FR3056350A1 - STATOR SEGMENT FOR ROTATING ELECTRIC MACHINE AND METHOD FOR PRODUCING CORRESPONDING COIL STATOR - Google Patents

STATOR SEGMENT FOR ROTATING ELECTRIC MACHINE AND METHOD FOR PRODUCING CORRESPONDING COIL STATOR Download PDF

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Pierre Faverolle
Dominique Caubert
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Abstract

L'invention porte principalement sur un stator de machine électrique tournante comportant une pluralité de segments (10) assemblés entre eux, chaque segment de stator (10) étant formé par un empilement de tôles (11) et comportant au moins une dent (12) et une portion de culasse (13), caractérisé en ce que lesdites tôles (11) des segments de stator (10) sont maintenues par au moins un organe de maintien axial (16) avantageusement positionné au niveau de ladite portion de culasse (13) desdits segments de stator (10).The invention relates mainly to a rotary electric machine stator comprising a plurality of segments (10) assembled together, each stator segment (10) being formed by a stack of sheets (11) and comprising at least one tooth (12). and a yoke portion (13), characterized in that said laminations (11) of the stator segments (10) are held by at least one axial holding member (16) advantageously positioned at said yoke portion (13) said stator segments (10).

Description

Titulaire(s) : VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR Société par actions simplifiée.Holder (s): VALEO ELECTRIC EQUIPEMENTS MOTOR Simplified joint-stock company.

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Mandataire(s) : VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR Société par actions simplifiée.Agent (s): VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTOR Simplified joint-stock company.

SEGMENT DE STATOR POUR MACHINE ELECTRIQUE TOURNANTE ET PROCEDE DE REALISATION D'UN STATOR BOBINE CORRESPONDANT.STATOR SEGMENT FOR A ROTATING ELECTRIC MACHINE AND METHOD FOR PRODUCING A CORRESPONDING COIL STATOR.

FR 3 056 350 - A1FR 3 056 350 - A1

L'invention porte principalement sur un stator de machine électrique tournante comportant une pluralité de segments (10) assemblés entre eux, chaque segment de stator (10) étant formé par un empilement de tôles (11 ) et comportant au moins une dent (12) et une portion de culasse (13), caractérisé en ce que lesdites tôles (11) des segments de stator (10) sont maintenues par au moins un organe de maintien axial (16) avantageusement positionné au niveau de ladite portion de culasse (13) desdits segments de stator (10).The invention relates mainly to a rotary electric machine stator comprising a plurality of segments (10) assembled together, each stator segment (10) being formed by a stack of sheets (11) and comprising at least one tooth (12) and a cylinder head portion (13), characterized in that said sheets (11) of the stator segments (10) are held by at least one axial retaining member (16) advantageously positioned at said cylinder head portion (13) said stator segments (10).

Figure FR3056350A1_D0001
Figure FR3056350A1_D0002

SEGMENT DE STATOR POUR MACHINE ÉLECTRIQUE TOURNANTE ET PROCÉDÉ DE REALISATION D'UN STATOR BOBINÉ CORRESPONDANTSTATOR SEGMENT FOR A ROTATING ELECTRIC MACHINE AND METHOD FOR PRODUCING A CORRESPONDING COILED STATOR

La présente invention porte sur un segment de stator pour machine électrique tournante ainsi que sur le procédé de réalisation d'un stator bobiné correspondant.The present invention relates to a stator segment for a rotary electrical machine as well as to the method for producing a corresponding wound stator.

De façon connue en soi, les machines électriques tournantes comportent un stator et un rotor solidaire d'un arbre. Le rotor pourra être solidaire d'un arbre menant et/ou mené et pourra appartenir à une machine électrique tournante sous la forme d'un alternateur, d'un moteur électrique, ou d'une machine réversible pouvant fonctionner dans les deux modes.In a manner known per se, rotary electrical machines comprise a stator and a rotor secured to a shaft. The rotor may be integral with a driving and / or driven shaft and may belong to a rotating electrical machine in the form of an alternator, an electric motor, or a reversible machine capable of operating in both modes.

Le rotor comporte des pôles formés par exemple par des aimants permanents logés dans des cavités réalisées dans la masse magnétique du rotor. Alternativement, dans une architecture dite à pôles saillants, les pôles sont formés par des bobines enroulées autour de bras du rotor.The rotor has poles formed for example by permanent magnets housed in cavities made in the magnetic mass of the rotor. Alternatively, in a so-called salient pole architecture, the poles are formed by coils wound around the rotor arms.

Le stator comporte un corps formé par un empilage de feuilles de tôles maintenues sous forme de paquet au moyen d'un système de fixation adapté. Le stator est monté dans un carter configuré pour porter à rotation l'arbre par exemple par l'intermédiaire de roulements. Le stator comporte un corps muni d'une pluralité de dents définissant des encoches, et un bobinage inséré dans les encoches du stator.The stator comprises a body formed by a stack of sheets of metal sheets held in the form of a package by means of a suitable fixing system. The stator is mounted in a casing configured to rotate the shaft, for example by means of bearings. The stator comprises a body provided with a plurality of teeth defining notches, and a winding inserted in the notches of the stator.

Les documents US8127430 et JP2014050236 décrivent un procédé de réalisation d'un stator bobiné suivant lequel un bobinage est préformé avant insertion de segments à l'intérieur des espaces du bobinage. Plus précisément, le bobinage préformé de forme globalement cylindrique comporte des conducteurs entrelacés pour former les différents enroulements de phase de la machine.The documents US8127430 and JP2014050236 describe a process for producing a wound stator according to which a winding is preformed before insertion of segments inside the spaces of the winding. More precisely, the preformed winding of generally cylindrical shape comprises interlaced conductors to form the various phase windings of the machine.

Les conducteurs comportent des portions axiales destinées à être insérées à l'intérieur des encoches. Les portions axiales sont espacées angulairement entre elles d'un pas régulier. Les conducteurs comportent en outre des portions de liaison s'étendant suivant une direction circonférentielle et assurant une liaison entre les extrémités des portions axiales.The conductors have axial portions intended to be inserted inside the notches. The axial portions are spaced angularly between them by a regular pitch. The conductors further include connecting portions extending in a circumferential direction and ensuring a connection between the ends of the axial portions.

Un ensemble de segments de stator muni chacun de deux dents et d'une portion de culasse sont positionnés autour du bobinage. Les segments sont ensuite rapprochés radialement vers l'intérieur bobinage, de telle façon que les portions axiales du bobinage pénètrent à l'intérieur des encoches définies par deux dents successives des segments de stator.A set of stator segments each provided with two teeth and a cylinder head portion are positioned around the winding. The segments are then brought radially inwardly towards the winding, so that the axial portions of the winding penetrate inside the notches defined by two successive teeth of the stator segments.

Le maintien des segments peut ensuite être assuré au moyen d'un anneau installé par frettage autour de la périphérie externe du corps du stator bobiné îo ainsi formé. L'utilisation d'un tel anneau nécessite toutefois la mise en œuvre d'une étape complexe et onéreuse d'assemblage.Maintaining the segments can then be ensured by means of a ring installed by shrinking around the external periphery of the body of the wound stator îo thus formed. The use of such a ring however requires the implementation of a complex and expensive assembly step.

L’invention vise à remédier efficacement à cet inconvénient en proposant un stator de machine électrique tournante comportant une pluralité de segments assemblés entre eux, chaque segment de stator étant formé par un empilement de tôles et comportant au moins une dent et une portion de culasse, caractérisé en ce que lesdites tôles des segments de stator sont maintenues par au moins un organe de maintien axial avantageusement positionné au niveau de ladite portion de culasse desdits segments de stator.The invention aims to effectively remedy this drawback by proposing a stator of a rotary electrical machine comprising a plurality of segments assembled together, each stator segment being formed by a stack of sheets and comprising at least one tooth and a portion of cylinder head, characterized in that said sheets of the stator segments are held by at least one axial holding member advantageously positioned at the level of said yoke portion of said stator segments.

L'invention permet ainsi, du fait de l'utilisation d'au moins un organe de maintien axial, de faciliter la réalisation du stator bobiné en supprimant l'utilisation de l'anneau fretté. En outre, l'assemblage des différents segments du stator pourra être réalisé à l'aide d'outils simples à manipuler pour assurer l'insertion des organes de maintien.The invention thus makes it possible, due to the use of at least one axial holding member, to facilitate the production of the wound stator by eliminating the use of the hooped ring. In addition, the various segments of the stator can be assembled using tools that are simple to handle to ensure the insertion of the retaining members.

Selon une réalisation, ledit organe de maintien est constitué de deux demi25 rivets.According to one embodiment, said holding member consists of two half-25 rivets.

Selon une réalisation, ledit organe de maintien est un ampoulage.According to one embodiment, said holding member is a molding.

Selon une réalisation, chaque segment de stator comporte soit des rivets, soit des ampoulages soit une combinaison des deux.According to one embodiment, each stator segment comprises either rivets, or bulbs or a combination of the two.

Selon une réalisation, ladite portion de culasse de chaque segment de stator comporte une extrémité présentant une forme de découpe sensiblement complémentaire de celle de l'autre extrémité de ladite portion de culasse.According to one embodiment, said cylinder head portion of each stator segment has one end having a shape of cut substantially complementary to that of the other end of said cylinder head portion.

Selon une réalisation, la découpe des extrémités de la portion de culasse est asymétrique par rapport à un plan médian de la dent.According to one embodiment, the cutting of the ends of the breech portion is asymmetrical with respect to a median plane of the tooth.

Selon une réalisation, au moins une tôle est positionnée dans l'empilement de façon inversée par rapport au reste des tôles.According to one embodiment, at least one sheet is positioned in the stack inversely with respect to the rest of the sheets.

Selon une réalisation, les tôles sont empilées alternativement dans un sens recto et un sens verso.According to one embodiment, the sheets are stacked alternately in a front direction and a back direction.

Selon une réalisation, chaque segment de stator est formé par au moins deux paquets de tôles, un des paquets étant constitué par un premier empilement de tôles dans un sens recto, et l'autre paquet étant constitué par un deuxième empilement dans un sens verso.According to one embodiment, each stator segment is formed by at least two bundles of sheets, one of the bundles being constituted by a first stack of sheets in a recto direction, and the other bundle being constituted by a second stack in a verso direction.

Selon une réalisation, chaque segment de stator est formé de deux paquets de tôles ayant sensiblement la même hauteur axiale.According to one embodiment, each stator segment is formed from two packets of sheets having substantially the same axial height.

Selon une réalisation, les organes de maintien sont positionnés dans des zones d'assemblage entre deux segments de stator adjacents.According to one embodiment, the holding members are positioned in assembly zones between two adjacent stator segments.

Selon une réalisation, chaque segment de stator est un ensemble monobloc réalisé par encollage ou tout autre moyen mécanique de fixation.According to one embodiment, each stator segment is a one-piece assembly produced by gluing or any other mechanical fixing means.

Selon une réalisation, chaque segment de stator comporte au moins deux dents.According to one embodiment, each stator segment has at least two teeth.

Selon un autre aspect, l'invention a pour objet un procédé de réalisation d'un stator bobiné, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes:According to another aspect, the subject of the invention is a method for producing a wound stator, characterized in that it comprises the following steps:

- une étape de réalisation d'un bobinage préformé à partir d'un ensemble de conducteurs entrelacés pour former différents enroulements de phase, lesdits conducteurs comportant des portions axiales destinées à être insérées à l'intérieur d'encoches, et des portions de liaison s'étendant suivant une direction circonférentielle et assurant une liaison entre les extrémités desdites portions axiales,a step of producing a preformed winding from a set of interleaved conductors to form different phase windings, said conductors comprising axial portions intended to be inserted inside notches, and connection portions s 'extending in a circumferential direction and ensuring a connection between the ends of said axial portions,

- une étape de positionnement de segments de stator autour dudit bobinage préformé, chaque segment de stator étant formé par un empilement de tôles et comportant au moins une dent et une portion de culasse,a step of positioning stator segments around said preformed winding, each stator segment being formed by a stack of sheets and comprising at least one tooth and a cylinder head portion,

- une étape d'insertion radiale des dents des segments de stator à l'intérieur 5 d'espaces s'étendant entre deux portions axiales successive dudit bobinage préformé, eta step of radial insertion of the teeth of the stator segments inside spaces extending between two successive axial portions of said preformed winding, and

- une étape d'insertion d'organes de maintien axial dans des ouvertures correspondantes ménagées au niveau de ladite portion de culasse desdits segments de stator pour maintenir axialement lesdites tôles desdits îo segments de stator adjacents.a step of inserting axial retaining members into corresponding openings made at the level of said yoke portion of said stator segments in order to axially hold said sheets of said adjacent stator segments.

L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. Ces figures ne sont données qu’à titre illustratif mais nullement limitatif de l’invention.The invention will be better understood on reading the description which follows and on examining the figures which accompany it. These figures are given only by way of illustration but in no way limit the invention.

La figure 1 montre une vue en perspective d'un segment de stator de 15 machine électrique selon la présente invention;Figure 1 shows a perspective view of a stator segment of an electric machine according to the present invention;

La figure 2a est une représentation schématique d'un rivet en deux parties utilisé pour l'assemblage des segments de stator selon l'invention;Figure 2a is a schematic representation of a two-part rivet used for the assembly of the stator segments according to the invention;

La figure 2b est une représentation schématique d'une zone d'assemblage entre deux segments de stator adjacents;Figure 2b is a schematic representation of an assembly area between two adjacent stator segments;

La figure 3 est une vue schématique de dessus illustrant la découpe des tôles formant le segment de stator selon la présente invention;Figure 3 is a schematic top view illustrating the cutting of the sheets forming the stator segment according to the present invention;

La figure 4 est une vue en perspective d'un segment de dents de stator selon la présente invention;Figure 4 is a perspective view of a segment of stator teeth according to the present invention;

La figure 5 est une vue en perspective d'un bobinage préformé utilisé pour 25 réaliser un stator bobiné selon la présente invention;Figure 5 is a perspective view of a preformed winding used to make a wound stator according to the present invention;

La figure 6 est une vue schématique partielle illustrant l'insertion des segments de stator à l'intérieur des espaces du bobinage préformé;FIG. 6 is a partial schematic view illustrating the insertion of the stator segments inside the spaces of the preformed winding;

La figure 7 est une vue en perspective du stator bobiné selon l'invention obtenu après l'étape d'insertion des segments de la figure 6.FIG. 7 is a perspective view of the wound stator according to the invention obtained after the step of inserting the segments of FIG. 6.

Les éléments identiques, similaires, ou analogues conservent la même référence d’une figure à l’autre.Identical, similar, or analogous items retain the same reference from one figure to another.

Comme cela est illustré par la figure 1, un segment de stator 10 est formé par un empilement de tôles 11 et comporte une dent 12 et une portion de culasse 13 correspondante. Les tôles 11 des segments 10, en l'occurrence de deux segments 10 adjacents, sont maintenues entre elles par au moins un organe de maintien axial 16 avantageusement positionné au niveau de la portion de culasse 13 des segments 10.As illustrated in FIG. 1, a stator segment 10 is formed by a stack of sheets 11 and comprises a tooth 12 and a corresponding cylinder head portion 13. The sheets 11 of the segments 10, in this case two adjacent segments 10, are held together by at least one axial holding member 16 advantageously positioned at the level of the cylinder head portion 13 of the segments 10.

L'organe de maintien axial 16 pourra être constitué par un rivet, ou deux îo demi-rivets 17, 18 avec un demi-rivet mâle 17 coopérant avec un demi-rivet femelle 18 de forme correspondante, tel que montré sur la figure 2a.The axial holding member 16 may be constituted by a rivet, or two half-rivets 17, 18 with a male half-rivet 17 cooperating with a female half-rivet 18 of corresponding shape, as shown in FIG. 2a.

L'organe de maintien axial 16 pourra également prendre la forme d'un ampoulage constitué par des formes mâle et femelles réalisées dans les tôles 11. Chaque segment de stator 10 pourra comporter soit des rivets, soit des ampoulages, soit une combinaison des deux.The axial retaining member 16 may also take the form of a molding made up of male and female shapes made in the sheets 11. Each stator segment 10 may include either rivets, or molding, or a combination of the two.

Dans un exemple de réalisation, la portion de culasse 13 de chaque segment 10 comporte une extrémité présentant une forme de découpe sensiblement complémentaire de celle de l'autre extrémité de la portion de culasse 13. La découpe des extrémités de la portion de culasse 13 est de préférence asymétrique par rapport à un plan médian Pm de la dent 12.In an exemplary embodiment, the breech portion 13 of each segment 10 has one end having a shape of cut substantially complementary to that of the other end of the breech portion 13. The cutting of the ends of the breech portion 13 is preferably asymmetrical with respect to a median plane Pm of tooth 12.

Afin d'obtenir une telle configuration, toutes les tôles 11 présentent la même forme suivant laquelle chaque tôle 11 présente une excroissance latérale. Il sera possible de tirer profit de cette forme pour limiter les pertes de matière lors de la découpe en imbriquant les formes de deux tôles 11 adjacentes l'une dans l'autre comme cela est illustré par la figure 3.In order to obtain such a configuration, all the sheets 11 have the same shape in which each sheet 11 has a lateral projection. It will be possible to take advantage of this shape to limit the loss of material during cutting by nesting the shapes of two adjacent sheets 11 one inside the other as illustrated by FIG. 3.

Au moins une tôle 11 est positionnée dans l'empilement de façon inversée par rapport au reste des tôles 11, c’est-à-dire qu'au moins une des tôles 11 est positionnée du côté verso tandis que les autres tôles sont positionnées du côté recto. Si la face dite recto référencée 21 correspond à la face principale d'extension de la tôle 11 se situant dans le plan de la feuille de dessins de la figure 3, la face dite verso correspond à la face opposée référencée 22. Le sens d'empilement dit recto correspond donc à la mise en place d'une tôle dans l'empilement par sa face recto et le sens d'empilement dit verso correspond à la mise en place d'une tôle dans l'empilement par sa face verso. Autrement dit, au moins une des tôles 11 a été pivotée de 180 degrés suivant l'axe de la dent 12 par rapport aux autres tôles 11 de l'empilement. Bien entendu, les dents 12 de toutes les tôles 11 de l'empilement formant un segment 10 sont orientées radialement dans le même sens.At least one sheet 11 is positioned in the stack inversely with respect to the rest of the sheets 11, that is to say that at least one of the sheets 11 is positioned on the back side while the other sheets are positioned from the front side. If the so-called front face referenced 21 corresponds to the main extension face of the sheet 11 lying in the plane of the sheet of drawings in FIG. 3, the so-called back face corresponds to the opposite face referenced 22. The direction of so-called front stacking therefore corresponds to the placing of a sheet in the stack by its front side and the direction of said back stacking corresponds to the placing of a sheet in the stack by its back side. In other words, at least one of the sheets 11 has been pivoted 180 degrees along the axis of the tooth 12 relative to the other sheets 11 of the stack. Of course, the teeth 12 of all the sheets 11 of the stack forming a segment 10 are oriented radially in the same direction.

Suivant le mode de réalisation de la figure 1, les tôles 11 sont empilées alternativement dans un sens recto et un sens verso. Ainsi, l'extrémité d'une îo portion de culasse 13 peut s'imbriquer par coopération de forme dans l'extrémité d'une portion de culasse 13 adjacente. En effet, les tôles 11 en saillie d'une des portions de culasse 13 peuvent s'insérer dans les espaces correspondants entre deux tôles 11 de la portion de culasse 13 adjacente.According to the embodiment of Figure 1, the sheets 11 are stacked alternately in a front direction and a back direction. Thus, the end of a cylinder head portion 13 can nest by form cooperation in the end of an adjacent cylinder head portion 13. Indeed, the sheets 11 projecting from one of the cylinder head portions 13 can be inserted into the corresponding spaces between two sheets 11 of the adjacent cylinder head portion 13.

Dans l'exemple de réalisation de la figure 4, chaque segment 10 est formé par au moins deux paquets de tôles 101, 102. Un des paquets 101 est constitué par un premier empilement de tôles 11 dans un sens recto, et l'autre paquet 102 est constitué par un deuxième empilement de tôles 11 dans un sens verso. En l'occurrence, les deux paquets de tôles 101, 102 ont sensiblement la même hauteur axiale.In the exemplary embodiment of FIG. 4, each segment 10 is formed by at least two packets of sheets 101, 102. One of the packets 101 consists of a first stack of sheets 11 in a recto direction, and the other packet 102 is constituted by a second stack of sheets 11 in a reverse direction. In this case, the two packets of sheets 101, 102 have substantially the same axial height.

Comme cela est illustré par la figure 2b, les organes de maintien 16 pourront être positionnés dans les zones d'assemblage 25 entre deux segments 10 adjacents. A cet effet, l'ouverture axiale 26 réalisée dans une portion de culasse 13 se situe axialement dans le prolongement de l'ouverture axiale 26 correspondante réalisée dans la portion de culasse 13 adjacente. Il est alors possible de faire pénétrer à l'intérieur de ces ouvertures 26 en vis-à-vis l'une de l'autre un organe de maintien 16 de type rivet ou équivalent traversant axialement de part en part les extrémités des portions de culasse 13 de deux segments 10 adjacents superposées l'une par rapport à l'autre.As illustrated in FIG. 2b, the holding members 16 can be positioned in the assembly zones 25 between two adjacent segments 10. To this end, the axial opening 26 produced in a cylinder head portion 13 is located axially in the extension of the corresponding axial opening 26 produced in the adjacent cylinder head portion 13. It is then possible to have inside of these openings 26 facing one another a retaining member 16 of rivet type or equivalent passing axially right through the ends of the cylinder head portions 13 of two adjacent segments 10 superimposed relative to each other.

On décrit ci-après, en référence avec les figures 5 à 7, le procédé de réalisation d'un stator bobiné 30 selon la présente invention. Suivant une première étape, on réalise un bobinage préformé 31 ayant une forme globalement cylindrique à partir d'un ensemble de conducteurs entrelacés 32 pour former les différents enroulements de phase de la machine, tel que montré sur la figure 5.The following describes, with reference to FIGS. 5 to 7, the method for producing a wound stator 30 according to the present invention. According to a first step, a preformed winding 31 having a generally cylindrical shape is produced from a set of interlaced conductors 32 to form the various phase windings of the machine, as shown in FIG. 5.

Les conducteurs 32 comportent des portions axiales 35 destinées à être insérées à l'intérieur des encoches 38 du stator. Les portions axiales 35 sont espacées angulairement entre elles d'un pas régulier. Les conducteurs 32 comportent en outre des portions de liaison 36 s'étendant suivant une direction circonférentielle et assurant une liaison entre les extrémités des portions axiales 35.The conductors 32 comprise axial portions 35 intended to be inserted inside the notches 38 of the stator. The axial portions 35 are angularly spaced apart from one another by a regular pitch. The conductors 32 further comprise connecting portions 36 extending in a circumferential direction and ensuring a connection between the ends of the axial portions 35.

Comme cela est illustré par la figure 6, un ensemble de segments 10 îo espacés angulairement entre eux de façon régulière sont disposés autour du bobinage 31 à une distance supérieure à celle du diamètre externe du bobinage 31. Chaque segment 10 ayant la forme telle que précédemment décrite pourra être un ensemble monobloc réalisé par encollage ou tout autre moyen mécanique de fixation.As illustrated in FIG. 6, a set of segments 10 i angularly spaced apart from each other in a regular manner are arranged around the coil 31 at a distance greater than that of the external diameter of the coil 31. Each segment 10 having the shape as above described could be a one-piece assembly made by gluing or any other mechanical fixing means.

Les segments 10 sont ensuite rapprochés radialement vers l'intérieur du bobinage, de telle façon que les dents 12 pénètrent à l'intérieur des espaces 37 s'étendant entre deux portions axiales 35 successive du bobinage. Afin de faciliter l'insertion des segments 10 à l'intérieur des espaces 37, les dents 12 sont avantageusement dépourvues de pied de dent.The segments 10 are then brought together radially towards the inside of the winding, so that the teeth 12 penetrate inside the spaces 37 extending between two successive axial portions 35 of the winding. In order to facilitate the insertion of the segments 10 inside the spaces 37, the teeth 12 are advantageously devoid of tooth foot.

Lorsque les extrémités des portions de culasse 13 adjacentes s'imbriquent entre elles par coopération de forme, les organes de maintien axial 16 sont insérés dans les ouvertures 26 correspondantes afin de maintenir les segments 10 adjacents entre eux.When the ends of the adjacent cylinder head portions 13 overlap each other by form cooperation, the axial holding members 16 are inserted into the corresponding openings 26 in order to hold the adjacent segments 10 together.

Comme cela est illustré par la figure 7, une fois le stator 30 assemblé, les dents 12 des segments 10 délimitent deux à deux des encoches 38 dans lesquelles sont positionnées les portions axiales 35 du bobinage 31, tandis que les portions de culasse 13 mises bout à bout forment la culasse correspondant à la partie annulaire externe pleine du corps de stator qui s'étend entre le fond des encoches 38 et la périphérie externe du stator 30.As illustrated in FIG. 7, once the stator 30 has been assembled, the teeth 12 of the segments 10 delimit two by two of the notches 38 in which the axial portions 35 of the winding 31 are positioned, while the cylinder head portions 13 are brought to end at the end form the yoke corresponding to the full external annular part of the stator body which extends between the bottom of the notches 38 and the external periphery of the stator 30.

En variante, chaque segment 10 comporte deux dents 12 ou plus comme cela est décrit notamment dans le document US8127430.As a variant, each segment 10 has two or more teeth 12 as described in particular in document US8127430.

Bien entendu, la description qui précède a été donnée à titre d'exemple uniquement et ne limite pas le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les différents éléments par tous autres équivalents.Of course, the foregoing description has been given by way of example only and does not limit the scope of the invention from which one would not depart by replacing the various elements with any other equivalent.

En outre, les différentes caractéristiques, variantes, et/ou formes de 5 réalisation de la présente invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres.Furthermore, the various features, variations, and / or embodiments of the present invention can be combined with one another in various combinations, insofar as they are not incompatible or mutually exclusive of each other.

Claims (14)

REVENDICATIONS 1. Stator (30) de machine électrique tournante comportant une pluralité de segments (10) assemblés entre eux, chaque segment de stator (10) étant formé par un empilement de tôles (11 ) et comportant au moins une 5 dent (12) et une portion de culasse (13), caractérisé en ce que lesdites tôles (11) des segments de stator (10) sont maintenues par au moins un organe de maintien axial (16) avantageusement positionné au niveau de ladite portion de culasse (13) desdits segments de stator (10).1. Stator (30) of a rotary electrical machine comprising a plurality of segments (10) assembled together, each stator segment (10) being formed by a stack of sheets (11) and comprising at least one 5 tooth (12) and a cylinder head portion (13), characterized in that said sheets (11) of the stator segments (10) are held by at least one axial retaining member (16) advantageously positioned at the level of said cylinder head portion (13) of said stator segments (10). 2. Stator selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit organe îo de maintien (16) est constitué de deux demi-rivets (17, 18).2. Stator according to Claim 1, characterized in that the said holding member (16) consists of two half-rivets (17, 18). 3. Stator selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit organe de maintien (16) est un ampoulage.3. Stator according to claim 1, characterized in that said holding member (16) is a molding. 4. Stator selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque segment de stator (10) comporte soit des rivets (17, 18),4. Stator according to any one of claims 1 to 3, characterized in that each stator segment (10) comprises either rivets (17, 18), 15 soit des ampoulages soit une combinaison des deux.15 either bulbs or a combination of the two. 5. Stator selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite portion de culasse (13) de chaque segment de stator (10) comporte une extrémité présentant une forme de découpe sensiblement complémentaire de celle de l'autre extrémité de ladite portion de culasse5. Stator according to any one of claims 1 to 4, characterized in that said yoke portion (13) of each stator segment (10) has one end having a shape of cut substantially complementary to that of the other end of said portion of cylinder head 20 (13).20 (13). 6. Stator selon la revendication 5, caractérisé en ce que la découpe des extrémités de la portion de culasse (13) est asymétrique par rapport à un plan médian (Pm) de la dent (12).6. Stator according to claim 5, characterized in that the cutting of the ends of the yoke portion (13) is asymmetrical with respect to a median plane (Pm) of the tooth (12). 7. Stator selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce qu'au moins 25 une tôle (11) est positionnée dans l'empilement de façon inversée par rapport au reste des tôles (11 ).7. Stator according to claim 5 or 6, characterized in that at least one sheet (11) is positioned in the stack in an inverted manner relative to the rest of the sheets (11). 8. Stator selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que les tôles (11) sont empilées alternativement dans un sens recto et un sens verso.8. Stator according to any one of claims 5 to 7, characterized in that the sheets (11) are stacked alternately in a front direction and a back direction. 9. Stator selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que chaque segment de stator (10) est formé par au moins deux paquets de tôles (101, 102), un des paquets (101) étant constitué par un premier empilement de tôles (11) dans un sens recto, et l'autre paquet (102)9. Stator according to any one of claims 5 to 8, characterized in that each stator segment (10) is formed by at least two bundles of sheets (101, 102), one of the bundles (101) being constituted by a first stack of sheets (11) in a recto direction, and the other package (102) 5 étant constitué par un deuxième empilement dans un sens verso.5 being constituted by a second stack in a reverse direction. 10. Stator selon la revendication 9, caractérisé en ce que chaque segment de stator (10) est formé de deux paquets de tôles (101, 102) ayant sensiblement la même hauteur axiale.10. Stator according to claim 9, characterized in that each stator segment (10) is formed of two packets of sheets (101, 102) having substantially the same axial height. 11. Stator selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, îo caractérisé en ce que les organes de maintien (16) sont positionnés dans des zones d'assemblage (25) entre deux segments de stator (10) adjacents.11. Stator according to any one of claims 1 to 10, îo characterized in that the holding members (16) are positioned in assembly zones (25) between two adjacent stator segments (10). 12. Stator selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que chaque segment de stator (10) est un ensemble monobloc réalisé par encollage ou par un moyen mécanique de fixation.12. Stator according to any one of claims 1 to 11, characterized in that each stator segment (10) is a one-piece assembly produced by gluing or by mechanical fixing means. 1515 13. Stator selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que chaque segment de stator (10) comporte au moins deux dents (12).13. Stator according to any one of claims 1 to 12, characterized in that each stator segment (10) comprises at least two teeth (12). 14. Procédé de réalisation d'un stator bobiné, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes:14. Method for producing a wound stator, characterized in that it comprises the following steps: 20 - une étape de réalisation d'un bobinage préformé (31) à partir d'un ensemble de conducteurs (32) entrelacés pour former différents enroulements de phase, lesdits conducteurs (32) comportant des portions axiales (35) destinées à être insérées à l'intérieur d'encoches (38), et des portions de liaison (36) s'étendant suivant une direction circonférentielle et20 - a step of producing a preformed winding (31) from a set of interleaved conductors (32) to form different phase windings, said conductors (32) comprising axial portions (35) intended to be inserted into the interior of notches (38), and connecting portions (36) extending in a circumferential direction and 25 assurant une liaison entre les extrémités desdites portions axiales (35),25 ensuring a connection between the ends of said axial portions (35), - une étape de positionnement de segments de stator (10) autour dudit bobinage préformé (31), chaque segment de stator (10) étant formé par un empilement de tôles (11) et comportant au moins une dent (12) et une portion de culasse (13),a step of positioning stator segments (10) around said preformed winding (31), each stator segment (10) being formed by a stack of sheets (11) and comprising at least one tooth (12) and a portion of cylinder head (13), 30 - une étape d'insertion radiale des dents (12) des segments de stator (10) à l'intérieur d'espaces (37) s'étendant entre deux portions axiales (35) successive dudit bobinage préformé (31), etA step of radial insertion of the teeth (12) of the stator segments (10) inside spaces (37) extending between two axial portions (35) successive of said preformed winding (31), and - une étape d'insertion d'organes de maintien axial (16) dans des ouvertures (26) correspondantes ménagées au niveau de ladite portion de culasse (13) desdits segments de stator (10) pour maintenir axialement lesdites tôles (11) desdits segments de stator (10) adjacents.a step of inserting axial retaining members (16) into corresponding openings (26) formed at the level of said yoke portion (13) of said stator segments (10) in order to axially hold said sheets (11) of said segments stator (10) adjacent. 1/31/3
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