FR3053645B1 - METHOD FOR MANAGING A DEFECT RELATING TO AN ALARM DEVICE OF A MOTOR VEHICLE. - Google Patents

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Abstract

Procédé de gestion d'un défaut relatif à un dispositif d'alarme antivol (2) d'un véhicule automobile comprenant une étape de détection d'un défaut relatif au dispositif d'alarme antivol (2), caractérisé en ce qu'il comprend une étape de restitution d'un message d'alerte au moyen de l'un au moins des éléments du groupe comportant un écran d'affichage du véhicule et un dispositif de restitution audio du véhicule, déclenchée après qu'une première détection du défaut a été faite et avant une mise en œuvre suivante de ladite étape de détection.A method for managing a defect relating to a burglar alarm device (2) of a motor vehicle comprising a step of detecting a defect relative to the antitheft alarm device (2), characterized in that it comprises a step of restitution of an alert message by means of at least one of the elements of the group comprising a vehicle display screen and a vehicle audio reproduction device, triggered after a first detection of the defect has made and before a subsequent implementation of said detecting step.

Description

PROCEDE DE GESTION D’UN DEFAUT RELATIF A UN DISPOSITIF D’ALARME ANTIVOL D’UN VEHICULE AUTOMOBILE.METHOD FOR MANAGING A DEFECT RELATING TO AN ALARM DEVICE OF A MOTOR VEHICLE.

[0001] La présente invention concerne de manière générale la gestion d’un défaut relatif à un dispositif d’alarme antivol équipant un véhicule automobile.The present invention generally relates to the management of a fault relating to a burglar alarm device fitted to a motor vehicle.

[0002] Un dispositif d’alarme antivol d’un véhicule comporte un ou plusieurs capteurs antivol, tels qu’un capteur de mouvement à ultrasons ou un capteur anti-soulèvement, et un module d’émission d’une alarme ou sirène sonore destinée, en cas de détection positive par le capteur, c’est-à-dire en cas de détection d’un acte correspondant potentiellement à un vol ou à une tentative de vol du véhicule.An anti-theft alarm device of a vehicle comprises one or more anti-theft sensors, such as an ultrasonic motion sensor or an anti-lift sensor, and a module for transmitting an alarm or siren sound intended , in case of positive detection by the sensor, that is to say in case of detection of an act corresponding potentially to theft or attempted theft of the vehicle.

[0003] De multiples défaillances ou défauts peuvent altérer le bon fonctionnement du dispositif d’alarme antivol, telles qu’une coupure de la liaison entre la sirène et le BSI (Boîtier de Servitude Intelligent), ou calculateur central, du véhicule, un défaut au niveau d’un capteur du dispositif d’alarme antivol, un défaut interne d’un boîtier contenant le ou les capteurs ou encore un défaut de positionnement de ce boîtier.Multiple failures or defects can affect the proper operation of the burglar alarm device, such as a break in the link between the siren and the BSI (Intelligent Servitude Box), or central computer, the vehicle, a defect at a sensor of the burglar alarm device, an internal fault of a housing containing the sensor or sensors or a positioning defect of this housing.

[0004] Il est connu, le cas échéant, de détecter de tels défauts et de les remonter au BSI qui les mémorise dans un journal des défauts. Dans le cas d’une coupure de la liaison entre le BSI et la sirène, il est également connu d’allumer un voyant d’un dispositif d’activation/désactivation de la volumétrie de la sirène d’alarme afin de signaler le défaut à l’utilisateur du véhicule. Toutefois, une telle alerte s’avère peu explicite pour l’utilisateur. Dans le cas d’un défaut d’une autre nature du dispositif d’alarme antivol, l’utilisateur n’est généralement pas alerté.It is known, if necessary, to detect such defects and to go back to the BSI which stores them in a fault log. In the case of a break in the link between the BSI and the siren, it is also known to turn on an indicator of a device for activating / deactivating the volumetry of the alarm siren in order to signal the defect to the user of the vehicle. However, such an alert is not very explicit for the user. In the case of a defect of another nature of the anti-theft alarm device, the user is generally not alerted.

[0005] Le document EP772854 décrit un système d’alarme de véhicule automobile doté d’un capteur de mouvement à ultra-sons. Si aucun mouvement n’est détecté dans une période de temps pendant laquelle au moins un mouvement aurait dû être détecté, par exemple durant les 60 secondes qui suivent l’arrêt du moteur et correspondent à une période pendant laquelle le conducteur devrait ouvrir la porte conducteur puis la refermer, alors le capteur est supposé défaillant et un compteur de défaillances est incrémenté. Si le capteur se remet à fonctionner ultérieurement, le compteur de défaillances est remis à zéro. En revanche, si le compteur atteint une certaine valeur, par exemple cinq, un message de défaut est affiché et indique au conducteur que le capteur à ultra-sons est défectueux.[0005] EP772854 discloses a motor vehicle alarm system with an ultrasonic motion sensor. If no movement is detected within a period of time during which at least one movement should have been detected, for example during the 60 seconds following the engine stop and corresponding to a period during which the driver should open the driver's door then close it, then the sensor is assumed to be faulty and a failure counter is incremented. If the sensor resumes operation later, the failure counter is reset. On the other hand, if the counter reaches a certain value, for example five, a fault message is displayed and indicates to the driver that the ultrasonic sensor is defective.

[0006] Une telle solution ne permet toutefois pas d’être alerté rapidement en cas de défaillance du dispositif d’alarme antivol.Such a solution however does not allow to be alerted quickly in case of failure of the burglar alarm device.

[0007] En définitive, quelle que soit la nature du défaut détecté au niveau du dispositif d’alarme antivol, l’utilisateur n’est pas alerté rapidement et clairement.Ultimately, whatever the nature of the detected fault in the burglar alarm device, the user is not alerted quickly and clearly.

[0008] La présente invention vient améliorer la situation.The present invention improves the situation.

[0009] Pour cela, un premier aspect de l'invention concerne un procédé de gestion d’un défaut relatif à un dispositif d’alarme antivol d’un véhicule automobile comprenant une étape de détection d’un défaut relatif au dispositif d’alarme antivol, caractérisé en ce qu’il comprend une étape de restitution d’un message d’alerte au moyen de l’un au moins des éléments du groupe comportant un écran d’affichage du véhicule et un dispositif de restitution audio du véhicule, déclenchée après qu’une première détection du défaut a été faite et avant une mise en œuvre suivante de ladite étape de détection.For this, a first aspect of the invention relates to a method for managing a defect relating to a burglar alarm device of a motor vehicle comprising a step of detecting a fault relating to the alarm device. antitheft device, characterized in that it comprises a step of restoring an alert message by means of at least one of the elements of the group comprising a vehicle display screen and an audio reproduction device of the vehicle, triggered after a first detection of the defect has been made and before a subsequent implementation of said detecting step.

[0010] Grâce à cela, le conducteur du véhicule est averti de façon claire, explicite et rapide de la défaillance du dispositif d’alarme antivol.Thanks to this, the driver of the vehicle is notified clearly, explicitly and quickly of the failure of the burglar alarm device.

[0011] Avantageusement, la restitution du message d’alerte est décorrélée d’un système d’activation et de désactivation de l’alarme antivol.Advantageously, the return of the alert message is decorrelated from a system for activating and deactivating the antitheft alarm.

[0012] Dans un mode de réalisation particulier de l’invention, l’étape de restitution est exécutée lors du démarrage du véhicule qui suit la première détection du défaut.In a particular embodiment of the invention, the restitution step is performed when starting the vehicle following the first detection of the defect.

[0013] Ainsi, le conducteur est averti de la défaillance dès qu’il souhaite utiliser son véhicule après que le défaut a été détecté.Thus, the driver is notified of the failure as soon as he wants to use his vehicle after the fault has been detected.

[0014] Avantageusement, l’étape de détection d’un défaut relatif au dispositif d’alarme antivol est mise en œuvre lors d’un diagnostic du dispositif d’alarme antivol dont l’exécution est déclenchée sur activation dudit dispositif d’alarme antivol.Advantageously, the step of detecting a fault relative to the burglar alarm device is implemented during a diagnosis of the burglar alarm device whose execution is triggered on activation of said burglar alarm device. .

[0015] Avantageusement encore, lors de l’étape de détection, on détecte au moins l’un des défauts du groupe comportant un défaut d’un capteur de mouvement à ultrasons, un défaut d’un capteur anti-soulèvement, un défaut interne d’un boîtier contenant au moins un capteur, un défaut de positionnement dudit boîtier, un défaut de connexion entre un module d’émission d’une alarme sonore et le calculateur.Advantageously, during the detection step, at least one of the defects of the group comprising a defect of an ultrasonic motion sensor, a defect of an anti-lifting sensor, an internal defect is detected. a housing containing at least one sensor, a positioning fault of said housing, a connection fault between a transmission module of an audible alarm and the computer.

[0016] Un second aspect de l'invention est un calculateur d’un véhicule automobile comportant une interface de connexion à un dispositif d’alarme antivol et un module de gestion d’une information de signalisation d’un défaut détecté relatif au dispositif d’alarme antivol reçue en provenance du dispositif d’alarme antivol, caractérisé en ce que ledit module de gestion est agencé pour déclencher une restitution d’un message d’alerte au moyen de l’un au moins des éléments du groupe comportant un écran d’affichage du véhicule et un dispositif de restitution audio du véhicule, déclenchée après qu’une première détection du défaut a été faite et avant une détection suivante du défaut.A second aspect of the invention is a computer of a motor vehicle having a connection interface to a burglar alarm device and a management module of a signaling information of a detected fault relating to the device of the invention. anti-theft alarm received from the anti-theft alarm device, characterized in that said management module is arranged to trigger a return of an alert message by means of at least one of the elements of the group comprising a screen of display of the vehicle and a device audio restitution of the vehicle, triggered after a first detection of the defect was made and before a subsequent detection of the defect.

[0017] Avantageusement, le module de gestion est agencé pour déclencher la restitution du message d’alerte lors du démarrage du véhicule qui suit la première détection du défaut.Advantageously, the management module is arranged to trigger the return of the alert message when starting the vehicle following the first detection of the defect.

[0018] Un troisième aspect de l'invention concerne un réseau de bord d’un véhicule automobile comportant le calculateur tel que défini ci-dessus et un dispositif d’alarme antivol.A third aspect of the invention relates to an onboard network of a motor vehicle comprising the computer as defined above and an anti-theft alarm device.

[0019] Avantageusement, le dispositif d’alarme antivol comporte au moins l’un des capteurs du groupe comportant un capteur de mouvement à ultrasons et un capteur anti-soulèvement.Advantageously, the antitheft alarm device comprises at least one of the group of sensors comprising an ultrasonic motion sensor and an anti-lifting sensor.

[0020] Avantageusement encore, le calculateur comprend des moyens de diagnostic agencés pour détecter au moins l’un des défauts du groupe comportant un défaut d’un capteur de mouvement à ultrasons, un défaut d’un capteur anti-soulèvement, un défaut interne d’un boîtier du dispositif d’alarme antivol contenant au moins un capteur, un défaut de positionnement dudit boîtier, un défaut de connexion entre un module d’émission d’une alarme sonore et le calculateur [0021] Un dernier aspect de l’invention concerne un véhicule automobile comportant un calculateur tel que défini ci-dessus et/ou un réseau de bord tel que précédemment défini et/ou des moyens matériels et/ou logiciels pour la mise en œuvre des étapes du procédé précédemment défini.Advantageously, the computer comprises diagnostic means arranged to detect at least one of the defects of the group comprising a defect of an ultrasonic motion sensor, a defect of an anti-lift sensor, an internal defect of a housing of the anti-theft alarm device containing at least one sensor, a positioning fault of said housing, a connection fault between an emission module of an audible alarm and the computer [0021] A final aspect of the The invention relates to a motor vehicle comprising a computer as defined above and / or an onboard network as previously defined and / or hardware and / or software means for implementing the steps of the previously defined method.

[0022] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation particulier de l'invention, donné à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 représente un schéma bloc fonctionnel d’une partie d’un réseau de bord d’un véhicule automobile équipé d’un dispositif d’alarme antivol ; la figure 2 représente un organigramme des étapes du procédé de gestion d’un défaut du dispositif d’alarme antivol, selon un mode de réalisation particulier de l’invention.Other features and advantages of the present invention will appear more clearly on reading the following detailed description of a particular embodiment of the invention, given by way of non-limiting example and illustrated by the drawings. appended in which: FIG. 1 represents a functional block diagram of a part of an on-board network of a motor vehicle equipped with a burglar alarm device; FIG. 2 represents a flowchart of the steps of the method for managing a defect of the antitheft alarm device, according to a particular embodiment of the invention.

[0023] On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l’invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées.It will be understood that various modifications and / or improvements obvious to those skilled in the art can be made to the various embodiments of the invention described in this description without departing from the scope of the invention defined by the appended claims.

[0024] Sur la figure 1, on a représenté une partie d’un réseau ou système de bord d’un véhicule automobile. Par souci de clarté, seuls les éléments du réseau de bord nécessaires à la compréhension de l’invention seront décrits par la suite.In Figure 1, there is shown a part of a network or onboard system of a motor vehicle. For the sake of clarity, only the elements of the onboard network necessary for the understanding of the invention will be described later.

[0025] Le réseau de bord 200 comporte un calculateur 1, un dispositif ou système d’alarme antivol 2 et une interface IHM 3.The network 200 includes a computer 1, a device or burglar alarm system 2 and an interface HMI 3.

[0026] Dans l’exemple particulier de réalisation décrit, le calculateur 1 est un calculateur central intégré dans un boîtier électronique de contrôle 100, ici appelé BSI (Boîtier de Servitude Intelligent ou en anglais « Built-in Systems Interface»). Le boîtier BSI 100 constitue un module de contrôle central, cœur du système, auquel les différents réseaux et/ou modules du véhicule sont connectés. Il contrôle l’ensemble du système notamment au moyen de modules logiciels exécutés par le calculateur central 1. Différents rôles sont attribués au BSI 100 : coordinateur et passerelle CAN, système de sécurité, diagnostic, aide à la conduite, etc.In the particular embodiment described, the computer 1 is a central computer integrated in an electronic control unit 100, here called BSI (Built-in Systems Interface). The BSI 100 is a central control module, the heart of the system, to which the various networks and / or modules of the vehicle are connected. It controls the entire system including software modules run by the central computer 1. Different roles are assigned to the BSI 100: coordinator and CAN gateway, security system, diagnosis, driver assistance, etc.

[0027] Le boîtier BSI 100 comporte une interface de connexion avec les modules et/ou réseaux du système, comprenant une pluralité de connecteurs. Seuls certains de ces connecteurs (notamment 10a, 10b, 10c) sont représentés sur la figure 1.The BSI box 100 includes a connection interface with the modules and / or networks of the system, comprising a plurality of connectors. Only some of these connectors (in particular 10a, 10b, 10c) are shown in FIG.

[0028] L’interface IHM 3, ou interface utilisateur, comprend de façon connue des éléments matériels et/ou logiciels destinés à faire fonction d’interface de communication entre le système ou réseau de bord 200 du véhicule et un utilisateur. Notamment, l’interface IHM 3 comprend au moins un écran d’affichage 30 et au moins un haut-parleur, ou dispositif de restitution audio, 31. L’invention pourrait toutefois n’utiliser que l’un de ces deux éléments (c’est-à-dire soit l’écran, soit le haut-parleur). Ces éléments 30, 31 de l’interface IHM 3 sont reliés par un bus à un connecteur 10c de liaison au calculateur central 1 qui intègre un ou plusieurs pilotes logiciels (non représentés) de contrôle du fonctionnement de ces éléments.The HMI interface 3, or user interface, comprises in a known manner hardware and / or software elements intended to act as a communication interface between the vehicle system or network 200 of the vehicle and a user. In particular, the HMI interface 3 comprises at least one display screen 30 and at least one loudspeaker, or audio reproduction device, 31. The invention could, however, use only one of these two elements (c). that is, the screen or the speaker). These elements 30, 31 of the HMI interface 3 are connected by a bus to a connector 10c for connection to the central computer 1 which integrates one or more software drivers (not shown) for controlling the operation of these elements.

[0029] Un module de contrôle 13, intégré au BSI, gère l’affichage et la restitution audio. Il fournit et commande l’affichage des informations sur l’écran 30 (en particulier le contenu des écrans affichés) et la restitution ou diffusion audio d’informations à l’aide du dispositif de restitution audio 31.A control module 13, integrated with the BSI, manages the display and the audio restitution. It provides and controls the display of the information on the screen 30 (in particular the content of the displayed screens) and the audio reproduction or broadcasting of information by means of the audio reproduction device 31.

[0030] Le dispositif d’alarme antivol 2 comporte un ou plusieurs capteurs 21, 22 et un module 20, ou une sirène, d’émission sonore d’une alarme en cas de détection positive par l’un des capteurs, c’est-à-dire en cas de détection d’un acte correspondant potentiellement à un vol ou à une tentative de vol du véhicule.The burglar alarm device 2 comprises one or more sensors 21, 22 and a module 20, or a siren, sound emission of an alarm in case of positive detection by one of the sensors, it is that is, in the event of detection of an act potentially corresponding to a theft or attempted theft of the vehicle.

[0031] Dans l’exemple de réalisation décrit ici, le dispositif d’alarme 2 comporte un capteur de mouvement à ultra-sons 21 et un capteur anti-soulèvement 22. Ces deux capteurs 21, 22 peuvent être intégrés dans un même module de détection 23. Ce module 23 comporte un boîtier de protection 24 et plusieurs connecteurs externes 25a, 25b et 25c. Il intègre également un bloc de diagnostic 26, destiné à diagnostiquer l’état des capteurs 21, 22 et du boîtier 24. Ce bloc de diagnostic a pour rôle de détecter un ou plusieurs des défauts relatifs au module de détection 23. Dans l’exemple de réalisation décrit ici, les défauts détectables sont les suivants : défaut du capteur à ultra-sons 21, défaut du capteur anti-soulèvement 22, défaut interne du boîtier 24 ou du module 23, défaut de positionnement du boîtier 24.In the embodiment described here, the alarm device 2 comprises an ultrasonic motion sensor 21 and an anti-lift sensor 22. These two sensors 21, 22 can be integrated into a single module. detection 23. This module 23 comprises a protective housing 24 and several external connectors 25a, 25b and 25c. It also integrates a diagnostic block 26, intended to diagnose the state of the sensors 21, 22 and the housing 24. The purpose of this diagnostic block is to detect one or more of the defects relating to the detection module 23. In the example embodiment described here, the detectable defects are as follows: ultrasonic sensor defect 21, defect of the anti-lift sensor 22, internal defect of the housing 24 or the module 23, positioning defect of the housing 24.

[0032] Le module d’émission sonore 20, ou sirène d’alarme, est destiné à émettre une sirène ou alarme sonore en cas détection positive par l’un des capteurs 21 et 22, autrement dit si un mouvement est détecté par le capteur à ultrasons 21 et/ou si un soulèvement du véhicule est détecté par le capteur 22. Le module 20 comporte plusieurs connecteurs externes 27a, 27b et 27c.The sound emission module 20, or alarm siren, is intended to emit a siren or audible alarm if positive detection by one of the sensors 21 and 22, in other words if a movement is detected by the sensor ultrasound 21 and / or if a lifting of the vehicle is detected by the sensor 22. The module 20 has a plurality of external connectors 27a, 27b and 27c.

[0033] Dans l’exemple de réalisation particulier décrit ici, le module de détection 23 et le module d’émission sonore 20 sont reliés au boîtier BSI 100, de la façon suivante : - le connecteur 25a du module 23 et le connecteur 27B du module d’émission sonore (ou sirène) 20 sont connectés au connecteur 10b du BSI 100 par l’intermédiaire d’un premier bus 101 ; - le connecteur 25b du module 23 et le connecteur 27b du module d’émission sonore 20 sont connectés au connecteur 10a du BSI 100 par l’intermédiaire d’un deuxième bus 102 ; - le connecteur 25c du module 23 et le connecteur 27a du module d’émission sonore 20 sont connectés à la masse.In the particular embodiment described here, the detection module 23 and the sound emission module 20 are connected to the BSI box 100, as follows: the connector 25a of the module 23 and the connector 27B of the sound emission module (or siren) 20 are connected to the connector 10b of the BSI 100 via a first bus 101; the connector 25b of the module 23 and the connector 27b of the sound emission module 20 are connected to the connector 10a of the BSI 100 via a second bus 102; the connector 25c of the module 23 and the connector 27a of the sound emission module 20 are connected to ground.

[0034] Le premier bus 101 est destiné à l’alimentation électrique en 12V du calculateur 1, également relié à la masse. Les modules 20 et 23, reliés à ce bus d’alimentation 101 et à la masse, sont ainsi également alimentés en 12V.The first bus 101 is for the 12V power supply of the computer 1, also connected to ground. The modules 20 and 23, connected to this power bus 101 and to the ground, are thus also supplied with 12V.

[0035] Le deuxième bus 102 permet de connecter les modules 20 et 23 au calculateur 1 afin notamment de faire transiter les informations envoyées au calculateur 1.The second bus 102 makes it possible to connect the modules 20 and 23 to the computer 1, in particular to transmit the information sent to the computer 1.

[0036] Le calculateur central 1 est destiné à recevoir des informations de signalisation de défauts du système, notamment les défauts détectés par des capteurs du véhicule tels que les capteurs 21 et 22 du dispositif d’alarme 2. Un module 11 de gestion des défauts, intégré au calculateur 1, est destiné à recevoir et à gérer ou traiter les informations de signalisation de défauts détectés. Ce module de gestion 11, ici logiciel, est relié à une mémoire interne 12 de stockage d’un journal des défauts, ou JDD, dans lequel les défauts remontés au calculateur central 1 sont enregistrés.The central computer 1 is intended to receive fault signaling information from the system, including defects detected by vehicle sensors such as sensors 21 and 22 of the alarm device 2. A fault management module 11 , integrated in the computer 1, is intended to receive and manage or process the detected fault signaling information. This management module 11, here software, is connected to an internal memory 12 for storing a fault log, or JDD, in which the errors returned to the central computer 1 are recorded.

[0037] Les défauts relatifs au dispositif d’alarme antivol 2 peuvent par exemple comprendre un défaut du capteur de mouvement à ultra-sons 21, un défaut du capteur anti-soulèvement 22, un défaut interne du boîtier ou module de détection 23 , un défaut de positionnement du boîtier 24 et/ou un défaut de connexion de la sirène 20 (par exemple en cas de débranchement de la sirène). Ces défauts sont, le cas échéant, destinés à être détectés par des blocs de diagnostic intégrés dans le module 23 (pour les défauts liés aux capteurs 21 et 22 et au boîtier 24) ou directement dans le BSI 100 ou dans le calculateur 1 (pour les défauts de connexion avec la sirène).The defects relating to the burglar alarm device 2 may for example include a fault of the ultrasonic motion sensor 21, a defect of the anti-lift sensor 22, an internal fault of the housing or detection module 23, a defective positioning of the housing 24 and / or a connection fault of the siren 20 (for example when the siren is disconnected). These defects are, if necessary, intended to be detected by diagnostic blocks integrated in the module 23 (for defects related to the sensors 21 and 22 and the housing 24) or directly in the BSI 100 or in the computer 1 (for connection faults with the siren).

[0038] L’information de signalisation d’un défaut peut comprendre un code défaut d’identification du défaut détecté. Les codes défauts susceptibles d’être transmis par le module de détection 23 au calculateur 1 comprennent ici les codes suivants : - FEE0 correspondant à un défaut du capteur de mouvement à ultra-sons 21 ; - FEE2 correspondant à un défaut du capteur anti-soulèvement 22 ; - FEE8 correspondant à un défaut interne du boîtier ou module de détection 23 ; - FEEE correspondant à un défaut de positionnement du boîtier 23.The signaling information of a fault may include a fault identification code of the detected fault. The fault codes that can be transmitted by the detection module 23 to the computer 1 here comprise the following codes: FEE0 corresponding to a defect of the ultrasonic motion sensor 21; - FEE2 corresponding to a defect of the anti-lift sensor 22; - FEE8 corresponding to an internal fault of the housing or detection module 23; - FEEE corresponding to a positioning fault of the housing 23.

[0039] Le module de gestion 11 est agencé pour enregistrer les défauts relatifs au dispositif d’alarme antivol 2, ici dans le journal des défauts de la mémoire 12, et pour déclencher une restitution d’un message d’alerte de défaillance, noté « MADD », signalant un défaut détecté relatif au dispositif d’alarme antivol 2 par l’interface IHM 3, notamment par affichage sur l’écran d’affichage 30 et/ou par restitution audio au moyen du haut-parleur 31. La restitution du message MA DD d’alerte de défaillance du dispositif d’alarme 2 est déclenchée sur la base d’une première détection d’un défaut. Plus précisément, la restitution du message d’alerte est déclenchée après qu’une première détection d’un défaut relatif au dispositif d’alarme 2 a été faite (c’est-à-dire après qu’un tel défaut a été détecté une première fois) et avant la mise en œuvre d’une opération suivante de détection de défaut. Le message d’alerte de défaillance du dispositif d’alarme 2 est restitué par affichage sur l’écran 30 et/ou diffusion audio par le haut-parleur 31. De façon complémentaire à la restitution du message d’alerte MA DD, une source lumineuse (par exemple une LED) d’un système d’activation/désactivation de l’alarme antivol permettant d’activer ou de désactiver l’alarme sonore (par exemple un système d’activation/désactivation de la volumétrie de la sirène 20 tel qu’un bouton « push alarme ») peut être allumée pour signaler la défaillance du dispositif d’alarme 2 après la première détection du défaut. En toute hypothèse, la restitution du message d’alerte est décorrélée, indépendante de ce système d’activation/désactivation de l’alarme.The management module 11 is arranged to record the defects relating to the anti-theft alarm device 2, here in the memory fault log 12, and to trigger a return of a failure alert message, noted "MADD", signaling a detected fault relating to the anti-theft alarm device 2 by the HMI interface 3, in particular by display on the display screen 30 and / or by audio reproduction by means of the loudspeaker 31. Restitution alarm device MA 2 alarm message is triggered based on a first detection of a fault. More specifically, the return of the alert message is triggered after a first detection of a fault relating to the alarm device 2 has been made (that is to say after such a defect has been detected a first time) and before the implementation of a subsequent fault detection operation. The alarm failure message of the alarm device 2 is returned by display on the screen 30 and / or audio broadcast by the speaker 31. In addition to the return of the alert message MA DD, a source a light (for example an LED) of a system for activating / deactivating the antitheft alarm enabling the audible alarm to be activated or deactivated (for example a system for activating / deactivating the volumetry of the siren 20 such a "push alarm" button) can be lit to signal the alarm device 2 failure after the first detection of the fault. In any event, the return of the alert message is uncorrelated, independent of this activation / deactivation of the alarm system.

[0040] Le message d’alerte MA DD est un message adapté pour indiquer explicitement à un utilisateur que le dispositif d’alarme antivol est défaillant. Il a avantageusement la forme d’un message textuel, par exemple de type « alarme antivol défaillante ». Il peut toutefois comprendre un pictogramme à afficher.The alert message MA DD is a message adapted to explicitly indicate to a user that the burglar alarm device is faulty. It advantageously has the form of a text message, for example of the type "burglar alarm faulty". It may, however, include a pictogram to display.

[0041] Dans l’exemple de réalisation décrit ici, le module de gestion 11 est agencé pour déclencher la restitution du message d’alerte MA DD lors du démarrage du véhicule subséquent à la première détection du défaut, autrement dit lors du premier démarrage du véhicule qui suit la première détection du défaut. Le module de gestion 11 commande avantageusement la restitution du message d’alerte par l’interface IHM 3 (écran et/ou haut-parleur) lorsque le conducteur met le contact, ou lors de la mise du +APC.In the embodiment described here, the management module 11 is arranged to trigger the return of the alert message MA DD when starting the vehicle subsequent to the first detection of the defect, in other words during the first start of the vehicle following the first detection of the defect. The management module 11 advantageously controls the return of the alert message by the HMI interface 3 (screen and / or loudspeaker) when the driver puts the ignition on, or when putting the + APC.

[0042] On va maintenant décrire, en référence à la figure 2, le procédé de gestion d’un défaut relatif au dispositif d’alarme antivol 2 du véhicule automobile, selon un mode de réalisation particulier de l’invention. Le procédé correspond au fonctionnement du réseau de bord 200 comportant le calculateur 1, le dispositif d’alarme antivol 2 et l’interface IHM 3. On suppose ici que le dispositif d’alarme 2 présente un défaut.We will now describe, with reference to Figure 2, the method of managing a fault relating to the burglar alarm device 2 of the motor vehicle, according to a particular embodiment of the invention. The method corresponds to the operation of the onboard network 200 comprising the computer 1, the burglar alarm device 2 and the HMI interface 3. It is assumed here that the alarm device 2 has a fault.

[0043] Le procédé comprend une étape E1 de détection (positive) d’un défaut relatif au dispositif d’alarme antivol. On note DD le défaut détecté. Cette étape E1 intervient lors d’une opération E0 de diagnostic du dispositif d’alarme antivol 2. L’exécution d’un tel diagnostic est par exemple déclenchée automatiquement lorsque le dispositif d’alarme antivol 2 est activé. L’activation du dispositif d’alarme peut être commandée de façon automatique, par exemple après qu’un conducteur a éteint le moteur et est sorti du véhicule, ou sur une commande spécifique d’un utilisateur au moyen de l’interface IHM du véhicule. Le diagnostic consiste ici à vérifier l’état des capteurs 21, 22, l’état interne et la position du boîtier 24 et si la sirène 20 est bien connectée au calculateur 1. On pourrait toutefois envisager de réaliser le diagnostic du dispositif d’alarme antivol 2 et/ou de détecter un défaut relatif au dispositif d’alarme antivol 2 à tout autre moment, en cours de roulage du véhicule ou à l’arrêt de celui-ci, de façon automatique ou sur commande spécifique d’un utilisateur ou d’un opérateur (par exemple un réparateur).The method comprises a step E1 (positive) detection of a defect relative to the burglar alarm device. We note DD the detected fault. This step E1 occurs during a diagnostic operation E0 of the burglar alarm device 2. The execution of such a diagnosis is for example triggered automatically when the burglar alarm device 2 is activated. Activation of the alarm device can be controlled automatically, for example after a driver has turned off the engine and exited the vehicle, or on a specific user command via the HMI interface of the vehicle. . The diagnosis here consists in checking the state of the sensors 21, 22, the internal state and the position of the housing 24 and if the siren 20 is connected to the computer 1. However, it would be possible to envisage the diagnosis of the alarm device. anti-theft device 2 and / or to detect a defect relative to the anti-theft alarm device 2 at any other time, during the running of the vehicle or when it stops, automatically or on the specific command of a user or an operator (for example a repairer).

[0044] Lors d’une étape suivante E2, une information de signalisation du défaut détecté DD, notée INFDD, est transmise au module de gestion des défauts du calculateur central 1. Si le défaut détecté concerne l’un des capteurs 21, 22 ou le boîtier 24 (défaut interne ou mauvais positionnement), l’information de signalisation du défaut détecté est ici l’un des codes défaut précédemment énumérés, à savoir FEE0, FEE2, FEE8 ou FEEE. Le code défaut correspondant au défaut détecté est transmis par le module 23 au calculateur 1. Si le défaut concerne la connexion entre le calculateur 1 et la sirène 20, le défaut est détecté par le calculateur 1 lui-même, par un bloc de diagnostic des connecteurs, et une information signalant le défaut de connexion est transmise au module 11 de gestion des défauts.In a next step E2, a signaling information of the detected fault DD, denoted INFDD, is transmitted to the fault management module of the central computer 1. If the fault detected relates to one of the sensors 21, 22 or the case 24 (internal fault or bad positioning), the detected fault signaling information is here one of the previously listed fault codes, namely FEE0, FEE2, FEE8 or FEEE. The fault code corresponding to the detected fault is transmitted by the module 23 to the computer 1. If the fault concerns the connection between the computer 1 and the siren 20, the fault is detected by the computer 1 itself, by a diagnostic block of connectors, and information indicating the connection fault is transmitted to the module 11 for managing defects.

[0045] Ensuite, lors d’une étape E3, le module 11 de gestion des défauts enregistre en mémoire le défaut détecté DD, ici dans le journal des défauts ou JDD du véhicule. Cette étape E3 consiste à enregistrer des données relatives au défaut détecté, telles que le code et/ou des données d’identification du défaut et des données temporelles relatives à la date et l’heure de détection du défaut.Then, during a step E3, the fault management module 11 stores in memory the detected fault DD, here in the fault log or JDD of the vehicle. This step E3 consists of recording data relating to the detected fault, such as the code and / or fault identification data and time data relating to the date and time of detection of the fault.

[0046] Puis, le procédé met en œuvre une étape E4 de restitution d’un message d’alerte MADD signalant le défaut détecté relatif au dispositif d’alarme antivol 2. La restitution E4 du message d’alerte MA DD est faite par affichage sur l’écran d’affichage 30 du véhicule et/ou par diffusion audio à l’aide du haut-parleur 31 (ou dispositif de restitution audio) du véhicule. Par exemple, le message d’alerte MA DD est un message textuel de la forme « Alarme antivol défaillante >> et/ou comprendre un pictogramme explicite indiquant la défaillance. Le message d’alerte pourrait également préciser la nature du défaut détecté. En toute hypothèse, le message MA DD est destiné à avertir clairement et explicitement un utilisateur du véhicule du fait que le dispositif d’alarme antivol 2 du véhicule est défaillant. La restitution E4 du message d’alerte est déclenchée sur la base d’une première détection du défaut. Plus précisément, elle est déclenchée après qu’une première détection du défaut a été faite (c’est-à-dire après que le défaut considéré a été détecté une première fois) et avant une mise en œuvre ultérieure ou suivante de l’étape de détection E1. La restitution E4 du message d’alerte MA DD est ainsi subséquente à la première détection du défaut DD, dans le sens où elle vient après cette première détection et sans détection supplémentaire intermédiaire du défaut considéré.Then, the method implements a step E4 of restitution of a MADD alert message signaling the detected fault relating to the anti-theft alarm device 2. The E4 return of the alert message MA DD is made by display on the display screen 30 of the vehicle and / or audio broadcast using the speaker 31 (or audio playback device) of the vehicle. For example, the MA DD warning message is a text message of the form "Burglar alarm faulty" and / or include an explicit pictogram indicating the failure. The alert message could also specify the nature of the detected fault. In any event, the message MA DD is intended to clearly and explicitly warn a user of the vehicle that the anti-theft alarm device 2 of the vehicle has failed. The restitution E4 of the warning message is triggered on the basis of a first detection of the fault. More precisely, it is triggered after a first detection of the defect has been made (that is to say after the defect in question has been detected a first time) and before a subsequent or subsequent implementation of the step E1 detection. The restitution E4 of the alert message MA DD is thus subsequent to the first detection of the defect DD, in the sense that it comes after this first detection and without intermediate additional detection of the defect considered.

[0047] Parallèlement à l’étape E4 de restitution du message d’alerte MA DD, la LED du bouton d’activation/désactivation de l’alarme sonore est ici allumée. La restitution du message d’alerte est toutefois décorrélée du système d’activation de l’alarme antivol.In parallel with the step E4 restitution of the alert message MA DD, the LED of the activation / deactivation button of the audible alarm is here turned on. The return of the warning message is however decorrelated from the activation system of the anti-theft alarm.

[0048] Dans le mode de réalisation décrit ici, l’étape de restitution E4 est exécutée lors du démarrage du véhicule subséquent à la première détection du défaut DD E1, autrement dit lors du démarrage qui suit immédiatement cette première détection E1. Elle est par conséquent exécutée avant la mise œuvre suivante de l’étape de détection E1 qui aura lieu ultérieurement à la prochaine activation du dispositif d’alarme antivol 2.In the embodiment described here, the restitution step E4 is performed when starting the vehicle subsequent to the first detection of the defect DD E1, in other words during the start immediately following this first detection E1. It is therefore executed before the next implementation of the detection step E1 that will take place later than the next activation of the anti-theft alarm device 2.

[0049] La restitution E4 du message d’alerte MA DD est ici déclenchée lorsqu’un conducteur met le contact, autrement lorsque la clé de contact (ou le bouton de démarrage) passe en position « après contact » ou « +APC » ou « ON ».Restitution E4 of the alert message MA DD is triggered here when a driver puts the ignition, otherwise when the ignition key (or the start button) goes to position "after contact" or "+ APC" or " WE ".

[0050] Par exemple, au moment du démarrage du véhicule, le BSI 100 vérifie le journal des défauts afin de vérifier si un défaut relatif au dispositif d’alarme antivol 2 a été détecté et enregistré. Si un tel défaut est présent dans le journal des défauts, ce module de contrôle 13 commande un affichage et/ou une restitution audio d’un message. Le contrôle du journal des défauts et, en cas de défaut du dispositif d’alarme, la commande d’affichage du message d’alerte MA DD peuvent être réalisées par le module de contrôle 13 ou par un autre module de contrôle.For example, at the time of starting the vehicle, the BSI 100 checks the fault log to check if a fault relating to the burglar alarm device 2 has been detected and recorded. If such a fault is present in the fault log, this control module 13 controls a display and / or audio playback of a message. The control of the fault log and, in the event of a fault of the alarm device, the command for displaying the MA DD warning message may be carried out by the control module 13 or by another control module.

[0051] Dans le mode de réalisation décrit ici, l’étape E1 de détection du défaut lors de laquelle le défaut considéré est détecté pour la première fois et l’étape E4 de restitution du message d’alerte sont décalées dans le temps, la première détection se faisant suite à une activation du dispositif d’alarme 2 et la restitution se faisant au démarrage subséquent du véhicule. Le message d’alerte pourrait toutefois être restitué immédiatement après la première détection du défaut.In the embodiment described here, the fault detection step E1 during which the fault considered is detected for the first time and the step E4 of restitution of the alert message are shifted in time, the first detection following an activation of the alarm device 2 and the restitution is made at the subsequent start of the vehicle. The warning message could, however, be restored immediately after the first detection of the fault.

[0052] La restitution du message d’alerte peut être poursuivie ou répétée tant que le défaut considéré DD est présent et détecté lors de mises en œuvre successives de l’étape de détection E1.The restitution of the alert message can be continued or repeated as the defect considered DD is present and detected during successive implementations of the detection step E1.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1. Procédé de gestion d’un défaut relatif à un dispositif d’alarme antivol (2) d’un véhicule automobile comprenant une étape (E1) de détection d’un défaut relatif au dispositif d’alarme antivol (2), caractérisé en ce qu’il comprend une étape (E4) de restitution d’un message d’alerte au moyen de l’un au moins des éléments du groupe comportant un écran d’affichage du véhicule et un dispositif de restitution audio du véhicule, déclenchée après qu’une première détection du défaut a été faite et avant une mise en œuvre suivante de ladite étape de détection (E1 ) et en ce que, lors de l’étape de détection (E1), on détecte au moins l’un des défauts du groupe comportant un défaut d’un capteur de mouvement à ultrasons (21), un défaut d’un capteur anti-soulèvement (22), un défaut interne d’un boîtier (24) contenant au moins un capteur (21, 22), un défaut de positionnement dudit boîtier (24), un défaut de connexion entre un module d’émission d’une alarme sonore (20) et le calculateur (1).1. A method for managing a defect relating to a burglar alarm device (2) of a motor vehicle comprising a step (E1) for detecting a defect relative to the antitheft alarm device (2), characterized in that it comprises a step (E4) of restitution of an alert message by means of at least one of the elements of the group comprising a vehicle display screen and an audio reproduction device of the vehicle, triggered after that a first detection of the defect has been made and before a subsequent implementation of said detection step (E1) and in that, during the detection step (E1), at least one of the defects is detected of the group comprising a defect of an ultrasonic motion sensor (21), a defect of an anti-lift sensor (22), an internal defect of a housing (24) containing at least one sensor (21, 22) , a positioning fault of said housing (24), a connection fault between an transmission of an audible alarm (20) and the computer (1). 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la restitution du message d’alerte est décorrélée d’un système d’activation et de désactivation de l’alarme antivol.2. Method according to claim 1, characterized in that the return of the alert message is decorrelated from a system for activating and deactivating the antitheft alarm. 3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’étape de restitution (E4) est exécutée lors du démarrage du véhicule qui suit la première détection du défaut (E1).3. Method according to claim 1, characterized in that the restitution step (E4) is performed when starting the vehicle following the first detection of the fault (E1). 4. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l’étape (E1 ) de détection d’un défaut relatif au dispositif d’alarme antivol (2) est mise en œuvre lors d’un diagnostic du dispositif d’alarme antivol (2) dont l’exécution est déclenchée sur activation dudit dispositif d’alarme antivol (2).4. Method according to claim 1 or 2, characterized in that the step (E1) for detecting a defect relative to the antitheft alarm device (2) is implemented during a diagnosis of the alarm device anti-theft device (2) whose execution is triggered on activation of said anti-theft alarm device (2). 5. Calculateur d’un véhicule automobile comportant une interface (10a, 10b, 10c) de connexion à un dispositif d’alarme antivol (2) et un module (11) de gestion d’une information de signalisation d’un défaut détecté relatif au dispositif d’alarme antivol (2) reçue en provenance du dispositif d’alarme antivol, caractérisé en ce que ledit module de gestion (11) est agencé pour déclencher une restitution d’un message d’alerte au moyen de l’un au moins des éléments du groupe comportant un > écran d’affichage du véhicule et un dispositif de restitution audio du véhicule, déclenchée après qu’une première détection du défaut a été faite et avant une détection suivante du défaut.5. Calculator of a motor vehicle having an interface (10a, 10b, 10c) for connection to an antitheft alarm device (2) and a module (11) for managing a signaling information of a detected relative defect to the anti-theft alarm device (2) received from the anti-theft alarm device, characterized in that said management module (11) is arranged to trigger a return of an alert message by means of one to least of the elements of the group comprising a> vehicle display screen and a device for audio reproduction of the vehicle, triggered after a first detection of the defect has been made and before a subsequent detection of the defect. 6. Calculateur selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le module de gestion (11) est agencé pour déclencher la restitution du message d’alerte lors du démarrage du véhicule qui suit la première détection du défaut.6. Calculator according to the preceding claim, characterized in that the management module (11) is arranged to trigger the return of the alert message when starting the vehicle following the first detection of the fault. 7. Réseau de bord d’un véhicule automobile comportant le calculateur (1 ) selon l’une des revendications 5 et 6 et un dispositif d’alarme antivol (2).7. Dashboard of a motor vehicle comprising the computer (1) according to one of claims 5 and 6 and an anti-theft alarm device (2). 8. Réseau de bord selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif d’alarme antivol (2) comporte au moins l’un des capteurs du groupe comportant un capteur de mouvement à ultrasons (21 ) et un capteur anti-soulèvement (22).8. Dashboard according to the preceding claim, characterized in that the anti-theft alarm device (2) comprises at least one of the sensors of the group comprising an ultrasonic motion sensor (21) and an anti-lift sensor ( 22). 9. Véhicule automobile comportant un calculateur (1) selon l’une des revendications 5 et 6 et/ou un réseau de bord (200) selon l'une des revendications 7 et 8 et/ou des moyens matériels et/ou logiciels pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une des revendications 1 à 4.9. Motor vehicle comprising a computer (1) according to one of claims 5 and 6 and / or an onboard network (200) according to one of claims 7 and 8 and / or hardware and / or software for the implementation of the steps of the method according to one of claims 1 to 4.
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