La trappe 19 est une simple trappe coulissante formée par un volet 20 monté coulissant par rapport au fond 3, sous ce dernier, sous l'action d'un vérin 21 orienté horizontalement, dont le corps 21a est porté par une partie de châssis 22 s'étendant latéralement à partir de la goulotte de transport 2 et dont la tige 21b est reliée par tout moyen approprié, tel que par boulonnage, au volet 20. On comprendra aisément qu'une extension de la tige 21b déplacera le volet 20 en direction de la goulotte de transport 2 et qu'une rétraction de la tige 21b déplacera le volet 20 dans la direction opposée. Ainsi, le volet 20 est déplaçable entre une position de fermeture, dans laquelle il est placé sous l'ouverture de sortie 18 de façon à l'obturer comme représenté sur la Figure 9, et une position d'ouverture dans laquelle il a dégagé l'ouverture de sortie 18. Pour supporter et guider le déplacement en translation du volet 20, des galets 23 sont prévus sur des tôles verticales 24 s'étendant vers le bas à partir de la face inférieure de la tôle formant le fond 3, et également sur la partie de châssis 22.
Contrairement à l'état antérieur de la technique, il n'est pas nécessaire de prévoir une bande de tôle en travers de l'ouverture de sortie 18 pour supporter la chaîne centrale 5, de telle sorte que la totalité du produit en vrac transporté chutera par l'ouverture de sortie 18, sans aucune stagnation.
Il est bien entendu que le mode de réalisation particulier qui vient d'être décrit a été donné à titre indicatif et non limitatif et que des modifications peuvent être apportées sans que l'on s'écarte pour autant du cadre de la présente invention.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1 - Racloir (10) pour transporteur à chaîne à racloirs (1), destiné à être fixé à une chaîne centrale (5) du transporteur (1) , le transporteur (1) comprenant une goulotte de transport (
  2. 2) qui comprend un fond (3) et deux flancs (4) qui définissent un chemin de transport pour produits en vrac, le racloir (10) étant caractérisé par le fait qu'il est une pièce d'un seul tenant, sous forme de plaque, ayant un bord dit inférieur (10c) et deux bords latéraux (lOd), chaque bord latéral (lOd) présentant une surface (10g) inclinée vers le bas, par laquelle il est relié au bord inférieur (10c) , le racloir (10) présentant par ailleurs une ouverture (lOh) permettant le passage d'un brin (5a, 5b) de la chaîne centrale (5) , de telle sorte qu'après fixation du racloir (10) à ladite chaîne centrale (5), le racloir (10) s'étend sur toute la largeur de la goulotte de transport (2) avec le bord inférieur (10c) en contact avec le fond (3) tandis que les bords latéraux (lOd) sont en contact avec les flancs (4) de la goulotte de transport (2) qui présentent à cet effet à leur base, adjacente au fond (3) de la goulotte de transport (2), une surface inclinée (13a), qui est inclinée vers le haut.
    2 - Racloir (10) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les surfaces (lOf, 10g) des bords latéraux (lOd) sont en matière plastique, de
    préférence en polyéthylène haute densité.
  3. 3 - Racloir (10) selon la revendication 2, caractérisé par le fait qu'il est fait de matière plastique, de préférence de polyéthylène haute densité.
  4. 4 - Racloir (10) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'ouverture centrale (lOh) du racloir (10) est rectangulaire et débouche dans un bord supérieur (10e) du racloir (10), opposé audit bord inférieur (10c).
  5. 5 - Transporteur à chaîne à racloirs (1) , comprenant une goulotte de transport (2) qui comprend un fond (3) et deux flancs (4) qui définissent un chemin de transport pour produits en vrac, une chaîne centrale (5) sans fin s'étendant dans la goulotte de transport (2), des racloirs (10) rendus solidaires de la chaîne centrale (5) et disposés à intervalles le long de cette dernière, et des moyens d'entraînement (6, 8, 9) de la chaîne centrale (5) de façon à faire circuler cette dernière, et ainsi les racloirs (10), le long d'un trajet fermé le long de la goulotte de transport (2) , le transporteur à chaîne à racloirs (1) étant caractérisé par le fait que :
    chaque flanc (4) présente à sa base, adjacente au fond (3) de la goulotte de transport (2), une surface inclinée (13a), qui est inclinée vers le haut, et chaque racloir (10) est un racloir (10) tel que défini à l'une des revendications 1 à 4, chaque racloir (10) s'étendant sur toute la largeur de la goulotte de transport (2) , de telle sorte que le bord inférieur (10c) est en contact avec le fond (3) tandis que les bords latéraux (lOd) sont en contact avec les flancs (4) de la goulotte de transport (2).
  6. 6 - Transporteur à chaîne à racloirs (1) selon la revendication 5, caractérisé par le fait que chaque racloir (10) est rendu solidaire de la chaîne centrale (5) par deux pattes en L (15) , une première branche (15a) de chaque patte (15) étant solidaire de la chaîne centrale (5) tandis que la seconde branche (15b), perpendiculaire à la première (15a), est appliquée contre une face (10b) du racloir (10) tournée à l'opposé de la direction d'avance de la chaîne centrale (5) , laquelle seconde branche (15b) présente au moins un trou traversant en regard d'un trou traversant prévu dans le racloir (10), trous traversants par lesquels passe un organe de fixation (17) fixant le racloir (10) à la patte en L (15).
  7. 7 - Transporteur à chaîne à racloirs (1) selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisé par le fait que les surfaces inclinées (13a) des flancs (4) sont en matière plastique, de préférence en polyéthylène haute densité.
  8. 8 - Transporteur à chaîne à racloirs selon la revendication 7, caractérisé par le fait que chaque flanc (4) comprend une tôle (12) et un profilé (13) en matière plastique, le cas échéant en polyéthylène haute densité, le profilé (13) étant fixé au fond (3) de la goulotte de transport (2) et présentant une face inclinée (13a) constituant ladite surface inclinée (13a) du flanc (4), et la tôle (12) étant de préférence fixée sur le profilé (13).
  9. 9 - Transporteur à chaîne à racloirs (1) selon l'une des revendications 5 à 8, caractérisé par le fait que le fond (3) de la goulotte de transport (2) est plat.
  10. 10 - Transporteur à chaîne à racloirs (1) selon la revendication 9, caractérisé par le fait qu'au moins une ouverture de sortie (18) est ménagée dans le fond (3) de la goulotte de transport (2), pour l'évacuation par le bas des produits en vrac hors de la goulotte de transport (2) , étant prévue pour la ou chaque ouverture de sortie (18) une trappe (19) sous le fond (3) de la goulotte de transport (2) , avec de préférence la ou chaque trappe (19) étant montée coulissante par rapport au fond (3) de la goulotte de transport (2) , entre une position de fermeture dans laquelle la trappe (19) obture l'ouverture de sortie correspondante (18), et une position d'ouverture dans laquelle la trappe (19) laisse au moins en partie libre ladite ouverture de sortie correspondante (18).
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