FR3048656A3 - Dispositif d'eclairage d'urgence pour vehicules - Google Patents

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Abstract

Dispositif d'éclairage d'urgence pour véhicules comprenant une plaque de circuit imprimé (1), une pluralité de diodes DEL (2), situées en couronne sur la plaque (1) et réparties uniformément, un collimateur (3), disposé sur la plaque (1) et sur les diodes DEL (2), pour convertir les faisceaux de lumière (7) divergents des diodes DEL (2) en faisceau de lumière (7) parallèles, un réflecteur (4) recevant les faisceaux de lumière (7) émis par les diodes DEL (2) et dirigées par le collimateur (3), et un abat-jour en forme de tulipe (5), sur lequel se répercutent les faisceaux de lumière (7), réfléchis par le réflecteur (4), dans lequel la géométrie de l'abat-jour en forme de tulipe (5) suit le principe d'une lentille de Fresnel, afin de distribuer de façon homogène la lumière qu'il reçoit.

Description

Dispositif d'éclairage d'urgence pour véhicules
La présente invention concerne un dispositif comprenant un foyer de lumière d'urgence, avec un système novateur de transmission de la lumière. Le dispositif peut être fixé à demeure sur un véhicule ou être amovible. Le dispositif peut être placé dans des véhicules d'urgence pour fournir des signaux lumineux, avec la possibilité d'émettre différents types d'éclairs.
La présente invention trouve une application particulièrement intéressante dans le domaine de l'industrie des dispositifs de signalisation pour véhicules.
Dans l'état actuel de la technique, on connaît différents types de dispositifs d'éclairage, à placer dans les véhicules. D'une part, on trouve les dispositifs d'éclairage destinés à la signalisation, placés dans des véhicules tels que des véhicules de chantiers ou d'assistance. D'autre part, on trouve les dispositifs d'éclairage d'urgence, placés dans des véhicules tels que ceux de la Police, des pompiers ou des ambulances.
Bien que la présente invention soit appropriée pour tout type de dispositif d'éclairage, on la trouve plus particulièrement dans les dispositifs d'éclairage d'urgence.
Dans l'état de la technique, ces dispositifs d'éclairage sont formés par un élément rotatif, dans lequel on trouve un élément émetteur de lumière, situé à côté d'un écran réfléchissant. De cette manière, la lumière émise se dirige dans toutes les directions, excepté vers la direction, dans laquelle se trouve l'écran réfléchissant. Lors de la rotation du dispositif, il se produit un effet lumineux plus frappant.
Il s'est produit un changement quant à la configuration de ces dispositifs d'éclairage, avec l'arrivée des diodes électroluminescentes « DEL », connues sous le nom de « Light-emitting diode » ou « LED » en termes anglo-saxons, dans le secteur de l'éclairage électrique. De cette manière, il a été intégré dans le secteur des dispositifs lumineux qui clignotaient simplement, créant aussi un effet lumineux frappant qui avertit d'un danger ou notifie simplement la présence d'un danger.
Cependant, les diodes DEL ont pour inconvénient que la lumière qu'elles émettent n’est pas homogène.
La présente invention a donc pour objet de remédier à cet inconvénient en proposant un dispositif d'éclairage, dans lequel la lumière émise par les diodes DEL est dirigée convenablement, sous une forme plus homogène et plus efficace pour être visualisée.
La présente invention a pour objet un dispositif d'éclairage d'urgence pour véhicules comprenant une plaque de circuit imprimé, une pluralité de diodes DEL, un collimateur, situé sur la pluralité de diodes DEL, un réflecteur, dont la surface reçoit les faisceaux de lumière, émis par les diode DEL, après le passage par le collimateur et un abat-jour en forme de tulipe, sur lequel se répercutent les faisceaux de lumière réfléchis dans le réflecteur et émis à l'extérieur.
Les diodes DEL sont situées sur la plaque, en configuration circulaire, en couronne et réparties uniformément. Le collimateur est une unique pièce, présentant une géométrie de révolution qui se situe sur la couronne de diodes DEL. Le collimateur a pour fonction de convertir les faisceaux de lumière divergents des diodes DEL en faisceaux de lumière parallèles, de sorte qu'ils se répercutent sur le réflecteur. L’abat-jour en forme de tulipe a une géométrie qui suit le principe d'une lentille de Fresnel, de sorte qu'il distribue de façon homogène la lumière qu'il reçoit du réflecteur.
Le dispositif comprend aussi un boîtier de protection qui couvre l'ensemble des composants. Il peut être fixe dans un véhicule ou être amovible.
La plaque comprend une connexion pour l'alimentation électrique desdites diodes DEL, qui peut avoir lieu par le biais d'un câble, qui se connecte au système électrique du véhicule dans lequel il va être installé ou à une batterie externe. Il peut aussi se connecter par le biais d'une batterie, intégrée dans le dispositif lui-même. Dans ce dernier cas, la batterie peut être rechargeable. D’autres buts, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 représente une vue en coupe du dispositif d’éclairage selon l'invention, montrant, au moyen de lignes discontinues, la direction que suivent les rayons de lumière ; et - la figure 2 représente une vue éclatée des composants principaux du dispositif de la figure 1.
Il est fourni ci-aprés une liste des références utilisées sur les figures : 1. Plaque de circuit imprimé. 2. Diode DEL. 3. Collimateur. 4. Réflecteur. 5. Abat-jour en forme de tulipe. 6. Boîtier.
Sur la figure 1, on peut observer une vue en coupe d’un dispositif d'éclairage d'urgence pour véhicules, ainsi que les composants principaux qui constituent le dispositif dans un mode de réalisation de l’invention.
La figure 2 montre le dispositif d'éclairage de la figure 1 en une vue éclatée, sur laquelle on observe plus nettement chacun des composants.
Tel qu’illustré sur les figures, le dispositif d'éclairage d'urgence pour véhicules comprend une plaque de circuit imprimé 1, de préférence de forme circulaire, dans laquelle est placée une pluralité de diodes DEL 2, uniformément réparties en forme de couronne.
Sur la couronne de diodes DEL 2 est disposé un collimateur 3. Le collimateur 3 est configuré en une pièce d'un seul tenant, avec une géométrie de révolution qui se situe sur la couronne de diodes DEL 2. Le collimateur 3 a pour fonction de convertir, pour chacune des diodes DEL 2, un faisceau de lumière divergent en un faisceau de lumière parallèle. Le collimateur 3 sert à homogénéiser les trajectoires ou les rayons qui, émis(es) par une source lumineuse, sortent dans toutes les directions, de sorte que l'on obtient un ensemble de rayons, doté des mêmes propriétés. Dans ce cas, la fonction principale consiste à homogénéiser et à diriger la lumière, provenant de la couronne de diodes DEL 2, de façon homogène, vers un réflecteur 4.
Le dispositif comprend en outre le réflecteur 4, installé sur la plaque 1, un abat-jour en forme de tulipe 5, monté, qui recouvre intégralement le réflecteur 4 et un boîtier 6 de protection qui entoure l’ensemble des éléments, c’est-à-dire le circuit imprimé 1, le collimateur 3, le déflecteur 4 et l’abat-jour 5.
Le réflecteur 4 a une surface ayant pour fonction de réfléchir la lumière. La géométrie la plus courante d'un réflecteur 4 est celle d'un paraboloide de révolution, dont on utilise la surface intérieure, destinée à recevoir des faisceaux de lumière, destinés à être réfléchis en un point commun, appelé foyer. Dans le cas de la présente invention, on utilise la surface extérieure du paraboloide, non pour concentrer les rayons en un point mais pour les étendre sur une surface. La fonction du réflecteur 4 consiste à modifier la trajectoire des faisceaux de lumière provenant du collimateur 3, pour qu'ils se répercutent dans la zone désirée de l’abat-jour en forme de tulipe 5. En particulier, on voit se poursuivre l'effet, en ce que les faisceaux de lumière se dirigent vers toute la surface de l’abat-jour en forme de tulipe 5.
La géométrie de l’abat-jour en forme de tulipe 5 est conçue suivant le principe d'une lentille de Fresnel. La lentille de Fresnel a une conception qui permet la fabrication de lentilles avec une grande ouverture et une courte distance focale, sans le poids et le volume de matériaux qu'il faudrait utiliser dans une lentille de conception classique. Dans ce cas, les faisceaux de lumière, provenant du réflecteur 4, se répercutent dans l’abat-jour en forme de tulipe 5 qui distribue la lumière, en envoyant des rayons parallèles, indépendamment de la direction d'incidence sur lui. On obtient ainsi une luminosité homogène tout au long du dispositif d'éclairage. De cette manière, dans une application pratique, le dispositif d'éclairage se positionne sur le toit d'un véhicule muni des diodes DEL 2, dirigées verticalement. Les faisceaux de lumière, réfléchis dans le réflecteur 4, se dirigent vers toute la surface de l’abat-jour en forme de tulipe 5, qui les émet vers l'extérieur, latéralement et en parallèle, ce qui permet d'obtenir l'effet désiré.
Le dispositif est couvert par le boîtier 6 extérieur, par exemple, transparent, qui peut être coloré, fabriqué de préférence en polycarbonate, dont l'objectif est de protéger le reste des composants et de laisser passer la lumière à l'extérieur avec le moins de perte possible et la meilleure efficacité possible. L'alimentation électrique des diodes DEL 2 s'effectue par le biais d'une connexion (non représentée) située dans la plaque 1 et qui reçoit la tension nécessaire. La tension d'alimentation peut être obtenue au moyen de batteries incorporées dans le dispositif lui-même ou par le biais d'une source externe d'énergie, au moyen d'un câblage ou à l'aide de moyens sans fil.

Claims (7)

  1. REVENDICATIONS
    1. Dispositif d'éclairage d'urgence pour véhicules, caractérisé en ce qu'il comprend : - une plaque de circuit imprimé (1), - une pluralité de diodes DEL (2), situées sur la plaque (1) en configuration circulaire en forme de couronne et réparties uniformément, - un collimateur (3), disposé sur la plaque (1), sur la pluralité de diodes DEL (2), pour convertir les faisceaux de lumière (7) divergents des diodes DEL (2) en faisceau de lumière (7) parallèles, - un réflecteur (4), situé de sorte qu'il reçoit les faisceaux de lumière (7) émis par les diodes DEL (2) et dirigées par le collimateur (3), et - un abat-jour en forme de tulipe (5), sur lequel se répercutent les faisceaux de lumière (7), réfléchis par le réflecteur (4), dans lequel la géométrie de l’abat-jour en forme de tulipe (5) suit le principe d'une lentille de Fresnel, afin de distribuer de façon homogène la lumière qu'il reçoit.
  2. 2. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le collimateur (3) a une géométrie de révolution, avec une configuration qui loge la pluralité de diodes DEL (2), réparties en couronne.
  3. 3. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend un boîtier (6) de protection.
  4. 4. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque (1) comprend une connexion pour l'alimentation électrique des diodes DEL (2).
  5. 5. Dispositif d'éclairage selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'alimentation électrique s'effectue par le biais d'un câble connecté au système électrique du véhicule dans lequel il est installé.
  6. 6. Dispositif d'éclairage selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend une batterie pour l'alimentation électrique.
  7. 7. Dispositif d'éclairage selon la revendication 6, caractérisé en ce que la batterie est rechargeable.
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