FR3051015A1 - Dispositif d'etancheite entre deux aubes successives - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un ensemble (2) pour turbomachine, comprenant : - un distributeur (3) annulaire par rapport à un axe (A) de révolution et comprenant une pluralité d'aubes (4) dont des faces (10) latérales adjacentes sont disposées bout à bout, ces faces (10) latérales comprenant des fentes (11) limitées par des parois, et situées en vis-à-vis dans les faces (10) latérales adjacentes de deux aubes (4) circonférentiellement successives, et - des plaquettes disposées individuellement dans les fentes (11) en vis-à-vis de deux aubes (4) circonférentiellement successives, les plaquettes étant courbées de sorte que, dans les fentes (11), les plaquettes soient déformées sous contrainte et retenues par pression sur les parois des fentes (11), caractérisé en ce que les fentes (11) présentent, selon un plan radial, un profil arqué.
Description
DISPOSITIF D’ETANCHEITE ENTRE DEUX AUBES SUCCESSIVES
La présente invention concerne les dispositifs d’étanchéité pour les turbomachines et plus particulièrement les dispositifs d’étanchéité entre deux aubes circonférentiellement successives d’un distributeur.
Les distributeurs de turbomachine peuvent être formés d’une pluralité d’aubes successives formant ensemble une veine dans laquelle circule de l’air alimentant des équipements en aval de la turbomachine.
Dans la suite du texte, il sera compris que les termes « amont » et « aval » sont définis par rapport au sens d’écoulement ou de circulation d’un fluide, tel que de l’air, à travers la turbomachine, l’amont définissant par où arrive le fluide sur un organe, tel un distributeur, l’aval par où le fluide dépasse l’organe.
De même, le terme « axial » se rapport à un axe selon lequel s’écoule l’air depuis l’amont vers l’aval et qui est un axe de révolution de la turbomachine. Le terme « radial » se rapporte, quant à lui, à une direction sensiblement perpendiculaire à la direction axiale.
Dans le distributeur, l’air circule à une pression déterminée et il est nécessaire d’empêcher la communication entre l’intérieur et l’extérieur du distributeur afin de ne pas créer de perturbations ou de pertes de charge par exemple dans les flux d’air circulant à l’intérieur et à l’extérieur du distributeur. Pour cela, il est connu de réaliser une étanchéité circonférentielle entre deux aubes circonférentiellement successives.
Il est connu de l’art antérieur un ensemble pour turbomachine, comprenant, d’une part, un distributeur annulaire par rapport à un axe de révolution, ayant une pluralité d’aubes dont des faces latérales adjacentes sont disposées bout à bout, ces faces latérales comprenant des fentes limitées par des parois et situées en vis-à-vis, dans les faces latérales adjacentes de deux aubes circonférentiellement successives, et, d’autre part, des plaquettes disposées individuellement dans les fentes en vis-à-vis de deux aubes circonférentiellement successives, les plaquettes étant courbées autour d’un axe perpendiculaire à l’axe de révolution du distributeur de sorte que, dans les fentes, les plaquettes soient déformées sous contrainte et retenues par pression sur les parois des fentes.
Cet ensemble présente toutefois comme inconvénient que, lors de son utilisation, la turbomachine est soumise à des vibrations qui font se déplacer les aubes les unes par rapport aux autres. Le déplacement des aubes crée, à terme, un mauvais recouvrement entre la plaquette et deux fentes dans laquelle elle prend place. Autrement dit les plaquettes ne remplissent plus correctement les fentes dans lesquelles elles sont logées, si bien que l’air peut passer de l’intérieur à l’extérieur du distributeur et inversement.
De plus ces vibrations génèrent également un déplacement des plaquettes dans les fentes, qui, combiné au déplacement des aubes les unes par rapport aux autres, accentue la défaillance de l’étanchéité entre les plaquettes.
Pour apporter une solution à ces inconvénients, il est donc nécessaire que les plaquettes puissent remplir les deux fentes de manière fiable dans le temps et que les vibrations de la turbomachine ne réduisent pas l’étanchéité formée par les plaquettes au fur et à mesure de l’utilisation de la turbomachine. L’invention a notamment pour but de répondre aux problèmes rencontrés par les solutions de l’art antérieur et d’apporter une solution simple, efficace et économique à ces problèmes. A cet effet, l’invention propose, en premier lieu, un ensemble pour turbomachine, comprenant : - un distributeur annulaire par rapport à un axe de révolution et comprenant une pluralité d’aubes dont des faces latérales adjacentes sont disposées bout à bout autour dudit axe, lesdites faces latérales comprenant des fentes limitées par des parois, et situées en vis-à-vis dans les faces latérales adjacentes de deux aubes circonférentiellement successives, et - des plaquettes disposées individuellement dans les fentes en vis-à-vis de deux aubes circonférentiellement successives, les plaquettes étant courbes de sorte que, dans les fentes, les plaquettes soient déformées sous contrainte et retenues par pression contre les parois des fentes en vis-à-vis, - avec, dans cet ensemble, les fentes qui présentent individuellement, selon un plan radial, un profil arqué.
Le profil arqué des plaquettes permet que les plaquettes soient toujours au contact des fentes pour réaliser une bonne étanchéité, et ce même si les aubes se déplacent les unes par rapport aux autres.
Lorsqu’elles sont vues dans un plan radial, les fentes sont individuellement délimitées par une paroi radialement extérieure et une paroi radialement intérieure. Dans le même plan radial, chaque plaquette est constituée d’une seule partie qui vient en contact, pour chaque fente, par une face radialement externe, avec au moins une zone de la paroi radialement extérieure et, par une face radialement intérieure, avec une zone de la paroi radialement intérieure.
Le double contact de la plaquette avec chacune des parois radialement intérieure et radialement extérieure des fentes de deux aubes successives permet de réaliser une bonne étanchéité même si la plaquette se déplace dans les fentes à cause des vibrations de la turbomachine.
Selon un premier mode de réalisation, deux fentes en vis-à-vis sont symétriques par rapport à un plan de symétrie axial passant par l’axe de révolution du distributeur.
Selon un second mode de réalisation, deux fentes en vis-à-vis sont symétriques par rapport à un point d’intersection entre un plan médian de l’une des fentes et un plan axial passant par l’axe de révolution du distributeur.
Ces deux modes de réalisation assurent le même nombre de zones de contacts entre une plaquette et deux fentes en vis-à-vis, indifféremment des tolérances et des aléas de positionnement liés au montage des aubes. Ainsi l’étanchéité est accrue.
Indépendamment de l’un ou l’autre des modes de réalisation, les plaquettes sont symétriques et donc simples de fabrication, et peuvent facilement être insérées dans les fentes de deux aubes successives.
Avantageusement, le profil arqué de deux fentes en vis-à-vis présente un rayon de courbure identique et les plaquettes comprennent deux portions chacune logée dans l'une des fentes, lesdites deux portions présentant alors un rayon de courbure identique inférieur, au rayon des fentes.
Une précontrainte des plaquettes est alors réalisée, cette précontrainte permettant de diminuer les vibrations de la plaquette dans les fentes, et donc l’usure de la plaquette dans le temps.
De préférence les rayons de courbure des deux portions de chaque plaquette ont un centre de rayon de courbure qui est commun, ou qui est opposé par rapport au point d’intersection entre le plan médian de l’une des fentes et un plan axial passant par l’axe de révolution du distributeur.
Cette disposition particulière des centres de rayons permet de faciliter la fabrication des plaquettes.
La différence de dimensions des rayons de courbure des plaquettes par rapport aux rayons de courbure des fentes impose que les plaquettes soient élastiquement déformées pour être montées dans les fentes et que, lorsqu’elles sont logées dans les fentes, les plaquettes, en voulant recouvrer leur forme initiales, viennent en contact des parois radialement intérieure et radialement extérieure de chacune des fentes et réalisent ainsi l’étanchéité entre deux aubes successives. L’invention propose, en second lieu, une turbomachine comprenant un ensemble tel que précédemment décrit, avec tout ou partie de ses caractéristiques. L’invention sera si nécessaire mieux comprise et d’autres détails, caractéristiques et avantages de l’invention pourront apparaître à la lecture de la description suivante faite à titre d’exemple non limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en coupe d’une turbomachine comprenant plusieurs distributeurs annulaires ; - la figure 2 est une vue schématique montrant un distributeur annulaire autour de son axe de révolution ; - la figure 3 est une vue schématique montrant l’aboutement circonférentiel de plusieurs aubes formant ensemble un distributeur annulaire ; - la figure 4 est une vue schématique montrant un premier mode de réalisation des fentes des aubes et d’une plaquette apte à se loger dans les fentes, selon l’invention ; - la figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 3 dans laquelle la plaquette s’est déplacée dans les fentes ; - la figure 6 est une vue schématique montrant un second mode de réalisation des fentes des aubes et d’une plaquette apte à se loger dans les fentes, selon l’invention ; - la figure 7 est une vue similaire à celle de la figure 6 dans laquelle la plaquette s’est déplacée dans les fentes ; - la figure 8 est une vue de détail selon l’encart VIII de la figure 6 ; - la figure 9 est une vue schématique montrant deux fentes en vis-à-vis, les deux fentes ayant un rayon de courbure différent, et - la figure 10 est une vue schématique en section radiale d’une plaquette selon une variante de réalisation.
On a représenté, en figure 1, une turbomachine comprenant un ensemble 2 intégrant un distributeur 3, annulaire par rapport à un axe A de révolution, ayant une pluralité d’aubes 4 circonférentiellement disposées bout à bout et des plaquettes 5 d’étanchéité apte à venir entre deux aubes 4 successives.
La figure 2 montre de manière schématique le distributeur 3 autour de son axe A de révolution. L’axe A de révolution du distributeur est également l’axe de rotation de la turbomachine 1.
Comme on le voit sur la figure 5, chaque aube 4 comprend une pale 6 s’étendant entre une plateforme 7 radialement extérieure et une plateforme 8 radialement inférieure, les plateformes 7 radialement extérieures et les plateformes 8 radialement inférieures forment respectivement deux anneaux entre lesquels est définie une veine 9 de circulation d’air. En variante, chaque aube 4 pourrait comprendre un nombre supérieur de pales 6. A titre d’exemple non limitatif, chaque aube 4 pourrait comprendre quatre pales 6.
Chaque plateforme 7, 8 d’une aube 4 présente deux faces 10 latérales comprenant chacune une fente 11 limitée par une paroi 12 radialement extérieure, une paroi 13 radialement intérieure et une seule paroi 14 latérale. Chaque fente 11 débouche hors de la face 10 latérale comme on le voit sur les figures 4 à 8.
On entend ainsi que les mots « radialement intérieure » et « radialement extérieure » font référence à la position des parois 12, 13 par rapport à l’axe A, lorsque le distributeur 3 est monté dans la turbomachine 1.
En outre, chaque fente 11 peut également être débouchante ou borgne sur une face 15 amont et une face 16 aval des plateformes 7, 8 radialement extérieure et radialement inférieure comme illustré sur la figure 3. De préférence chaque fente 11 est débouchante sur l’une au moins de la face 15 amont ou de la face 16 aval afin de permettre l’introduction des plaquettes 5 dans les fentes 11 comme nous le verrons ci-après.
Toutefois, lorsque les fentes 11 sont borgnes à la fois sur la face 15 amont et sur la face 16 aval, un avantage est trouvé par le fait que les plaquettes 5 sont enfermées dans les fentes 11 et sont donc limitées en déplacement.
Lorsque les aubes 4 sont circonférentiellement aboutées, une face 10 latérale d’une première aube 4 est en regard d’une face 10 latérale d’une aube 4 circonférentiellement successive, les fentes 11 desdites faces 10 latérales en vis-à-vis étant alors en vis-à-vis l’une de l’autre.
Dans un plan P1 radial, les fentes 11 présentent un profil arqué. Notons que ledit plan P1 radial peut être un plan radial de coupe des aubes 4, comme représenté sur la figure 1, ou un plan radial externe aux aubes 4.
Avantageusement, le profil arqué de chaque fente 11 est un arc de cercle, le profil arqué présentant un rayon RF à partir d’un centre C1, identique pour chacune des fentes 11 en vis-à-vis.
Toutefois, afin de réaliser un détrompeur lors du montage d’une plaquette 5 dans deux fentes 1 successives, la fente 11 d’une première face 10 latérale d’une aube 4 pourrait présenter un rayon RF supérieur à la fente 11 de l’autre face 10 latérale de la même aube, étant entendu que toutes les aubes 4 d’un même distributeur sont identiques et que, lorsque les aubes 4 sont aboutées, deux fentes en vis-à-vis ont un rayon RF de courbure différent.
Selon un premier mode de réalisation illustré aux figures 4 et 5, deux fentes 11 en vis-à-vis sont symétriques par rapport à un plan PS de symétrie axial passant par l’axe A de révolution du distributeur 3. Ainsi deux fentes 11 en vis-à-vis ont ensemble une forme sensiblement de pont ou de C couché, c’est-à-dire en forme d’arc de cercle, dont l’ouverture est orientée vers l’axe A de rotation du distributeur 3 annulaire.
Autrement dit, deux fentes 11 en vis-à-vis présentent chacune un plan PM1 médian en portion de cercle, les plans PM1 médians des deux fentes 11 étant dans le prolongement l’un de l’autre et partageant un même centre C1 de cercle situé sur le plan PS de symétrie axial.
Selon un second mode de réalisation illustré aux figures 6 à 8, deux fentes 11 en vis-à-vis sont symétriques par rapport à un point P d’intersection entre un plan PM1 médian de l’une des fentes 11 avec un plan PA axial passant par l’axe A de révolution du distributeur 3, également appelé point P de symétrie. Ainsi deux fentes 11 en vis-à-vis ont ensemble une forme sensiblement de S l’une des fentes 11 étant orientée vers l’axe A de rotation du distributeur 3 et l’autre fente 11 étant orientée dans une direction opposée.
Autrement dit, les plans médian PM1 deux fentes 11 en vis-à-vis sont dans le prolongement l’un de l’autre et ont chacun leur centre C1 de cercle situé sur un plan PA axial, les centres C1 étant alors opposés l’un à l’autre par rapport au point P de symétrie.
Toutefois, lorsque le rayon RF de courbure de deux fentes 11 en vis-à-vis est différent pour chaque fente 11, le centre C1 du rayon RF de courbure de l’une des fentes 11 est circonférentiellement écarté du plan PA radial ou du point P de symétrie. Cette particularité est illustrée à la figure 9, en référence au premier mode de réalisation. L’écartement circonférentiel du centre C1 du rayon RF de courbure de l’une des fentes 11 par rapport au plan PA radial ou du point P de symétrie pourrait également être prévu même si les rayons RF de courbure de deux fentes en vis-à-vis sont égaux.
Les plaquettes 5 sont disposées individuellement dans deux fentes 11 en vis-à-vis de deux faces 10 latérales adjacentes de deux aubes 4 circonférentiellement successives pour réaliser l’étanchéité de la veine 9 d’aire par rapport à une première zone 17 intérieure à l’anneau formé par les plateformes 8 radialement inférieures des aubes 4 et une seconde zone 18 extérieure à l’anneau formé par les plateformes 7 radialement extérieures des aubes 4.
Les plaquettes 5 sont constituées exclusivement d’une seule partie, c’est-à-dire qu’elles sont monobloc, et sont courbées de sorte que, dans les fentes 11, les plaquettes 5 soient déformées élastiquement, sous contrainte, et retenues par pression contre les parois 12, 13 radialement extérieure et radialement intérieure des fentes 11. Plus précisément, les plaquettes 5 présentent une face 5c radialement externe et une face 5d radialement intérieure qui sont respectivement au contact avec au moins une, et de préférence une seule, zone Z1 de la paroi 12 radialement extérieure et au moins une, et de préférence une seule, zone Z2 de la paroi 13 radialement intérieure de chaque fente 11.
Avantageusement, le contact entre une plaquette 5 et une paroi 12 radialement extérieure et une paroi 13 radialement intérieure d’une fente 11 dans un plan P1 radial est, en théorie, de type ponctuel. En réalité, la déformation élastique des plaquettes 5 rend le contact entre la plaquette 5 et les parois 12, 13 radialement extérieure et radialement intérieure d’une fente 11 sensiblement linéique.
Les plaquettes 5, lorsqu’elles sont destinées à être disposées dans deux fentes 11 en vis-à-vis selon le premier mode de réalisation, comme représenté sur la figure 4, présentent une forme sensiblement de pont ou de C, autrement dit, une forme arquée.
Les plaquettes 5 comprennent alors deux portions 5a, 5b chacune logée dans l'une des fentes 11, ces deux portions 5a, 5b présentant chacune un rayon RP de courbure identique inférieur, au rayon RF de courbure des fentes 11. Le centre C2 des rayons de courbure des deux portions 5a, 5b de la plaquette 5 sont alors confondus.
Toutefois, les centres C2 des rayons de courbure des deux portions 5a, 5b de la plaquette 5 peuvent être distants pour répondre à un écartement circonférentiel du centre C1 du rayon RF de courbure de l’une des fentes 11 par rapport au plan PA radial ou du point P de symétrie comme décrit ci-avant.
Lorsqu’une plaquette 5 est disposée dans deux fentes 11 en vis-à-vis, les centres C2 des rayons RP de courbure des deux portions 5a, 5b sont alors situés sur le plan PS de symétrie radial des deux fentes 11.
Au fur et à mesure de l’utilisation de la turbomachine 1 et des vibrations auxquelles elles sont soumises, les plaquettes 5 peuvent se déplacer dans les fentes 11.
Une position de la plaquette 5 après utilisation est représentée sur la figure 5 pour le premier mode de réalisation. On remarque que les centres C2 des rayons RP de courbure des deux portions 5a, 5b sont toujours communs mais sont alors décalés par rapport au plan PS de symétrie radial des deux fentes 11.
On remarque également que la plaquette 5 est toujours au contact, pour chaque fente 11, d’une zone Z1 portée par la paroi 12 radialement extérieure et d’une zone Z2 portée par la paroi 13 radialement intérieure.
Les plaquettes 5, lorsqu’elles sont destinées à être disposées dans deux fentes 11 en vis-à-vis selon le second mode de réalisation, comme illustré sur la figure 6, présentent une forme sensiblement de S.
Le centre C2 des rayons RP de courbure des deux portions 5a, 5b de la plaquette 5 sont alors opposés l’un par rapport à l’autre par rapport au point P de symétrie des fentes 11.
Au fur et à mesure de l’utilisation de la turbomachine 1 et des vibrations auxquelles elles sont soumises, les plaquettes 5 peuvent se déplacer dans les fentes 11.
Une position de la plaquette 5 après utilisation est représentée sur la figure 7 pour le second mode de réalisation. On remarque que l’une des fentes 11 accueille intégralement une première portion 5a de la plaquette 5 et une partie de la seconde portion 5b de la plaquette 5. Malgré sa nouvelle position, la plaquette 5 est toujours au contact, pour chaque fente 11, d’une zone Z1 portée par la paroi 12 radialement extérieure et d’une zone Z2 portée par la paroi 13 radialement intérieure.
Sur la figure 9, on a représenté deux fentes 11 en vis-à-vis dont l’une des deux fentes 11 présente un rayon RF de courbure supérieure à l’autre.
La différence de rayon RF de courbure des fentes 11 fait alors office de détrompeur pour l’insertion des plaquettes 5 dans les fentes 11 comme nous le verrons ci-après.
Comme les fentes 11, les deux rayons RP de courbure des deux portions 5a, 5b des plaquettes 5 ont chacun une valeur différente.
Toutefois, il est entendu que chacune des portions 5a 5b des plaquettes 5 doit pouvoir être insérée dans une fente 11 de deux fentes 11 en vis-à-vis indépendamment de l’autre. A titre d’exemple, pour deux fentes en vis-à-vis, le rayon RF de courbure de l’une des fentes 11 peut être plus grand ou plus petit que celui de l’autre fente 11, de l’ordre de trente pourcents (30%). Ces proportions sont également valables pour les rayons RP de courbures des deux portions 5a, 5b d’une plaquette 5.
Avantageusement les plaquettes 5 sont réalisées à partir d’un plat en matériau métallique qui est roulé selon une ou deux directions selon que la plaquette 5 ait une forme finale en S ou en C. Par exemple le matériau utilisé peut être un alliage résistant aux fortes températures à base de Nickel ou de Cobalt.
Selon une variante de réalisation illustrée en figure 10, les plaquettes 5 pourraient également être réalisées par pliage en lieu et place du roulage.
Bien que sur les figures les fentes 11 de deux aubes 4 adjacentes sont de longueur identique, deux fentes en vis-à-vis pourraient avoir une longueur différente l’une de l’autre.
Pour insérer une plaquette 5 dans deux fentes 11 en vis-à-vis, un opérateur doit d’abord déformer manuellement et de manière élastique les plaquettes 5 en agrandissant les rayons RP de courbure de chacune des portions 5a, 5b puis insérer la plaquette 5 dans chacune des fentes 11 en vis-à-vis.
Une fois dans les fentes 11, les plaquettes 5 cherchent à recouvrer leur forme initiale et viennent alors en contact, dans chaque fente 11, d’une zone Z1 portée par la paroi 12 radialement extérieure et d’une zone Z2 portée par la paroi 13 radialement intérieure.
La différence entre les dimensions des rayons RP de courbure des portions 5a, 5b de la plaquette 5 et des rayons RF de courbures des fentes 11 assure que, lorsqu’elle est dans deux fentes 11 en vis-à-vis, la plaquette 5 reste élastiquement déformée sous contrainte, ce qui garantit le contact de la plaquette 5 avec les parois 12, 13 radialement extérieure et radialement intérieure des fentes 11.
Pour un distributeur 3 annulaire, le contact entre les plaquettes 5 et les fentes 11 assure ainsi l’étanchéité de la veine 9 d’aire par rapport à la première zone 17 intérieure à l’anneau formé par les plateformes 8 radialement intérieures des aubes 4 et la seconde zone 18 extérieure à l’anneau formé par les plateformes 7 radialement extérieures des aubes 4.
Dans cette description, par le mot « identique », on entend que les dimensions sont égales à environ plus ou moins cinq pourcents (5%).
Le principal avantage de l’ensemble qui vient d’être décrit réside dans le maintien de l’étanchéité dans le temps. En effet, malgré le fait que les plaquettes 5 peuvent se déplacer dans les fentes 11, le maintien de la déformation élastique de la plaquette 5 dans les fentes 11 assure le contact avec les parois 12, 13 radialement extérieure et radialement intérieure de chacune de fente 11 empêchant alors l’air d’entrer dans la veine 9 par les plateformes 12, 13 radialement intérieure ou radialement extérieure des aubes 4.
Claims (8)
- REVENDICATIONS1. Ensemble (2) pour turbomachine (1), l’ensemble comprenant : - un distributeur (3) annulaire par rapport à un axe (A) de révolution et comprenant une pluralité d’aubes (4) dont des faces (10) latérales adjacentes sont disposées bout à bout autour dudit axe (A), lesdites faces (10) latérales comprenant des fentes (11) limitées par des parois (12, 13), et situées en vis-à-vis dans les faces (10) latérales adjacentes de deux aubes (4) circonférentiellement successives, et - des plaquettes (5) disposées individuellement dans les fentes (11) en vis-à-vis de deux aubes (4) circonférentiellement successives, les plaquettes (5) étant courbes de sorte que, dans les fentes (11), les plaquettes (5) soient déformées sous contrainte et retenues par pression contre les parois (12, 13) des fentes (11 ) en vis à vis, caractérisé en ce que les fentes (11) présentent individuellement, selon un plan (P1) radial, un profil arqué.
- 2. Ensemble (2) selon la revendication précédente, dans lequel, dans le plan (P1) radial, les fentes sont délimitées par une paroi (12) radialement extérieure et une paroi (13) radialement intérieure, chaque plaquette (5) est constituée d’une seule partie qui vient en contact, pour chaque fente (11), par une face (5c) radialement externe, avec au moins une zone (Z1) de la paroi (12) radialement extérieure et, par une face (5d) radialement intérieure, avec une zone (Z2) de la paroi (13) radialement intérieure.
- 3. Ensemble (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel deux fentes (11) en vis-à-vis sont symétriques par rapport à un plan (PS) de symétrie axial passant par l’axe (A) de révolution du distributeur (3).
- 4. Ensemble (2) selon l’une des revendications 1 ou 2, dans lequel deux fentes (11) en vis-à-vis sont symétriques par rapport à un point (P) d’intersection entre un plan (PM1 ) médian de l’une des fentes (11) avec un plan (PA) axial passant par l’axe (A) de révolution du distributeur (3).
- 5. Ensemble (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le profil arqué de deux fentes (11) en vis-à-vis présente un rayon (RF) de courbure identique et les plaquettes (5) comprennent deux portions (5a, 5b) chacune logée dans l'une des fentes (11), ces deux portions (5a, 5b) présentant alors un rayon (RP) de courbure identique inférieur, au rayon (RF) de courbure des fentes (11).
- 6. Ensemble (2) selon la revendication 5, dans lequel les rayons (RP) de courbure des deux portions de chaque plaquette (5) ont un centre (C2) de rayon de courbure commun.
- 7. Ensemble (2) selon la revendication 5 lorsqu’elle dépend de la revendication 4, dans lequel les rayons (RP) de courbure des deux portions (5a, 5b) des plaquettes (5) ont chacune un centre (C2) de rayon de courbure opposé l’un par rapport à l’autre par rapport au point (P) d’intersection entre le plan (PM1) médian de l’une des fentes (11) avec un plan (PA) axial passant par l’axe (A) de révolution du distributeur (3).
- 8. Turbomachine (1) comprenant un ensemble (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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FR1654134A FR3051015B1 (fr) | 2016-05-09 | 2016-05-09 | Dispositif d'etancheite entre deux aubes successives |
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FR1654134A FR3051015B1 (fr) | 2016-05-09 | 2016-05-09 | Dispositif d'etancheite entre deux aubes successives |
FR1654134 | 2016-05-09 |
Publications (2)
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Cited By (1)
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FR3096394A1 (fr) | 2019-05-23 | 2020-11-27 | Safran Aircraft Engines | Ensemble pour turbomachine |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2589546A1 (fr) * | 1985-10-30 | 1987-05-07 | Rolls Royce | Systeme de fermeture etanche entre deux ou plusieurs organes |
WO2015031763A1 (fr) * | 2013-08-29 | 2015-03-05 | United Technologies Corporation | Joint pour turbine à gaz |
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2016
- 2016-05-09 FR FR1654134A patent/FR3051015B1/fr active Active
Patent Citations (2)
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FR3096394A1 (fr) | 2019-05-23 | 2020-11-27 | Safran Aircraft Engines | Ensemble pour turbomachine |
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